Красота!!!))) Молодец!!! Благодарю за прекрасные виды приморья, за видео о машине отдельное спасибо!!
@vladimirpanov80265 жыл бұрын
Отличное видио Макс!!! Продолжай в том же духе!!!
@alicecooper42045 жыл бұрын
Максим привет тебе из Хабаровска вот и я подписался на твой канал спасибо за видео делай побольше видосов очень интересны и полезная информация
@user-zj1kv8lu7r2 жыл бұрын
Мне всегда интересно смотреть путешествия, и сам путешествовать люблю. Снимай и выкладывай, не сомневайся!
@mubariziskenderov10185 жыл бұрын
Спасибо! Была очень интересна и полезна!
@livesport57704 жыл бұрын
Почему не подзарядаешь аккумы на ходу? Она ведь это может!
@stepanpetrov6300
4 ай бұрын
Тоже это интересно
@user-ir4wm4cd1o5 жыл бұрын
про путешествие тож интересно. у нас в крае есть такие места не хуже всяких заграниц. машина не для бездорожья, но по краю покататься в полне достаточно. 5+
@user-ez2pv3xj5t5 жыл бұрын
Класс! обязательно продолжай🔥😁👍👍👍.
@vadruma77725 жыл бұрын
от души, отличные обзоры!продолжай и дальше,скажу как жилец из ВЛ!)начал подумывать о таком.интересна его надежность данной системы и прочее
@MAN-yq3nk5 жыл бұрын
Тачка огонь ..но не для всех ..конечно и на нее найдется свой покупатель ..за видос тебе огромный респект если и были сомнения по выбору данного авто то от них ни чего не осталось .брать однозначно для себя его не буду в виду особенностей нашей страны и тем более места где я живу .но как вторую машину можно присмотреть однозначно .но опять же с хорошими дорогами !!! Спасибо максим
@user-ni1ex5zi6w5 жыл бұрын
Браво .Смотрю с Камчатки с удовольствием .Прожил во Владе 5 лет любою этот город .Снимай про путешествия .Интересен Юг Приморья до самого края
@alexandrarbuzov8663 жыл бұрын
Всё супер. Ничего лишнего.
@user-ny1rf1mk2q5 жыл бұрын
Прикольно, в Зарубино давай, на черные пески!!
@user-uq3ce3lt4c5 жыл бұрын
Видео хорошо снял , в Германии новая модель в полном фарше стоит 44.000 евро не совсем доступно но машина мне нравится, при том что нужно дизель менять на что то подобное как гибрид.
@Andriuhas4 жыл бұрын
Очень интересно, понравилось, молодца
@TheRobin715 жыл бұрын
Очень интересна природа и достопримечательности приморского края!!
@omich35535 жыл бұрын
Вполне возможно, что на этой заправке в колонке с 98 был обычный 95-й, так что показатель сомнительный. Путешествие классное, побольше такого :)
@user-uq3ce3lt4c
5 жыл бұрын
Omich не исключено!
@user-nz8up6no5j4 жыл бұрын
Хороший видос, посмотрел с удовольствием.
@user-zh7sh4eb2n4 жыл бұрын
Понрпвилось - купил - правильно сделал!!! Машина твоя - делай что хочешь.
@andreirezoner75425 жыл бұрын
Путешествия интересны !
@user-sj5wz4zj2g3 жыл бұрын
Пили конечно про путешествия.😊👍
@HarryPotterOld2 жыл бұрын
Спасибо, познавательно! Максим- вы говорили- пишите вопросы в комментариях- куча вопросов, вы не отвечаете . Непорядочно! Раз уж говорили- найдите время, осветите тёмные углы!
@user-ef9co6hb3l5 жыл бұрын
Достопримечательности востока интересно))смотрим с удовольствием))
@user-fc6wi7sq1y5 жыл бұрын
Привет из Красноярска. Хоть кто-то использует машину на 100 процентов
@aidarsamatov32105 жыл бұрын
Спасибо, когда такое увидишь.
@user-gl7ot8sr9i5 жыл бұрын
Красавчик все как есть, жду обзор при -25
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Будет обязательно.
@You-ps1br
3 жыл бұрын
Как будет себя вести при минус 55-60 🌬❄️❄️❄️
@Scorpion-755 жыл бұрын
Супер. Продолжай дальше.
@a6mzero955 Жыл бұрын
Хорошо когда живёшь рядом с Японией , и машины настоящие японские 🎎 🔥👌
@user-md6nf5td4v5 жыл бұрын
интересно смотреть
@gnmalai4 жыл бұрын
Это фиаско братан..
@user-jc6xy9jl7r5 жыл бұрын
Крутой обзор.
@max_wayne74513 жыл бұрын
Интересное видео!
@antona95985 жыл бұрын
Полезный контент! Если будет возможность, протестируйте Serena e-power или хотя бы Note e-power, которые на базе лифа сделаны
@MucTep_ANDU
5 жыл бұрын
База лифа это Ниссан жук, а база нота е power это Ниссан Марч, батарея там совсем другая и ущерба, да же по сравнению outlanderом. Двигатель молотит постоянно. Щас зимой на трассе расход 5 литров по компьютеру
@user-vo1qr2mj5h
3 жыл бұрын
@@MucTep_ANDU про ноут?
@Artem32332 жыл бұрын
"слЯмаласЯ ддарога"-смешно))))нраица)
@Vadim_ych5 жыл бұрын
Снимай природу, я ещё много где не был!
@andreivirlan44265 жыл бұрын
Неплохо может покажешь ускорение до 100 с зарядом и без тоесть на электротяге или чисто на бензине спасибо ждём
@vikgin30662 жыл бұрын
Очень интересно, ищю себе такой авто. Но хочу левый руль, и японское качество. Калуга наша ппц как не хотелось бы. А выбора нет.
@sergiuchipar89035 жыл бұрын
Privet Maksim, kak vedeot sebea Outlander? Esti kakie novosti? Po povodu batareii ti razobralsea s vozmojnostiu ee zaizolirovati - ceasti snizu masini?
@user-kf9td8zl5v
4 жыл бұрын
делают в гибрид сервисе во Владе
@Max-xl9qv5 жыл бұрын
Хотелось бы явного теста диагоналки, ибо непонятно и неприятно видеть, как умная вроде бы машина с электромотором спереди и сзади застревает на почти ровной поверхности из-за того, что не имеет имитации блокировок (подтормаживания свободного колеса)... технологии, которой 20 лет в обед (была еще на мерсе МЛ 1999 года), и ныне имеющейся на обыкновеннейших паркетниках типа равчиков.
@user-hy5yu3ch3z5 жыл бұрын
Максим, меню на приборке было уже с русским языком или переводили? Я как увидел - удивился.
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Там с завода зашит ряд языков в том числе русский.
@user-hy5yu3ch3z
5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko , а на сенсорной части к сожалению нет.
@evgenichulkov9065 жыл бұрын
Максим,ранее смотрел ваше видео про 30 лиф,вопрос-то 30 лиф тоже можно поставить вебасто и экономить батарею или установка вебасто в 24 лиф экономит батарею?
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Да. У нас за 27 тыр. ставят.
@evgenichulkov906
5 жыл бұрын
Спс
@MsMar20085 жыл бұрын
Спасибо за видео. Хотелось бы увидеть обзорчик ниссана ноут e- power, у вас уже продаются такие. Очень интересная машинка, а инфы нет никакой.
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
MsMar2008 как показала практика рядовой продавец крайне негативно относится к идее съёмок его авто.
@user-qt2hk4gu5o4 жыл бұрын
Привет, подскажи где ты зарядку покупал во владике? И конечно выкладывай путешествия, я тоже люблю гонять по краю😊
@MaksimShinkarenko
4 жыл бұрын
Farpost.ru
@user-qt2hk4gu5o
4 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko а за сколько брал,? Что то ценники какие-то дикие больше 10, ты говорил у тебя вроде китайская?
@MaksimShinkarenko
4 жыл бұрын
@@user-qt2hk4gu5o 11 можно найти.
@SR-ns5nq5 жыл бұрын
Максим, получается, что основная батарея только от 220 и выше заряжается? Ну и 7,5-8 для такого класса это не много, тем более зимой, если конечно ваша скорость по трассе не 80 как на лифе, а 110-120.
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Батарея заряжается от ДВС, скорость порядка 100 держал, где то больше где то меньше.
@SR-ns5nq
5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko а почему за ночь не зарядилась? Или только на ходу?
@robertyog6510
5 жыл бұрын
@@SR-ns5nq НА ХОДУ ТАМ СИСТЕМА ЗАРЯДА В ДВИЖЕНИИ ОТ ДВС
@assex75
5 жыл бұрын
@@SR-ns5nq на пляже?
@user-xn4jm8dr7l
5 жыл бұрын
У меня ix35 на трассе 13 ест. Я с женой и двое детей 5 и 2лет. Не тошню,и не гоняю 110-115.
@user-gc1gw1oj1v5 жыл бұрын
Хорошее видео, на счёт диагоналки, двигатель тоже душится когда буксуеш ?
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Там двигатель колеса не крутит, он вырабатывает электричество для батареи, колеса крутят электромоторы.
@timon629
2 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko Ты сказал батарея разрядилась, посмотрим какой расход на двс. Так батарея заряжается от двс во время движения. Авто работает как плагин-гибрид. В комментах тебя об этом уже несколько раз спрашивали, почему ты не отвечаешь.
@prostokot88835 жыл бұрын
Жаль такую связку на Делику Д5 не ставят=( ( взял бы сразу, есть Д5 на 2.4 для города откровенно высоковат расход)
@gitlerkaput9051945 Жыл бұрын
во время езды батарея заряжается? у Вас 2.0 ? для обгона фур по трассе хватает мощи?
@MaksimShinkarenko
Жыл бұрын
Да. Да. Да.
@billibons35075 жыл бұрын
Путешествия интересно! А батарея заряжается от двигателя?
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Да конечно.
@grigoriykozyrev5724
5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko а тогда, какого же хрена она не зарядилась, пока ты спал? Я так понимая, что движок, тарахтел всё это время.
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
@@grigoriykozyrev5724 да не все время он работал. Походу в следующем видео отдельно буду объяснять, у всех такие вопросы.
@user-dx4ob5bs8j
5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko было бы не плохо
@user-it6mv9mb9d5 жыл бұрын
Сочи смотрит
@user-kf9td8zl5v4 жыл бұрын
у них есть такое что печка работает от чего-то типа тэна, не на всех комплектациях наверное, но видел в каком-то видео, что тосол греет тэн от батареи а не двс
@sark23134 жыл бұрын
Максим, мне не понятен расход бензина, то 12 литров на сотню, то 5... с чем связано? На сколько я понимаю автомобиль может ехать на электро тяге при зарядке от двс на ходу? Почему этого не использовал? Расскажи подробнее про работу общей системы... Спасибо
@stanislavaleksejev6597
2 жыл бұрын
Как любая машина, чем больше стоит и молотит Двс, ием выше расход.. 5 это смешаный цикл был видимо , использование двс и батареи значит. А если по шоссе на дальняк, тогда от 7 до 8..
@MrAlecZ15 жыл бұрын
Так эти 118 сил не утянут две тонны, если только ехать на чистом ДВС
@romantv43715 жыл бұрын
Максим доброго дня. Зделай пожалуйста тест как ДВС на ходу принудительно зарядит батарейку , на сколько процентов, и за какой пробег! , при этом какой расход топлива будет. Спасибо. Екатеринбург смотрит.
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
А какой в этом практический смысл? Я не улавливаю. Ладно там на месте сколько ему надо тарахтеть, а в движении зачем?
@user-qx8hn8xg5t5 жыл бұрын
Без двс не получается? На леафе получается)))
@DiomirGames Жыл бұрын
понимаю видео старое но все же интересует вопрос. Заметил многие владельцы данных машин проезжают заряд автомобиля а потом едут на бензине при этом батарея находится в состоянии разряженой, не изнашивает ли это батарею если автомобиль использует ее для гибридного движения в состоянии разряженой, и не полезней ли для батареи после полного разряда включать принудительную зарядку и заряжать батарею хотя бы для половины, насколько я знаю аккумуляторы не любят работать на грани разряда это их изнашивает.
@MaksimShinkarenko
Жыл бұрын
Батарея разряжается минимум до 30% после чего заводится ДВС.
@flyingvector50345 жыл бұрын
Блин что то я расстроился !!! У меня Toyota Ipsum ACM 26 4WD жрёт по трассе 8-8,5 литров на 100км , Город 12-15 л В зависимости от пробок. Средний 10 литров выходит. А ведь движок 2,4 и 160 кобыл. Рассматривал Mitsubishi Outlander PHEV как замену из расчёта конкретной экономии топлива раза в 2-3. Приус и то выгоднее выходит хоть и не PHEV. Тоже не понятен момент, что при начёвке не зарядилась АКБ от ДВС.
@mihxail587
5 жыл бұрын
Чтобы зарядилась акб, нужно кнопку чардж нажимать, а иначе не будет заряжать
@Kochugova1
5 жыл бұрын
Mitsubishi Outlander PHEV хорош именно в городе - так как для городских покатушек вполне хватает заряда батареи - на 40-50 км. по трассе есть как обычный паркетник.
@riderua16954 жыл бұрын
А батареи не подзаряджаютса на ходу от мотора ?
@sark2313
4 жыл бұрын
тоже интересно, вроде по характеристикам должно быть
@vikgin30662 жыл бұрын
Есть совет, и что и как, подскажите. Всё таки брать буду из Японии. Ну нет доверия Калуге.
@MaksimShinkarenko
2 жыл бұрын
Nissanleaf.su мой сайт там все подробно описано в части привоза авто из Японии через меня.
@gnomns5 жыл бұрын
Привет землякам) Ну вот даже не знаю, наверно это не для всех. Сам все присматриваюсь к электричкам, но не могу себя представить внутре динамомашины) Пока бензин не стал по 100р/литр, езжу на хонде 3,2V6, но уже закрадываются шальные мысли о смене. В основном движение работа/дом/утро/вечер/пробки 150км/неделя. За год средний расход составляет 16л/100км, но при этом никогда не отказываю себе пользоваться всей мощностью мотора, 2-3 раз в год двигаюсь по трассе Хабаровск-Приморье, скорость 150-180 расход 11л/100км. Как в этом плане ведет себя аут на таких скоростях, может он мне это дать, на сколько легко и не надрываясь держит такую скорость? У меня на 180км/ч 3200 оборотов, то есть идет как паровоз с запасом мощности. Может ли он выпуливать скажем с 40 до 80 одномоментно, или с 140 до 180? Каков получается расход в таком темпе?
@ruslantcacenco8816
5 жыл бұрын
это машина для движения в пределах батареи, думаю с такой скоростью расход 13 литров, езду завтра смотреть такую.
@65rus422 жыл бұрын
На песок и в лес нельзя :( И это потомок Эволюшина и Паджеро! Это фиаско братан! :(((
@MaksimShinkarenko
2 жыл бұрын
У этой машины и Паджеро нет НИЧЕГО общего кроме логотипа.
@Diatth3 жыл бұрын
А что на ходу батарея не заряжается?
@insens1ble9615 жыл бұрын
дорога сломалася )))))) Слушай, а я не совсем понял. Разве батарея не должна подзаряжаться во время движения на ДВС? Честно говоря ожидал большей проходимости от кроссовера, но похоже на севере в Коми она всё же непригодна окажется(
@user-op2sn3uy2k
4 жыл бұрын
На них потому что электроредуктора, это и огромный минус....с
@LuckyMaximus5 жыл бұрын
Для более адекватной оценки экономичности по трассе выкладывай среднюю скорость на участке. Как в кадре спидометр мелькнёт, так 70-80, а на словах "за 100". При 70-80 любая машина будет экономична, нужно объективно оценивать всё в совокупе. Моё Вокси гибрид при такой скорости будет 5,5 на сто показывать, но так ездить никто не будет, и потому такой расход нереален. Короче - давай объективные оценки.
@mrbcluster Жыл бұрын
Насколько удобен задний ряд в этой машине? На дальняк задним пассажирам удобно?
@MaksimShinkarenko
Жыл бұрын
Увы не подскажу. Максимум вдвоем катался.
@denischerednichenko28275 жыл бұрын
Ребят, проясните пожалуйста момент, почему он на ходу не заряжает батарею, почему только от зарядки? Ведь я так понимаю, в этом и есть смысл гибрида
@lllBRATlll
5 жыл бұрын
потому что в этом нет смысла, все что попадает в батарею тут же тратится на движение, уменьшая тем самым расход топлива.
@slawasemin7810
4 жыл бұрын
Надо переключить в режим saver вроде так называется. И про тормоза можно забыть этот режим под горку хорошо использовать но автор этого не польщовал наверное новичек.
@user-kr4oh1zc5w
2 жыл бұрын
Алгоритм другой здесь. Это в первую очередь PHV. чтобы познать все его преимущества - его обязательно заряжать. А вообще - он подзаряжается даже сам, особенно на спусках в "В", просто батарея раз в 10 больше чем в Приусе, это не особенно заметно
@user-sl5ez1fg9f5 жыл бұрын
Максим привет, купил аута только в рестайле, сейчас в пути с Японии, подскажи во Владивостоке нормальный сервис, для всех процедур необходимых для одоптации такого авто к нашей зиме?
@mihxail587
5 жыл бұрын
Гибрид сервис на таксопарке
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Смотря что ты хочешь сделать, я обслуживаюсь у друзей из ТопГибрид на Днепровской 89242399153 (Олег)
@user-sl5ez1fg9f
5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko да пока авто в пути, сложно предположить, что необходимо
@user-sl5ez1fg9f
5 жыл бұрын
Как минимум заменить жидкости, продеагностировать батареи.
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Денис амур батарею я могу проверить остальное к Олегу
@riderua16954 жыл бұрын
І як перевірити пробіг в аутлендері при купівлі ?
@user-td3th2lp9o4 жыл бұрын
Чтобы "меню переключалось" надо нажать и секунд 5 подержать кнопку компутера. Не благодари )
@Kryzors
2 жыл бұрын
Вот за это спасибо добрый человек)))
@yuriyakpp5 жыл бұрын
Максим а разобрался почему центральная панель постоянно сбрасывает язык на японский?
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
За рулем табло перестало сбрасывать на японский, почему я не знаю, уже пару месяцев русский держится.
@user-it2tl4jf2h5 жыл бұрын
Привет,лайк тебе.сколько стоит машина и год.
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
1,3 млн 2014
@comfyhuawei77955 жыл бұрын
Жаль что не едет. Буду верить на слово.
@user-cx8wy2mv3c5 жыл бұрын
Да, конечно машина не для Камчатки, не для наших снегов.
@user-mz2ul5ol3w3 жыл бұрын
А не вредно ли оставлять машину на ночь с пустой батареей, или обязательно заржать как лиф? Спасибо
@user-mz2ul5ol3w
3 жыл бұрын
Заряжать
@MaksimShinkarenko
3 жыл бұрын
Лучше заряжать. За пройденные 35 тыс км остаточная емкость не упала, а выросла на 4% за счет ежедневной зарядки.
@alicecooper42045 жыл бұрын
Максим митцубиси твоя машина? А Лиф куда делся? У нас вместо 98 бензина 101появился
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Александр Козарезов Лиф продал весной. Да он что 98й что 95й одинаково жрёт
@alicecooper4204
5 жыл бұрын
Максим спасибо за обзор на лиф очень интересное видео в следуюещем году буду его заказывать
@Gorovois5 жыл бұрын
как переключить с км\л наоборот на л\100км?
@skorpionsman5 жыл бұрын
напиши будь добр если батарея полностью разряжена и оставить машину на парковке в режиме принудительной зарядки от ДВС то 1)......сколько %-ов получит батарея за 1 час такой подзарядки? 2)......каой расход топлива будет за 1 час такой зарядки ? Заранее спасибо
@MucTep_ANDU
5 жыл бұрын
За 40 минут должен набить полную батарею. Не замерял.
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
За час думаю полностью забьет. Сколько сожрет пес его знает.
@user-os2ze1qf6h
5 жыл бұрын
Зарядить полную за 30 минут на двигателе, от разетки за 3часа до полного.
@genoken2 жыл бұрын
Почему не ехал в паре бенза + аккум ? Интересно какой расход был бы
@MaksimShinkarenko
2 жыл бұрын
так он всегда так едет, в паре
@genoken
2 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko и какой тогда расход? Потому что ты сначала ехал только на електро... Потом сел, и переключился на двс. Мне так показалось.
@MaksimShinkarenko
2 жыл бұрын
@@genoken если не заряжать вообще то расход 7.5 литров
@genoken
2 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko наверное напишите какие есть варианты езды. Так будет понятнее. Так как у моего знакомого тайота Приус. У него нет розетки в машине, только бак на бензу. У него двс работает в паре с електро постоянно. Расход 4 - 4.5. Какой расход в аутлендере 1 только на бензине ? 2 только на электрике? 3 в паре электрика и бенза ? Спасибо
@vb72162 жыл бұрын
На задних сидениях удобно и можно ли долго ехать там?
@MaksimShinkarenko
2 жыл бұрын
Вполне
@vb7216
11 ай бұрын
@@MaksimShinkarenko Спасибо
@denissfrolov5 жыл бұрын
Минус номер 1. Пока ночью грелся мотором, мотор не догадался зарядить основную ввб. Но2. Для частоты эксперимента, на 98м надо проехать тот же путь но с заряженной ввб. В твоих видио было больше захватывающих эмоций когда ты ездил на лифе. Лиф с 30 батареей было бы интересно посмотреть. А еще интересней, Хюндай кона или киа ниро электрик.
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Хендаев и Киа нет под рукой. Я ранее экспериментировал с зарядом батареи ночью от мотора, он гораздо чаще запускался и мешал спать. 98й существенно дороже (2000 за бак против 1500 у 95го), не вижу смысла.
@entropyineconomy
5 жыл бұрын
Там у него должен быть режим принудительной зарядки батареи
@user-hy5yu3ch3z
5 жыл бұрын
А у этого митсу печка случаем не греет только от двс? Или от акб тоже предусмотрен обогрев салона?
@mihxail587
5 жыл бұрын
@@user-hy5yu3ch3z на акб тоже печка греет, примерно до 23, 25 градусов
@user-ng2wm3fl2d5 жыл бұрын
Какие жидкости в PHEV (кроме ДВС) есть для замены?
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Иван Мустанг омывайка.
@sergkir15 жыл бұрын
Подскажи что за программа у тебя?
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
EVBATMON
@user-vm8zs4qw3q5 жыл бұрын
Максим, чёт не пойму, сам такого заказал, но пока в дороге... Я читал, что там система S-AWC, которой не страшны диагоналки... Может она как то принудительно включается, ты не эксперементировал?
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Я что только не делал. Беспомощная машина, может (может) LSD редуктор назад вкорячу, если это вообще возможно.
@MucTep_ANDU
5 жыл бұрын
Он все верно сказал, машина беспомощна на бездорожье как котёнок. Эта система стоит только на топовых 3 литровых аутах
@user-vm8zs4qw3q
5 жыл бұрын
Странно, а на всех сайтах прям трубят, что на PHEV именно эта система стоит... Скачал мануал на английском, тоже есть строчки с названием S-AWC... Вообщем придёт машинка, поеду тестить, в принципе при их изучении сделал акцент на проходимости...
@user-vm8zs4qw3q
5 жыл бұрын
Вот нашёл описание с одного из сайтов про PHEV : "Более того, унаследовал систему полного привода S-AWC от легендарного Lancer Evolution, правда, потеряв немного в величине дорожного просвета (было 215 мм, стало 190 мм)"... Неужели это просто фикция?!
@MucTep_ANDU
5 жыл бұрын
@@user-vm8zs4qw3q конечно, в Интренете куча роликов про его проходимость, да же сравнение с полностью бензиновым собратом. Небо и земля
@user-sb3ew6zq3z4 жыл бұрын
Расстроил. Я знаю на сто способен этот аппарат. Но это не таое 100 пудов
@user-gx6qj1jd3r5 жыл бұрын
Можно ли за ночь заредить аккумы-машину на работающем двигле, пока спишь?
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
конечно, она за час набивается
@user-gx6qj1jd3r
5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko ты в одном из видео говорил что машинка может ехать только на электро тяги нажимая кнопку, это на рестайле?
@timurkhabibullin63465 жыл бұрын
Блин, хотел phev брать, но после просмотра все же решил gt.
@user-os2ze1qf6h
5 жыл бұрын
Если для города и часто в пробках стоите, сказачная машина, не пожалеете. Если для скоростной трассы надо подумать , но я все равно думаю хорошая машина . Три года езжу доволен.
@Lucas272775 жыл бұрын
40литров мало бака конешно. Сколько по чекам кушает?
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
да мало, 1500 на 95м полный бак
@mobilspeed37064 жыл бұрын
Murano Z51 249 сил по трассе при 100км/ч расход 8-9 литров. В городе по пробкам СПб не менее 13л. Аут хороший авто только для города, трасса совсем не его стихия.
@flyingvector50345 жыл бұрын
Максим Шинкаренко Устрой челлендж по максимальной экономии топлива. Ну не верится мне что Mitsubishi Outlander PHEV так много ест. Должно быть оправдание этой технологии. Иначе она бессмысленна !!! Вот на 4,5-5 литров, Я бы не задумываясь её взял. На 40 л пробег 800-900 Даёшь народу ? )))
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Летом при 80 км/ч он так и расходует 5 литров. Зимой анриал
@user-os2ze1qf6h
5 жыл бұрын
Для города и пробок. Фантастическая машина.
@foose34435 жыл бұрын
А для двигателя нормально работать так всю ночь на холостых?
@MucTep_ANDU
5 жыл бұрын
У этого двигателя нет холостых оборотов, а определенный диапазон
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Он не работает постоянно. Поднабьет батарею и глохнет, заряд ушел на обогрев - ДВС включается.
@alexandrkorobkov27105 жыл бұрын
привет. как будет вести себя батарея а минус 30???
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Ну откуда мне то знать!? У нас -30 раз в 5 лет бывает, я машину летом купил, сегодня +1, ОТКУДА МНЕ ЗНАТЬ!?
@user-vm8zs4qw3q
5 жыл бұрын
Отлично себя ведёт и в - 39, правда резкого ускорения не даёт при такой температуре, зато заводится без прогревов на раз два!!!
@mihus19832 жыл бұрын
Редко машину в полевых условиях показывают
@blinker_1825 жыл бұрын
Я не совсем тогда понял нафига весь этот Пхев нужен, если у меня на 2,4 расход по трассе 7,7-8,2 и бензин не 98, а 92...
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
У меня сейчас средний расход трасса-город 4,5 литра. Проезжаю на баке под 1000 км. Лью давно 95й
@alexart79875 жыл бұрын
за сколько такой можно привезти с японии с пробегом 50-80т км?
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
от 1,3 млн
@user-os2ze1qf6h
5 жыл бұрын
Зависит от года и пробега. Я покупал три года назад 1,400руб . Пробег 19тысяч, и год пробега в Японии . 2014 выпуска. Езжу до сих пор доволен. Единственное держу зимой в теплом гараже (есть возможность).
@vladborz2500 Жыл бұрын
А почему на ходу батарея не заряжается интересно
@dimmer4955
Жыл бұрын
Заряжается и сразу расходуется
@user-xi2bb9ix5z5 жыл бұрын
Здравствуйте, вы машины возите на продажу? Если да то как с вами связаться?
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Да 89149787443
@Flyingdutchman1913 жыл бұрын
Если непрерывно нажимать на клавишу борт компьютера в течении 2х секунд то произойдёт сброс экрана. Все предупреждающие надписи исчезнут. PHEV 2016
@erkx75164 жыл бұрын
Расход большой. У нового аутбэка при скорости 80кмч примерно такой же расход, а он не гибрид ни разу.
@MaksimShinkarenko
4 жыл бұрын
А в городе? Сейчас за город не езжу, расход 7.5. При всем уважении к Субару им такого не видать....
@erkx7516
4 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko в городе 10-12. Мне нравится этот аутлендер, но после того, как узнал расход по трассе, расстроился, по трассам я много езжу.
@anri12554 жыл бұрын
Ему бы батарею помощнее, хотя бы на 100 км, ему бы цены не было бы.
@brotherIua5 жыл бұрын
3 секунды нужно кнопку переключения подержать и меню переключится.
Пікірлер: 282
Природу Дальнего востока интересно смотреть, снимай дальше.
Красота!!!))) Молодец!!! Благодарю за прекрасные виды приморья, за видео о машине отдельное спасибо!!
Отличное видио Макс!!! Продолжай в том же духе!!!
Максим привет тебе из Хабаровска вот и я подписался на твой канал спасибо за видео делай побольше видосов очень интересны и полезная информация
Мне всегда интересно смотреть путешествия, и сам путешествовать люблю. Снимай и выкладывай, не сомневайся!
Спасибо! Была очень интересна и полезна!
Почему не подзарядаешь аккумы на ходу? Она ведь это может!
@stepanpetrov6300
4 ай бұрын
Тоже это интересно
про путешествие тож интересно. у нас в крае есть такие места не хуже всяких заграниц. машина не для бездорожья, но по краю покататься в полне достаточно. 5+
Класс! обязательно продолжай🔥😁👍👍👍.
от души, отличные обзоры!продолжай и дальше,скажу как жилец из ВЛ!)начал подумывать о таком.интересна его надежность данной системы и прочее
Тачка огонь ..но не для всех ..конечно и на нее найдется свой покупатель ..за видос тебе огромный респект если и были сомнения по выбору данного авто то от них ни чего не осталось .брать однозначно для себя его не буду в виду особенностей нашей страны и тем более места где я живу .но как вторую машину можно присмотреть однозначно .но опять же с хорошими дорогами !!! Спасибо максим
Браво .Смотрю с Камчатки с удовольствием .Прожил во Владе 5 лет любою этот город .Снимай про путешествия .Интересен Юг Приморья до самого края
Всё супер. Ничего лишнего.
Прикольно, в Зарубино давай, на черные пески!!
Видео хорошо снял , в Германии новая модель в полном фарше стоит 44.000 евро не совсем доступно но машина мне нравится, при том что нужно дизель менять на что то подобное как гибрид.
Очень интересно, понравилось, молодца
Очень интересна природа и достопримечательности приморского края!!
Вполне возможно, что на этой заправке в колонке с 98 был обычный 95-й, так что показатель сомнительный. Путешествие классное, побольше такого :)
@user-uq3ce3lt4c
5 жыл бұрын
Omich не исключено!
Хороший видос, посмотрел с удовольствием.
Понрпвилось - купил - правильно сделал!!! Машина твоя - делай что хочешь.
Путешествия интересны !
Пили конечно про путешествия.😊👍
Спасибо, познавательно! Максим- вы говорили- пишите вопросы в комментариях- куча вопросов, вы не отвечаете . Непорядочно! Раз уж говорили- найдите время, осветите тёмные углы!
Достопримечательности востока интересно))смотрим с удовольствием))
Привет из Красноярска. Хоть кто-то использует машину на 100 процентов
Спасибо, когда такое увидишь.
Красавчик все как есть, жду обзор при -25
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Будет обязательно.
@You-ps1br
3 жыл бұрын
Как будет себя вести при минус 55-60 🌬❄️❄️❄️
Супер. Продолжай дальше.
Хорошо когда живёшь рядом с Японией , и машины настоящие японские 🎎 🔥👌
интересно смотреть
Это фиаско братан..
Крутой обзор.
Интересное видео!
Полезный контент! Если будет возможность, протестируйте Serena e-power или хотя бы Note e-power, которые на базе лифа сделаны
@MucTep_ANDU
5 жыл бұрын
База лифа это Ниссан жук, а база нота е power это Ниссан Марч, батарея там совсем другая и ущерба, да же по сравнению outlanderом. Двигатель молотит постоянно. Щас зимой на трассе расход 5 литров по компьютеру
@user-vo1qr2mj5h
3 жыл бұрын
@@MucTep_ANDU про ноут?
"слЯмаласЯ ддарога"-смешно))))нраица)
Снимай природу, я ещё много где не был!
Неплохо может покажешь ускорение до 100 с зарядом и без тоесть на электротяге или чисто на бензине спасибо ждём
Очень интересно, ищю себе такой авто. Но хочу левый руль, и японское качество. Калуга наша ппц как не хотелось бы. А выбора нет.
Privet Maksim, kak vedeot sebea Outlander? Esti kakie novosti? Po povodu batareii ti razobralsea s vozmojnostiu ee zaizolirovati - ceasti snizu masini?
@user-kf9td8zl5v
4 жыл бұрын
делают в гибрид сервисе во Владе
Хотелось бы явного теста диагоналки, ибо непонятно и неприятно видеть, как умная вроде бы машина с электромотором спереди и сзади застревает на почти ровной поверхности из-за того, что не имеет имитации блокировок (подтормаживания свободного колеса)... технологии, которой 20 лет в обед (была еще на мерсе МЛ 1999 года), и ныне имеющейся на обыкновеннейших паркетниках типа равчиков.
Максим, меню на приборке было уже с русским языком или переводили? Я как увидел - удивился.
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Там с завода зашит ряд языков в том числе русский.
@user-hy5yu3ch3z
5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko , а на сенсорной части к сожалению нет.
Максим,ранее смотрел ваше видео про 30 лиф,вопрос-то 30 лиф тоже можно поставить вебасто и экономить батарею или установка вебасто в 24 лиф экономит батарею?
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Да. У нас за 27 тыр. ставят.
@evgenichulkov906
5 жыл бұрын
Спс
Спасибо за видео. Хотелось бы увидеть обзорчик ниссана ноут e- power, у вас уже продаются такие. Очень интересная машинка, а инфы нет никакой.
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
MsMar2008 как показала практика рядовой продавец крайне негативно относится к идее съёмок его авто.
Привет, подскажи где ты зарядку покупал во владике? И конечно выкладывай путешествия, я тоже люблю гонять по краю😊
@MaksimShinkarenko
4 жыл бұрын
Farpost.ru
@user-qt2hk4gu5o
4 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko а за сколько брал,? Что то ценники какие-то дикие больше 10, ты говорил у тебя вроде китайская?
@MaksimShinkarenko
4 жыл бұрын
@@user-qt2hk4gu5o 11 можно найти.
Максим, получается, что основная батарея только от 220 и выше заряжается? Ну и 7,5-8 для такого класса это не много, тем более зимой, если конечно ваша скорость по трассе не 80 как на лифе, а 110-120.
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Батарея заряжается от ДВС, скорость порядка 100 держал, где то больше где то меньше.
@SR-ns5nq
5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko а почему за ночь не зарядилась? Или только на ходу?
@robertyog6510
5 жыл бұрын
@@SR-ns5nq НА ХОДУ ТАМ СИСТЕМА ЗАРЯДА В ДВИЖЕНИИ ОТ ДВС
@assex75
5 жыл бұрын
@@SR-ns5nq на пляже?
@user-xn4jm8dr7l
5 жыл бұрын
У меня ix35 на трассе 13 ест. Я с женой и двое детей 5 и 2лет. Не тошню,и не гоняю 110-115.
Хорошее видео, на счёт диагоналки, двигатель тоже душится когда буксуеш ?
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Там двигатель колеса не крутит, он вырабатывает электричество для батареи, колеса крутят электромоторы.
@timon629
2 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko Ты сказал батарея разрядилась, посмотрим какой расход на двс. Так батарея заряжается от двс во время движения. Авто работает как плагин-гибрид. В комментах тебя об этом уже несколько раз спрашивали, почему ты не отвечаешь.
Жаль такую связку на Делику Д5 не ставят=( ( взял бы сразу, есть Д5 на 2.4 для города откровенно высоковат расход)
во время езды батарея заряжается? у Вас 2.0 ? для обгона фур по трассе хватает мощи?
@MaksimShinkarenko
Жыл бұрын
Да. Да. Да.
Путешествия интересно! А батарея заряжается от двигателя?
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Да конечно.
@grigoriykozyrev5724
5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko а тогда, какого же хрена она не зарядилась, пока ты спал? Я так понимая, что движок, тарахтел всё это время.
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
@@grigoriykozyrev5724 да не все время он работал. Походу в следующем видео отдельно буду объяснять, у всех такие вопросы.
@user-dx4ob5bs8j
5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko было бы не плохо
Сочи смотрит
у них есть такое что печка работает от чего-то типа тэна, не на всех комплектациях наверное, но видел в каком-то видео, что тосол греет тэн от батареи а не двс
Максим, мне не понятен расход бензина, то 12 литров на сотню, то 5... с чем связано? На сколько я понимаю автомобиль может ехать на электро тяге при зарядке от двс на ходу? Почему этого не использовал? Расскажи подробнее про работу общей системы... Спасибо
@stanislavaleksejev6597
2 жыл бұрын
Как любая машина, чем больше стоит и молотит Двс, ием выше расход.. 5 это смешаный цикл был видимо , использование двс и батареи значит. А если по шоссе на дальняк, тогда от 7 до 8..
Так эти 118 сил не утянут две тонны, если только ехать на чистом ДВС
Максим доброго дня. Зделай пожалуйста тест как ДВС на ходу принудительно зарядит батарейку , на сколько процентов, и за какой пробег! , при этом какой расход топлива будет. Спасибо. Екатеринбург смотрит.
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
А какой в этом практический смысл? Я не улавливаю. Ладно там на месте сколько ему надо тарахтеть, а в движении зачем?
Без двс не получается? На леафе получается)))
понимаю видео старое но все же интересует вопрос. Заметил многие владельцы данных машин проезжают заряд автомобиля а потом едут на бензине при этом батарея находится в состоянии разряженой, не изнашивает ли это батарею если автомобиль использует ее для гибридного движения в состоянии разряженой, и не полезней ли для батареи после полного разряда включать принудительную зарядку и заряжать батарею хотя бы для половины, насколько я знаю аккумуляторы не любят работать на грани разряда это их изнашивает.
@MaksimShinkarenko
Жыл бұрын
Батарея разряжается минимум до 30% после чего заводится ДВС.
Блин что то я расстроился !!! У меня Toyota Ipsum ACM 26 4WD жрёт по трассе 8-8,5 литров на 100км , Город 12-15 л В зависимости от пробок. Средний 10 литров выходит. А ведь движок 2,4 и 160 кобыл. Рассматривал Mitsubishi Outlander PHEV как замену из расчёта конкретной экономии топлива раза в 2-3. Приус и то выгоднее выходит хоть и не PHEV. Тоже не понятен момент, что при начёвке не зарядилась АКБ от ДВС.
@mihxail587
5 жыл бұрын
Чтобы зарядилась акб, нужно кнопку чардж нажимать, а иначе не будет заряжать
@Kochugova1
5 жыл бұрын
Mitsubishi Outlander PHEV хорош именно в городе - так как для городских покатушек вполне хватает заряда батареи - на 40-50 км. по трассе есть как обычный паркетник.
А батареи не подзаряджаютса на ходу от мотора ?
@sark2313
4 жыл бұрын
тоже интересно, вроде по характеристикам должно быть
Есть совет, и что и как, подскажите. Всё таки брать буду из Японии. Ну нет доверия Калуге.
@MaksimShinkarenko
2 жыл бұрын
Nissanleaf.su мой сайт там все подробно описано в части привоза авто из Японии через меня.
Привет землякам) Ну вот даже не знаю, наверно это не для всех. Сам все присматриваюсь к электричкам, но не могу себя представить внутре динамомашины) Пока бензин не стал по 100р/литр, езжу на хонде 3,2V6, но уже закрадываются шальные мысли о смене. В основном движение работа/дом/утро/вечер/пробки 150км/неделя. За год средний расход составляет 16л/100км, но при этом никогда не отказываю себе пользоваться всей мощностью мотора, 2-3 раз в год двигаюсь по трассе Хабаровск-Приморье, скорость 150-180 расход 11л/100км. Как в этом плане ведет себя аут на таких скоростях, может он мне это дать, на сколько легко и не надрываясь держит такую скорость? У меня на 180км/ч 3200 оборотов, то есть идет как паровоз с запасом мощности. Может ли он выпуливать скажем с 40 до 80 одномоментно, или с 140 до 180? Каков получается расход в таком темпе?
@ruslantcacenco8816
5 жыл бұрын
это машина для движения в пределах батареи, думаю с такой скоростью расход 13 литров, езду завтра смотреть такую.
На песок и в лес нельзя :( И это потомок Эволюшина и Паджеро! Это фиаско братан! :(((
@MaksimShinkarenko
2 жыл бұрын
У этой машины и Паджеро нет НИЧЕГО общего кроме логотипа.
А что на ходу батарея не заряжается?
дорога сломалася )))))) Слушай, а я не совсем понял. Разве батарея не должна подзаряжаться во время движения на ДВС? Честно говоря ожидал большей проходимости от кроссовера, но похоже на севере в Коми она всё же непригодна окажется(
@user-op2sn3uy2k
4 жыл бұрын
На них потому что электроредуктора, это и огромный минус....с
Для более адекватной оценки экономичности по трассе выкладывай среднюю скорость на участке. Как в кадре спидометр мелькнёт, так 70-80, а на словах "за 100". При 70-80 любая машина будет экономична, нужно объективно оценивать всё в совокупе. Моё Вокси гибрид при такой скорости будет 5,5 на сто показывать, но так ездить никто не будет, и потому такой расход нереален. Короче - давай объективные оценки.
Насколько удобен задний ряд в этой машине? На дальняк задним пассажирам удобно?
@MaksimShinkarenko
Жыл бұрын
Увы не подскажу. Максимум вдвоем катался.
Ребят, проясните пожалуйста момент, почему он на ходу не заряжает батарею, почему только от зарядки? Ведь я так понимаю, в этом и есть смысл гибрида
@lllBRATlll
5 жыл бұрын
потому что в этом нет смысла, все что попадает в батарею тут же тратится на движение, уменьшая тем самым расход топлива.
@slawasemin7810
4 жыл бұрын
Надо переключить в режим saver вроде так называется. И про тормоза можно забыть этот режим под горку хорошо использовать но автор этого не польщовал наверное новичек.
@user-kr4oh1zc5w
2 жыл бұрын
Алгоритм другой здесь. Это в первую очередь PHV. чтобы познать все его преимущества - его обязательно заряжать. А вообще - он подзаряжается даже сам, особенно на спусках в "В", просто батарея раз в 10 больше чем в Приусе, это не особенно заметно
Максим привет, купил аута только в рестайле, сейчас в пути с Японии, подскажи во Владивостоке нормальный сервис, для всех процедур необходимых для одоптации такого авто к нашей зиме?
@mihxail587
5 жыл бұрын
Гибрид сервис на таксопарке
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Смотря что ты хочешь сделать, я обслуживаюсь у друзей из ТопГибрид на Днепровской 89242399153 (Олег)
@user-sl5ez1fg9f
5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko да пока авто в пути, сложно предположить, что необходимо
@user-sl5ez1fg9f
5 жыл бұрын
Как минимум заменить жидкости, продеагностировать батареи.
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Денис амур батарею я могу проверить остальное к Олегу
І як перевірити пробіг в аутлендері при купівлі ?
Чтобы "меню переключалось" надо нажать и секунд 5 подержать кнопку компутера. Не благодари )
@Kryzors
2 жыл бұрын
Вот за это спасибо добрый человек)))
Максим а разобрался почему центральная панель постоянно сбрасывает язык на японский?
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
За рулем табло перестало сбрасывать на японский, почему я не знаю, уже пару месяцев русский держится.
Привет,лайк тебе.сколько стоит машина и год.
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
1,3 млн 2014
Жаль что не едет. Буду верить на слово.
Да, конечно машина не для Камчатки, не для наших снегов.
А не вредно ли оставлять машину на ночь с пустой батареей, или обязательно заржать как лиф? Спасибо
@user-mz2ul5ol3w
3 жыл бұрын
Заряжать
@MaksimShinkarenko
3 жыл бұрын
Лучше заряжать. За пройденные 35 тыс км остаточная емкость не упала, а выросла на 4% за счет ежедневной зарядки.
Максим митцубиси твоя машина? А Лиф куда делся? У нас вместо 98 бензина 101появился
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Александр Козарезов Лиф продал весной. Да он что 98й что 95й одинаково жрёт
@alicecooper4204
5 жыл бұрын
Максим спасибо за обзор на лиф очень интересное видео в следуюещем году буду его заказывать
как переключить с км\л наоборот на л\100км?
напиши будь добр если батарея полностью разряжена и оставить машину на парковке в режиме принудительной зарядки от ДВС то 1)......сколько %-ов получит батарея за 1 час такой подзарядки? 2)......каой расход топлива будет за 1 час такой зарядки ? Заранее спасибо
@MucTep_ANDU
5 жыл бұрын
За 40 минут должен набить полную батарею. Не замерял.
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
За час думаю полностью забьет. Сколько сожрет пес его знает.
@user-os2ze1qf6h
5 жыл бұрын
Зарядить полную за 30 минут на двигателе, от разетки за 3часа до полного.
Почему не ехал в паре бенза + аккум ? Интересно какой расход был бы
@MaksimShinkarenko
2 жыл бұрын
так он всегда так едет, в паре
@genoken
2 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko и какой тогда расход? Потому что ты сначала ехал только на електро... Потом сел, и переключился на двс. Мне так показалось.
@MaksimShinkarenko
2 жыл бұрын
@@genoken если не заряжать вообще то расход 7.5 литров
@genoken
2 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko наверное напишите какие есть варианты езды. Так будет понятнее. Так как у моего знакомого тайота Приус. У него нет розетки в машине, только бак на бензу. У него двс работает в паре с електро постоянно. Расход 4 - 4.5. Какой расход в аутлендере 1 только на бензине ? 2 только на электрике? 3 в паре электрика и бенза ? Спасибо
На задних сидениях удобно и можно ли долго ехать там?
@MaksimShinkarenko
2 жыл бұрын
Вполне
@vb7216
11 ай бұрын
@@MaksimShinkarenko Спасибо
Минус номер 1. Пока ночью грелся мотором, мотор не догадался зарядить основную ввб. Но2. Для частоты эксперимента, на 98м надо проехать тот же путь но с заряженной ввб. В твоих видио было больше захватывающих эмоций когда ты ездил на лифе. Лиф с 30 батареей было бы интересно посмотреть. А еще интересней, Хюндай кона или киа ниро электрик.
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Хендаев и Киа нет под рукой. Я ранее экспериментировал с зарядом батареи ночью от мотора, он гораздо чаще запускался и мешал спать. 98й существенно дороже (2000 за бак против 1500 у 95го), не вижу смысла.
@entropyineconomy
5 жыл бұрын
Там у него должен быть режим принудительной зарядки батареи
@user-hy5yu3ch3z
5 жыл бұрын
А у этого митсу печка случаем не греет только от двс? Или от акб тоже предусмотрен обогрев салона?
@mihxail587
5 жыл бұрын
@@user-hy5yu3ch3z на акб тоже печка греет, примерно до 23, 25 градусов
Какие жидкости в PHEV (кроме ДВС) есть для замены?
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Иван Мустанг омывайка.
Подскажи что за программа у тебя?
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
EVBATMON
Максим, чёт не пойму, сам такого заказал, но пока в дороге... Я читал, что там система S-AWC, которой не страшны диагоналки... Может она как то принудительно включается, ты не эксперементировал?
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Я что только не делал. Беспомощная машина, может (может) LSD редуктор назад вкорячу, если это вообще возможно.
@MucTep_ANDU
5 жыл бұрын
Он все верно сказал, машина беспомощна на бездорожье как котёнок. Эта система стоит только на топовых 3 литровых аутах
@user-vm8zs4qw3q
5 жыл бұрын
Странно, а на всех сайтах прям трубят, что на PHEV именно эта система стоит... Скачал мануал на английском, тоже есть строчки с названием S-AWC... Вообщем придёт машинка, поеду тестить, в принципе при их изучении сделал акцент на проходимости...
@user-vm8zs4qw3q
5 жыл бұрын
Вот нашёл описание с одного из сайтов про PHEV : "Более того, унаследовал систему полного привода S-AWC от легендарного Lancer Evolution, правда, потеряв немного в величине дорожного просвета (было 215 мм, стало 190 мм)"... Неужели это просто фикция?!
@MucTep_ANDU
5 жыл бұрын
@@user-vm8zs4qw3q конечно, в Интренете куча роликов про его проходимость, да же сравнение с полностью бензиновым собратом. Небо и земля
Расстроил. Я знаю на сто способен этот аппарат. Но это не таое 100 пудов
Можно ли за ночь заредить аккумы-машину на работающем двигле, пока спишь?
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
конечно, она за час набивается
@user-gx6qj1jd3r
5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko ты в одном из видео говорил что машинка может ехать только на электро тяги нажимая кнопку, это на рестайле?
Блин, хотел phev брать, но после просмотра все же решил gt.
@user-os2ze1qf6h
5 жыл бұрын
Если для города и часто в пробках стоите, сказачная машина, не пожалеете. Если для скоростной трассы надо подумать , но я все равно думаю хорошая машина . Три года езжу доволен.
40литров мало бака конешно. Сколько по чекам кушает?
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
да мало, 1500 на 95м полный бак
Murano Z51 249 сил по трассе при 100км/ч расход 8-9 литров. В городе по пробкам СПб не менее 13л. Аут хороший авто только для города, трасса совсем не его стихия.
Максим Шинкаренко Устрой челлендж по максимальной экономии топлива. Ну не верится мне что Mitsubishi Outlander PHEV так много ест. Должно быть оправдание этой технологии. Иначе она бессмысленна !!! Вот на 4,5-5 литров, Я бы не задумываясь её взял. На 40 л пробег 800-900 Даёшь народу ? )))
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Летом при 80 км/ч он так и расходует 5 литров. Зимой анриал
@user-os2ze1qf6h
5 жыл бұрын
Для города и пробок. Фантастическая машина.
А для двигателя нормально работать так всю ночь на холостых?
@MucTep_ANDU
5 жыл бұрын
У этого двигателя нет холостых оборотов, а определенный диапазон
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Он не работает постоянно. Поднабьет батарею и глохнет, заряд ушел на обогрев - ДВС включается.
привет. как будет вести себя батарея а минус 30???
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Ну откуда мне то знать!? У нас -30 раз в 5 лет бывает, я машину летом купил, сегодня +1, ОТКУДА МНЕ ЗНАТЬ!?
@user-vm8zs4qw3q
5 жыл бұрын
Отлично себя ведёт и в - 39, правда резкого ускорения не даёт при такой температуре, зато заводится без прогревов на раз два!!!
Редко машину в полевых условиях показывают
Я не совсем тогда понял нафига весь этот Пхев нужен, если у меня на 2,4 расход по трассе 7,7-8,2 и бензин не 98, а 92...
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
У меня сейчас средний расход трасса-город 4,5 литра. Проезжаю на баке под 1000 км. Лью давно 95й
за сколько такой можно привезти с японии с пробегом 50-80т км?
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
от 1,3 млн
@user-os2ze1qf6h
5 жыл бұрын
Зависит от года и пробега. Я покупал три года назад 1,400руб . Пробег 19тысяч, и год пробега в Японии . 2014 выпуска. Езжу до сих пор доволен. Единственное держу зимой в теплом гараже (есть возможность).
А почему на ходу батарея не заряжается интересно
@dimmer4955
Жыл бұрын
Заряжается и сразу расходуется
Здравствуйте, вы машины возите на продажу? Если да то как с вами связаться?
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Да 89149787443
Если непрерывно нажимать на клавишу борт компьютера в течении 2х секунд то произойдёт сброс экрана. Все предупреждающие надписи исчезнут. PHEV 2016
Расход большой. У нового аутбэка при скорости 80кмч примерно такой же расход, а он не гибрид ни разу.
@MaksimShinkarenko
4 жыл бұрын
А в городе? Сейчас за город не езжу, расход 7.5. При всем уважении к Субару им такого не видать....
@erkx7516
4 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko в городе 10-12. Мне нравится этот аутлендер, но после того, как узнал расход по трассе, расстроился, по трассам я много езжу.
Ему бы батарею помощнее, хотя бы на 100 км, ему бы цены не было бы.
3 секунды нужно кнопку переключения подержать и меню переключится.
@MaksimShinkarenko
5 жыл бұрын
Какое именно меню и какую именно кнопку?