Надеюсь, что видео будет Вам интересным. И возможно кому-нибудь полезным)))
Жүктеу.....
Пікірлер: 52
@FedirBlanar3 жыл бұрын
Отличный видосик получился. Информации дохера. В целом все супер. Давай еще))
@smax83682 жыл бұрын
Классный информативный видосик. Всем фордоводам привет. А насчёт Настюшки Ивлеевой тонкий пас в десяточку. Молодец.
@myroslava.kalashnyk Жыл бұрын
Класний огляд.
@user-pv3ov1fv6l3 жыл бұрын
С возвращением! Прогресс налицо, но работы впереди немеряно. Подробный разбор проведу при личной встрече...)))
@innalilith10512 жыл бұрын
Моя фиеста 2015года в городском режиме литров 8 берёт, по трассе - меньше. Когда после покупки перегоняли - расстояние в 1000 км - вообще литров 5-6 получилось.
@Borshic1
2 жыл бұрын
Для 6 ступенчатой коробки автомат дохера
@user-ng3fx2jg6n
3 ай бұрын
Да и 10
@user-ng3fx2jg6n
3 ай бұрын
Норм машина я даже удивлен с єтой русалки.купил жене.она довольна.довольно динамичная бричка.ну конечно не ескейп или єдж
@farid68743 жыл бұрын
Про замену масла в гидре забыл учесть, масло это тоже эконом.
@user-pv3ov1fv6l3 жыл бұрын
Подробное описание багажника, я так понял, для тех, кто будет ставить дизлайки...?)))
@vasifagayev5212 жыл бұрын
Как меняется масло в каробке передач?!
@kharkovskiyforum2 жыл бұрын
У меня расход по городу в среднем 10 литров, на трассе 7,5
@judgegadgets1620
2 жыл бұрын
Газ или бензин?
@iluxa76193 жыл бұрын
Инф очень много !у меня 2016 г хетчбек 120 л комплект.s тоже Мексика 💪💪💪
@denproavto_738
3 жыл бұрын
Здравствуйте, лучше меньше информации или норм?
@iluxa7619
3 жыл бұрын
@@denproavto_738 лучше больше информ.и нюансов с которыми люди могут столкнуться! К примеру у меня был удар в мотор!деталей не нашел в Укр. Все заказывал в штатах ,не знал что поршни без пальцев идут нужно тоже заказывать отдельно)У них там все так) Обзор хороший!💪 Из тех что видел самый топ! Спасибо
@denproavto_738
3 жыл бұрын
@@iluxa7619 Вы знаете, хочется найти компромисс между информативностью и в тоже время, чтобы это было не скучно. Надеюсь со временем это у меня получится. А по поводу Вашей ситуации с двигателем ,я с такой ситуацией не столкнулся и инфы в интернете такой не встречал. Но могу сказать,что не смотря не на что,чем то Фиеста смогла меня удивить. Я действительно считаю,что это весьма не плохой бюджетный автомобиль. Желаю Вам с ней удачи))
@iluxa7619
3 жыл бұрын
@@denproavto_738с интересом подписываюсь и добавляю в избранные.)!благодарю и вам успехом !с каждым разом думаю будет только легче вам а нам интереснее 👍🏆
@denproavto_738
3 жыл бұрын
@@iluxa7619 Спасибо,Ваши слова,да Богу в уши)))
@user-pv3ov1fv6l3 жыл бұрын
А где ❤ от автора комментаторам?! Зажал?!
@serhiizhhilov98882 жыл бұрын
Сцепление комплект - 1200 у.е ТСМ модуль - 1000 у.е. Сальники - 200 у.е. Работа по замене всего этого 200 у.е. Все это счастье ходит в условиях городских пробок реально - 80 - 100 тыщ. + Каждые 20 000 км - нужно сцепление адаптировать - 50 - 100 у.е. Вот и считаем: 2600 у.е - каждые 100 000 км + разные адаптации коробки набегает на 200-300 у.е за этот период. Тоесть почти 3000 у.е... раз в 100 000 км.
@denproavto_738
2 жыл бұрын
Сергей, смотрите, есть 3 автомобиля, у которых пробег 120-130 тыс.км., 2 из них Форд: один - 1,6, второй - 2,0 л.; и Вольво, тоже с объёмом 2 л. У Вольво и у Форда 1,6 есть небольшие подёргивания время от времени при переключении передач, но на этих автомобилях никто никогда не делал адаптацию за период эксплуатации. Я ни в коем случае не хочу сказать, что Вы не правы, но есть статистика, и она взята не из интернета, а эти автомобили принадлежат моим знакомым и, опираясь на это, я и говорил в видео. Благодарю за Ваш комментарий.
@serhiizhhilov9888
2 жыл бұрын
@@denproavto_738 У меня был форд фокус 3 2011 года. Пробег 112 000 км. Отъездили 35 000. Более проблемной и супер дорогой по запчастям машины я просто не видел в жизни. Перед продажей подсчитали ремонт ходовой + полное ТО коробки з заменой ВСЕГО - почти на 90 000 грн. Подергивания - это плохо, вилки подклинивают или сцепление немного убито. Я не спорю так можно ездить, но это СУПЕР дорогие машины по запчастям. Неоправдано дорого. Адаптацию сцепления проводить нужно. Иначе оно убъется быстрее и дергаться будет. Так что каждые 100 000 км у условиях города (пробки) - это вынь да полож 3000 у.е...
@virtualoftheday
2 жыл бұрын
@@serhiizhhilov9888 Это робот или обычная МКПП?
@serhiizhhilov9888
2 жыл бұрын
@@virtualoftheday Робот с очень дорогими запчастями.
@jeLobok60
Жыл бұрын
@@serhiizhhilov9888 А на какой машине сейчас ездите? То есть на что вы пересели с форда?
@wolfmaster65898 ай бұрын
1.6л. двигун крутний 152 Н*м або 112 фунт-сила. Це США там інша метрична система. В ланоса 1.6л. 143 Н*м. крутний момент.
@maximus_lakansky Жыл бұрын
Какой у тебе рост ? У меня 187 хочу такой ,только хетч для езды по городу на роботу
@denproavto_738
Жыл бұрын
Мій зріст 178-180. Тобі треба десь з'їздити по оголошенню. Сісти та подивитися. Гадаю , буде все-таки мала для тебе. А там дивись!
@vitryak_v Жыл бұрын
80 тысяч пробега и коробка вся под замену с блоком. В итоге вышло 100 к грн. С этой коробкой очень много нюансов по вождению в городе и пробках.
@wolfmaster6589
8 ай бұрын
Яких? Крім того щоб не втоплювати газ в пол на світлофорі? Це будь яка коробка не любить.
@AutoSindicate
4 ай бұрын
Не знаю, пробег 147 тыс.км идеально работает
@user-lb4fu7fd2h2 жыл бұрын
🤘🤘🤘🙏🙏🙏🙏💐💐🇺🇦🇺🇦
@Borshic12 жыл бұрын
Как для такого авто то расход очень большой.Если взять например акцент 1.6 там на трассе расход 5.2 при 90.
@stassolovyov22972 жыл бұрын
Штоо?? Он же 10 литров должен есть. Или это нанотехнологии??))
@jeLobok60 Жыл бұрын
каким прибором меряли разгон? название прибора?
@denproavto_738
Жыл бұрын
Drag-On
@jeLobok60
Жыл бұрын
@@denproavto_738 спасибо
@user-vb5wt5zh2h2 жыл бұрын
У жены седан Titanium 2017 50т. км. пробег, так зимой 16.5-17 л. по бк, летом 13,5-14. Как пригнали масло поменял, свечи выкручивали, сказали норм. Может кто знает куда копать?
@Machetemd
2 жыл бұрын
у меня хэтчбэк SE +- теже цифры по расходу , тоже хз ..
@user-jk7hh4cc4i
3 ай бұрын
17год седан Америка трасса5.5город8смешаный7
@basssid2 жыл бұрын
Разве не 7мк ?
@denproavto_738
2 жыл бұрын
Не 6, но смотря как считать)) По британской классификации 7. Там сбой пошёл с 4-5 поколения.
Пікірлер: 52
Отличный видосик получился. Информации дохера. В целом все супер. Давай еще))
Классный информативный видосик. Всем фордоводам привет. А насчёт Настюшки Ивлеевой тонкий пас в десяточку. Молодец.
Класний огляд.
С возвращением! Прогресс налицо, но работы впереди немеряно. Подробный разбор проведу при личной встрече...)))
Моя фиеста 2015года в городском режиме литров 8 берёт, по трассе - меньше. Когда после покупки перегоняли - расстояние в 1000 км - вообще литров 5-6 получилось.
@Borshic1
2 жыл бұрын
Для 6 ступенчатой коробки автомат дохера
@user-ng3fx2jg6n
3 ай бұрын
Да и 10
@user-ng3fx2jg6n
3 ай бұрын
Норм машина я даже удивлен с єтой русалки.купил жене.она довольна.довольно динамичная бричка.ну конечно не ескейп или єдж
Про замену масла в гидре забыл учесть, масло это тоже эконом.
Подробное описание багажника, я так понял, для тех, кто будет ставить дизлайки...?)))
Как меняется масло в каробке передач?!
У меня расход по городу в среднем 10 литров, на трассе 7,5
@judgegadgets1620
2 жыл бұрын
Газ или бензин?
Инф очень много !у меня 2016 г хетчбек 120 л комплект.s тоже Мексика 💪💪💪
@denproavto_738
3 жыл бұрын
Здравствуйте, лучше меньше информации или норм?
@iluxa7619
3 жыл бұрын
@@denproavto_738 лучше больше информ.и нюансов с которыми люди могут столкнуться! К примеру у меня был удар в мотор!деталей не нашел в Укр. Все заказывал в штатах ,не знал что поршни без пальцев идут нужно тоже заказывать отдельно)У них там все так) Обзор хороший!💪 Из тех что видел самый топ! Спасибо
@denproavto_738
3 жыл бұрын
@@iluxa7619 Вы знаете, хочется найти компромисс между информативностью и в тоже время, чтобы это было не скучно. Надеюсь со временем это у меня получится. А по поводу Вашей ситуации с двигателем ,я с такой ситуацией не столкнулся и инфы в интернете такой не встречал. Но могу сказать,что не смотря не на что,чем то Фиеста смогла меня удивить. Я действительно считаю,что это весьма не плохой бюджетный автомобиль. Желаю Вам с ней удачи))
@iluxa7619
3 жыл бұрын
@@denproavto_738с интересом подписываюсь и добавляю в избранные.)!благодарю и вам успехом !с каждым разом думаю будет только легче вам а нам интереснее 👍🏆
@denproavto_738
3 жыл бұрын
@@iluxa7619 Спасибо,Ваши слова,да Богу в уши)))
А где ❤ от автора комментаторам?! Зажал?!
Сцепление комплект - 1200 у.е ТСМ модуль - 1000 у.е. Сальники - 200 у.е. Работа по замене всего этого 200 у.е. Все это счастье ходит в условиях городских пробок реально - 80 - 100 тыщ. + Каждые 20 000 км - нужно сцепление адаптировать - 50 - 100 у.е. Вот и считаем: 2600 у.е - каждые 100 000 км + разные адаптации коробки набегает на 200-300 у.е за этот период. Тоесть почти 3000 у.е... раз в 100 000 км.
@denproavto_738
2 жыл бұрын
Сергей, смотрите, есть 3 автомобиля, у которых пробег 120-130 тыс.км., 2 из них Форд: один - 1,6, второй - 2,0 л.; и Вольво, тоже с объёмом 2 л. У Вольво и у Форда 1,6 есть небольшие подёргивания время от времени при переключении передач, но на этих автомобилях никто никогда не делал адаптацию за период эксплуатации. Я ни в коем случае не хочу сказать, что Вы не правы, но есть статистика, и она взята не из интернета, а эти автомобили принадлежат моим знакомым и, опираясь на это, я и говорил в видео. Благодарю за Ваш комментарий.
@serhiizhhilov9888
2 жыл бұрын
@@denproavto_738 У меня был форд фокус 3 2011 года. Пробег 112 000 км. Отъездили 35 000. Более проблемной и супер дорогой по запчастям машины я просто не видел в жизни. Перед продажей подсчитали ремонт ходовой + полное ТО коробки з заменой ВСЕГО - почти на 90 000 грн. Подергивания - это плохо, вилки подклинивают или сцепление немного убито. Я не спорю так можно ездить, но это СУПЕР дорогие машины по запчастям. Неоправдано дорого. Адаптацию сцепления проводить нужно. Иначе оно убъется быстрее и дергаться будет. Так что каждые 100 000 км у условиях города (пробки) - это вынь да полож 3000 у.е...
@virtualoftheday
2 жыл бұрын
@@serhiizhhilov9888 Это робот или обычная МКПП?
@serhiizhhilov9888
2 жыл бұрын
@@virtualoftheday Робот с очень дорогими запчастями.
@jeLobok60
Жыл бұрын
@@serhiizhhilov9888 А на какой машине сейчас ездите? То есть на что вы пересели с форда?
1.6л. двигун крутний 152 Н*м або 112 фунт-сила. Це США там інша метрична система. В ланоса 1.6л. 143 Н*м. крутний момент.
Какой у тебе рост ? У меня 187 хочу такой ,только хетч для езды по городу на роботу
@denproavto_738
Жыл бұрын
Мій зріст 178-180. Тобі треба десь з'їздити по оголошенню. Сісти та подивитися. Гадаю , буде все-таки мала для тебе. А там дивись!
80 тысяч пробега и коробка вся под замену с блоком. В итоге вышло 100 к грн. С этой коробкой очень много нюансов по вождению в городе и пробках.
@wolfmaster6589
8 ай бұрын
Яких? Крім того щоб не втоплювати газ в пол на світлофорі? Це будь яка коробка не любить.
@AutoSindicate
4 ай бұрын
Не знаю, пробег 147 тыс.км идеально работает
🤘🤘🤘🙏🙏🙏🙏💐💐🇺🇦🇺🇦
Как для такого авто то расход очень большой.Если взять например акцент 1.6 там на трассе расход 5.2 при 90.
Штоо?? Он же 10 литров должен есть. Или это нанотехнологии??))
каким прибором меряли разгон? название прибора?
@denproavto_738
Жыл бұрын
Drag-On
@jeLobok60
Жыл бұрын
@@denproavto_738 спасибо
У жены седан Titanium 2017 50т. км. пробег, так зимой 16.5-17 л. по бк, летом 13,5-14. Как пригнали масло поменял, свечи выкручивали, сказали норм. Может кто знает куда копать?
@Machetemd
2 жыл бұрын
у меня хэтчбэк SE +- теже цифры по расходу , тоже хз ..
@user-jk7hh4cc4i
3 ай бұрын
17год седан Америка трасса5.5город8смешаный7
Разве не 7мк ?
@denproavto_738
2 жыл бұрын
Не 6, но смотря как считать)) По британской классификации 7. Там сбой пошёл с 4-5 поколения.
Чувак не можешь, не берись...