Может ли Tank 300 заменить Прадо? И мог ли таким стать УАЗ?

@summer_day557

Жыл бұрын

Да

@VotEnot_

Жыл бұрын

Уаз он заменить не сможет. Так сгнивать за 3 года умеет только уаз!

@Must898

Жыл бұрын

Jac стал же москвичем! Почему бы tank 300 УАЗом не стать 😊

@denreddevil

Жыл бұрын

Нет, конечно же. Если цена будет 1.5 млн максимум, то завод в Ульяновске можно закрыть навсегда

@maxfish9429

Жыл бұрын

До 2млн

Вот у всех блогеров - "Ничего не поделаешь - сегодня такие цены", как раз поделаешь ! - НЕ ПОКУПАТЬ, обвалить рынок и цены пойдут вниз. Нет спроса, нет предложения.

@user-kb7qd4zy7e

Жыл бұрын

Спасибо нашему кормчему за заградительные пошлины для спасения нашего автопрома.

@victorkapitanov3718

Жыл бұрын

Сгниют, цену не опустят 💯

@mrregik

Жыл бұрын

​@@user-kb7qd4zy7eпошлины были и 5 и 10 лет назад. Но полностью невменяемые цены только с начала 2020

@user-zz9bq3fr1b

Жыл бұрын

Рассуждение человека не понимающие рынок капитализма. Еду выбрасывают в реку что бы не дать голодным, да бы тем самым не упали цены на продукты, а тут машина!!

@itosha35

Жыл бұрын

Послать куда подальше такие авто с такими ценниками. Чую, скоро прулями уже вся РФ и центральная будет завалена.

Надо с цены начинать- тогда дальше никто и смотреть не станет! :))

@wuzi200Z

Жыл бұрын

да ну, знаешь сколько уже предзаказов оформлено на этот танк?) а ты посмотри в тг канале, удивишься как "никто" смотреть не стал

@Inlakech01

Жыл бұрын

@@wuzi200Z ага, у меня знакомые из г. Губаха, г. Александровск, 10 предзаказов сделали .... поднимается Россия с колен))))

@wuzi200Z

Жыл бұрын

@@Inlakech01 благо твоей деревней Россия не ограничивается, так что поищи знакомых в крупных городах)

@Inlakech01

Жыл бұрын

@@wuzi200Z ну да, ну да... старое, доброе классовое неравенство.... малые города, это уже не Россия

@wuzi200Z

Жыл бұрын

@@Inlakech01 давай без крайностей, Россия это не только малые города. Спрос на танк в таких будет, только уже на вторичке

Я уже понял ценность авто, которые выпускаются на конвейере много лет: всегда доступны запчасти и на разборке тоже.

@TjtsAndroid

11 ай бұрын

!!!!!!!!!!!!!!!!!абсолютно верно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@Bonifatsiy178

3 ай бұрын

@@NNAKG Мне на рено меган прокладок резиновых колечек сраных не найти...

Спасибо за обзор, интересно было понаблюдать за пейзажами родной Хакасии

Купи в России 1 танк 300.... И китайцы в Китае купят на эти деньги 2 Прадо... Ещё и сдача останется.

@TpaxMeuCTep

Жыл бұрын

Правильна гаваришь влодимер оничкен

@user-bj5pi6ij4t

Жыл бұрын

"Сдача" , там С , а не З

@user-kw2fj6fy1q

Жыл бұрын

С таким быстрым развитием Китайского автопрома лет через 10 эти Прадо никому не нужны будут, все будут мечтать о китайских тачках. И кстати в Китае китайцы ездят на своих автомобилях, выпущенных в Китае .

@user-bj5pi6ij4t

Жыл бұрын

@@Vladimir_Georgievich. Не умник, а поправил, чтоб вы исправили ошибку. Ну хотите выглядеть идиотом, ваша проблема, пишите и дальше со своим Т9

@americanbullsam

Жыл бұрын

Сдача

Дверь открывается вправо потому что, если будет открываться влево, то запаска, висящая, на двери закроет габаритный фонарь. Помнится вы и создателей УАЗа Патриот в своё время упрекали в этом же. С тех пор ничего не изменилось)))

@MrWeter22

Жыл бұрын

А светоотражатель или фару в двери установить не пробовали?

@shciper

Жыл бұрын

в Патриоте дверь открывается направо исключительно потому, что его проектировали с оглядкой на Крузер ))) На праворульном крузере дверь открывается направо? Делаем так же! Японцы жы шарят! Здесь - та же самая история )

@Za_RVSN

Жыл бұрын

@@MrWeter22 предлогаете колхоз?

@Za_RVSN

Жыл бұрын

@@shciper все Прадо имеют открытие двери вправо.

@user-cc4bm2hg9b

Жыл бұрын

Лампочку габаритную в дверь, как на жигулей в СССР и нет проблем

Блокировки всех трёх диффов - это серьёзный арсенал! Дизайн офигенный, всё продумано, респект китайцам!

@user-bt9zj1cl5w

Жыл бұрын

Для чего он нужен в городе

@ierogosse

Жыл бұрын

@@user-bt9zj1cl5w о, иногда и в городе может пригодиться, когда негде парковаться. У меня несколько раз такое было на УАЗике, когда именно из-за отсутствия блокировок застрял в снегу. Ну а на природе вообще круто с блокировками :)

@user-bt9zj1cl5w

Жыл бұрын

@@ierogosse я обьездил все озера на рено логан 2 на 1 приводе и зиму и не застревал ни разу.

@ierogosse

Жыл бұрын

@@user-bt9zj1cl5w Респект :) а вот нам джиперам лишь бы застрять :)

@user-kr1di7bx1g

Жыл бұрын

По дизайну, перед - форд бронко, профиль - какой то из семейства jeep

Спасибо за обзор 👍

4 лимона? Ждём медианную зарплату в 3000 евро...

@user-ts8kz5nt2f

Жыл бұрын

В Китае это ведро стоит 1.5 млн😥

@MAX_SMA

Жыл бұрын

@@user-ts8kz5nt2f давай называть это ведром, когда нива или уазик будет хотя бы конкурентным ему.

@user-ts8kz5nt2f

Жыл бұрын

@@MAX_SMA нива и уаз это вообще не машины. Позор такое продавать в 2023 году.

@KOHCEPBbl_B_TOMATE

Жыл бұрын

рабы работают за похлёбку

@user-xd5dy9be5y

Жыл бұрын

​@@user-ts8kz5nt2f те машины просто для другого сделаны. Формально это вовсе не машины, а техника. Топиться в болоте, возить десант и грузы в хреновых условиях - вот то, для чего сделаны наши джипы. Для обычной езды подходят только какие-нибудь доработанные вручную Хантеры или Патриоты. Но, конечно, это возможно, если все щели антикором отпидорасить так, чтобы металла видно не было

Он похож на тагаз тайгер😂

@Za_RVSN

Жыл бұрын

ТагАЗ Тайгер это херовая копия сан йенг,

@Profenixxx

Жыл бұрын

И не особо ему не уступает)

@user-zh7me2dv9z

Жыл бұрын

@@Za_RVSN ТагАЗ Тайгер не копия, а он и есть: SsangYong Korando. Только допиленный под Евро 3 и собранный у нас, с тем же качеством, что и оригинал.

@Za_RVSN

Жыл бұрын

@@user-zh7me2dv9z ага и сгнивает не за 15 лет, а за год

@andreyzvygin9725

Жыл бұрын

Китайцы им вдохновлялись,пытаясь добавить все,что было можно и нельзя. Получилось то,что получилось.

По поводу "неправильно открывающейся" задней двери.... Не задумывались..... почему открываясь неправильно....она оставляет открытым (видимым) задний габарит с правильной стороны))))

Класс,спасибо Автору 🎉❤

Спасибо за обзор! Информативно и интересно. Но дорого!

Цены просто космос

@Profenixxx

Жыл бұрын

И конкурентов у этого автомобиля на 2ричке тоже космос, так что выпустить это 1но, а вот продать другое.

@user-rb5zt4qv4r

Жыл бұрын

3700 и 4000. Это ещё по божеский. На такие машины надо дизель.

@Profenixxx

Жыл бұрын

@@user-rb5zt4qv4r туарег на дизели ее во все шеки и по цене и по мощности, скорости.

@vkka4itor16

Жыл бұрын

kgrhu-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-ihroih

@RomanTruschev

Жыл бұрын

@@Profenixxx туареги млн за 10-12 ?

До объявления цены,он мне нравился больше)

Вот именно, что в правильную сторону дверь задка открывается. Водитель вышел и кинул вещи в багажник. Близко, удобно, не перекрыт левый габарит в темное время суток.

@AlBEREZIN88

Жыл бұрын

Дверь должна открываться в сторону обочины.

@azrecion

Жыл бұрын

@@AlBEREZIN88 Так она и открывается в сторону обочины. Как по мне, спорно - лучше бы вообще вверх, но запаска.

@AlBEREZIN88

Жыл бұрын

@@azrecion обочина справа) у японцев соответственно наоборот 😉

@dominicflorov2752

Жыл бұрын

​@@AlBEREZIN88 Здесь открывается к нашей обочине. От дороги, которая слева, к обочине, которая справа.

@user-lj9pz4hd3t

Жыл бұрын

А откуда он их взял, вещи эти? Не, если водитель сидел-сидел за рулём, и тут вдруг раз - у него в руках вещи! - то да, такое открывание дверей более удобно, конечно. Вышел, положил в багажник. Но обычно в странах с правосторонним движением грузятся справа.

УАЗик давно должен быть таким и стоить как в Китае,но нам не дают ,чьи то партнёры бл

@DIGGER197

Жыл бұрын

​​@@user-rx9ns3hy1y а толку в Китае расстреливать, когда по 100 бальной системе неприязни к коррупции , Китай еле-еле набрал 32 балла?👎

@user-lj9pz4hd3t

Жыл бұрын

Кто вам, нецензурно, не даёт нормально швы варить? Байден вам не даёт шелуху от семечек не бросать за обивку дверей? Шольц запрещает затягивать гайки правильным моментом? Макрон заставляет пружины бросать за обшивку, чтобы дребезжали? Зеленский собранные кузова в обход цеха грунтовки перетаскивает сразу в цех окраски, чтоб краску ложили не на грунт, а на голый металл?

@gor-yu2me

Жыл бұрын

Те чьим интернетом ты пользуешся на их же площадке?🤣

@gor-yu2me

Жыл бұрын

@@user-lj9pz4hd3t им пох...для них видишь уже танк пригнали ито не нравится...избранные 🤣

Спасибо за обзор.Салон конечно зачётный.Китай хорошо шагнул вперёд.

@user-sx4fk2lo8i

10 ай бұрын

Вот именно салон и точка. Дальше плюсы заканчиваются 😂

Цена в Китае составляет около 2,4 млн рублей, а совокупные продажи этого автомобиля в Китае достигли 180 тыс. штук, что называется моделью 2022 года. Это автомобиль с идеальным балансом в бездорожье, комфорте и долговечности. Автомобиль имеет много деталей, предназначенных для внедорожников и долговечности, например, он использует чугун + алюминиевый цилиндр двигателя, а чугун используется потому, что чугунные материалы более прочны во время внедорожника, чем алюминиевый сплав. Во - вторых, мы видим, что многие россияне любят дизельные двигатели, но дизельные двигатели зимой должны работать сложнее, чем бензиновые, и бензиновые двигатели Tank300 уже имеют тот же крутящий момент, что и дизельные двигатели того же объема, поэтому нет ситуации, когда дизельные двигатели того же объема работают больше, чем этот бензиновый двигатель. Кроме того, внедорожная мощность автомобиля выше, чем у H9.

@vdgg8616

Жыл бұрын

У дизеля расход топлива меньше на бездорожье. В экспедициях расход топлива - немаловажный фактор.

@user-gi3bt7sx2e

6 ай бұрын

Где срисовал .....

@user-zv4nx8yu4y

2 ай бұрын

180к штук в 2х миллиардном китае? Это днище В США Форд Ф150 в 2 раза больше продаётся

Мда.. Я помню времена Гелик за 5 млн...))

@rinatzaripov5697

Жыл бұрын

А что не купил гелик? :)))

@maksimusb5977

Жыл бұрын

@@rinatzaripov5697 Кто сказал что не купил!)))

@user_xyusep

Жыл бұрын

И крузак за 3.5

@user-kb7qd4zy7e

Жыл бұрын

И то было как бы дорого)))

@tezzivideos8114

Жыл бұрын

только зп тогда была 11к рублей

Надо менеджеров из Поднебесной на УАЗ нанять, а то местный как то не тянут…

@total_anihilation

Жыл бұрын

Ну сделают вам УАЗ за 4 ляма, купите ? ))

@user-zq7te5sv5g

Жыл бұрын

​@@total_anihilation в Китае танк стоит 2 ляма в пересчёте на рубли, патриот стоит 2.8. Вопросы?

@user-dm8bi9br2i

Жыл бұрын

Местных чайников палкой поганой гнать нужно,а их по блату держат,а тех кто их держит,держит другие и т.д.замкнутый круг😔

@Mazafaka77

Жыл бұрын

лучше дизайнеров

@Dima-qm5iw

Жыл бұрын

Какой бюджет выделяется, такой авто и получается.

Благодарю За обзор

Приятно, что человек выражается технически грамотно, уже даже забыл чтоб авто-блогеры (даже именитые) называли ветровое стекло ветровым. У них оно почему то лобовое. 👍

@timl8644

8 ай бұрын

так он и сказал лобовое

Вот так нужно работать над нашим УАЗом Patriot🔥

@user-tv7sy9xl5e

Жыл бұрын

Пока название не будет на русском языке,УАЗ будет не нашим патриотом…)

@rugray6075

Жыл бұрын

@@user-tv7sy9xl5e Да будет так)👍

@VasabiAkita

Жыл бұрын

Сколько стоить будет такой патриот?)

Поездил по дороге и сделал вывод что лазит лучше чем японцы))) ну эксперт что скажешь))

Качественный обзор👍 Конструктивно, без воды. Отдельный респект команде видеопродакшена. Мне, как специалисту в этой сфере, было смотреть в удовольствие.

@stasuliyacher4009

3 ай бұрын

Где качественный обзор. Этот балабол даже не понимает что такое частичная и что такое аппаратная полная замена масла в трансмиссии. Он несёт чушь. И это просто от того что он не разбирается в технике. Так как он может сделать объективный обзор?

Спасибо за обзор.

Съемки красивые)

Так и не показали, как он на оффроуде себя чувствует

@user-er5eb7sq1z

Жыл бұрын

Зарубежных видео очень много

@alexk4964

Жыл бұрын

Проехали по колее после "девятки", включив аж три блокировки, и на том спасибо! ))))

@user-wu3qr3vy9h

Жыл бұрын

А зачем? Цену знают все. Брать его не будут. А те,кто возьмёт,будут по городу ездить и щеки раздувать от осознания собственного величия и ничтожности окружающих. Краснопиджачное чмо возвращается в свою среду )))

@Mymiya21

Жыл бұрын

Потому что он себя там не чувствует вообще))

@PalMik-yr3lc

Жыл бұрын

Потому что это голимая реклама!

О! Отлично!) Я теперь знаю на что свою Шниву поменяю!))) Спасибо!)

Как всегда, видео супер пупер.

Я не любитель бездорожья, но машинка интересная. Александру за обзор отдельный лайк.

Не знаю, кто решил, что дверь багажника должна открываться влево, потому как вправо гороздо удобнее. Во-первых, потому что открываешь ее правой рукой, а не левой. А во-вторых, не надо обходить дверь, если водителю что-то надо достать и положить в багажник.

@azrecion

Жыл бұрын

"Гораздо удобнее" - это вверх. А влево и/или вправо это в любом случае (кроме грузового транспорта) компромисс (в данном случае только ради запаски).

@user-zu5sd4di5l

Жыл бұрын

Полностью согласен! Не так давно купил авто с открывающейся дверью правильно, влево и к концу дня обчертыхался от неудобства и ходьбы кругами вокруг машины

@user-pm6zd4vq3k

Жыл бұрын

не вижу разницы какой рукой отрывать, я могу и левой и правой все зависит от рукоятки открытия дверей

@gor-yu2me

Жыл бұрын

Оно те надо? Куда там двери открываются....

@lightning-89

Жыл бұрын

И открываясь вправо, габаритный фонарь запаска не будет перекрывать

Вот этот газлифт на задней двери прикольная штука, жаль на уаз не ставят такую штуку )

@horosh_soboi

Жыл бұрын

Эта опция добавит к цене уаза ещё +лям)) Надеюсь менеджеры уаза не увидят этот комментарий)

Молодцы китайцы, везде зачёт! 👍🏻

Отличный обзор.

Хороший обзор...китаец выглядит классно....фары супер.....но ценник......ценник космос.....

Я так и не понял,мы с китайцами в чём соревнуемся в качестве или в цене?

@ameliaschedrinskaya9118

Жыл бұрын

Мы им проигрываем

@AndreyPutilov

Жыл бұрын

ни в том, ни в том

@user-pp5iz6zt7m

Жыл бұрын

Российский продукт в качестве не с кем не конкурирует, не может

@v-max2430

Жыл бұрын

Мы можем соревноваться только с арабскими эмиратами по добычи нефти, и с Украиной по разворовыванию бюджета, больше у нас конкурентов нет, мы в полном говне...

@VasabiAkita

Жыл бұрын

​@@user-pp5iz6zt7mтолько в цене)

Спасибо Вам за видос!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Спасибо за подробный обзор! интересное авто, главный минус, точнее ограничение вижу только в цене) а так взял бы сразу)

Правда, очень понравился авто по обзору, выглядит внушительно, как эстетически, так и ходовая, плюс полные привода с блокировками и понижайками, красота! (правда вопрос насколько это долговечно?). Минус конечно это ценник, стоил бы 2-2.5, то разлетались бы в РФ, как горячие пирожки. В китае вроде говорят, что он от 1.5 млн на наши стоит...

@user-ez9rw5lm5w

Жыл бұрын

Смело покупайте, более 200 000 китайских пользователей купили его, и TikTok в Китае полон этой машины, которая ездит по бездорожью в различных условиях, и качество не проблема.

@dimofey5

Жыл бұрын

@@user-ez9rw5lm5w так нет таких денег, братан)

@user-ez9rw5lm5w

Жыл бұрын

@@dimofey5 Можете ли вы перевести цену продажи этого автомобиля в вашей стране в доллары США? Я не умею читать по-русски, и многие переводы Google неверны. Самая высокая цена этих двух автомобилей в Китае составляет 230 000 юаней (230 000 юаней ≈ 33 488 долларов США), и они повсюду в Китае.Это самый доступный внедорожник в Китае.Это потому, что в вашей стране будет много налогов на китайские автомобили, что делает их очень дорогими?

@dimofey5

Жыл бұрын

@@user-ez9rw5lm5w на данный момент по курсу доллара в минимальной комплектации он у нас стоит 49169 долларов

@azrecion

Жыл бұрын

@@user-ez9rw5lm5w это потому, что китайцы всё ещё не спешат с открытием полноценных производств - в итоге пошлины, налоги, сложная дорогая (с учётом времени) логистика из Китая и низкие продажи, которые дополнительно повышают цену...

Уважаемая редакция старейшего российского автомобильного журнала. Дверь багажника этого автомобиля открывается правильно для европейского рынка, так как в таком положении она не перекрывает стояночный свет и автомобиль будет видно на обочине. И это одна из очевидных ошибок ведущих вашего канала. Пустите ведущих на курсы повышения квалификации, пожалуйста.

@holzer111

Жыл бұрын

Нет

@gelik4336

Жыл бұрын

В основном читают по методичке выданной производителем авто,те рекламная брошюра

@rinatzaripov5697

Жыл бұрын

А в Японии значит делать машины не умеют? :)))) У них закрывает :)))

@sergsobani7055

Жыл бұрын

Тогда почему у японских машин для внутреннего японского рынка, не представленных в Европе и Америке, дверь открывается также? В Японии на стояночный свет кладут болт, или в стране восходящего солнца не бывает ночи?

@Nooneknowsmyrealname

Жыл бұрын

@@sergsobani7055 есть вероятность что в торцевой части двери есть отдельный светильник или что фонари находятся ниже, на бампере

Con Motor Diesel seria una Maravilla. Enhorabuena para Todos.

А в это время , на АвтоВАЗе проходит модернизацию нива классик . Напольное покрытие стало ещё лучше , благодаря импорту замещения его стали делать из матрасной ваты ракетного завода . Автомагнитолу дополнили USB port и второй динимик .

@LeonRussia

11 ай бұрын

Да вы что, это же лучший внедорожник на рынке, которому нет аналогов! А то что устаревший гроб на колёсах.. Ну прикрепите иконку.

Цену надо ставить как в Китае.Тогда нормально.А со всеми поборами бешенными,таможня,ндс,глюк нас,и тд.Да ещё продавщицы охреневшие с допами.Ну очень дорого для Китайца.Не Японец однако.😁

@user-od6mv9qq3s

Жыл бұрын

Думаю они и ставят как в Китае, только дальше 50% таможня и поверх нее еще 20% ндс. А потом еще вишенка - утилизационный сбор. Вот и считайте.

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

В Китае он 20тыс$ стоит, что впринципе разумно за такие деньги, учитывая его многозадачность

@user-od6mv9qq3s

Жыл бұрын

@@minchelwarfely4380 не знаю откуда у вас сумма 20, я в Яндексе набрал и увидел стоимость в Китае 37,5 тыс долларов. 37,5*74=2500. 2500*1,5(таможня)*1.2(ндс) = 4500. Не так и наглеет производитель, как сборы наши наглые.

@vkka4itor16

Жыл бұрын

fgkryg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jrohu

@evgeniylyan3732

Жыл бұрын

Танк в Китае начинается с цены от комплектации самого автомобиля, 1,850 и до 3 миллионов может доходить со всеми опциями, у нас в России он стоит не оправдано дорого, не как в Китае понятно таможня поборы НДС и многое другое, и всё равно дорого получается.

Хороший обзор музейного экспоната.

Отличный обзор, что для ЗР редкость

За рулем. Бальзам для ушей, грамотный журналист все по делу. Профессионал своего дела. Как же надоели эти псевдо автоблогеры.

Автомобиль конечно интересный. Вопрос в коррозии(слышал китайцы не устойчивы) и цена на вторичном рынке. Не готов отказаться от «прадо»! Да и «Паджеро» «Паджеро спорт» дешевле зарекомендовали как надежные автомобили! Мое мнение выбрал бы «Тойоту» или «Мицубиси» даже в самой простой комплектации.

@tezzivideos8114

Жыл бұрын

китайцы уже давно не гниют, лет 7-10 как. А то что на вторичке меньше всего теряет в стоимости нынче Чери тиго 4, говорит о многом

@Giyan767

Жыл бұрын

@@tezzivideos8114 Спасибо за информацию. Отлично если так. В нынешних реалиях китайский автомобили нужны рынку нашему.

@vkka4itor16

Жыл бұрын

egjoeu-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-elgueojg

@VasabiAkita

Жыл бұрын

​@@Giyan767с такими ценами они мало кому нужны. Серый импорт наше все.

Красивый аппарат. Жаль Уаз не может такой сделать(((

@dron9273

Жыл бұрын

УАЗ хоть по цене стремится к китайскому т300.

@gor-yu2me

Жыл бұрын

Сам возьми и сделай

@user-zv4nx8yu4y

2 ай бұрын

@gor-yu2me, сделать можно, в мусарне на учет не поставить же без проблем

Видел на дороге,смотриться очень шикарно,не большой и не маленький.

Если цена не превысит 5млн, то это будет отличным автомобилем для народа! Такая машина очень нужна в нашей сельской глубинке. Уже можно предположить огромный спрос среди людей занятых сельским хозяйством, среди простых крестьян!

@user-rf6to6ov1v

Жыл бұрын

народ может и аурус . за 36л. в ипотеку . а все что ниже . это приспособленцы и бюджетники

Хорошая машина если учесть ее реальную стоимость без барских поборов . Как сказал один известный человек при покупки машины в рф ты пркупаешь 2 машины ,одну себе другую сыну чиновника

Цена на новый авто в Китае 198 000 юаней в максималке по 10 р за Юань не трудно посчитать насколько кто-то охренел!!!

@user-bt2qh5kq1v

Жыл бұрын

достали примитивные, которые пытаются считать деньги в независимости от Страны!!! И подобные недоумки, указывают, например, на французских балетных 40 -летних пенсионеров с пенсией в 12 тысяч Евро, которые выходят на улицу, чтобы не умереть с голоду..... Кстати, если сделать доллар за 60 копеек, как в СССР, Вам видно легче станет.... Я подобным недоумкам обычно предлагаю посчитать, сколько нужно получать в Европе, чтобы иметь возможность постричься столько же раз, как у нас. Многие начинают голову включать, но, увы, не все. Вот Вы прежде чем заниматься ДЕБИЛИЗМОМ и тупо переводить деньги по курсу, посчитайте, а сколько остаётся у китайца на руках после уплаты необходимых расходов, сколько у нас... Может в голове просветлеет, хотя вряд ли....

@vladimirmaksimiv8165

Жыл бұрын

@@user-bt2qh5kq1v тебе дома поорать не на кого???

@vladimirmaksimiv8165

Жыл бұрын

@@user-bt2qh5kq1v для тех кто в танке, ты берёшь два миллиона российских деревянных рублей, идешь в банк, меняешь их там на 200 тыс китайских рублей и летишь в Китай. покупаешь там данный авто и едешь на таможню. А вот там тебе нужно заплатить таможне просто так ещё два миллиона российских рублей, только за то чтобы официально машина пересекла границу, и всём похуй сколько осталось у китайца или у европейского пенсионера с пенсией в 12 т.евро

@eduardgavruchov

Жыл бұрын

​@@user-bt2qh5kq1v Неужели у китайца меньше остаётся? А чё они по всему миру ездят?

@user-bt2qh5kq1v

Жыл бұрын

@@eduardgavruchov переведи на русский, моя твоя не понимает....

Интересные вырезы на ручке заднего проема, наверное для рыбаков леску наматывать, хорошее мотовильце.😀

$55,990 - $60,990 в австралии цена. Причем доллар -австралийский. В переводе: в 1.5 раза дешевле, чем у нас.

Откуда такие цены берете мир люди совсем с ума сошли

Спасибо за обзор !!! По поводу задней двери: не всегда плюс, что она открывается влево. И причин этому так же немало...

Когда виду этого ведущего знаю, что ролик будет отличным !

@user-en5du3ym7g

Жыл бұрын

В плане отлиза китайцам. Там их много таких отличных)

А вот это очень ценное предложение!!

Вот и китайские товарищи помогают нам на 4 мильена рублей

@valeriyo.7148

Жыл бұрын

Это жадные дилеры такую цену на него лепят , а стоит он намного меньше .Поговаривают что китайцы хотят продавать свои авто без посредников в России и дилерских центров .

@udegradus3400

Жыл бұрын

Там почтм 1/2 цены это растаможка.

@easykeyev

Жыл бұрын

@@udegradus3400 не половина, на новый авто это около одной третьей.

@vkka4itor16

Жыл бұрын

bkrunku-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jiirhyu

@Egish.E

Жыл бұрын

Эта машина в Китае потолок 1,7-1.8 стоит в самой жирной комплектации , и то наверное загнул… Проще серую пригнать почти в полтора раза дешевле!

Машинка прикольная. 1. Радует что хоть кто то возвращается к кубическим формам - больше пространства внутри (казалось бы), лучше обзорность. 2. Однако линия торпедо выглядит ОЧЕНЬ высоко, поэтому никакой обзрности спереди прямо перед носом похоже ждать не приходится, посадка кажется тоже легковая в развалочку, не капитанская. Высокий центральный тоннель посередине тоже не понятно кому нужен, но это ладно, видимо уже придется смирится. 3. Проем задней двери как то странно и неоправданно заужен по типу дефа. У того же прадо /н9 проем сделан на полную ширину. 4. Опять раздули задние арки , хотя заднего контура кондея/печки вроде как нет. В итоге возить какие нибудь велосипеды кажется будет не удобно 5. Парт тайм это классно для бездора и одновременно неудобно в обычной жизни. Ну тут уж кому как нравится 6. Две блокировки это конечно круто 7. Ну и про цены текущие говорить уже и не буду П.с. я бы не сказал что мотор 2л доставляет какие-то проблемы на бездоре. Здесь очень короткая первая передача в коробке + понижайка + акпп. Тяга нормально регулируется . Говорю на опыте езды на Н9 П.п.с рассматривать ее как заготовку под внедорожный экспедиционник я бы не стал - скорее всего очередная проходная модель китайская, на которую не будет никаких железяк типа площадки под лебедку , шноркелей и прочего. (Это если на цену вообще не смотреть :)

@mornmorana8462

Жыл бұрын

все есть, и лебедки и шноркели... и даже спец комплектация (экстрим или типа того) со все этим добром сразу навешанным на машину есть.

@mitralex

Жыл бұрын

@@mornmorana8462 где есть ?

@mornmorana8462

Жыл бұрын

@@mitralex как минимум у китайцев

@dajeras7136

Жыл бұрын

Вот только грузоподъемность…(

Задняя дверь открывается очень даже правильно!!!! Это всё пассивная безопасность!!! Когда ты ночью остановился на обочине и открыл заднюю дверь, то габаритный огонь будет виден. А вот если бы дверь открывалась в другую сторону, то она бы вместе с запаской перекрывала твой задний фонарь. А вот это уже не хорошо.....

Как тут не скажешь,хорош,хорош.

Честно не понимаю сравнения у всех Танк 300 и Прадо. Ну это неправильно хотя бы из-за того, что у танка part-time. Тут ближе форчунер, если так тянет сравнить его с Тойотой 😂

@VasabiAkita

Жыл бұрын

Маркетологам главное завлечь дурачка громкими словами и сравнениями с хорошими авто )

@Grigoriy_Pechorin

10 ай бұрын

Прадо - это идол и всё сравнивают с ним.:)))

🤝🤝👍👍😂😂Нормальный аппарат!!! Поездил бы, потестил!!!

Таня - какое интересное название однако актуально в наше время сейчас!

@user-zv4nx8yu4y

2 ай бұрын

Танк - это про войну, про ужасы войны. Мне нравятся американские названия: suburban, explorer, silverado, expedition, escalade

Цена похоронила все мои желания и любовь к этому куску железа и пластика

@Elevate_your_dream

Жыл бұрын

надо больше зарабатывать

@user-tp6td3dl9o

Жыл бұрын

@@Elevate_your_dream так зарабатывай, кто тебе не даёт?

@Elevate_your_dream

Жыл бұрын

@@user-tp6td3dl9o я уже давно. Ты ж жалуешься, не я

да ладно,какой чирок? хонда пилот скорее. китайцы ентот танк разбирали сами до винтика на каком то ихнем китайском автотех канале,три ролика сняли,а какой то чувак их с переводом на автошина24 запилил. интересное кино получилось,тачка неплохая,хотя и с косяками,своих бабок тут у нас явно не стоит.

@user-ch8xj5bi4l

Жыл бұрын

ну как тебе сказать, рамник со своими фишками и всей современной начинкой для того же города за 4 млн, ты сейчас возьмешь кроссовер не в самой топовой комплектации

@user-yt1ls6xm6o

Жыл бұрын

@@user-ch8xj5bi4l сомневаюсь что он по факту 4 будет стоить. самими китайцами на их внутреннем рынке он позиционируется как премиум внедорожник,а значит,зная как у нас в стране всё происходит,смело можно к 4 ещё минимум полтора добавлять,а то и два. ну а за 6 с каких нибудь эмиратов тебе уже не бедный новый прадос привезут и даж бантиком его обвяжут.

@user-ch8xj5bi4l

Жыл бұрын

@@user-yt1ls6xm6o безгарантийный со статусом бу автомобиль (условно)

@user-yt1ls6xm6o

Жыл бұрын

@@user-ch8xj5bi4l а на кой кукурузеру гарантия,оно ж не ломается? да и запчастей было,есть и будет валом на них в стране,в отличии от китайских тачек. ты на экзисте или том же дроме пошарь ради эксперимента.

Лайк за Хакасию! Аж всплакнул (соврал)

@user-gc7pf1wm6l

Жыл бұрын

Репортаж начался на границе Ширинского и Боградского района и закончился на СШГэс.

Обзор отличный. Многое понятно.

короткая версия такого бы классно смотрелась и вообще бы неплохо бы было если бы сделали такую..

Обидно что нет таких комплектаций или моделей у УАЗа

@user-lf2hi3yz9l

Жыл бұрын

Тогда уаз будет стоить 5 лямов

@DIGGER197

Жыл бұрын

Уаз ржавый с конвеера выходит🤣

@user-lf2hi3yz9l

Жыл бұрын

@@DIGGER197 с этим я не соглашусь .

@gor-yu2me

Жыл бұрын

Радуйся что хоть сам уаз еще есть🤣

@user-lf2hi3yz9l

Жыл бұрын

@@gor-yu2me судя по запаху от комента вы из хохложопии или из какой другой европии ?

Всё правильно с дверью багажника у этой машины. А ты точно автомобильный журналист?

@rinatzaripov5697

Жыл бұрын

Значит у всех японских внедорожников на внутреннем рынке дверь багажника не правильно стоит? :))) Я ржу с этих комментов

@alekseypetrov2008

Жыл бұрын

@@rinatzaripov5697 У японских и руль не правильно стоит, не удобно под левую руку кнопки и рычаги

@user-pr5sw8mi7d

Жыл бұрын

​@@rinatzaripov5697 патамушта габарит левый не будет ночью видно. Ферштейн?

Отлично👍👏😆

У нас такое бездорожье в каждом дворе зимой!!!

Все блокировки - это реально круто. Мотор, конечно, не для бездорожья, нужен v6 или дизель. Интересно, как у него будет с запчастями? Я бы всё таки взял Паджеро Спорт из ОАЭ за эти деньги или б.у. Прадо

@ufa02serg

Жыл бұрын

Однозначно Паджеро намного лучше. Не говоря уже о приводе партайм. Ведущий конкретно проплачен. Только за то что сказал что он лучше фортунера и Паджеро. Хотя не известно про реальный ресурс этого китайского тс. За красивый планшет его брать.

@user-xr2sl8vd6e

Жыл бұрын

Чем плох этот двигатель для бездорожья?

@user-jy2jc3lj1m

Жыл бұрын

​@@user-xr2sl8vd6e Тем,что он турбо.,и тем,то он бензиновый. Турбине нужна смазка, и охлаждение,а чтобы поджечь бензин нужно искра, следовательно высоковольтный разряд, а на улице туман,а вы предполагаете брод,лишняя капля и он стал. А турбина охлаждается маслом,его нужно прокачивать ,для этого нужно обороты,а грунт слабый буксовать нельзя. Выбор или закопался,или убил турбину. Возрождение про турбину на дизеле, так у дизеля обороты ниже,производитеность масло насоса другая,и дизельные двигатели выделяют меньше тепла.

@mefistofel3042

Жыл бұрын

Мне типа 'овощного' бенз тойоты 2.7 на форчунере хватает для всего. И норм езды везде(без гонок) и для не тотального бездорожья.

@Psevdoanonin

Жыл бұрын

@@user-xr2sl8vd6e Тяга с самых низов нужна. Не с 1800, когда турбина включится, а с холостых оборотов. В песке, глубоком снегу, например.

Какая мощная защита, стучит кулаком и слышен дребезг... молодцЫ" браво!!!

Самое интересное в китайских авто это то, что быстро модели меняются. Запчастей и так на складах нет. Купить на пару лет и продать - остаётся только так действовать. Опять же, это если бы цены адекватными были. тогда уж лучше наш автопром - ломается, но и чиниться недорого. Хз для кого эти авто - богатых людей, которые купят такой авто не так много.

@user-rz4ub2kw7t

Жыл бұрын

Да не говори все визжали что на немцев запчастей не будет, обслуживание занимает кучу времени и денег, а как будто на китайцах по другому. Люди стойки элементарно на хавейлы ждут у диллера по месяцу бгг..

@evgeniylyan3732

Жыл бұрын

Да есть у китайцев запчасти на все автомобили и марки, если марка автомобиля нет в реестре страны Китая на производстве, всем дилерам они сообщают за долго до прекращения выпуска автомобиля, сейчас на данный момент у китайцев хромает логистика доставки по стране и за рубежом, по одной причине большая часть товаров из портов Китая идут в Сша Канада Евросоюз и другие азиатские страны, они не успевают доставить по морю и океану пустые контейнеры назад в порты, как они по вашему вам доставят запчасти если свободных контейнеров нет по стране, плюс дилеры со всего мира подгоняют сзади с криками ДАВАЙ.. 🤒🤕😵

@olsw9736

Жыл бұрын

Так это их фишка в заработке - продать дёшево, но много одноразовых(на время гарантии) тачек людям падким на всякие свистелки-переделки

@gor-yu2me

Жыл бұрын

Доходит для чего вся эта китайская замануха на весь мир? Если нет...то скоро узнаете😉 ни каких частных авто☝️и вообще ни чего личног

@kaili1621

7 ай бұрын

​@@olsw9736你说的不对。中国汽车市场竞争激烈，车的质量不好，就会卖不出去，工厂就会倒闭。

Отлично. Вспоминается 19 век времен АС ПУШКИНА. ДУБРОВСКИЙ. КАРЕТА , ФАЭТОН , БРИЧКА и ТЕЛЕГА. Каждому своё.

Тачка хорошая. Но ска не по зарплате обычного трудяги !!!!!

4 млн. Это для наших людей?

@rinatzaripov5697

Жыл бұрын

А что, прадо был для наших людей?

@ameliaschedrinskaya9118

Жыл бұрын

@@rinatzaripov5697 так прадо столько и стоил)0

@evgeniylyan3732

Жыл бұрын

Десять лет назад, Toyota 200сотка новая стоила двенадцать миллионов рублей.

@taxizztop6052

Жыл бұрын

Просто берем в кредит на 15-20 лет и кайфуем.

@vladimirsimonov9557

Жыл бұрын

@@taxizztop6052 забыл добавить :На каждого в семье.

Эта машина похожа на Хавал Дарго. А вот Танк 500 будет полноценным конкурентом даже не Прадо, а Крузака 300.😉😊.

Кодиак в Калининграде 4300000.Хорошая машина, спасибо, отличный обзор. Китаец с полным приводом , неплохим дизайном и нормальными комплектующи4ми по нормальной цене.

Хм, глубокая колея, которая уже "колея", а что едет перед танком?) Небось батя УАЗ?)

@horosh_soboi

Жыл бұрын

Не, Кайен Турбо Гт

@andreyvrsk3918

Жыл бұрын

Какой нибудь дастер)

СПАСИБО за обзор!!! реально хочу взять! но меня смущало что управление кондиционером на экране сенсорном было... хотя милькали фото что и обычные кнопки есть! теперь увидел что с кнопками идет) буду таки заказывать) реально для рыбалки топ внедорожник) Прадик уже морально устарел да и дороже

@VasabiAkita

Жыл бұрын

Дилер зашёл в чат?)

Надо прокатиться на нём. Вроде неплохой аппарат.

Здравствуйте Уважаемая Редакция "За Рулём"! До какого числа можно проголосовать в анкете?

Хорошая попытка Си, но нет😁

А когда вдруг стало так, что открытие двери в одну сторону, правильное, а в другую, нет? Тут получается нравиться или не нравится. Как по мне, попробуйте ночью на трассе, где обочины толком нет, встать для замены колеса например. Я так попадал, и рад что дверь открывалась на обочину. Треугольник аварийный всём до задницы, так как на грязной дороге и с грязными фарами, его видят в последний момент. А фара слева, закрыта дверью. А от пролетающей мимо машины, можно своей же дверью получить. А то ,что кому-то неудобно вещи какие-то на тротуар выгружать, это смешно даже.

При турбировании мотора, который был изначально атмосферным, степень сжатия ПОНИЖАЮТ. Так почему все советуют именно турбо-моторы (пусть даже заводские) заливать бенз с числом повыше? 95-98-100. Читайте мануал, какой бензин указан, исходя из степени сжатия, такой и надо лить.

Отлично , продолжаем дальше ездить на своих шушлайках)))

У тракториста😆😁😄

@user-kb3pc9tj6l

Жыл бұрын

😁👍

Молодцы китайцы, нашим у них учиться надо.

Симпатичный автомобиль, понравился

Я скажу так. В то время, когда с ОАЭ возят прадики за те же деньги, очень странно покупать Танк (если только не т92)

@FullBatag

Жыл бұрын

сегодня видел одного чудака на новом танке)))

@user-cx8xi2ci3k

Жыл бұрын

Уважаемый, не подскажете где можно купить новый Прадик за 4 ляма?

@tezzivideos8114

Жыл бұрын

прадики для южных стран без обогревов, без гарантии, с пробегом, без внятной истории эксплуатации. Люди до сих пор заглядываются на 20 летних БМВ за 500к, считают это круто, такой позор ппц. Мыслить такими категориями в 2023 просто смешно.

@3Jlou_4uTepishka

Жыл бұрын

боже, ты поддерживаешь запад?

@red_rusich

Жыл бұрын

@@user-cx8xi2ci3k kzread.info/dash/bejne/mKqFvNKniMbNaMY.html Между прочим, видео вышло два месяца назад

Раньше были китайские зимние ботинки ТАНК, подошва разваливалась через месяц. ) Машина выглядит хорошо.

@evgeniylyan3732

Жыл бұрын

У меня ботинки от марки 360 китайские зимние, такие в России не везде продаются я их купил в бутике у самих китайцев две пары. Какое было моё удивление пока я их сам не покоцал и не порвал, за четыре с лишним года они не рвались и подошва не отваливалась, сейчас я их ношу возле дома во дворе другие только на выход.

А с чего вы все взяли, что задняя дверь, открывающаяся влево удобнее? Моя практика мне показывает, что водителю удобнее, когда задняя дверь открывается с его стороны, а не с противоположной. Гораздо чаще мы пользуемся багажником на парковках и стоянках, чем на оживленной обочине...

В грязи водитель вылезает и ему как раз лучше, чтоб открывалась вправо, подходит с левой стороны к багажнику. Достать трос, например. Городской кроссовер - там, конечно, лучше подходить справа, с тротуара