По поводу замены масла на французах. У меня на Ситроен сервисный интервал по компьютеру 20 000.

Дядя, чем длиннее видос тем качественнее ❤

@Dima_Stankevich

3 ай бұрын

Ну кому как, кто-то хочет и за пять получить годовой объем информации

Дядя Дима скажи пожалуйста m57 306D2 можно поставить на E70? Если да то что нужно будет доработать?

@Dima_Stankevich

8 ай бұрын

У меня на канале есть видео об этом, там много чего, но и с родным нутром будет работать, только 3мм шайбы под форсунки и крепления переделать как я. Я собирал полностью на конфигурации D5, только блок заменил на чугун, всё остальное с д5

Дмитрий, здравствуйте! Готов купить этот двигатель! ✅ Будет ездить по Республике Крым! 😎

@Dima_Stankevich

7 ай бұрын

Двигатель друга, не продаётся)

Готовлюсь к ремонту своего М57, маслосъёмные колпачки какого производителя брать?

@Dima_Stankevich

8 ай бұрын

Я мог сравнивать только внешне, Victor Reinz и BGA ставил, что лучше не скажу

@VladPodolsk

8 ай бұрын

я эрлинг постоянно ставлю проблем не видел

@user-sw6fs5lz2p

8 ай бұрын

Я ina ставил на полной капиталке. 40000 полёт нормальный. Даже без ЕГРа 😂

Здравствуйте колега интересно узнать сколько будет мне стоить блок чугун на е70 до рестаил если вы подгоните подушки и остальное или может лучше переделать блок дизель алюминиевым блок под мокрые гильзы

@Dima_Stankevich

7 ай бұрын

Здравствуйте. Под мокрые кто-то уже пробовал делать, это реально? У меня в ближайшем будущем не будет блоков, нужно два мотора на чугуне собрать, а ещё с алюминиевым не закончил

Здравствуйте, может подскажете, бмв х5е53, 2005г, двигатель M57N. Случился небольшой разнос, требуется замена поршней. Поршни хочу купить б/у. Надо покупать только именно с такого двигателя или с любого М57 подойдут, от е39, е70 ...?

@Dima_Stankevich

4 ай бұрын

Только с 306d2, у меня есть поршня, Беларусь, Россия отправлю. Цена за штуку 3000р РФ.

Дмитрий приветствую тебя, скажи такой вопрос, нужен ли термостат на АКПП, или его можно выбросить? Х5 е53 рест м57 2005г. Какой фирмы лучше ставить основной термостат? Спасибо))))

@Dima_Stankevich

6 ай бұрын

Термостат нужен. Основной только оригинал для корректной работы, но и он через три года будет постепенно снижать температуру открытия. У меня на Ютубе есть видео о том как восстановить основной термостат

@user-zi5pd3yj2v

6 ай бұрын

На акпп тоже нужно ставить оригинал, или можно аналог?

@Dima_Stankevich

6 ай бұрын

@@user-zi5pd3yj2v блин, не вспомню производителя)) аналог есть, он по конструкции как оригинал

@user-zi5pd3yj2v

6 ай бұрын

Понял, спасибо

@user-zi5pd3yj2v

5 ай бұрын

Дмитрий скажи пожалуйста, если термостат открывается на 93гр, это поздно или норм?

Добрый день. У меня е83 рест м57д3ту2. На очень прогретом двигателе загорелась давление масла...проверил механическим монометром- 0.6...предполагаю что давление уходит под форсунку смазки цепей ГРМ. Как вы думаете? При этом чуть добавляю оборотов, сразу гаснет

@Dima_Stankevich

7 ай бұрын

Может и клапан охлаждения поршней не держит или приоткрыт , может большой износ насоса, всё может быть, в том числе износ коренных вкладышей, а так же масло контрафакт, не качественное.

@user-rj7jw8gu1x

7 ай бұрын

@@Dima_Stankevich Подскажите ещё, какое должно быть нормальное давление на прогретом м57? Масло прогрето, антифриз прогрет, АКПП прогрето

@Dima_Stankevich

7 ай бұрын

@@user-rj7jw8gu1x я не замерял, у людей 0.8-1.2

@user-rj7jw8gu1x

7 ай бұрын

@@Dima_Stankevich Получается потеря давления не так и велика. Проверю форсунку цепей ГРМ, заодно их состояние проверю, мотор был перебран и прошел после этого 180т км, цепи были заменены на оригинал. Читал на БМВ клабе, один товарищ бился с низким давлением масла, горящей лампочкой, менял масло насос,притирал, проверял, смотрел вкладыши, и в результате проблема была в корпусе и прокладке форсунки цепей...

Здравствуйте у меня e60 m57 231hp алюминиевый блок, меня беспокоит дым из масляного шупа, расход масла 1л на 10 000км, не дымит вообще, кроме поршневой что нибудь другое может быть?

@Dima_Stankevich

7 ай бұрын

В алюминиевом моторе всегда есть сапунение, всегда коксует отверстия сливные в маслосъемных кольцах, второй скребок не работает эффективно, так же всегда гильзы поведена, не стабильная геометрия цилиндров

@aleksandarguskov1484

7 ай бұрын

@@Dima_Stankevich спасибо большое на ответом! Отличный канал у вас 👍

@aleksandarguskov1484

7 ай бұрын

Здравствуйте, у меня ещё вопрос, я владелец bmw e61 530xd 231hp можно ли поставить двигатель 218hp как понимаю с чугунным блоком, без изменений? Спасибо заранее за ответом , привет из Македонии!

@Dima_Stankevich

7 ай бұрын

@@aleksandarguskov1484 без переделок не получится. У меня есть видео о установки чугунного m57 на кузов е70, смысл такой же. В двух словах не рассказать. Левую лапу мотора берем родную с е60 чугунный блок, в правую лучше переделать с алюминиевого, потому что родную с чугунного придется подрезать чтобы турбина стала

Дмитрий приветствую вас подскажите как специалист по моторам как вы относитесь к глушению ЕГР на м -57 и обязательно ли отключать программно. Спасибо.

@user-lh1ox8bg8r

8 ай бұрын

Не стоит глушить, мотор умрёт. Не сразу конечно, тысяч 30-40

@Nikita-fw6up

8 ай бұрын

@@user-lh1ox8bg8r ты что несёшь? Я купил машину с уже заглушенным егр(320d e90 m47 двиг), покупал на пробеге 347 тыс, сейчас 371, от отключения егр мотору хуже не станет, разве что зимой может чуть дольше греться

@Dima_Stankevich

8 ай бұрын

Бреееед. ЕГР появился не сразу на двигателях и поставили его не для продления ресурса 😀

@Dima_Stankevich

8 ай бұрын

Если работает , я бы его не удалял, он жить не мешает

@user-lh1ox8bg8r

8 ай бұрын

Егр влияет на смесеобразование, при его отключении нужно серьёзно править топливные карты. Любому прошивальщику насрать когда кончится твой мотор, он с этого маит. И доказать его вину ты не сможешь. В итоге лотерея. Укурил?

Расскажите пожалуйста подробнее как получить 500+ л.с. с m57n2 и как настроить эбу или на что его заменить.

@Dima_Stankevich

8 ай бұрын

Ооо, это наверное не ко мне))) Там два ТНВД, другой датчик давления в рейле, естественно другая прошивка и много другое

масляный насос и то что вы назвали масляным насос это одно и тоже ? просто посмотрел цены от 100$ о какой 1000$ речь ?

@Dima_Stankevich

7 ай бұрын

??? Артикул насоса можно найти в БМВ катс, на данный момент насос стоит ~1180$! Речь естественно про новый!

Ваши донаты рулят этим каналом, даже один рубль это крутой толчок в дальнейшее развитие. спасибо вам огромное. Belarusbank 🇧🇾 4255 1901 2502 2676 02/24 Alina Stankevich или 👇 Сбербанк России 🇷🇺 2202 2063 4909 1848 Мой ВК: vk.com/id97034230 Драйв ру: www.drive2.ru/users/stankevichdmitry/ Инстаграм: instagram.com/dmitry_stankevich_/ Тик-Ток: www.tiktok.com/@dima_stankevich?_t=8ctiJ4N6s2o&_r=1 +375295443026 MTS Viber WhatsApp