Experience of owning a Mitsubishi Pajero 4 (3.2 diesel) car for 7 years.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Problems of used Mitsubishi Pajero.Recommendations for the 3.2 diesel engine. The gas tank is rotting. The rear gimbal and its repair.Problem areas of the calipers. How to remove the rear seat in a seven-seat car.Experience of owning a Mitsubishi Pajero 4 (3.2 diesel) car for 7 years.
Пікірлер: 295
Надо было перед съёмкой рассказчику кофейку с коньячком налить))))
Приятно послушать владельца, а не петухов обзорщиков, с общей информацией из сети
Вот такие должны быть обзоры на авто и никак по другому, спасибо тебе мужик.
Спасибо за подробный обзор. Сейчас много смотрю роликов про паджерик 4 скоро куплю.
Немного затянуто, но все по делу, честно и грамотно. Спасибо!
Пожалуй, Ваш ролик - это самый полезный и подробный отзыв реального владельца. Вы рассказали то, о чём не смогли загуглить информацию обзорщики всякого посола. Почерпнул много полезного из Вашего видео. Благодарю за проделанный труд!
Автору огромное уважение, вот такие бы честные подробные обзоры на каждый автомобиль были на ютубе - головной боли у автолюбителей было бы намного меньше.
Может показаться сначала что немного нудновато, но после просмотра понимаешь что всё обдуманно, размеренно и не спеша, чтоб нечего не упустить что хотел сказать, отличное познавательное видео.
@artem52rus001
2 жыл бұрын
Можно увеличить скорость просмотра видео до 1,5-1,75. И будет норм😉
На скорости воспроизведения 2х отлично смотреть. Спасибо за видео
@xoxlampizda
3 жыл бұрын
1,75 норм
по всем остальным замечаниям полностью поддерживаю.👍 спасибо за хороший рассказ
Чтоб бензобак не гнил нужно просверлить в защите бака отверстия ближе к концу и все прекрасно будет долго и без проблемно ездить! Ремкомплекты на суппорта лучше ставить от тойоты прадо 120, они в 2 раза дешевле, за счет того что в пакетике идет комплект сразу на два суппорта! Горловину можно установить от дэу Некстя - она пластиковая!
@Scorpi_ON13
4 жыл бұрын
Misha dik Миша, привет! И тут я тебя нашёл, это Лёха из Казани✌️
@user-co2vi6tm2c
4 жыл бұрын
По вопросу бака есть отличное решение, можно поставить пластиковый бак от ситроен берлинго
@Scorpi_ON13
4 жыл бұрын
Всё о Паджеро 4 в курсе, недавно на Драйв2, был пост. Решение хорошее, но, есть один минус, вместимость не большая.
@myltikpapa3649
Жыл бұрын
Я поставил горловину от Нексии,а пистолет не влазит, пришлось расстреливать!!!
Включаю на ночь...Отличный обзор!
Дядька молодец, все доходчиво объяснил. 👍👍👍
Молодец рассказал то с чем сталкивался. А то некоторые рассказывают одну дребедень и не чего по существу. Спасибо за советы.
Говорят что на скорости 1,5 нормально. А мне на 2х хорошо смотрелось. Иначе невозможно смотреть, прям уснуть можно.
Спасибо за видео. Всё,что у Вас вылетало,с тем и познакомили. Ничего лишнего и,как говорят ХЕЙТЕРЫ,без воды)))) Тоже желаю машину приобрести,а как многим понятно,что выбор штука не из простых занятий. Я для себя давно понял,что для семьи нужна машина больше,чем просто сидан. Красовер конечно тоже хорошая в своём плане,но джип и именно этот,всё же лучше.Тем более,что надёжностью и стоимостью может,похвалиться далеко не каждый красовер. Удачи Вам и пусть машинка Вас радует! Спасибо за видео!
Спасибо за хороший ролик , возьму на заметку некоторые нюансы , так как стал владельцем в этом году 3.2 DID. 2014 г. С пробегом 150 тыс. В очень хорошем состоянии , ну пока для меня всё новое .
Спасибо тебе за обзор, приятно послушать а всё по тому что сам хозяин машины, не то что некоторые блогеры начитаются на форуме насмотрелся видео , одним словом вершков нахватались, и пытаются что-то рассказывать.
Спасибо большое за обзор вот тоже думаю приобрести данный автомобиль
Хороший спокойный рассказ. Спасибо
Огромный респект за обзор и за ориентировочные цены за запчасти и ремонты! Очень ценно для незнающих)
Большое вам спасибо за видео! Очень ценной информацией поделились!
Если сами датчики корректора фар исправны, то косточки за три копейки делаем из жигулевских тяг карбюратора.. Обрезаем с площадки шарики, сваршик приваривает болтики, вставляем шарики в пластиковые шарниры, соединяем тяжкой в комплекте и вся проблема. Я так сделал год назад, и до сих пор все ок))
Зачёт 👍👍👍 единственный толковый обзор и разбор всех нюансов Ребята поддержите видос, чтоб этих обзоров обогнал.
Спасибо тебе мужик!
Все как я понял в ней делается элементарно и просто, кдас! Но только чужими руками! =)))
Отличный обзор,всё доходчиво и понятно
За всю вашу полезную информацию ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ и уважуха.
Наверно самый полезный обзор на дизельный паджеро! Благодарю!
Вот это настоящий обзор великолепно спасибо Вам
Хоть у кого-то услышал реальные отзывы про расход.. Спасибо.
Благодарю за видео.
Посмотрел твой видос ! Всё по существу и по делу! Все отлично !!!
Благодарю за ценные советы. Как раз собираюсь купить такую же машину. Значит все-таки стоит купить)) Привет из Баку.
@user-kq8xd8gf1c
2 жыл бұрын
Алдын ай брат?
Медленно, но доступно. Это самое главное!!! Молодцом!!
Спасибо! Шикарно, ёмко, информативно
Спасибо за информацию. Собираюсь брать себе такую же дизель. Хотел брать jeep, но передумал.
Спасибо за видео
В целом все хорошо. Медленно но верно. Но вот один вопрос,как Вы могли поставить машину на автозапуск с открытым капотом и после завести ? Датчик открытия капота не даст поставить машину на запуск или это не так. По крайней мере у меня так не получится сделать...
Геннадий спасибо. Рассматриваю дискарь 4 и Паджеро 4. Изучил сначала ленда теперь взялся за Паджеро. В настоящее время 4/6 в пользу последнего. Ваше видео вбило предпоследний гвоздь в гроб Дискавери 😂😂😂
Автор молодец понравилось👍
Спасибо!
Поставил скорость 1,5 и норм инфа заходит. Я свои авто обслуживаю сам. Не спорю, что есть случаи когда нужен "семейный доктор", вот как раз горловину разбить и нужно было ему доверить. А вообще огромное спасибо за обзор!
Странный момент с расходом масла. На 3 Паджеро откатал 200т , что на 4 Пыже при 15000 км регламенте не добавлял совершенно ничего! :)
Спасибо, хороший обзор.
Вот это видео,бомба всё популярно
Скорость просмотра 1.5 !! Отлично!
Хороший обзор
Тоже владею паджериком 3 год, 3,2 дизель 2008 года . Так же менял в том году бензобак (15 к сам бензобак и тысяч 6 работа), суппорта передние тоже закисали. По натяжтелю цепи нужно посмотреть будет
На двойной скорости посмотрел. У меня такая же машина 2011 года, первый владелец. Жесткая эксплуатация, с катером по бездорожью с заездом в воду по ступицы. Расходники - это, в основном, части тормозной системы. 4-х поршневые суппорта регулярно закисают. Диски 2 раза менял. Ступицы задние менял. Еще 2 раза менял трубки кондиционера. Шумоизоляция ок, не знаю, чего он придрался. Другая машина была крайслер гранд вояджер - вот там реально из за шума музыку не слышно было.
Спасибо хороший обзор
Спасибо за кресло)
Молодец мужик.
Генадий молодец. Обзор топ. Но смотрел на скорости 1.5
Спасибо за информацию?
Нормальный обзор, хотя по некоторым моментам у меня другое мнение. Я стараюсь не доводить до глобальной замены, а лучше предотвратить(по поводу топливного бака). Не услышал в обзоре о проблеме с развальными болтами.Это тоже одна из основных болезней Паджерика. Ты сход-развал не делаешь? И по поводу замены натяжителя цепи...есть вопрос.Ты говоришь, что пробег у тебя + - 300 тыс.км. и ты заменил натяжитель.Это первый раз или до этого уже менял? Ми-Авто рекомендует замену через 100тыс.и я в этом году хочу заменить натяжитель, но на пробеге 130-135 тыс. Как получится по времени.
Ну так то нормально рассказал про авто, спасибо мужик, доходчиво и полезно, но 100% перед тем, как, надо было накатить, хотя бы сотку, а так все растянуто
Круто!😃он ещё и семиместный😀 со времён владения хонда цр-в рд-1 обожаю нисшу под шмурдяк. Дядя Гена, благодарю за кино🙂👍👏👏👏👋
Отличное видео, только лучше смотреть со скоростью х2😊
ЧЁТКИЙ АППАРАТ!
Тоже смотрел на 1,5 😁👍
Здравствуйте! Ещё могут там быть большие проблемы с заменой закисших сход-развальных болтов задних. Ну и почему-то на моем летели постоянно ступичные подшипники. Шлейф рулевой тушит лампочки подсветки руля часто. И постоянно уходил антифриз.
Пафик по салону удобнее и дверь задняя вверх открывается, для рыбалки лучше. Я тоже 300 проехал, есть свои болячки тоже!
Геннадий просто аппаратный гений! Особенно понравился отрезок с автозапуском! Это шедеврально!!!))) ну а если серьезно. Медленно но все толково!👍🏻респект!
ЛУЧШИЙ ОБЗОР НА ПАДЖЕРИК В РОССИИ!!! ОТЛИЧНО И ПО ФАКТАМ. ХОТЕЛОСЬ БЫ ПОДОБНЫЙ ОБЗОР ВИДЕТЬ НА КАЖДЫЙ АВТО!!! ПРОТИВНО СМОТРЕТЬ НА МАЛОЛЕТОК, КОТОРЫЕ ВЫЧИТАЛИ В СЕТИ ИЛИ ПОЛУЧИЛИ УСТАНОВКУ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ И НЕ СОДЕРЖАТ НУЖНОЙ ИНФОРМАЦИИ ДЛЯ НАРОДА... СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД И ТВОРЧЕСТВО!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
Маладца все оккей. Генадий! Удачи в дальнейшей эксплуатации машины...
Респект мужик 👍
Интересный рассказ, у меня другой авто, но подумываю купить паджерика. Один вопрос, где ж взять мастера профессионала для авто, если ты живешь не в Москве, а в глубинке, при том ещё что авто у тебя дорогой и редкий, каких пересчитать по пальцам в городе, 3 штуки.
Геннадий здравствуйте подскажите какое масло лучше заливать в дизель 3.2
Молодец, приятно слушать. Все по делу. Автозапуск, конечно, хорошо, но не лучше ли поставить Webasto? Говоря словами автора, это гуманнее
@GendoSSS
3 жыл бұрын
Согласен.Webasto на дизелях вещь нужная и не заменимая!!!
Отличный видео ролик!!!!! Только микрофон бы не помешало.
Спасибо за информацию я вот только думаю покупать такой агрегат. Но по расходу не понял общий 9 при объёме 3.2
@GendoSSS
3 жыл бұрын
Расход действительно 9-13 литров. По моему мнению очень надежный и достойный аппарат. РЕКОМЕНДУЮ.
@AdminAdmin-rj7hh
2 жыл бұрын
@@GendoSSS Если без тошнилова, то 9 л/100 никак получается. У меня 13 город с кондером, трасса 11 при скорости 120-140, смешанный (который вижу почти всегда на бортовом) - 12 литров
@user-jw6ru8jf2p
Жыл бұрын
@@AdminAdmin-rj7hh 7.5 при скорости 110, город 13 летом с кондером. Паджеро спорт 2008 г.в.
Очень мало вижу таких паджеро, хотя раньше частенько, видимо он ломучий и не комфортный,дорог в содержании.В основном прадо катают, у него и салон и шумка как надо, рама, и подвеска проще. И он легче.
С суппортами у всех митсубиси проблемы ,у меня аутленлер 2011 тоже приходится переодически направляющие смазывать или менять ,был лансер 9 тоже самое ,а так митсубиси моя любимая модель Авто 👆
Спасибо.
Мужик- Огонь!
Сразу видно рассказывает хозяин машины, а не какой то пацан тестировщик с понтами! Лайкос заслуженный!
Спасибо, Геннадий Батькович! Обстоятельно! Правда дизельных новых ныне не купить, только 3,8 везти из Эмиратов. Вариант неплохой. Меня вот терзают мысли, при всей его архаичности, насколько оправданно покупать его, если 90% времени эксплуатация будет в городе, правда почти без пробок? что скажете?
@GendoSSS
Жыл бұрын
Андрей приведу плюсы на своем примере. 1. Езда в данном авто как в "танке" это безопасность, высокая посадка. 2. Огромный багажник, для выезда на природу и рыбалку незаменим. 3. Мне служит для бизнеса ( таскаю на нем прицеп (1 тонна) с мини экскаватором (2 тонны)) 4. Приемлемый расход топлива (в смешанном цикле 12-14 литров). 5. Приемлемость и доступность автозапчастей ( в нашей реальности).6. Комфортно зимой (тепло) и летом (кондей двух зонный) 7. Неубиваемость двигателя и коробки ( при должном обслуживании и хорошем масле)!!! Вывод: хороший авто за свои деньги.
На 1,25 норм смотреть. Обзор хороший
Чтоб суппорта не делать, нужно тормозуху менять как положено
Ничё себе капот сам открылся
Где такой балонник как у вас купить? Киньте ссылку
Пока ролик досмотрел чуть не посторел встречал таких автослесарей которого спрашиваешь устранишь ту или иную неисправность 5 минут пауза а потом говорит ну надо смотреть
На1.5 скорости смотрите вообще норм
Мужик не обращайте внимание на критиков. Всем не угодить. Полезная информация была сказана, от владельца самое главное. А тех обзорщиков " спецов " на Ютубе полно, тошно смотреть их !!
Гыккк... 1. Делаешь обесшумку и забываешь о шуме. 2. Расход масла 300 грамм на 10 000 км - это норма. Там же турбина да и тачка постоянно провоцирует нажать педаль в пол. А она реально прет. 3. Запчасти не стоит ставить б\у. Достаточно найти оптовые склады по запчастям. 4. Из-за хренового зимнего топлива, ставьте проточный нагреватель (автоматический) 5. То не игольчатый клапан))) то клапан ТНВД)))) выходит из строя из-за хренового топлива. 6. По машине Ого-го-гонь. На СТО у ребят приезжает с пробегом более миллиона и все ок. 7. По расходу - в на хорошем европейском топливе, мы получали расход при скорости 125 км - 7,4 литра. 8. По суппортам - это расходник. Основная проблема для них - это зимняя химия которую льют на дороги. Поле той химии у любой тачки будут проблемы.
@AdminAdmin-rj7hh
2 жыл бұрын
Это у вас дизель на 200 сил ?
Генадий молодец! Все по делу! Еще болячки это сгнивает трубки заднего контура кондиционера и еще развальные болты!(это вообще конечно геморрой еще тот) а так 👌
а какой мотор то, сколько сил? там же куча 3.2 дизелей
Жаль, что перестали возить версии 3.8 и особенно дизель 3.2... причём и на бу рынке дизельный толком сейчас и не найти Рестайлы после 2012/2013.. одни 3литровые тошнотики
800 р, за работу по замене амортизатора) щяс таких цен только восне можно увидеть, У меня Мондео когда приехал в сервис хотел чтобы передние опорные подшипники поменяли заредили по 2500 р, одна сторона! Поменял сам благо есть сервисы самообслуживания!
езжу на лансер Х буду брать паджеро
Своя Машина должна быть Ухоженная и Сытая ! Хочешь проблем - экономь и гарантированно аппарат подведет в самый неподходящий момент ..Здесь Машинка в хороших руках ! ЛАЙКОТОС и Уважуха Настоящей Технике из Японии !
Я взял обычное долото...... Но ремонтировать ваш автомобиль должен хороший "доктор"! ))) Это я "юморю" )) На самом деле автору респект!!
Суппорта просто сказываются шприцом под резинкой присадкой ultimate power oil additive, направляющие обычной смазкой шрус. Расход на 2 литра я снизил присадкой ultimate power. Заливал в двс, акпп, редуктора, гур, бак. Заливаю их масло RS, масло перестал жрать. Бензобаки делают пластиковые в РФ. Они легче орига.
Обзор ТОП, вот так надо зреть машины, тоже преобретаю такой, ищу)) только думаю бенз или дт.....
@aziko47
2 жыл бұрын
Дизель
Имею такой же автомобиль с таким же двигателем и с таким же годом выпуска. На сейчас пробег 245т км пробега. Масло не ест вообще. Mobil 1. Есть Вебасто. Комплектация Rockford с DVD в потолке. В прошлом году переварил пороги, стали ржаветь. Два года назад поменял бак, проржавел и начал течь. Менял какие то датчики, точно не помню. Машина работала, но не набирала обороты. ЕГР заглушил давно. Заправляюсь только на Лукойле. Ну и конечно все расходники по регламенту и во время! В остальном машинка как конфетка. По расходу топлива в разных режимах все правильно, так и есть! 9л трасса, город зима 13-14л полный привод, климат.
я покупал такую машину новую в 2008 году проехал 370ткм свечи заменил на 360т км менял сам все просто и доступно по двигателю ничего не менял форсунки только оригинал кстати один раз почистил (два раза покупал денсо (диагносты надиагностировали менял на новые проехали 100т км и сдохли /почистил родные все ок повторюсь родные форсунки проехали в итоге 270т км и проблем нет клапан менял два раза называется клапан контроля давления ТНВД его нужно адаптировать подшипники ступиц два раза все по кругу ремкомплекты суппортов -болезнь это факт бензобак менял на пробеге 250т км стабилизатор передний заменил на 320т км ну и рычаги передние все да и забыл не полинитесь открутите крепление люка там три болта их нужно поставить на резьбовой герметик это тоже болячка
На дальнем востоке митсу сгнивает насквозь. Больные места арки, особенно задние, пороги под пластиком. Ланжероны не гниют. Бывают без люка. Бывают со свободным диффом, с lsd и с принудительной блокировкой заднего.
Доходчиво.... но почему говоришь, что льёшь 5:52 моторное масло АЛЬФА-5W30, а нише для шмурдяка лежит 29:34 масло Шэл? Что то тут не чисто.)))
@GendoSSS
3 жыл бұрын
Перелил в свободную емкость от Шел. Банку 20 литров в нишу не засунешь!
Взял машину такую ,сразу снял защиту бака пропелил в ней доп отверстия обработал цинкарём и потом пушечным салом ,и забыл про него ,как то так