Ни один компрессор не справиться с качественной очисткой регулятора давления в дизельном двигателе системы "Common Rail" при его засорении, если вы не произведёте очистку его "микроскопического" фильтра-сепаратора так, как показано в этом видео!
При соблюдении такого метода(но при условии, что в самом регуляторе отсутствует КЗ или обрыв катушки "соленоида" или механический подклин запорной иглы(что обычно редкое явление в отличии от банального засора фильтра) у вас не возникнет не имеющей особого смысла покупки нового регулятора...
Моя статья на эту тему на "драйве":
www.drive2.ru/...
И ещё более наглядно как снять микрофильтр для очистки:
• Как снять микрофильтр ...