Обслуживание автомобиля после поездок
Техническое видео, повествующее о том, как мы дефектуем и обслуживаем важные узлы экспедиционного автомобиля после поездок.
Ты сам решаешь, где тебе остановиться!
Наш тег: #кэпмаршрут #оффроуд #путешествия
Наш сайт: club-marshrut.ru
Instagram: @club_marshrut
E-mail: info@club-marshrut.ru
Пікірлер: 61
Вот и видюхи у вас супер. И грамотные рассказы об обслуживании. Все отлично рассказано и показано.👍👍👍
Добрый день, хорошее видео снимаете Молодцы!
@Club-Marshrut
4 жыл бұрын
Спасибо!!!
У меня даже слов нет. Мне очень понравилось видио👍👍👍👍
@Club-Marshrut
4 жыл бұрын
Андрей, спасибо!
Хорошее, информатмвное видео. Просто приятно смотреть. Ну и обслуживание тоже на хорошем уровне, удачи, ребята, снимайте еще
@Club-Marshrut
3 жыл бұрын
Владимир, спасибо! Мы будем двигаться только вперед! С вашей поддержкой, нам этот путь пройти будет легче!
Отличное познавательное видео !! Максу привет из Абхазии!!
@Club-Marshrut
4 жыл бұрын
Добрый день! Макс всегда рядышком=; От нашего клуба солнечной Абхазии и ее жителям тоже огромный привет!!!
@CyxyM4aHuH
4 жыл бұрын
@@Club-Marshrut 👍
Оператор супет! Такие видео снимает, просто супер! 👍 🔥
@Club-Marshrut
2 жыл бұрын
Талант выращенный самостоятельно, через труд и действия!
Работа оператора на высоте
@Club-Marshrut
3 жыл бұрын
Спасибо!
Все огонь!
@Club-Marshrut
3 жыл бұрын
На здоровье! Мы рады, что вам нравится!
Молодцы парни, больше информационных видео! удачи!
@sergeyzharikov1170
4 жыл бұрын
Расскажите про патрол и сотку в сравнении
@Club-Marshrut
4 жыл бұрын
Сергей, спасибо! Вам тоже удачи!
@Club-Marshrut
4 жыл бұрын
@@sergeyzharikov1170 если в двух словах, то автомобиля схожие, со своими плюсами и минусами. На сегодняшний день - эти модели достигли почетного возраста и требуют ухода и тщательного обслуживания! При должном внимании оба автомобиля довезут вас до вашей цели!
Поддерживаю взгляды команды по смене расходников. Масло меняю через 6000, топливный фильтр перед каждой зимой (примерно 10 000 пробега между заменами). Фильтры беру хорошие, топливные - Кнехт или Ман, масляный - Блю Принт. Трансмиссионные жидкости меняю как получится, но явно чаще, чем указано в книжке.
@CyxyM4aHuH
4 жыл бұрын
Блупринт даже рядом с хорошим не стоит !! vic mahle mann filtron
@user-bi2ti5dq4e
4 жыл бұрын
@@CyxyM4aHuH , у вас какой автомобиль? Блю принт - британская фирма, выпускающая запчасти для японских и корейских автомобилей. У меня Тойота. Эта фирма также является "паковщиком". То есть, что бы расширить ассортимент и рынок сбыта, покупают запчасти других фирм и перепаковывают в свою упаковку. Значит, например, если у вас Фольксваген, лучше Блю принт не покупайте. А так, фирма - выше среднего, не топ. Согласен. Не знаю каких фирм запчасти преобладают на рынке в вашей местности, а у нас засилье всякого хлама, типа "Фильтрон" и "Патрон". У нас, у кого Тойоты, часто берут Блю принт. Вроде довольны.
@CyxyM4aHuH
4 жыл бұрын
@@user-bi2ti5dq4e я в авто магазине работаю и блупринт привозил не раз !! Качество на уровне с масумой цтр патроном итд например клиенту я его не привезу только если сам не попросит !!
@user-bi2ti5dq4e
4 жыл бұрын
@@CyxyM4aHuH , хорошо, изучу этот вопрос лучше. Мне не нужны не качественные запчасти. Но у нас он не считается плохой фирмой.
На подачу шланчик одеть а выход с фильтра без шланга оставить. Он быстро прокачивается. А лучше налейте саляры в фильтр а потом поставьте, и прокачайте. Если леписток в подкачивающей помпе сухой, он гоняет саляру туда, обратно и прокачка эта выматывает. Это облегчит вам работу.
Молодцы ребята, отличные у вас маршруты, всегда приятно смотреть! Несколько вопрорсов к Алексею, в чём смысл так укорачивать выхлопную систему, плюсы-минусы, зачем удалены со ступиц датчки АБС, какая толщина металла на защите рулевых тяг и коробки ПП, РК? За ответ спасибо, Максу привет из ЕКБ! Клубу Маршрут интересх поездок!
@Club-Marshrut
4 жыл бұрын
Евгений, добрый день! По выхлопной системе: она пролегала там, где сейчас находится один из трех топливных баков. Также любая не нужная деталь - это лишний вес, пусть и не большой, но все же. АБС в машине нет, так же как нет кондиционера и подушек безопасности. Вместо пассажирской подушки получился очень классный и вместительный бардачок! Защита рулевых тяг- на самом деле это не защита, а некий "пыльник" который уменьшает попадание нежелательной грязи и прочего на трущиеся механизмы передней части мотора. Он не толстый, 2 мм думаю. Под коробкой стоят штатные пластиковые "защиты". Привет Максу передал!!))
@JEKADIKYI
4 жыл бұрын
@@Club-Marshrut Принял, спасибо!
Палец вверх!
@Club-Marshrut
3 жыл бұрын
Спасибо! Будем на связи!
🔥🔥🔥👍👍👍 всё отлично обслужили, я бы внёс ещё пару рац предложений.
@Club-Marshrut
Жыл бұрын
Так чего вы ждете? Вносите срочно!=)
@Ironman-lj5en
Жыл бұрын
@@Club-Marshrut вот приеду в гости, тогда и расскажу😊
@Club-Marshrut
Жыл бұрын
@@Ironman-lj5en С удовольствием!
Да, ну тебя. Настроишься такой серьёзную тему посмотреть, даже хоть и ничего не понимаешь, для полноты картины, а тут на тебе - палка. И серьёзность как ветром сдуло :) Веников в баню не помешало бы ещё привести.
Патрол сила 💪
👍👍👍
Здравствуйте. Если не секрет, где приобретаете продукцию Petro-Canada? Можно ссылочку? Заранее благодарен. Удачи
@Club-Marshrut
3 жыл бұрын
Добрый день! Оставьте свой номер телефона или здесь или через форму связи на нашем сайте и я передам Максиму, он наберет!
сам Космос обслужил машину! теперь попробуй что то предьявить!!))
@Club-Marshrut
3 жыл бұрын
Космос=)))) Я никак не могу привыкнуть=)))
Здравствуйте, очень интересно и познавательно 👍 подскажите пожалуйста, подвеска таф дог? Как впечатления?
@Club-Marshrut
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за высокую оценку! Пружины ОМЕ, а амортизаторы - таф дог. По ощущениям на дороге, что-то среднее. С точки зрения надежности - очень ресурсные. Лет 6 точно стоят, а может и больше. Регулировками давно не пользовался, находятся в самом мягком режиме.
@CaptSash
3 жыл бұрын
@@Club-Marshrut огромное спасибо за консультацию
Добрый день! Хотел узнать, а на гражданском автомобиле, тоже нужно обслуживать ступицы? И если да, то с какой периодичностью? Спасибо за информативное видео!
@Dimarihuanikus
4 жыл бұрын
Я думаю, на гражданской тоже необходимо обслуживать, но чуть реже, чем боевые экземпляры
@max_stingrei
4 жыл бұрын
Доброго дня, на стоковых гражданских ниссан патрол рекомендую менять смазку в ступицах каждые 30-40 ткм.
@lex-vj9ui
3 жыл бұрын
@@max_stingrei Максим! хотел спросить, как вы ездиете на зд30,после капиталки или только доработки,и как его правильно обслуживать ? Как можно понять при покупке патруля, что мотору кабздец?
@max_stingrei
3 жыл бұрын
@@lex-vj9ui Доброго времени! Я не смогу вам тут развернуто ответить, об этом годами пишу на форумах и чатках. Но обязательно сделаем видео на эту тему🤝
@lex-vj9ui
3 жыл бұрын
@@max_stingrei а как с вами связаться по почте?
Всё таки как жаль что эпоха таких машин прошла. Скоро не начем будет ездить в такие экспидиции
@Club-Marshrut
3 жыл бұрын
Предлагаю не унывать! Наша страна богата на людей рукастых и Кулибиных, что-нибудь обязательно придумаем! А пока стараемся сохранить, то что еще есть!
какой мощный патрол 61 кузове.
А раздатку? Коробку?
Что бы было меньше секса с прокачкой топлива при смене фильтра я сделал себе инструмент - камазовскую топливную помпочку вставляю в систему, сняв свой шланг - 5-6 качков и система полная, потом вынул помпочку, свой шланг на место... Вуаля🤷😜
@Club-Marshrut
3 жыл бұрын
Отличный вариант!
@valentingaleanu7214
3 жыл бұрын
@@Club-Marshrut У меня на К5ом ещё больше секса с прокачкой, а как сделал такую приспособу даже солярку в фильтр перед установкой заливать перестал☝️👍
Жаль эра этих авто уходит.Да и не без помощи наших законотворцев!
@Club-Marshrut
3 жыл бұрын
Поэтому и сохраняем как можем!