Автор в теме процентов на 50.в машине невариатор а одоступенчатый редуктор .Расход 7-8.5 литров без акб

@user-ls5jy8wx2j

3 жыл бұрын

Это в обычном аутлендере

@user-yu7og9bi1t

3 жыл бұрын

Согласен.Там редуктор спереди и сзади и 2 эл.мотора.Я бывает зимой блокировку не пользую 4 вд,оба гребут,ему хватает.У меня на пр.рульном расход летом 7.4,зимой с прогревами 10,ну и зимой батарею не заряжаю,чисто как на гибриде езжу.Ну и пробег у меня 85 тыс.

@user-ie9jt7gi4t

2 ай бұрын

Вообще-то на аутлендер фев стоит автомат.

Взял в максималке, праворукую 17 года. Езжу пол года. По городу на электротяге со скоростью 40 км,ч хватает на 40 км. По трассе со скоростью 90 кмч, приблизительно 30км. Расход на 200 км 6.4 на сотню. Тоесть, зарядился, выезжаю, 30 км на электричестве, 70 км в режиме чардж. Доезжаю до другого города, по городу на электротяге, выезжаю обратно и еду на чардж, когда остается до дома 30 км, включаю опять электротягу. На компьютере получается 6.4л проверял несколько раз.

@lehamoshkutov

3 жыл бұрын

По чем взяли если не секрет?) Как ходовка автомобиля? Вообще довольны автомобилем?) Поделитесь пожалуйста?)

@MissTellurian

3 жыл бұрын

Если вы едете на 200км, зачем начинать на электро тяге? ведь будет экономнее ехсть на гибриде всю дистанцию.

@unitedwestand56

3 жыл бұрын

Same here - 6.5 l/100 km (36 mpg's) in Save mode at 65 mph.

@KoTstantin_75

2 жыл бұрын

@@MissTellurian К сожалению, очень многие не в теме, как "правильно "ездить на гибридных автомобилях, чего уж говорить о PHEV ))) Поэтому вы совершенно правы. Если ехать на дальняк - батарею не нужно расходовать ни в коем случае, потому как её негде будет в дальнейшем зарядить, а заряжать её в режиме чардж - это необоснованная трата бензина, так как даже из школьного курса физики известно, что на преобразованиях электричества из одного вида в другой происходит большое количество потерь. Да и вообще, концепция PHEV с его небольшим пробегом на электротяге - это езда на небольшие расстояния, грубо говоря работа-дом. Т.е. бОльшей частью на электроэнергии, в городе, особенно летом, с пробегами не более 30-40 км.. Здесь да, открываются все его сильные стороны. При езде же на дальняк получается, что мы тащим на себе лишние 150-200 + кг в виде не особо нужной в этих ситуациях батареи. Обычные ауты в этом случае гораздо больше в выигрыше, но слабые их стороны (кроме аута 3.0) - это пресловутый вариатор, который опять же может перечеркнуть все плюсы :)

@Fil0sOFF

Жыл бұрын

@@KoTstantin_75 не думаю что по на дальняк сильно расход отличается у гибрида и не гибрида

Я тут в конце августа новый Аут PHEV пригнал, 2.4, 135лс. Уже три раза заправлял и вырешивал расход: 7,75-8,12. На табло горит 5,96, но это без учёта пробега на батарейке. Всё вместе в перерасчёте на бензин выдаёт 8л. Я считаю сумму денег за ток и бенз, затем делю на цену бензина за литр. Последний раз зарядил на 14,58€ + заправил на 36€, проехал 525,4км. Т.е. 10€/100км. Бенз у нас был по 1.20€. Щас 1.33€/л... Ток по 0,28€/кВт. Пока гнал с автохауса за 200км, расход на табло был по прибытию 6,7. Я не поверил, скатал бак, заправил полный, вырешал уже реальный расход - около 8! Дизельный расход! 👍💪 Я последние 15 лет дизелил на немецких легковушках, привык к расходу в 6-7 литров. А тут двухтонный полноприводный бензиновый SUV хавает как дизель!

@lehamoshkutov

3 жыл бұрын

И как вообщем авто? Комфортно? Поделитесь? Довольны?) Сколько может проехать на одном заряде реально?

@europaischerburger9784

3 жыл бұрын

Есть смысл в Германии его брать или дизель по деньгам выгоднее выйдет?

@eugenfrostman674

3 жыл бұрын

@@europaischerburger9784 Поверьте есть смысл! У меня первый был 2016 по городу выходило 0,9 л. + домашняя зарядка по автобану машинка показывала 6,5 . Приехал домой залил опять полный бак и пересчитал оказалось 3,8 л. Зимой действительно 6-7,5л.! Короче доволен, теперь взял 2020 ещё интереснее!!!

@grosshanter2735

2 жыл бұрын

Как давно машина у тебя? Проблемы были? Я тоже присматриваю хочу купить

@wasjaprjanikow412

2 жыл бұрын

Извиняюсь за поздний ответ, реально не видел ваших вопросов. Сейчас дам ссылку, где я уже отвечал на эти вопросы.

Спасибо за хорошую информацию. 👍

Катаюсь 2 года. Outlander PHEV 17 года. Каждую неделю катаюсь Ницца-Монако. По скоростной 110 км/час и обратно по местным дорогам скорость 30-80 км/час. Расход в эконом мин 1,5 л/ макс 6,4 л/ на 100. В сред 2,4. Расстояние туда обратно 40-50 км. Местность горная. С работающей печкой и подогревом сидений порядка 6,5-7 л/100.

2 l la suta asta e cind 50 km mergi pe electricitate si 50km mergi cu 5 la suta de aicea e si 2 litri la suta, daca incarci in timpul cind te deplasezi atunci de unde vrei 5 la suta ?

Автор, зачем давать советы, если ты не разбираешься в вопросе? какое сцепление в вариаторе? зачем ты советуешь его менять? эта машина для города. зачем делать тест на полянке в лесу? если поехали в лес, то почему не сделали нормальный оффроад?

Уснул очень быстро, причем не помню на каком моменте. Кажись в начале )))

@4CARMD

3 жыл бұрын

Убаюкивает неплохо ;)

@jelezeaka

3 жыл бұрын

@@4CARMD Без обид. Дело твое бравое, за это лайк, но как-то все не подготовленно, не уверенно и скучно. Но с каждым видео будет лучше и лучше! Удачи ! Кстати, авто интересное...)

Какая помпа на охлаждение? Там фреоновый кондиционер охлаждает

@dimmer4955

Жыл бұрын

А инвертор как охлаждается?

@user-ie9jt7gi4t

2 ай бұрын

😂

А чего у вас ошибка по TPMS горит на панеле?

Bravo Obzor de nota 10!!!

Спасибо за Цоя !!!!!

Он же в начале прямо сказал: я вот тут верхушек нахватался по автоподбору и могу вещать. А опыт у меня огромный целая ТЕСЛА и ЯГУАР. Вердик, машина достойная, просто посмотрите на продажи этой модели в Голландии будите удивлены.

А отчего работает печка кондей вакуумный усилитель тормозов? Когда едешь на электро?

@Serverokchannel

3 жыл бұрын

Печька от двигла работает по старинке. Кондей на электро тяге. тормаза незнаю Но воде есть опция с электро печкой. посмотри жека хабаровск

как зимой он себя ведет? как прогревается бензиновый двс,если он запускается на электро,ятак понимаю он едет на электро,а двс не работает и соответственно не греется ,или как ?обьясните этот момент.

@4CARMD

7 ай бұрын

не владелец, но из практики катания, это обычный PHEV, заряжаешь едешь на электро, не заряжаешь можешь ехать только на ДВС или режим когда едешь на ДВС но еще и заряжаешь батарею, в таком режиме обычно кушает бензин солидно🙂

@user-ie9jt7gi4t

2 ай бұрын

Прогревается зимой очень быстро. Печка жарит как в тропиках 🥵

где снимали? возле днестра, но где?

@4CARMD

3 жыл бұрын

В Старом Оргееве

@vladimirbalaur8109

3 жыл бұрын

@@4CARMD спасибо дядька.

Офрод расход всегда выше, по городу хороший автомобиль, зарядил дома и катайся практически в ноль.

@4CARMD

3 жыл бұрын

N54 Power согласен, для нашего города где с одного до другого конца меньше 20 км это очень реально)

@n54power21

3 жыл бұрын

@@4CARMD мне 6км до работы

@4CARMD

3 жыл бұрын

так ты 2 дня можешь на одном заряде кататься😃

@n54power21

3 жыл бұрын

@@4CARMD ну я и хочу дождаться бмв i4, подожду года 2 и возьму бу, налог платить не надо, поставлю солар на крышу и буду безплатно заряжать😁

@Fil0sOFF

Жыл бұрын

@@n54power21 ну как? Взяли БМВ?

А не цепь грм там?

😂 вариатор блин….

@4CARMD

Жыл бұрын

бывает🙂

Всё хорошо, только батарея здесь НЕ в багажнике :-)

23:35 ,data viitoare prinde GoPro-ul de frunte pentru o imagine POV mai reusita, va reda mult mai bine cum se conduce masina in cauza :)

@4CARMD

3 жыл бұрын

de obicei așa și fac, data asta am puso аșf deoarece am filmat tot drumul ;)

@mihai9k751

3 жыл бұрын

@@4CARMD am înțeles, multa bafta in continuare, faci continut bun :)

@4CARMD

3 жыл бұрын

@@mihai9k751 multumesc ;)

Привод ГРМ цепной, оговорился) [02:35 - 03:57]- Вступление [02:35 - 17:39]- Про Outlander PHEV и другие гибриды [17:40 - 22:10] - Салон [22:33 - 25:40] - В путь [25:40 - 27:03] - Динамика [28:02 - 32:45] - Вывод

😎🤤

Как не выключить дворники, если окно сухое?

@victorevgrafoff407

3 жыл бұрын

Ужас

Pentru Кино un multumesc aparte

Расскажи подписчику сколько можно заработать на таких обзорах и сколько просмотров нужно + на рекламе сколько можно заработать?

@4CARMD

3 жыл бұрын

Услышал, постараюсь сделать🙂

2 литра это наверное по трассе едеш 50 км на электричестве вторые 50 на гибриде думаю должно получиться

@KoTstantin_75

2 жыл бұрын

НЕ получится, даже со скоростью 40 км.ч ))

есть такие дизельные, стоит ли брать ?

@4CARMD

4 ай бұрын

да, и на механике желательно)

@user-vl4ug9qz6i

3 ай бұрын

Дизель на автомате идёт. Механику зачем ? По го...ну ездить ? Есть ломучий уаз с новой

если написать Outlander, будет больше шансов на увеличение просмотров)В остальном отличный обзор!Актуально, понятно, честно 👍

@4CARMD

3 жыл бұрын

Спасибо за замечание, исправил😃👍

Самая дорогая деталь это основная батарея ! . Сам авто новый в 13 году стоил 40000эвро . Батарею поменять на новую 15000 Эвро.

за громкий трек минус

Стоп, он же праворукий, нет?

@4CARMD

3 жыл бұрын

смотря кто спрашивает))

Primul🤟

Кто знает можно на него поставить газ с2лит мотором

@Serverokchannel

3 жыл бұрын

100% можно

@sergheivozneac5895

3 жыл бұрын

У меня газ год стоит lovato расход трасса 9 л

@olegg650

2 жыл бұрын

@@sergheivozneac5895 Купить гибрид что бы поставить газ, умное решение ничего не скажешь)))

@KoTstantin_75

2 жыл бұрын

@@olegg650 Нормальное решение, если хочется бОльшей экономии )))) Правда, если оборудование будет покупное (а не свое, снятое с другого авто и уже ''отбитое" по стоимости), да плюс узаконить всё это дело - боюсь, что ездить нужно ну ооочень много, чтобы оправдать стоимость только оборудования...

Какой ещё вариатор))))

@4CARMD

3 жыл бұрын

как на троллейбусе )

@user-gw4ds5vw1s

2 жыл бұрын

Планетарка а не вариатор безступенчатый редуктор

@dimmer4955

Жыл бұрын

@@user-gw4ds5vw1s И вал редуктора напрямую к коленвалу прикручен да?

@user-ie9jt7gi4t

2 ай бұрын

​@@user-gw4ds5vw1sуспакойся, там старый добрый АКПП

Лет 15 не был на рыбалке, а тебе разве не 15?

@4CARMD

3 жыл бұрын

как ты угадал?🙂

@tebenyaktrue

3 жыл бұрын

@@4CARMD по внешнему виду

@4CARMD

3 жыл бұрын

@@tebenyaktrue и даже если так, ты себя успокоил этим?))

@tebenyaktrue

3 жыл бұрын

@@4CARMD та я спокоен, и ты не нервничай;)

@europaischerburger9784

3 жыл бұрын

Зачётно подъебнул!😂

Музыка орет, голос тихий

Это ты в багажнике!!!

@4CARMD

3 жыл бұрын

да это я )

Научись удочки забрасывать)))

@4CARMD

3 жыл бұрын

когда будет интересно, научусь ;)

спасибо...

@4CARMD

3 жыл бұрын

;)

Они перепутали.. забыли нолик к двойке прописать 20л. на 100км

A

@4CARMD

Жыл бұрын

А?

Какой вариатор???? Приехали блин! И не стыдно тебе?

@4CARMD

2 жыл бұрын

было дело, но сейчас нет)