Ок, спасибо, давно не решался, теперь заменю

Здравствуйте, Андрей, посоветуйте пожалуйста какое масло залить в МКП и можно ли посмотреть уровень масла в коробке ?

Спасибо

Спасибо большое, все доступно и понятно.

@moisesedwin6715

2 жыл бұрын

i dont mean to be so offtopic but does anyone know a way to log back into an instagram account?? I somehow forgot the login password. I would love any help you can offer me!

@kasonclark1459

2 жыл бұрын

@Moises Edwin instablaster ;)

@moisesedwin6715

2 жыл бұрын

@Kason Clark thanks so much for your reply. I found the site thru google and Im waiting for the hacking stuff now. Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.

@moisesedwin6715

2 жыл бұрын

@Kason Clark It did the trick and I actually got access to my account again. Im so happy! Thank you so much, you saved my ass!

@kasonclark1459

2 жыл бұрын

@Moises Edwin glad I could help =)

Как проверить уровень в акпп шевроле еванда2.5 спасибо

Так сколько масла надо я так и не понял, 4л которые потом слить и ещё сколько ?

Лайк и подписка спс

Доброго времени суток!Подскажите хотел поменять масло аккп епика 2,5.5 ступка,начал проверять на заведенном движке уровень масло так оно палелось с отверстия щупа примерно 100 грам,потом слил масло вышло 3,5 л.начал заливать новое масло вошло только полтора литра дальше не идет,почему подскажите?

Здравствуйте Андрей.

Масло менять надо или подскажите

Так, а что с переключением передач стало? Лучше-хуже? Вообще не понятно. Видео не доснято, на мой взгляд.

Interesting! Thanks!

@user-hd5vp6vl2h

4 жыл бұрын

Thank you.

Здравствуйте, Андрей, посоветуйте пожалуйста какой фирмы лучше лить масло в ДВС.GM говорят много подделки и многие жалуются. Спасибо.

@user-hd5vp6vl2h

5 жыл бұрын

Добрый день Никита. GM масло не плохое а вот с подделкой Вы совершенно правы она все и портит, есть 102643 масло Motul 5w30 Dexos 2 правда цена у него кусается.

@sergeynikitchenko6537

5 жыл бұрын

Андрей Флорида, В том и дело мотюль дорогой, езжу много, часто менять приходиться

Приветствую! Андрей вопрос по эпике, как лучше заменить масло в АКПП, со снятием поддона или без?

@user-hd5vp6vl2h

2 жыл бұрын

Добрый день, менять масло без снятия поддона так как фильтр там не стоит и снятие поддона будет бессмысленным. Что-бы заменить фильтр нужно снимать и разбирать АКПП.

@user-rk8ow8lw9l

2 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h спасибо за информацию

Так какое всё таки ATF залито с завода на акпп Айсин-5ст/типтроник 2007-2008 года Эпика 2.5 !?? Jws3309 или Тойота WS или декстрон 6 !??

@user-hd5vp6vl2h

5 жыл бұрын

Jws3309

@44mdbp

7 ай бұрын

@@user-hd5vp6vl2h в айсин льется масло-" Toyota Typ T4" или аналоги допуска jws3309.

💐👍

Андрей все ок! Только как всё-таки быть с фильтром?

@user-hd5vp6vl2h

5 жыл бұрын

Добрый день Дмитрий, что-бы сменить фильтр нужно половинить коробку

А где находится масляный фильтр?

Я иначе менял, слил все теже 4 литра сначала с коробки потом залил нового 4 литра, после снял патрубок что идет на радиатор коробки с заведя авто сливал по литру старого и заливал литр свежего и так до того момента пока с патрубка не пошло свежее масло. Фильтр в этих коробках не меняется.

@pravdiv5524

5 жыл бұрын

Михаил. К. Фигня это! Это не замена а так черт знает что

@maratsaf2007

5 жыл бұрын

Viktor Best я менял таким же способом как и вы на замену ушло 9.5 литра масло в коробке стало чистое как из канистры, менял на ATF 3309

Спасибо Вам за видео. Скажите у меня эпика 2008г коробка 6t40 Были толчки, особена с 3 на 4 Поменял масло dexron 6 апаратом, сделал адаптацию, стало чуть лучше, проехал тысячи 3.000 и опять вернулись все на свои места, сделал опять адаптацию, опять все ок, проехал еще тысяч 5 и опять вернулись толчки, посмотрел на состояние масла, как новое, ошибок по коробке нет, адаптируется хорошо. Подскажите что это может быть?

@user-hd5vp6vl2h

5 жыл бұрын

Добрый день, возможно клапан какой-то не корректно работает, нужно форумы почитать я с такой проблемой не сталкивался если что найду отпишу ответ.

@detailkiev3773

5 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h Спасибо Вам, я уже очень много перечитал форумов, сделал для себя вывод, судя по тому что пишут люди, что это скорее всего соленоиды.

@Bisek90

5 жыл бұрын

Подскажи как делают адоптацию?

@user-hu2hk6ue2e

2 жыл бұрын

@@Bisek90 на заглушенной машине поворачиваеш ключ зажигания не заводишь,,,и 3раза медленно нажимаешь педаль газа,,и всё

Do you have a video how to change the Cab air filter ? Thanks.

@user-hd5vp6vl2h

4 жыл бұрын

there is a video on the replacement of engine oil and filters, there once again changed the cabin filter. here is the link. kzread.info/dash/bejne/ZmVn2ZuGj9TFnqg.html

@joseph012able

4 жыл бұрын

Андрей Флорида thank you .

Здраствуйте не подскажите почему как только дождь или вьеду в лужу коробка пинается, загорается winner, еле едет, скидую + клему жду мин10 и все норм, но обратно до луж и все заново, дождь идет и обратно все заново( Заранее спасибо!

@user-hd5vp6vl2h

4 жыл бұрын

Добрый день, проверяйте проводку и разъемы на герметичность где-то вода в контакты попадает.

Здравствуйте Андрей,хочу поставить на акпп доп радиатор, где обратка и подача? Еванда 2,5 спасибо

@user-hd5vp6vl2h

3 жыл бұрын

Добрый день Павел, проверить легко снимаете один шланг от коробки на радиатор и одеваете на обе стороны шланги, опускаете в таз и заводите двигатель на пару секунд, а там уже поймете какая подача а какая обратка.

@user-cx7qc1pv4w

3 жыл бұрын

Я так и хотел, думал может вы подскажите в любом случае спасибо

Андрей здравствуйте подскажите пожалуйста как на Эпике без щупа на АКПП уровень проверять на заведенную или нет а то я на заведенную пробку контрольную открыл не бежит и не пойму долить или нет

@user-hd5vp6vl2h

4 жыл бұрын

Добрый день, так точно проверять на заведенном двигателе при температуре 50 градусов и масло должно немного вытекать, поэтому в вашем случае нужно немного долить масла.

@user-yq4rv1ib9k

4 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h большое спасибо а как фильтр менять в коробке ее снимать надо или нет

@Alonso_Kinn

Жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h , а мне в сервисе 15 минут держали машину на холостых , потом заглушили , подняли и смотрели уровень. Полелось масло и потом перестало. Закрутили . Так нормально сделали ? Коробка 6т40

Коробочка АЙСИН и маслицо туда идет 3309 то есть Dexron IIIH. Залили Dexron VI. Это нормально? Там ничего не порозъедает?

@user-hd5vp6vl2h

5 жыл бұрын

Добрый день Олег, Вы совершенно правы по маслу, на момент замены информация по коробке была немного другая поэтому залил 6 дикстрон, страшного в этом ни чего нет, работает отлично заменим его через 30,000 км. на то что должно быть.

@user-qj3rg7ee1q

5 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h Спасибо.

Добрый вечер, как решали проблему чека подушки безопасности?

@user-hd5vp6vl2h

11 ай бұрын

Ошибка была по подушки безовасности сиденья пассажира, окислился разъём.

Извините, а почему назад грубо включается? У меня та же проблема...

@avtotime1646

4 жыл бұрын

Марат Бабаев Подушки акпп проверти

А почему всё-таки 1940184, который DEXRON VI и который рекомендован в Эпиковскую шестиступку 6Т40, ведь здесь в ролике показан японский пятиступенчатый Aisin 55-51 (она же AF33), в который рекомендуется трансм. масло с допуском/спецификацией JWS 3309, это 93160393 (по Опелю - 1940771) или 93743381, другие, так сказать, брендовые с этой спецификацией - CASTROL ATF MULTIVEHICLE, Lukoil ATF Synth Asia, MANNOL ATF Multivehicle, Mobil ATF™3309, этот Мобил, вернее, его прежний бренд ESSO JWS 3309 прямо указан в руководстве по эксплуатации Шевроле Эпика, или считаете, что нет никакой разницы между DEXRON и JWS 3309 и вреда коробке это не принесёт?

@user-hd5vp6vl2h

5 жыл бұрын

Добрый день, все очень грамотно благодарю, маркировка той коробки что стоит на этом авто 6Т40

@TheVadim196801

5 жыл бұрын

Не может быть и не верю, Вы ошибаетесь (даже не знаю, как это вышло у Вас, мне аж обидно, такие руки золотые и тут на тебе), явно видно, что это Айсин, у 6Т40 и щупа-то нет и уровень по контрольке, и сливная пробка в другом месте, в принципе, вот разница, 6Т40 - goo.gl/hvvDPi и проверка уровня в ней goo.gl/oyGtCQ , а это Айсин - goo.gl/BjmVKC (вот на том фиолетовом шильдике это goo.gl/rDxmYa ) и уровень goo.gl/LdcQ1n ну, или по ручке переключения можно определить goo.gl/aHtkWd (именно самая левая у Вас, Айсин с типтроном, можете пощёлкать типтроном, шестой скорости в окошке на приборке не увидите никогда) ну и, обратите внимание на переключатель диапазонов (это куда трос подходит), на Айсине он сверху, а в 6Т40 он стоит внутри коробки, да и крышки блока управляющих клапанов разные, коробки абсолютно разные и ошибиться тут невозможно, я уж не говорю, что ЭБУ Айсина стоит в районе педального узла возле педали тормоза ( goo.gl/Ru7aR3 ), а у 6Т40 внутри коробки на блоке клапанов, датчики скорости первичного и вторичного валов у Айсина сверху на коробке (goo.gl/VXL3fD и так goo.gl/daz88w ), у 6Т40 - опять же, вторичного - внутри коробки ( goo.gl/H9Wf7o ), а первичного снаружи, но его разъём внутри ( goo.gl/9kJxPG ) , в общем, как-то так.

@user-hd5vp6vl2h

5 жыл бұрын

Вот тут мой мозг заклинил, та информация на которую опирался я говорит что на 2,5 устанавливается АКПП 6Т40 , а на 2,0 которая была именно у меня установлена АКПП 55-51 вот именно на моей коробке щупа не было и уровневая пробка была расположена так как на втором варианте, и масло я себе заливал тоже декстрон 6 и все работало отлично. И в добавок ко всему в описании было написано что уровень масла в АКПП с щупом нужно измерять на прогретом и заглушенном двигателе что я и сделал, а то что описано в вашем тексте говорится об обратном что уровень масла проверяется на заведенном двигателе, я нахожусь в шоке.

@TheVadim196801

5 жыл бұрын

на 2.5, впрочем, как и на 2.0, устанавливались обе коробки, до 2008 - Айсин, в 2008 - параллельно ему начали ставить 6Т40, т.е., в 2008 ставили и то, и то, после - только 6Т40, т.е., зависимость только по годам, а не по литражу движков. Я Вам 100% даю, что в ролике - Айсин, а на Вашей 2.0 была 6Т40, готов даже поспорить, если я прав, то вы мне за "спасибо" меняете/прессуете всю ходовку сзади, а если не прав, то Вы выбираете кару для меня.... это шутка, конечно, просто показатель моей уверенности. А про проверку масла на Айсине инфа взята с TIS по Эпике, на 6Т40 тоже. Кстати, в книжке, которая идёт в бардачке при покупке авто в салоне, на Айсины была процедура описана, я выделил goo.gl/ZYQkKf а вот для 6Т40 такой инфы там уже не стало, написали просто - Эта процедура требует специальной подготовки и оборудования. Для проверки уровня жидкости необходимо обратиться на станцию технического обслуживания. Рекомендуем проконсультироваться с авторизованным дилером Chevrolet.

@user-hd5vp6vl2h

5 жыл бұрын

Благодарю за предложение только я не спорю по жизни даже если уверен в своей правоте на все 100 это не мое кредо, параллельно с вашей информацией почитал еще дополнительно и полностью соглашаюсь с вами в том что на моем видео в автомобиле стоит АКПП Айсин, поэтому я немного допишу свое видео и перезалью его так как уровень масла я выставил не правильно (на заглушенном двигателе) По поводу того что использовал масло дикстрон 6 ничего страшного нет на этом авто масло уже менялось и заливалось туда тоже именно дикстрон 6 пробег до моей замены составил порядка 67,000 км. От души благодарен за предоставление достоверной информации и возможности исправить свой недочет.

Здравствуйте, а можно узнать какая у вас каробка, у меня ДВС 2.0 интересно у меня такая как у вас?

@user-hd5vp6vl2h

5 жыл бұрын

Добрый день Илья, нужно смотреть по маркировке на коробке что за автомат у вас стоит. На эпике 2,0 стоят 4 разных АКПП 4HP16, 6T40, 50-40E, 55-51, на эпике 2,5 устанавливался 6T40

@user-dk3li8qo7q

5 жыл бұрын

Андрей у меня стоит Asin 55-51 и выглядит как ваша, мне это масло подойдёт или нет?

@user-hd5vp6vl2h

5 жыл бұрын

да это масло подходит, а так-же подходит Toyota Тип T-IV или Mobil ATF 3309

@user-dk3li8qo7q

5 жыл бұрын

Спасибо!

@TheVadim196801

5 жыл бұрын

ZF-ская 4HP16 именно на Эпику никогда не ставилась, она ставилась на Эванду с двигателем 2.5, точно таким же, как на Эпике, просто Эванда/Магнус/Сузуки Верона были первыми, куда, по-моему, ещё в 2005, поставили наш шестицилиндровый 2.5. А на Эпике 2.5 ставили и Айсин, и, начиная только с 2008 года, параллельно Айсину начали 6Т40 устанавливать, а далее, с 09 года только 6Т40, Айсины не ушли уже.

Есть ли нюансы при снятии защити?

@user-hd5vp6vl2h

2 жыл бұрын

Никак нет, защита крепится просто.

У меня эпика обьём 2.0. Сколько литров заливать на АКПП?

@user-hd5vp6vl2h

3 жыл бұрын

Добрый день, полная заливка в сухую коробку 7,5 литра.

Здравствуйте Андрей покажите пожалуйста какой уровень должен быть на щупе ато в видео плохо видно

@user-hd5vp6vl2h

Жыл бұрын

Добрый день, на щупе есть две шкалы нижняя COOL, и верхняя HOT. Нижняя это уровень на холодной АКПП, верхняя это на прогретой АКПП. Масло измеряется на заведённом двигателе.

@by-time9154

Жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h большое вам спасибо и хорошего дня

@user-hd5vp6vl2h

Жыл бұрын

Благодарю, Взаимно!

Здраствуйте Андрей . У меня такая проблема заводиш машину переключаеш на R и звук дык пойвляетца

@user-hd5vp6vl2h

Жыл бұрын

Добрый день, тут быстрее всего не масло виною этого звука. Нужно поднять автомобиль, повключать передачи и внимательно осмотреть снизу на люфты в приводах. Если в приводах излишних люфтов нет, тогда проверить дифференциал, повращав оба привада в разные стороны.

сделай замену масла акпп на более свежей, без щупа

@user-hd5vp6vl2h

5 жыл бұрын

Появится возможность обязательно сделаю.

Я так и не понял сколько литров масла всего в коробке.4 или 12?

@user-hd5vp6vl2h

3 жыл бұрын

Добрый день, полный объем масла в АКПП 7,2 л.

@Lovetocarsua

3 жыл бұрын

Понял спасибо большое 😉

Но не пинаеть когда едиш в скорости только переключение звук

Добрый день, масло в АППК через сколько тысяч пробега надо менять? На эпике

@user-hd5vp6vl2h

Жыл бұрын

Добрый день, в АКПП масло меняется каждые 70,000 км.

Привет как Епика хороше машина да скажите пожалуйста как

@user-hd5vp6vl2h

4 жыл бұрын

Добрый день Атарбек, автомобиль не плохой, но как и других автомобилей тоже есть свои болячки.

Айсин 5-ти ступ.

А правда что у этих машин двигателя не ремонтопригодны?

@user-hd5vp6vl2h

5 жыл бұрын

Так точно двигатель можно сказать одноразовый, хотя без спешки и с хорошим мастером по расточке можно отремонтировать и будет работать.

@aligator5719

4 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h 2.5 может и да а 2л вполне себе ремонтопригоден..и неприхотлив..

@555KANAL

3 жыл бұрын

Куча видео в сети как 2.5 гильзуют

А у данного авто АКПП GM 6 ступка или AISIN 5 ступка?

@Alonso_Kinn

Жыл бұрын

Здесь Aisin 5 st.

@211084130780

Жыл бұрын

@@Alonso_Kinn надёжная вроде, не то что 6ст.

@Alonso_Kinn

Жыл бұрын

@@211084130780 , да все ломается и эти 5 ступки . Но считается , что у айсина ресурс чуть выше . Но она и бензина жрет больше .

У меня нет щюпа

@user-hd5vp6vl2h

4 жыл бұрын

Добрый день Павел, тогда уровень измеряется по пробке со стороны левого привода.

@user-bi7lb1xg6p

4 жыл бұрын

Спасибо большое только купил авто ещё неразобрался.

Ну просто звиздец какой-то!!! Нет у меня этого сраного зелёного щупа!!! Уже все поснимал, а никаких щупов нет!!! Откуда ты его достал!?

@user-hd5vp6vl2h

3 жыл бұрын

Добрый день Игорь, у Вас АКПП идёт без щупа, уровень выставляется по уровневой пробке на заведённом двигателе. Это пробочка находится в районе левого привода под ключик на 10 или на 11 бывает.

@user-qe4tl8si2w

3 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h я уже официалам звонил, те морозится, чтоб к ним приезжал говорят. У меня 2009-й год, 2.0, 143 лошадки, автомат. Произвёл частичную замену масла, те содрали 5к за замену!!! Думаю и сам смогу, а оказалось не всё так просто!!! Ещё и трубка к маленькому радиатору (охладитель АКПП) начала сопливить, как с Москвы в Казань и обратно поехал.

Автор ты как млять уровень мериш?надо не градусник в коробку тыкать а сканер подключать и мерить масло на 30 и на 70 градусов на заведеную машину,там на щупе есть метки,почему ты их не показал?