Абсолютно не согласен что управление Прадо в городе это работа. Пересел с Туарега второго поколения на Прадо 150 тоже дизель, и я на нем отдыхаю больше чем в Туареге. В том плане что мне не надо думать как бы не упасть колесом в яму чтобы не пробить диск, или как бы не прозивать лежачий полицейский или тромвайные пути. На Прадо ты об этом не думаешь, тебе наплевать что там под колёсами, и от этого твоя нервная система всегда спокойна. И я от управления Прадо просто кайфую 👌

@Dimon8800s

2 жыл бұрын

У жены был Ниссан Мурано, у меня Прадо 4л. Часто сравнивал. Прадо больше нравится.

@timodoc3621

Жыл бұрын

Полностью поддерживаю. Прадик это Прадик.Какой современный Мерседес пройдёт 250 тыс ....да хотя-бы 150 без проблем??.Нет.А зачем менять то что не ломается и комфортно ездит...?Как сделали в большинстве топовых европейцев...А механика,-это сказка особенно зимой и в горах....и стоимость ремонт(если он понадобится вообще).

@Zevs-nz3eb

Жыл бұрын

Каждому своё, но я поездил на прадо из Саратова в Ростов и обратно и понял, что это слишком специфическая машина. В ней невозможно расслабиться. Сейчас практически везде есть асфальт и на нем он как тот велосипед с огромными колёсами. Единственный плюс это уверенность, ликвидность и меньше жалеешь машину на плохой дороге.

@spamkomar9821

Жыл бұрын

А почему пересели с туарега 2 на прадо? Туарег 3 или q7 не рассматривали? Просто часто бывает наоборот, с прадо на туарег пересаживаются. Если это не Сибирь или Крайний Север, конечно

Из нового по крузаку - это пофиг на него за такой ценник. Спасибо дилерам за наценки:)

Отличная машина "для всего" практически! Но.....такие машины постепенно переходят в ценовые категории "несбыточная мечта"!

@ScorPion-hn4bf

2 жыл бұрын

зачем он нужен новый? На вторичке их море, 120 и 150, за лям полтора. Прослужат дольше чем обновленный хлам из фольги.

@user-gh9qe2dg5d

2 жыл бұрын

Несбыточная мечта согласен на сто процентов, по-моему именно в этом исполнении как в этом видео этот Прадо нереально дерзкий, когда такую машину приобрету незнаю хотелось бы новую с салона не б/у. Но не выходит заработок не позволяет в кредит это не выход так и останется в воздухе.

@splen4360

2 жыл бұрын

@@ScorPion-hn4bf за лям-полтора это будет хлам. надо готовить минимум 2,5-3 за живые экземпляры.

@user-xc4bm5uk3e

2 жыл бұрын

Так и есть , батя хотел купить в 2017 за 3 500 , но так и не купил,отложил деньги на строительство дома ,ездя на старом аутлендере , а сейчас этот прадо стоит под 7 лямов . зп остается такой же а цены на все растут с бешенной скоростью. Такими темпами скоро все будут на нивах и вестах ездить

@splen4360

2 жыл бұрын

@FufelWonder на авито сейчас более менее живые экземпляры от 2 млн идут. за 1,2 даже крету не взять. за 1,3 будет 120 в виде ведра с болтами и гайками, подгнившего ведра.

Вообще странно когда производители джипов не предусматривают трасформацию салона в ровный пол. Реально ведь очень нужная опция на таких авто.

@user-dn8cv6bx3p

2 жыл бұрын

рама мешает

@An-ft4vl

2 жыл бұрын

@@user-dn8cv6bx3p На 4RANNER посмотри там тоже рама и ровный пол в полный рост получается, да ещё и передок отключаемый. Так что рама не при чём, всё так задумано.

@Leha60rus

2 жыл бұрын

В точку, тем более многие спят в авто на природе

@user-kf3fv6ym7t

2 жыл бұрын

В семиместной версии ровный пол получится

@Leha60rus

2 жыл бұрын

@@user-kf3fv6ym7t спасибо! Не знал.

С появлением Прадо , мы в разы больше стали ездить на охоты… И дело не только в проходимости, дело в уверенности, что всегда прибудешь в нужную точку и ещё с лихвой прохватишь по проселкам. Эх… Тойота, спасибо!

@KirillAsad

Жыл бұрын

Тоже самое только рыбалка, с появлением Прадо столько новых, рыбных мест найти можно, где на другом авто не проехать

Интересно бы сравнение Lexus GX 460 и Прадо 4,0 с точки зрения комфорта, эксплуатации в городе и путешествий на дальняк

Тот случай когда старый мамонт , лучше и надёжней ,новых слоников))

@Glebson163

Жыл бұрын

Ключевое слово СТАРЫЙ....я искренне не понимаю людей которые пересаживаются с одного прадика на более новый, потому что получают из поколения в поколение то же самое, за конский ценник.И да природа этих конских ценников мне тоже не ясна.

Елена добрый день, вы сказали что за такие деньги есть более комфортные и мягкие машины для города. Какие это машины?

@ivanpavlov2458

2 жыл бұрын

Хайлендер, RX, Camry. Мало?

@autolady001

2 жыл бұрын

Также Audi Q3, Volvo XC90

Что касается руля в корни не согласен, машина для таких размеров управляется как велосипед, по крайней в 150 кузове

@LISA_ZHARIT

2 жыл бұрын

Вы с трактором сравниваете? Какой велосипед?

@user-wz4je8pz6o

2 жыл бұрын

@@LISA_ZHARIT 😀😀😀

Уже три года гоняю на Прадо в Москве и все отлично,просто супер и солярки есть немного,места в салоне более чем, лучшая машина для семьи!

@stroyserviskimry

2 жыл бұрын

Да. Я 10 лет на дизельном прадике гоняю. Норм. Сменить все думаю на новый. Но цены заставляют смотреть на другие авто.

@Leha60rus

2 жыл бұрын

Дизельный самое то.

@user-hg8qv7zn1q

2 жыл бұрын

Ето вы просто Мохаве не пробовали. Троллфэйс тчк.)))

@stalinussr5103

2 жыл бұрын

@@user-hg8qv7zn1q нет спасибо😂,я как нибудь на Прадике лучше погоняю!

@user-hg8qv7zn1q

2 жыл бұрын

@@stalinussr5103 "Мумиё ведь - оно кому как..."©Е.Шифрин 🤷‍♂️

Достойный аппарат!

А если сейчас прадо, какие варианты на что менять? В прайс 3-3,5-4? Чтоб также обслужить можно было без проблем ?

Спасибо за обзор! Прошу прощения на в который раз замечаю, что со звуком какая-то беда, очень тихо.. Приходится выкрычивать громкость, при этом рекламный блок на высокой громкости.

Хонда СРВ первый выпуск, также сзади открывается. Машина кайф, расход малолитражки, высокая посадка, проходимость джипа.

У меня прошлое поколение в максимальной комплектации дизель о чем действительно жалею что нет второй печки хотя в машине тепло но долго прогревается салон. И да действительно так не удобно сделали складывание заднего ряда в новом поколении в прошлом поколении они складываются в ровный пол и я с ростом 182 спал спокойно в дороге и тело не затекало . Остальные отличия не сильно существенны.

Так и не понял, что именно безумного покупать эту машину в Москве. У самого был Прадик в 120 кузове 4.0, по городу самое то, и никогда не уставал, машина мягкая, динамичная, по габаритам не такая большая.

@LISA_ZHARIT

2 жыл бұрын

Вы на кроссоверах поездите и поймете, что езда на прадо - работа.

@user-eq4ug5yj3v

2 жыл бұрын

​@@LISA_ZHARIT ездил)) я Вам скажу Прадо есть Прадо, кроссовер больше для девочек.

@johnmarsh7231

2 жыл бұрын

@@user-eq4ug5yj3v для девочек это занимать своим огромным вёдром место на дороге и парковке

@user-eq4ug5yj3v

2 жыл бұрын

@@johnmarsh7231 👌

@user-os7vp9uj6g

2 жыл бұрын

@@LISA_ZHARIT ездил на кроссоверах. На Прадо мне намного больше нравится ездить! Когда после кроссовера садишься на Прадо, понимаешь почему он стоит дороже! Намного солиднее и кайфовее!!! Я Выбираю Прадо! Имхо.

За такие деньги и такое качество древнее , можно всю жизнь на такси ездить тарифа комфорт +

Ботинки Prada на тесте Prado 👍🏼😂

19:20 - система кравл выключена. Ну она на автомате едет. В чём заключается безопасность?

И серёжки тоже классные😍😍😍😊👋👋👍👍👍🖐️

У нас в Уфе только и на нем ездить... Дворы не чищены, дороги тоже. И я бы не сказал, что не комфортный. Езжу и в городе и за городом и не знаю что ему на замену. Я доволен уже 7лет. Дизилек, понижайка и поехал куда хочется.

Жесть какой он древний внутри, прямиком из 2010-го

Что думаете про прадо: крутая машина или устаревший мамонт?

@negrafontov

2 жыл бұрын

Мамонт но нам это нравится . И исузу мух дмах тоже прочно надежно то что нужно

@BeZ_DeL

2 жыл бұрын

УАЗик лучше

@user-pt5jl5kj2t

2 жыл бұрын

Крутой мамонт!

@user-hb8nk2sb7i

2 жыл бұрын

Очень хорошая машина для своих целей , мог взять двухсотку но хотел именно Прадо он намного лучше рулится и места мне хватает.

@user-il6kk8fj9t

2 жыл бұрын

Здравствуйте ! Прадо в сравнении с GX-460 показалась табуреткой ?

Ну как всегда, очень хорошее видео, Лиса это умеет.... СПАСИБО

@alexchief2575

6 ай бұрын

Никчема которая в технике ноль.

@user-vj6ij3pl4w

6 ай бұрын

@@alexchief2575 Сам то понял что написал...

Машина супер, мечта

Единственный обзор, где автор упомянул про межосевой Торсен. И вообще спасибо за тех. подробности! Лиса - браво, мужики обзорщики - стыдно. Еще хотелось бы знать, какой задний межколесный, слышал что бывает не на Прадо тоже Торсен?

На 2.7 такая комплектация есть?

Я купил прадик . Дальше садового кольца выезжаю раз в месяц. Очень доволен

Когда говорят «ходом» , имеется в виду проходить за счёт скорости . Тут больше уместно «в натяг»

Тепло оделась молодец! Зима на улице

С такими наценками пусть гуляют лесом

Оператор топ 👍👍каждую щел можно посмотреть!

Лен привет за видос тебе как всегда спасибо и Лайк . Хорошая машина Прадо это вещь. Нет надежней самолета чем любимая Тойота как говорится. Всего хорошего тебе желаю Лен и удачки. Ждем новых видосов на канале как всегда.

@mandaringroz6779

2 жыл бұрын

"Нет надежней самолета , чем любимая Тойота"🤣🤣🤣 это диагноз батенька, вам лечиться надо.

@autolady001

2 жыл бұрын

А мне понравился ваш дивиз, и я с ним согласна) так складно получилось!

Заднее стекло можно делать глухим. Потому что когда открываешь его вся пыль, грязь сыпется в багажник. Мыть там бесполезно, как и включать задний дворник на трассе, 300 метров и всё закидало ( ну может в «маскве» дороги чистые..). По итогу выезжаешь с мойки и весь задок в потеках и песке. С козырька то же потеки. Упростили бы конструкцию и правое открытие сделали....

Стоит ли купить ?

Чтобы не скачать по колдобинам 60 км.ч. с трудом попадая пальчиками в кнопки нужно разогнаться до 120 и будет счастье

Детское сиденье Cybex супер, пользуюсь пару лет . Имеется регулировка положения головы, регулируется длина салазок крепления Изофикса. Зря только сняли боковую защиту с сиденья

@LISA_ZHARIT

2 жыл бұрын

Отвалилась

Как мне кажется прадо это как раз про город а не про деревню. Как раз в деревнях чистят намного лучше чем в городе и по большому счету полный привод там не нужен (если конечно это не совсем глушь) а вот город да, в снежную зиму только на внедорожнике. Так что я считаю что прадо для города вполне неплох.

@valdemar9391

2 жыл бұрын

Деревня в Канаде?

@Makson999Maks

2 жыл бұрын

Полностью согласен 👍

@alexeisolomaha2981

2 жыл бұрын

это в каких деревнях чистят намного лучше?

Полгода зимней , часто заснеженой трассы с разделительной из снега. Альтернативы Прадо не вижу.

Крузак есть Крузак, как ни крути. Даже Прадо. Это бестселлер ✌

Сверчки будут, у меня даже на ручке страха на заднем ряду болты развинтились )))

лиса иы как всегда удивляешь это видос топчик

При нахождении оператора в багажнике не забывайте включать заднюю печку 😀

Штаны классные.

да у Вас в городе прям весна. птички поют...

TOYOTA LANDCRUISER ❤️

В общем прям трактор.)

А цена вопроса?

Лена, привет. Спасибо за отличный обзор. Супер как всегда! Да уж, со складыванием задних сидений «грусть». Это надо ж было так нелепо недодумать в такой заслуженно любимой многими машине с серьёзной историей

Прадо 👍👍👍

Каждому такой прадик!!!

Последний рестайл во всем отличается от модели 2014-2016 года , тяга у 4 литрового 2016 года 282 лс, у 2017 -242 лс меньше , шумка родная лучше 2017 год , рулится как кроссовер 2017 год.если возможность можно брать

места в праде почти как в уазе потриоте много сзади

В начале 20 го года успел взять комплектацию Элеганс за 3.5 млн. Дизель. Машина клевая, особенно для севера. Комфортный надежный, вместительный, проходимый, на бездорожьи использую часто. Сейчас цена в рублях нереальная для него. Японский уазик столько не должен стоить, это точно не лакшери тачка. Брать вообще можно в базе, а потом самому делать из него то что вам хочется. Это реальный конструктор и 4×4 обвесы клевые сегодня изготавливают для него и в России. А еще в Австралии есть красный красивый цвет, а в России нет к сожалению. Дизельный мотор в угоду экологическим нормам сильно усложнился, егр, сажевый фильтр, пятая форсунка, охлодители, будем надеяться что тойота слелала вме надежно. Мир всем.

@zheka_kran

2 жыл бұрын

Тоже взял в начале 20го. Правда, пока машину ждал, цена с 3584 до 3667 подскочила, и то за 3 дня до конца марта она пришла и оплатил, а в апреле ещё плюс 80к и так далее понеслось 😀 главное - без допов на то время

@user-mz5jx7eo6u

3 ай бұрын

Так в Австралии и руль правый.

колеса Prada спецом для Prado?)

5млн. Да-да, конечно! Знала бы лиса 3 мес назад, что она 9 будет

Лиса рулит привет 🤝 из холодной Сибири Омска ! Мы только выберем легендарную марку TOYOTA Lend Cruiser Prado 4.0, это вечная и неубеваемая машина 🚙 для очень плохих дорог ! И хорошее вложение денег 💵 именно в TOYOTA, а бмв и мерс - дешёвые российской сборки авто . Может вы снимите про наш танк ? #RazinRulit

Я и в городе и в горах езжу Все просто супер но насчет уставшего я согласен. На дальную дорогу устаеш, так как габарит большой и постоянно во внимании должен ехать, какбудто после есды на феру.

😂😂😂😂постучала подковами. ....👍👍👍😘😘😘😘🌷🌷🌷🌷😂😂😂😂

Задний ряд сидений делает кувырок, когда сидушка крепится шарнирами к полу (так на праворульных), в данной комплектации предусмотрены салазки.

Когда уже новый выйдет

Добрый вечер!

Скор блин в другом цвете выпустят и скажут обновился🤦‍♂️

Монитор класс!!!

👍👍👍

Супер красотка 😘

Лиса, ты как всегда, в своём репертуаре! Хочется быть помоложе, - да? Мне тоже!

👍

На изменение цвета салона таких как лиса штук 6 понадобиться

Я удивлен качеству видео снятому на смартфон.

@autolady001

2 жыл бұрын

Сейчас такие смартфоны, что иногда и камер не нужно, все мои проекты сняты на телефон, и качество съёмки достаточно хорошее)

Хотелось бы обзор на новый секвоя., здравствуйте

Хочу сказать у меня ваз 2115 2002 года мне бы гранту купить, вот счастье было бы. А Крузак это не сбыточная мечта))))

@autolady001

2 жыл бұрын

Уверена, что вы и Гранту купите и Ландкрузер у вас обязательно будет!

@user-xe5ue7jl9t

Жыл бұрын

А я с 2114 на предлюксовый прадо пересел. Учись и делай работу как для себя - всё будет

Дорогущий наверное вообще!

Там где я от Приоры без гидрача не уставал... Все в сравнении

Какие машины за эту цену , более комфортные ? Седаны не предлагать.

@user-ny7pd2zm1e

2 жыл бұрын

@@Mupy-Mup а комфортные и надёжные , какие авто , за 5 миллионов ?

@user-ny7pd2zm1e

2 жыл бұрын

@@Mupy-Mup на Камри ездил 5 лет . Комфортно, но валкая. Хотя и салон большой и багажник отличный . Раф 4 - вариатор смущает . На Прадике и автомат и постоянный полный привод и салон не маленький , что важно для дальних поездок и расход экономный на дизеле. Багажник вместительный. По парковке в городе удобней, чем Камри . Проходимость хватает на все случаи жизни . Ликвидность. Универсальная машина . Поэтому и спрашиваю, что есть такого универсального, как Прадо ? Камри и Раф проигрывают и в расходе и в универсальности.

Ноги темного хрома, только в топовой комплектации...?

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Темный хром не только у топовых версий

Для разнообразия хотя бы v6 версию обозрела бы

С мотром 4.0 прадик самый лучший

И ботинки в тему. ))

В этом автомобиле Всё хорошо!!!

Блин так жалко что в США все крузак убрали с продажи😭😭😭

В BSM точно закралась ошибка. Не хватает одной буквы. D

Тойоты мне в целом очень нравится, в частности Камри. Но ужасно раздражает меня тот момент что при заведенном двигателе не возможно открыть багажник

@user-qv6gp3mu5z

2 жыл бұрын

В смысле?

@user-yv4jf1lf1k

2 жыл бұрын

@@user-qv6gp3mu5z пока не заглушишь двигатель, электрозамок багажника не срабатывает. И это в самой свежей последнего выпуска.

@user-pq1zn3zk4e

2 жыл бұрын

А ты делай как я ! Езди на троллейбусе

@torzne8837

2 жыл бұрын

На водительской двери есть кнопка разблокировки всехзамков и дверей

Красавица

Машина огонь. Но..Эта машина должна стоить потолок 2 ляма.

Нет обдува задних сидений, ступенька в багажнике и это топ!? Нет уж! Паджеро 4 самое то! А обнови ли бы и Прадо ехал бы лесом.

Дабл Prado сапожки + лендкрузер))

У нас в кемерово 4.6 за минимальный с допами за 1 млн. 😬

Мечта председателя

@user-yh5gs6ky7b

2 жыл бұрын

У нас в колхозе председатель на Ренджровере ездит !! Сейчас уже председатели на таких не ездят

В чем обновление то?

В 7 местно версии расклад сидений ровный, у меня 7 местный.

Привет👋Лиса, расчитай мне осаго...куда тебе написать?

Красиво обновлённый обвёрток!А в остальном всё то же корыто!

Походу тут собрался весь клуб тоёты

На севере, на дизельном прадо при коротких поездках наверное прохладно будет в салоне, не комфортно

@Linkrus1

2 жыл бұрын

Для такой проблемы с завода стоит догреватель двс. В крайнем случае можно заморочится сухим феном в салон.

Топ

Владею Прадо 150 2014 года дизель 3 литра и было дело, что позарился на более свежий кузов в 2019 году. После оценки в салоне в 2кк решил, что мой не в 2 раза хуже) нужно было доплатить за компл. Стайл 1,5кк. Приоритет был сделан в сторону квартиры))) прекрасный Авто во всем кроме дальняка. Для меня идеальный автомобиль за эти деньги.

@dmversion

2 жыл бұрын

Чем в дальнике плох?

@alex84m7

2 жыл бұрын

@@dmversion на Финике 2008 года фх мог сколько угодно пролететь нонстопом, а на Прадо так и не нашёл посадки, чтобы не затекать.

@alex84m7

2 жыл бұрын

Не так чтобы прям совсем ужасно, но по сравнению с паркетниками неба и земля. Прошлым летом в Сочи и обратно 11к накатал за месяц, ранее с Иркутска 3,8к в нынешнее место проживания. В Иркутск ехал ещё на Финике с Челябинска зимой и такой усталости не было как на ЛКП. Но для меня это лучший авто все же))

Не все регионы вы страхуете!