Регулятор давления топлива | D4HA/D4HB
Автокөліктер мен көлік құралдары
Не всегда ремонт автомобиля идет по вашему заранее запланированному сценарию.
В этом ремонте сюрпризы подкидывает довольно надежный и неприхотливый D4HB.
🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей🛠
Находимся по адресам:
👇👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ "ЕЩЁ"👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Север
г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Юг
г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai;
👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
#автосервис
#авторемонт
#oemzap
#kia
#hyundai
#carnival
Пікірлер: 78
Даааа, у меня даже базара нет, был у меня старекс я со многими сталкивался спецами и уже знаю как могут по ушам проехать меня однажды вынуждали отремонтировать форсунки в одном сервисе, ремонт одной стоит 14 тысяч почти а оказалось что не работал регулятор давления, но вы спец, своего дела, большое уважение, так держать.
Анатолию однозначно лайк, грамотно всё по полочкам разъясняет!!!
Отличная работа👌👍👏
Анатолий спасибо большое за информацию Здоровья и благополучия вам и вашему Коллективу,буду ждать продолжения ,если парень приедет Конечно!
Как обычно крассаучег
Была засада с регулятором ,по внешнему виду Анатолий сказал, что регулятор новый ( мной купленный через интернет магазин) не очень и скорее всего 50\50 будет работать ,поставили вроде сначала работал и холостые стали норм и ошибки ушли, но к сожалению он оказался прав через 2,5 месяца машинка при наборе выше 3.5 т. оборотов стала вставать в аварию, пришлось покупать новый регулятор у проверенных продавцов и болячки ушли, катаюсь и радуюсь!
@Vasyl__ua
6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста у какого производителя заказывали!
Анатолий молодчина
Большое спасибо за видео которые выкладываете, очень помогают. В прошлом году коробка встала в аварийку , думал машине карачун, посмотрев ваше видео вылечил за 10 мин, оказался забит регулятор давления. На оригинал цены просто дикие, на bosh ниже: um(D4HB):31402-2F600(Bosch 0281006405) ~15тыс(bosh) xm(D4HB):31402-2F000 (Bosch 0281006037) ~13тыс BL(D4CB) 31402-2A400 (Bosch 0281002507) ~ 8тыс Можно ли поставить регулятор на UM от XM или BL.
Молодец!
Купит сам палёный регулятор (дешевле), поменяет и и будет ещё хуже работать)))
Анатолий спасибо за разьяснения. Подскажите параметры давления в рейле на холостых и на средних оборотах.
Спасибо за видео. Не ужели форсунка не ремонтируется?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста в чем причина само торможения на град Старекс,возможно ли за Счёт направляющих??
Какое масло лучше использовать для данного двигателя?
Здравствуйте, пишу вам из Саранска. У нас нет к сожалению таких специалистов. Подскажите пожалуйста машина троит, фарсунки проверили на стенде, всё в порядке, завтра хочу проверить кампресию, ана покажет или нет. Машина саньенг актион 2012 дизель. Может ли быть неиспрана электрическая часть фарсунки. Если не трудно ответьте пожалуйста
у меня санте стало както подергивать при заводке на холодную, или когда медленно еду , местами подергивает🤔 может тоже регулятор?
Подскажите в каком сервисе работает Анатолий?
Толян я многое узнал, Удачи. 😂
Пожалуйста подскажите, на практике, если делать манипуляции в топливной системе ( замены фильтра )и потом прокачивать воздух зажиганием , пробовать заводить со второго третьего раза , при этом не страдает ТНВД? Работая без солярки .
@user-lb1nk9pk9x
5 ай бұрын
если было вмешательство в топливную систему с разгерметизацией - нужна предварительная прокачка. Если подкачка топлива идет с помощью насоса в баке - включаем - выключаем зажигание без запуска двигателя пока не прекратится шум "булькания". Эту процедуру как правило 5-6 раз надо провести. Затихло все - можно заводить. Если груша - подкачка- качаем пока не заполнит всю топливную систему. Груша или клапан задубеют (перестанут прожиматься). Если машина новая с насосом в баке -можно с помощью сканера принудительно включить насос и прогнать все топливо по системе(этот вариант самый идеальный и в видео мастер поленился это сделать прибегнув к ключу хотя сканер держал включенным в руках).
Почему не удаляется воздух из топливной системы, насосы бош ср4 проворачивает ролик толкателя,и стружка пошла
Про свечи ты прав, год назад свечи на хундайсантафе2.2 два дня лил отмачивал шевелил, время позволяло.
@user-lb1nk9pk9x
5 ай бұрын
Да все нормально откручивается, просто нужно выжидать. А так как он мастер на сто и у него часики вот и проблема . Ему надо в моменте открутить иначе не влезает в нормочас.
Не меняли ли при таком пробеге тнвд ?
Добрый вечер подскажите на двс d4ea нужно форсунки прописывать? ( санта фе классик тагаз 2007г мкпп)
@Toonguzzz
Жыл бұрын
Нет, не надо.
@user-fh3wj7jb3g
Жыл бұрын
@@Toonguzzz спасибо понял
Клиент приехал с двумя форсами а надо ехать за регулятором, у меня сейчас такаяже ситуация но я в пдеквате. Толян Удачи. 😂
А где Анатолий принимает? Новоясеневский филиал?
Два новых регулятора и оба пищат при работе, один Бош, второй Реновский. Двигатель Д4ЕА 112. Л.с.
@user-lb1nk9pk9x
5 ай бұрын
а писк является неисправностью? Работу свою выполняет?
@user-zr2mt9yo8h
5 ай бұрын
@@user-lb1nk9pk9x Не знаю, такое впечатление как трётся обо что-то, вообще с этими регуляторами стабильности никакой.
Здравствуйте вы с какого города как вам попасть?
Толяныч здорова! Скажи пжл хочу взять с Кореи Соренто Прайм с дизельным мотором 2.2 200л.с. с мочевиной , как тебе пробег 80 тыс стоит брать и как двигатель по надёжности?Заранее тебе спасибо братушенок!!!
@Oemzap
3 ай бұрын
Хорошая машина! Хороший мотор.
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, как правильно устанавливать регулятор. До упора закручивать, потом контр гайку?
@user-vt3hj4je7v
Жыл бұрын
Гайку закручивать максимально сильно
@Toonguzzz
Жыл бұрын
Регулятор доводить до упора под нужным углом. Потом затягивается гайка
А при текущей ситуации какое давление было в топливной рампе, и менялось ли оно? Можно ли было понять через сканер что регулятор забит?
@Toonguzzz
Жыл бұрын
В ролике все есть
@yurkentiychebrec8538
Жыл бұрын
Там нет величины давления, есть процент открытия, интересно бы знать значение в kPa.
Здравствуйте подскажите пожалуйста дизельные двигатель на корейцах 2х литровый надёжный? И какой на нем блок алюминий или чугун
@user-vh3tg4bi5m
Жыл бұрын
Алюминиевый
@shokhirev
6 ай бұрын
Блок чугун, гбц алюминь
Здравствуйте как можно с вами связаться?
Был у них 17 числа,помыли этот датчик ультрозвуком через час он отказал совсем
@user-lb1nk9pk9x
5 ай бұрын
да там просто компрессором продуть и все - если завелась и работает стабильно - будет и дальше ездить. Если есть проблема - либо поработает на хх пару секунд и заглохнет, либо при начале движения заглохнет. УЗ может разбить посадочное седло с шариком и прощай герметичность.
Добрый вечер. На таком же двигателе на холодную со стороны шкива цоканье ( лязганье) минут 5-6, потом пропадает, пробег 100т.км., шкив меняли на 80т.км.Что то можете посоветовать? Спасибо.
@brightrain
Жыл бұрын
скинуть ремень и послушать
@atomru9770
Жыл бұрын
Не нашли причину ? Такая же фигня !)
@fgcl7335
Жыл бұрын
@@atomru9770 причину не нашёл, сейчас потеплело, вроде не слышно
@Evkaz100
2 ай бұрын
На D4HA/B Шкив зачастую коленвала. Менять на модернизированный.
Всех приветствую!У меня проблема с запуском двигателя на киа спортейдж2 D4EA 2.0 на холодную причем летом тоже плохо запускался,при запуске идет серый дым несколько секунд ,с наступлением холодов все хуже и хуже(при минус 5 приходится делать несколько подходов крутить секунд по 10 , иногда запустить не выходит т.к акб разряжается).Ошибок нет.Форсунки проверены (состояние отличное),заменен топл.фильтр,заменен датчик коленвала на оригинал,заменен датчик распредвала на оригинал,стартер крутит бодро.После запуска проработав минуту глушу и опять завожу с полоборота,на горячию запуск с полоборота.Двигатель работает ровно ,тяга хорошая ,иногда немного плавают обороты и в движении были подергивария.Регулятор давления снимал продувал вроде получше запускался.Ребят может кто сталкивался с проблемой куда далее копать подскажите.
@Oemzap
3 ай бұрын
Падает давление топлива. Нужно просто сделать диагностику и посмотреть показания
А при забитом регуляторе , не загорается чек!? Подскажите кто знает...тоже долго гоняет стартер при запуске , особенно утром...при любой температуре..
@SergeiGoodFishing48
3 ай бұрын
У меня был забит регулятор давления,но ошибка не загоралась.
Подскажите пожалуста d4ha евро 6 менее ресурсный чем d4hb евро6?
@Oemzap
2 ай бұрын
Одинаковый ресурс у них, при нормальном использовании 350-500т.км беззаботной езды
Мастер хороший и комментарии читает но не отвечает дел много ! На киа карнивал VQ 2010 г 2.9 дизель. снял с одной форсунки обратку надел шланг идёт дизель с пузырками и мотор глохнет пока не нагреется . Может кто знает спасибо
Анатолий , как связаться с вами. Подскажите пожалуйста контакты
@user-gq3nn5ej4v
Жыл бұрын
телефон свой как правило не дает, но механик от бога! работает на Дубненской звони и записывайтесь именно к нему!!!
@user-ud7tr5jn4p
Жыл бұрын
@@user-gq3nn5ej4v понял. Спасибо
Подскажите люди ! Двигатель плохо заводится утром...приходится долго гонять стартером...в чем причина? После запуска все работает потом , и ровно и тянет , все норм...я понимаю уходит топливо...визуально , конечно не видно ничего,,в чем может быть причина? С чего начать...всем спасибо!
@user-lb1nk9pk9x
5 ай бұрын
может быть подсос воздуха в топливную магистраль. А может быть уже подзасран фильтр и большую часть топлива тянуть в обратку.
@Evkaz100
2 ай бұрын
Может быть из-за течи через фишку подогревателя топливного фильтра (болезнь) только замена подогревателя.
у меня есть такие 30 шт бу могу продать
У тебя должно быть пять детей! Иначе как человек дошёл до этого? Нужда заставляет двигатся человека..
Воздух не надо было удалять?
197 лошадей а не 194
А сколько регулятор то стоит что у клиента денег не хватило?
@Toonguzzz
Жыл бұрын
20т.р.
@user-pc7pu8en4w
Жыл бұрын
Я за 17700 покупал
@user-gq3nn5ej4v
Жыл бұрын
на соренто 2.2 за 13500 покупал!
@user-ns9lm4rs8r
Жыл бұрын
Вчера за 11 взял на ZZапе
@user-ns9lm4rs8r
Жыл бұрын
Бошш
Он что таксует? 100 т. в год, тогда там не 301т.