Nya Tesla Model 3 2024 (är mycket bättre än gamla Model 3)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Jag tar en närmare titt på nya Tesla Model 3 Long Range (2024) och har jämfört den med en äldre Model 3 från 2021. Dessutom ger jag mig ut på en provtur och delar med mig av några av mina reflektioner.
===
Senaste nytt om elbilar: www.alltomelbil.se/
Stötta Allt om Elbil - donation: alltomelbil.se/donation/
Пікірлер: 61
Tack för bra o tydlig jämförelse!
Vilken fin bil! Tack för reveiwen
Veldig enig i dine kommentarer om forbedringene på M3! En interessant sammenligning kunne vært mellom Polestar 2, og til og med VW iD7, selvom id7 er en litt større bil.😉
Hur klarar sig bilen i snö och kyla? Händer det att handtagen eller frunken fryser fast? Har den också problem som tidigare Teslor att vatten eller snö glider ner från bakrutan och ner i bagageluckan? Men här ser listerna ut att vara högre.
@ItsOnlyElectric
6 ай бұрын
Kanelen som skyddar bakluckan från vatten är uppdaterad i nya modellen. Återstår att se hur mycket bättre den är.
@mrexcet
6 ай бұрын
Har haft min till Värmland i mellandagarna. Svinkallt ner mot -20 och varje dag rikligt med snö och is på bilen. Inga fastfrusna dörrar eller luckor och inget vatten som rinner ner i varken bagage, frunk eller in i själva bilen. Har dock inte provat att öppna bagaget med luckan full med snö eftersom jag sopat bort det mesta. Men det som var kvar har hållit sig utanför bilen.
Aktieägarna efter nya model 3 kommit ut: 🕺💃
Tack för filmen!! Verkar som de ej åtgärdat problemet med snöras ner i bakluckan. Om det regnar kraftigt kommer det ner vatten i bagaget?
@alltomelbil
6 ай бұрын
Risken för snöraset återstår nog... men att det skulle rinna vatten från luckan är ju fixat sedan länge med den där gummilisten.
Riktigt bra video om den nya jämfört med den äldre M3. Skulle vilja se nån video när du lastar väskor eller andra lite otympliga grejer i M3:an. Jag är nyfiken på hur praktisk den är eller inte är. Sen undrar jag hur bra den adaptiva farthållaren funkar i stan på 30 - 50-vägar. Jag kör nästan jämt med den aktiv på min ID.4. Tycker den fungerar bra.
@mrexcet
6 ай бұрын
Har haft min en månad och jag kan säga att farthållaren är grymt bra både på lands- och motorväg men också i stan vid 30-50 km hastighet. Den håller avstånd och den är så lätt att köra med. Inte som min Volvo som jag kommer ifrån att jag behöver gasa till varje gång den stått stilla bara en kort stund utan den stannar och kör iväg helt själv oavsett hur länge bilen stått stilla vid rödljusen.
@magnuslindhe2425
6 ай бұрын
Tack för svar@@mrexcet Hur den adaptiva farthållarens beter sig i låga hastigheter, exempelvis i stadstrafik, är en för mig viktig sak. Det verkar vara positivt så här långt. Positivt att den kör iväg efter ett köstopp utan att själv behöva göra något. Det kan jag behöva göra med ID.4an efter x antal sekunder. Världsliga saker ;-) BTW, ID.4 är no more i maj. Ny bil skall därför beställas under tidig vår.
Hej hur ser du på elsäkerheten ? Är detta en låg prioriterad fråga ? Med tanke på termisk rusning som inträffar å som kommer inträffa igen ? Eller är denna faran över med nya bilmodell?
@martinottosson6583
6 ай бұрын
Standard Range kommer med LFP-celler väl? Där är risken för termisk rusning mycket låg om än inte helt obefintlig.
Om baklyktorna "följer med" bakluckan när den fälls upp så syns man väl inte lika väl bakifrån? Alltså om man t.ex. har stannar vid en landsväg på natten? Ingen jättestor grej men något jag ändå funderar på.
@alltomelbil
6 ай бұрын
Det finns ett ljus längre ner också, du ser det t.ex. vid @4:55
De flesta recensenter verkar ändå tycka att det är en relativt liten facelift. Visst, om man skärskådar allt, vilket du gör förtjänstfullt, så blir det mycket. Men många är nog ute efter dealbreakern.
Hur växlar man mellan hel och halvljus?
@alltomelbil
6 ай бұрын
Knapp på ratten @10:02
Tack för bra video! Men nej tack och nej tack
Tack för en informativ video! (Minska gärna användaet av ordet "här").
@Stelaninja
6 ай бұрын
Ja, det var nog världsrekord i att använda "här".
@WinkelHoof
24 күн бұрын
Tänkte inte på det först men nu är det allt jag hör…..🙈😂
Tack för en bra video, skulle inte sakna blinkers. Men ingen acceleration boost och topphastigheten endast 201 mot 233 behöv på autobahn.
Hej! Finns det 12v uttag (cigg) i bilen? Tänker på min kylväska som vill följa med. /A
@alltomelbil
6 ай бұрын
Ja, det finns.
@adamh3966
6 ай бұрын
Tack! Var sitter uttaget?
@alltomelbil
6 ай бұрын
@@adamh3966 I mittkonsolen.
Tycker det är dags att dom gör en riktig kombi, men det vet väl inte amerikanarna vad det är...
Ser ut som att snön ramlar rakt in i bagaget fortfarande
Bakljusen på den nya teslan känns som en direkt kopia av VOLVO S90s från 2023? Sök så ser man hur extremt lika dom är.
@deas1972
6 ай бұрын
Första ägare av en Tesla Model 3(2018) i Sverige var Volvo cars Torslanda. Kanske det stjäls åt båda håll?😆
@ville5528
6 ай бұрын
@@deas1972 Hahaha, ja kanske!? Hemligt utbyte av design element från båda bilarna😂
@ville5528
6 ай бұрын
@@deas1972 Dom kanske fick mersmak från S90:an.😂
@deas1972
6 ай бұрын
@@ville5528 inte omöjligt👍 de enda som gick att bevara från S90n
Nu får du byta upp dig 😅!
@alltomelbil
6 ай бұрын
Njae, min gamla Model 3 får duga ett par år till. :D
Saknar head up display. Kan inte tänka mig en bil utan navi i HUD:en efter att ha haft det i mina BMW:ar sedan 2005!
Hur går det att blinka ut ur en rondell?
@alltomelbil
6 ай бұрын
Jag tror det går att lära sig... jag gjorde stora framsteg under den veckan jag hade bilen till låns. Men jag tycker också det är lite synd att de gjort som de gjort :)
@JanRaknes
6 ай бұрын
Takk for en fin og informativ video! Bare en ting jeg ikke helt skjønner, man skal vel alltid sette blinklyset på før man svinger, ikke mens man svinger? Ok, ut av rundkjøring så svinger man litt men ikke så mye at de skulle være noe problem å finne knappen? Ser at mange nevner at blinkingen vil kunne være et problem men det har jeg altså vanskelig for å forstå. Kjøpte en TMY RWD -23 for litt over en måned siden og er som veldig mange andre super-fornøyd. :D
@alltomelbil
6 ай бұрын
@@JanRaknes Det finns många väldigt små rondeller i Sverige, där du ska blinka ur dessa så är ratten ofta vriden 180 grader, det är lite klurigare då.
@mrexcet
6 ай бұрын
Efter en månad med min bil är det inga problem längre. Jag tyckte det var lätt att lära sig. Nu känns det nästan knöligare att köra bil med vanliga spakar..
@larss5165
2 ай бұрын
Borde stå L och R istället för pilar
Intressant Tesla-reportage (även för icke Teslaägare): kzread.info/dash/bejne/c6adztSlkbnVdrg.htmlsi=sYWbL2zgNIEWPzOn
@alltomelbil
6 ай бұрын
Det är världsklass på det!
Nä tack för dessa hemska Tesla bilar 🤮
@Sthlm877
6 ай бұрын
Har du en ? Min Tesla Y är underbar.
Grufman säger att den är högst kvalitativ😃kzread.info/dash/bejne/c6adztSlkbnVdrg.htmlsi=jo4eaZvxQIo5IABx