Dokumentationen, Faktenchecks und Analysen zu eisenbahninfrastrukturellen Themen (Neu- oder Ausbauprojekte, Bahnhofs- und Streckenportraits) mit geographischem Schwerpunkt in Nord- und Ostdeutschland sowie unkommentierte "historische" Filmszenen aus den Jahren 1992 bis 2000.
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Пікірлер
Einfach köstlich und humorvoll kommentiert
Wie Sie, Gustav, selbst sagten: "Unnützes Wissen" (nicht nur für den "Normalverbraucher"). Das aber so interessant dargestellt, dass man bis zum Ende dran bleibt. Ich zumindest! Weiter so! Auch was keinen direkten Nutzen hat kann durchaus interessant für Viele sein. Danke für Ihre Mühe!
Könntest du bitte wieder ein Update zu den Bahnhöfen in Calbe(Saale) geben? Dort hat sich sehr viel getan.
Deine Videos werden bei mir der neue Sandmann😁 Oft eine schöne Geschichte, bevor ich zu Bett gehe🥰
In Afghanistan, dem Libanon und Somalia gibt es überhaupt keine Bahnübergänge, da es dort keine Eisenbahnstrecken mehr gibt.
Hallo,Ich weiß nicht ,wer darauf kam,Jesteburg als Bezeichnung zu nehmen. Die Abzweigung nach Maschen befindet, ebenso wie das Stellwerk, auf Marxener Grund (Süldsberg). Also fahrt nach Marxen ,wenn Ihr die Abzweigung sehen wollt.
Anwohner wenn BRD 25 meterstreifen autobahn baut : 😀 Anwohner wenn BRD 10 meterstreifen Bahnstrecke baut : 😡 Und so etwas auf leicht extremer : Keine bahn haben wollen? Gut dann skippen wir euch meckelfelder komplett , bahnsteig weg und Zaun zu , wir brauchen euch nicht Beume brauchen doch deren Reifengummi und deren CO1(Kohlenmonoxid) , weil Lährmschutzwände gibts nur im Schlaraffenland :) -ÖDP seevetal warscheinlich kp 9:02 und dieses statement ist auch so ein so heftiger selbstreport and die opposition der lokalen bewohner ,dass jeder eh schon nur durchfährt so , 2 gleise SFS ändern da garnix XD Und so ein extra extra ja die fahren un Harburg durch , aber die haben direkte Sbahn un NVZ's ehh schon zu hauf, aber trotzdem safe _IcE HÄlT nIcHt So BöSe_
Was für Schäden waren da am Fahrweg? Spurerweiterung?
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In Tauberfeld müssen die Fahrgäste mangels Unterführung und breiter Bahnsteige immer noch vorm Zaun warten bis der ansässige Diensthabende herauskommt, die Kette öffnet und die Personen auf den Bahnsteig lässt. Die Ecke ist aufgrund von Güterzügen, von Audiautos, Öl und Stückgut aber schon einen Ausflug wert. Kann den EÜ Knittelfeldstraße in Breitenfurt empfehlen.
Die Landschaft ist zu schön um dort auszubauen. Man kann ja einfach mit dem Auto fahren.
Gibt es Schließfächer?
bahnfahrten über 4h ... Magdeburg - Søndervig: morgens um 5 los - abends gegen 19 dann da - wer eine reise tut und so
42:58 Wo kam der Güterzug denn her?! Aus dem Industriegleis?
Kurve .Ah meine Eisenbahnerohren 🤮
Sie sprechen an einer Stelle von "Werrabahn". Die "Werrabahn" führte ab 1858 von Eisenach über Breitungen, Wasungen, Meiningen, Obermaßfeld, Themar, Hildburghausen und Eisfeld nach Coburg und wurde kurz darauf bis Lichtenfels verlängert. Kurz vor dem Bf. Coburg führt sie direkt am Garten meines Elternhauses entlang. Sie war seit Kriegsende zwischen Eisfeld und Bf. Görsdorf unterbrochen und würde großenteils bis Coburg abgebaut. Die Eisenacher Züge fahren seither sämtlich nach Sonneberg Hbf In Coburg und Hildburghausen wird seit der Wende über einen Lückenschluß diskutiert, der zwischen dem Endpunkt der Nebenbahn Cobuurg--Bad Rodach und Hildburghausen angedacht, aber bisher nur reines Wunschdenken ist. Das Schließen der (viel kürzeren) Lücke nach Eisfeld stößt auf Widerstände in der Gemeinde Lautertal, weil auf deren Gebiet Teile der nach wie vor fast durchgehend vorhandenen Werrabahn-Trasse wohnüberbaut sind ... 😱
In der Schweiz gibt's auch schon mal einen Volksentscheid bei solchen Projekten. Wenn dieser befürwortend ausfällt, haben irgendwelche regionalen Bürgerinitiativen keine Einspruchs-Chance mehr.
Tja, zwischen Erfurt und Nürnberg rollt jetzt ein schneller Regionalexpress über die SFS, mit Halt (u.a.) in Coburg, Bamberg, Forchheim, Erlangen, Fürth. Das sollten sich die Neubaustreckengegner mal zu Gemüte führen...Eine solche Verbindung wäre sicherlich auch zwischen Hannover und Hamburg via Soltau und Bispingen denkbar, aber wenn sich die NIMBYs in ,,Absurdistan" weiterhin querstellen, wird das nichts mit der Verkehrswende, zumindest nicht in Niedersachsen.
Da warst du sowohl in meiner alten, wie auch meiner neuen Heimat unterwegs... schön wieder zu sehen wies damals war. Wenn du deinen Besuch in Bogen nachholen willst kannst du bei mir nächtigen :D Dank der baufälligen Donaubrücke und ihrer geringen erlaubten Achslast wird die Gäubodenbahn in ein paar Jahren wohl das letzte Einsatzgebiet für VT 628 sein ;)
2:06 Opel Omega 3000 zu gewinnen krass
😂Wieder sehr gut und amüsant gemacht!👍 Grüße (gerade) aus WOB! L.P.
"mit irgendwas Elekrtischem" ... und das bei deiner selbst auferlegten Sorgfaltspflicht. Ich bin erschüttert. Das ist selbstverständlich ein Scherz - vielen Dank nochmals für deine immer hervorragend gemachten Videos hier bei KZread! 👍👍👍
Wie ist es eigentlich bei Flügelzügen? Beispiel: Der 1. Zug steht schon am Bahnhof der andere zug der eigentlich ankoppeln soll hat aber +10 min verspätung. Muss der vordere zug warten oder fahren die nachher getrennt weiter?
Der pünktlicher Zug muss warten auf jeden Fall.
Einfach eine tolle Zeit :)
Menschen wie er sind der Grund warum das Fernsehen bei mir keine Chance mehr hat.
Der Lokführer vom Kanal RegioTf206 fährt dort in der Gegend im Regionalverkehr, auch ganze Strecken werden gezeigt. Vielleicht erkennst Du ja etwas wieder. Grüße
12:50 Da ist wohl ein Schnipsel abhanden gekommen (oder bewusst gelöscht worden) ...
Jepp. Siehe Videobeschreibung.
@@GustavRichard1 Tatsache; da hab ich mal wieder glatt vergessen nachzuschauen.
Und 2024 versaut sich die Bahn ihren internationalen Restruf... selbst die New York Times berichtet, wie schlecht es läuft
Ich würde der Bahn Beine machen
Diese Linie Ausbauen für den ROLA Verkehr, aus Osteuropa - Bremen und Abzweig Richtung Süden ROLA Frankfurt am Main. - 20 %. der Mautkosten pro LKW.
Le Gustave, wundervoll! 🎉
Ich versteh nur Bahnhof
Hallo Gustav, danke für diese lebendigen Erinnerungen. Mir kommt es vor, als wäre 2006 vielleicht fünf Jahre her, aber keine 18... Bist du auch schon mal die Strecke Donauwörrth - Aalen gefahren, an der sich das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen befindet?
Ein tolles und interessantes Video.
Ich kann mich noch erinnern als ich mit der Schule auf einen Wandertag im Cheb gemacht haben und da sind wir mit der Baureihe 610 nach Marktredwitz mitgefahren und umgestiegen in die 4 Länder Express im Richtung Leipzig.
4:14 Eichstätt Bahnhof präsentiert sich heute noch genauso wie damals, mit dem höhengleichen Überweg zu Gleis 2, der allerdings mit einer Kette abgesperrt ist, die niemand öffnet, wenn ein Zug kommt, sodass es nicht möglich ist, legal aus einem Zug aus München bzw in einen Zug nach Nürnberg zu gelangen. Die Idee ist wahrscheinlich, dass die Leute nach Eichstätt Stadt wollen bzw aus Eichstätt Stadt kommen und "spanisch" in bzw. aus der Regionalbahn von/aus Eichstätt steigen sollen, da die Türen auf beiden Seiten freigegeben werden. Wer von Eichstätt nach München will, steigt links aus und nimmt die Unterführung, wer von Eichstätt nach Nürnberg will, steigt rechts aus und wartet am schmalen Bahnsteig.
Was hatte den Herr Čeferin für ein Problem war er am Nase Popel oder war an einem Ort wo er nicht sein sollte? Die schönste WM war für mich die von 1974. Wer Lust und Zeit hat, kann sie sich ja mal ansehen (Meinungen nach dem Schauen würden mich interessiert).
Hallo lieber Gustav. Auf deine nächsten Berichte aus Sachsen und Brandenburg freu ich mich sehr. Ist in deinen Plänen auch mal Mecklenburg Vorpommern vorgesehen? Da gibt es ja auch noch viel interessantes zu sehen. Gruß Peter
Schonmal im Zug - natürlich mit Schmackes - in ein als frei gekennzeichnetes WC gestürmt, in dem jemand vergessen hatte, den berühmten Riegel zu drehen? Das fühlt sich auch für den Hineinkommenden nicht so richtig gemütlich an :-)
Zu Tauberfeld sei noch angemerkt- dass die Aussage, der Güterzug sei mit einem Eilzug kollidiert, noch stark untertrieben ist. Die führende 103 125-1 des 130 km/h eilenden Zuges wurde von der 150 100-6 des Gz regelrecht abgeschossen und flog ab in die benachbarte Wiese.
Vielen Dank für das Video. Sehr schön.
Lieber Gustav, vielen Dank für dieses Video, da wurden Kindheits- und Jugenderinnerungen wach! Die Familie meines Vaters kommt nämlich von dort, und auf dem Weg aus dem Süden an die Ostsee in den 70er Jahren, wurde genau dort Station gemacht. Da gab es die Schwester meines Grossvaters in Kakensdorf, und eine Cousine in Scheessel, und eine (die für mich wichtigere) in Sprötze. Deren Haus stand etwas zurückgesetzt direkt an der B3 und der Garten endete direkt am Bahndamm der Rollbahn 😍😍😍😍😍. Das Rauschen der Züge rund um die Uhr, hochwertiger IC-Verkehr, Schnellzüge und Güterzüge ohne Ende. Ich war im siebten Himmel. Und dann natürlich mit dem Hund der Cousine am Bahndamm ausgiebig spazieren gehen, eh klar. In den 80ern fuhr ich dann mit dem Zug öfters dort hin, und habe so auch den 3-gleisigen Aubau etwas mitbekommen.
Heute Schon Verloren
Plattling - Zwiesel bin ich 2013 gefahren, und zwar genau zum großen Donauhochwasser. Bei der Rückfahrt habe ich die Donau genau zur Scheitelwelle gequert. Und ich habe die abgesoffenen Häuser von Fischerdorf und die geflutete Autobahn gesehen. Nur die Bahn fuhr noch, weil der Bahndamm auf Brückenhöhe ist. Ja, das war meine aufregenste Dienstreise per Bahn, weil ich nicht wusste ob ich überhaupt bis Regensburg komme, oder doch bis Zwiesel. Während des Sommermärchen 2006 bin ich keine Bahn gefahren. Aber ich bin jede Woche Höxter - Holzminden zu Chorproben mit dem Fahrrad gependelt. Damals hatte ich noch das Liegedreirad. Ich erinnere mich an eine Rückfahrt, wo außer Katzen niemand auf der Straße war. Aus den offenen Fenstern hörte man die Fußballübertragung. Eine schöne Fahrt, aber eine etwas unwirkliche Stimmung.
Zur Vorabinformation in der Videobeschreibung: Durch den entfernten Abschnitt haben sich die Untertitel vom Gesprochenen desynchronisiert.
Danke für den Hinweis. Ich hab's angepasst.
Vielen Dank für den schönen Film über meine Heimat. Auch die WM '06 habe ich noch gut in Erinnerung.
Ich sag mal Dankeschön für dein Video mit den tollen Bildern aus Bayern. Grüße aus der Oberpfalz.
Ich freue mich schon auf das Video über die Einweihung des Deutschlandtaktes 2070.
Die älteste Strecke wird direkt zur Modernsten; Es wird ETCSL2oS geben, nach der Modernisierung. Tolles Video, um mit der 112er S-Bahn fahren zu üben ist die Strecke perfekt. :)
Mit Buttenheim verbinde ich eine meiner ersten Erinnerungen an die Bahn, denn da durfte ich mal durch das Stellwerksfenster den BÜ schließen. Inzwischen hat sich hier einiges getan. Der Abschnitt Forchheim-Bamberg ist aktuell fast komplett nur mit 120 zu befahren und überall wird fleißig gearbeitet, soll ja Ende 2025 fertig sein. Die BÜs sind alle geschlossen, moderne Ks-Signale weisen den Weg durch die Baustelle. In Hirschaid wurde dieses Jahr mit der Verbreiterung der EÜ begonnen, und gleich am ersten Tag nach einer Wochenendsperrung für den Straßenverkehr ist ein LKW in die temporär nur mit 3,2m durchfahrbare Brücke geknallt und hat 500.000€ Schaden hinterlassen. Es ist für mich ein Wunder, dass das gerade mal für 2 Wochen Verzögerung sorgte, wenn auch aus "Sicherheitsgründen" nur noch Radfahrer und Fußgänger die Unterführung passieren durften. Zudem sind aufgrund der gesperrten Unterführung hier regelmäßig "Gleislatscher" zu beobachten. Laut einem befreundetem TF ist der PU "schon überfällig". Vielleicht verschlägt es dich irgendwann mal wieder hierher, ein "Vorher-Nachher" an dieser für den Fern- und Güterverkehr sehr wichtigen Strecke wäre sicher ganz interessant. Mit dem neuen RE29 nach Erfurt über die VDE 8.1 gibt es zudem eine ganz neue Verbindung in der Region. Zudem hast du bestimmt die Dampfbahn von Ebermannstadt nach Behringersmühle nicht genommen, ist eine sehr schöne Fahrt durch das Wiesenttal.
Vor allem, 10 Meter neben diesem Idioten steht ne Bank, die ganz sicher tausendmal Bequemer ist als da unten zu sitzen und zusätzlich sein Leben zu riskieren. Dummheit kennt echt keine Grenzen.