Обзор и проверка дальности хода Mercedes EQS и S-Class: электричество против бензина!
Автокөліктер мен көлік құралдары
#carwow #mercedes
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Как вам такой групповой тест люксовых автомобилей!
Мы заполучили один из самых роскошных электромобилей 2021 года, Mercedes EQS, и с ним будет состязаться один из самых роскошных автомобилей с бензиновым ДВС - Mercedes S-Class!
Главный вопрос: если хотите приобрести автомобиль класса люкс, какой из этих двоих лучше выбрать? Ну, начнём с EQS: нам удалось раздобыть модель начального уровня. Она оснащена одним электромотором с приводом на заднюю ось. Мощность 330 л.с. и 570 Нм момента. Впрочем, этот электромобиль довольно тяжёлый, его снаряжённая масса 2480 кг!
Затем новый S-Class: он оснащён 3-литровой турбированной рядной шестёркой на бензине, мощность 435 л.с. и 520 Нм момента. В отличие от EQS, это авто полноприводное! Более того, оно куда легче - его снаряжённая масса 2065 кг.
Итак, по характеристикам явно лидирует S-Class, но что насчёт всего остального? Ну, чтобы узнать мнение Мэта по дизайну, салону и всему остальному - смотрите наш групповой обзор!
Таймкоды
00:00 Вступление
00:59 Управление задними колёсами
01:43 Дальность хода
02:41 Двигатель и электромотор
03:15 0-60 м/ч (0-96 км/ч) и 1/4 мили
04:54 Езда по извилистой дороге
08:54 Салон
12:33 Проверка торможения
13:25 Задние сиденья
16:15 Багажник
17:12 Технологии
17:56 На треке
19:46 Вердикт
Драг-заезд EQS против S-Class (англ.) - • Mercedes S-Class vs EQ...
Гонка по треку EQS против S-Class - • Mercedes EQS против S-...
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Почта carwow - reviewmycar@carwow.co.uk
Оригинальное видео от 3.09.2021
Ссылка: • Mercedes EQS vs S-Clas...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...
Пікірлер: 256
Вы прям скоростной монстр переводов)))) Прям царский лайк.
@sergeyfunk863
2 жыл бұрын
Так как это официальный канал Carwow, возможно ему видео присылают ещё до выхода оригинала. Возможно.
Вангую победит Мерседес)))
@aitiev04
2 жыл бұрын
Ема ты ванга, рили мерс выиграл 😲
@Negodiaybarmaleevich
2 жыл бұрын
ХАХАХАХАХАХАХААХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАЖАХХСХАХАХАХАХВХВХАХВХАХХАХВХХВХВХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХААХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХААХХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХХАХАХАХХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХХХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХХХАХАХАХАХХХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХХАХАХХАХАХХААХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХХХХАХАХАХАХАХАХАХХАХААХАХАХХАХАХАХХАХА ХА-ХА
@dakyrlenyx7533
2 жыл бұрын
вангую победит машина
@aitiev04
2 жыл бұрын
@@dakyrlenyx7533 жаль что ракета выиграла)
@user-nn7ze4fl3b
2 жыл бұрын
Плюсую😂😊
1:25 Я один кайфую от градусов поворота колёс Мерседеса
@user-fs2my7jf8e
2 жыл бұрын
Нет я тоже кайфую
@user-sh6oy1qe3n
2 жыл бұрын
От того что задние колеса доворочивыемы?
@nusuga7901
2 жыл бұрын
@@user-sh6oy1qe3n нет почти всэ мерсы старые и новые у них большой градус вы ворота колёс это выглядит классно будто они вот вот лягут
@nusuga7901
2 жыл бұрын
@@user-sh6oy1qe3n 1:25 вот на пример смотри за колёсами
@Username47295
2 жыл бұрын
Скорее не градус поворота, а угол наклона колеса. Давно уже эта фишка используется. Сначала колесо максимально поворачивается, а потом ещë дополнительно наклоняется.
EQS по-моему не тянет на s-klasse по внешнему дизайну, а вот если как электрическая ешка неплохо. P. S. С дизайном бензиновых все равно не сравниться !
@Terrakotoviy
2 жыл бұрын
на вкус и цвет, мне он больше чем ЭСка нравится
@UtkirU
2 жыл бұрын
@@Terrakotoviy полностью поддерживаю, у EQS дизайн явно лучше чем у этих ЭС классов которые уже однотипные
@tyub1k1
Жыл бұрын
Согласен стабой по-моему он не дотягивает по внутрянке до эски снаружи это уже на вкус
S-класс по всем параметрам лучше. Вывод ведущего: Я бы взял EQS - потому что это S-класс будущего. Очень логично)
"Кто-то сверлит в далеке" Это лучшее описание звука двигателя))))
Смотрю на морду EQS и вижу цивик))
13:35 я подумал что он водительское сиденье опрокинул
13:35 задние торможения)
@carwowRussia
2 жыл бұрын
Это у меня уже, видимо, торможение! :) Поправил, спасибо.
Как же я люблю Мерседес!!!!
@user-pw4pb9sl8v
2 жыл бұрын
Соболезную
@leonabbasov6042
2 жыл бұрын
@@user-pw4pb9sl8v Взаимно.
@gasangasanov1064
2 жыл бұрын
@@user-pw4pb9sl8v а что ты потерял в этом ролике если ты не любишь мерс
@shukhratbekarzibaev
2 жыл бұрын
Мерседес это номер #⃣ 1 мире
@leonabbasov6042
2 жыл бұрын
@@gasangasanov1064 Он заблудился 🙄
это гениально снимать мерс машиной от бмв
Большое спасибо за труд !!!
S- по-любому круче
@user-sb2fd9yj7j
2 жыл бұрын
💯👍
Сплошные дисплеи в EQS. Уже перебор. S-class смотрится более сдержанно по салону и это здорово!
@Klimov12
2 жыл бұрын
Солидарен, но по факту - дело привычки. В 2011 году была презентация Айфона 4s, и если бы в то время показали обычный Айфон 12, все посчитали бы телефон "лопатой", не гармоничной, огромной чрезмерно. Сегодня же, 12-й Айфон по размеру экрана - не много и не мало, норма. Повторюсь, дело привычки. Но что действительно не приятно, что раньше торпеда была местом творчества для дизайнеров: архитектура панелей и комбинация материалов. Сейчас, просто дисплеи +/- замысловатой формы.
Панель передняя конечо космос у электрички.🔥 При том , что у Эски лучший салон в классе наверное. Но новая 7ка по интерьеру по-моему переплюнула .))
@benoevskiy7754
2 жыл бұрын
Уже показали 7ку? S класс номер 1 во все времена не думаю что его переплюнет новая 7ку с дизайном от китайцев
@7774443444777
2 жыл бұрын
@@benoevskiy7754 дизайн специфичный конечно, но салон бомба. Я думаю монументальный внешний вид будет в живую, спереди с этой решеткой. Фары обосрали конечно.(( Если бы их соединили, было бы круче конечно на мой вкус. Но тогда получились бы фары почти как у Ролсов.
@stephencurry8078
2 жыл бұрын
Новая 7 ка по мне похож на китайцев или корейцев типа дженезис
@tyub1k1
Жыл бұрын
Но по внешке…… это уже другой разговор 🧐
Спасибо 👍
Если там EQS начального уровня тачка, то почему s 500 взяли как конкурент?! Типо есть же S 350 (W223) и т.п. Странно/// p.s. не думаю что s 350 450 нету in U.K. ...
А почему "заднее торможение"?
0:34 странно но по данным с приборки как раз у электротачки запас хода выше а у бензиновой меньше
Оба хороши
Ну, ребята. Наконец Мерседес сделал конкурента BMW 6 GT)) Только оно исключительно электрическое... Жду новую семерку и через годик 6ГТ)))
У всех новых электричек подозрительно маленький расход на 100 км. 13-15 кВт на 100 км для этого мерседеса это скорость до 60 км/ч с оооочень плавным нажатием на педаль газа. Так ездят лифы на большие расстояния😁. Тест показал РЕАЛЬНЫЙ расход который такие машины показывают в повседневной жизни 23-27 кВт на 100 км и именно на такой расход надо ориентироваться.
@_fantom_2552
2 жыл бұрын
У него на 90кмч расход 14, чем ниже скорость тем больше расход на сотку, уже много раз проверяли
@alesdraco9196
2 жыл бұрын
@@_fantom_2552 С чего это при увеличении скорости расход будет падать? А сопротивление воздуха, а увеличение оборотов на поддержание высокой скорости.
@_fantom_2552
2 жыл бұрын
@@alesdraco9196 практика показывает что оптимальная скорость для электрокара и для авто с двс это 90кмч
@alesdraco9196
2 жыл бұрын
@@_fantom_2552 В ДВС это верно, так как двигатель внутреннего сгорания в любом случае выдает некое количество оборотов даже в холостом режиме, но вот с элктричкой - всё не так. Иначе при падении заряда автомобиль не уменьшал бы скорость, а старался бы её приблизить к 90 км/ч.
@_fantom_2552
2 жыл бұрын
@@alesdraco9196 уже проводились просто сотни тестов, расход на 90кмч у электрокара значительно ниже чем на 70кмч или на ещё более низкой скорости
поднебесные производители авто есть в Британии??? можно снять ролики про китайский автопром
Нравится в их канале что старт синхронный
@topvinebel996
2 жыл бұрын
Нет отговорек
в Милтон Кинс? Опа, Редбулчик
почему 434 мили - это 698 КМ, а 414 миль - это 772 километра ? 0:47
@user-dv1pr6ql4v
2 жыл бұрын
Я тоже заметил..но там после езды..у бензиного мерса запас вырос даже...скорее всего первые данные были ошибочные...на старых расчетах
Жду LEXUS IS 300 первого поколения
Круто
Дизайн у EQS просто катастрофа
@theblackvai3001
2 жыл бұрын
Да тоже так думаю. Но вот если со стороны смотреть прям уж ничего такой 6:04 6:26
@sky8paradise
2 жыл бұрын
Новый дизайн Мерседеса в целом полная беда
@maksimkildishev6386
3 ай бұрын
Вживую особенно с пакетом amg, он вполне себе неплох, салон так вообще лучший на рынке
Интересно,а что у w223 тоже не взяли комплектацию с полноуправляемой шасси
@Neuropunker11
2 жыл бұрын
На 1 минуте ролика сказано что в Британии не доступны поворотные задние колеса на S классе, чем вы слушаете, рукалицо....
@Kolumbo137
2 жыл бұрын
В Великобританию не завозят таких комплектаций, Мет об этом говорил в этом видео.
@user-ek5rm3gn3b
2 жыл бұрын
@@Kolumbo137 а остальные видео, например где он тянул джимни?
я когда выросту, я куплю себе такой мерс
BMW i7
У нас их продают в Киеве.
ну мне лично больше нравится s класс
Как то непонятно, почему не взяли авто с одинаковой мощностью ?
@vadim7255
2 жыл бұрын
Взяли самые базовые версии?
0:35 668*
Ich werde 22 Stück Elektro kaufen. 20 gehen wir mit dem Taxi. und die beiden selbst und die Töchter.
А я вставлю 580 атомную батарейку в кремой коробке и она не будет вредной а ход будет на целый год.
Мэт слишком сильно постарел(
Ich werde 22 Elektroteile kaufen
Nice
Как фанат , сразу говорю победит Мерседес))
@-.---.--.-.-.
2 жыл бұрын
БНВ не приехало, потому что масло нынче дорогое)
@eugenesamper3773
2 жыл бұрын
@@-.---.--.-.-. да-да, погавкай:)))
@eugenesamper3773
2 жыл бұрын
@@-.---.--.-.-. на чем сам ездишь кстати?
Юбан кондиционер тратит батарею
@hansmuller7122
Жыл бұрын
А шо то же Конд не влияет на расход бензина?)))
Внешка 223 очень зависит от наличия хрома,черный на много шикарнее смотрится без хрома,а белый как и с темным хромом,так и с обычным,да и в живую на много красивее.
@user-kh6ed9nb7x
2 жыл бұрын
Наоборот, черные красивее именно с хромом!
Паханы
Понял , что он мне напоминает , морда чем то похожа на Хонду Цивик ))) . Мерс стал похож на японско корейские авто теперь )) Про авто будущего - спорно !!! . Вот бы на дровах , угле.... Откуда брать столько электричества не кто не говорит ! Да зачем , это же авто будущего , ведь не кто не говорит, через сколько сотен лет оно настанет )))
@user-pw4pb9sl8v
2 жыл бұрын
Электрокары это будущее
@futuroma_1364
2 жыл бұрын
НИКТО, НИКТО, НИКТО......аааааааааааа
@garriitheduck445
2 жыл бұрын
@@user-pw4pb9sl8v кто знает
@user-eu5ir7nm4v
2 жыл бұрын
Что то есть от сивика. Ассоциации так работают. А если например поставить сивик и мерин рядом, с целью найти максимум похожести, то получится как всегда😂 Не.. или почти не найдём
@qwerty-pe3vs
2 жыл бұрын
@@user-eu5ir7nm4v верно , так и есть ) . Мне как то доказывали что Джили СК похожа на мерса С класса 2000х , согласен , но главное что бы Мерса рядом не было )))
Наймсу ядерного фызика.
Ich werde mir einen weißen und weißen Reifen kaufen
Топ
Сделай обзор ламборджини lp780-4
500й
Оба хороши...
Нет я
То чувство, когда во всем лучше S, поэтому выберу EQS 🌚🤡
@user-hk1vd7dd4v
2 жыл бұрын
не реклама, да да))
@maksimkildishev6386
3 ай бұрын
Достаточно на них проехать, чтобы понять, после EQS, s-classe воспринимается чертовски устаревшей и шумной машиной, не знаю как в тесте, а новый s-500 на 22 колесах еще и очень тряский на стыках откровенно дискомфортно
Мне больше нравится EQS. Более технологичный автомобиль.
Аккумуляторные батареи чз 5лет смогут выдавать столько мощности относительно ёмкости? А ДВС сможет.Вы можете рассчитывать на ДВС.
@quazarato871
2 жыл бұрын
Вряд-ли люди, которые за такие суммы берут авто задумываются о таких вещах, друг.
@_fantom_2552
2 жыл бұрын
Двс за 3 года становится дохлым ведром, а электрокар остаётся новым как минимум 10 лет, потом уже можно найти какие либо деградации если очень сильно копаться во всей начинке
@alexkovkov433
Жыл бұрын
Зачем вообще владеть авто за пределами его гарантийного срока?
Мне нравится эмка, которая всегда впереди едет)
Дали бы мне создать электро автомобиль, ябы создал бы 4 генератора под каждое колесо и создал бы машину для которого не нужно было вообще заправляться потому что колеса крутится и генераторы заряжает машину на ходу. Уверен что лет 15 25 так и сделают. Просто шас не выгодно им. Тоисть я умнее их и уже решил проблему электрокаров. Если захотят смогут пихнуть автономных генераторов. Просто не хотят делать шас. Но сделают
@user-yi5bz9ju8p
2 жыл бұрын
Ахахаха
@user-yi5bz9ju8p
2 жыл бұрын
Да ты только что вечный двигатель изобрёл))
@user-yi5bz9ju8p
2 жыл бұрын
Сопротивление не учёл? Или думаешь почему машина при рекуперативном торможении останавливается?))
@beckhammahkceb9179
2 жыл бұрын
@@user-yi5bz9ju8p ну есть же у нас большие ветренные электростанцы подобие вентилятора. Так они берут ток за счёт того что крутится. А почему бы не поставить такие же в миниатюре в колеса автомобиля Улучшенную.
@beckhammahkceb9179
2 жыл бұрын
@@user-yi5bz9ju8p а может сопротивление придумали чтобы не делать так как я сказал чтоб людей одурачить )) кто знает. Обычные колотки подойдут для торможение 🤣
Жду не дождусь эту S против новой 7ки
Спойлер Mercedes Benz оказался лучше
S-класс👍
Нарешті! Дякую, за переклад 👍.
бензиновые авто самые лучшие
2
Вот сижу и думаю... 🤔... Продам наверное свою девятку и уазку... И куплю мерса с класс! Или же электро ??? Подскажите пожалуйста 🙏на распутье нахожусь🤷♂️🤦♂️😆😆😆
У S класса салон такая дрянь после eqs, панель приборов вообще уродская
@Neuropunker11
2 жыл бұрын
Уж очень субъективное мнение.
@Mister-Brain-Wash
2 жыл бұрын
Вот в салоне ваз 2107 - точно дрянь редкостная🤣😂😆
@vadim7255
2 жыл бұрын
У младшего EQS такой же салон по сути, гиперэкран это опция
@garriitheduck445
2 жыл бұрын
У вас видимо есть свой eqs в гараже? Посмотрел бы я на этот экран через год, весь в царапинах и заляпаный. К тому же, вы во время езды будете на экран тыкать и отвлекаться от дороги, так как нащупать нужную кнопку у вас не получится (к s классу тоже относиться)
@user-eu5ir7nm4v
2 жыл бұрын
Отличный салон у S ки
1
Я девятый
Я десятый
ДВС лучше по любому
S class лучее плане комфорта и внешки
@user-pw4pb9sl8v
2 жыл бұрын
Какой нах комфорт)) там кожа из говна сделана))
@maksimkildishev6386
3 ай бұрын
Внешность да, комфорт хуже
🤔⛽️👀🤨🔥🔥
S500 самый лучший
а смысл смотреть? если в Рашку их не привезут? перезарядить перед сном?
@leosky6661
2 жыл бұрын
Кому надо, тот привезёт.
S klass офигеено выглядит..EQS уродлив снаружи..формы кузова беее..хоть и понимаем что это для обтекаемости и уменьшения расхода..но боже...не красиво
@leosky6661
2 жыл бұрын
Согласен. Выглядит реально неочень
@enot.poloskun
2 жыл бұрын
В реале он очень красив,я в шоке был,роскошь нереальная
@garriitheduck445
2 жыл бұрын
К сожалению, все машины будущего будут обтекаемы
@user-eu5ir7nm4v
2 жыл бұрын
Ну может да, не красиво, но ведь все равно достаточно такой- "жирный". Есть же в нем какая то солидность от Мерседеса . Или нет?? 🤔
@user-dv1pr6ql4v
2 жыл бұрын
@@user-eu5ir7nm4v есть то есть,солидный..внутри классный..но кузов...все таки не то
Дизайн мерса отстой,я бы лучше запилил
Что и требовалось доказать , электричка жрёт больше энергии чем ДВС. И ее гораздо дольше заряжать. А если быстро хотя бы за 1 час нужна огромная мощность, которую не везде найдёшь. Что в принципе не возможно повсеместно внедрить... Бак залить 5 минут...
@user-pw4pb9sl8v
2 жыл бұрын
А куда спешить?)))
@leosky6661
2 жыл бұрын
Электричка жрет меньше энергии. У электрички батарея 110 кВт*ч, а это эквивалентно 11 литрам бензина. То есть за всю поездку EQS сжёг около 11 литров бензина, в то время как ДВС сжёг около 60 литров (или сколько у него там бак, но суть думаю понятно). Не пишите, если не знаете.
@qwerty-pe3vs
2 жыл бұрын
@@leosky6661 может вы бы не спешили ?! Откуда такие цифры ? Вы брали чистую энергию , а сеть , а зарядка , а КПД электродвигателя. Если в дж то в бензине очень много кв.ч только КПД ДВС желает лучшего . Чистая энергия бензина на 1л -750грами - 10кв.ч !
@_fantom_2552
2 жыл бұрын
@@qwerty-pe3vs а в двс знаешь какие потери? Бензин ты не получишь без затраты *огромного* количества электричества, чтобы добыть нефть надо затратить очень много электричества, которое дойдёт по проводам с потерями до места добычи, причём с огромными потерями, потом нефть надо доставить до завода нефтепереработки, это потери ещё многократно больше, потом снова на нефтепереработке надо колосальное количество электричества, которое снова дойдёт туда с большими потерями, а потом этот бензин будут везти чёрт пойми как с огромными потерями, и потом с огромными потерями и ужасным кпд его сожгут в двс, это просто катастрофа
@_fantom_2552
2 жыл бұрын
Элеткрокар жрёт на много меньше энергии, потому что кпд более 97%, а у двс и 40% нету. Электрокар зарядить это 15 минут, даже в беларуси ставят зарядки которые за 10 минут на 340км заряжают
я первый 😊
@justnick_deleted
2 жыл бұрын
Нет
@user-us5hv7pe7s
2 жыл бұрын
С Мегафоном все первые
Молим помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелоидный лейкоз костного мозга На операцию требуется более 4 милионов рублей Вся информация на канале 😔
EQS лучше выглядит , мне очень нравится EQS
S класс как по мне намного лучше .
С класс лучше
Т.е объективно s класс лучше, но выбор на говноэлектричку..
@garriitheduck445
2 жыл бұрын
Да)
Одно из самых продажных видосов мэта.Даже по видео видно что sкласс в разы лучше и никакая электричка не заменяет его
@maksimkildishev6386
3 ай бұрын
S-classe после EQS ощущается древним и некомфортным
ДВС лучше
Слава Украине !!!
@timosha_killer777
2 жыл бұрын
Аут?
@beermexer
2 жыл бұрын
Героям слава
@alexg3287
2 жыл бұрын
Потрачено!🤣
@user-zb8hu9yc6n
2 жыл бұрын
@@timosha_killer777 сам
@user-zb8hu9yc6n
2 жыл бұрын
Героям Слава!
на калине пол жизни проезди