Хороший видос. Ждал после анонса в телеге. Спасибо.

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Спасибо за просмотр

Спасибо большое за обзор, всё круто😊

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Спасибо за просмотр 😊

Спасибо за обзор🎉

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Уже посмотрели? О_о Там же целых....два....часа...

Дмитрий спасибо за подробный обзор 🤝🔥

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Спасибо за просмотр 🤝

Познавателтно, спасибо!)

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Спасибо за просмотр

Дождались

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Приятного

Неожиданно от Ниссан! Алюминиевые элементы кузова, обширный технический и электронный функционал, не плохие материалы отделки салона! Хороший автомобиль! Классный подробный обзор! Ещё бы русифицировать функции меню, вообще было бы здорово! Поздравляю с приобретением! Желаю долгой безпроблемной эксплуатации, и получения положительных эмоций от каждой поездки на этом автомобиле!

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Я не собираюсь на нём ездить, только тсссс...!! мне такая машина на самом деле не нужна, некогда куда то ездить, а просто стоять может и серена. По русификации завтра поеду пообщаюсь с гуру, но меню видели в конце, с моим посредственным английским переводить там нечего

@user-yb1wr3le8r

3 ай бұрын

@@ElectroTupichok Я уж было думал Вы решили уйти от бусиков, которые я кстати тоже очень люблю. Вот бы японцы эту техническую и электронную начинку внедрили в следующие поколения Ниссан Серена и Ниссан Эльгранд, было бы вообще здорово!

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

на новой серене как минимум другой движок, но от лошадок x-trail я бы не отказался

@user-yb1wr3le8r

3 ай бұрын

@@ElectroTupichok Что другой двигатель на Серене я знаю. Я имею ввиду здорово было бы, если инженеры Ниссан внедрили техническую и электронную начинку Икс трейла в кузов ( микроавтобус ) Серены. Многим бы любителям бусов, я думаю, зашло.

Отличная работа!

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Спасибо за просмотр 🤗

Спасибо за подробный обзор❤

@ElectroTupichok

2 ай бұрын

Спасибо за просмотр

Смотрим!

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Приятного!

Прямо угадываешь чаяния , давно хотел посмотреть на Хитрилу епауэр.

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Хочешь что то снять, купить это сам. - суровые реалии не дальневосточных блогеров

@ahmetfayzi6457

3 ай бұрын

@@ElectroTupichok есть вариант стать китайским блогером , или блогером-вахтовиком на худой конец.

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

а жить то на что? монетезации то нет :D

@ahmetfayzi6457

3 ай бұрын

@@ElectroTupichok точняк , я и забыл.

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

а вы думали, без рекламы будет худое ипало )

Спасибо за обзор... очень подробно...

@ElectroTupichok

Ай бұрын

Спасибо за просмотр

Ниссан красавчики, сделали достойный авто. Отличное решение с автопилотом, вместо того чтобы тупо отключиться и ушатать авто в кювет, включает аварийку и останавливается.

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Да, тоже приятно удивила данная система

крутой обзор . аж захотел такой автомобиль . ждем низких кредитов а лучше 3 года что бы можно было привезти от 3- 5 лет . если такой авто уберется б\у в 2.7 на него будет очередь .

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

ну если оценивать по цене нового, то шансы есть

большой молодец, Дмитрий, Вам как энтузиасту прям карты в руки, мне дорого за такую новую китай по начинке, пруля бы сюда внутренности, но их нет и не будет

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Разница между китаем и японией минимальна

@johnyholygun7698

3 ай бұрын

​@@ElectroTupichokразница в том, что гибрид пруль теперь напрямую в РФ не купить

@user-cf9ft2cc6s

3 ай бұрын

​@@johnyholygun7698Возят. Дофига контор во Владивостоке которые везут. Ценник правда дороже стал. Видать в Японии тоже коррупция.😀 Ну и ждать дольше.

Спасибо за конкретику и массу информации в любом вашем обзоре, очень интересно смотреть, у большенства ютуберов такого количества информации не получишь .

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Спасибо вам за просмотр, всё равно есть ощущение, что дофига чего забыл

@radomiregorov5398

3 ай бұрын

Да, купил через Бишкек и поставил машину на штраф стоянку через год

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Это вы к чему?

@nickmgul

3 ай бұрын

@@radomiregorov5398Через месяц тогда уж

@user-hq3qv3lm2h

3 ай бұрын

Возможно заниженная стоимость при растаможке.

Отличный обзор! В лучших традициях - автора канала) Скажите, что еще на e-pover можно привезти из Китая?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Силфи, седан, но они не дешевые (

Классная тачка и е-повер до ума до вели(не орёт как в серене) и тихо в ней,а 4вд вообще сказка!😍

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

В целом, зашла, тачка без понтов

А мы такой авто заказали в pandaway совсем недавно , долго думали какой второй авто в семье оставить , и после выхода обзора у панды сразу решились . Спасибо вам за обзор

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Спасибо за просмотр, надеюсь в ролике вы увидели всё что хотели

Вам арию авд нужно следующей брать, электро, пока вроде выпускают, или остатки раздают

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Уже сняли на неё обзор, для города идеальная жоповозка

Новая будка офигенно смотрится, е-power крутая система, отличный автомобиль получился

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Будем надеется :)

Очередная годнота от Лео ДиКаприо!

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Спасибо за просмотр 🙃

Спасибо за обзор! Очень интересный автомобиль. Был бы к нему доступ из Японии - был бы бестселлером. А такой "новый" ДВС с системой изменения степени сжатия уже давным давно используется на серийных Infiniti. Не смущает, что даже на использованной анимации не 3 цилиндра, а 4?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Уже отвечал на этот комментарий, двигатель один и тот же в техническом плане, количество цилиндров на принцип не влияет, найдите анимацию на 3 цилиндра ) а инфинити это типо не ниссан?

@user-yv3ot2yj2f

3 ай бұрын

​@@ElectroTupichokДа конечно же Infiniti это Nissan. Вопрос то не в этом. Вы в ролике говорите, что ДВС в этом Nissan X-trail T33 "настолько новый, что он является первым в мире серийным двигателем с изменяемой степенью сжатия". А это не так. Тот же Nissan уже давным давно ставит ДВС с такой системой в серийные автомобили Infiniti.

@johnyholygun7698

3 ай бұрын

Двигатель капризный, посмотрите отзывы владельцев таких двс 2.0 на qx50, многие и 50к не проехали и попали на мотор

Ждем обзор на Nissan Sylphy E-Power ))

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Слишком дорого :(

Привет все классно рассказал показал. А епаур сейчас можно привести?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

только если через одну дальневосточную фирму

Подскажи пожалуйста нисанн икстреил 4 поколения или митсубиси отлендер гибрид как думаешь?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Совершенно разные машины, хотя по наличию шнурка

Наконец то полноценный обзор этого авто. Услышал что тепло, этого так не хватало в Nissan Qashqai 2,0 2016. Прямо хочу именно e-power, крутой автомобиль! Спасибо за обзор, все что интересовало все услышал.

@ElectroTupichok

Күн бұрын

Спасибо за просмотр!

Полезный обзор, спасибо. Единственное, можно так часто не упоминать Максим Сергеевича, утомило...))))

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Извините... рефлекс выработался ( Зато все будут знать как его зовут )

Привет, не сказал что двигатели внутреннего сгорания, для этого автомобиля производится в Японии

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Спасибо за уточнение, что то даже не задумался над тем чтобы глянуть

Здравствуйте, классный обзор, присматриваюсь к этой машине (сейчас икстрейл 2019г гибрид - доволен очень). Есть два вопроса - хотелось бы Ваше мнение - подойдёт ли такой автомобиль на дальняки (часто приходится проводить по 6-7 часов в дороге 120-140км/ч)? И как он относится к морозам (пугают что гибриды могут замерзать даже на ходу в сильный мороз)?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Для дальняков и такой скорости расход будет не маленький. С морозами проблем нет, если это только не -40

@user-jd9wv3db5w

2 ай бұрын

@@ElectroTupichokкакой расход на 130 км/ч?

@warmbg-9945

Ай бұрын

был сегодня на тест драйве, очень все понравилось и сразу заказал машинку. x-trail из японии в ЕС завозят, к концу мая получу и напишу коммент про расход на магистрале. у меня очень часто поездки по работе на дистанцию около 400 км и практически без остановок ну и макс разрешенная скорость 140 км, так что проверю расход (120~140 км/ч) не однократно. парнишка из салона сказал, что пробовали поезку по моему маршруту и был расход около 11л ( были обгоны и частые ускорения) на обратном пути ехали спокойней и 8 литров получили. по городу около 6.5 л получается. машинка реально отзывчивая на педаль газа, тормоза очень хорошие.

Спасибо большое за обзор. Есть представление об автомобиле. Хочу добавить от себя замечания: Правильно говорить запустить автомобиль, запустился и т.д. И у Ниссана даже в первых комплектациях всегда был датчик дождя. Видимо это Китайская особенность.

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Я даже не вспомню на какой минуте то о чём идёт речь )

@asnaftaliev

3 ай бұрын

​50:45

молодеса!

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

спасипки

Про новую Serena e-power будут обзоры?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Про 28ую? Да, конечно, как перееду в японию)

Спасибо за подробный обзор. Давно интересуюсь этим аппаратом. Пожалуйста подскажите по ценам. Сколько будет стоит через вас максимальная комплектация из Китая через Белорусь ? По поводу датчика дождя, если его нет, ну и хорошо. Ниссан с ним не дружит. Датчик например на Т31 работает крайне не корректно

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Через РБ логистика на данный момент не работает, точнее отправим без проблем, если найдете брокера который её потом оформит

@johnyholygun7698

3 ай бұрын

Ну такое себе утешение, бедная комплектация, а хотелось бы не кожа рожа, а датчики света/осадков, подогревы

@sergeiuri6765

Күн бұрын

Европейский совсем другой автомобиль.

Здравствуйте. Может пропустил, какая стоимость авто? И с какого года их стали выпускать в Китае?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Пропустили, на сегодня 3.5, с 2023 августа/сентября

Это не первый серийный двигатель с изменяемой степенью сжатия. Первым серийным был 2,0 vc-turbo у infinity qx50.

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Да ёпа мать, это один и тот же двигатель

Здравствуйте. После лаборатории через сколько дней эптс становится действующим? Спасибо

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

7-30

Датчик дождя там есть, это регулировка этого датчика. У меня т32 он есть. Только работает порой неадекватно.

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Однозначно датчика дождя нет

Как всегда познавательно. А рекуперация обоими моторами идет? На переднеприводном Е-повер меня прям бесит когда на обледенелой дороге он передком рекуперирует.

@nickmgul

3 ай бұрын

Не замечал такой проблемы

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Передним только думаю я

@user-vk1zu4je9c

3 ай бұрын

нет такого, не рекупирирует на скользком покрытии

@promteh1

3 ай бұрын

@@user-vk1zu4je9c не, может не правильно понял меня. Когда голый лед, то я перехожу на D режим (имитация автомата из eko) т. к. при торможении в повороте е-педалью не комфортно. Стабилизация справляеться конечно, но есть дискомфорт.

@1-sb2lb

3 ай бұрын

Да в наличии есть по хорошим ценам

👍👍👍👍👍

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

🤗

Добрый день, подскажите пожалуйста на батарейке он может передвигаться с не работающим ДВС. Например заехать или выехать из гаража.

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Добрый, да, только батарейка должна быть прогрета. И желательно выключена печка.

Зимний пакет минус? И ещё, как вообще зимой эксплуатация происходит? Как с обычным бензиновым авто?

@ElectroTupichok

Ай бұрын

Зимний пакет есть, но без подогрева лобового и руля. В целом да, за исключением того что ехать сразу можно

Свап бы епауэр в будку т31... Но скорее всего подрамнки не подойдут, и в целом придется нормально подпилить кузовню. Ждем техничку сравнение на подьемнике. С китай битье нельзя, а с японии в целом по агрегатам было бы неплохо привезти свап комплект с приборкой.

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Вы не первый кто задумывается кишки снять )

@evgeniyrogulev7716

3 ай бұрын

@@ElectroTupichok в целом можно от енота взять гибридную установку, но она слабовата, от серены можно глянуть, но ценник будет не гуманный. В целом для не фанатов вариаторов это был бы норм свап за 150+-. А так еппауэр норм решение от ниссана. Но т31 на т34 гибрид менять пока так себе идея. Жал бу с китая их нельзя притащить по норм ценам как прули(

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Нет там ещё б/у, машина свежак

@evgeniyrogulev7716

3 ай бұрын

@@ElectroTupichok свежак это ок, но 3.5 за ниссан не все хотят. А бу с китая экспорт запрещен. Тут только корея и прули в бюджет до 2 попадают.

Двойные резинки и толстенную обшитую полку багажника концерн Рено-Ниссан практиковали еще в Рено каптюр для рынка РФ. Как и автозапуск. Авто 2016 года.

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

У меня каптюра не было

Спасибо за обзор. Интересно сколько проходят в РФ пороги и днище, заднии крылья, которые без оцинковки? Очень бы хотелось услышать, как можно будет продлить жизнь кузова. По ДВС не понял, думал изготовитель ДВС Донфенг, а в комментариях написали, что ДВС изготовлен в Японии.

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Антикор никто не запрещает нанести самостоятельно

@johnyholygun7698

3 ай бұрын

​@@ElectroTupichokа они без оцинковки? У меня Хтрейл т32 оцинкован кроме крыши

а скажите с японии в рф, возможно купить serena e-power ? оч хочу C28

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

на данный момент санкционку возит только одна дальневосточная фирма (

@user-ym2od9mv3y

3 ай бұрын

Автозаказ?

@user-nr9vq1cc6l

3 ай бұрын

​@@ElectroTupichokвы сами можете привести санкционку? И как с вами связаться?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

нет, заказы пока не принимаются

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

возможно 😎

Очень интересует как она по ощущениям с Chery tiggo 7 pro max?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Вот где бы это всё найти....

вариатор? или от двигателя на колеса напрямую момент никак не передается?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

нет там никакой коробки, посмотрите технический кусок ещё раз.

Вот он, идеальный гибридный кроссовер. CR-V тоже хорош, но подороже

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

к CR-V претензий нет, не нравится только обзорность

@pingvinz13

3 ай бұрын

Добрый день.xtrail шустрее чем CR-V будет намного? И что будет дешевле с Китая если брать?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

на секунду грубо в реальных условиях, x-trail на 700.000 Ru

@pingvinz13

3 ай бұрын

Спасибо!

У меня Ниссан х-трейл т31 2008 года с датчиком дождя и света.

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Вот почему то ниссан на последних моделях на датчике дождя решил экономить

Привет расскажи как сейчас привести епаур через одну дальневосточную фирму какой риск

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Привет, смотря какой.

А что по обслуживанию этого автомобиля нужно делать? Менять масло в двигателе и редукторах?

@ElectroTupichok

Ай бұрын

Да, как на обычных ниссан

Крче Автомобили с системой e-power в Росси сейчас таможатся как электрички правильно?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

так точно

Скажите а прицеп можно таскать на E-Power?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

по инструкции нет, по факту как пожелаете

Доброго времени! Где расположен инвертор заднего мотора?

@ElectroTupichok

2 ай бұрын

В багажнике

А есть ли ноут е Пауэр 12 и 13 Китае? Может тоже дешевле будет и с левым рулём?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

их там нет, только силфи

@user-kc7do6gx5p

3 ай бұрын

@@ElectroTupichok силфи тоже интересны, все ведь тоже самое.

@vkinulnas4733

3 ай бұрын

@@ElectroTupichokновый дешевле 2000000 не привезти да?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

нет, даже дороже кажется, они действительно дорогие

Здравствуйте, почему последовательный гибрид нельзя растаможить как электричку с пошлиной 15%. Ведь основное это отсутствие прямой связи двигателя и колес

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

За ваши деньги любые попытки эксперементов, потом что к пошлине 15% ещё ндс 20% и акциз на все лошади

@user-pb7dr8fy6w

3 ай бұрын

Тоесть если последовательный гибрид таможить как электричку ,то в РФ ещё летят доплаты 35%?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

больше, с учётом акциза, поэтому напрямую в рф их не ввозят

@user-xm5cl8fc3u

3 ай бұрын

35 вроде меньше 48

Тем кто столкнётся с низкой производительностью печки на скорости 60км/ч или стояния в пробках. В минус -25-35.Ставьте на печку дополнительную электропомпу бош( Bosch) производительности помпы на двигателе не хватает.

@ElectroTupichok

16 күн бұрын

Спасибо за информацию

если ввозить на прямую в Россию, как будет таможиться: по ДВС или как электричка?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

как электричка

В Минске в салоне оф дилера эта модель сегодня 3.83 ляма. Русифицирован. И задняя дверь у него пластик, а не люминий. Иероглифов сзади нет, двигатель вроде бы на 150 кобыл.

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Да мы уже всей группой в курсе их русификации 🤭

@mrvip6079

3 ай бұрын

@@ElectroTupichok скинь пожалуйста группу ? Не могу найти

@user-jd9wv3db5w

2 ай бұрын

Иероглифы тупо отклеены))

Здравствуйте. У родной мультимедиа системы имеется Андроид авто и Эппл карплэй?

@ElectroTupichok

Күн бұрын

Нет, ходят слухи что будет в новой прошивке

Доброго дня. Как ведет себя в наших сибирских условиях?

@ElectroTupichok

8 күн бұрын

Добрый, застал чуток мороза. Предварительно без нареканий.

Как думаете гбо можно ставить на нее? Тут прямой впрыск или распределенный?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

У меня всегда возникает вопрос, а зачем?

@habibullinayrat

3 ай бұрын

@@ElectroTupichok для экономии у меня пробеги 50-60 в год. поставил на фрид гибрид второй - окупаемость 25 тыс км. почему бы и нет? сейчас зимний расход 10-11 литров газа на 4вд - классно же. с прогревами пробками и тд. летом соотвественно 8 литров. если бензиновый то 6 где то

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

ну если на фрид поставили, значит и на эту воткнут. Но для меня вопрос как это будет работать с изменяемой степенью сжатия

@habibullinayrat

3 ай бұрын

@@ElectroTupichok да вот тоже интересно. Иногда делают с обд коррекцией через елмку. Но тут не знаю как работает. Есть ли такая инфа в обд или этот вообще от количества бензина идёт информация.

Хорошая машина, надо брать!

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Тачка без намека на понты

всё таки наверное нет чем да. хотя сам 6й год на нотике e-power.

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Про ауру ещё видео будет :)

Нормальный такой аппарат!

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Монжаро или X-Trail?

@levvg1056

3 ай бұрын

​@@ElectroTupichokмонджаро

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Всё хочу глянуть чудо автомобиль

Здравствуйте, на сколько дороже хтр Кашкай е пауэр

@user-zv8hy6hc6h

3 ай бұрын

Спасибо

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

К сожалению в Китае его пока нет :(

Здравствуйте, 3 года у жены был енот, сейчас сменили на кикс. Себе смотрю такой-же икстрейл епауэр. Вопрос:когда турбодвигатель останавливается автоматически, то должен работать маслонасос для смазки турбины. Может тут стоит насос с электроприводом?. А если обычный вариант(навешенный), как у атмосферного, то турбина долго не проживет. Задаю этот вопрос всем продавцам, никто не знает. Надежда на вас, что разберётесь с этим вопросом. Спасибо.

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Добрый день, вообще не интересно даже с этим разбираться. Не лезть же мне в двигатель, не разбирать его? Ну по крайней мере до первой замены масла даже защиту снимать не собираюсь

@user-zd5nr8cw2v

3 ай бұрын

@@ElectroTupichok спасибо за быстрый ответ, а если на стоянке, при прогреве двигатель останавливается, не слышно как работает насос?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

как минимум там должно быть слышно как работает помпа, боюсь я не такой спец чтобы отличить

@grafkrank1124

2 ай бұрын

Здесь три цилиндра думайте сами

@user-jd9wv3db5w

2 ай бұрын

@@grafkrank1124и что? У меня на Фокусе 1.0 турбо 3 цилиндра и автомат, 270 тыс пробег

Я , или пропустил, или Вы не озвучили - размер шин на данном авто

@ElectroTupichok

2 ай бұрын

19ый, в драйве есть инфо

Подскажите ТЭН в печке присутствует?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Не точно, но да

Брал в 2017году Тигуан 2.0 тди 150л.с. Есть подогрев руля, Лобового, сидений передних и задних, форсунок омывателя стекла, форсунка омыва задней камеры, Омыв LED фар!, память сиденья (4 ячейки), пассажирское сиденье складное, Активный круиз, автопарковчик + автопарковщик с прицепом!, приборка электронная, электрический фаркоп!, дальний с вырезанием впереди идущей машины и автоматическим отключением, ближний активно следует за рулем, заводская вебастра, Навигация Дискавери Pro, После стэйджа 3 стало 230л.с и стоила эта радость 2 340 000р. Смотрю новые машины хотя бы с такой же комплектацией - НЕТУ!!!! Что есть от 10лямов (😬 При том ненужная опция это только Навигация. К чему это написал, понравился этот гибрид, но нахуа он без подогревов, памяти сидений и вообще нищебродней машины 2017года, только от 4 лямов.

@ElectroTupichok

2 ай бұрын

Есть европейская версия там это есть 😏 правда не большой нюанс, они дороже на 20.000 евро 💶 😁 но всё равно вдвое дешевле туарега получается

Дистанционный запуск с какого расстояния возможен?

@ElectroTupichok

2 ай бұрын

Метров 500 максимум

Чёт я прослушал,какой утиль сбор на него, подскажите пожалуйста

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

32.600

Что в инструкции написано по поводу буксировки прицепов?

@ElectroTupichok

26 күн бұрын

Не буксировать. По факту пофиг

Думаю его взять или монджаро

@ElectroTupichok

Ай бұрын

Если брать то из наличия, сейчас под заказ цены большие

Здравствуй хочу заказать такой, что нужно?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

По крайне мере написать мне в личку в тг

на сайте донгфенк данный авто стоит 200 000 юаней, я так понимаю остальная сумма это допы, посредники, пошлина?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

А в бишкек она силой мысли перенесется? а налог платить не надо?

И правда в перемотке 2х лучше слушать

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Плохого не посоветуем

В 32 иксе подстаканники подогреваемые/охлаждаемые от воздуходувки второго ряда

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Не жил хорошо и нечего начинать

Нормальная телега, жаль только нет подогрева лобового и руля. Обогрев лобового это просто мастхэв в холодных регионах

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

не знаю кому он нужен, но мне лобашь за 60к точно не нужен

@johnyholygun7698

3 ай бұрын

​@@ElectroTupichokмне нужен, 8 лет работает исправно обогрев

@grafkrank1124

2 ай бұрын

@@ElectroTupichokвсем нужен и даже давно имеем…

Смотрю а весь салон почти то же самое что Renault Koleos 2008 года 😊 вообще многие решения оттуда идут)

@ElectroTupichok

Ай бұрын

Надо будет посмотреть что за зверь

45:05 скорее всего брызгает на дворники. На газели некст даже есть такое.

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Возможно, не обратил кстати внимание. Морозы

Интересно, а прицеп в 1 тонну он потянет?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

а почему не потянет? Коробки то нет

Прекрасный технический разбор, нынче редкость . Один - два случая отказа этого двигателя в РФ мы не дождёмся никогда. Очевидно . Вероятность попадания такой инфы в инет стремится к нулю. Главное - расход бензина будет выше обычного ДВС. Т.к добавляются затраты на преобразование энергии - физика.

@user-vk1zu4je9c

3 ай бұрын

ну нет) нетак прямо формируется расход, оч много переменных, стоит не работает, в пробке не работает(90%), уменьшение скорости - не работает, мало потерь при торможении рекуперация сохраняет, отсутствие потерь на КПП и много чего другого в том числе меняется манера вождения , и двс специальный для заряда только

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Расход летом будет в районе 6-8, могу однозначно дать оценку

@Igor-SPB

3 ай бұрын

@@user-vk1zu4je9c разумеется , толкаться в городе лучше на электро , но как только погнал с ветерком... Однако будущее все равно за электричками. Остается найти энергию. В нашей стране можно было бы долго продержаться на газе. Жаль никто толком эти не занимался .

Доброго времени. Значит утильсбор на него 32000 рублей? А на Тойота Венза 2,5 гибрид китайский сколько? Он не последовательный гибрид по законодательству РФ?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Доброго. Он параллельный, утиль на него 800.000+

@haydarmurtaza

3 ай бұрын

@@ElectroTupichok Ужас) А по х трейлу, - вы считаете, что этот двигатель на Ниссан 1,5 литра - довольно живучий? На Инфинити примерно такие на 4 цилиндра (2 литра) вроде совсем живучестью не отличаются 🤷🏻

@haydarmurtaza

3 ай бұрын

@@ElectroTupichok Ещё вопрос, - почему не Хонда CRV гибрид (1,5 или 2 литра)? Какие у него минусы? Спрашиваю, потому что я понимаю, что вы при выборе всё изучили досконально .

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

"Вроде" - сколько случаев на сколько проданных авто?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

утиль, старая будка, голожопики в части опций если это не корея, одиссея попробовал, возможно возьму ещё раз

конечно же я его не куплю с моей з.п.(как и 90% населения),но было интересно и познавательно в сфере технологий.

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Нынче и Лада не по карману 😐

Спасибо. Вовсе даже не занудный ведущий. На каком то европейском x-trail e-power видел, что на передней панели в правом и левом колодцах включаются соответствующие изображения с боковых камер, это когда поворотник включаешь. Тут не так?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Нет, европейские версии кстати сильно жирнее, но цена на 20.000$ выше

Вот,оказывается, чьи машины я видел на П.Л-4 .

@ElectroTupichok

Ай бұрын

Подкинули!

ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ ПРЕДОХРАН ПРИКУРИВАТЕЛЯ ФРИД 17Г

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

обычно на всех японцах за крышками слева или справа в торпеде

Фары в авторежиме дальний в городе не включают

@ElectroTupichok

7 күн бұрын

Включают, при отсутствии источников засвета

Вы так и не ответили чего лучше брать авто с двумя электромоторами чем с одним! И чем с одним хуже?

@user-qg4om9tt3t

3 ай бұрын

Меньше динамики и не будет полного привода

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

вдвое меньше динамика, нет системы распределения мощности и в китае нет полного привода

@nov3585

3 ай бұрын

​@@ElectroTupichokможет, в Китае нет монопривода?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

нету 😄вы ролик совсем не смотрели

@nov3585

3 ай бұрын

@@ElectroTupichok вы свой предыдущий коммент совсем не перечитывали))) написано - в Китае нет полного привода

изменяемая степень сжатия у негибридной версии

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Сомневаюсь что движки разные

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

По каталогу на e-power точно так же изменяемая степень сжатия

@user-wr8ox8xn8m

3 ай бұрын

@@ElectroTupichok на дроме для китайского рынка момент для элмотора указан 525нм в то время как для Японии и Европы 330нм, возможно есть отличия и в двс...

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

я смотрел каталог производителя на сайте, на дром не ориентируюсь

А сколько на него налог будет?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

до 150 л.с.

Sylphy давай на обзор

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Где взять?

@user-bq7cf8oz2f

3 ай бұрын

@@ElectroTupichok в Кятае

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

как привезёте в Красноярск, отпишитесь

Такие танцы с бубном при покупке и оформлении автомобиля через Киргизию🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Но ещё дороже покупать их с нашей пошлиной!!! Да ну все коту под хвост!!! Буду ездить на свои старом ведре, пока оно не рассыпется, или от старости деталей в ДТП не попаду и либо сам не убъюсь, либо кого-нибудь не убъю на дороге! Да здравствует наш просвешëнный, духоскрепный, всë сплачивающий и семейноценностный капитализм и обслуживающие его "чиновнички"!!! Спасибо им за мою счастливую, безопасную и вечно сияющую любовью жизнь!!!

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Лада самый безопасный выпускаемый в РФ автомобиль! Возможно потому что он - единственный.... )

@Denis1986user

3 ай бұрын

@@ElectroTupichok 🤣🤣🤣

Добрый день как с вами связаться

@ElectroTupichok

2 ай бұрын

Контакты в описании под роликом

Задний диван теперь не ездит на салазках?

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

нет

@rinatg4187

3 ай бұрын

@@ElectroTupichok это плохо

Народ у нас деревянный масло в коробках не меняют от слова совсем , за то потом хором пищат что вариатор хавнооо , в глубоком снегу эта машина не о чем бензинка или дизель будет по проходимей

@user-qg4om9tt3t

3 ай бұрын

В этой нет вариатора . Там два электромотора на каждую ось, а двигатель играет роль генератора

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Это вы с чего такие выводы сделали? :D что бензинка проходимей будет

@user-qi8gd4tm3y

3 ай бұрын

@@ElectroTupichok С вашего ролика как только заехали в снег то все еле ползёт , или вы хотите сказать что электро моторчики бережете

@user-qi8gd4tm3y

3 ай бұрын

@@user-qg4om9tt3t Если вы внимательно смотрели ролик то автор рассказывал как ломаются у нас эти проклятые вариаторы , про данный аппарат я как бы в курсе что там нет коробки итд

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

конечно, новое авто насиловать можете своё

У меня японец, так датчик давления в шинах есть.

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

Ух ты, откуда вы его взяли?

@nickmgul

3 ай бұрын

Пруль? Редкая штука, дорогая!

Вообще -то, люк вмпанораме уезжал внутрь салона еще на Т32. В целом, Ниссан в этой машине в своём репертуаре. Нате вам якобы трехзонный климат, двойное остекление, но забираем у вас датчик дождя, подсветку макияжных зеркал и память электро кресел. Дело старого скряги Карлоса Гона живёт и побеждает

@ElectroTupichok

3 ай бұрын

причём это только в китайцах такой кастрированный, а вот в европейской версии всё есть, и цена +20.000$