Хорошее видео. Спасибо!

Добрый день. Разъёмы датчиков чем обрабатывали? Как называется средство?

👌👌👌

Здравствуйте. Пожалуйста подскажите подходит ли передний левый пневмоамортизатор на правую сторону на Лексус 570. 2009 год. Спасибо.

@tolex_tuning

2 жыл бұрын

Да, они одинаковые.

👌👍👍👍👍👍👍👍

Приветсвую ребята! Подскажите. У меня Крузак 200 на гидроподвеске. Ситуация такая, машина часто становиться жесткой при жесткой. В чем может быть дело?

@chastnyjsektor3013

7 ай бұрын

Жесткой при жесткой?

Здравствуйте. ЛХ 570 2013 г после салона артиктракс. Проблема с задней подвеской. пробивает до отбойников.

@tolex_tuning

2 жыл бұрын

Проблема может быть связана: 1. из за загрязнения жидкости забиты клапана распределения 2. повреждены груши 3. изношены пружины подвески В любом случае для решения проблемы необходимо начинать с диагностики.

Такое обслуживание тоже относится к лексус лх 570 2017 года выпуска ?

@tolex_tuning

3 жыл бұрын

Да, это касается всех автомобилей Тойота и Лексус с гидроподвеской (LC100/LX470 и LC200/LX570/450d)

Там необходима синтетическая жидкость, оригинал не обязательно лить главное чтобы по характеристикам совпадали, единственный авто производитель который сам выпускает масла это Хонда, всё остальное просто рекомендации, типа оригинала, да конечно в соответствии с допусками.

Добрый день у меня лексус лх 570 2008 г. Проблема с Гедровлической подвеской, после то го как по катаюсь заглушил машину и он реска приседает. Что это может быть

@tolex_tuning

Жыл бұрын

Здравствуйте! В первую очередь необходимо подключить сканер и проверить потоковые данные по насосу и датчикам, после чего можно будет определиться в чем проблема. Но в тоже время у вас может быть нажата кнопка комфортной посадки, благодаря чему автомобиль после выключения двигателя автоматически приседает до нижнего положения. При включении этой функции на панели приборов будет светиться зелененький индикатор.

У меня постоянно ошибка появляется когда дождливая погода, видимо где то замыкание. Показывает ошибку датчика уровня жидкости

@tolex_tuning

2 жыл бұрын

Как правило аналогичные ошибки появляются после установки допоборудования, различных охранных систем или после кузовного ремонта. Вы можете связаться с нашим мастером приемщиком по т. 8-495-778-2525 и наш электрик 100% устранит проблему. Всегда рады вам помочь!

Здравствуйте 🤝 у меня Лексус 570 10года ,он начал козлить на грунтовых дорогах , даже на не большой скорости 50/60км , от чего может быть? А так летом жидкости меняли на гидро подвеске . Были бы вы Якутске то заехал бы к вам обязательно ))

@tolex_tuning

2 жыл бұрын

Что полноценно ответить на этот вопрос необходимо начинать с чтения потоковых данных, на основании анализа которых можно принять решение о стратегии ремонта. Но в большинстве случаев проблема жесткости связана с высоким загрязнением жидкости в результатае чего забиты каналы и клапана. Как правило в аналогичных ситуациях необходимо более тщательно промывать и насос и всю систему.

Подскажите с чем может быть связано. На неровной дороге машину разкачивает со стороны в сторону.

@ValikValik-xy3yn

Жыл бұрын

Связано с неровной дорогой

@tolex_tuning

Жыл бұрын

Так сходу сложно сказать, если раскачка более допустимой, то необходимо смотреть в каком состоянии блок клапанов

Здравствуйте! Что то долбит со стороны водительской двери, у меня 570 год 08, как будто по пустому ведру бьют палкой, поменял все что мог практически всю подвеску, жидкость в гидре тоже поменял, осталось только проверить гидроаккамуляторы , живу в Иркутске у нас нет нормальных сервизов ! Измучился уже сил нет! Год борюсь с проблемой, стук сейчас просто ужасный

@tolex_tuning

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Если вы устранили все возможные проблемы с ходовой частью и гидроподвеской, то единственное от чего может идти такой звук, это механик забыл инструмент под защитой или под обшивкой двери, как ни печально и смешно это звучит, но к сожалению это одна из распространенных причин.

@user-pt2cv6fc3p

2 жыл бұрын

@@tolex_tuning а если это гидроаккамуляторы ? Если жена постоянно заставляет возить камни для ландшафтного дизайна! Конечно я загружаю не больше 200 кг

@user-yi5tb3wo2p

11 ай бұрын

Проверь ступичные подшипники

@user-pt2cv6fc3p

11 ай бұрын

@@user-yi5tb3wo2p гидроаккомуляторы оказались , 2 было конченных, заменил все 4 новые, сейчас все ок, ступичные менял!

А какое нормальное давление в гидросистеме в среднем положении?

@tolex_tuning

11 ай бұрын

Как правило 7,5 - 8, а максимальное давление при подьеме кузова составляет 10

Здравствуйте а вы в каком городе?

@tolex_tuning

Жыл бұрын

Москва, у нас 3 техцентра в районе третьего транспортного кольца

Тойотовская жидкость для гидроподвески нифига не розовая, а почти прозрачная. Что вы туда заливаете в видео?

@tolex_tuning

11 ай бұрын

Мы заливаем оригинальную жидкость (на данный момент аналогов нет), она прозрачная, но на видео просто искажается цвет.

В температуре -50 -60 как себя ведут?

@tolex_tuning

Жыл бұрын

Согласно инструкции не рекомендуется эксплуатирование системы при низких температурах.

Здравствуйте, как с вами связаться?)

@tolex_tuning

Жыл бұрын

на нашем сайте GS300.RU указаны телефоны и адреса трех наших техцентров

Обслуживаю у вас автомобиль. Но в части гидроподвески сотрудники менее охотно ремонтируют, чем Вы говорите. Может быть, я поздно приехал или надо сменить другой адрес обслуживания...

@tolex_tuning

8 ай бұрын

напишите пожалуйста номер автомобиля или номер последнего заказ наряда и наш технический директор свяжется с вами для ответа на ваши вопросы.

@user-bd9kd9ik3z

8 ай бұрын

@@tolex_tuning заказ - наряд Г000051789 от 21.08.23. Спасибо . Неожиданно для меня - вообще получить ответ!

Укажите всю контактную информацию и местоположение вашего сервиса

@tolex_tuning

2 жыл бұрын

Мы находимся в Москве у нас 3 техцентра все находятся в районе третьего транспортного кольца. С нами можно связаться по телефону 8-495-778-25-25

@LX-hw1sm

2 жыл бұрын

@@tolex_tuning спасибо. Стоит эту информацию добавить в описание канала

Жидкость в гидроподвеске раз в полгода менять и при 40 машину в тёплый бокс

@tolex_tuning

2 жыл бұрын

Это идеальная рекомендация, но к сожалению чистой жидкости мало для идеальной работы гидроподвески, кроме этого необходимо иметь не просаженные пружины и груши с эталонным давлением, но даже и в этом случае при минус 30 могут появляться проблемы в работе гидроподвески.

@YonduUdonta404

2 жыл бұрын

Раз в пол года?🤣🤣🤣🤣мануал читал хоть?

Такого я еще не видел)))Как на такой не легкой машине да еще типа внедорожнике могут стоять сзади такие конченные тоненькие пружинки?так еще наверно там витка 3)

@tolex_tuning

Жыл бұрын

Принцип подвески реализован таким образом, что амортизатор является гидроцилинром, а роль пружины по факту выполняет "груша" наполненная азотом, в связи с этим сама пружина выполняет вторичную функцию и служит больше страховочным элементом.

Груши тоже проверять надо

@tolex_tuning

2 жыл бұрын

Конечно надо, но только в демонтированном состоянии.

@mjaxygali

2 жыл бұрын

@@tolex_tuning а по уровню жидкости?

@tolex_tuning

2 жыл бұрын

@@mjaxygali по состоянию мембраны

Немцы учитесь!!!!

Трубки сгнили гидравлические на пробеге 180 тыс

@tolex_tuning

Жыл бұрын

Обычно такое случается если автомобиль хранится на подземном паркинге

@SuperMan_88

8 ай бұрын

Сннили трубки,вытекла жидкость и машина упала «на пузо»?

*👍супер и привет от тренера по футболу!!!!!-*

@tolex_tuning

2 жыл бұрын

спасибо

Фу блин, чуть не блеванул, человек пытается рассказать о том в чем сам ничего не понимает...

@tolex_tuning

Жыл бұрын

если вы заметили ошибки у нашего спикера, напишите о них пожалуйста и мы с удовольствием их исправим, что бы остальные пользователи могли получить достоверную информацию!

@user-jb2ew4ht4j

18 күн бұрын

Иди проблюйся , он 25 лет тойтой занимается .