ездил на многих марках. моделях. каризма покорила!
@MaximSultanov10 жыл бұрын
Наткнулся случайно, но посмотрел с удовольствием :) приятно вас слушать, добрый народный рассказ
@Happy_Sloth9119 жыл бұрын
Спасибо огромное. очень мало таких роликов. Скорее всего твоё видео станет решающим при моём выборе автомобиля.
@user-mj7mm9nx9u
6 жыл бұрын
Игорь Аксёнчик ну и как купил каризма?
@denisn13137 жыл бұрын
Спасибо братишка. Очень подробный и качественный обзор. Удачи тебе во всем
@user-kt8px5uo8x10 жыл бұрын
Джидай(GDI)не бывает 130 лошадей,если у Вас стоит 1,8 GDI,то это 125 лошадей.Болезнь этих двигателей это насос,не в баке,а который под капотом(ТНВД)Топливный насос высокого давления и ДЗ дросельная заслонка.Со временем Вы поймете как это дорого починить.И реально спецов по этой теме я знаю в России это "МЭК" в Москве и в Украине "Одессит"Сам гонял по ТНВД в Москву.Очень много полезного узнал с форума по каризме и с форума по галанту(это форум МЭКа)ниже ссылки приведу. Ну и Вашими словами,"что я могу добавить"...АВС у Вас нет(на его месте под капотом,рядом с бачком омывателя пусто),стеклоподъемники можно на зад добавить(благо вся проводка сделана на этой машине с завода,не смотря на комплектацию..)Важно,насколько я знаю и все об этом говорят, GDI заправляют только 95 бензином!!!и это важно.У меня мотор 4G93 и Mitsubishi Carisma седан 1.8 16V GDI,очень доволен,хоть и не первая японка,но тут чувствуется ОЧЕНЬ азартный и спортивный характер))))))))) Как обещал ссылки Форум по каризме- forum.carisma-club.su/ Форум по ремонту ТНВД и ДЗ,да и всего по каризме и галанту (реально шарит и технич оборудование мастерской соответствует)МЭК- forum.mek1.ru/ PS думаю когда нибудь скажите спасибо за полезные ссылки))))))))
@user-wn2vw5td9t
7 жыл бұрын
Алексей Алексеев Брат читал твою комментарию,если честно ты удивил меня,помоги мне,мне нужен твой совет вчера смотрел каризму 1996год,об 1.8, руль не переделанный у него?справа находится
@user-kt8px5uo8x
7 жыл бұрын
Набери в поисковике форум каризма там реально помогут. Я такую машину давно продал.
@user-nv5iz5po9z
7 жыл бұрын
Ал
@onelifeonechance750
6 жыл бұрын
Алексей Алексеев что можешь сказать про каризму 97 года .90 лошадок. 1,6 . ? Голландия сборка . С электро люком в крыше .
@user-gm2de3hd3g
3 жыл бұрын
Алексей, нифига ты заморочился, в Москву делать ТНВД? А не легче поставить впускной коллектор от 1.6 или Галант, выкинуть ТНВД и катайся на 92 бензе. Русские все делают!!!!
@Shamarin_Sergey10 жыл бұрын
Спасибо за этот обзор! Реально, это наверное единственный обзор от владельца!
@am1goman9 жыл бұрын
Красава! Хороший обзор... А с такой повезло)) Еще и заряженная такая попалась и состояние хорошее!!!
@ArianDaler10 жыл бұрын
Спасибо... хороший обзор !!! Кстати да... трудно в инете найти такие обзоры
@MegaDixey10 жыл бұрын
Спасибо за обзор,думаю о покупке этой модели авто)
@user-qu1rj5or7p10 жыл бұрын
Спасибо за видео!Тоже хочу каризму купить, а что кузова у всех оцинкованные?
@user-jo9hc8or4q9 жыл бұрын
Спасибо, очень хороший ролик, машинка зачетная!
@user-ml9xd1qb9t4 жыл бұрын
Обзор огонь🖒Я такую же приобрел 98года выпуска!Машинка очень понравилось )
@Deradicon10 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Планирую себе покупать машину, много вариантов перебрал, от фольцвагена до вольво. Возьму всё-таки каризму! И еще вопрос: у всех кузов оцинкован или только у некоторых?
@user-gu2fs1xe7k10 жыл бұрын
Отличный обзор!!! Автор молодец!
@fishingbrothers28489 жыл бұрын
скажи пожалуйста - какую функцию несёт в себе ECO на кнопке кондиционера . сам имею каризму 76 г ,1.6 бензо . в книге по эксплуатации ни чего нет .
@vitosvitos59538 жыл бұрын
,Спасибо, доходчево и не принужденно.Удачи!
@JeromGG10 жыл бұрын
Спасибо!
@user-zp4ko6rh2h5 жыл бұрын
а есть слабые место?? например по ходовкам, двс, кузов. можеть быстро гниет
@gogo-cu6hv7 жыл бұрын
Спасибо.
@user-ny4oh8qk6e10 жыл бұрын
Спасибо!!!
@Zahara2013lilia Жыл бұрын
Було цікаво знати
@Slim_Shady_I10 жыл бұрын
Автор молодец хороший обзор, а двигатель так и не завел хотя обещал)))
@user-ny4oh8qk6e
10 жыл бұрын
Дадада кстати!!! Что то забыл))
@user-sp4gc3qr5w Жыл бұрын
Скажите как переключать режимы на счетчиках ? у меня переключается только три режима , температура и два суточных (А,В) а там где у вас чёрточки у меня нет , как его включить ? Хочу проверять расход по факту
@vitalig16432 жыл бұрын
у мeня 1.8 GDI 122 ps езжу 5 лет я доволен
@Hastler1910 жыл бұрын
Приколно мне понравилас у меня тоже Карисма ГДИ толка фаселифт
@vrn55354 жыл бұрын
Классная 👍👍👍👍👍
@user-pd7bb7rp7v10 жыл бұрын
привет так ты за сколько его покупал
@Igorek116310 жыл бұрын
Обзор с душой сделан, спасибо
@stasmelnik1639 жыл бұрын
Расход 13.3,пора смотреть двигатель,чистить впускной коллектор
@B.Ruslan19783 жыл бұрын
При скорости 190 км/ч никак не может быть 2000/3000 оборотов 5000 это реально и 130 кобыл не было никогда 125
@blumcommunity5558 жыл бұрын
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР! СЕРГЕЙ. ЕСЛИ МОЖЕТЕ ОТВЕТИТЕ ПОЖАЛУСТА НА ТАКОЙ ВОПРОС: КАРИЗМА 1998 1.8 GDI ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ ТО 1000 ТО 2000 ДАЖЕ 3000 ОБ В МИН. И ЗВУК В ВОЗДУШНАМ ФИЛЬТРЕ. А ТАК ЕДИТ НОРМАЛЬНО! СПАСИБО
@user-ml9xd1qb9t
4 жыл бұрын
Здраствуйте вы решили проблему плавание оборотов?
@xryct5270
3 жыл бұрын
Это датчик холостого хода (ХХ) оригинал стоит дорого (когда то 15-18 тыщ рублей) сейчас хз. Это распространенная болячка была.
@user-ik6db8yh2v4 жыл бұрын
Кузов у них у всех оцинкован или не у всех?
@Zimanbl410 жыл бұрын
У самого тоже каризма 97 года, Двигатель 1.8, но не gdi. По моему мнению машина наоборот мягкая, валкая немного, посадка для меня нормальная, но совсем не низкая.
@user-gs4kq4zl1x
10 жыл бұрын
Поддержу. тож езжу на каризме притом по деревне. в своем классе она очень мягкая на ход. и в полне высокая по подвеске.
@user-pi7xx4mq1b
10 жыл бұрын
Единственный не удобный минус каре это кулиса на коробке а точнее пластиковые втулки которые изнашиваются и можно иногда не найти заднюю или первую передачу
@user-xg6nf4hq1i
9 жыл бұрын
Дмитрий Херувимов Это потому, что механки на них ставили от Рено, а вот если с автоматом, то автомат чистый японец.
@user-xg6nf4hq1i
9 жыл бұрын
Наверное в этой конкретной машине поставили спортивные стойки, они жёсткие. На моей тоже подвеска мягкая была.
@ANDREY-mc7vs4 жыл бұрын
да классная тачка
@Мушу9 жыл бұрын
А бортовой компьютер на спидометре как просто тыканьем переключается на расход? Вообще респект автору простенько, понятно и полезно.У самого такая ласточка только красная и движок 4g92 90л.с. Машинку рекомендую семейным людям или просто как надёжную экономичную и просторную. Катаюсь 2 года.
@user-ny4oh8qk6e
9 жыл бұрын
да просто тык и все!
@Мушу
9 жыл бұрын
Походу у меня его нет тыкаю там только положение A и B Каря 98 года но комплектация хорошая даже 4 Айр бэга
@Happy_Sloth911
9 жыл бұрын
по поводу экономичности я задумался когда увидел при 1.8 13 с лишним на 100 км
@user-vt6pj2ob4w
8 жыл бұрын
+Roman Bococh я думаю такую купить на зап части какая цена? и вообще часто ли ломается?
@Мушу
8 жыл бұрын
Уже 3 год пользуюсь данной авто...очень доволен.Зап части по нормальным ценам.
@janbaaxmetov550810 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, хочу купить себе такую машину только 1996 г.в., на что надо ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЕ, чтобы меня не опракинули, а то нашел продавца, но он продает чуть ли ни на 800 баксов дешевле чем АНАЛОГИЧНЫЕ. Не хочу купить машину, чтобы по середине дороги полетел мотор или еще что. Знаю знакомого, купил БМВ и пока доехал до своего города мотор ПОЛЕТЕЛ, и кучу бабок отдал за ремонт.
@dionisietimbal4658
9 жыл бұрын
у них гнеют с низу у двереи передние крылья......а так по мелочям все
@ace2sansung8 жыл бұрын
во сколько обходится обслуживание? спасибо
@karllindeman3 жыл бұрын
Сказал что заведешь, но так и не завёл)
@AmbermotoblogBlogspot4 жыл бұрын
Нашол такую 2002г 1.8 с пробегом 80к стоит ли брать? Есть болячки?
@user-ny4oh8qk6e
4 жыл бұрын
Смотря какое состояние. Но тачка прочная. Не ломалась ни разу.
@AmbermotoblogBlogspot
4 жыл бұрын
Сергей Пономарев ну вот м я про то Как рабочая машина вроде гуд если такой пробег
@user-fr7yr2yq9i
4 жыл бұрын
Взяли? Тоже ищу подобное авто
@user-oc3gc1ni9g9 жыл бұрын
Как выглядеть свечные провада на каризму GDI 1.8 литра помагите никак не могу понять
@user-kt8px5uo8x10 жыл бұрын
....ЕЩЕ ЗАБЫЛ,А ЭТО ВАЖНО-КУЗОВ НА МОЕЙ ОЦИНКОВАН,а ЭТО ОГРОМНЫЙ И ЖыРНЫЙ ++++.....
@user-ny4oh8qk6e
10 жыл бұрын
Все верно!
@Gallifray
9 жыл бұрын
Мне таку на пятнашку предлагают, но она ржавая в усмерть... московская...
@onelifeonechance750
6 жыл бұрын
Алексей Алексеев как понять что кузов оцинкованный.у меня каризма 97 года .родная краска .но гниют арки .самые концы над колесом . По всей окружности. Больше по кузову гнили или рыжиков нет . У меня она оцинкованная или нет?
@MrFakerfire10 жыл бұрын
Место по мохнитулу
@B.Ruslan19783 жыл бұрын
Чё-то у тебя Оооооочччччеееенннь огромный расход топлива 13.3 у меня никогда не было больше чем 8.7 и то Лондонскими пробками. Трасса Лондон-Брайтон смог выжить 4.7 литра на сотню. Авто 2000 года 1.8 GDI 125 кобыл.
@datoandguladze6363
2 жыл бұрын
на 200 км
@B.Ruslan1978
2 жыл бұрын
@@datoandguladze6363 При 200 км/ч не измерял но при 120-130 км/ч расход 6 литров на сотню.
@olegmik31527 жыл бұрын
Во сказачник!!! на 13л - 250км!!! Да ещё и при 190км\ч!! Хотя бы не свистел!!! а машинка хорошая
@genykurow2650
6 жыл бұрын
Oleg Mik не 190 а он говорит 100-90!
@user-vm7tq1ub3u
6 жыл бұрын
не 190км а 100 -90км
@user-ed6yq9mi1r3 жыл бұрын
Капец бздабол.... 4G 43 самый туфтовый двигатель. Даже пол ляма не проезжает. Если передние сиденья отодвинуть назад, сзади даже мой шестилетний сын не помещается. . кстати... Если у вас еще КПП механическая... Вешайтесь. Коробка от рено.. Тоесть... Это жопа французская. АКПП еще более живучая. Поверьте... Я владелец пятой уже по счету каризмы. К джидаю лучше даже не прикасайтесь. Если джидай новый, он проедет ровно двести тысячи, а дальше он вас натяне вместе с вашим кошельком. Самый лучший движок у них 4g93. Он даже на 76 бензине вас довезет хоть на северный полюс. Насчет салона. Сидения БЕСПОНТОВЫЕ... Первыми проваливаются подушки силении до пола. Регуллировка силении можно сказать каа у жигулей... Замучаешься крутить колесики. У лансера более продвинутые сидения. Салон не очен просторный. Задние пружины и аморты совсем жопа. Если сзади сядут три пассажира, жопа сядет колесами до подкрыльников. По электронике... Все каизмы страдают электропроводкой. Они сгнивают. В целом остальное тоже так себе. Едиственное у них в плюсе, это то что дно оцинкованое.
Пікірлер: 83
ездил на многих марках. моделях. каризма покорила!
Наткнулся случайно, но посмотрел с удовольствием :) приятно вас слушать, добрый народный рассказ
Спасибо огромное. очень мало таких роликов. Скорее всего твоё видео станет решающим при моём выборе автомобиля.
@user-mj7mm9nx9u
6 жыл бұрын
Игорь Аксёнчик ну и как купил каризма?
Спасибо братишка. Очень подробный и качественный обзор. Удачи тебе во всем
Джидай(GDI)не бывает 130 лошадей,если у Вас стоит 1,8 GDI,то это 125 лошадей.Болезнь этих двигателей это насос,не в баке,а который под капотом(ТНВД)Топливный насос высокого давления и ДЗ дросельная заслонка.Со временем Вы поймете как это дорого починить.И реально спецов по этой теме я знаю в России это "МЭК" в Москве и в Украине "Одессит"Сам гонял по ТНВД в Москву.Очень много полезного узнал с форума по каризме и с форума по галанту(это форум МЭКа)ниже ссылки приведу. Ну и Вашими словами,"что я могу добавить"...АВС у Вас нет(на его месте под капотом,рядом с бачком омывателя пусто),стеклоподъемники можно на зад добавить(благо вся проводка сделана на этой машине с завода,не смотря на комплектацию..)Важно,насколько я знаю и все об этом говорят, GDI заправляют только 95 бензином!!!и это важно.У меня мотор 4G93 и Mitsubishi Carisma седан 1.8 16V GDI,очень доволен,хоть и не первая японка,но тут чувствуется ОЧЕНЬ азартный и спортивный характер))))))))) Как обещал ссылки Форум по каризме- forum.carisma-club.su/ Форум по ремонту ТНВД и ДЗ,да и всего по каризме и галанту (реально шарит и технич оборудование мастерской соответствует)МЭК- forum.mek1.ru/ PS думаю когда нибудь скажите спасибо за полезные ссылки))))))))
@user-wn2vw5td9t
7 жыл бұрын
Алексей Алексеев Брат читал твою комментарию,если честно ты удивил меня,помоги мне,мне нужен твой совет вчера смотрел каризму 1996год,об 1.8, руль не переделанный у него?справа находится
@user-kt8px5uo8x
7 жыл бұрын
Набери в поисковике форум каризма там реально помогут. Я такую машину давно продал.
@user-nv5iz5po9z
7 жыл бұрын
Ал
@onelifeonechance750
6 жыл бұрын
Алексей Алексеев что можешь сказать про каризму 97 года .90 лошадок. 1,6 . ? Голландия сборка . С электро люком в крыше .
@user-gm2de3hd3g
3 жыл бұрын
Алексей, нифига ты заморочился, в Москву делать ТНВД? А не легче поставить впускной коллектор от 1.6 или Галант, выкинуть ТНВД и катайся на 92 бензе. Русские все делают!!!!
Спасибо за этот обзор! Реально, это наверное единственный обзор от владельца!
Красава! Хороший обзор... А с такой повезло)) Еще и заряженная такая попалась и состояние хорошее!!!
Спасибо... хороший обзор !!! Кстати да... трудно в инете найти такие обзоры
Спасибо за обзор,думаю о покупке этой модели авто)
Спасибо за видео!Тоже хочу каризму купить, а что кузова у всех оцинкованные?
Спасибо, очень хороший ролик, машинка зачетная!
Обзор огонь🖒Я такую же приобрел 98года выпуска!Машинка очень понравилось )
Спасибо за обзор! Планирую себе покупать машину, много вариантов перебрал, от фольцвагена до вольво. Возьму всё-таки каризму! И еще вопрос: у всех кузов оцинкован или только у некоторых?
Отличный обзор!!! Автор молодец!
скажи пожалуйста - какую функцию несёт в себе ECO на кнопке кондиционера . сам имею каризму 76 г ,1.6 бензо . в книге по эксплуатации ни чего нет .
,Спасибо, доходчево и не принужденно.Удачи!
Спасибо!
а есть слабые место?? например по ходовкам, двс, кузов. можеть быстро гниет
Спасибо.
Спасибо!!!
Було цікаво знати
Автор молодец хороший обзор, а двигатель так и не завел хотя обещал)))
@user-ny4oh8qk6e
10 жыл бұрын
Дадада кстати!!! Что то забыл))
Скажите как переключать режимы на счетчиках ? у меня переключается только три режима , температура и два суточных (А,В) а там где у вас чёрточки у меня нет , как его включить ? Хочу проверять расход по факту
у мeня 1.8 GDI 122 ps езжу 5 лет я доволен
Приколно мне понравилас у меня тоже Карисма ГДИ толка фаселифт
Классная 👍👍👍👍👍
привет так ты за сколько его покупал
Обзор с душой сделан, спасибо
Расход 13.3,пора смотреть двигатель,чистить впускной коллектор
При скорости 190 км/ч никак не может быть 2000/3000 оборотов 5000 это реально и 130 кобыл не было никогда 125
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР! СЕРГЕЙ. ЕСЛИ МОЖЕТЕ ОТВЕТИТЕ ПОЖАЛУСТА НА ТАКОЙ ВОПРОС: КАРИЗМА 1998 1.8 GDI ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ ТО 1000 ТО 2000 ДАЖЕ 3000 ОБ В МИН. И ЗВУК В ВОЗДУШНАМ ФИЛЬТРЕ. А ТАК ЕДИТ НОРМАЛЬНО! СПАСИБО
@user-ml9xd1qb9t
4 жыл бұрын
Здраствуйте вы решили проблему плавание оборотов?
@xryct5270
3 жыл бұрын
Это датчик холостого хода (ХХ) оригинал стоит дорого (когда то 15-18 тыщ рублей) сейчас хз. Это распространенная болячка была.
Кузов у них у всех оцинкован или не у всех?
У самого тоже каризма 97 года, Двигатель 1.8, но не gdi. По моему мнению машина наоборот мягкая, валкая немного, посадка для меня нормальная, но совсем не низкая.
@user-gs4kq4zl1x
10 жыл бұрын
Поддержу. тож езжу на каризме притом по деревне. в своем классе она очень мягкая на ход. и в полне высокая по подвеске.
@user-pi7xx4mq1b
10 жыл бұрын
Единственный не удобный минус каре это кулиса на коробке а точнее пластиковые втулки которые изнашиваются и можно иногда не найти заднюю или первую передачу
@user-xg6nf4hq1i
9 жыл бұрын
Дмитрий Херувимов Это потому, что механки на них ставили от Рено, а вот если с автоматом, то автомат чистый японец.
@user-xg6nf4hq1i
9 жыл бұрын
Наверное в этой конкретной машине поставили спортивные стойки, они жёсткие. На моей тоже подвеска мягкая была.
да классная тачка
А бортовой компьютер на спидометре как просто тыканьем переключается на расход? Вообще респект автору простенько, понятно и полезно.У самого такая ласточка только красная и движок 4g92 90л.с. Машинку рекомендую семейным людям или просто как надёжную экономичную и просторную. Катаюсь 2 года.
@user-ny4oh8qk6e
9 жыл бұрын
да просто тык и все!
@Мушу
9 жыл бұрын
Походу у меня его нет тыкаю там только положение A и B Каря 98 года но комплектация хорошая даже 4 Айр бэга
@Happy_Sloth911
9 жыл бұрын
по поводу экономичности я задумался когда увидел при 1.8 13 с лишним на 100 км
@user-vt6pj2ob4w
8 жыл бұрын
+Roman Bococh я думаю такую купить на зап части какая цена? и вообще часто ли ломается?
@Мушу
8 жыл бұрын
Уже 3 год пользуюсь данной авто...очень доволен.Зап части по нормальным ценам.
Подскажите, пожалуйста, хочу купить себе такую машину только 1996 г.в., на что надо ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЕ, чтобы меня не опракинули, а то нашел продавца, но он продает чуть ли ни на 800 баксов дешевле чем АНАЛОГИЧНЫЕ. Не хочу купить машину, чтобы по середине дороги полетел мотор или еще что. Знаю знакомого, купил БМВ и пока доехал до своего города мотор ПОЛЕТЕЛ, и кучу бабок отдал за ремонт.
@dionisietimbal4658
9 жыл бұрын
у них гнеют с низу у двереи передние крылья......а так по мелочям все
во сколько обходится обслуживание? спасибо
Сказал что заведешь, но так и не завёл)
Нашол такую 2002г 1.8 с пробегом 80к стоит ли брать? Есть болячки?
@user-ny4oh8qk6e
4 жыл бұрын
Смотря какое состояние. Но тачка прочная. Не ломалась ни разу.
@AmbermotoblogBlogspot
4 жыл бұрын
Сергей Пономарев ну вот м я про то Как рабочая машина вроде гуд если такой пробег
@user-fr7yr2yq9i
4 жыл бұрын
Взяли? Тоже ищу подобное авто
Как выглядеть свечные провада на каризму GDI 1.8 литра помагите никак не могу понять
....ЕЩЕ ЗАБЫЛ,А ЭТО ВАЖНО-КУЗОВ НА МОЕЙ ОЦИНКОВАН,а ЭТО ОГРОМНЫЙ И ЖыРНЫЙ ++++.....
@user-ny4oh8qk6e
10 жыл бұрын
Все верно!
@Gallifray
9 жыл бұрын
Мне таку на пятнашку предлагают, но она ржавая в усмерть... московская...
@onelifeonechance750
6 жыл бұрын
Алексей Алексеев как понять что кузов оцинкованный.у меня каризма 97 года .родная краска .но гниют арки .самые концы над колесом . По всей окружности. Больше по кузову гнили или рыжиков нет . У меня она оцинкованная или нет?
Место по мохнитулу
Чё-то у тебя Оооооочччччеееенннь огромный расход топлива 13.3 у меня никогда не было больше чем 8.7 и то Лондонскими пробками. Трасса Лондон-Брайтон смог выжить 4.7 литра на сотню. Авто 2000 года 1.8 GDI 125 кобыл.
@datoandguladze6363
2 жыл бұрын
на 200 км
@B.Ruslan1978
2 жыл бұрын
@@datoandguladze6363 При 200 км/ч не измерял но при 120-130 км/ч расход 6 литров на сотню.
Во сказачник!!! на 13л - 250км!!! Да ещё и при 190км\ч!! Хотя бы не свистел!!! а машинка хорошая
@genykurow2650
6 жыл бұрын
Oleg Mik не 190 а он говорит 100-90!
@user-vm7tq1ub3u
6 жыл бұрын
не 190км а 100 -90км
Капец бздабол.... 4G 43 самый туфтовый двигатель. Даже пол ляма не проезжает. Если передние сиденья отодвинуть назад, сзади даже мой шестилетний сын не помещается. . кстати... Если у вас еще КПП механическая... Вешайтесь. Коробка от рено.. Тоесть... Это жопа французская. АКПП еще более живучая. Поверьте... Я владелец пятой уже по счету каризмы. К джидаю лучше даже не прикасайтесь. Если джидай новый, он проедет ровно двести тысячи, а дальше он вас натяне вместе с вашим кошельком. Самый лучший движок у них 4g93. Он даже на 76 бензине вас довезет хоть на северный полюс. Насчет салона. Сидения БЕСПОНТОВЫЕ... Первыми проваливаются подушки силении до пола. Регуллировка силении можно сказать каа у жигулей... Замучаешься крутить колесики. У лансера более продвинутые сидения. Салон не очен просторный. Задние пружины и аморты совсем жопа. Если сзади сядут три пассажира, жопа сядет колесами до подкрыльников. По электронике... Все каизмы страдают электропроводкой. Они сгнивают. В целом остальное тоже так себе. Едиственное у них в плюсе, это то что дно оцинкованое.