11:20 Wo du sagst, dass es damals, 2006, noch nicht so viele baustellenbedinge Totalsperrungen gab: Ich glaube, das liegt daran, dass die Baustellen, die zur damaligen Zeit nötig gewesen wären, zur heutigen Zeit nachgeholt werden. Es war also keineswegs besser damals, auch wenn es der Schein so vermuten lies. Es war ganz im Gegenteil, wie wir heute wissen.

@BarniRakete

18 күн бұрын

Während der WM 2006 gab es auch ein Baustellenverbot. Es wurden sogar halbfertige Baustellen vor der WM abgebaut um danach wieder aufgebaut (um die Langsamfahrstrecke im Gegengleis zu vermeiden)

@me262omlett

18 күн бұрын

@@BarniRakete Die Riedbahn und KRM wurden ja zum Glück auch mit der EM im Kopf geplant.

Die Veränderungen seit 2006 halten sich in Grenzen. Die meisten Strecken sind immer noch nicht elektrifiziert, man findet überall noch alte Stellwerkstechnik, und als DB Regio die Strecke Hof-München übernommen hat, findet man auch wieder Loks der Baureihe 218. Beim Nahverkehr findet man auch noch Regio-Shuttles und "Altbaufahrzeuge". Trotzdem schön, das du uns an deinen Erinnerungen teilnehmen nimmst.

@wernerderchamp

19 күн бұрын

Immerhin soll Hof-Regensburg jetzt endlich elektrifiziert werden.

@Karsten-jg1nv

19 күн бұрын

@@wernerderchamp Ach? Die Deutsche Reichsbahn hat gleich nach der Wende bis zur Grenze (Hof) elektrifiziert. Die Lücke auf ehem. Bundesbahn-Seite klafft immer noch. Zum Glück hat die DRG die Frankenwald-Bahn bis 1943 noch elektrifiziert. Sonst würden wir wahrscheinlich auch bis heute noch mit Dieselloks fahren. Bestes Beispiel ist auch die Schiefe Ebene.

@florianalexander9183

19 күн бұрын

@@wernerderchamp wir wissen nur nicht in welchem Jahrhundert.

@wernerderchamp

19 күн бұрын

@@florianalexander9183 ich habe bewusst kein Jahr genannt^^ Wobei ich nicht damit rechne, dass es so lange dauert in der Bauausführung

@offichannelnurnberg5894

18 күн бұрын

In Grenzen? 13:05 Der einzige Bahnhof zwischen Nürnberg und Bamberg, wo noch alles so aussieht wie damals ist Vach.

Deine Videos werden bei mir der neue Sandmann😁 Oft eine schöne Geschichte, bevor ich zu Bett gehe🥰

"mit irgendwas Elekrtischem" ... und das bei deiner selbst auferlegten Sorgfaltspflicht. Ich bin erschüttert. Das ist selbstverständlich ein Scherz - vielen Dank nochmals für deine immer hervorragend gemachten Videos hier bei KZread! 👍👍👍

@ixiusixius9485

4 күн бұрын

Irgendwas elektrisches? Wenn es ne RB von Augsburg nach Ulm war, war es entweder ne 111er mit modernisierten n-Wagen(Lok voraus, also umgekehrt gereiht wie die RB von Günzburg nach Donauwörth) oder ein ET 425. Wenn es aber ein RE von München nach Ulm war, war es auch eine 111er, allerdings mit Dostos, als Steuerwagen evtl. sogar ein WiKo(auch Lok voraus).

Mit Buttenheim verbinde ich eine meiner ersten Erinnerungen an die Bahn, denn da durfte ich mal durch das Stellwerksfenster den BÜ schließen. Inzwischen hat sich hier einiges getan. Der Abschnitt Forchheim-Bamberg ist aktuell fast komplett nur mit 120 zu befahren und überall wird fleißig gearbeitet, soll ja Ende 2025 fertig sein. Die BÜs sind alle geschlossen, moderne Ks-Signale weisen den Weg durch die Baustelle. In Hirschaid wurde dieses Jahr mit der Verbreiterung der EÜ begonnen, und gleich am ersten Tag nach einer Wochenendsperrung für den Straßenverkehr ist ein LKW in die temporär nur mit 3,2m durchfahrbare Brücke geknallt und hat 500.000€ Schaden hinterlassen. Es ist für mich ein Wunder, dass das gerade mal für 2 Wochen Verzögerung sorgte, wenn auch aus "Sicherheitsgründen" nur noch Radfahrer und Fußgänger die Unterführung passieren durften. Zudem sind aufgrund der gesperrten Unterführung hier regelmäßig "Gleislatscher" zu beobachten. Laut einem befreundetem TF ist der PU "schon überfällig". Vielleicht verschlägt es dich irgendwann mal wieder hierher, ein "Vorher-Nachher" an dieser für den Fern- und Güterverkehr sehr wichtigen Strecke wäre sicher ganz interessant. Mit dem neuen RE29 nach Erfurt über die VDE 8.1 gibt es zudem eine ganz neue Verbindung in der Region. Zudem hast du bestimmt die Dampfbahn von Ebermannstadt nach Behringersmühle nicht genommen, ist eine sehr schöne Fahrt durch das Wiesenttal.

Plattling - Zwiesel bin ich 2013 gefahren, und zwar genau zum großen Donauhochwasser. Bei der Rückfahrt habe ich die Donau genau zur Scheitelwelle gequert. Und ich habe die abgesoffenen Häuser von Fischerdorf und die geflutete Autobahn gesehen. Nur die Bahn fuhr noch, weil der Bahndamm auf Brückenhöhe ist. Ja, das war meine aufregenste Dienstreise per Bahn, weil ich nicht wusste ob ich überhaupt bis Regensburg komme, oder doch bis Zwiesel. Während des Sommermärchen 2006 bin ich keine Bahn gefahren. Aber ich bin jede Woche Höxter - Holzminden zu Chorproben mit dem Fahrrad gependelt. Damals hatte ich noch das Liegedreirad. Ich erinnere mich an eine Rückfahrt, wo außer Katzen niemand auf der Straße war. Aus den offenen Fenstern hörte man die Fußballübertragung. Eine schöne Fahrt, aber eine etwas unwirkliche Stimmung.

Danke für das schöne Video! Tja, die Donaubrücke bei Bogem ist bis heute so eine Sache. Gefühlt zweimal im Jahr ist immer irgendwas mit der Brücke, von Hochwasser bis Anfahrschaden ist alles dabei. Aber aktuell ist die Strecke wieder befahrbar und wurde zwischen Straubing und Bogen fast ganz modernisiert, aber nur fast. Nur die Donaubrücke ist noch ein älteres Relikt in Sachen Infrastruktur. Im Bayerischen Wald ist es bis heute fast reibungslos. Aber auf meiner Heimatstrecke, Regensburg - Plattling hat sich einiges getan und in Zukunft wird sich das nicht ändern. Die Garniturren mit 111er und Wittenberger Steuerwagen vermisse ich, da 2010 die Agilis den Verkehr übernahm. Zwar wurde dadurch der Takt im Berufsverkehr verbessert, aber zuverlässiger als DB Regio ist es nicht. Im Güterverkehr wurde es auch eher eintönig. Die Baureihenvielfalt wurde eingebüst. Abwechslung bringen lediglich Loks von Privatbahnen. Einige kleinere Bauarbeiten an der Infrastruktur wurden an der Strecke getätigt. Aber 2026 wird Passau - Regensburg voll gesperrt und saniert. Da tut sich einigen. Oberpfalz ist bis heute eigentlich unverändert. Nur die Zuggattung Alex ist bis heute fast eine Rarität in Bayern. Danke für dieses Video. Damit konnte ich noch einmal in Erinnerungen schwelgen. Im Altmühltal kenne ich die Bahn nur aus der Gegenwart. Da k dir habe nun einen Vergleich zur Vergangenheit. Ps. Dialekt ist in Ostbayern noch sehr verbreitet. Aber ich mags.

Ein wunderschöner Film über meine Nordost bayerische Heimat! Minute 13:30 ich bin sehr oft auf dieser Strecke unterwegs, es ist jetzt schon die reinste Lärmschutzwandhölle, und ich möchte mir gar nicht vorstellen, wie sich die Anwohner aus Eggolsheim, Buttenheim und Hirschaid fühlen die teilweise keine 10 m von ihren Haus extrem entfernt hohe grau in graue Lärmschutzwände, anstatt die schöne fränkische Toskana von nun an beugen können!

Da warst du sowohl in meiner alten, wie auch meiner neuen Heimat unterwegs... schön wieder zu sehen wies damals war. Wenn du deinen Besuch in Bogen nachholen willst kannst du bei mir nächtigen :D Dank der baufälligen Donaubrücke und ihrer geringen erlaubten Achslast wird die Gäubodenbahn in ein paar Jahren wohl das letzte Einsatzgebiet für VT 628 sein ;)

Vielen dank. Es freut mich das der berühmte Gustav Richard in unserer Armen Gegend Urlaub gemacht hat.

Wow heut bin ich ja fast live. Die Oberpfalz ist für mich eher als Eishockeygegend im Hinterkopf. Schöne Gegend und ja beim Dialekt muss man immer 2 x hinhören. Sehr schöne Erinnerungen!

Sehr schönes Video! Hatte mich kurz gewundert wo es denn hin ist, aber gut, wenn der UEFA-Boss unbedingt stänkern will... 08:50 Waldmünchen, so um das Jahr 2000 hab ich noch den alten "Bahnhof" kennengelernt, damals hing dort ein Schild: "Vorsicht vor durchfahrenden Zügen"😅 13:04 Jetzt wo der VDE8 Ausbau fast fertig ist, sehne ich mich nach dem alten Zustand - Was das für eine Betonwüste geworden ist😵

@wernerderchamp

19 күн бұрын

Ja, das ist der Nachteil an den Lärmschutzwänden. Ich bin öfters mal von Bamberg nach Nürnberg gefahren, inzwischen sieht man da nicht mehr viel von der Landschaft.

😂Wieder sehr gut und amüsant gemacht!👍 Grüße (gerade) aus WOB! L.P.

Schön, dass ich nicht der einzige bin, der die Strecke bis nach Bogen nicht komplett gesehen hat. Als ich mich im Januar endlich mal zu einer Befahrung der Strecke durchgerungen habe, war ebenfalls in Sand Schluss - und ich befürchte, dass das bei mir auch längerfristig so bleiben wird. :)

Einfach köstlich und humorvoll kommentiert

Vielen Dank für den schönen Film über meine Heimat. Auch die WM '06 habe ich noch gut in Erinnerung.

Die herrliche Interpretierung der Ferkeltaxe fand ich die beste Stelle im Video. 😉 Als Ossi kenn ich den Begriff auch noch. Und bei uns gabs auch noch den Begriff Lumpensammler

@offichannelnurnberg5894

18 күн бұрын

Ja, bis auf den kleinen Schönheitsfehler dass die Ferkeltaxe viel zu viele Achsen hat. Außer es ist eine fiktive Schwerlastversion davon.

@Thequerdenker

18 күн бұрын

@@offichannelnurnberg5894 So habe ich es noch gar nicht betrachtet. 😂

Schöner Bericht! Da kann man wieder in Erinnerungen schwelgen. Danke

😍 Ich dachte nie, dass ich das erleben darf: Gustav Richard mit einem Video aus meiner Heimat. Die strecke Nürnberg - Schwandorf ist quasi meine Heim strecke und ich hatte immer mal auf ein Video von dir darüber gehofft.

Einfach eine tolle Zeit :)

Ich sag mal Dankeschön für dein Video mit den tollen Bildern aus Bayern. Grüße aus der Oberpfalz.

schönen gruß aus dem vogtland :) tolle aufnahmen mit film sehen die bilder alle viel besser aus :)

Vielen Dank für das Video. Sehr schön.

Damals waren wir Kollegen und ich genau in diesem Bereich tätig das war jetzt ein echter Flashback

Klasse Video. Dankeschön

sehr schönes Video Gustav, heut zutage ist es ja kein Fußball mehr Damals schon .😊😇

Das einzige was ich von 2006 noch weiß ist, das ich mit ronem Kumpel im Biergarten geguckt habe. Allerdings saßen wir soweit von der Videoleinwand weg, das wir auf seinem Laptop geguckt haben. Lustig war das wir etwa 4 Sekunden Vorsprung vor der Leinwand hatten und der Security erst dachte, wir wollten alle Trollen wenn wir schon vorher gejubelt haben 😂😂

Ein tolles und interessantes Video.

In Tauberfeld müssen die Fahrgäste mangels Unterführung und breiter Bahnsteige immer noch vorm Zaun warten bis der ansässige Diensthabende herauskommt, die Kette öffnet und die Personen auf den Bahnsteig lässt. Die Ecke ist aufgrund von Güterzügen, von Audiautos, Öl und Stückgut aber schon einen Ausflug wert. Kann den EÜ Knittelfeldstraße in Breitenfurt empfehlen.

Ich kann mich noch erinnern als ich mit der Schule auf einen Wandertag im Cheb gemacht haben und da sind wir mit der Baureihe 610 nach Marktredwitz mitgefahren und umgestiegen in die 4 Länder Express im Richtung Leipzig.

Sehr schönes Video 😊

Die tschechische Lok in Furth im Wald am Regionslzug nennen wir hier liebevoll " Taucherbrille "

@bernhardammer5106

19 күн бұрын

Genau das war auch meine Gedanke als ich das Bild sah.

@3zv4ios

19 күн бұрын

Furth im Wald bitte.

@frankschuller3698

19 күн бұрын

Sorry habs korrigiert

Die kleinen Oberpfalzbahnen fahren übrigens noch immer ^^ und wie 2006 sind sie auch heutzutage zwischen Cham und Schwandorf proppe voll und es wird nichts geändert 🙂

3 Gustav Richard Videos in 2 Wochen?! Seit wann ist denn Weihnachten im Juni?

@peterschultz4167

18 күн бұрын

Ich sage mal Klimawandel 😅😅

@danielkahlbacher5708

18 күн бұрын

@@peterschultz4167 Die einzige positive Seite des Klimawandels 😂😂

Le Gustave, wundervoll! 🎉

Hallo Gustav, danke für diese lebendigen Erinnerungen. Mir kommt es vor, als wäre 2006 vielleicht fünf Jahre her, aber keine 18... Bist du auch schon mal die Strecke Donauwörrth - Aalen gefahren, an der sich das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen befindet?

Zu Tauberfeld sei noch angemerkt- dass die Aussage, der Güterzug sei mit einem Eilzug kollidiert, noch stark untertrieben ist. Die führende 103 125-1 des 130 km/h eilenden Zuges wurde von der 150 100-6 des Gz regelrecht abgeschossen und flog ab in die benachbarte Wiese.

Könntest du bitte wieder ein Update zu den Bahnhöfen in Calbe(Saale) geben? Dort hat sich sehr viel getan.

Schonmal im Zug - natürlich mit Schmackes - in ein als frei gekennzeichnetes WC gestürmt, in dem jemand vergessen hatte, den berühmten Riegel zu drehen? Das fühlt sich auch für den Hineinkommenden nicht so richtig gemütlich an :-)

Zur Vorabinformation in der Videobeschreibung: Durch den entfernten Abschnitt haben sich die Untertitel vom Gesprochenen desynchronisiert.

@GustavRichard1

19 күн бұрын

Danke für den Hinweis. Ich hab's angepasst.

Hallo lieber Gustav. Auf deine nächsten Berichte aus Sachsen und Brandenburg freu ich mich sehr. Ist in deinen Plänen auch mal Mecklenburg Vorpommern vorgesehen? Da gibt es ja auch noch viel interessantes zu sehen. Gruß Peter

Ich habe noch das 2006er VGN Kursbuch zuhause rumliegen.

bahnfahrten über 4h ... Magdeburg - Søndervig: morgens um 5 los - abends gegen 19 dann da - wer eine reise tut und so

4:14 Eichstätt Bahnhof präsentiert sich heute noch genauso wie damals, mit dem höhengleichen Überweg zu Gleis 2, der allerdings mit einer Kette abgesperrt ist, die niemand öffnet, wenn ein Zug kommt, sodass es nicht möglich ist, legal aus einem Zug aus München bzw in einen Zug nach Nürnberg zu gelangen. Die Idee ist wahrscheinlich, dass die Leute nach Eichstätt Stadt wollen bzw aus Eichstätt Stadt kommen und "spanisch" in bzw. aus der Regionalbahn von/aus Eichstätt steigen sollen, da die Türen auf beiden Seiten freigegeben werden. Wer von Eichstätt nach München will, steigt links aus und nimmt die Unterführung, wer von Eichstätt nach Nürnberg will, steigt rechts aus und wartet am schmalen Bahnsteig.

An die WM erinnere ich mich nicht mehr, da zu jung. Aber dafür um so lebendiger an den damaligen Titelsong "Love Generation" und einen Tiergartenbesuch in Nürnberg sowie an den ehemaligen Bahnhof Pomme(l)sbrunn. Zu sehen 0:43 und 9:37. Dass es da so betriebsam zuging glaubte ich erst mit sehen der Fotos. Heute gibts nur noch 442 und 612 sowie den ein oder anderen Güterzug.

Ich freue mich schon auf das Video über die Einweihung des Deutschlandtaktes 2070.

Kleine Korrektur bei dem unfall in Tauberfeld stießen ein Güterzug mit dem D 3228 zusammen und nicht mit einem Einzug.

@GustavRichard1

19 күн бұрын

Der beteiligte Reisezug war E 3238. Ich habe auch das damals aktuelle Kursbuch, das die Zuggattung „Eilzug“ bestätigt.

@alexanderfuchs5197

19 күн бұрын

@@GustavRichard1 Du hast recht. Dann war das mein Fehler. Ich habe nur in Erinnerung das es sich bei der Lok um eine 103 und um einen Stuttgarter Tf gehandelt hat.

2:06 Opel Omega 3000 zu gewinnen krass

12:50 Da ist wohl ein Schnipsel abhanden gekommen (oder bewusst gelöscht worden) ...

@GustavRichard1

16 күн бұрын

Jepp. Siehe Videobeschreibung.

@TheMofRider2

16 күн бұрын

@@GustavRichard1 Tatsache; da hab ich mal wieder glatt vergessen nachzuschauen.

Krigen wir bei 14:56 den jungen Gustav Richard zu sehen? Auf einer sechsstreifigen Toilette?

@GustavRichard1

18 күн бұрын

Sogar vor einem slowakischen 0+6-Exemplar!

Mein Traum wäre ja mal ein Video von Gustav Richard zur Strecke Landshut-Plattling zu sehen.

@GustavRichard1

18 күн бұрын

Momentan leider eher unwahrscheinlich, obwohl ich dort schon mindestens einmal gefahren bin.

Ich plane meine Zugfahrten lieber hinterher, also fahre ich einfach mal drauf los. Ich werde schon irgendwann irgendwo ankommen. Ne, Scherz beiseite. Moderne Eisenbahn gibt mir nichts. Weder aus dem Inneren eines Zuges, wo man oftmals außer Tunnel und Schallschutzwänden selten was sieht, oder von außerhalb, wo die geilen Formsignale (und selbst H/V-Signale) fehlen. Und selbst die neuen Masten und Ausleger der Oberleitung, mit ihrem Glanz machen mir jeden Blick kaputt.

Wäre ja sehr interssant, was Du da bei 12:51 gesagt hast.

@GustavRichard1

19 күн бұрын

Ich sagte: „... aber im Unterschied zur Niederlage gegen die Holländer im Halbfinale von 88 nahm ich es mit Gleichmut zur Kenntnis. Die Zeiten, in denen die Ergebnisse von Fußballspielen Einfluss auf mein Wohlbefinden hatten, waren lange vorbei.“

@cliffmclane6271

19 күн бұрын

@@GustavRichard1 Ok. Verstehs trotzdem nicht. Wahrscheinlich weil ich mit Fußball so garnix am Hut hab. Danke Dir. Ich freu mich schon auf weitere Ergüsse aus Deiner Feder. Immer sehr unterhaltsam.

@GustavRichard1

19 күн бұрын

Das „Problem“ waren auch nicht meine Worte, sondern die dazu gezeigte Szene. Komischerweise ist die an anderer Stelle im Film noch einmal zu sehen, da scheint's niemanden zu stören.

@Tabsi1999

19 күн бұрын

@@GustavRichard1 Fast. Im Video ist (zumi8ndest bei mir) der Ton abgeschnitten ich glaube das ist das Problem

Der Lokführer vom Kanal RegioTf206 fährt dort in der Gegend im Regionalverkehr, auch ganze Strecken werden gezeigt. Vielleicht erkennst Du ja etwas wieder. Grüße

Was hatte den Herr Čeferin für ein Problem war er am Nase Popel oder war an einem Ort wo er nicht sein sollte? Die schönste WM war für mich die von 1974. Wer Lust und Zeit hat, kann sie sich ja mal ansehen (Meinungen nach dem Schauen würden mich interessiert).

Heute Schon Verloren

Das mit der Entfernung aufgrund der Anfrage von Herrn Ceferin verstehe ich nicht.

Und kein Besuch im Deutschen Dampflokmuseum in Neumarkt?

@3zv4ios

19 күн бұрын

Neuemarkt-Wirsberg😂

@bikertyp

19 күн бұрын

@@3zv4ios Neuenmarkt-Wirsberg ! 😁😛