Главные недостатки турбированных моторов кроются в особенности их конструкции и высоких требованиях к качеству бензина и масла, что влечет дополнительные, часто весьма существенные расходы. Турбированный двигатель требует более качественного масла и бензина. Причем менять масло нужно чаще, чем на атмосферном двигателе.

Спасибо за обзор. Кайфанул от Супры справа😄

Солярис в 2010 году стоил 420 тыр. (При курсе 1 $ = в пределах 30 скрепорупий.... То есть 14000 долларов.... А в 2009 - 10 г. Г., столько же стоил мицубиси -лансер, коей был по факту уже "С" классом.... Поошло 15 лет, а мы должны покупать китайские побрякушки с лампочками, ржавнющие уже через месяц. Бл., даже прт курсе талера 92 в этих реалиях, не может это авто стоить 22 тысячи в долларовом эквиваленте.... Гойда - товарищи... Учим кантонский диалект 😂

@user-wh7rk2ui7n

2 ай бұрын

У вас несколько неточностей. Соплярис нельзя было купить в такую цену никогда. Первые 2 года его продавали от 600, фарш стоил 660. Ну минималка реальная была 550-570. Лачети в 2008-2009 стоила 470 хэтчбек. Дешевле нереально. А уде в 2010-2012 лачети хэтч стоила 490, а седан 520. Говорю о реальных ценах. Зато astra H/J начиналась реально с 550/620,круз с 550, а топ за 680 можно было взять 1.8 6Ат. Теперь, если от этих цифр отталкиваться, то получается старая лачети была слабая кузовом и без шторок и есп, а соплярис был мал. Получается, соплярис и лачети стоил 18к$, а современные кузова от 20-22к$. Эта монза стоит почти 30 с учетом кривого привоза и растоможки, а так же утильсбора и прочего, а те выпускались и были локализованы(хоть и с наебом). Теперь самое интересное, в баксах за 15 лет тоже есть инфляция, естьклевое видео на эту тему. Там гольфы, ауди, бехи и прочие машины сравнивают. Они все подрожали в равных комплектациях до 1.5 раз, и в америке тоже самое. Получается, просто мы обнищали...мне 3 ляма кажется космосом за такие ведра. А раньше я менял Скласс каждые 2 года😂😂😂, когда это была годовая зарплата за новый авто.

@VS_Cars

2 ай бұрын

У меня монза уже год такая. Всю зиму отъездил ничего не ржавеет , заводилась тогда когда в -30 все машины в Москве сдохли и ездила также как и сейчас. Не несите хрень !

@user-wh7rk2ui7n

2 ай бұрын

@@VS_Cars братюня, переходи потихоньку на более легкие препораты)))

@gariksuka4ev842

2 ай бұрын

​@@user-wh7rk2ui7nвидел комментарий в ютубе: челик в 2012г покупал рио в максималке ~560т.р

@superchevy1366

2 ай бұрын

С чего ты решил, что ты должен покупать китайское авто?

Лучше чем Лада это точно.

@ArchiAlone-js8ik

2 ай бұрын

100

@dkrawk8309

Ай бұрын

Посмотри обзор Марата Бороды. Это не машина, это катарга на колёсах

@Collector_001

Ай бұрын

10000 %

@user-wv4rc7iv7x

Ай бұрын

​@@dkrawk8309ты у бороды вообще что то лучше чем его бмв ?)) Его стиль обзора критика

@user-yf2bo3be1u

18 күн бұрын

Однозначно! И тем более лучше всяких Омод и Кайи

Неплохой обзор, спасибо

Ну да в весте есть чем себя занять на заднем сиденье за 2000000 веслами окна можно покрутить😂

@maddog8651

2 ай бұрын

А люк лет через 100 в весте появится

@Cool_videos233

Ай бұрын

а ты не покупай бич комплектацию

В Бишкеке 14 т долларов цена,1.300 в рублях,вот и разница

Наконец то нормальный обзор на нее

Владелец Лачика... Пробег уже более 300 тыс. Машинка радует. Присматриваюсь к Монзе....:)

Хм, спасибо за обзор) Предельно понятно даже тем, кто не очень хорошо разбирается в машинах, но как-то должен эту самую машину выбрать 😅

Какого цвета машина белая?

Обзор ❤😊

Она сейчас у нас в Узбекистане бестселлер особенно черная. Стоит у нас 17 тыс $. Хорошая машина

Китайцы сэкономили в багажнике😂😂

Супра❤

Если, качество и надёжность, как в Лачетти, то брать можно!

А запчасти если сравнить с солярис или рио то что

Сколько стоит эта машина?

Это лучше чем автоваз в миллион раз!!!!

Это лучше чем говноподелка из борисова с шильдиком Джили

О какой монзе, мы тут слушаем , если рядом стоит Supra 😂😎

Пойду куплю два

@FreshautoRu

2 ай бұрын

Надеемся, что у нас 💙

@karsakovartem4078

2 ай бұрын

@@FreshautoRu стопудово

Поставьте на место приору за 450 тысяч и все хорошо будет

Дружище ты ошибаешься, там коробка передач вариатор!

Езжу на хонда Цивик 4д 2010 год, и все смотрю и жду когда же рынок выпустит для людей что-то похожее из бюджетной серии в C классе, смотрю на Монзу в целом машина норм, но пока что до цивика не дотягивает, неужели нельзя сделать что-то подобное, или даже лучше, все таки мы должны развиваться, а не деградировать.

@dkrawk8309

Ай бұрын

Ты на Хонда Сивик ездишь

@dkrawk8309

Ай бұрын

В каком мире корейский Шевролет имеет шанс конкурировать с Японской машиной?

@CIPOLLINO_RND

Ай бұрын

@@dkrawk8309 это дело привычки, главное что все понимают о чем идет реч)

@CIPOLLINO_RND

Ай бұрын

@@dkrawk8309 если брать 2008-2014 года, то за частую многие выбирали из б/у хонды Сивик, Лансер 10, Королла, Шевроле Круз, Опель астра j (тот же самый Круз только более нашпигованный), по этому и сравниваю)

@user-rz8kf1uk7r

16 күн бұрын

Купи новый цивик,или другие марки хонды...в чем проблема?

сколько стоит машина

На двигателе 1.3 турбо цепь или ремень?

@user-tr3gv9ls9h

2 ай бұрын

Цепь.

@dkrawk8309

Ай бұрын

Цепь, которая летит постоянно

@alisherkostoprav2201

Ай бұрын

Там ещё не стартера! А стоит генератор стартер

Веста спорт в разы быстрее ребята. Мы сравнивали. И с месиа м с 60ти Веста уходит на несколько корпусов. Сток веста просто на чипе

Настоящая машина это сзади, так закрыли обзор на тойота супраа!)

Норм карета, особенно для РФ, Казахстана и тем у кого бензин не дорогой и зарплаты хотя бы от 800$ в месяц, можно 92 бенз если он хорошего качества,а так 95 ваще Супер будет, особенно на турбированный двигатель на 163 лошадки 💯⭐⭐⭐⭐🔥🔥🔥🔥🔥👑👑👑👑🔥😇😇😇😇😇✅✅✅✅👍👍👍👍👍💚💚💚💚✌✌✌✌✌✌

а Весту стоит за ту же сумму покупать? уж лучше эту машину, чем говновесту!

Насколько вероятно, что такой авто у нас появится в такси?

@FreshautoRu

2 ай бұрын

Добрый день. Тут всё индивидуально. Кому-то важна заводская гарантия, а кому-то более выгодная цена.

@user-wc5eq2ee6d

2 ай бұрын

Без гарантии никакой вероятности

@user-pz3vh5ho7t

2 ай бұрын

Уже ездят, за 3 месяца ржаветь начал

Грм ремень стойт в масле как на ониксе!😂😂😂😂 жаль что не цепь!

@user-zc1sw6kd8x

21 күн бұрын

Нет тут уже движок как на кобальте тоесть 1.5 4 цилиндра и цепь И второй вариант турбо 1.3 3 цилиндра и тоже цепь Но лучше атмосферный 1.5 хотя никуда не едит разгон 12.9 секунд зато надёжен

Всё ребятишки ,поздняк уже с китайцами ,веста вышла на автомате сегодня😂плюс скидки на москвич большие и еще на весту будут с первого апреля...Так что монза и тд потухает ...перекупы щас не знают че делать будут....

@user-zs3cg5lw1k

2 ай бұрын

Кто вообще покупает Москвич?

@user-el7fh7uc3i

2 ай бұрын

@@user-zs3cg5lw1k да,согласен,на долгое время его не хватит,но сейчас скидки на них миллион.Сейчас можно взять его за 1.5 миллиона в неплохой комплектации....плюс гарантия.

@gariksuka4ev842

2 ай бұрын

Ты вестой владеешь? Знаешь какое уныло качество там? Машины с новья едут в ремонты. Да и по общему комфорту не может конкурировать с иномарками

@user-el7fh7uc3i

2 ай бұрын

@@gariksuka4ev842 для меня Китай это не иномарка

Про слепые зоны забыли сказать

Турбина развалитьсч, робот тоже, где запчасти брать, где потом ремонтировать эту тачку? Остаётся только Ваз, скоро все на них будем ездить как раньше😂😂😂

@chgvr208

2 ай бұрын

Да без паники чувак,всё достаётся и делается 💯

Всё лучше российского ведра

Monza С класса.Vesta B класса.

Двигло слаб, три цилиндра, на долго не хватит. Тем более в такси

@user-vt6hh2ue8p

2 ай бұрын

№ цилиндра притом бесконечные вибрации. Пока все новое может ничгео не будет зато потом это будет постоянно.

надо 4 цилиндра без турбины и автомат!!! тогда купят!

@user-kw6fb9cs4m

2 ай бұрын

В Казахстане такой продаётся 1.5 двигатель автомат обычный 6 ступка. Но гарантия ваше не даёт автосалон, потому что китайский причина

@altersideX7

2 ай бұрын

​@@user-kw6fb9cs4m 1.5 идёт робот, 6 ступка автомат идёт 1.3 турбо

@user-rf6nw4od6b

Ай бұрын

​@@user-kw6fb9cs4mне автомат а робот

@RossiaIsNoMore

Ай бұрын

@@user-rf6nw4od6b робот это тоже автомат.

@dkrawk8309

Ай бұрын

Кому надо?

Оцинкован?

@FreshautoRu

2 ай бұрын

Добрый вечер. Кузов оцинкован

@repa1989

2 ай бұрын

Крыша нет

@user-tr3gv9ls9h

2 ай бұрын

Да.

Двигатель как у лачети???😅😅😅😅. Врет автор.

Слишком низкий для российских зимних дорог (направлений)

Chevrolet быстро ломается.

Робот, регистратор, беспроволная зарядка, люк, а задние сидушки не складываются, подлокотника нет, разъëмов сзади нет... Да ещё и турбомотор скомпанован с автоматом, а атмосферник - с роботом! Экраны смотрятся ужасно, абсолютно не вписываются в дизайн торпеды. Такое впечатление, что их просто прилепили на "отшибись". Короче... До Лачети этому недоразумению - как Куцему до зайца. Сюрреализм какой-то. Лично я предпочту Весту на механике.

@VS_Cars

2 ай бұрын

Лично ты типичный деревенский аутист 😀🤝 покупай весту и радуйся никчемной жизни

Да,бюджетная машина говорит,пздц просто

😂😂😂

Редкое говно за 2 мл рублей, дорожный просвет ни какой. Турбо еще и три целиндра, сливать в утиль.

машина на роботе до 2 лямов это калл..

Веста спорт лучше

@user-kr6sl7iq4r

2 ай бұрын

Веста спорт стоит 2 300 тыс

@user-oe7ef1qk9e

2 ай бұрын

@@user-kr6sl7iq4r а чего ей дешевле стоить, если она лучше и ещё на гарантии

@Shardarbekov

2 ай бұрын

😂

@blackview8507

2 ай бұрын

Точно

@kokoinmk

2 ай бұрын

Веста шпрот😂

Накрученые коменты 😂😂😂 позорище

Скоро Веста за 3 ляма будет бюджетный авто

163 лошадки, турбина, а не едет ... только китайцы так умеют

Был бы на ней 2л атмосфер

Двигатель слабый нужен атмосферник и автомат