Ошибки P0343. Все проверили? Сигнал присутствует, но неисправность не уходит? Решение в видео! №17

Автокөліктер мен көлік құралдары

Видео - подробно о том как должна проходить диагностика ошибки P0343, на примере ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2110, ВАЗ Калина, ВАЗ Приора. На автомобилях других марок все проходит аналогично!
P0343 - Датчик фаз: Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика положения распредвала.
Использованы инструменты: Scanmatik 2 Pro, Автоасс-экспресс 2, Тестер-пробник Pandora.
_____________________________________________________________________________________________
Запись на диагностику и ремонт блоков управления www.diagnostufa.ru
Подробнее с историями обучения и ремонта: в injlab
_____________________________________________________________________________________________
Наш сайт, посвященный обучению www.injlab.ru. Там Вы найдете всю информацию по курсам и расписание тоже. На этом сайте вы можете заказать "обратный звонок", узнать подробности и записаться на обучение.
Также мы проводим ДИСТАНЦИОННОЕ ОБУЧЕНИЕ.
Записаться и узнать подробности Вы можете пройдя по ссылке: injlab.ru/kompleksnye-predloz...
Запись на обучение
api.whatsapp.com/send?phone=79...
Также Вы можете позвонить нам по телефону 89178075100
_____________________________________________________________________________________________

Пікірлер: 108

  • @user-iu5td5dk4l
    @user-iu5td5dk4l2 жыл бұрын

    Очень профессионально и доходчиво объяснили. Огромное СПАСИБОГ ВАС.

  • @uazpatrik4776
    @uazpatrik47765 жыл бұрын

    Всё отлично...побольше бы таких видосов 👍

  • @user-qm3fn7ex5j
    @user-qm3fn7ex5j2 жыл бұрын

    Супер, никогда не обратил бы внимание на ширину импуса, вроде бы осциллограмма нормальная а тут не всё так хорошо, как кажется. Спасибо огромное за разъяснения, наверное не малому количеству людей вы глаза открыли этим видео. Успехов вам в этом не лёгком деле, здоровья вам и вашим близким , достатка и терпения

  • @elmirrus9452
    @elmirrus94523 жыл бұрын

    Спасибо по больше бы таких видео)))

  • @gochagamsahurdiya8225
    @gochagamsahurdiya82254 жыл бұрын

    а за видео выложенное вами вам большое спасибо есть чему поучится

  • @user-hd8wt8rn7l
    @user-hd8wt8rn7l5 жыл бұрын

    Спасибо Вам большое, удачи Вам и процветания.!:)

  • @user-ij7td2ve7l
    @user-ij7td2ve7l3 жыл бұрын

    Руслан дай бог вам здоровья. И побольше всех видео

  • @user-on3kv8qs5j
    @user-on3kv8qs5j4 жыл бұрын

    Спасибо ОЧЕНЬ ПОДРОБНО👍👍👍

  • @niknik4780
    @niknik47805 жыл бұрын

    Замучил меня этот датчик фаз ! Проводка целая, менял на новый - итог все равно загорается чек ! Теперь благодаря подсказки, попробую считать ширину импульса у так называемого нового датчика !

  • @Ramanych
    @Ramanych4 жыл бұрын

    Спасибо Вам,очень помогаете провести завтрак,обед и ужин с пользой для саморазвития. Да что-то я уже знаю,но проскакивают такие мелкие ,но очень важные изюминки, которые нигде сам не найдешь.

  • @user-nt1bl6cs6m

    @user-nt1bl6cs6m

    Жыл бұрын

    ..если бы не жевал.знал бы намного больше..

  • @user-lk6bp3oj7e
    @user-lk6bp3oj7e5 жыл бұрын

    Осциллограф рулит. 😊👍 Плюс грамотный подход Руслана 😎

  • @user-vv5ew1ls2q
    @user-vv5ew1ls2q6 ай бұрын

    Полгода мучила ошибка 0340 , никто не мог дать умного совета , все замены и пр. действия мастеров к устранению ошибки не привели . Ошибка сама исчезла после того , как воры украли катализатор и пришлось купить и поставить новый катализатор , спасибо ворам за помощь в устранении надоевшей неисправности !

  • @renatairmarius123
    @renatairmarius1234 жыл бұрын

    Молодцы, спосибо. Больше каких видео пажалуста 😊

  • @ruslanagrici9656
    @ruslanagrici96565 жыл бұрын

    Даааа.есть чему поучиться.Молодец необычный случай.

  • @user-mr3iv4nc2m
    @user-mr3iv4nc2m4 жыл бұрын

    Спасибо огромное! Избавили от такой головной боли! Никак не мог понять почему не работают новые датчики, по ширину импульса только у вас узнал! А ведь все что можно перепроверил. И проводку и фишки менял, три разных датчика, смотрел осциллограмму и на выходе с датчика и на пинах ЭБУ, смотрел параллельно с ДПКВ и ДПРВ, думал может фазы ушли. Всю голову сломал - а вот оно! Спасибо огромное!

  • @user-eb2uu4je9h
    @user-eb2uu4je9h4 жыл бұрын

    Молодчина, все профессионально, по делу,без матов, ужимок и лишней болтовни ! 5 +++

  • @marinazak3980

    @marinazak3980

    2 жыл бұрын

    Класс.так должно быть

  • @dmiha7382
    @dmiha73825 жыл бұрын

    Познавательно👍Использую колечко с маслозаборника ВАЗ

  • @eastonulman9701
    @eastonulman97015 жыл бұрын

    Хорошее видео

  • @user-kf5se4ok8b
    @user-kf5se4ok8b3 жыл бұрын

    Спасибо за все ....

  • @trnd61
    @trnd612 жыл бұрын

    Супер !

  • @user-di5db7so6b
    @user-di5db7so6b4 жыл бұрын

    Сначала лайк, потом просмотр

  • @ildarburangulov349
    @ildarburangulov3494 жыл бұрын

    Спасибо.

  • @marinazak3980
    @marinazak39802 жыл бұрын

    Класс

  • @sarbas-omsk
    @sarbas-omsk5 жыл бұрын

    И еще....Я наверно скоро возьму свои слова насчет осциллографов обратно. Вы своими роликами убеждаете меня с каждым разом, что АВТОАС вырос и стал очень удобен . В данной ситуации шкала очень помогла, чего нет в ПОСТАЛОГРАФЕ.

  • @pastrpastr1059

    @pastrpastr1059

    4 жыл бұрын

    В постолографе 4 есть все , мерится длительность импульса линейками.Учите мат часть, Автоас экспресс не делает коректно скрипты CSS , вроде что то похожее На Рx есть , но наполнение не видно , потерии газов не видно.В качесте экспресс диагностики годится но не больше.И если вы заметили форма сигнала ДПР С ПОМЕХОЙ В ВИДЕ ПИЛЫ ПЕРВЕРНУТОЙ.

  • @injlab

    @injlab

    4 жыл бұрын

    @@pastrpastr1059 форма сигнала дпрв с помехой в виде пилы это наводки от ВВ части.

  • @user-oy9cj4fw1t
    @user-oy9cj4fw1t3 жыл бұрын

    Молодец

  • @Aleksandr_K_
    @Aleksandr_K_5 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @user-gt3wh2hf5w
    @user-gt3wh2hf5w3 ай бұрын

    Самое сложное это найти рабочий исправленный датчик в наше время

  • @andreyf3036

    @andreyf3036

    2 ай бұрын

    Твой пост - лучший! Намучался от этого датчика. Похоже, неисправный

  • @Kir37rus
    @Kir37rus3 жыл бұрын

    Вот так с ТАЗами всегда... Покупаешь запчасть - как в лотерею играешь!!

  • @andreyf3036
    @andreyf30362 ай бұрын

    Была ошибка - 0340. Неисправен датчик фаз. Лечилось скидыванием ошибки. Снял фишку, промерял 3 контакта(ноль мерял - клеммы с аккума скидывал. Остальные с накинутыми клеммами на аккум и заведенным мотором дали 13,6В и 12,4В. Т.е. фишка сама исправна) - стала 0343 (высокий уровень сигнала). Обратно фишку вставляю, и идет стабилтная ошибка 0343

  • @sarbas-omsk
    @sarbas-omsk5 жыл бұрын

    Здравствуйте, приятно посмотреть очередной Ваш урок. Спасибо . Интересно было узнать данную особенность. И сразу вопросик. Это особенность (растягивание сигнала на 90 гр.поворота коленвала)именно этого производителья датчика ? По тому что ,ширина импульса получается расширяется из за характеристик датчика. Физически штырек распредвала проходит мимо датчика где то градусов за 20 поворота коленвала. Добавлю еще... На мое мнение сигнал распредвала ,нужен для четкого определения ВМТ 1цилиндра и важен четкий начальный импульс. Я могу ошибаться..... и в данной прошивке важна ширина импульса. Посмотрю при первой возможности.

  • @user-nq6vk9vg3z

    @user-nq6vk9vg3z

    5 жыл бұрын

    Здравствуйте, да это особенность дпрв. Нужен четкий начальный импульс. Среднестатистические наблюдения показали, что рабочая ширина импульса дпрв на 8кл ДВС ваза состовляет от 70 до 90 гр. Но все зависит от производителя датчика. К стати таким же методом нашли неисправность на субару, если интересно вот ссылка. m.vk.com/wall-19302360_5098

  • @Alexei_Shalaev

    @Alexei_Shalaev

    5 жыл бұрын

    На самом деле, не совсем понятен этот момент, откуда там 90 градусов получилось. Еще я заметил, что в видео ширина импульса (в градусах) гуляет, что у нового, что у старого, а такого быть не должно. Если измерять время импульса, то оно, естественно, будет зависеть от оборотов. Сравнил сейчас осциллограмму с исправного авто - ширина импульса около 65 градусов. Считывание сигнала идет не со штырька на валу, а по поверхности самого вала (там как раз сектор в 65 градусов получается. Штырек стоит для балансировки распредвала.

  • @Badro_zt
    @Badro_zt5 жыл бұрын

    Добрый вечер.. познавательное видео на внимательность сигнал есть но не тот что надо .если я правильно понял то он должен показывать 90 градусов ро сжуйте по подробней заранее благодарю

  • @user-zc3yf3bx6f
    @user-zc3yf3bx6f5 жыл бұрын

    А где-то изложены нормативы о длительности импульса?

  • @Alexant174

    @Alexant174

    3 жыл бұрын

    есть базы эталонных осцилограмм на большинство автомобилей или в руководстве по ремонту

  • @timmovsar
    @timmovsar Жыл бұрын

  • @HelloWorld-cz2wo
    @HelloWorld-cz2wo Жыл бұрын

    Здравствуйте перепрошивку преподаете?

  • @komandir333
    @komandir333 Жыл бұрын

    интересно с этим неисправным датчиком как показывает светодиод?

  • @komandir333
    @komandir333 Жыл бұрын

    я по светодиоду импульсы смотрел..может быть подвох?

  • @user-ok1px7js8k
    @user-ok1px7js8k5 жыл бұрын

    хороший ролик, у меня эта ошибка вылезает на 3-4 запуск после сброса. у меня такая же ошибка ,проводку проверил,дачик поменял ни чего не поменялось.

  • @Ozarkiv9977

    @Ozarkiv9977

    4 жыл бұрын

    решили эту проблему?

  • @Ozarkiv9977

    @Ozarkiv9977

    4 жыл бұрын

    здравствуйте решили эту проблему?

  • @user-yg4hl2lq5x

    @user-yg4hl2lq5x

    3 жыл бұрын

    Как проблему решили?

  • @user-wt8fy9bd8v
    @user-wt8fy9bd8v4 ай бұрын

    Мультиметром проверил напряжение на разъеме, все норм, датчик проверил тоже мультиметром все тоже норм, а тут оказывается ещё осциллографом надо проверять, а я понять не мог все показывает норм, а ошибка все равно вылазит.

  • @user-mw7fb3xt9r
    @user-mw7fb3xt9r7 ай бұрын

    Как вы осциллограф то подключаете ?? На сигнал и на массу??

  • @dimonromnu746
    @dimonromnu7462 жыл бұрын

    У меня при нагривании авто, когда уже начинает срабатывать вентилятор то выбивает эту же ошибку, когда температура до 90 чек не выбивает. Автомобиль калина 1.6 8клапанна

  • @mihailmaltsev3292
    @mihailmaltsev32923 жыл бұрын

    скажите, может этот код ошибки быть из-за растянутой цепи? Автомобиль китайский, пробег 120т Лампочка чек то загорится, то погаснет

  • @darmenbalabayev5076
    @darmenbalabayev50763 жыл бұрын

    Привет, у меня показывает 210 градусов, проверял mt pro 4.1 Ошибок по датчику фаз нету, проверял для профилактики, 210 это нормально?

  • @sebasnianpereirok9527
    @sebasnianpereirok95273 жыл бұрын

    Вообще сигнал не должен стягиваться до нуля, так как, опорное напряжение подтянуто через сопротивление. По вашей осцилограмме получается коротыш, я сначала мимолетно подумал в этом дело, остальное было просто откровением. Для таких диагностик не помешала бы эталонная осцилограмма.

  • @userchel774
    @userchel774 Жыл бұрын

    А где вообще можно найти, какие параметры должны быть на датчиках. Это все где то прописано или как?

  • @elsar1393
    @elsar13934 жыл бұрын

    Вы каким инструментом пользуетесь, сделайте обзор

  • @injlab

    @injlab

    4 жыл бұрын

    Разным, нет привязки к инструменту.

  • @user-ik3zx1ve9k
    @user-ik3zx1ve9k3 жыл бұрын

    Импулс зависит о зазора

  • @ruslanagrici9656
    @ruslanagrici96565 жыл бұрын

    Хотелось бы поучиться у вас мастерству.уроки по диагностике не проводите?

  • @injlab

    @injlab

    5 жыл бұрын

    Уже более десяти лет мы проводим курсы Автоэлектрики и Диагностики, а также и другое обучение в области автомобильной электрики и электроники. Если есть желание Вы можете пройти на наш специальный учебный сайт INJLAB.RU и ознакомиться с полным перечнем курсов, мастер-классов и расписанием до конца текущего года. Там же есть возможность заказать бесплатный обратный звонок на удобное время. Мы Вам позвоним и подробно расскажем.

  • @aleksandr.p0443

    @aleksandr.p0443

    4 жыл бұрын

    Братан ежай поучись я отучился и не жалею

  • @y.p.s.4109

    @y.p.s.4109

    4 жыл бұрын

    @@injlab подскажите пожалуйста,столкнулся с такой же проблемой на четырке своей,,ошибка вылазит неисправен дпрв,купил новый поставил тоже самое, мультиметром померила напряжение на фишке который к датчику подключается,на первом выводе 12,6 на втором 11,3 на третьем масса, всё правильно? Сегодня купил другой датчик как раз такой же как у вас на видео фирмы омега ещё не устанавливал тоже без колечка.Так вот вопрос по напряжению на выводах так и должно быть?Буду очень благодарен за ответ .

  • @avto.diagnost
    @avto.diagnost3 жыл бұрын

    Здравствуйте уважаемый. Может ли дать те же ошибку если ГРМ неправильно стоят?

  • @injlab

    @injlab

    3 жыл бұрын

    Может.

  • @user-ye1rt1fx9e
    @user-ye1rt1fx9e3 жыл бұрын

    Ну как так, новый датчик и не исправен, попробую поменять ещё раз

  • @dmit.k159
    @dmit.k159 Жыл бұрын

    Как то не привычно длительность импульса измеряется в еденицах времени сек. Мсек микро секунды а тут в градусах

  • @user-hg5tt3hx4c
    @user-hg5tt3hx4c3 жыл бұрын

    поскажите пожалуйста- высокий уровень сигнала- это " типа" обрыв цепи?

  • @injlab

    @injlab

    3 жыл бұрын

    Да, возможно обрыв электропровода и эбу видит высокий уровень напряжения, неисправен сам датчик внутренняя схемотехника или отсутствует разметчик распредвала (зуб).

  • @user-yg4hl2lq5x

    @user-yg4hl2lq5x

    3 жыл бұрын

    @@injlab а где он находится, так называемый зуб?

  • @mbkey6759
    @mbkey67595 жыл бұрын

    Скажите пожалуйста где купить это пробник

  • @injlab

    @injlab

    5 жыл бұрын

    В магазине автосервисного оборудования.

  • @user-oy2ql7ld3q
    @user-oy2ql7ld3q2 жыл бұрын

    А как же в магазине выбрать заведомо исправный датчик? Если сможете проясните пожалуйста Была проблема с запуском двигателя на 16 клапанной приоре. На холодную без проблем на горячую ни как. Поменял два датчика и проверили у мастера компьютером для тазов ошибок не обнаружилось. Но всё равно на горячую запускается после прокрутки в секунд пять. И выскакивает ошибка P0343. Приора 2010г. Пробег 56тыс км.

  • @injlab

    @injlab

    2 жыл бұрын

    В магазине ни как не выберите заведомо исправный.

  • @user-oy2ql7ld3q

    @user-oy2ql7ld3q

    2 жыл бұрын

    @@injlab Хотя бы производителя достойного подскажите. заранее благодарен с уважением Владимир.

  • @-Lemon_music
    @-Lemon_music5 ай бұрын

    А что у Вас за пробник для прозвонки?

  • @injlab

    @injlab

    5 ай бұрын

    В описании к видео есть информация.

  • @SalemSalem-ur8qp
    @SalemSalem-ur8qp2 ай бұрын

    Получается до этого заменный датчик был дохлый

  • @gochagamsahurdiya8225
    @gochagamsahurdiya82254 жыл бұрын

    По датчикам да автоас удобен на самом деле только прога глючить

  • @injlab

    @injlab

    4 жыл бұрын

    Ни разу не замечали глюк проги! Может у Вас комп слабый?

  • @gochagamsahurdiya8225

    @gochagamsahurdiya8225

    4 жыл бұрын

    комп норм причем два компа разные и одинаково себя ведет если закрыть просто прогу а не кнопкой через выход в правом нижнем углу проги то сразу зависает и надо перезагружать комп по другому ни как а в остальном вроде норм@@injlab​

  • @gochagamsahurdiya8225

    @gochagamsahurdiya8225

    4 жыл бұрын

    я так понимаю у вас старая версия у меня новая я не давно купил двухканальный мне кажется прога не доработана я еще не звонил производителю пока не критично но создает проблему

  • @yessenabdildinov4301
    @yessenabdildinov43013 жыл бұрын

    Можно планшет аутель 808 вт подключить к сканматик 2 про?

  • @user-oh9vb6jc2l
    @user-oh9vb6jc2l4 жыл бұрын

    Хочется спросить о такой не исправности. Старый датчик фаз выбивает ошибку 0343.Но при этом все работает исправно но горит чек. Ставим новый датчик фаз (уже третий) Чек не горит.Но утром заводится только со второго раза.После того как завели двигало заводится в течении всего дня с пол пинка(не зависимо холодный двигатель или теплый даже спустя 5-8 часов) ЕМЛка по показаниям показывает все параметры в норме,отклонений нет.Все метки ГРМ совпадают.Даже время впрыска как в книжке. Единственное при замере напруги на фишке 1контакт 0,второй напряжение борт сети,а вот третий не меньше двух вольт а только на один вольт меньше. Может ли это быть проблемой ?

  • @injlab

    @injlab

    4 жыл бұрын

    Сигнал осциллографа нужен.

  • @sebasnianpereirok9527

    @sebasnianpereirok9527

    3 жыл бұрын

    Нет,это то же напряжение борт сети только подключеное через сопротивление, поэтому вольтаж немного меньше называется оно опорное напряжение.

  • @user-xr3zm9cq7z
    @user-xr3zm9cq7z2 жыл бұрын

    Три датчика куплено, разных производителей. И ни один не работает. Как же их выбирать, это же не картошка, после установки не принимают.

  • @y.p.s.4109
    @y.p.s.41094 жыл бұрын

    Так я чё то непонял на самом разъёме который к датчику подключается,какое напряжение?Я у себя на четырке замерил у меня на одном выводе 12 с копейками,а на втором 11,а на третьем выводе масса . Всё правильно?А то я думал на одном только выводе должно быть напряжение,просвятите меня пожалуйста!

  • @injlab

    @injlab

    4 жыл бұрын

    Все правильн на двух контактах 10-12 в на одном масса.

  • @y.p.s.4109

    @y.p.s.4109

    4 жыл бұрын

    @@injlab а если больше 10,как у меня 11 то что это значит?Да ещё забыл добавить,что при не включённом зажигании на контактах 1 в.на обоих.

  • @engeneer_ru5827

    @engeneer_ru5827

    4 жыл бұрын

    @@y.p.s.4109 Если 11 вольт - это НИЧЕГО не значит. Это просто погрешности и измерения и производства. Только осциллограф ответит на ВСЕ вопросы.

  • @user-dc4du3zc3x
    @user-dc4du3zc3x2 жыл бұрын

    Подскажите в чём проблема. Авто ваз 21093, эбу январь 7.2. Виситичек р0340 датчик фаз, менял 3 шт, новые, фишку перепаял, провода от датчика до эбу прозвонил. Авто- тяга есть, заводится с полоборота. Расход на месте. Ошибку стирал и простои с инициализацией эбу сраху появляется. При чём если стереть ошибку, она тутже выскакивает снова, даже не заводя авто, не важно подключрн датчик, или нет. Судя по всему как бы проблема неординарная, вроде как бы проблемма в мозгах, но подключал другой эбу, таже ошибка р0340 сразу. Ужей не знаю что делать. Завтра попробую скинуть ошибку сэбу полностью отключив от него фишку посмотрю чтобудет больше просто идей никаких.

  • @user-wn3gw8li7m

    @user-wn3gw8li7m

    2 жыл бұрын

    Решил проблему?

  • @mityalogvenkov5994

    @mityalogvenkov5994

    Жыл бұрын

    Тоже интересно, решил или нет. Такая же беда

  • @user-hw3dn1dw4m
    @user-hw3dn1dw4m3 жыл бұрын

    а сколько стоит такой осциллограф???

  • @injlab

    @injlab

    3 жыл бұрын

    Можете заказать у нас в магазине, цена актуальная: inj.ru/index.php?productID=653

  • @Aleksey00100
    @Aleksey001004 жыл бұрын

    так какое же решение? то что нужно датчик поменять? не понял , или из за уплотнительного кольца не работал новый датчик??????? я не понял

  • @user-ws6vy8di9n
    @user-ws6vy8di9n Жыл бұрын

    Какая может быть проблема когда на холодную при оборотах свыше 1000 по этому датчику нет ошибки а когда прогревается и обороты падают до 800 выскакивает?

  • @injlab

    @injlab

    Жыл бұрын

    Любая может быть проблема.

  • @user-ws6vy8di9n

    @user-ws6vy8di9n

    Жыл бұрын

    @@injlab я имел ввиду датчик распредвала не исправен или он фиксирует какую-то параллельную проблему?

  • @injlab

    @injlab

    Жыл бұрын

    Без диагностики не получится определить, если только гадать.

  • @autogunner0656
    @autogunner06563 жыл бұрын

    Поставьте скорость воспроизведения 1,25 . Не благодарите

  • @injlab

    @injlab

    3 жыл бұрын

    Благодарить не будем. Вы сами можете в настройках сделать.

  • @user-fe7ii1oq2u
    @user-fe7ii1oq2u3 жыл бұрын

    Дачики распредвала долго не работают на вазах.

  • @injlab

    @injlab

    3 жыл бұрын

    Очень долго.

  • @user-fh9tm1fs7g
    @user-fh9tm1fs7g11 ай бұрын

    Что со звуком, блин?

  • @andreygrabovskyi9161
    @andreygrabovskyi91614 жыл бұрын

    Спасибо.

Келесі