Выражаю благодарность Анатолию, владельцу грузовика. Также всему коллективу сервиса БелТракСервис, и его руководителю Алексею. Если вам необходим ремонт в г. Белгороде, вы всегда можете обратиться за помощью квалифицированным специалистам в сервис по номеру 89056715910

@19774p

3 жыл бұрын

Я присоединяюсь и тоже выражаю благодарность Анатолию и Роману за хороший и информативный обзор этого тягача. Узнал много нового.

@wurth302

3 жыл бұрын

Баки и диски полирнуть, огонь будет.

@user-fq6jy2ge9s

3 жыл бұрын

😀👍👍👍

@user-se7my4fz2r

3 жыл бұрын

Минус безкапотников, то что ты при каком то ремонте не можешь зайти в кабину и погреться, а в капотник зашел поставил чайник отогрелся и пошел дальше работать

@romanmironov599

3 жыл бұрын

Игорь Шауров, ваши сообщения сносит ютуб. Почему, не знаю. Возможно чьи-то авторские права затронуты.

Нету этого чувства, когда водитель европы утром проснулся уже на работе, а водителю америки до роботы ещё идти нужно. Рома! Спасибо за обзор, и привет тебе из Петрозаводска.

Да. Действительно, достойный аппарат. В умелых руках он будет прекрасным инструментом для заработка.

Самый харизматичный, пропорциональный и просто красивый из бескапотников- Аргоси. Следующая Скания.

Класс!! Даже недумал что их нам возили.Помню читал,что Коламбия и Аргоси к нам официально начали поставлять,это было году в 2007,а оказывается он,поставляют.Классный тягач,такую машину можно любить и тюнинг делать и она будет красивая и надежная,работать будет долго.Супер!

@user-fq6jy2ge9s

3 жыл бұрын

😀👍☝️

Новый уровень производства видео роликов! Канал растёт.

Бескапотный «американец» это «европеец» здорового человека

@user-on6vu8iz2r

3 жыл бұрын

Американский магнум

@user-KenworthCat

3 жыл бұрын

Бескапотный американец вытеснил бы с рынка ваших здоровых' европейцев и людей такого желающих, если бы в сша не прекратили выпуск таковых тягачей массово! Но по рекомендации профсоюза водителей-дальнобойщиков в сша выпуск грузовиков типа СОЕ' был прекращён в 1999-2002 годах, ввиду того што водители сразу погибали при дтп! Грузовиков европейской колёсной схемы вобще НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ на дорогах росии! Если бы в Европе видели снег на дорогах, то и там были бы машины другие...

@autovag2007

3 жыл бұрын

@@user-KenworthCat в Скандинавии нормальная зима, но там и 6х4 ездят местные

@lietuvalietuva3660

3 жыл бұрын

@@user-KenworthCat сам придумал?

@user-KenworthCat

3 жыл бұрын

@@lietuvalietuva3660 што придумал?

Про выдвижные подножки при открытии кабины на некоторых модификациях можно было бы упомянуть

@romanmironov599

3 жыл бұрын

Тут их нет, потому не стал говорить о том чего нет.

@user-vl6sn4lp4j

Жыл бұрын

@@romanmironov599 я тоже так подумал,почему их нет

@user-qc8uw5qu2m

Жыл бұрын

У Романа есть видео о белом аргоси, и там всё разжовано.

Это легенда!оценит только настоящий дальнобой !это кайф а не машина

Даааа, какой же он красивый!!!! Всем удачи парни!!!

@Yaroslav_Odessa

5 ай бұрын

Покажи не красивого Американского классика ?

Качественный обзор !!!! Палец вверх!!!!! Спасибо!!!! Решил - делай !!! Удачи и успеха !!!!

Хороший обзор, классная машина! Новый уровень съемки зашёл! Молодцы😉

Этот Фред выходит в два раза больше чем любой КамАЗ да и я думаю европейца тоже должен пережить. Простота и надёжность.

@user-wy8jn5vr4l

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Машина супер езжу на аргоси 11 годов,класс апорат. Говорят треснет все это враньё, говорят сцепление жосткое тоже враньё, тронулся и поехал.на первом фредике отездил 6 лет был канадской сборки, здуру продал, через три месяца купил другова отездил 4 года на 11 каминсе, уже 1 год езжу Кате 12 мбл, сам ставил зверь опарат получился.

@user-wy8jn5vr4l

2 жыл бұрын

У аргосика3 прибамбаха выдвижная подножка, электропривод подъёма кабины и хороший двухзоный кандей, все работает несмотря на его возраст, у брата тоже все работает, в данный момент сыну восстанавливаем. У нас три машины.

@lazy-1352

2 жыл бұрын

@@user-wy8jn5vr4l и все аргоси?

Эмоции зашкаливают

Класс машинка!!!🔥🔥🔥

Отличный обзор) теперь я точно знаю что мне можно собрать Фред с Новым щитком приборов да и все в будет в км/ч.

Харизматично!))) подпишусь)

Тоже уважаю американскую тракс-технику. Хорошие обзоры Роман. Помню ещё попадались по менедж. Антону. Подпись.

Спасибо! Хороший обзор! Про Аргоси их как ни странно очень мало в ютюбе!

Привет Рома! Интересное получилось видео,спасибо.Я давно наблюдаю за этой моделью, а ты ещё больше подкинул интриги в покупке данной единицы ........

Спасибо хороший обзор, удачи во всех начинаниях 👍👍👍

Лайк шандарахнул,начинаю просмотр

Контент огонь!!!!

Хороший обзор , добротно

Круто обожаю грузовики

Просто рабочия лошадка. Просто и надежно.

Ром привет из Америки ,спасибо большое за обзор, оч интересно ! Некоторые вещи я воспринимаю как должное , а ты радуешься им как ребёнок 👍 , я думал на европейцах многие вещи точно такие же )

@romanmironov599

3 жыл бұрын

Привет Саш! У нас сегодня надорогах из крайности в крайность. Или совсем новые евро грузовики. Или очень старые разных производителей. В том числе даже финских и турецких. Увидеть нового, или свежего американца огромная редкость. А опциям радуюсь, потому что в основном машины идут "голые". Вот и сейчас рядом со мной на погрузке стоит свежая скания в комплектации " Руль с педалями есть, и хорошо ". Даже горного тормоза нет.

Отличный обзорчик Рома, с музыкой заставкой и т.д огонь🔥🔥🔥.Жду видосов с тракфеста от тебя😉😉😉.Фред очень классный, а ступеньки не выдвижные потому что неполная комлектация и сами по себе они сделаны бюджетно.

Роман у него подвеска как на фредах центури и коламбия если да, то на них можно в случае поломки подушек или поломки рессор доехать если нажать клавишу которая опускает машину на подушках не ремонтируясь в дороге просто будешь ехать чуть жестче

Красавец фред

Роман привет! Классный выпуск! Смотрел все твои обзоры грузовиков еще на канале Менеджер Антон. Круто видеть Американские траки, не только в Америке! Кстати проголосовал за тебя на фестивале Truck Fest. Жаль поздно узнал про это мероприятие, так бы тоже принял участие) Желаю удачи в победе✌

@romanmironov599

3 жыл бұрын

Спасибо! Этим рейсом удалось снять короткое видео про Mack F-700, и пообщаться с водителями Ирана. Постараемся из этого сделать видео

@MyWorldPresents

3 жыл бұрын

@@romanmironov599 Круто! Буду ждать нового видео на канале! П.с. можете заглянуть ко мне на канал, там тоже есть что посмотреть) Я снимаю про дальнобой в Америке. Удачи на дорогах коллега✌

@romanmironov599

3 жыл бұрын

С удовольствием посмотрю.

Роман приветствую у меня такой же аргоси! 1999 12,7 Детройт

на интере 9800I тоже 2 цилиндра подъёма кабины.

О Ромыч сколько лет сколько зим, смотреть тебя начал только после обзоров на канале менеджер Антон 👍с Антона ушел, наскучило

Свой канал, отлично ставлю лайк давлю колокольчик,👍👍👍

Отличный трак .

Отличный автомобиль

@user-fq6jy2ge9s

3 жыл бұрын

😀☝️👍🚛

Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео

US truck in Russia? Cool

С Новым Годом и Рождеством

Насколько большой внутри кабины Аргоси моторный туннель? И надо ли через него переползать?

@user-hd6vy1kh5q

3 жыл бұрын

Он сказал,что высота тоннеля 25-30 см

Машинка огонёк 💪💪💪💪

Чтоб солнце не слепило установлен супер тюнинг - шторки модные зелёные. Они полностью перекрывают штатные козырьки над стеклом. И превосходят в разы заводское оборудование.

@Malgato-1

3 жыл бұрын

Муслим, наверное,катается 👳

Классный аргос. Осталось только приделать камазовское пгу.)

Его в прошлом году на Гудвиле в Питере брали, я как раз там тормоза делал и его готовили к продаже. Меняли все масла и жидкости. Трак 14 года, если память не изменяет за 9,5р в лизинг.

@romanmironov599

3 жыл бұрын

Спасибо.

@user-tm5qz7nx8p

Жыл бұрын

Талян перекуп из г. Ивня Белгородской обл. Купил. Зерно таскает.

Настоящий обзорщик должен иметь вид лихой и придурковатый дабы разумением своим не смущать смотрящего обзор.☝

Кто-то скажет фигня обзор, а вот и нет, всё супер

Алюминий тоже кородирует, особенно под лентами крпелений

@romanmironov599

3 жыл бұрын

Да, кородирует. Я говорил о том что такие баки ходят эффективнее, чем из других материалов.

Видел его под москвой, норм пушка👍👍👍👍🚛🚛🚛

У меня на петрушке тоже клеммы за кабиной были для прикуривания

Спасибо

👍Спасибо👍👍за👍👍видео👍

Грузился с этим фредом и выгружался в Калужской области неделю назад)

Аргос очень хороший трак, как по мне он намного лучше многих, я катал 99г средняя кабина но длиннее, машиной был доволен! Прокатится бы ещё на новом, было бы просто прекрасно!

@serg038

4 ай бұрын

Тоже работал на таком, был конадец, 99г был в восторге, отличная машина, не захотел уходить с него обратно на Даф, да мотор слабоват, но в остальном я был очень рад этой машиной!

Да и на капотнике всё без проблем делается в моторном отсеке, даже ещё лучше.

Посадка как в Рено Магнум,но доступ к мотору шикарен. Я бы на таком поработал)

забавный человек, на европе также есть крепления для груш и кабелей!

Рома. Приветик из Москвы вам. Я. Три или четыре раза в Москве. На. МКАДе такой. Тягач. Видел.

Я работал именно на этой машине. Рома спасибо что зделал Ролик. Я называл его Оптимус прайм. Это просто лидер авто ботав

@romanmironov599

3 жыл бұрын

Я тоже влюбился в этот грузовик. Он классный!

Блин да он крутой чёрт возьми

Может вы не в курсе,но на Европе тоже есть пустые разъемы для перекидок!

Роман привет! Да редко встретиш на аргосике кат ДВС. Я себе сам поставил кат12мбл. Машина стала просто супер, в январе брату поставили, доволен.сын пока ездит на каменсе11исм.экономичный выносливый но слаб в будущем и ему поставлю, так что у нас их три единицы, все довольны мошиной.

@romanmironov599

2 жыл бұрын

Много лет назад видел белый аргоси с высокой крышей с мотором кат12 с завода.

@ramzanmax1674

Жыл бұрын

Шахту подняли?

@user-wy8jn5vr4l

6 ай бұрын

Нет нечего неподымали четко становится, а вот 12,7 детроид уже надо подымать.

Вот этот ухоженный , а не та шляпа которая выше в видео ....

Пришлите нам его обратно ))

@romanmironov599

3 жыл бұрын

Снимали в спешке. Поэтому совсем забыли снять на камеру наклейку от производителя о запрете реэкспорта и эксплуатации на дорогах Америки.

@pandrdoberman

3 жыл бұрын

@@romanmironov599 😲😲😲

🙂👍

Частоту работы камеры нужно поменять в соответствии с частотой дисплея, тогда экраны мерцать не будут и информацию считаете)))

Тумблер road lamp, у нас на коламбии включает противотуманные фары

@romanmironov599

3 жыл бұрын

Значит я ошибся, и не верно еë назвал. У меня это fog lights

@abtrucking3455

3 жыл бұрын

@@romanmironov599 на Фреде тоже fog light включает противотуманки.

Флб вещь!!!

Ламбрикены портят весь вид ,ну колхоз это братцы

@stanislavzaremba3445

3 жыл бұрын

Нормальный вид. Не нравится, не вешай. Твоё личное мнение никого не интересует..

@user-gc4tf2iq2p

3 жыл бұрын

@@stanislavzaremba3445 Да точно - колхоз ещё тот!!!Такие надо вешать на МАЗы и КАМАЗы...

@user-hg7vw3st4j

3 жыл бұрын

Это да же не колхоз, а циганщина

@user-hh1gp9qf4e

3 жыл бұрын

А что не колхоз? Обоссаные, однотипные коврики и занавески, которые на каждой ссаной стоянке продаются и у всех все одинаково. Хозяин машины для себя делал, ему нравится, а остальные делайте в своём тягаче что хотите, при условии что у вас есть свой тягач.

@Roman-wl1rh

3 жыл бұрын

Да ты живешь в этой будке ,это твое лицо!Можешь еще треугольничв навешать герлянду!так тебя и воспринимать будут.По одежке как говориося ,Да и не безопастно зто.Сколько обзора закрыл он ?Сейчас чехлов хороших много !Нравитстя ,ездий а зтой цыганьщины мне лично в девяностых хватило

О , сколько занавесочек, это круто!

Спасибо за обзор. Конечно на вкус и цвет фломастеры разные, но малахитовые ламбрикены, с грязно-жёлтой бахрамой напоминают либо турецкую баню, либо бабкин сервант.

Агрегат хорош

А где произведена эта машина?

@user-tn3zw6iu6t

3 жыл бұрын

Выпускалась в Австралии.

На Вольво тоже ставят даже ямз мотор но это в Википедии не пишут!😂

60я серия Детройт 12.7 легендарный двигатель. Он реально вечный.Есть ещё 14 литров в этой серии, тоже хороший. Сам владею и эксплуатирую 14го года ДД серия 15 литров ,тоже хороший двигатель. Но не сравнить с 60ой серией.

Ты говориш все коменты читаеш, тогда будь здоров и удачи.

@romanmironov599

3 жыл бұрын

Да, все :-)

Pls some öne answer me that Argosy now produce in russia? From how meny years??? And whats price full aption thanks

Ромик,а давно ТРАК был куплен? И сколько копеек если не секрет

@user-iw3hh6pv8b

3 жыл бұрын

Диман себе взять хочешь?

@romanmironov599

3 жыл бұрын

Куплен в прошлом году. Точной суммы я не знаю. Я все время ходил и смотрел что сегодня и как делают на новом грузовике. Многое о чем я говорил, сам видел вместе со зрителями впервые. Да и на съëмки у нас было лишь вечер после закрытия сервисе и до начала темноты.

@bossroad

3 жыл бұрын

@@user-iw3hh6pv8b неее,я classic xl люблю. Но против Аргоса ничего против не имею. ТРАК очень интересный

@user-in6lv1lv7d

3 жыл бұрын

8лимонов стоил лет пять назад в гудвиле

@user-iw3hh6pv8b

3 жыл бұрын

@@user-in6lv1lv7d ни хило так

Они в Питере продавались помню в 2016

@romanmironov599

3 жыл бұрын

Тоже видел их. Долго продавались.

@yuriyhaken4057

3 жыл бұрын

@@romanmironov599 в Тюмени два таких же в одной шараге с 16м прицепами ходят....у меня был Аргос 2000г с камнем 11-м

Гайки там дюймовые или метрические. Да, вряд ли кто парился, наверное собирался как есть.

@romanmironov599

3 жыл бұрын

Дюймовые.

И запчасти долго ждать на такую машину, а так хороша)

Я в живую видел не знаю новая не новая но кабина у него по крупнее был бежевый тоже с круглыми фарами но он мне понравился свиду с прицепом европейским стоял.

26:20 флажки как у меня))))

Все правильно-по 2млн без перебора ходят!

Подскажите пжл что за трэк на 12:57

Этой машине не хватает 18-ступенчатой коробки передач и ПГУ сцепления, потому её так долго никто не хотел брать.

Там и коломбия новая стояла , было бы желание и возможность

@romanmironov599

3 жыл бұрын

Там, где? Видео снимали в Белгороде.

@alexaderpetrenko4574

3 жыл бұрын

@@romanmironov599 Гудвиле , аргос там же покупали

Он из той видимо партии новых Аргосиков которые вроде в 14 году завезли и из-за конского ценника продать не могли очень,очень долго.........

Хочу посмотреть обзор на новый фред аргоси с большой кабиной

@romanmironov599

3 жыл бұрын

Если нам предоставят такой для обзора, обязательно снимем и про него.

А, где выдвижной трап в кабину? Я на старом Аргосе видел такой.

@romanmironov599

6 ай бұрын

Комплектация такая.

Всем привет подскажите пожалуйста мне не образованному какое давления масло должно быть на холодную и на горячую двс камень м11 машина Интер 9800

@romanmironov599

2 жыл бұрын

Увы, этого я не знаю. На технике с таким мотором мне не доводилось работать.

Здравствуй. Меня удивил дуракоустойчивый привод сцепления. При подъёме кабины, выключается принудительно сцепление, и если надо завести мотор, нет опасений, что передача может быть не выключена

@romanmironov599

3 жыл бұрын

Не знал такой особенности. Интересное и грамотное решение.

Реально редкий какойто кабинет маленький)

В Австралии их сейчас собирают.

@sergiotrucker3011

3 жыл бұрын

Никогда их в австралии не собирали, их собирают в северной Каролине для австралии и других рынков

Роман здравствуйте. Вы немного лукавите, Вы уже сидели за рулём Аргоси. На канале Менеджер Антон есть 2 серии где Вы тестировали аргоси.

@romanmironov599

3 жыл бұрын

Да, сидел за рулем аргоси. В этот раз мне удалось ещё и проехать на нём.

Так ты не сказал , сейчас его можно купить или все ...?

@romanmironov599

3 жыл бұрын

Думаю что можно, позвонив и заказав у Гудвила.

@pacificgp

3 жыл бұрын

Я думаю еще есть, если не закрыли модельный ряд. От 8 ляма он стоил у гудвина

Класс!!! Интересно сколько таких в России?

На интерах стоят по два штока всегда. Сколько я их не видал и у меня лично на 9700 стоит два с завода

@romanmironov599

3 жыл бұрын

Я не изучал вопрос где и почему два, а где один. Как пример, в одном из коментариев кто-то верно сказал о том что на freightliner FLB был один на машине Профессора Преображенского. Но думаю со временем и этот вопрос найдет логичное объяснение.

Привет из Барнаула! Вот такой камаз нам' нужен, в рассрочк/ без процентов!! А не то гавно с одним мостом и кучей компьютеров, што сейчас выпускают мерседесовцы, а ведь фрейтлайнер (как и камаз)принадлежат даймлер-крайслер! То есть спокойно могли бы в челнах замутить выпуск сего трака! Только ведь немцы знают што эту машину не убить ' , т.е., не заработаешь на сервисе... а нах такой продукт тогда производить, если он не будет ломаться!!!!

Ромарио ты же снимал Аргоси с выдвижной ступенькой и высоким слипером 3,5 года назад,а говоришь первый раз находишься в кабине!?

@romanmironov599

3 жыл бұрын

Да, действительно так и есть. Сижу не в первый раз на месте водителя. А вот проехал за рулем на аргоси впервые. И это первый американский бескапотник на котором у меня была возможность проехать за рулем.