1:30 Поправка: главный конструктор двигателя - Сергей Петрович Изотов, ОКБ имени Владимира Яковлевича Климова.

@AbdoAbdo-yc4ib

3 жыл бұрын

ممتاز وهل هناك فديوهات اخري

@flighthobbyist3756

3 жыл бұрын

@@AbdoAbdo-yc4ib As-salamu alaykum - on English please.

@AbdoAbdo-yc4ib

3 жыл бұрын

@@flighthobbyist3756 Это видео отлично, спасибо

Спасибо вам добрый человек!

Спасибо за видео!!Очень Интересно!! Хотелось еще бы увидеть полный видео разбор насоса регулятора НР-3В))

Спасибо автору! Отличная работа!

Очень познавательное видео,спасибо!!

Большое спасибо! Работа крапотливая! Посмотрел с удовольствием!

Спасибо за работу! Как пожелание выпуск серии видео с отдельным рассмотрением каждого узла.

Ждём продолжения!)

Отлично обьясняете , спасибо !

спасибо за видео

Благодарю 👍

Спосибо вам.

Отличный обзор, огромное спасибо!!!

@flighthobbyist3756

2 жыл бұрын

Спасибо

Отлично! Спасибо)

20:38 6-Й ОН откачивает масло только от коробки приводов. Видео очень хорошее,спасибо Вам за проделанную работу 👍

@flighthobbyist3756

4 жыл бұрын

Спасибо за коммент - с Днём Победы и будьте здоровы!

Спасибо!

Спасибо.

Спасибо за видео!!! Ждем дальнейших выпусков, может и до приборов дойдет???

Курсантскую жизнь вспомнил и лекции по КД )))

❤❤❤❤❤❤

Эх интересно было бы посмотреть и послушать о электрооборудовании вертолета

@flighthobbyist3756

3 жыл бұрын

Только если в общих чертах, т.к не АиРЭОшник. Со временем и по возможности. Вот не плохой материал от молодёжи по Ми-8Т kzread.info/dash/bejne/f6Vmk9Wxha_Foaw.html

@kot19741

3 жыл бұрын

Да, кстати, даже очень интересно, как начинающему АО-шнику ! :)

Здравствуйте,это вообще драгоценная находка для тех кто изучает Вертолет ми-8 Спасибо большое!!!! А могли бы,Вы,пожалуйста,такое видео снять на тв2-117?

@flighthobbyist3756

Жыл бұрын

Можно было бы, но не сейчас, в будущем. Тема не простая - готовиться долго необходимо.

Когда выйдут выпуски про воздушные и топливные системы?

@flighthobbyist3756

3 жыл бұрын

По мере появления времени для этого процесса.

Спасибо за видео , не могли заснять видео про Ми 28?

@flighthobbyist3756

2 жыл бұрын

Когда-нибудь может быть.

Здравствуйте. Пишу с Казахстана точнее с Астаны можете подсказать что означает ТВ 3 именно цифра 3 цифра 117 ? Благодарю заранее.

@flighthobbyist3756

8 ай бұрын

Саламат Сызба. ТВ - двигатель турбовальный; 3 - 3й модели, 117 - завод № 117 (заводской индекс); ВМ - высотный модернизированный.

@user-sv7mh9jl3w

4 ай бұрын

Было серия для Ми-14 тв3-117 м(морской), а не может получиться так что вм-это высотный морской?

Могли Вы про МТ сделать обзор, пожалуйста? В идеале сравнение МТ и ВМ. Спасибо большое

@Kamov228

3 жыл бұрын

Все очень просто. ВМ это высотные двигатели. Если в МТ открытие направляющих лопаток компрессора регулируется только по температуре(термопатроном), то на ВМовских двигателях также вносится поправка по давлению. Что позволяет автоматически регулировать предельные режимы и исключить из работы форсаж. Так же "мозгами" двигателя на высотных двигателях является ЭРД(электронный регулятор двигателя), а на МТшках РПР (регулятор предельных режимов), по сути функционал примерно тот же, за небольшими исключениями, которые я могу глянуть у себя в книге, если есть необходимость. А уже на новых ВК2500 стоит более умная система "БАРК"

@flighthobbyist3756

3 жыл бұрын

Вот - дипломированные единомышленники подошли. Благодарю - за коммментарии, любезный.

@Kamov228

3 жыл бұрын

@@flighthobbyist3756 благодарю, только до диплома мне еще учиться и учиться)

@flighthobbyist3756

3 жыл бұрын

@@Kamov228 Ну с таким отношением к делу - верю, несомненно защитишь диплом. Видно, что занятия не прогуливаешь. Одобряю - желаю успехов в учебе и карьере.

@eduedu6340

3 жыл бұрын

@@Kamov228 спасибо большое!

"Насос-регулятор" капец сложный и громоздкий! Интересно, остался ли хоть один человек, который до конца понимает как работает сей "агрегат"?

@flighthobbyist3756

2 жыл бұрын

ИТС

....а так же устанавливается на танках Т-80,(один двигатель , но не на всех танках подряд, в зависимости от модификации...)

@flighthobbyist3756

7 ай бұрын

Нет, на танках Т- 80 движки другие, Т-1000 и Т-1250.

Sir can I get this information in english please??

@flighthobbyist3756

3 жыл бұрын

Hello there. You can translate it by youtube player translator. It`s pretty easy. Just choose your translating language in setup But translating in technical English - this is more longer story. I can translate it in (unknown) future.

If you talk in english, then it will helpful for us.

@flighthobbyist3756

3 жыл бұрын

Salam - support me by donate, & i prepare special & unscheduled movie for you in english.

Что то ты обидел двигатель. Взлетная мощность данного двигателя 2200 л/

@flighthobbyist3756

2 жыл бұрын

Во первых на Вы, во вторых 2200л.с. - это мощность ЧР без ПЗУ.

А где электрогенератор, гидронасос, воздушный компрессор?

@flighthobbyist3756

20 күн бұрын

На главном редукторе

Tôi cần ảnh động cơ ТВ-3

@flighthobbyist3756

2 жыл бұрын

Hi to Vietnam. Vietcong is power! I have no engine TV3. Unfortunately.. ))

Это вам не IQos! ИМХО

@flighthobbyist3756

3 жыл бұрын

Ученье это свет, а айкос, это - смерть.