Для паркетника отличный результат! 95% владельцев этого авто по таким дорогам ездить ни когда не будут! А вот на трассе не каждая легковушка с ним сравниться по динамике и управляемости!

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Полностью согласен! Скоро будет полный обзор на данное авто. Разгон до 100 у наго менее 8 сек )

@thedoctor-4611

7 жыл бұрын

еще обещали с новым киа сравнить, тем дизельным

@chernovkirill5158

5 жыл бұрын

только его рекламируют как внедорожник.... до которого ему ооооочень далеко! вот это внедорожник kzread.info/dash/bejne/fKeOwZN9lNqYpM4.html

@shmalyanin

5 жыл бұрын

@@Do_not_brake Что то я полный обзор не нашёл)

@user-hu5hf3dk8z

4 жыл бұрын

@@chernovkirill5158 сравнил хуй с трамвайной ручкой))))))

Один из немногих нормальных тестов кроссовера на бездорожье, демонстрация имитаций блокировок, и геометрии. Большинство offorad обзоров это какой то бред на шоссейной резине на раскисшем поле. В слякоти даже танк можно засадить, такие видео есть. В этом же обзоре именно то, что нужно, вывешивания на грунте. Тигуан конечно крут, как 2 в 1, городская машинка, плюс изредка прогулки выходного дня, по обычной (не раскисшей) грунтовке. Автору спасибо большое.

Автор красавчик. Уважение тебе. Видео без лишних слов все чётко и понятно. Ребята старались. 👍🏼👍🏼. А вот тигуан реально зверская тачка.

Я Влюбился В Эту машину)))

ребята вы молодцы!Желаю чтобы вы достигли своей цели и не останавливались на достигнутом!

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Большое спасибо, будем стараться!) Рад, что вам нравиться)

отличное авто, в будущем при покупке кроссовера буду выбирать его ,у нас на севере кругом пески,спасибо за видео.

Классный тест. Ребятам респект!

Обзор супер! Ребята молодцы! Алекс, давай этого тигуана в битву кросоверов против дастера с esp. Реально интересно будет кто кого.

Классный тест!!!Молодцы ребята.Хотелось бы посмотреть в таких условиях новый Ниссан Х-трейл дизель.

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Спасибо, дойдём и до него))

Самый отличный тест. Молодец👍👍👍

Класс! Х-Треил Т32 2.0 4WD очень хочется увидеть!!!

Замечательная идея. Пожалуйста, научитесь пользоваться трансмиссией - нужно удерживать обороты на 2,5-3,5 тысячах оборотов, не перегазовывая и не сбрасывая газ. Владею тигуаном - знаю что говорю.

Круто конечно! Отличный обзор!

ХОРОШАЯ МАШИНА ! ОТЛИЧНАЯ ПРОХОДИМОСТЬ !

Протестировали от души!!! Также хотелось бы увидеть подобных условиях дизельный санг енг карон, после рестайлинга. И сравните в одном тесте кайрона и тигуана.

Отличный тест:)

классный обзор, из многих увиденных...

интересный тест, Тигуан удивил!

Хоть один реальный тест

Очень понравилась машина, отличная проходимость;)

отличный тест показали

тигуан это тема

хорошая машина если есть возможность сделайте сравнение туксана 1 с другими паркетника.спасибо за видео!!

Супер автомобильчик

Ну что сказать?! Почет)

Спс, гут видос 👍

как он классно пшикает:)

Тигуан лучший в своем класе!!!

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Всё возможно))

Хороший обзор

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Спасибо!

молодцы.если будет возможности ниссан хтраил. тоже тестируете

Good for a standard car with road tyres.

Круто тачка

Машина хорошая, посмотреть бы Мерседес GLK 350 в снегу или в песке

Конечно заедет. Тига зверь

Хочется X-trail новый

Интересно было бы сравнение одновременное разных кроссоверов

У меня такой-же. Машина нравится, но оффроад переносит с потерями. После "покатушек" отлетели резиновые передние брызговики и глушак вылетел с посадочных отверстий где-то посередине... Но грязь со снегом месит великолепно!

@DddD-jt3qv

Жыл бұрын

А как сегодня машина? Или продали

отличное видео!у вас вообще одни из самых лучших видео по оффроаду!Единственный вопрос, а почему на тесте обычный Тигуан, а не комплектация Офроад?

@Sortsylic

2 жыл бұрын

да там разница только в обвесе

заедет!)!

Вы как то тестили прайм,насколько он хуже тигуана лезет по песку?)

Нормальный и краткий тест. Катаюсь 2 месяца- на трассе по управляемости равных нет! Дизель 150 л. с. Расход при 140 км/ч- 6,7 л. Для выезда на рыбалки хватает через глаза! А погонять по барханам и лесным Донским просекам - лучше Нивы тачки нет.

Сделай точно такой же тест с кодиаком.

Сделайте пожалуйста сравнительный тест с новым Киа Спортейдж

Тигуан. Конечно заедет

ездили на тест драйв тигуана два раза. на лежачих полицейских раздается грохот от передней подвески. дилер даже поменял маршрут когда приехали второй раз

Заедет:)

Сделайте обзор как Тигуан II будет ездить по сухому песку с прицепом, а то есть опыт как по сырому песку вытащил Форд Экспедишн древний без переднего кардана и его 8-ми метровый прицеп, Тигуан не поперхнулся. А вот по сухому песку с прицепом не захотел ехать, старый Туарег не задумываясь утащил прицеп.

INhat mode of 4 motion were you in?

лучше и солидней стал!

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Согласен)

Если хочешь использовать весь потенциал полного привода на тигуане нужно колёса всегда стараться держать ровные тогда будет распределение 50/50 если ты передние колёса туда сюда крутить будешь то потенциал 50/50 теряется

Недавно был на этих выходных на песчаном пляже, там песок рыхлый и глубокий. понадеялся на электронику и думал проеду и хер там, на пузо лег, выдернули, спустил все четыре колеса на 1 и поперла как по асфальту. Так что всем Тигроводам, не надейтесь на электронику тут))

Интересно 150 сил будет не такой проходимый?

Что с видео? Как-то дёргается.. камера г?

Испытай новый СУБАРУ XV точно так же!

Сделай битву нового тигуана против субару форестер. Говорят что форик гараздо лучше на оффроуде !

@Leslie_N.

6 жыл бұрын

House House, кстати да. Думаю битва зачетная должна получиться.

@user-hu5hf3dk8z

5 жыл бұрын

Я видел видео кстати такое! Субару тащит!!! Там тестировали тигу, субару, киа, мазда, рав4. Форик первый по проходимости, второй тига, На третьем мазда cx5 и киа, рав4 последний кое как)))))

Возьмите на оффроад новый outlender gt

хороший машин, гораздо симпатичнее предыдущего бабского

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Это точно)

Все чего не хватает этому автомобилю - это хотя бы одной понижающей передачи.

Лутще фолцвагена нет машины.проктичная и экономичная

где территориально лни его тестят?

А можно координаты ваших горок?

Да

Ещё бы ещё ей 2-3 см клиренса и вообще бы ништяк было, а так низковата - не на всякий бордюр с 200 мм залезешь :), а нафига кросовер если по бордюрам не лазить, а на оффроаде кроссоверы в жизни бывают очень редко, когда же это автоконструкторы поймут :)

все классно! Какой расход после этой покатушки?)

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Спасибо, я даже не смотрел) Если брать только оффроад - думаю не меньше 100 литров/ 100 км )))

@AK-ux2kw

7 жыл бұрын

Было бы интересно в след тестах узнать подобного рода вопрос) Если это приемлемо для обзоров)

А за рулём та Чайнише! Чтобы ты на механике смог!?

Спасибо за обзор. Не хочется учить профессионалов, но без обзора минусов авто есть ощущение лести. Если бы я не знал, на что способен Тигуан, то решил бы, что редакция знатно продалась. Так-то можно было отметить малые углы дорожной версии Тигуана, большую колесную базу, а также упомянуть, что есть в продаже и версия со скошенным бампером, значительно увеличивающим угол въезда. Кстати, нет ли у внедорожной версии второго Тигуана дополнительного внедорожного функционала в плане мозгов? У первого Тигуана он был. Очень хотелось бы подобного теста первого Тигуана. Только желательно в комплектации Track & Field, с косым бампером и кнопкой "offroad". Ну, это я и так пишу под каждым видео ) Интересно посмотреть, что имеет больший вес на бездорожье: более рациональные габариты первого или новые мозги второго.

@zaharovsergey

7 жыл бұрын

mius у кнопки оффроад функций не много собственно горный ассистент, режим работы привода и доп.режим коробки(коробка в верх не переходит если находиться в ручном, такой честный ручной режим). Эта кнопка ставилась на любой полный привод и мотор, правда не у нас. Сейчас кнопки у всех версий одинаковы, а значит и набор функционала, кстати он шире чем был раньше, но ходы подвески ....

с такими разгонами можно реально на девятки в половину мест заехать,хоть меня самого бесят эти понты про я на девятки заеду но тут это факт

Саня здорова мне тоже не смешно, и как ты это всё делаешь

да

У меня на Весте хватает этой "имитации", чтобы вывешенная машина уверенно выехала, а тут кроссовку нужен разгон. Прикол.

@st.mikhael5438

6 жыл бұрын

Оставь свои фантазии при себе и внимательнее смотри ролик.

@st.mikhael5438

6 жыл бұрын

У тебя приступ что ли? Говорится про вывешивание. kzread.info/dash/bejne/YoiFq8Vxp7DRgLw.html

@st.mikhael5438

6 жыл бұрын

или даже так: kzread.info?search_query=lada+vesta+вывешивание

А что за место? Где тестировали? Интересное очень..

@alexandrmakarov5985

6 жыл бұрын

Похоже на карьере за Тверью в Константиновке. yandex.ru/maps/-/CBQ2MXcnGC

И это еще машина с обычным бампером, а есть как опция скошенный, для лушчей геометрии!

сравнить бы в лоб первое поколение и второе тигуанов, желательно на похожей резине и оба со скошенными бамперами. И в идеале оба дизеля

музыка громкая лишнее в обзоре!

Смотрел много твоих видео , тебя что так в горы тянет ?

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Такая у нас местность)) Скоро потянет в грязь) Уже в завтрашней битве внедорожников Х)

нужно было на тест с пакетом off road

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

В нашем городе такое авто к сожалению не представлено.

ВНИМАНИЕ! Испытание других внедорожников в этой локации : kzread.info/dash/bejne/c6iFptmHoJOslso.html "Антигелик" проходит эти же испытания, что и Тигуан :kzread.info/dash/bejne/dpOC0K-EeJbcnrA.html ПОДРОБНЫЙ обзор Тигуана : kzread.info/dash/bejne/ipqkm9ico7Sro8Y.html

Заедет

Объясните мне, что за мода у всех "видеоблогеров" ездить по "бездорожью" стилем газ в пол? Что за всеобщая дэбилия? Слово в натяг по слабо несущим грунтам они не знают.

@HORIZONdrones

6 жыл бұрын

потому что не умеют ездить, только снимать и монтировать...

Зачем рано газ сбрасываешь на горках при диалгоналках? Ты тем самым не даешь машине заехать, наездник. И вообще, суть разницы работы электроники в разных режимах не раскрыта.

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

На "диагоналках" если газ и сбрасываю, только для того, что бы не разломать дорогостоящий автомобиль. Всё, что было возможно показать - показал. Больше там вариантов нет) Задачи проверить прочность машины не стояло, цель понять схему работы электронных систем.

@point4894

7 жыл бұрын

С чего он вдруг "разломается"?! Вы же от этого в дерево не въедете. Речь не о проверки прочности, а о как раз способностях машины к распределению момента, которым вы своими действиями помешали раскрыться полностью. Где сравнение работы полного привода в различных режимах движения - нюансы работы электроники?! Этого вы не раскрыли в обзоре. Хотя и за то, что сняли - спасибо.

Поехали с нами, разложим эту пузотерку в первой же засаде)

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Судя по вашей аватарке шансов у Тигуана не много :D

@mikle1200

7 жыл бұрын

Ребята! Он для города! Для "Поехали с нам" явно не та машина!

@arthurchakhoyan580

7 жыл бұрын

мама папа бабушка

@alexdobriy8051

5 жыл бұрын

Ты лучше с чипованным тигуаном в 220 л.с. Поедь)) который 5 сек до 100 едет. Для такого кроссовера хорошие результаты показывает , тем более на таком давлении

Ну, не джЫп это ни разу, не внедорожник! Хватит мучить паркетник и жечь муфту! Полный привод тиги -это максимум из заснеженного двора выехать.

@Mercurychka

4 жыл бұрын

Андрей Б главное не буксовать как автор)

Audi Q5 протестируйте

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Будет дело)

заедет

Неплохо, но дороговат для большинства...

На 8 секунде это не заезд. Это скорее залет

Без колёс не попробовал заехать.

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Боюсь не заедет :X

@sportlife9203

7 жыл бұрын

Ну а только это оставалось остальное всё попробовал)

заедить

Привет,слушай можешь мелодию вставлять в видос ну такую тихую что бы разбовляла))

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Привет:) Мы наоборот от этого ушли по жалобам зрителей)

@user-kk6ly3dz1w

7 жыл бұрын

Канал Не Тормози ааа ну понятно просто когда серии недавние про офроуд были где маршрутка поломалась...мелодия прикольная была))

+

не 4 а тройка + а не кто не думал насколько хватит ходовой и сцепления??????????

че видео лагает?

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

У меня нормуль, попробуйте через некоторое время ещё раз.

да заедит

Монтаж превращает испытания в "испытания"

Заедит

заедит

кто она ? у кого у неё? это же бля он! ти гу ан! или она, типа бибика? ))

Это просто по катушки. А где обзор, интерьер, экстерьер, из чего он сделан и с чем его едят?

@vlad7762494

7 жыл бұрын

Это можно на сайте дилеров посмотреть без проблем. В обзорах пустая трата времени обычно.

@user-mm2wk2mw4s

7 жыл бұрын

Vlad Zimin собрать все кроссоверы этого класса, и все они одинаково здесь себя покажут.

@Do_not_brake

7 жыл бұрын

Сняли обзор на данный автомобиль, он в обработке. так что скоро будет)

@user-mm2wk2mw4s

7 жыл бұрын

Канал Не Тормози​ это другое дело, а то в названии обзор, а по факту по катушки.

заїде

У меня 2.0 турбо дизель..до неё был аутлендер 2.4 говно говнище...фольц просто класс ускорение быстрое экономный.