Тайм код 0:18 Это не конкурент теслы модель3 уж точно, при том что он длинее s класса

@carwowRussia

3 жыл бұрын

Всё верно, это я маху дал!

@HAMMER13

3 жыл бұрын

@@carwowRussia скорее всего тесла не конкурент Мерседес

@cyrex3177

3 жыл бұрын

@@HAMMER13ну здесь ты не прав

@trixterwhite9188

3 жыл бұрын

@@carwowRussia ты молодец всё равно!! бывает!!

@andreymikhailovich7338

3 жыл бұрын

@@YNok134 не нравиться - не смотри.Логично

Мэт: Что вы хотите чтобы мы с ним сделали? Проверить запас хода? Устроить заезд? Групповой тест? Я: Да.

@evgheniyevgheniy5837

3 жыл бұрын

разыграли среди подписчиков :-)

Новинки АвтоВАЗа, я так понимаю, на этом канале не покажут.

@xadonick8003

3 жыл бұрын

В Британии их нету вроде или их мало

@user-jc1qd1pj8g

3 жыл бұрын

Я тоже за этим заходил

@user-gd6jc1kt6s

3 жыл бұрын

@@xadonick8003 это сарказм

@user-qs2du6hw8m

3 жыл бұрын

А у них есть новинки?

@verywell9972

3 жыл бұрын

Аааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа

Это наверное самый быстрый перевод. Ёшкин мамашкин 100 лайка собрал

@edvnisje6042

3 жыл бұрын

Переводчик вообще спит?

@redtyu7305

2 жыл бұрын

@@edvnisje6042 а он не нужен чувак русский выучил ))))))

"Как будто подшипник гудит" )))) позаботились о ценителях) я бы не против, чтобы в будущем добавили озвучку с автобуса ЛиАЗ, музыка детства

@user-ci4cc3qi2s

3 жыл бұрын

На электро ниве лет так через 200,и звук автобуса и бульдозера ,такого в мерсе не услышиш

Групповой тест с Теслой

@_nuar_

3 жыл бұрын

Групповуха? Кажется я пересмотрел порнхаб...

@erkebulanbolat7730

3 жыл бұрын

И с ауди э трон, и полстар тоже

@v.b.1333

3 жыл бұрын

тесла наверное только по разгону выиграет.

@syxoii45

2 жыл бұрын

В тесле дешёвые материалы в салоне например пластик на дверях

К середине обзора я уже начал забывать, какие навороты перечислялись в начале, их вытеснил беспрерывный поток наворотов...

Блин, космос. Сегодня днём в новостях читал про "новый" восьмиклапанник для ларгуса. Вечером вижу это...

@SARAPINAS_music

3 жыл бұрын

😂😂😂 за что ваз нас ненавидит

@sssr1987sssr

2 жыл бұрын

@@SARAPINAS_music За то, что вы из Австрии.

Весь видео это скрытая реклама "Dacia" 😆

@vengr78

3 жыл бұрын

Под шумок🤣

@yesman935

3 жыл бұрын

@@user-og4rg1jc4b Когда уже сольют как ты душишь змея на них и чтобы все твои знакомые увидели

Дизайнер Хонды стал работать в Мерседес )

@77ShamaicH77

3 жыл бұрын

+++

@jahangez_bala6974

3 жыл бұрын

Поиди

@zhanbolat6890

3 жыл бұрын

Ну хотя бы не Дизайнеры Кия в БМВ (кстати это и вправду так , а твой прикол это всего лишь прикол)))

@KrulUA

3 жыл бұрын

@@zhanbolat6890 Илон, какой прикол? Как космос?

денег нет но мы держимся!!!

@bobkagop9226

3 жыл бұрын

@Эдуард Старцев по качану

@user-mj4vl1ml8h

3 жыл бұрын

@@bobkagop9226 Россия! Это точно! Тупо дно! Это не то что позор! Это хуже! Я не знаю что будет дальше! А именно в 2050 г! Да вообще, дожить бы до него!

@UebyHax

3 жыл бұрын

@@user-mj4vl1ml8h в 2050 на уазе сделают нормальные ручки дверей, а на ВАЗ будет новая модель Веста 2

@ivan-ivanov-ivanovich

3 жыл бұрын

@@user-mj4vl1ml8h лечись, шиз

@user-mj4vl1ml8h

3 жыл бұрын

@@ivan-ivanov-ivanovich Не груби!

Будущее уже настало

@Gagay800

3 жыл бұрын

но только там где есть розетка на подзарядку 12 часов

@user-kv3fj7sw2o

3 жыл бұрын

В Америке и в Европе,но в срашке идем в жопу

@user-of9hi8dq5e

3 жыл бұрын

Не у всех пока ..))

@Milsan_chad

3 жыл бұрын

Да….

@nurishuri1674

3 жыл бұрын

8

6:53 Мэтта убили на этом моменте. а остальные иллюзия

Машина просто пушка, дизайн тоже очень красивый. Единственный прямой конкурент Tesla Model S, раньше таких не было. Спасибо за перевод.

@doriangray6102

3 жыл бұрын

e tron, taycan ?

@zhanbolat6890

3 жыл бұрын

Е трон , тайкан , Тесла , они все ниже классом чем EQS , Первые два это Спортивные Лифтбэки , а Тесла тоже самое но чуть пониже классом , а Эс класс это Люксовый лифтбек-седан F класса

@user-xj2bm2ct6r

3 жыл бұрын

@@zhanbolat6890 единственное чем мерен приятнее всех вышеперечисленных это приборка, вся торпеда, внешне это просто невероятно уродливое авто

@johnlucent

3 жыл бұрын

Насчёт дизайна я бы поспорил

@user-rr2ui6iu9r

3 жыл бұрын

Он забыл упомянуть о том,как эта вся прелесть потом будет глючить.

Тем временем в России обновили морду шеви- ниве впервые за 15 лет😁

@v.b.1333

3 жыл бұрын

сделали две нивы:))) трэвел и лэджент

@user-dv9gu6ee9b

3 жыл бұрын

@@v.b.1333 это прорыв бро🤣

@v.b.1333

3 жыл бұрын

@@user-dv9gu6ee9b но стоит отметить, что трэвел по обзорам очень даже не плох для своей цены. для деревни или фермерского хозяйства или для легкого офрруда норм машина. директору колхоза!

@user-dv9gu6ee9b

3 жыл бұрын

@@v.b.1333 вы видимо далеки от реалий😁 Директора немногочисленный колхозов ездят давно на лексусах лх570, нива это помойка, не стоящая даже 50% её цены🙂

@v.b.1333

3 жыл бұрын

@@user-dv9gu6ee9b ну против реалий не попрешь

Все 3 пункта, ждём с нетерпением! Спасибо за обзор! 😁

Обзор хорошин. Перевод отменный! Все дикторы должны так уметь! Талант!

Оперативненько!! Мэт такой приколист ппц))

@cat_lucifer

3 жыл бұрын

Тупой английский юмор. "Мерседес, я обделался".

@romangs8504

2 жыл бұрын

@@cat_lucifer ты ещё американский не слышал 🤪

Правильно ли я понял, что это электромобиль по цене теслы, но при этом внутри он качественный, добротный, тихий и прочее, что хочешь от машины?

@KeinLust-iy6bi

3 жыл бұрын

nemci tesla sduli))

@user-cm8tj7fw9e

2 жыл бұрын

Правильно

@user-ji1ws6bw4c

2 жыл бұрын

начальная цена больше чем у Тесла, пиковая меньше, внутри Тесла такая же качественная но да, нету этих белый красивых фонариков, которые предают роскошь, полезная фича, у Теслы всего лишь, лучшая безопасность, скорость, технологии, вместимость, ну и практичность, в остальном да, мерс лучше, а ну и это немец конечно же, а это всё

@user-cm8tj7fw9e

2 жыл бұрын

@@user-ji1ws6bw4c где ты в тесле качество увидел? И мерс то повместительнее будет, а в остальном они +- на равном

@user-ji1ws6bw4c

2 жыл бұрын

@@user-cm8tj7fw9e ну, вряд-ли вместительнее, тем не менее мерс длиннее на 20 см ширина одинакова и выше на 6 см, и багажник в 610 л (и только сзади) против 894 у Теслы, но у мерседеса больше запас хода и всё пожалуй, да есть "роскошь" но Тесла пошла по иному пути "практичность" ну и кому роскошь а кому минимализм, это уже дело вкуса как и экстерьер, к тому же мерс ближе к представительскому классу, нежели обычный семейный автомобиль ска, но плюсы ски, она быстрее, технологичнее, безопаснее, больше багаж, дешевле и бесплатные зарядки, а мерседес больше запас хода ну и так-то всё

Отличный перевод прям от души лайк

Не знаю почему, но спереди он мне напоминает Honda civic 2008г, ахаххаха

@ip7491

3 жыл бұрын

А сзади ауди

@Laykmi

3 жыл бұрын

Наконец я понял чего эта хуйня мне напоминает, спасибо чувак

@postnovnick

2 жыл бұрын

В 2008 было VIII поколение. Этот мерс слизан со сл поколения Сивик. А салон от Аккорда

@user-lb9he8vx6y

2 жыл бұрын

а что там с ним похоже?

Мерседес: строит самый технологичный электрокар, который выезжает из 4 секунд. Академег: Крч смари, у меня есть советский кирпич с резиной для дизельного паркетника и японским пихлом конца прошлого века. Он делает бррррр

@lordlol3787

3 жыл бұрын

Вряд-ли самый технологичный

@koronet1097

3 жыл бұрын

@@lordlol3787 только мерседес-клубу это не говори XD

@bigghost6396

3 жыл бұрын

У которого коробка будет отхлебывать после 1 заезда. Да и Уазику уже не пробить 3.7 секунды, только пластиковый кузов, убрать раму, независимая подвеска для зацепа

@mrkillyaga2411

3 жыл бұрын

@@lordlol3787 один из самых технологичных*

хороший контент ! мне нравиться. Спасибо автору!

Сэнкью за перевод 💪

Тачки уже не только подслушивают но и подглядывают за тобой.

Я один ставлю лайк а потом смотрю видео?

@stolnur6159

3 жыл бұрын

Я так делаю если видео про мерседес

@london1612

3 жыл бұрын

В случае этого канала всегда так делаю. Нужно поддерживать качественный контент)

@artem9166

3 жыл бұрын

@@stolnur6159 а если отменят про мерс?

@karabaevadilet9145

3 жыл бұрын

Не один

@user-yq7qj2yf2k

3 жыл бұрын

NET

Мооодец! Быстро перевел!

Красавчик! Всегда его с интересом смотрю

Похоже на Тойота Королла последней модели

Когда ауди в 2018 представили а8 с глянцевой панелью, люди говориои про то как она заляпывается, но вы только представьте как будет заляпыватся Гиперскрин

@smg1938

3 жыл бұрын

Или как об него будут биться в экстренном торможении

@padalka0nazar

3 жыл бұрын

@@smg1938 пристегнутые ремнем - не будут, а не пристегнутые сами виноваты

@smg1938

3 жыл бұрын

@@padalka0nazar типо даже если ты пристегнут , руки автоматом выставляешь вперед и бьеш по дисплею

@padalka0nazar

3 жыл бұрын

@@smg1938 так и об панель то же самое. Но подушка там будет раньше, так что не думаю что это вообще проблемма

@smg1938

3 жыл бұрын

@@padalka0nazar когдатьы бьеш об панель ты не беешь по экрану , и причем тут подушки , я говорю про резкое торможение .

Вот наконец-то в электромобилях стали делать нормальный салон, а не то фуфло, что было в Тесле. И цена при этом одинаковая с Теслой С. Ждём теперь подобный автомобиль от БМВ.

Концепт был просто ИДЕАЛЕН, но серийный так себе

@404piano

3 жыл бұрын

а свое мнение имеешь, а не Шевцова?

@jeferwest900

3 жыл бұрын

@@404piano а что кроме Шевцова больше нет людей кому не понравилось?

@user-xj2bm2ct6r

3 жыл бұрын

@@404piano не смотрел никаких шевцовых, мое мнение, внешне это просто убожество

@CSGOlife105

3 жыл бұрын

Ну смотри, сейчас и эта модель сойдёт, им тупо нету смысла сразу выпускать что то супер крутое , они и потом успеют, а если б сейчас выпустили то потом бы голову чесали, ибо не знали б что ж ещё нового людям показать...

@yesman935

3 жыл бұрын

Как всегда

Классная фишка с открывающимися дверями !!! Запас хода это ключевой момент и у этого Мерседеса он уже такой же примерно-верно как у машин с ДВС !!! Это впечатляет !!! Огромное преимущество электромобиля что у него нет кардана, коробки передач и огромного двигателя впереди !! Это значительно упрощает его и тем самым делает его наааамного надежней и ещё один плюс освобождает много пространства в салоне !!! Плюс развесовка по осям становится идеальной потому как нет тяжелого двигателя впереди.....ценник будет от 10 млн.....

@sssr1987sssr

2 жыл бұрын

Воу-воу-воу полегче с хвалебными речами. Теперь у него в 2 раза больше рулевых тяг и реек и теперь у него 2 электроусилителя руля. Ужас, это всё ремонтировать надо. И да, у него нет КПП, но есть шестерёнчатый редуктор, где надо менять масло.

@__1__1_1

Жыл бұрын

@@sssr1987sssr Первому владельцу точно не потребуется таким заморачиваться. Геморрой будет у того дурачка, который ради понта купит это "ведро" лет через 10... Ну за-то девки давать будут 🤣🤣🤣

Классная машина. Теперь ждем электрическую БМВ

@Ilia548

3 жыл бұрын

@арт артист кому как, мне на оборот, вообще не нравится дизайн Мерседеса

@user-zs6qf1jg5f

Жыл бұрын

Уже есть

Отдельное спасибо, что тут нет всяких Касендбидсов!

@nostyle3000

3 жыл бұрын

Кто понял, тот понял )

@antonvlasov2249

2 жыл бұрын

Скоро будет у касендбисов тоже)

Расскажите конкретно, кроме эл.моторов, какой двигатель там стоит., и случай что, на двигателе можно двигаться до дома???

Групповой тест с теслой

*Tesla* Добавляет фичи типа запоминания ям для пневмы, закрывание дверей при нажатии на тормоз, открытие дверей когда подошел к машине, ручки. *Mercedes* Дашь списать? *Tesla* Ок, только не списывай точь в точь. *Mercedes* Выпускает EQS

@smaxim02

2 жыл бұрын

@nurikzhan1 от какого конкретно мерседеса подвеска в тесле?) То что один из первых в мире авто на двс сделал Бенц не значит что все авто у него скопированы, у всех свои платформы, архитектура, технологии) Без обид, но доводы на уровне школьника начальных классов)

@smaxim02

2 жыл бұрын

@nurikzhan1 я говорю не про первую эску, а про современный модельный ряд.

Мэтту не доверили руль, хммм Отмечу озвучку! Текст читает классный - человек, красавец!!! Мэтт знает о тебе???

6:00 Я чуть не подавился. Перевод шикарный, все приколы которые говорит оригинал передаёте в точности. Это шакарно.

Эта мультимидийная панель намек на постепенный переход к полноценному и практически безальтернативному автопилоту в обозримом будущем

@nightwing569

3 жыл бұрын

Тех кто сами водят машины, будут называть пилотами и они станут целой субкультурой как сейчас байкеры

старые Mercedes самые чёткие 👍🏿

Благодарю За обзор.

Сегодня ты прям Мэт-очевидность😁😁

Делайте групповуху

Всё это в журнале за 91 год писалось, а воплотили через 30 лет долго процесс идёт.

Че пацаны, электро банан?

@begun2839

3 жыл бұрын

Электро гелик не за горами...))

@adelytuesday3733

3 жыл бұрын

🤣🤣

@09041995101

3 жыл бұрын

Я тоже сразу про банан подумал

@user-yy7kr9pd4f

3 жыл бұрын

@Ukranian Robokop погугли что мерседесу уже 100 лет, какую-то херню пишешь))) ещё вспомни кто колесо придумал

@guardion1358

2 жыл бұрын

@Ukranian Robokop ты опять фигню пишешь. Мерседес это комфорт, тесла это выкачивания бабок

Отправить на оффроуд))))) крейзи тест ))))

Представляю,что будет в 22 веке

@Suliman86-04

3 жыл бұрын

И что? Просто мне сложно представить)) поэтому можешь помочь)

@railmalik6402

3 жыл бұрын

Не будет нас

@user-yo6ps9to1y

3 жыл бұрын

путин

@Birdforever888

3 жыл бұрын

Точнее, трудно представить что будет в 22 веке

@SADWER55

3 жыл бұрын

ты доживи сначала))

Друг, а ты точнее не мог бы переводить? Он сказал "конкурент Тесле Модель С", а не 3. А так - лайк)

@user-lh1rv7yy9r

3 жыл бұрын

Если тебе не нравится нравится не смотри человек старался

@eurorock5912

3 жыл бұрын

@@user-lh1rv7yy9r Я же написал - лайк. Но это не значит, что нужно вводить в заблуждение неразбирающихся зрителей.

Нифига я только сегодня видел это видео на английском уже русская есть🚀👍

Супер 🙌🏻

Я что то пропустил или он действительно не открывал капот???

Тесла и Мерседес дают совместные плоды развития , ваз и уаз надо запретить

@antonvlasov2249

2 жыл бұрын

А что делать суицидам если запретить ваз?

Мэрс только в S- классе доминант. Ладно, Гелик уникален, согласен. В остальном - МЭРС всегда в догоняющих. GLS не ровня старому Рэнжу, Е-шка не ровная 5 серии от баварцев, С- класс ушёл в цене в стратосферу, Gle - в России на последнем месте после Ауди и БМВ. Мэрс это про премиум в элитных дивизионах. В остальном - ВАГ и БМВ их уделывает.

Блин а только хотел поменять свой G63 на Model S а тут такое. Теперь будудумать.

Салон конечно шикарный, а передняя панель самая-самая лучшая из всех существующих.

@user-xj2bm2ct6r

3 жыл бұрын

А вот внешне это просто невероятное у**ище

@mirjalolabdujalilov2882

3 жыл бұрын

Но качество экрана как у китайского смартфона

@beksiberian5655

3 жыл бұрын

@@user-xj2bm2ct6r это точно, снаружи он вообще никакой.

@beksiberian5655

3 жыл бұрын

@@mirjalolabdujalilov2882 китайские смартфоны сейчас одни их лучших и качество экрана у них топ. Или что ты имел в виду?

@mirjalolabdujalilov2882

3 жыл бұрын

@@beksiberian5655 Дешевые китайские смартфоны

Я очень ждал перевод

Устроит заезд 👍🏻

Изначально, пока не присмотрелся к значку, я подумал что это новый хонда цивик! Taype R

Ждём теперь электрическую AMG машинку 😍

@user-vc4ei2mi6j

3 жыл бұрын

😆😆😆👌👍

А мы в 7 часов пойдём за свободу бороться...

@ivannos7542

3 жыл бұрын

Хахаххаха, какая жиза

После тюнинга аэродинамика моего Запорожца стала такой же , как и у этого Мерина... Осталось немного доработать комфорт... 😁

Шутник ты однако и это круто и не скучно смотреть твои обзоры спасибо и молодец! :)

Жду когда зарядки на 60 лет будет хватать

@user-zj8oz4ny7h

3 жыл бұрын

Если будет двигатель атомной энергии то вполне можно...

@adamsenator9316

3 жыл бұрын

За атомной энергией будущее.

@user-ow3oc8fy2q

3 жыл бұрын

@@adamsenator9316 тебе и изотопного источника до конца жизни хватит

15:31 Мне одному профиль напоминает WV Passat CC? Ну прям копия!

@user-AndriyAS

3 жыл бұрын

Тесла, а не Пасат

@kum52M

2 жыл бұрын

Как же я угараю с этого "Passat" ну *бана. Кто решил так назвать авто? Типо я пойду пассат

Q в маркировке EQS в виде значка on/off это вторично до тошноты, Iqos уже запрыгивал на последнюю подножку тренда.

Боковые зеркала регулируются автоматически, когда водитель смотрит в них.

ручка неравномерно ушла внутрь 😂

@user-xn5rv8xw1j

3 жыл бұрын

Во всех обзорах 223 S-класса они тоже неравномерно уходят, наверное так и должно быть))

@artem9092

3 жыл бұрын

Так и должно быть

@owl_hunter565

3 жыл бұрын

когда Мерс косячит это должно быть так. почему на ренджах норм работают?

@artem9092

3 жыл бұрын

@@owl_hunter565 боже они специально так сделали причём здесь ренж и почему ты считаешь что это ненормально?

@user-xn5rv8xw1j

3 жыл бұрын

@@owl_hunter565 Так почему это косяк? Открыванию/закрыванию двери ведь никак не мешает. И ладно если бы они неравномерно открывались у некоторых обзорщиков, но они же так открываются вообще у всех, значит так и реально должно быть

Машина получилась довольно интересным и привлекательным, но очень сильно отличается от концепта которого показали в 2018 году..

@user-nt6gt9bv4v

3 жыл бұрын

Ты концепт лады икс-рей посмотри...

@user-yo4tm9hc3x

3 жыл бұрын

Дизайн концепта редко когда сохраняется, пока доходит до серийного производства.

@elitemusic6308

3 жыл бұрын

@@user-yo4tm9hc3x Это я знаю, но машина получилось менее привлекательной,конечно нам не сравниться с их инженерами, но все же, могли бы постараться оставить облик концепта с минимальными изменениями.

@elitemusic6308

3 жыл бұрын

@@user-nt6gt9bv4v с Ладой отдельный случай.

Гигантский CLS получился))

Хотел бы групповой обзор😏

симпатичная тачка

@ayup4ik

3 жыл бұрын

вообще

Его в Челябу или Ульяновск, электронная подвеска заеб**** настраиваться на неровности дороги)))

@romangs8504

2 жыл бұрын

Подвеска просто ах...т от таких дорог

Очень классно 👍👍👍👍

Это лучшее что создавал мерседес за все свое существование, все остальные мерседесы в сравнении с eqs выглядят как повозки

Хоть я не фонат мерседеса я больше фан БМВ но этот Мерседес меня удивил.

@stype5645

3 жыл бұрын

О братан, я тоже бмвшник

@hansmuller7122

2 жыл бұрын

а я свою бху 530 .3,5 года сдал и взял нисана лиф )))и доволен ))сын забрал себе а своего мерса спихнул

Страшно подумать как далеко они ушли, и как их догонять?

@MrRomasijus

3 жыл бұрын

Года два назад был в Китае. Взял в аренду интересный электрический авто Ли Ван ( Li One). Чтобы было понятно, это класс БМВ Х5. Так вот, судя по описанию этого Мерседеса, Ли точно не хуже! Полно наворотов, массажные сиденья, приятная ходовая. А цена в жирной комплектации 53 тыс евро. И это за люксовую электричку! Так что не уверен, что этот Мерседес так уж невозможно обогнать технологиями ;)

@user-fg5rj6vq2p

3 жыл бұрын

На танке...

@avdey82

3 жыл бұрын

Если Вазовцам дать столько же денег, сколько потратил Мерседес на разработку этого авто, то догнать не сложно.

@avdey82

3 жыл бұрын

@@alext8410В Америке больше нашего воруют! Это раньше на Западе было качество, а сейчас дорогостоящее одноразовое фуфло, сделанное с таким расчётом, чтобы это фуфло через пару лет сломалось и не подлежало ремонту!

@user-nd8lf5ds5l

3 жыл бұрын

@@avdey82 деньги без современных технологий, эффективной производственной базы и профессиональных специалистов это бумага.

как быстро) молодцы

Наконец то начали делать большой запас хода , наверно дошло до них что раз уж все резко после Теслы начали электромобили производить то самое важное это запас хода и время зарядки , а потом уже остальное

Страшно подумать сколько он стоит

@abdulvahid6305

3 жыл бұрын

115 000$

@guitarman_ilya

3 жыл бұрын

А ведь раньше это было "всего" 3 млн с небольшим ((((

@user-qt6ft3by3z

3 жыл бұрын

Ну,да

@AlmAzgermany

3 жыл бұрын

Миллиарды

@flatt3r

3 жыл бұрын

как новая модел С

А переднего багажника нет на EQS?

@padalka0nazar

3 жыл бұрын

тоже интересно

Группавуха 👍👍👍 супер

Сделайте пожалуйста перевод на обзор id.4

1:40 зачем эта функция , ведь не всегда же нужно открыть дверь

@zheka_3824

3 жыл бұрын

Может, ее можно будет отключить

Можно про Skoda Enyaq EV 2021 review

@sultanmuhangali4804

3 жыл бұрын

Этот канал только перевод

@user-jx3qj1on7k

3 жыл бұрын

Ну перевод про шкоду

Я знаю, звучит как детский спор. Но всё же. В мерседесе ты ощущаешь себя пилотом, столько кнопок, и функций. А в других марках, просто обычная машина.

Вот что значит авто вспомнило кто его придумал Даймлер топ аш плакать хочется 😭

Вот это я понимаю роскошь и технологичность

Все преимущества электромобиля растворяются зимой. Заряд тает на глазах, а холодная ВВБ с трудом отдаёт и принимает его, рекуперации практически нет пока резкими стартами и торможениями не прогреешь ВВБ. Летом в +30 легко можно загнать ВВБ в аварийный режим теми же резкими стартами и торможениями. ВВБ быстро перегревается и усиленно деградирует.

@amphytiefy

Жыл бұрын

Чушь. Если это не лиф, где бата без обогрева и охлаждения, а норм автомобиль, то потеряется 20% заряда, что не так и много. Зимой и у ДВС расход больше. А если перед поездкой есть возможность прогреть аккум на зарядном устройстве, то вообще ничего не потеряешь. А про резкие старты поржал, типа ДВС нельзя перегреть наваливая тапку в пол, ага) Скорее сцепа накроется

ДИЗАЙН ИДЕАЛЬНЫЙ, ХОЧУ ТОЧНО ТАКУЮ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ..- 3000 cc. tdi .350 4×4.. hors power..

Скоро можно будет зарядиться в Москве и поехать в Сочи без подзарядки. Лет 5-7 подождём!

@user-ow3oc8fy2q

3 жыл бұрын

А со Смоленска в Брянск вариант не рассматриваешь?

@Alex126alex

3 жыл бұрын

@@user-ow3oc8fy2q с Мурманска а Абхазию!

Ты сделал сопротивление лучше, чем у теслы? Сделал. Но какой ценой? Ценой хорошего дизайна снаружи.

Столько радости от автоматически открывающейся/закрывающейся двери. Вот только Тесла уже много лет так умеет.

@q1rm1qq

3 жыл бұрын

да да

@user-kq5gb1qg2u

3 жыл бұрын

И что что умеет?

@q1rm1qq

3 жыл бұрын

@@user-kq5gb1qg2u ну тип у Теслы уже так давно, а мерс токо это добавил в машину

@v.b.1333

3 жыл бұрын

это вы о чем? ушел гуглить

@jozefkup

3 жыл бұрын

@@q1rm1qq нуу,на другие марки посмотреть ,ещё не скоро их добавят )тесло это другой уровень конечно ,но если смотреть на бмв ,Ауди ,тооо

Устройте заезд с этим Мерседесом EQS

ТЫ ЛУЧШИЙ!

Мерседес это отличные технологии, но последние модели с 2018 года в плане дизайна - это провал!!!

@katinthefnaf2iphone725

3 жыл бұрын

Хотя, с EQ моделями согласен.

@__1__1_1

Жыл бұрын

Согласен, прям уродцы! Не куплю! Лада рулит!🤣🤣🤣

Отличный выпуск! Всегда знал что мерседес покажут лучший электромобиль

Покупать шестиметровый автомобиль и делать вид, что ты паришься об экологии - это лицемерие.

@__1__1_1

Жыл бұрын

Покупайте Ниву! 🤣🤣🤣

Почему все видео не переводите