Самые информативные обзоры без лишено пустословия. Спасибо вам огромное за то что делаете

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Хотелось бы больше про эту машину рассказать, но всё что успели. Возможно потом переснимем.

афигенный обзор! спасибо

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Спасибо вам за просмотр

Что в итоге взять при допустим сопоставимой цене? Cr-v или Out phev?

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

На них цены вообще не сопоставимы, как и в машинах ничего общего нету.

В багажник с верху можно включить свет

@ElectroTupichok

2 ай бұрын

Ага, в курсе, потом заметили

Очень хороший обзор. Я смог решить проблему с дверью багажника. Оказывается кнопку по нечаянности нажал с низу и отключил электрическое поднимание двери 😂Спасибо большое. Делай ещё видео в процессе эксплуатации. У меня аут 2016г, жаль нет кнопки ev.

@ElectroTupichok

2 ай бұрын

Сейчас такие авто к сожалению вымирающий вид

А Сделайте сравнение с Хондой СРВ гибридной, интересно узнать.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Отсылки к Honda CR-V были

@Dimas-ss3zb

9 ай бұрын

​@@ElectroTupichokно хочется узнать детальнее

Приветствую, а что же 0-100 не сделали прибором, хотя бы dragy. Катали на 2.0 phev, мне очень понравилась динамика, замерить бы.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Ещё камеры и микрофоны не купили, а вы про драгги ) Если вы пропустили, с февраля ютуб не платит деньги, покупать оборудование можно только на пожертвования.

@user-bl6yf9if5d

Жыл бұрын

2.0 phev 10.26 сек едет, лично драги мерил

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@user-bl6yf9if5d В целом неплохо, быстрее нужно только водителям, которых в гонщики не взяли)

Лампа в багажнике есть на потолке. Её, только, стоя с улицы не видно 😃

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Я специально же присмотрелся, нету )

@fedorfilimonov7986

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok ну, вот, у меня есть, на такой-же машине, а у тебя нету 🤣🤣

Про ветровики аж два раза упомянул. Видимо очень важная вещь в автомобиле.

@ElectroTupichok

6 ай бұрын

А ещё говорят можно два раза один и тот же дубль записывать

Рус. магнитола, шумленая крыша и двери это с завода или владелец сам делал?

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Одно могу сказать точно, всё кроме магнитолы русифицированного с завода

доброго вечера, лс в птс сколько, и где регали?

@user-tj6lv2gb4c

Жыл бұрын

досмотрел до конца, и все стало сразу на свои места, блин...

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@user-tj6lv2gb4c а-г-а, сначала всё было нормально, а потом бах и сюрприз. В понедельник на дроме про это будет статья.

Как сейчас обстоят дела с плюсованием на этот авто? 4 месяца прошло

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Плюсуют уже почти везде, большинству автомобилей лабы начали писать адекватные цифры.

@Grisha831

9 ай бұрын

купил в мае 19 год 2.4 phev в эптс мощность 94,12

Спасибо за обзор. Пакетики на козырьках как пульты от телевизора в пекетиках ))

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Когда нибудь и у меня будет авто в пакетиках :)

@endurokhv5454

Жыл бұрын

перекупские штучки

Сделайте обзор на хариер гибрид

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Пока не состыковались, будет

В Иркутске ставил в 20 сентября - 128 л/с.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

До Иркутска пока не добралось

А зимой как? Наверное двигатель постоянно работает?

@ecocar2453

Жыл бұрын

Если заряжать каждый день то не заведется и зимой, 2х литровый был -20 не заводился, меньше морозов не было

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий.

@vitaliunea

Жыл бұрын

@@ecocar2453 Не совсем так, если печка включена на обогрев, то мотор периодически запускается...

Бросается жёлтая куртка.Позже бросается то ли вебасто или электроТЭН. Ещё бросилось работа прогрева с утра на чём-то.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Да, электротэн идёт в базе. Соответственно его можно работать по таймеру. А можно и по телефону, но об этом не успели рассказать 😔😔

@user-nr5ek6sb1c

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok Его не поймёшь, на чём котёл работает. Если на электричестве,то в мороз высадит аккум..если на двигателе то экономия в трубу.А так обзор душевный со старым ведущим,и не бросается.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@user-nr5ek6sb1c На электричестве, при необходимости, либо при низкой температуре от двигателя. Многие владельцы таких электричек имеют гараж в пользовании.

наличие сервисного меню в головном устройстве, это конечно же здорово, до тех пор, пока вы не решите улучшить звук и поставить ДРУГОЕ ГОЛОВНОЕ УСТРОЙСТВО....например Carrozzeria...

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Ну тут больше для митсы проблема, на остальных моделях это больше альтернатива

2:00 Хорошо, что есть лючок для заправки бензином, а то я уже запереживал, как заправлять.🤣

@ElectroTupichok

6 ай бұрын

Ходят слухи, что некоторые владельцы могут год не открывать этот лючок

Привет классная лайба

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Каждый выбирает себе то, что ему нравится 😉

В Приус phv батарея не разряжается ниже определенного вольтажа - ограничено электроникой для сохранения батареи, здесь так же? Ничего не сказали про химию батареи, про управляемость, в обзорах говорят рулится этот авто очень хорошо. Очень важно! Батарейка находится под днищем автомобиля, что не есть хорошо. Есть ли подогрев и охлаждение батареи? Обязательна нужна гидроизоляция. Сколько см дорожный просвет? В целом автомобиль очень хорош, особенно для тех, кто ездит по городу на небольшие расстояния, спасибо за обзор

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Вот про что успели рассказать, про то успели.

@ilyag492

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok есть куда расти. Спасибо за труды 🤝

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@ilyag492 Да, хотелось больше. Но видимо уже в другой раз. Как видите техничку записывали уже при свете луны.

@Nik_Dm

Жыл бұрын

Тут тоже не дает разряжаться в ноль. Подогрев и охлаждение батареи есть, организоват своим контуром через климат. Гидроизоляция заводская есть, но не очень хорошая. Дорожный просвет, если не ошибаюсь 200мм

@user-rc8lu8xy2l

Жыл бұрын

Здравствуйте как перевести эту магнитолу ! Кто знает ? Или прекратите ссылку пожалуйста !!

32:55 погодите ка!) На i-mmd так же излишки энергии запасаются через генератор в батарею. Я вообще вижу единственное различие между пхев и е-хев - это в подзаряжаемости, и только. Ну и да, в Митсубиси догадались раньше Хонды подключать через муфту ДВС на прямую к передним колесам

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Тут они не запасаются, а именно заряжаются

@af9199

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok не понимаю разницы) Запасаются в батарею = заряжается батарея 😆

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@af9199 1.5кВт или 13,8кВт, есть разница?:)

@af9199

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok есть, но я то говорил о технологической схеме. Разница в объеме батареи, в мощности моторов, это да. Но принципиально "одно и тоже"🙂 Об этом. Просто в видео прозвучало так, будто на хонде двс не заряжает батарею, когда крутит колеса. Но он же заряжает. Просто этот заряд потом быстрее потратиться, с этим согласен конечно

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@af9199 я бы назвал на хонде косвенной зарядкой, а на митсу именно зарядкой

Не понял, это недавно у вас начали в мрэо все лошади суммировать?

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

С 07.09.22

@fedorfilimonov7986

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok да фигня это всё местечковая и не законная. Я поставил в Иркутске GG3W на учёт 20 го сентября и встало 128 лошадей без всяких суммарных лошадей. Сейчас народ жалуется, что в Красноярске так гаи лютует.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@fedorfilimonov7986 Ну у нас совсем свежак, а потом посмотрим куда поползёт.

Единственное, не затронули тему расхода бензинового двигателя, интересно узнать, какой он?

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

0 🙂 владелец ездил тоооооолько на ev

@user-wd3tt2ph4w

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok это да, я рассматриваю данную машину, что на ev она будет ездить редко, на 7 этаже живу :)

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@user-wd3tt2ph4w Использовать исключительно как гибрид и вообще не заряжать?

@user-wd3tt2ph4w

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok чаще всего да, когда есть возможность конечно заряжать. Сейчас почитал драйв2, народ пишет что по трассе осенью без скромностей, 7-8 литров на 100, думаю зимой с прогревами будет 10-11, что для его массы и дури вполне отличные показатели :)

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@user-wd3tt2ph4w Ну блин, покупать подзаряжаемый гибрид и не пользоваться главным его преимуществом, считаю не правильным :)

Ребят,вы лучшие по обзорам,остальные в подмётки даже не годятся

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Спасибо, следующие видео будет про Honda Insight 😉

Тачка огонь, хочу такую после e power :)

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Бесплатно что-ли ездить собрался?! :)

@dimka8368

Жыл бұрын

С таким налогом меньше на бензин за год потратишь на e-Power чем сэкономишь катаясь на заглушенном PHEV. Пока не узнал про налог то же мечтал о таком аутлендере.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@dimka8368 Не налогом едины. Хотя не, с таким налогом я бы тоже машину не рассматривал.

@user-zd9uq9yp6v

Жыл бұрын

@@dimka8368 а какой налог на него?

@dimka8368

Жыл бұрын

@@user-zd9uq9yp6v Если двигатели не сплюсуют то небольшой, а если вдруг сплюсуют и напишут больше 300 л.с. то в районе 40т.р. будет. Если я всё правильно понял.

Подскажите где магнитолу руссифицировали?

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Есть контакты Сергея в описании, он знает

@user-zd9uq9yp6v

Жыл бұрын

Так она с завода вроде на русском идет

@user-cb2pb8vj7d

Жыл бұрын

@@user-zd9uq9yp6v С чего вы взяли.

@user-zd9uq9yp6v

Жыл бұрын

@@user-cb2pb8vj7d много обзоров смотрел и часто слышал ,что русский есть в меню.Сам не видел.Может это меню борт компа и я попутал,ну что то на русском поддерживается.

@user-cb2pb8vj7d

Жыл бұрын

@@user-zd9uq9yp6v Да на панели приборов есть русский

Что будет с ним, если просто ездить и не подзаряжать от розетки?

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Он будет обычным гибридом

@user-xd7ux4dc9z

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok У меня на даче обычная розетка 220в, смогу я его там подзаряжать, или переходники какие нибуть нужны будут, которых нет в комлекте?

А расход? И на лексусе забыли про расход

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Про расход в видео сказали - расход 0. Так как человек 100% ездил на электротяге.

Хороший подробный обзор, единственное надо было показать как с японского на русский экран перевести, русский там с завода есть.

@ElectroTupichok

9 ай бұрын

Забыли, а потом уже темно было)

Не котёл, а фен. Котёл врезают в поддон для подогрева масла. А электрофен для подогрева салона. Путаете при подаче информации

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Если антифриз идёт по контуру в котором попадает в нагревательный элемент. Это котёл или фен? Подчёркиваю - антифриз.

Здравствуйте как перевести эту магнитолу ! Кто знает ? Или прекратите ссылку пожалуйста !!

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Ссылки на Сергея, есть в описании ролика.

@user-rc8lu8xy2l

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok Он ответил : Здравствуйте! Не переводил

@user-rc8lu8xy2l

Жыл бұрын

Может есть где нибудь информация ?

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@user-rc8lu8xy2l уточню)

Гибридная схема Мицубиси схожа с таковой у Тойоты с её планетарной коробкой. А планетарка Тойоты и iMMD/eHev Хонды самые рациональные для повышения КПД и надёжности ДВС, чем простой редуктор Ниссанов

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Однако ниссаны всё так же продолжают бить все рекорды продаж )

Колеса 18 радиуса...... Может диаметра?

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Может

@pradovod621

Жыл бұрын

На авто шинах указанно R18, не знаете почему не D18 ?

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@pradovod621 даже не знаю что ответить в 20ый раз

@user-ih1ux3ez8o

Жыл бұрын

@@pradovod621 R означает радиальный, дальше цифра указывает диаметр посадочный на диск в дюймах.

Дальний свет - автоматический? Или кочергой шурудить?

@ecocar2453

Жыл бұрын

Автомат

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Спасибо за ответ )

@fedorfilimonov7986

Жыл бұрын

Автомат и работает отлично, без ложных срабатываний

А есть у вас такие которые хорошо разбираются а не немного?

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Ждём вас нас следующие съемки. Покажите как нужно 😉

Хорош! Жаль теперь платить за все лошади..

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Уже немного снизили

@user-gq2wh5et6m

Ай бұрын

Немного​ это на сколько? Сколько сейчас пишут?

День добрый. Вы бы господа сами бы в своих видео для начала прекратили бы плюсовать непонятных лошадей. Успехов.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Добрый день. Не пойму к чему посыл был. На сайт гибдд можете этот комментарий разместить.

32:24 Но это же ошибка акцентировать на том, что бензиновый ДВС ВСЕГО ЛИШЬ И ТОЛЬКО заряжает маленькую высоковольтную батарею! ДВС прямо запитывает через генератор электромотор, как локомотив или Белаз! А ВВБ, пока имеет заряд, помогает электромотору на работать на полную мощь, и уже спустя несколько минут после разряда батареи, ДВС в одиночку запитывает его мощностью всего лишь в одну треть от полной мощи, на которую способен электромотор.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Может прямо, может через батарею, зависит от нагрузки. ®

305 лс? Вы какие грибы едите???

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Можете задать МРЭО Гибдд данный вопрос)

Мало того что они гибриды по полной расчитывают л.с. , так ещё и не правильно считают. У всех машин получается больше л.с. при завозе в РФ. При растаможке и выдаче сбктс киловат становится больше, а потом ещё и в мрэо эти квт переводят в л.с. и например со 150 л.с. получается 153 л.с.. 🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Да, по серену s-hybrid и сложение читал, с ума сошли.

Шикарная машина. Из недостатков в сравнении с сереной только 5 мест, цена и конский налог.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Ну налог раньше не был проблемой (

@timon629

Жыл бұрын

Какой регион?

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@timon629 24

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@timon629 вопрос или решится или гибридам капут

@timon629

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok Решиться на что?

Чёт знакомое лицо у ведущего, цветмет заканчивал не иначе !

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Не могу знать, @ecocar24 что можете на это сказать? Вы же говорили, что на ведущего учились.

@ecocar2453

Жыл бұрын

Ага, было дело

А где про минусы этого авто?

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Не завезли, не было возможности и времени записать данный блок

Новому ведущему нужно поставить речь. Если "лючек бросается в глаза"- нужно одеть очки!

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Ну блииииин, ведущего уже сменили, а вас не устраивает ((( Предлагаю вам поучаствовать в следующем видео

Колеса 18 дюймов ДИАМЕТРом, а не радиусом

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

🤔

305 сил там только по паспорту... ))) а так, не едет она никуда...! ))) у самого такая.... 3 литровый дизель от БМВ делает PHEV как ребенка... а БМВ 250 сил... )))) Но по любому машинка интересная!

@ElectroTupichok

2 ай бұрын

В этом то и дело, что паспорт решили прировнять к реальности )

Стоимость не озвучили

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Такая информация на каналах продавцов, которые такие видео могут хоть каждую неделю записывать. Извините, не имеет смысла озвучивать, сегодня одна через месяц уже другая.

@fedorfilimonov7986

Жыл бұрын

Около 2🍋сейчас

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@fedorfilimonov7986 Ну да, они так и стоили.

Во всем мире люди борются за экологию от сюда и прогресс в гибридах в частности, а в стране с 20ти летней стабильностью борятся с доходами населения. Рассматривал этот ММС для заказа ещё до увеличения налоговых лошадей. Так как полный привод и мощная батарея только у Аутландера. Смутило низкое расположение батарей, от сюда проблемы с попаданием влаги в онные.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Ну практически на все электрокарах снизу, проблема на сколько я понял больше в разъёме, который находится по ходу движения.

@ecocar2453

Жыл бұрын

По поводу влаги это единичные случаи после жёсткого off road, даже после вилочного погрузчика все ок, все боятся этой влаги основываясь на единичные видосы, зря зря

@ecocar2453

Жыл бұрын

Ездят такие тысячи без всяких проблем, зачем так париться

@fedorfilimonov7986

Жыл бұрын

Не парься, бери посвежее 18 - 19 год, на этих GG3W уже усиленный вход трубок кондиционера, вода просто так не попадёт. В Иркутске никто не суммирует электро силы и от движка. Ставят 128 лошадей по бенз. движку.

@user-zj4ql5fo6p

Жыл бұрын

@@fedorfilimonov7986 да взял уже приус альфа.буду после рав4 и 10 лет полного привода комплексовать на передке

Я немного разбираюсь в автомобилях- Колеса 18 радиуса( Назвать диаметр радиусом это не тоже самое, что надеть и одеть перепутать.. или зво́нит и звони́т. А так то машина крутая и обзор интересный

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Нельзя делать всё идеально, человек оговорился)

У меня форд эскейп был 2008 ГОДА, технологичнее чем аутлендер 2020 г. никаких кнопок, никаких лепестков дополнительно включать и нажимать не нужно, сам всё регулировал и динамика как у jz2, расход вообще смешной был 7 литров, жалко что от сети не заряжался, никогда не расстался бы с ним.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Встречал я как то в сервисе батарейку с какого-то Форда. Не помню какого.

@Dimas-ss3zb

9 ай бұрын

Этот авто ты сам регулируешь под себя хочешь только на электро хочешь только на двс, это намного правильнее.

@Seregakms369

9 ай бұрын

@@Dimas-ss3zb на электро далеко не уедешь, а на ДВС будет расход как на Паджерике, для города норм.

@Dimas-ss3zb

9 ай бұрын

@@Seregakms369 дак это и есть городской кроссовер, по городу расход на разряженной батарейке 3-4, на полной 0, по трассе летом 8-9, но для авто такой массы и объëма это вполне, зимой да расход не радует, но там стоит обычный двс как и на всех авто.

@Seregakms369

9 ай бұрын

@@Dimas-ss3zb ДВС для этой массы слабоват.

Идеальный гибрид лично для меня на сегодняшний день. Рав гибридный и Хайлендер, CR-V дороже

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Да, по цене из кроссов он занимает нишу как раз посередине

@immdepower

Жыл бұрын

Тоже хотел купить cr-v, но после того как один известный блогер Владивостока заявил, что по управляемости cr-v далеко до outlander phev. Купил outlander phev. Жду.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@immdepower Хм....

Зачем я это посмотрел??

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Согласен, так себе. Лучше про Honda StepWGN

С налогом конечно нае... лово полное.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Умная голова просто решила и начала зараза эта ползти по регионам

@immdepower

Жыл бұрын

Видать где-то со светофора какого-то начальника гибрид наказал, вот и полезла обида😁

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@immdepower Слушай, возможно возможно... )

Мда зеленый не бодрячок, ☹️, как будто умирает...а не комментирует.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Сделаем выговор и лешим премии...

@vahhav7784

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok /Лишим/ точнее будет

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@vahhav7784 уже лИшили. Больше ни копейки от Ютуба не получит. Как и я 😂

Как можно снимать обзор на грязную машину????

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

А для вас в самом начале написано

парень в салатовой куртки, скажи, КАК МОЖНО ЕЗДИТЬ 3 МЕСЯЦА И НЕ ЗНАТЬ ЗНАЧЕНИЕ КНОПОК в САЛОНЕ ?! или ты ездил с закрытыми глазами или ты ездил во сне.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

Возможно он ими не пользовался

@user-tn8yd3sr8p

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok там, кстати, есть место, куда втыкается ключ для подзарядки. очень удобно.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@user-tn8yd3sr8p очень интересно, подскажите где пожалуйста

@user-tn8yd3sr8p

Жыл бұрын

@@ElectroTupichok 8:57 справа от кнопки блокирующей электробагажник, выемка-паз, куда вставляется ключ. там же он подзаряжается. в Инфините, ФХ35 так же ключ вставляется в паз. в Мерседесах старых так же.

@ElectroTupichok

Жыл бұрын

@@user-tn8yd3sr8p спасибо большое за информацию