Обзор и отзыв о Chevrolet Epica! Шевроле Эпика - брать, или не брать?
Обзор автомобиля Шевроле Эпика, плюсы и минусы, слабые места Chevrolet Epica. Обзор и отзыв о Chevrolet Epica.
✪ELM327 got.by/2yaj0k
✪Фонарик got.by/2yal7w
✪Камера заднего вида got.by/28wupg
✔Больше интересных видео Вы найдёте здесь: / @samsebe_master
✔Подписывайтесь на мой КАНАЛ - и тогда Вы не пропустите новые интересные и полезные видео: / @samsebe_master
✔Если не сложно, поставь ЛАЙК - так я буду знать, что это видео Вам понравилось!
✪ Больше лайков - чаще видео!
✔ Как зарабатывать и экономить на Аliexpress - epngo.bz/epn_index/bc23d0
✪Поддержать КАНАЛ можно следующим образом:
💳приват: 4149 6293 5992 8736
💎WebMoney: Z041734920100 (доллары), U721892325928 (гривны)
💎PayPal: mosey070707@gmail.com
#шевроле_эпика #эпика #шевроле #эпика_обзор
Пікірлер: 69
У меня была с АКПП. Классная машина. Я на 20 тыс. выкинул катализаторы, поставил все аморты КОНИ и все. Доездил до 112 тыс. без проблем и пришлось продать в связи с переездом. К сожалению - их больше не выпускают. Говорят что на газу тысяч за 100 - горят клапана, АКПП ходит до 250 тыс. без проблем. Двигатель, если не на газу и следить за ним, то ходит до 400 тыс. На 250-ти - замена цепи.
Ребят помогите, на днях сгорело все что находилось под капотом. Соответственно не могу переключить коробку на N, (сейчас стоит на P), ключ не могу засунуть так как стоит start/stop engine. Не знаете как можно решить эту проблему?
Где найти на нее ремкомплект на кулису. А точнее сам шарик рычага?????
Я хз конечно, но я владею этой машиной уже 3 года. 2.0 МКПП. С маслом всё норм, побег 108000. По подвеске вопоосов нет, с нашими дорогами как ни крути ,но менять придется. В общем в машине я уверен и очень доволен. По сравнению с подобными бюджетными машинами эта прям ТОП , если ухаживать. А если давить в пол и забить на подвеску ,то любая машина встанет колом
@user-nl1kf9yt8h
4 ай бұрын
А что скажешь за мотор с установленным пропан бутаном?
@pro100rofficial5
3 ай бұрын
@@user-nl1kf9yt8h без понятия, не сталкивался
@user-vw1zv9jo6m
Ай бұрын
А diesel?
Рядом с рычагом для открытия бензобака, рычаг для открытия скальпа😂
У меня Эпика 2011года.очень доволен машиной.владею ей третий год.. по вложениям за это время только расходники. Масло естественно любит.это ведь американец...
@samsebe_master
5 ай бұрын
У меня сейчас Шевроле Малибу 2017 года, американец - масла вообще не ест!
@KataPulta-ln7nl
4 ай бұрын
Какой нах американец, это дэу Корея, от Америки только шильдик
бита на своем месте)
А как понимать класса Д ? , права какие нужны?
@samsebe_master
4 ай бұрын
права категории В
На эпике проблемы с моторами на всех типах или на определённых?
@samsebe_master
10 ай бұрын
2.5 проблемный
@noaa9587
10 ай бұрын
Да все ее моторы созданы из слез дельфинов. есть вариант, замена на мотор от американского Магнуса и механической коробкой, и тогда будет счастье
Гарний огляд, але навіщо ти закрив Олєга в багажнику? 😅
@samsebe_master
25 күн бұрын
😅😅😅
У меня тоже газ. Но крышка стоит на месте.
@samsebe_master
2 ай бұрын
Не хотел подрезать её
@user-yc6tl1cl1l
2 ай бұрын
@@samsebe_master она протерлась, болтается. Уже не годная. Нужна новая.
Подскажите стоит ли брать 2.5 на автомате с пробегом 210к ?
@Oldrive-vq1jz
7 ай бұрын
нет
@Oldrive-vq1jz
7 ай бұрын
Так машина хорошая, по салону и оснащению, но мотор здесь убожество с кучей болячек
@user-mc8sx9hc9v
7 ай бұрын
Мотор деланный 100%. Ресурс мотора 100-150 тысяч. Далее уже через 60-80 тысяч приедет. 2.5 мотор 2-й раз нельзя гильзовать. Кап.ремонт встанет в 1500-2000$. Придётся менять блок. Обычно ставят сразу 2.0 мотор от тоска корейский и бед не знают. У него ресурс 200++ и гильзуется несколько раз спокойно. Кстати, коробка до 150-180 ходит. Далее ремонт. Ремонт обойдётся в 400-800$. Нареканий потом быть не должно.
@user-cz8gv9sq8g
6 ай бұрын
@@user-mc8sx9hc9v2,5 делают 2 и становится лучше нового, коробас японский айсин вообще неубиваемый, а вот на 2,5 родная шевроле 6 ступка барахло
@user-nq1dp9uw5d
4 ай бұрын
Была у меня тоже эпика. Что могу сказать. Брал у знакомого, он первый хозяин с салона. Пробег был 190 тыс. После продал знакомому. Сейчас пробег больше 250 тыс. Причем стоит родное сцепление и цепь стоит родная. Главное не перегревать двигатель. А так машина нравиться. Подумываю взять только рейсталинг и только 2 л.
Який Розхід по місту в пробці?
@samsebe_master
Ай бұрын
На газу был 13 л примерно
Три недели назад продал Эпику точно такую как у вас. В общем мне машина понравилась, основной минус Эпики это её двигатель, много расходуют масла и дорогой в ремонте. У меня масложор был чуть больше литра на 1000 км при пробеге 180 тыс.км.
@samsebe_master
11 ай бұрын
кстати да, я эпику продал 2.5 года назад и она у меня масло тоже жрала около 1 л на 1000 км, ну а так машина хорошая реально! Сейчас на Шевроле Малибу 2017 года езжу.
@Andrey80ful
11 ай бұрын
@@samsebe_master Я сейчас в поисках авто, не могу пока найти достойную замену Эпике, чтобы была не очень дорогая и максимально комфортная машина.
@user-py2vj8hx4n
11 ай бұрын
Мицубиси галант 9 мне кажется будет намного интереснее ....
@samsebe_master
11 ай бұрын
@@user-py2vj8hx4n Галант живой найти сложнее
@samsebe_master
11 ай бұрын
@@Andrey80ful смотря на какую сумму
Сзади похожа на Камри 50
Дай ссылку где найти недорого правую фару
@samsebe_master
11 ай бұрын
разборки в помощь
Компас очень нужен, вдруг в лесу заблудишься.
Это слабая комплектация поэтому и подсветки зеркал нет.
Сколо весит это красафчик
@samsebe_master
2 ай бұрын
примерно 1.3 тонны я думаю
СТОИТ ЛИ БРАТЬ ЕПИКУ 2.0 ГАЗ,ПРОРАН БУТАН
@samsebe_master
4 ай бұрын
Да
Компас😂
Мотор не ремонтно пригоден! Гильзовать его не получится, блок алюминевый с тонкими стенками между цилиндрами, а ремонтных поршней нет! Одним словом гауно
@mamankenesbaev4302
11 ай бұрын
Мотор жрет масло
@artemh4351
9 ай бұрын
куча поршней на эпика 2л.... загугли.
@user-cz8gv9sq8g
6 ай бұрын
легко гильзуется! гильзы подходят от нексии, поршня от кобальта
Стиралку в ней невозможно перевезти даже самую маленькую
@samsebe_master
8 ай бұрын
ну это же не универсал
@xaleddinxaleddin1368
3 ай бұрын
Qde naxodisa predoxranitel stop