Нужен ли нам электро-Донгфенг?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Добрый день дорогие друзья!
Сегодня я вас познакомлю с электро Донгфенгом, который очень похож на Volkswagen Transporter. А так же вы узнаете мое мнение о том, а нужны ли нам сейчас такие автомобили?
Группа ВК - KochnevNikolay
Вконтакте - nikolaykochnevgprlog
почта - valentina@gpr-l.ru
Инстаграм - / gprl777
ТикТок - / gprlog
Пікірлер: 140
Удивительно когда менеджер говорит про автомобил так как будто у него есть свой собственный бизнес и уже лет 10 15 пользуются такой техникой
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую! 🤔
Пока не будет полного запрета машин с двс или не будет доп плюшек для электричек , такие машины не составят конкуренцию газелям и прочее
Николай привет из Москвы. Спасибо за ролик, ждём новых роликов. Здоровья вам и успехов!!!❤❤❤
Николай здравствуйте. У меня вопрос. А от дизель генератора можно зарядить этот аппарат?
Ролики интересные Николай👍 Продолжай снимать дальше 👋👏
Прогрев батареи есть? Какие опции доступны (камера заднего вида, обогрев сидений, руля, зеркал, зоны стеклоочистителя)? Как климат контроль в морозы держит? Есть опыт реальной эксплуатации в минус 30С? Какая макс мощность зарядки и типы поддерживаются? Какая цена с макс большой батареей?
В России начали продавать Hino 700, рассматриваете его для приобретения, как альтернативу китайцам?
Здравствуйте. Николай,вы общаетесь с дилерами китайских грузовиков. Задайте, пожалуйста, вопрос по шахману,если будет возможность,по передним тормозам ( перед колом), слабая церкуляция ( на малых оборотах ДВС печка дует холодным), по КПП ( толчек между 87-88км/ч) указатели топлива не корректно работают,заряд АКБ на один вольт меньше. Шахман х 6000 480л.с. Заране благодарю. P.S. местные официалы ничего вразумительного ответить не могу.
Николай, а что входит в ТО?
Николай! Всё хорошо, но много эмоций мало сухих цифр, хотелось бы слышать не только мнение продавца, но и технические характеристики, сравнение например крутящего момента, работы на одной заправке и т. д.
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую! Исправимся 🤝
Николай Александрович, уже есть российский тягач ,,Валдай,, на базе Foton Auman )))
Интересно как контакты после зимы себя вести будут
Интересно 👍
Как всегда ролик огонь! Я думаю этот менеджер выдохнул когда вы уехали из салона😂
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую!🙈
Это все хорошо А когда будет боковой удар ???? Делать кузов и покупать ещё батарейки ?
Ну и где их заправлять, у нас в стране с бензином проблемы, а электрозаправки в диковину в провинциях и те не работают толком
Приветствую Николай.Китайцы нашим давно напихивают😢
Спасибо , Николай.
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую! Вам спасибо большое 🤝
День добрый. А можно ещё обзор,на китайский фургон,с названием " Атлант", внешне похож на спринтер
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую! Можно 🤝
Я работаю на фотоне, есть некоторые недоработки и мы их поборем), в итоге всё будет хорошо!
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝
6:30 - ку-ку [йопт]. Фотоны есть? А если найду 😂😂😂
Приветствую, какой запас хода у шасси
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую! 250 км
Снимайте обзор Грузовиков BMC турецкий
Николай. Приступай к производству техники. Свой бренд КочнеМобиль
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую! Договорились 🤝
@user-wi5bm1to2e
8 ай бұрын
Поздно. Уже есть грузовики Никола в Америке.
@levion157
8 ай бұрын
@@user-wi5bm1to2e никогда не поздно)))))). Китайцы шлепают не важно, стоит рынок или что с ним происходит
@user-ys9hx6cd2m
8 ай бұрын
Успеет, остаточную стоимость пусть увеличит
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
@@user-ys9hx6cd2m 🤝
Автор забыл о стоимости ПО и контроллеров, это тоже дорого и технологично
Николай у вас,что за ТК? Без опыта на работу берёте на работу ?
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую! В контак пишите 🤝
@676RF
8 ай бұрын
@@NikolayKochnev извините не пользуюсь вк
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
@@676RF 🤔
@676RF
8 ай бұрын
@@NikolayKochnev по другому есть вариант ?
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
@@676RF электронная почта
Класс видео
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую! Спасибо 🤝
Здравствуйте Николай. Вопрос по перепродаже таких авто, как часто вы покупаете Б/У аккумуляторы? Думаю Б/У электроавтомобили не будут котироваться так как замена всех аккумуляторов сродни новому такому же авто. Хотелось бы услышать ваше мнение .
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую! Сделаем ролик как нибудь 🤝
Электроэнергии не хватит чтобы все сели на электрички, скорее всего на конную тягу перейдём
Сосед на прошлой неделе Газель бизнес купил, с дизелем камминс и удлинённым кузовом, 1 600 000 рублей.
@user-lc9st2kh2r
8 ай бұрын
В которую можно закинуть 3,5-4т и она поедет
@user-lv1bk6zr2x
8 ай бұрын
и на разницу в цене покупаем 40 тонн солярки и ездим, ездим, ездим...
Там же китайския проводка,а это самая лучшая проводка 😂😂😂😂😂
А вот в Китае какая цена?
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую! 🤔
Интервью было взято у сотрудников ООО КамТрансАвто. Антон Вологжанин. Заместитель директора по техническим вопросам. Алексей, менеджер по развитию дилерской сети. К нам Вы можете обращаться по вопросу дилерства и покупки коммерческого транспорта. Будем рады сотрудничеству.
Про печку забыл сказать, тормоза, рулевку
@KamTransAvto
8 ай бұрын
Во всех автомобилях стоит электрообогреватель, тормоза и рулевку можно протестировать а автосалоне Major
@ILNYR84
8 ай бұрын
@@KamTransAvtoкакой обогреватель? На сколько он может обогреть? Показать и рассказать хотябы можно было про ходовку, раз уж не поехали никуда 😊
@KamTransAvto
8 ай бұрын
Жидкостный обогреватель типа "планар", подсоединяется к штатным радиаторам аккумуляторных батарей@@ILNYR84
Надеюсь, что данный ролик не будет удалён 😂
Николай поздравляем тебя с полсотней тысяч подписчиков!
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 🤝
9:00 если в городе да, то в посёлках - только двс. Ну какая подзарядка может быть, если часто электросети не выдерживают? Так что только бензин/солярка
Да когда электричке будет много тогда и стоимость электроэнергии будет в разы больше вспомните про диз топливо а щас они просто деньги хотят на нас заработать
@user-lv1bk6zr2x
8 ай бұрын
уже по 22-24 рубля за киловатт
26- это запас хода😅😅😅
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую! 🙈
Много ли машин в ТК у вас?
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую! Около 100
Сначала нужно инфраструктуру делать, а потом эти электрички завозить. А про экологичность просто смешно. Там столько выбросов пока сделают готовую батарею.
С газелью им не потягаться ни когда.
@user-cn9dd5tq2s
8 ай бұрын
Спринтеры.Форд транзит и т д не видят той нагрузки который видит газель Дагестане 5 тонн грузят газели и едут в горные села На Газель не надо ждать запчасть ближайший автозапчасти защел купил Да газели чуть меньше ресурсность чем у спринтера или транзита Но газель все равно лучше Мой сосед купил газель Некст эвотек заменил на 409 движок и кайфует Хотя мог купить Форд транзит новый
@Alexsandrovih126
8 ай бұрын
@@user-cn9dd5tq2s хоть мне газель не очень машина по комфорту но потяге лучше машины газель нет. Пусть не комфортно, пусть скорости нет но она сука тянет👌
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую! Время покажет 🤝
@Alexsandrovih126
8 ай бұрын
@@NikolayKochnev возможно не буду спорить, это мое мнение🤝
Если электро кары будут стоить дешевле Машин с ДВС, хана всему автопрому ДВС и свободе на дорогах
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую! Согласен 👍
У Донгфенга есть бензиновая версия М08. С двумя моторами 1.6 и 2.0 7/8/9пассадочных мест. Вот чтотнам надо для России. А эти памятники будут стоять в салоне. Как нах никому не нужные. Цена такой машины в Китае до 9 000 долл.. вот и посчитайте
Никалай они тебя больше не позовуть😂😂😂😂
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую 🤔
Снимите про chenglong h7
Да херня это всё. Ни когда электро не приживется в грузоперевозках,даже в малотонажных.300км это она пустая проезжает гружоная 100-150 даже если только по Москве это капля в море.
@KamTransAvto
8 ай бұрын
Добрый день! Вы можете протестировать данный автомобиль в автосалоне Major в Москве.
Электроавтомобили в наших СНГ странах будет востребованы только через лет 15-20 лет Пока наша экономика не сделает скачок в данном направлении Это не скоро А ДВС будут ещё жить и жить Данное время время Гибридов не более👍
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую! Согласен 👍
Это всего лишь машина 😂продажник молодец
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую! 🙄
Напихал однозначно
озон доставка закупит
@user-cn9dd5tq2s
8 ай бұрын
Озон скоро как и утконос уйдёт
@CHIKERMAKER
8 ай бұрын
Я имел ввиду любая доставка закупиться электро, валберис, Яндекс и прочее
@user-cn9dd5tq2s
8 ай бұрын
@@CHIKERMAKER так то я понял 👍🏻я чисто за озон сказал
Круть. Напихают газели 100%
Наконец, ты перебиваешь оппонента
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую!🤔
😂все понятно он не знает 😂😂😂
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую! Согласен 👍
Вообще экономику Китая подымаем а свою страну в ж....... У загоняют
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую! Такова реальность 🤝
8:20 такое ощющение сложылось что машину видет впервый раз и не знает себистоймост производства. Дальше этого "горе продована" даже смотреть не хочется
ПривеД
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую!🤝
В России всю цену накручивают перекуры, как будто живут последний день! Это только в России такое есть, неуправляемое ценообразование - это знак качества России? Нужно уже какой-нибудь символ придумать и наклеивать его на любую технику, которая прошла через всех перекупов России! А раньше их расстреливали (перекупов)!!!!
Скажи Антону пусть бежит из этого салона. Он не продаст не одного ведра там.
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую! Хорошо 👌
Где экология если тец дымят как поравозы
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую!😞
Всё это хлам!да и ручник так нельзя затягивать😂😂
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую! 🙄
За электрикой нет будущего. Грязное производство. Выбросов в разы больше чем от ДВС. .Чтобы сделать батарейку надо тонны породы переработать. А это карьеры и заводы которые дымят всей таблицей менделеева . А заряжать чем будете? чтобы зарядить авто нужно спалить мазут в теплостанциях. Все будет хорошо пока батарейки не сдохнут . А наш мороз сделает свое дело и провода сгниют. Ценник запредельный. И нифига это не выгоднее. Попробуют , разочаруются и в металалом и то не сдашь утилизировать надо, это все вредное . Реально сложно утилизировать.
8300 пздц
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую!🙆
@neveelandnickbeetz9329
8 ай бұрын
При том, что в Китае стоимость 3
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
@@neveelandnickbeetz9329 🙈
Пока всё это хрень.двс круче.вот когда в эти машины поставят атомные реакторы тогда да.
Ужас!8300 как тягач!
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
🙆
@user-lo8oi4lz5f
8 ай бұрын
Сколько фотон сейчас стоит
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
@@user-lo8oi4lz5f около 9
Машина г.., за эти деньги соболь нн. , ещё лимон останется.
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую!🤔
@user-iy7sy5lw8t
8 ай бұрын
Соглашусь, соболь приятнее будет
Реальный пробег будет км 200, а это мало. Или я ошибаюсь?
@KamTransAvto
8 ай бұрын
Реальный пробег в климатических условиях Уральского региона (Екатеринбург) при загрузке 2 тонны- 220 км. Для более полной информации обращайтесь, пожалуйста в ЛС.
@user-fr4xy4wn7u
8 ай бұрын
Это летом и при соблюдения всех условий эксплуатации
@KamTransAvto
8 ай бұрын
Для зимы опционально возможно установить жидкостный подогреватель аккумуляторных батарей. Дополнительно в данной батареи уже установлен электро обогрев, благодаря этим опциям запас хода будет сохраняться @@user-fr4xy4wn7u Для более подробной информации будем рады ответить в личном сообщении
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
🙆
baic heavy truck новый тягачи от Китая
Неинтересно кол❤я
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую! Исправимся 🤝
Класс видео
@NikolayKochnev
8 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 🤝