Обзор GEELY EMGRAND
Автокөліктер мен көлік құралдары
ТГ на всякий случай t.me/millenial_iz_trushchob
В этом ролике я протестирую седан GEELY EMGRAND
Расскажу о производительности, комфорте и уникальных особенностях автомобиля
Спасибо АвтоСпецЦентр GEELY Каширка за предоставленные на тест автомобили.
Все актуальные цены на GEELY EMGRAND и другие модели GEELY и BELGEE можно узнать по ссылке:
GEELY EMGRAND - geely-kashirka.ru/models/emgrand
Пікірлер: 133
Авто сырое. Купил в начале декабря. Комплектация Лакшери. У меня и всех соклубников следующие проблемы, которые дилер не может устранить: 1) дёргается АКПП, переключается на повышенных оборотах. Делали 2 адаптации не помогло. Приезжали китайцы, обещали сделать прошивку 2) климат работает коряво или холодно, или жарко, просто тепло выставить не возможно. Дилер прошивал, не помогло 3) продувают дверные уплотнители в мороз. Дилер поставил дополнительные, не помогло 4) у части соклубников протекает тройник системы охлаждения, у дилера в наличии нет, дилер переставляет с непроданных авто (кого-то ждёт сюрприз 😂) Есть косяки жадности Джили: 1) не подсвечиваются пиктограммы переключения селектора АКПП, кнопки блока стеклоподъемников, о чем дилер не предупредил. 2) Нет плафона для задних пассажиров 3) нет динамиков в задних дверях, стоят решетки обманки 4) нет крючков и карманов в багажнике Считаю за 24000$ слишком много косяков
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
Спасибо за такой развёрнутый комментарий👍нужно задать эти вопросы диллеру. Климат мне не показался ужасным, но и хорошим я бы его не назвал, но я ездил в +15, возможно он из-за этого не показал своих отрицательных качеств. АКПП мне показалось залипала на высоких оборотах и под сброс газа ещё несколько миллисекунд держала обороты. Надеюсь китайцы всё исправят.
@user-ph6ph2vc9k
Ай бұрын
Специфическая работа Климата - проблема большинства китайцев 😉
@maksim5801
2 күн бұрын
Подскажите плиз, что за клуб. Тоже купил эту машинку
Конечно понравилось, как будто несколько обзоров посмотрел в одном, всë что хотел услышать есть в этом оьзоре😊
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
Спасибо за обратную связь! 🙂
@user-yy4jv5pq9m
Ай бұрын
По люку- его можно открывать в любом открытии. Камеры спереди нет, это фальш
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
@@user-yy4jv5pq9m да, меня уже поправили в другом комментарии и да, я действительно подумал на фальш, что это камера. Спасибо за внимательность. 👍🙂
Да, и еще интересно было бы ведущему представится! Думаю зрителей и просмотров будет с каждым разом больше. Можно в начале титры пустить или самому представится! Михаил, подписчик, очень приятно!
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
🙂 да, я думал о том, что нужно представляться, но посчитал, что это не так важно и зрителям это не особо интересно. Но если есть запрос, то наверное нужно это делать в роликах. Очень приятно познакомиться Михаил, меня зовут Илья.
Спасибо за хороший и размеренный обзор.
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
Спасибо за обратную связь! 🙂
Отличный обзор, подскажите какой у вас рост что бы понимать как высокому человеку будет удобно или нет
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
Спасибо! 🙂 1.83м. Мне не хватает вылета руля, но это уж кто к чему привык.
@user-ph6ph2vc9k
Ай бұрын
Вам лучше самому посидеть, мне показалось, что по сравнению с Кулрей салон ощутимо теснее
@romr2197
Ай бұрын
У меня 185,взял ребенку,сижу я б не сказал что не удобно,хотя своя личная машина намного больше и удобней,единственное что мне тут не зашло,так это короткая сидушка(но это на многих китайцах)
Do you have the 122 Hp version in Russia?
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
Yes, in our country we have a car with just such an engine. 122 horsepower and 6-speed automatic transmission. What engines do you have?
@bakuryuu1009
Ай бұрын
@@millenial_iz_trushchob i will have the 122hp 1.5L i ordered the car and i'm waiting
Круто!!!
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
🙂
Хороший обзор
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
Спасибо за обратную связь! 🙂
Две недели катаюсь на этой модели(Лакшери)Взяли кредит- 1900000..минус 600 000 машина трейдын.. 1 300 000 на 5 лет по 31000 в месяц.. Рост 189..Вес 125..Комфортно за рулем.. Салон просторный места полно)) Машина не для понтов)) Газ в пол не для нее.. Одним словом машина за такие деньги реально хорошая.. Едешь и получаешь удовольствие)))
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
Мои поздравления 🙂 ровных дорог
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
К задней подвеске нет претензий? Задницу не закидывает на скорости? Хочу для себя понять, это зимняя резина так всё портит или всё таки особенность автомобиля.
@ruslanshaposha2965
Ай бұрын
@@millenial_iz_trushchob Честно не закидывали меня не где.. Но я больше 120-130 не ехал.. Да резина китайская зимняя стояла.. Вчера поменял на летнию(подарил салон.. Но тоже китайская) Видел ролики что меняли на хорошую резину и вообще другие ощущения..
@mobilelegendsigrok669
Ай бұрын
Также 24 марта купил. У меня при переключении с 1 на 2 рывок присутствует, но не всегда. Скорость набирает плавно но при 100 скорость набирает бодро 128 км 3000 оборот.
@sergeya.kornilovich5361
Ай бұрын
за 5 лет она превратится в тыкву, а кредит останется... Мда....
👍👍👍
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
👍🙂
А точно ли есть камера спереди? На моём Flagshipе спереди только заглушка.
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
Спасибо за то, что внимательно смотрите ролики. 🙂 Действительно, в российских комплектациях её там нет. Есть заглушка и я её принял за камеру.
@mobilelegendsigrok669
Ай бұрын
Здравствуйте а где обогрев боковых стекол? У меня также машина в полной комплектации
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
@@mobilelegendsigrok669 боковых зеркал видимо имелось ввиду? 🤔 если да, то на кнопке подогрева заднего стекла завязан и подогрев зеркал.
Приятный авто, мне понравился, в городе самое то на нем ездить
@millenial_iz_trushchob
9 күн бұрын
Да, для повседневной езды, без особых драйверских амбиций, это отличный вариант. 🙂
Владелец такого авто, могу сказать, что при перестроение ведет себя хорошо, ничего не закидывает, 1600 км по трассе отшично, и на обгон и балка не прыгала
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
В ближайшее время протестирую его на летней резине с нормальным давлением. Может быть это повлияло. 🤔
@user-sc7eh5ch9b
13 күн бұрын
Как с коробкой ? Не пинает ? А то есть отзывы что пинает
Интересно а кто нибудь сделает тест драйв этого автомобиля но с механической коробкой передач.
@millenial_iz_trushchob
9 күн бұрын
К сожелению на тест-драйве у всех только на автомате. А так да, мне кажется это был бы интересный вариант. 🤔
Почему бы не оставить прошлый двигатель 1.8? Вполне не плохой двиг был. Собственно это тот жирный минус, который ставит крест на покупке Эмгранда.
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
Может быть потому, что новый более современный и при тех же показателях мощности более экономичный. По надёжности узнаем позже.
@Mius_180
Ай бұрын
@@millenial_iz_trushchob надо поездить. Того двигателя вполне хватало даже на трассе.
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
@@Mius_180 мне он показался слабоват, так как я уже достаточно давно езжу на турбированных и более мощных двигателях. 🤷♂️
Топ за свои деньги, явно лучше лады))
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
У лады тоже есть свои преимущества, но у эмгранда их явно больше.
@olegvlasov2252
Ай бұрын
Лада дешевле, этот в топе - дорого.
Про приборку и серый салон точно подмечено.
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
А вдруг джили услышат и сделают 😁
Первые модели все еще встречаются на дорогах и все ещё неплохо выглядят, поэтому доверия к ним больше. Первые чери и завалы уже не встретишь.
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
Это уже совсем другие машины. Такое ощущение, что китайцы прыгают не через ступеньки, а забираются на крышу перепрыгивая пролёты. И надо учитывать, что по меркам китая все эти марки, которые у нас продаются на их рынке считаются жигулями в нашем понимании. Машинами низшего класса.
Тоже жду Preface, Emgrand мимо, было бы 150лс, был бы разговор, а так - увы, неторопливый автомобиль за 2 с лишним лимона мне не нужен))
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
Ориентировочно июнь-июль, старт официальных поставок Preface
@user-ph6ph2vc9k
Ай бұрын
На preface полагаю и цена будет в районе 3.5
Дискомфортная работа климат-контроля -- тотальная проблема производителя Джили. По интерьеру и экстерьеру Веста не уступает этому китайцу (хотя это вкусовщина), Веста уступает по агрегатной базе. 1,8 против 1,5 автоматически получаем ощутимо разное потребление топлива, хотя динамика одинаковая! Вариатор - не есть хорошо.
Показали сзади место, а когда ехали за рулём сиденье отодвинули, так что места не осталось задним пассажирам😂
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
Салон я снимал после того как ехал за рулём, просто в ролике хронология изменена. Места в салоне достаточно.
конечно если в собственности авто с 200 лс 300 крутящего момента, то пересев на эмгранд она тебе будет казаться овощем, всё сравнительно
@millenial_iz_trushchob
20 күн бұрын
Конечно всё относительно, Вы абсолютно правы. Но если взять в расчёт ещё и вес автомобилей (мой на 450кг тяжелее) и пересчитать кол-во веса на лошадь, то разница не такая существенная, всего 1.5кг в пользу моей, но ощущения координально другие. Турбина вскё таки решает.
Вопрос который мучает многих. Может ли он заменить солярис?
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
Таксопарки уже голосуют за. В Москве их уже достаточно много.
@user-hd7pi3ys8s
Ай бұрын
@@millenial_iz_trushchob А по личным ощущениям?
@sergeya.kornilovich5361
Ай бұрын
Даже веста заменит солярис, а эмгранд заменит церато и элантру
@Bull88terrier
Ай бұрын
100%
@564d7tsa
20 күн бұрын
Только таксопарки Москвы и Питера и проголосуют, в регионах такси без Гбо абсолютно никому не нужно, а на данный двигатель его абы как не установить@@millenial_iz_trushchob
Планшет бы убрать с панели цены бы ей небыло
@millenial_iz_trushchob
2 күн бұрын
Ну а кому-то этот планшет очень нужен. 🤷♂️ Видимо маркетологи GEELY решили, что лучше, что бы он был.
Взял бы тканевый салон, аналоговые приборы... возьми гранту и радуйся
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
Если бы гранта кроме салона и приборки имела бы такое же оснащение, агрегаты, интерьер и экстерьер, то нам никакой EMGRAND не нужен был.
@user-mh2xf9tj4r
Ай бұрын
@@millenial_iz_trushchob я утрирую конечно, но при фактически сопоставимых ценниках с вестой, выбор очевиден, за исключением cross, ввиду достойного клиренса
Про кнопки подогрева , и слева заднего стекла и справа тоже?
@millenial_iz_trushchob
27 күн бұрын
Не понял вопрос /I did not understand the question
@user-lv1rq5ow3k
27 күн бұрын
@@millenial_iz_trushchob перед рулём слева показал подогрев заднего стекла и потом на кнопках под мультимедиа тоже самое сказал
это резина, на джили эмгранд задницу не закидывает от слова совсем
@millenial_iz_trushchob
20 күн бұрын
Обязательно попробую его на другой резине.
Если Джили Эмгранд, это "компромис", тогда что такое, Лада Веста???...
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
😁 вынужденная мера
@j-see-h
Ай бұрын
Это счастье
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
@@j-see-h мне очень интересно сделать тест драйв новой лады Веста. Может быть это так и есть. :) Если это читает Лада, то свяжитесь со мной 😁
@sergeya.kornilovich5361
Ай бұрын
у весты за свои деньги нет конкурентов! 1.6 миллиона за весту с вариатором это очень хорошая цена. Подвеска, управляемость, простор в салоне, клиренс, всё на стороне весты. А веста св кросс в максималке за 2.1 миллиона это вообще пушка!
@user-re3sm8of7i
Ай бұрын
@@sergeya.kornilovich5361 пришлось ку
Не понравилась приборка, не понравилась посадка, не понравилось обороты как по мне завышены. 2,5 млн, за эти деньги получаем турбо кулек(бг) и более практичный кузов. Да и буквально сегодня объявили цены на солярис-рио. Не сладко данной модели придётся!
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
По поводу приборки полностью с Вами согласен и в ролике я об этом сказал. Удобство посадки очень субъективная вещь, многое зависит от комплекции человека. Мне не хватило вылета руля, что бы отодвинуться подальше, но в целом это проблема почти всех китайцев. Кулёк да, наверное будет интереснее за эти деньги, но есть люди, которые до сих пор предпочитают атмосферные двигатели и классические автоматы и в этом смысле Эмгранд безальтернативен в модельном ряду GEELY. Что касается цен на Солярис, то да, цена там интересная, но нужно смотреть комплектации и опять же это стартовая цена завода, за сколько их будут продавать в реальности и будут ли на них поддержки, большой вопрос.
@sergeya.kornilovich5361
Ай бұрын
Чем кулрей практичнее? Тем, что багажник меньше и все запахи из багажника проникают в салон? Тем, что в жару +40 или зимой в -35 при погрузке/выгрузке салон нагревается/выстужается? Вот просто, поясни, чем. Только адекватные доводу будут? Клиренс у кулрея 180 мм, ровно такой же как у лады весты седан, а у кросс версии он 203 мм !!!!! В пух и прах этот недомерок раслетается, у него выше центр тяжести, колёсная база меньше, а значит он неустойчив и будет козлить на дороге.
@user-td8xo4mg4f
Ай бұрын
@@sergeya.kornilovich5361 Все))) Даже доказывать не буду! Глупости не пишите...
@user-pl5qz9vn1y
Ай бұрын
Нам понравился и мы взяли. Кулек нам не понравился, да и зачем нам турбо. Нам нужна легковая машина, а не машина с дамской сумочкой (багажник маленький)
@nikolaj0520
10 күн бұрын
Практичный кузов это Skoda Octavia лифтбек. Седан не практичный кузов.
А здесь что за коробка бегло смотрел.
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
Aisin 6 ступенчатый гидротрансформатор
@egorsvet5443
Ай бұрын
6 АКПП китайская WLY (WanLiYang)
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
@@egorsvet5443возможно вы правы, мне попадалась информация, что там стоит aisin. Нужно будет проверить, спасибо за информацию.
@egorsvet5443
Ай бұрын
@@millenial_iz_trushchob В Беларуси продавалась до февраля этого года версия с вариатором также от WLY. Сейчас российская и белорусская версии не отличаются. Пока претензий к работе вариаторов нет.
@user-nn8zc6fs6d
22 күн бұрын
Нет там айсина
Здравствуйте. Перед тем как делать обзор изучите авто, а не так на бум.. Камеры передней нет, про расход топлива откуда вы его взяли то, не понятно. В городе 8.2л., трасса 5.6, при том авто на обкатке ещё. На АКПП.
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
Да, извиняюсь, камеры действительно нет в комплектациях, которые поставляются в Россию. Заглушка под камеру есть и я честно говоря принял её за полноценную камеру. Как долго у Вас автомобиль? Какой стиль езды? На тестовом автомобиле за 300км пробега средний расход был 13 литров по городу, но я делаю скидку на то, что его используют по полной и давят педаль в пол. И честно говоря при моем стиле вождения мне редко удавалось держать обороты ниже 2.5тыс и поэтому как мне кажется средний расход будет порядка 9-10 литров, но это при моем стиле. Я просто привык прибавлять 1.5-2л к заводским показателям. И ещё один момент бортовой компьютер у geely врёт, как раз на эти 1.5-2 литра. Попробуй уйте пару заправок засечь пробег и сколько литров вы залили до отсечки, вот это и будет ваш расход. У меня на атласе 11-12 литров по специальной программе, при заявленных 9-10.
@user-cl6nf3lr2w
Ай бұрын
@@millenial_iz_trushchob при перегоне от дилера, путь домой составил 320км. При выезде заправился до отсечки, влезло почти 47л. Приехавши домой, снова заправился до отсечки - вошло 17л. Итог составил 5.6л/100. Бензин 95-й. На данный момент заливать буду 98-й.
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
@@user-cl6nf3lr2w отпишитесь пожалуйста, если не сложно, тысячам к 2-3км. Изменится ли что-нибудь по расходу.
@user-cl6nf3lr2w
Ай бұрын
@@millenial_iz_trushchob Хорошо.
@younotyou
2 күн бұрын
@@user-cl6nf3lr2wзачем заливать 98 в атмосферный мотор? 😮
Передний бампер ужаз , будто по земле шкребёт
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
😁 зато снег удобно убирать.
@user-dx4px2iv1t
Ай бұрын
ничего он не шкрябает, я зимой катался на таком, не нагоняйте жути, аппарат отличный
Ужасная связка двигатель и коробка. Автомобиль не едет совершенно. Подвеска не отрабатывает даже мелкие ямки.
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
Как мне показалось это не связка двигателя с коробкой, а архаичность коробки и маломощность двигателя в целом не способствуют динамичной езде. Агрегаты больше рассчитаны на ресурс, чем на удовольствие от езды. А на какой резине вы тестировали автомобиль? Я ездил ещё на зимней и мне показалось, что подвеска достаточно адекватно отрабатывает неровности, по крайней мере на моем atlas pro подвеска отрабатывает хуже.
Не понравился , очень низкий
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
Современные кроссоверы выше всего на 2-3см. 🤷♂️
@yuriy.saratov7654
Ай бұрын
@@millenial_iz_trushchob да ,но хоть так и то выше
Лучше 10-15 летней короллы?
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
Фанаты Тойоты меня закидают, но она лучше новой короллы, если откинуть гибридную составляющую.
параша лучше на запоре ! 80 года
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
Да вы гурман
А что вы ещё пальцами замеряете? Просто не красиво! единицы измерения есть...
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
Это мера для тех, кто кулаками измеряет отверстия в решётках радиатора. И потом, на Руси всегда были меры длинны, которые измеряли частями тела. Локоть например, вершок, пядь, аршин. 😉
@user-ok9uv3hx4g
Ай бұрын
@@millenial_iz_trushchob тогда следующий обзор коня с телегой, верно?
@millenial_iz_trushchob
Ай бұрын
@@user-ok9uv3hx4g на штангенциркуль и таблетки от глупости следующий обзор. Специально для вас.