Практически все видео обзоры на Дарго пересмотрел, это один из лучших. Спасибо!

@yanovichok

Жыл бұрын

Спасибо за Вашу оценку, я очень рад, что видео понравилось!

Парень, ты реально крутой обзорщик! Подача материала такая, что посмотрел весь этот весьма длительный ролик на одном дыхании!

@yanovichok

Жыл бұрын

Спасибо огромное, бро!✊🏻

новичок произвел самый лучший обзор из всех что я видел, уважение и лайк

@yanovichok

Жыл бұрын

Спасибо, за столь высокую оценку!🤝🏻

Единственный обзор по Дарго, в котором подробно и объективно сказано о двигателе и его работе. Молодец!!!

@yanovichok

9 ай бұрын

Спасибо за высокую оценку!🤝🏻

@user-cm5ei3zk7v

Ай бұрын

Да только там чугунные гильзы а не никасил. А блок да алюминиевый .

Смотрим! 🔥

Юра, молодец! Подписка однозначно

@yanovichok

Жыл бұрын

Спасибо!🤝🏻

Как хороший преподаватель, основательно подготовился к занятию😊👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@yanovichok

7 ай бұрын

Спасибо!☺️🤝🏻

Отличный обзор. Все по факту. Интересная подача информации. Машина тоже прикольная.. 5 балов

@yanovichok

Жыл бұрын

Спасибо, бро! ✊🏻

Ведущий красавчик! Сильно выделяется на фоне остальных! 👍💪🤝

@yanovichok

11 күн бұрын

Спасибо за высокую оценку!🤝🏻

Спасибо, за очень подробный и полезный обзор !!! Удачи вам)

@yanovichok

6 ай бұрын

Большое спасибо за отзыв!🤝🏻

Прекрасно, хорошо👍 молодец😇💐🙏🚙

@yanovichok

Жыл бұрын

Спасибо за столь высокую оценку!😇🙏🏻

Я бы сам с удовольствием на таком покатался!!!

Грамотный, хороший обзор. Грамотная речь и все по делу👍

@yanovichok

Жыл бұрын

Спасибо большое за высокую оценку! ✊🏻

Вот такие бы дороги и разметки по всей стране! А то где пользоваться этими электронными фишками?!

Спасибо. Хороший обзор.

@yanovichok

8 ай бұрын

Спасибо за отзыв!🤝🏻

Хороший обзор

@yanovichok

Жыл бұрын

Спасибо!

Крутой обзор,нового автомобиля 👍🏻

@yanovichok

Жыл бұрын

Спасибо! ✊🏻

молодец !!! лучший обзор из всех

@yanovichok

Жыл бұрын

Большое спасибо за столь высокую оценку!🤓

Друже, классный обзор!!! Не пойму почему у тебя так мало подписчиков😢

@yanovichok

Ай бұрын

Спасибо!🤝🏻 Ну… уже больше, чем было.😇 Мы не так давно на ютубе просто.🤷🏻‍♂️

Подписался. Рассказал несколько вещей, о которых не один блогер не рассказал. Снимаю шляпу

@yanovichok

9 ай бұрын

Спасибо за отзыв и за подписку!🤝🏻

Очень четко и информативно. Автору - развития и достойного кол-ва подписчиков. Сам тоже подпишусь, пожалуй :)

@yanovichok

Жыл бұрын

Спасибо большое на добром слове!✌🏻😃

Хороший обзор! Автор молодец! Китай, конечно, огромный рывок в автомобилестроение сделали))

@yanovichok

11 ай бұрын

Спасибо! И да, китайцы очень быстро развиваются.

Лучший видео-обзор про эту машину! Пересмотрел их все. Однозначно: подписка! На одном дыхании просмотрел! Надо брать!

@yanovichok

3 ай бұрын

Спасибо за высокую оценку!🤝🏻

Она сбрасывает скорость согласно знакам. Там просто 2 круиз контроля. Адаптивный и интеллектуальный. Вот в интеллектуальном и сбрасывает.

обзор качественный, как владелец Дарго Элит подтверждаю по подвеске все точн, на тест драйве казалась мягче, немного жестковата, но рулится неплохо. Сравниваю со старымx3 f25.

На что снимали? Качество видео отличное.

@yanovichok

Ай бұрын

На камеру Sony A7МIII.

хороший ,умный обзор

@yanovichok

7 ай бұрын

Спасибо за отзыв!🤝🏻

Спасибо! Обзор понравился. А когда возьмешь на обзор синюю манишу, то будешь в джинсах, да? :)

@yanovichok

Жыл бұрын

Спасибо! 🤝🏻 Да, конечно, и обязательно в синих! 🤣 люблю по цвету заморочиться… 😉

Классный обзор, такойже как на мотик! Про мультимедиа ничего не сказал,про качество звука,а так всё информативно, подробно, так держать!🤝🏍✌️

@yanovichok

3 ай бұрын

Спасибо!🤝🏻

Сбрасывает скорость до поворота, или как джолион в повороте в общем потоке и очень резко? Мне это наоборот не нравится, сильно резко тормозит

@yanovichok

9 ай бұрын

В начале поворота плавно и постепенно.

👍👍👍

Хороший подробный обзор, спасибо. Вот вылет руля на китайцах просто вымораживает. Рост 180, люблю сидеть подальше от руля и сиденье в самое нижнее положение. Ну вот сделайте вылет руля сантиметров на 3-5 больше и вопрос удобства посадки за рулем для многих будет решен. У китайцев этом классе и в этой ценовой категории у всех какие-то мелкие недочёты. Бюджет до 3млн. Со Шкодой этот автомобиль не сравним. У Кодьяка нет таких просчетов, кнопки на своем месте, кузов длиннее, больше по глубине багажник.

@yanovichok

3 ай бұрын

Спасибо за отзыв!🤝🏻

Помощник сбрасывает скорость на повороте. А как это будет работать на мокрой дороге? Не завезет ли тебя помощник в кювет?

@yanovichok

7 ай бұрын

А почему он должен-то в кювет завезти? Он просто сбрасывает газ, опуская обороты двигателя, и за счет этого падает скорость плавно, он же не ручник дергает, поэтому нет поводов для заноса.🤷🏻‍♂️

Свиду неплохо. Интересно какая у него безопасность

Лучший обзор машины, есть возможность взять такой автомобиль за 2,7ляма рублей, как думаете стоит ли покупать?

@yanovichok

Жыл бұрын

Спасибо, я старался. 😊 Решение о покупке - это сугубо индивидуальное решение. Пройдите тест-драйв у дилера, примерьтесь и посмотрите нравится-ли он лично Вам. Что касается машины - в плане стоимости, не знаю, что именно сейчас у них по деньгам, а что касается технической стороны - мне автомобиль понравился, китайцы однозначно очень быстро прогрессируют и дают хорошую гарантию!

@user-vj8cc9rq8o

Жыл бұрын

А где за такую цену продаётся данная модель?

@user-jb1bu6ml2k

Жыл бұрын

@@user-vj8cc9rq8o в Казахстане

Гарантия на коробку 200 000 только на F7/F7x.

А что, кодьяк продаётся?

@yanovichok

Жыл бұрын

Да, пока ещё Шкода официально не заявила об уходе из России. Машины правда не поставляются пока, но остатки ещё распродают.

Лэнд Ровер это😊

Кстати, вы первый, кто говорит, что подвеска жёстковата. Может колеса чуть перекачаны были? Хотя конечно смотря с чем сравнивать...

@yanovichok

Жыл бұрын

Да у подвески есть довольно ощутимая жестковатость, особенно на средних и крупных неровностях.

тот факт, что у нее так легко пробивается подвеска очень разочаровывает лишь некоторые обзорщики обращают на это внимание

на 33:40 рассмешили, парковка в ограниченном пространстве, где? там китайскую армию десантников можно спокойно разместить, а вы заехать не можете)))

27:00 я не нашел регулировку проекционного экрана на лобовое стекло, всё настроено под китайский рост, со средним ростом 177см уже ничего не видать!

@yanovichok

Жыл бұрын

Регулировка есть, посмотрите внимательно в меню, я настроил под свой 187 без проблем и запас регулировки еще был, можно и под более высокий рост настроить.

@dmitryikondrashov6440

Жыл бұрын

Подтверждаю. В настройках есть регулировка, все сделал под себя, рост 182….там прямо нормальный такой диапазон

Полный цикл а ценник конский🤦‍♂️ две цены с Китаем

@yanovichok

Жыл бұрын

Такова сейчас наша реальность увы!((( 🤷🏻‍♂️

Мне напомнил jeep renegade)

@yanovichok

Жыл бұрын

Действительно есть общее впечатление схожести, однако копией его нельзя назвать, как с кодиаком, когда он вышел говорили, что он похож на ренж эвок, или прошлый спортейдж - на кайен.))

Там гильзы чугунные. !!!

кодиак на 1 млн дороже и без гарантии и често -скучноват

Юра, ты уверен, что сейчас это все важно?

@yanovichok

Жыл бұрын

Сейчас вообще сложная ситуация, я сейчас, например, сижу на вещмешке в ожидании повестки, но публикация была запланирована ранее и она вышла по плану…

@bohdan199x

Жыл бұрын

@@yanovichok підеш воювати?

Одноразовый мотор с никасилом это конечно бомба.....замедленного действия от китайцев. За что???????А?

@yanovichok

Жыл бұрын

Открою тайну - на очень многих немцах и не только такие же моторы, да официально он одноразовый, но этот один раз может, при правильном уходе и обслуживании, длится 300-400 тыс.км. Ну и наши умельцы уже давно гильзуют такие моторы и превращают их в многоразовые!😆😉

Я представляю какие будут водилы лет так через 10-15 лет. Те кто ездит ныне на автоматах не могут себя в большинстве случаев представить за механикой, они совершенно безруки. А теперь когда все эти приблуды войдут в повседневность то будущие ездуны не смогут без них двигаться. Передвижение по своим правилам в скажем Индии, Гондурасе или в Южных базарных странах покажется детской забавой. Охренеть!!!

@yanovichok

Жыл бұрын

😂👍🏻

@user-ns2zr7lo8m

10 ай бұрын

Ну так всё идёт, всё меняется. Посади сейчас современного водителя с автомата на шишигу или УАЗ древний, так он через час завоет. А как узнает что раз в месяц там рулевое и крестовины прошприцевать бы не плохо, так вообще с ума сойдёт.

101

Наиполнейший обзор. Лайк Сравниваешь с Вестой. Дизлайк😂

Человек хвалит никосил - можно закрывать и больше на канал не заходить(((

Рекламный обзор. Безполезный.

Да,конечно,если кому то мало 300 с лишним л объёма багажника,-пусть покупает пикап!!!Или же убирает задний ряд кресел!!!

@yanovichok

11 ай бұрын

Ну да!🤣

Поменяй камеру плохо снимает

@yanovichok

Жыл бұрын

Со временем обязательно поменяю…

А теперь привет от владельца! Шумки нет от слова совсем! Подвеска редкое г..., пробивает на всех ямках и лежачих, ниша под дворники это нечто, сидения задние не имеют никаких регулировок. Дальше будем смотреть. В целом понятно что достойный аппарат!

@yanovichok

Жыл бұрын

Спасибо за инфу. Если будут вылезать какие-то проблемы - пишите, всем интересны реальные моменты про этот автомобиль.

@user-nd4br4hq1r

Жыл бұрын

@@yanovichok Это после Haval H9 впечатления, поэтому пока всё не однозначно...

@yanovichok

Жыл бұрын

Ну, Н9 - это рамник, там все по другому)

Это очень маленький,и лёгкий пакетик !!!🤣🤣🤣3кг пустячок!!! Когда люди ходят по магазинам,минимально сумка 5-7 кг, столько крючок не выдержит!!!

@yanovichok

11 ай бұрын

Нууу, эт дааа, но лучше так, чем ни как, как во многих машинах.😁

Спасибо за обзор!

@yanovichok

Жыл бұрын

Спасибо, рад, что Вам понравилось!