Vom Gedankenblitz zum Gustav-Richard-Film

Ғылым және технология

Eine kleine Sondersendung zur Feier des 30.000. Abonnenten: Etliche Zuschauer haben gefragt, wie ein Gustav-Richard-Film entsteht. Andere meinen, ich könnte auch über Toilettendeckel oder Mülltonnenhersteller reden - sie würden trotzdem gebannt zuhören. Mit dieser „Eigendoku“ mache ich alle glücklich: Die einen erfahren endlich, was von der ersten Filmidee bis zur Fertigstellung eines Videos passiert, die anderen können ganz entspannt meiner (erkältungsbedingt etwas rauen) Stimme lauschen. Ich wünsche viel Spaß und gute Unterhaltung.

Пікірлер: 260

  • @wernerderchamp
    @wernerderchamp5 ай бұрын

    Dies ist eine Zuschauerreaktion. Sie soll dem Verfasser dieses Beitrages ein Lächeln ins Gesicht zaubern, und ihn wissen lassen, dass er alles richtig gemacht hat. Auf die nächsten 30.000! Bin froh, damals auf das 'Lokführer vor Gericht'-Video geklickt zu haben, sonst hätte ich was verpasst.

  • @dereuregioman
    @dereuregioman5 ай бұрын

    Nietenzähler und Klugscheißer sind überall unterwegs. Ich habe das auch oft erlebt. Ich war Lokführer bei DB Regio NRW in Köln, Außenstelle Düren und musste auch oft Sachen lesen, wo ich dachte, wer ist von ubs der Fachmann? Ihre Filme sind topp und bedarf keiner Kritik. Ich wohne zwar weiterhin in der Städteregion Aachen, also NRW (mit dem für mich komplizierten Fahrkartensystem) und trotzdem finde ich es interessant Ihre Beiträge zu schauen. Ihre Leidenschaft und Leichtigkeit wie Sie locker ihre Filme präsentieren ist klasse!!! Weiter so!

  • @sozialistischAltschauerberg

    @sozialistischAltschauerberg

    5 ай бұрын

    Mit der Betuwe hat NRW sein eigenes „Alpha E“ Problem was endlich in der Bauphase ist. Aber es stimmt, Berufsdenunzianten findet man überall

  • @sozialistischAltschauerberg
    @sozialistischAltschauerberg5 ай бұрын

    Bahntroll pfff… wir sind die Gustav Richard Ultras.

  • @dralger
    @dralger5 ай бұрын

    "Bundesbahnbeamter" - zu lustig. Ich mag deine Videos sehr. Dass die Y-Gegner durch Gegenargumente dermaßen die Fassung verlieren, spricht Bände.

  • @steffenreimann2854
    @steffenreimann28545 ай бұрын

    Hut ab, vor dieser Leistung, die als "Hobby" gekennzeichnet ist. 🤠👍

  • @h4n5ol0
    @h4n5ol05 ай бұрын

    Ich finde ja Dein Sprachduktus macht Deine Videos erst so richtig interessant. Jederzeit mehr davon. Und Respekt für die unglaubliche Arbeit die Du hier investierst und dann auch noch mit Windows Boardmitteln, welche nun sagen wir mal nicht gerade das gelbe vom Ei sind für die genannten Einsatzzwecke. Und falls es mal was über den Knoten Dresden zu sehen gibt, würde ich mich riesig freuen.

  • @HerrGru
    @HerrGru5 ай бұрын

    Glückwunsch zu den 30k abbonenten

  • @hans-dieterholstein9318
    @hans-dieterholstein93185 ай бұрын

    Lieber Gustav Richard, vielen Dank dafür, dass wir an Deinem Spaß teilhaben dürfen. Ich bin immer begeistert und wundere mich über so manchen Kommentar, der jenseits von Gut und Böse ist. Bitte diese Vollpfosten einfach im Papierkorb der Zeit ablegen. Bitte in der gewohnten Art und Weise weitermachen. Viele Grüße und ein schönes WE wünscht der Holli 🙂

  • @PupMailo
    @PupMailo5 ай бұрын

    Ich weiß nicht warum, aber ich finde deine Betonung mega cool. Ist halt was besonderes und klingt irgendwie passend.

  • @bbrummi4999
    @bbrummi49995 ай бұрын

    Ich gucke dich jetzt seid knapp 6-7 Jahren. Ich freue mich immer wieder wenn ich am Abend den Rechner anschmeiße und ein Video erblicke. Mein Hobby der Eisenbahn hast du durch die Weitergabe deines Wissens für mich immer wieder bereichert und gerade Video über Signale und Fahrplanspielerei schau ich mir immer wieder mal an. Ich finde deine Art die Dinge zu gestalten einfach Großartig und hoffe das es noch lange so weiter geht. Vielen Dank Herr Gustav Richard für diese tollen Videos und zwischendurch Infos. Mach bitte genauso weiter!

  • @Jurgens-N-Bahn
    @Jurgens-N-Bahn5 ай бұрын

    Du bist hier im Norden der Beste. Auch deine Meinung zur Neu- oder Ausbaustrecke zwischen Hamburg und Hannover kann ich nur befürworten. Mach einfach so weiter. Meine Abo und die "Daumen nach oben" bekommst du von mir. VG Jürgen

  • @Teddini
    @Teddini5 ай бұрын

    Mir ist es eigentlich relativ egal wie so ein Film entsteht (und das ist jetzt gar nicht so negativ gemeint wie es klingt!). Ich bin eigentlich kein Eisenbahnfan, ich komme nicht aus der Region. Ich komme auch nicht aus irgendeiner anderen behandelten Region. Ich bin hier einfach mal irgendwie irgendwo irgendwann dazugestoßen, wie es der Zufall so will. ich kenne mich nicht wirklich mit dem Thema aus, ich lerne häufiger mal was dazu und immer wieder erwische ich mich, wie ich -fast schon mit Nostalgie- an Orte und Zeiten zurückdenke, welche ich nie erlebt habe. Die Videos sind entspannend und ich freue mich jedes mal, wenn ich auf meiner KZread-Startseite "Gustav Richard" erblicke.

  • @cryptearth
    @cryptearth5 ай бұрын

    Danke - dass du uns an deinem Hobby teilhaben lässt und die Eigenheiten deiner Aussprache macht es doch erst so liebenswert - bitte beibehalten

  • @danielo6611
    @danielo66115 ай бұрын

    Ich mag deine Art zu sprechen. Diese Art der teils auch bissigen Rhetorik rundet deine Videos hervorragend ab.

  • @michaelopitz4927
    @michaelopitz49274 ай бұрын

    Ich finds super, dass du dich da von den Leuten im Norden nicht unterkriegen lässt und vor allem auch Dank an die Bahn, dass die dich das machen lässt🫶🏻👍🙏

  • @blockh.9476
    @blockh.94765 ай бұрын

    ☺👍 In diesen absolut verrückten Zeiten sind deine Beiträge immer wieder eine wunderbare Erdung. Tausend Dank für deine unermütliche und tolle Arbeit!

  • @Addiction-wizard
    @Addiction-wizard5 ай бұрын

    Ein Bahnbetriebsmann der genau weiß wovon er spricht, dies mit hochachtungsvollen und perfekten Qualitätsanspruch. Mehr Worte sind meinerseits, als gelernter Elektrosignalmechaniker der DR mit Abschluss von 1989, nicht erforderlich. Danke Gustav für deine Filme, Bilder und vor allem deinen Moderationen, die ich auch in vielen andern Bahnfilmen vermisse, und da weiß ich auch als staatlich geprüfter Schallplattenunterhalter von 1983 und Moderationserfahrungen und Sprechen von Werbung, was da für Arbeit erforderlich ist. Ich finde deine Filme absolut perfekt und sehr sehen´s und wissenswert, auch für Zuschauer ohne Betriebskenntnisse der Bahn. Danke für deine Arbeit und den Aufwand, Perfektion von dir, meiner einer weiß definitiv wovon du sprichst. Grüße aus Thüringen.

  • @sierrabravo78
    @sierrabravo785 ай бұрын

    Ich kann mich nur wiederholen Richard Gustav, Alex E, der Held der Steine, Bananeninsel, the3rdward, LpIndie dürften mir auch die Gelben Seiten im Video vorstellen es wäre immer immer immer sehenswert

  • @KPJudgeTube
    @KPJudgeTube5 ай бұрын

    Lieber Gustav Richard! Glückwunsch zu 30.000 Abonnenten für dein “Hobbyprojekt” - Danke für hochqualitative Infos gemixt mit Freude am Thema, sowie kleinen Witzen und Anekdoten. Du führst lernen und Unterhaltung auf das Beste zusammen! Danke auch für dieses Video, denn dass in deinen Videos so viel Arbeit drin steckt, war mir gar nicht bewusst. Zum Sprachduktus: Bitte beibehalten, denn das bist unverwechselbar du - dein Markenzeichen!

  • @cliffmclane6271
    @cliffmclane62715 ай бұрын

    Das war doch auch mal sehr interessant. Vielen Dank für die ganze Arbeit, die so ein Video macht. Aber es ist ja Dein Hobby. Also ist´s keine Arbeit. Ich finde es jedenfalls beachtenswert.

  • @trainbowspotter6840
    @trainbowspotter68405 ай бұрын

    Lieber Gustav, danke für deine Mühe und dein Engagement hier auf YT! Ich freue mich jedesmal wenn du einen neuen Film fertigstellst und ich wieder etwas lernen kann👍🥰

  • @kingofnfsfan
    @kingofnfsfan5 ай бұрын

    Vielen Dank für den Aufwand historische und gegenwärtige Ereignisse rund um die Eisenbahn zu dokumentieren und aufzuarbeiten. Solche eher trockene Themen so enthusiastisch zu präsentieren ist wahrlich hohe Kunst und eine Bereicherung in der medialen Landschaft des Internets. Hoffentlich folgt schon bald das nächste Meilenstein-Spezial.

  • @Darude453
    @Darude4535 ай бұрын

    Hätte mal ne Idee für einen Kurzfilm: Fernverkehrszüge, die Nahverkehrsleistungen übernehmen, sei es aus unvermeidbaren Trassenkonflikten oder wegen offizieller Bestellung durch die Aufgabenträger.

  • @bahntv
    @bahntv5 ай бұрын

    Schön Gustav das Du uns wieder auf den laufenden hälst..."EXTRA"

  • @edhoc2
    @edhoc25 ай бұрын

    Vielen Dank für die interessanten Einblicke und Informationen über deine Arbeit und deine Filme. Du hinterfragst die Geschehnisse, Ereignisse, Pläne, Infrastruktur, usw. (mir fällt gerade kein Oberbegriff ein) kritisch und ergänzt sie für uns mit Hintergrundinformationen. Zumindest in diesem Video fiel mir auf, dass du die Videoszenen konzentrierst oder kürzt auf das, was für das Thema relevant ist. Und du filmst nicht einfach Züge der Züge wegen, wie das manche Bahnkanäle machen, sondern vermittelst auch Informationen z.B. zur verkehrlichen Bedeutung von Strecken, zur Infrastruktur, usw. Ja, genau so finde ich es richtig und wichtig: Wenn es dein Hobby ist, dann setze dich nicht mit veröffentlichten Zeitplänen und -vorgaben selbst unnötig unter Druck. Es gibt ein Video, wenn es eines gibt. Bei vielen Kanälen habe ich schon gelesen, dass sich die Betreiber entschuldigen, wenn ein Video ein paar Stunden oder Tage später kommt, und sie regelmäßige Videos zu bestimmten Zeiten versprechen. Ich finde es gut und wichtig, dass Du dich auch um die Kommentar kümmerst und Fragen beantwortest. Gute Arbeit!

  • @Chris.93
    @Chris.935 ай бұрын

    Danke lieber Gustaf für deine tolle Arbeit und deinen kleinen Einblick hinter die Kulissen

  • @hardystrathe1713
    @hardystrathe17135 ай бұрын

    ..du gehörst zu den besten deutschen Bahn-KZreadrn ! So sehe ich das als Hobby-Computernutzer. Ich habe bis 1983 in Niedersachsen gelebt und freue mich immer sehr, wenn ich einen Beitrag von Dir aus einer Region oder von einer oder mehreren Strecken sehe/höre, die ich damals mit der Bahn durchfahren habe. Du hast eine sympathische Art der Darbietung ! Mach bitte weiter so !!

  • @DolleExplorer
    @DolleExplorer5 ай бұрын

    Ich liebe deine Videos. Sehr bewundernswert deine Videosammlung, Sprechweise, Sachkenntnis, Beschreibungen und das stets hochinteressante Ergebnis. Glückwunsch zum 30 000 Abonnenten!

  • @l30n_mxm07
    @l30n_mxm075 ай бұрын

    Ich möchte mich mal ganz herzlich bei dir für dein Hobby bedanken. Auch wenn ich als Franke nicht immer alle Orte kenne, schaue ich deine Videos mit Begeisterung. 😃

  • @dragonfly-7
    @dragonfly-75 ай бұрын

    Lieber Gustav, vielen lieben Dank für dieses "behind the scenes"-Video ! Dieser Beitrag rundet mein positives Bild von Deiner Arbeit im positiven Sinne ab ! Und: Behalte bitte Deinen Sprachduktus unbedingt bei - Aus meiner bescheidenen Sicht ist dieser herzerfrischend !

  • @uwesuendhoff-nj6hf
    @uwesuendhoff-nj6hf5 ай бұрын

    Lieber Gustav Richard, Glückwunsch zum Durchbrechen der 30.000er Marke !!! Weiter so!! Die unterhaltsamen „Filmchen“ sind wichtig für Technikvermittlung und den öffentlichen Diskurs, wenn es um Verkehrspolitik geht. Und sie sind auch klasse unterhaltsam !!!

  • @adler000
    @adler0005 ай бұрын

    Danke für diesen Einblick 👍

  • @lotharmau2827
    @lotharmau28275 ай бұрын

    Gratulation zu über 30Tsd. Abonnenten, aber auch zu fast 8 Millionen Aufrufen/ Klicks.👍👍🎤📹 🚂 🙋‍♂️

  • @pa0410
    @pa04105 ай бұрын

    Wirklich einer der allerbesten Kanäle rund um die Eisenbahn die ich kenne. Mach bitte weiter so

  • @mtrmotrio3963
    @mtrmotrio39635 ай бұрын

    Herzlichen Glückwunsch zu den 30.000 Abonnenten. Da lassen sich einige Metronome mit voll bekommen.

  • @Pendler_In_Stelle
    @Pendler_In_Stelle5 ай бұрын

    Danke für deine tolle Arbeit Gustav. Lass dich von den Lohnschreibern (Kastendieck, Thiele) nicht ärgern. Die "Qualität" derer Artikel spricht für sich. Für uns im Hamburger Speckgürtel ist die kürzliche Entscheidung den Vertrage mit dem Metronom vermutlich aufzulösen aktuell ein ganz heißes Thema. Über mehr Input von dir zu diesem Sachverhalt würde ich mich sehr freuen.

  • @unifaun61
    @unifaun615 ай бұрын

    Hervorragend! Genau auf dieses Video habe ich gewartet, weil ich demnächst Ähnliches vorhabe. Und ich bin erstaunt, mit welch einfachen technischen Mitteln (MS Paint, MovieMaker) solch inhaltlich hochwertige Videos entstehen. Ich hatte eher Profiprogramme wie Adobe Premiere oder DaVinci Resolve vermutet. FullHD reicht doch völlig aus, wenn der Inhalt stimmt und mit viel Liebe zum Detail umgesetzt wurde! Chapeau! Einzig einige technischen Aspekte wie genutzte Kamera(s), Objektive, Mikrofon(e) für Außen- und Sprachaufnahmen hätten mich noch interessiert. Übrigens: auch das Fehlen von Hollywoodtiteln mit Blockbuster-Titelmusik oder von 1000 mal gehörter unterlegter Musik aus den üblichen frei zugänglichen Quellen fällt mit immer wieder positiv auf. So lenkt nichts vom guten Inhalt ab. Weiter so!👏

  • @GustavRichard1

    @GustavRichard1

    5 ай бұрын

    Ich nutze eine Canon EOS 800D für Fotos und eine Canon Legria HF M52 sowie eine Sony FDR-AX53 für Filme.

  • @unifaun61

    @unifaun61

    5 ай бұрын

    Danke! 2 Fragen hätte ich noch: Werden die Kameras mit den Originalmikros oder mit externen Mikros genutzt? Und mit welchem Mikro werden Voice Overs aufgenommen? 🤔

  • @GustavRichard1

    @GustavRichard1

    5 ай бұрын

    Ich nutze die Originalmikros der Kameras. Für die Audio-Geschichten habe ich noch so ein Teil von Saramonic, mit dem ich allerdings unzufrieden bin, weshalb ich dafür meist die Legria verwende.

  • @maikdoring371
    @maikdoring3715 ай бұрын

    Lieber Gustav. Zu Beginn sage ich herzlichen Dank für dieses Video und für all deine Bemühungen. Herzlichen Glückwunsch zu 30k. Das ist mal eine Zahl. Deine Videos haben u.a. mein Interesse an einer erneuten Ausbildung bei der Deutschen Bahn in den Fokus gerichtet, und was soll ich sagen, am gestrigen Tage begann meine Ausbildung bei DB Fernverkehr AG Hannover als Triebfahrzeugführer. Vielleicht hört man sich mal über GRSM, oder man trifft sich einfach mal auf einen Kaffee. Ich würde mich freuen. Deine Videos inspirieren, drum mach weiter so. Viele Grüße Maik

  • @kleinerkoch2197
    @kleinerkoch21975 ай бұрын

    👍👍👍 wieter so- und nicht von Anderen verbiegen lassen...

  • @Wildschwien
    @Wildschwien5 ай бұрын

    Ich freue mich immer, wenn ein neues Video auf dem Kanal veröffentlicht wird. Auch ältere kann man sich immer mal wieder anschauen, ohne dass es langweilig wird. In diesem Sinn: Vielen Dank für die viele Mühe und gute Recherche. 😊

  • @maratoh
    @maratoh5 ай бұрын

    Ach Gott, der Movie Maker. Wenn mal eben etwas geschnitten werden muss, habe ich den auch auf dem neuesten Windows-11-PC noch zur Hand. Vielen Dank für den kurzweiligen Blick "hinter die Kulissen"!

  • @DerX1966
    @DerX19665 ай бұрын

    DANKE für die stets gute Unterhaltung! …und ab und zu führt das Gezeigte auch dazu, sich ein anderes Bild über unsere Herren Politiker zu machen! Grüße aus dem Kinzigtal

  • @maxchipload4321
    @maxchipload43214 ай бұрын

    Gerne auch mehr zu den diversen unsynnigen Bürgerinitiativen. Das ist immer das reinste Popcornmaterial :D

  • @ichsachjanurmalso
    @ichsachjanurmalso5 ай бұрын

    Endlich wieder ein Güstafe Richarde Movie, das Größte, was die Moviewelt zu bieten hat! Die Woche ist gerettet! ♥♥♥

  • @DerSkalde
    @DerSkalde5 ай бұрын

    Einer der besten Eisenbahn-Kanäle! Zu Recht 30k Abos. Auf zu 50k!

  • @marionskiba4858
    @marionskiba48585 ай бұрын

    Guten Morgen, wenn sich jeder so viel Zeit nimmt und Mühe gibt so informative Filme zu erstellen, wäre das schön. Leider habe ich dich erst vor ein paar Monaten entdeckt und bin begeistert, Danke für so viel Herzblut für die Eisenbahn...

  • @simonwarneboldt
    @simonwarneboldt5 ай бұрын

    Jeded Video ein Fest. Danke für deine Bemühungen und den Aufwand hinter jedem Projekt. Ich bin gespannt, womit du uns dieses Jahr überraschen wird. ☺️

  • @BenjaminSchubert6789
    @BenjaminSchubert67895 ай бұрын

    Hallo Gustav, vielen Dank für den Einblick. Ich finde Deine Herangehensweise sehr zuträglich. Was auch durch die Qualität der Ergebnisse bewiesen ist. Eine echte Bereicherung.

  • @paulpaulsen416
    @paulpaulsen4165 ай бұрын

    Herzlichen Dank für die ausführlichen Infos! Herzlichen Dank für die interessanten Videos! Und ganz herzlichen Dank dafür, dass du uns an deinem Hobby in dieser Form teilhaben lässt und mit fundiertem Eisanbahnwissen unterhälst! Ganz dickes Danke! ❤👍

  • @Leo-fl6sn
    @Leo-fl6sn4 ай бұрын

    Ich würde mich sehr über ein Video zur Marschbahn nach Sylt und den geplanten Ausbauten dort freuen.😊

  • @martindoering2589
    @martindoering25895 ай бұрын

    Hallo GR, Respekt vor Deinen Videos, die mit Herzblut und Sachverstand gedreht sind. Bitte weiter so. Viele Grüße. Martin

  • @schatten125
    @schatten1255 ай бұрын

    Jetzt musste ich selber lachen. Vielen Dank Gustav für den neuen doch sehr persönlichen Film. Es war wieder eine Freude zuhören zu dürfen. Zu der Grafik bei 14:10 : Ja doch, ich habe mich gewundert über den Spurplan, weil man so überhaupt nicht vom 2. auf das 3. Gleis gekommen wäre. Aber GoogleMaps zu bemühen, kam mir in dem Moment nicht in den Sinn .... ;-) Ich habe diesen Film über das dritte Gleis erst vergangenes Jahr im Zuge der Entdeckung dieses Kanals gefunden und mir alle alten und neuen Videos zu dem Thema in Ruhe angesehen. Ich ertappe mich immer wieder bei innerlichen Wutanfällen über die Infrastruktur der DB. (Ich komme aus dem Raum Leipzig. Bsp. Strecke Leipzig-Gera --> unelektrifiziert mit 11 km Blocklänge oder allgemein Raum Leipzig --> eingleisige Abschnitte, eingleisige Überleitungen, Stillegung oder Reduzierung von Streckengleisen.) So wird das nichts mit Deutschlandtakt. Der Stundentakt mit völlig überfüllten RegioShuttlen ist einfach nicht attraktiv.

  • @jofi8063
    @jofi80635 ай бұрын

    Gustav, es hat mir mal wieder großen Spaß gemacht deinen Film zu schauen. Ich freu mich auf das was noch kommt. Und ich schaue auch immer mal wieder alte Filme von dir zum zweiten, dritten und auch vierten Mal. Du bist quasi mein Lieblings Bahntroll! 😂

  • @herrschdefan
    @herrschdefan5 ай бұрын

    Ein toller Einblick und bloß keinen Streß mit den Filmen: Wenn fertig dann fertig und: raus; denn dann ist der Film gut!! Danke für deine Mühe!!! 😎

  • @MarcelDekker-il3vw
    @MarcelDekker-il3vw5 ай бұрын

    Bedankt .. die filmen sind gut ; "trademark¨ auch.. ein blick hinter die kulissen ist wertvoll.

  • @railboy1
    @railboy15 ай бұрын

    Die Aussprache und die Betonung ist doch gerade was sich von den meisten hier abhebt. Hoffen wir auf weitere Wissenswerte Informieren und werde dir dein Hobby immer Spaß machen.

  • @badfred1463
    @badfred14635 ай бұрын

    Glückwunsch und weiterhin viel Spaß beim Hobby❗️👍💐 Ich bleibe dran am Kanal❗️☝️😉😉

  • @heidegeisterschneverdingen
    @heidegeisterschneverdingen5 ай бұрын

    Ein großartiges Video, es steckt viel Arbeit darin. Und meine Frage ist auch beantwortet. Danke und einen Gruß an deime Kollegen😃

  • @KaiThomasDonnerhak
    @KaiThomasDonnerhak5 ай бұрын

    So krass, welchen Aufwand Du betreibst. Ganz herzlichen Dank dafür!

  • @bahnmatze4617
    @bahnmatze46175 ай бұрын

    Ich bin auch Eisenbahner bei einer Privatbahn die zur Transdev-Gruppe gehört und kann nur sagen das die Video's echt klasse sind !!! Also nicht unterkriegen lassen und immer weiter so denn die Qualität ist mehr als Top !!! Gruß

  • @Wandgrab
    @Wandgrab5 ай бұрын

    Moin Gustav, ich schaue dich schon seit Jahren und bin jetzt ernsthaft "überrascht" wie basic du deine Videos produzierst. Paint und Movie Maker? Respekt, merkt man nämlich einfach nicht. Klar, deine Videos haben jetzt keine fancy Effekte aber gerade diese ruhige Art machen deine Videos ja auch aus. Never change a running system!

  • @aw4397
    @aw43975 ай бұрын

    Du wirst auch in Österreich geguckt. Vielleicht machst du mal dort Urlaub und einen Film. Alles Gute weiterhin 🙃

  • @br232fan
    @br232fan5 ай бұрын

    Glückwunsch zu 30.000 Abonnenten. Deine Videos sind sehr lehrreich, vielen dank dafür

  • @heidebahn2732
    @heidebahn27325 ай бұрын

    Hallo Gustav! Auch für diese Veröffentlichung meinen besten Dank. Ich habe Dir gerne Infos und Fotos zu Deinen drei Heidebahn-Videos zukommen lassen; es hat mir einfach Spaß gemacht. Eines weiß ich: Du wirst Dich nicht unterkriegen lassen - weiter so, Gustav! 🙏

  • @Andrea-xp2qm
    @Andrea-xp2qm5 ай бұрын

    Vielen Dank für die aufschlussreichen Ausführungen. Ich mag die Videos und ganz besonders die aus meiner Sicht sehr beeindruckende Art zu sprechen. Ich freue mich stets auf neue Videos! Bitte weiter so 👍

  • @ErAdGr
    @ErAdGr5 ай бұрын

    Schön gemacht. Solche Tourplanungen fressen auch viel Zeit, aber erhöhen in der Regel auch die Lust auf die Touren. Bei richtigen Touren über die Landesgrenzen hinweg dauert diese gut und gerne mal mehrere Tage/Wochen. Fahrpläne studieren, Fotostellen nach Lichtstand kontrollieren, runterfahren und beten, dass das gewünschte Motiv klappt. Nachdem ich in den letzten Jahren erfolgreich mehrere Strecken in Slowenien, Kroatien, Serbien, Bosnien-Herzegowina und Montenegro abgeklappert habe und es mehrere Touren nach Rumänien gab, will ich im Mai eine Woche in den Westen der Ukraine fahren und die ukrainischen Lokomotiven bei Iwano Frankiwsk dokumentieren. Deine Doku über die Heidebahn und die Amerikalinie waren sehr Interessant! Letztere vergleiche ich immer mit meinem Arbeitsplatz zwischen Hildesheim und Löhne/Herford, eine ehemalige zweigleisige Hauptstrecke, die heute eher im Schatten steht. Aber ich schließe mich dem einen oder anderen Vorredner an, wenn man sein PC hochfährt und ein neues Video von dir vorgeschlagen bekommt, dann ist der halbe Tag schonmal gerettet 😀

  • @robertmeinecke6230
    @robertmeinecke62305 ай бұрын

    Glückwunsch zu 30K an Abonnenten lieber Gustav, bitte weiter so ❤😊

  • @Astrofrank
    @Astrofrank5 ай бұрын

    Gustav, Du hast eine ziemliche Beamtenstimme, aber einen tollen Humor, was zusammen mit dem vorhandenen Wissen und der guten Verständlichkeit (Beamtenstimme!) für viele Likes von mir sorgt - hoffentlich macht Dir das Erstellen dieser Videos trotz des Aufwandes noch viele Jahre Spaß, damit wir immer neue ansehen können.

  • @wernersultragonnung3060
    @wernersultragonnung30605 ай бұрын

    Daumen ist auf jeden Fall oben! mach weiter so!!!

  • @c4cm
    @c4cm5 ай бұрын

    An dieser Stelle mal vielen Dank für deine hochwertigen, informativen und vor allem auch unterhaltsamen Videos!

  • @nockerbahn
    @nockerbahn5 ай бұрын

    Vielen Dank für deine Zeit und Arbeit an deinem Kanal! Sehr gute erklärungen und darstellungen. Weiter so und wenn ich mal in Hannover bin denke ich an jemanden😉 Hochachtungsvoll, ein ehem. EIB

  • @user-fx2dg9kx1k
    @user-fx2dg9kx1k5 ай бұрын

    Hallo Gustav, diese Filme sind wirklich faszinierend und von hoher Qualität. Sie decken einen großen Themenbereich rund um die Eisenbahn ab. Allerdings würde ich mich noch ein wenig mehr über ein paar Filme über Stellwerke freuen, die schon im Film "Wie kommt ein Hauptsignal auf Fahrt?" beleuchteten Vorgänge auf die Praxis an der Anlage beziehen und vielleicht die Unterschiede zwischen den Bauformen darstellen. Vielen Dank und weiter so!

  • @FLEOsMOBATraum
    @FLEOsMOBATraum4 ай бұрын

    Lieber Gustav, Ich genieße jedes deiner Videos. Immer Interessant und sehr gut gestaltet. Weiter so. Liebe Grüße aus der Schweiz Klaus

  • @thomaswarstat9359
    @thomaswarstat93595 ай бұрын

    ich freue mich auf weitere Filmchen!! Schöne Hintergrundinformationen. Weiter so!

  • @SimonsTTModellbahnwelt
    @SimonsTTModellbahnwelt5 ай бұрын

    Vielen Dank für die schönen Videos und die damit verbundene Arbeit! Ich finde das immer sehr sehenswert und informativ. Ja, so Richtung Hannover hätte ich dich tatsächlich verortet, vom Dialekt her. Weil ihr eigentlich kaum Dialekt habt. Sozusagen der hochdeutscheste Teil Deutschlands 😄 Weiter so! 👍👍

  • @ismailyavsan4949
    @ismailyavsan49495 ай бұрын

    Danke für deine tolle Arbeit😊

  • @ecki025
    @ecki0255 ай бұрын

    Herzlichen Glückwunsch zu jetzt schon 30100 Abonnenten. Offensichtlich hat die Erstellung dieses Videos etwa 100 Abos gedauert. 🙂 Ich lege Dir nochmals die geplante und bekämpfte Reaktivierung der Bahnstrecke nach Geesthacht ans Herz, weil hier die Gegner ganz andere Argumente als die NBS-Gegner bringen. Soweit möglich, kann ich Foto- und Filmmaterial spenden. Ein paar Textideen hätte ich auch.

  • @luschmiedt1071
    @luschmiedt10715 ай бұрын

    Herzlichen Glückwunsch zu 30.000 Abonnenten! Ich schaue deine sehr informativen Videos immer gerne und vergesse aufgrund deiner jugendliche Stimme doch häufiger, dass du ein zwei Jahre mir voraus bist. ;) Aber mit der Nutzung von Times New Roman für dein Skript bei 10:19 hast du dein Alter doch eindeutig gezeigt ;D

  • @hans-joachimzschiesche7643
    @hans-joachimzschiesche76435 ай бұрын

    Danke für Deine Videos Gustav-Richard, die ich immer gerne sehe und mir sehr gefallen. Dein Job in der Betriebszentrale Hannover, wo Wilhelmshaven-Oldenburg seit dem Ausbau auch angeschlossen ist, kommt Dir dabei sehr zu Gute. Freue mich auf weitere Filme !

  • @matthiashartge5520
    @matthiashartge55205 ай бұрын

    Vielen Dank für deine Mühe, die du dir mit jedem deiner Videos machst. Gut informiert, unaufgeregt, bisweilen lustig und leicht verständlich dank zusätzlicher Grafiken... Einfach immer wieder ein Genuss :D

  • @michaelgassner7701
    @michaelgassner77015 ай бұрын

    Ich bin seit mehreren Jahren ein großer Fan ihrer Filme sowie Themen und auch mein Vati hatte immer sehr interessiert ihre Beiträge verfolgt. Sie machen sehr gute Arbeit und ich freue mich auf sehr viele weitere Firme von ihnen. Gruß Michael

  • @jochenbuck816
    @jochenbuck8165 ай бұрын

    Vielen Dank für das sehr interessante Video über die Entstehung deiner Videos. Es ist sehr schön, daß du ein Hobby hast, an dem du uns nebenbei teilhaben läßt und auf unterhaltsame Weise auch immer wieder aufschlaust. Bleib wie du bist und weiterhin alles Gute. Gruß, Jochen

  • @kaikuklik9748
    @kaikuklik97485 ай бұрын

    Lieber Gustav, an dieser Stelle ein ganz dickes Dankeschön für alle Deine tollen Videos 😊 Ganz schön viel Arbeit dran 🤓 Alles Gute 😊

  • @maikl-trainspotting
    @maikl-trainspotting5 ай бұрын

    Moin Gustav. Ein schönes Video das zeigt, wieviel Herzblut du in deine Videos reinsteckst. Kompliment

  • @sachsenring7450
    @sachsenring74505 ай бұрын

    Hallo Gustav. Bleib, wie Du bist und mache weiter so. Deine Beiträge sind immer sehr informativ und unterhaltsam. Deine Art der Moderation gefällt mir sehr.

  • @TheVirtualace666
    @TheVirtualace6665 ай бұрын

    Es gibt echt Leute die sich über Deine Art zu reden mokieren? 😵 Also gerade das ist es warum ich vor geraumer Zeit den Kanal abonniert habe. Sehr klar und verständlich, so ein bisschen wie in sehr guten Dokumentationen. Also echt mal. Meine Favoriten waren übrigens die Videos über die verschiedenen Signale, wahren sehr lehrreich.

  • @cmarnette
    @cmarnette5 ай бұрын

    Keep on rockin‘, Gustav. Neben Alex E. der einzig wahre Bahner. Ich lerne viel und fühle mich nie von einem DBler indoktriniert.

  • @LaCorvette
    @LaCorvette5 ай бұрын

    Vielen Dank für dieses „Meta“-Video. Ein aufschlussreicher Blick hinter die Kulissen deiner Beiträge, die m.E. immer gut anzuschauen sind. Gerne weiter so.

  • @trainspottv
    @trainspottv5 ай бұрын

    Ein sehr schönes Video! Mir war nicht bekannt, dass du dein Geld in der BZ verdienst. Das macht aber nur noch sinnvoller, dass du die Filme nur als Hobby erstellst. Und wie du selbst sagst: Eine angenehme Regelmäßigkeit lieferst du ja "von Haus aus". Gute Besserung für die raue Stimme. 😉😊

  • @robdok2533
    @robdok25335 ай бұрын

    Hallo Gustav, Herzlichen Glückwunsch zu 30.000 Abonnenten und ich wünsche dir tausende weitere. Ich schaue mir deine Videos immer mit großer Freude an👍🏻 Ich warte schon auf deine nächsten Projekte🤩 Grüße aus Westfalen

  • @tf-suedbaden
    @tf-suedbaden5 ай бұрын

    Einfach nur Respekt und Herzlichen Glückwunsch 🎊🎉

  • @jolterolidude2115
    @jolterolidude21155 ай бұрын

    justav... mach einfach weiter so und kümmere dich nicht um die besserwisser! ich finde deine filme klasse undhöre dir gerne zu. schön dass es dich gibt!

  • @larsbartschi4609
    @larsbartschi46095 ай бұрын

    Nach dem Genuss deiner Videos in reicher Form an Zahlen, habe auch ich nun den Abobutton gedrückt. Ich mag deine Art und Weise, vor allem den Umgang mit der Sprache. Auch ich bediene mich der deutschen Sprache sehr gerne mannigfaltig. Als ehemaliger Fahrdienstleiter in der Schweiz bestaune ich immer wieder die bis heute erhaltenen Stellwerkanlagen in Deutschland. Hier sind mittlerweile so gut wie alle Stellwerke in vier Betriebszentralen zentralisiert, Seilzuganlagen gibt es seit den 90ern nicht mehr (abgesehen vom RB Biel). Schöne Videos, toller Kommentar - gerne weiter so.

  • @OFspezial
    @OFspezial5 ай бұрын

    Bin nach einer Bewerbung bei der DB auf der Suche nach mehr Input auf Deinen Kanal gestoßen und habe so einiges aufgesaugt. Auch über meine Lieblingsbahnhöfe. Bitte weiter so! 👍

  • @ontracktv3115
    @ontracktv31155 ай бұрын

    Vielen Dank für die Einblicke hinter den Kulissen und alles Gute für das was noch kommen soll! Weiter so!

  • @ulrichhinterplattner
    @ulrichhinterplattner5 ай бұрын

    Servus lieber Gustav :) der Einstieg bei deinen Videos war bei mir das erste über die kanonenbahn und seitdem fesseln mich jede deiner Dokus! Mach weiter so und vielen dank für dieses tolle Hobby von dir grüße aus Österreich

  • @tf_jonezz
    @tf_jonezz4 ай бұрын

    Herzlichen Glückwunsch zu 30.000 Abonnenten! Vielleicht "hört" man sich mal, wenn ich die (1) anrufe um mich zu erkundigen, warum ich trotz nahendem Feierabend noch in HKSU geparkt bin. ;-)

  • @BirgerZ.
    @BirgerZ.5 ай бұрын

    16:05 Man muss sagen, du hast es geschafft, wenn auf ein Pest-Plakat "Gustav Go Home" gesprüht wird.

  • @nachbarslumpi7093
    @nachbarslumpi70935 ай бұрын

    Vielen Dank, das war sehr aufschlussreich.

  • @RockSusa
    @RockSusa5 ай бұрын

    Herzlichen Glückwunsch und vielen Dank dir für deine Interessanten Aufbereitungen. Unabhängig dessen ob du die Infos zu Streckenkapazitäten als Fan aus der Literatur oder wie genannt aus betrieblicher Erfahrung hast, fand ich diese, verglichen zu leeren Floskeln immer gut begründet und rational nachvollziehbar. Daher viel es mir leicht dir zu folgen und aus den eigenen Erfahrungen an Bahnsteigkanten der Main-Neckar, Ried-, Hardt-, Neckartalbahn, die ich eine Zeitlang sehr intensiv gesehen habe, fällt es leicht die Überlastung sich auch an deren Strecken vorzustellen, durch die ich selbst mit dem ICE und samt etwas Verspätung durch brause. Schön finde ich, dass du einem mit humorvollen Anekdoten ein Gespür gibst, was alles zum Betrieb dazu gehört und was für die Zukunft wünschenswert wäre. Was mich die Tage verfolgt, ist die Anbindung von NorthVolt an die Eisenbahn. Da die Meldorfer Hochbrücke die Lasten schwerer Güterzüge nicht ab kann, sind zahlreiche Diskussionen um den Ausbau Neumünster-Heide in Holstein oder präziser Dithmarschen am Start. Ich Frage mich da ob nicht eine neue Elbequerung mittels Tunnel Brunsbüttel-Cadenberge oder Hemmoor viel sinnvoller sei. Das würde bei Elektrifizierung der Marschbahn und einer aus/neu gebauten Verbindung nach Flensburg vielleicht ganz nützlich sein. Schauen wir mal. Ich erfreue mich jedenfalls an deinen Zeitgeschichten und freue mich schon auf die Nächste, wenn diese deinen kritischen Blicken genüge tut und erscheinen darf. =)

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