Новый Porsche K1 - новый флагман компании
Автокөліктер мен көлік құралдары
Здравствуйте друзья. Компания Porsche прошлой год закончила с рекордным уровнем продаж и главными тепловозами этих продаж стали Macan и Cayenne.
И кончено же компания не планирует останавливаться на достигнутом, ведь скоро в линейке немецкого производителя появится еще один кроссовер и именно он будет называться флагманом.
Речь идет о проекте Porsche K1. Это кодовое название нового флагманского кроссовера и сегодня впервые у нас есть возможность оценить его внешность, ведь новинку наконец-то вывели на тесты.
Снаружи K1 похож на увеличенный и растянутый в длину Porsche Macan, с такой же характерной передней оптикой, правда здесь она немного видоизменена, но общий стиль сохранен. В любом случае, пока автомобиль поступит в серию их дизайн может быть видоизменен.
Хоть K1 это большой и трехрядный кроссовер, тем не менее дизайнеры Porsche попытались визуально сделать его короче, а корму компактнее.
Ниспадающая линия крыши в этом сыграла не последнюю роль.
В целом дизайнерам Porsche удалось найти баланс между массивностью и стремительностью и добится неплохого результата для более чем 5-ти метрового автомобиля.
Неделю назад компания представила серию моделей под новым брендом Magma на автосалоне в Нью-Йорке, в которую также входил и седан G80. Я рассказывал об этом в недавнем ролике, но тогда о новинке ничего не было известно.
Сейчас же компания раскрыла кое какие подробности и они очень интересны.
Genesis G80 Magma будет эксклюзивом для Ближнего Востока, в других регионах автомобиль не будет доступен. Видимо в компании не верят в то что их продукт может выдержать конкуренцию со стороны немцев.
Всего будет выпущено 20 таких автомобилей для Объединенных Арабских Эмиратов.
Видимо таким образом компания хочет оценить реакцию публики на их новый продукт.
Все автомобили могут быть окрашены в характерный оранжевый оттенок, а также оснащены уникальным обвесом, включающим более широкие передние и задние крылья, придавая автомобилю массивности. Кроме того, особенный G80 получил увеличенные воздухозаборники в переднем бампере, вентиляционные отверстия на капоте и различные элементы из углепластика спереди.
Про корму в компании тоже не забыли, задняя часть украшена аккуратным спойлером из карбона и небольшим диффузором из которого выпирают две круглых трубы выпускной системы.
Porsche вынуждена прекратить продажи семейства 718 в Европейском союзе.
Причиной является несоответствие Cayman и Boxster новым требованиям о кибербезопасности, которые вступят в силу с 1 июля 2024 года.
Эти новые законы направлены на защиту современных автомобилей от хакеров, в которых очень большое количество электроники.
К сожалению существующая линейка 718 не соответствует новым требованиям, так как была разработана задолго до появления новых требований.
В porsche также подтвердил что не могут внести изменения в текущие модели, чтобы они соответствовали новому закону и причины здесь две, либо это очень дорого, либо это технически невозможно.
Есть и хорошая новость для поклонников Cayman и Boxster.
► Instagram - / the_king_dr. .
► Tik Tok - / the_kingdrive
The King Tech: kzread.info/dron/2TK.html...
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/the_...
Cотрудничество и реклама: / the_king_dr .
Пікірлер: 171
Немцы молодцы, как-то у них был в гостях в Мюнхене, люди с золотыми руками что они делают у них всё получается как конфетка, дело не в Автомобиле во всём, всё они умеют делать, это один из умнейших Наций планеты.....
@E20MVP
Ай бұрын
Что ты несёшь?
@Amigo.muchacho
Ай бұрын
Тормоза вы . Читаем Порш ( без Е )
@E20MVP
Ай бұрын
@@Amigo.muchacho А ты что несёшь?
@Amigo.muchacho
Ай бұрын
Русскоговорящие твари
@rafidesign175
Ай бұрын
Что тут происходит?
В камуфляже Mazda CX 9 на максималках как будто😂
Спасибо за обзор 🤝👍✌️😎
King огромное тебе спасибо!))Ты лучший в своём деле!))
Подскажите название трека в конце ролика
Почему-то услышав магма, вспомнил порнуху из 80х или 90х
Top!!!
Порше надо развивать направление кпп для электрокаров, на тайкане это решение хорошо себя показало, кпп в электрокарах может стать фишкой и одним из главных козырей порше.
@dedd.7909
Ай бұрын
Главный плюс электрокаров что усилие от электромоторов сразу идет к калесам, зачем им кпп
@vector728
Ай бұрын
@@dedd.7909 для лучшей динамики на высоких скоростях и собственно увеличения максимальной скорости, и соответственно сокращения времени для набора максимальной скорости, электрокар без кпп это как ракета без стабилизаторов.
❤
к1 🤝
Пока стрёмно выглядит, надеюсь по итогу нормальный будет
Спасибо, очень крутые обзоры! Но эта режущая и жгучаю музыка на втором плане все портит.
@TheKingDrive
Ай бұрын
Да я уже думал ее менять. Долго она стоит.
The replacement for the Lamborghini Huracan could be called "Temerario". carbuzz discovered a trademark registration with the European Intellectual Property Office (EUIPO) for the name "Temerario" as well as a logo bearing the same horns as the logo used for the new Revuelto. The Huracan replacement should be equipped with a twin-turbo V8 engine with electric assistance. Power could be over 800hp.
ваш Поршель и тут и там показывают 😅😅😅 на моей памяти ( а она не лучшая ) Тут такой формат я в первый раз вижу , где один и тот-же Концерн представлен дважды в начале и конце .. D создаётся иллюзия Порше 👻
Так, жду любителей китайцев, которые будут говорить, что Порше хуже Сяоми и Джили.
@dmitriymokrov1982
Ай бұрын
Что сравнивать Китайцев и Великого немца . Цены в разы больше у немца. Не каждый может позволит себе немца. Разные ценовой сигмет. За свою цену Китайцы лучший вариант.
@igordudin1676
Ай бұрын
@@dmitriymokrov1982 Да, я знаю, просто и такие умники найдутся😄
Олег привет, ниче не понял за кайман и бокстер не будут продаваться в ЕС или будут ?
@TheKingDrive
Ай бұрын
Только две модификации, все остальные не будут доступны
@user-ds4dq5ew5s
Ай бұрын
@@TheKingDrive понял спасибо)
блин, угарно как на маскировке маленькие катки стоят, и еще кажется что задние меньше))
Это электричка вроде без решетки
Панамера кросс😂
Мне кажется, название К1 должена была в будущем заменить Киа Пиканто. Но порш всё испортил. 😂
Привет крутой порше к1
Настоящие Porsche, это 911 и Iconic модели, вроде Carrera GT и 918. Taycan кончео вне конкуренции))
Самый топовый канал чувак
@TheKingDrive
Ай бұрын
Спасибо)
главные тепловозы важные тепловозы 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂❤❤❤❤❤❤❤❤❤😂😂😂
Ого,7 местный порше... Это мы ждём
Очередной спортивный сарай для гонок по быстрой перевозке холодильников и шкафов😂
@GinShow666
Ай бұрын
всего лишь автомобиль для тех у кого в семье трое и более детей. автомобиль для тех кто любит у себя за городом устраивать вечеринки.
Не похожа эта машина в начале ролика на Порше К1. Насобирают картинок из интернета и пытаются спихнуть как что-то новое….
Спереди Xiaomi ёпта
@zeigounis2328
Ай бұрын
Придурок, это xiaomi украли дизайн у порше
@igordudin1676
Ай бұрын
Нет, это нифига не Сяоми. Сяоми полная херня для дедов. Порше - это сила и величие.
@user-bq6ym2ee6y
Ай бұрын
Сбоку хундай 😮 , короче плохо
@stanis0504
Ай бұрын
@@igordudin1676 ах-ах-ах, для дедов. Писюн глазированный 😂
AMG GT и BMW XM не плохие будут конкуренты...
Хорошо. Мой Golf R 7.5 APR уже ждет представленные модели на автобане.
Это не порш, а переделанные ауди и прочие ваги. Настоящим поршом могут называться только седаны-купе
@GinShow666
Ай бұрын
ну да ну да)) 911 прям седан )
@TheKingDrive
Ай бұрын
Дайте ему помечтать 😁
@user-jv6qc7id6n
Ай бұрын
и много седанов от порше?) 😂😂😂
@GinShow666
Ай бұрын
Да и если уж на то пошло, то до выхода кайен в начале нулевых, Порше была маркой одного автомобиля 911. Так что, уж что то, а кайен это чистый Порше с точки зрения истории, модели уже 22 года..
@MrRoxyM
Ай бұрын
Мнение очередного диванного эксперта. Не Порш,а Порше,неуч
Корейцы обычные машины не умеют делать. Лезут в спорт 😂
Новый порш, который выйдет через 3 года)))) Это как новый заз перемога, который выйдет через 10 лет)))
порше к1 с переди на lixiang похож
Выглядит презренно, кровь из глаз
Порш не спешит запускать заведомо провальный проэкт. Ждёт реакцию и смотрит сколько будет желающих
модель с прицелом на американский рынок, ибо кайен для людей которые привыкли ездить на эскалейдах тахо и навигаторах все же мал. Ну и конкурент x7
Пока все автопроизводители передумали свои планы на экектрокары и думают как продлить жизнь ДВС,Порше всё лепит и лепит электроутюги))
@GinShow666
Ай бұрын
вам мало автомобилей с ДВС от порше?? хоть один купите для начала а потом рассказывайте что с порше что то не так)
@vector728
Ай бұрын
У порше к концу этого десятилетия останутся только электромобили и один гибрид в виде порше 911, порше станет одним из первых европейских автопроизводителей оказавшихся от двс.
@GinShow666
Ай бұрын
@@vector728 до конца 10ти летия ещё 6 лет, это не год и не два. Планы могут пересматриваться, да и 911 в гибридной версии, без чисто двс, это вилами по воде писано. Заставить перейти на чисто электро, могут лишь законодатели европейские, пока этот процесс застопорился, а если и примут, то закон будет един для всех, и тогда не только Порше будет електро. Плюс есть рынки сша, арабского мира, Индии Китая и тд. Так что посмотрим.
@vector728
Ай бұрын
@@GinShow666это уже не планы, порше уже тестирует электрический бокстер, кайман, кайен и гибридный 911, до их выхода на рынок считанные годы.
@user-gw1qn4bz2u
Ай бұрын
@@vector728порше без ДВС, что человек без души! Владел панамерой турбовой, но то, к чему они идут, даже рассматривать не хочу!
Это не гавнянын БМВ, дизайнеры постарались
Ёпта, опять электричка, печаль печальная кака настала 😢
@Magura33
Ай бұрын
Радость радостная
Они не реакцию хотят оценить а создать ажиотаж искусственный
Экологический класс часто звучит как бред, а кибербезопасность это что? Боятся взлома? Ну пусть симку из машины достанут и левый навигатор подключат...
@timeplay1514
Ай бұрын
daviv na proizvoditelei eto noviy sposob ebanut babki=((
Обанкротятся
фу бл чё за у.... ((
ці 8 хвилин монетизації вже автора дістали 😂
Ты закалебал со своим вторым музыкальным каналом! Прошу тебя не рекламируй его на этом канале!
@TheKingDrive
Ай бұрын
А на каком его рекламировать? У меня другого нет😁
@romanoff8
Ай бұрын
Ты легко можешь создать себе канал и не рекламировать там всё, что тебе не нравиться 😂😂
Порш прекращает выпуск своего 12-летнего младшенького из-за того что кучу електроники могут взломать или... Или просто он старый, мало продаж и нормы выхлопа на подходе. А чем заменить? Или порши превратятся в 2,5 тонные електрокоробки с 1000 км пробега, с сенсорами и кожзамом? 911 то тоже сильным спросом не пользуется, за то все порши пользуются его эмблемой! Фольцваген вижу вообще вижу как режет или играется с маркой VW, именно марка, фантик, как гольф убили, липисдрички выпускают странные китайские, дизайны кроссоверов тоже китайские, на вид как типичное китайское годов так 2015 +/-. Как бы не закончили как GM... Свернувшись до ЕС или вообще локальнее или продавшись китайцам с потрохами.
@MrRoxyM
Ай бұрын
Какую хрень ты несёшь???😅 тебе сколько лет мальчик?
@PsX1122
Ай бұрын
@@MrRoxyM Тайтысуфоя сусуши, извини дядя я ныпанымат по китайскаму, ездий на свайой срукн стиктугела муивуи 9 спорт плюс про и не мешай комментаторам рассуждать о сКИТАЙившихся удешевленных трендах мирового автомобилестроения.
@PsX1122
Ай бұрын
@@MrRoxyM Аргументируй причины по которым 911 и кайман кому то нужны и причина почему остальные извини, ваги, не могут превратится в те самые пестрые тяжелые жоповозки никому не нужные по причине сверхвысокой цены? И где сааб, вольво и др?
@MrRoxyM
Ай бұрын
@@PsX1122 начну аргумент с того что ты неуч: Не Порш,а Порше,тут не Америка,не подражай идиотам в купленных СМИ. Во вторых все автомобили Порше нарасхват,некоторые модели люди ждут по 18 месяцев, все равняется качеством на Порше, это идеал качества и прибыли,никакого производителю не удавалось то,ЧТО может Порше. Насчет Вага: бьём рекорды каждый год по продажам ( конечно Россия не входит в рынок продаж) какие аргументы тебе ещё привести??? Только чушь не неси,я работаю 30 лет на автопроизводстве в Германии, я тебе книги могу написать что твой мозг взорвётся. Только с Усужопинска, в котором проживаешь ты,видна картина совсем по другому
@PsX1122
Ай бұрын
@@MrRoxyM Ну так хорошо, будут нарасхват 3 тонные спортивные ботинки с 1500 пробегом а 911 и вторичная модель попроще канут в... Или я что то не понимаю и наоборот не 356 и 911 и те я уже не помню лень с телефона гуглить это настоящие исторически правильные порше а сделанный из туарега кайен кайман и прочие это те самые порше, просто чуваки сидели и думают мол а давайте свой родстер купе замутим... Фольксваген тоже похоронил гольф, основную модель и трудно с этим спорить так как бабло на ботинках кроссоверах зарабатывают. Тойота могут себе позволить за счет Азии выпускать и поддерживать спрос на ту же короллу а остальные пока в Китай и подстраиваются под Китай, а лет 20 или даже 10 назад на Америку. Увы. А Китай потом всех кинет, они хорошо учатся и многое умеют. Но делают увы ширпотреб и с минимумом инженерных вложений, их всегда первыми внедряли немцы и американцы, раньше японцы. И тренд не первый год и даже десятилетие.
Электрички сначала были некомильфо. Потом электрички стали чем-то загадочным, интересным с крутым ускорением как у суперкаров. Что-то сверх современное. А сейчас электрички снова некомильфо. Рабочая схема только если есть розетка дома и катаешься только в рамках города. В любых других случаях полная хрень. Уже понятно, что никто не сделает зарядку за пять минут до 80-100% суперобъёмную батарею, которую хватит на реальные, человеческие 1000 километров. Я уж не говорю, что в отдалённых от цивилизации местах, типа Арктики, электрички вообще никогда не будут использоваться.
@sergey_mansurov
Ай бұрын
Можно долго рассуждать , купил поездил чуток и больше тарахтелку масложорную не хочется 😅
@GinShow666
Ай бұрын
Нужно начать с того, что никто в здравом уме, 1000км за раз, не проедет. А если у тебя на расстоянии 1000км нет ни одной розетки, то тебе в принципе наверно машина не нужна.
@user-cq7ep9du1t
Ай бұрын
Когда работал прорабом, катался от 300 до 900 километров в день. Катался в здравом уме. И что-то мне подсказывает, что таких профессий много, которые требуют большого километража. Электрички бесполезны для таких работ. Да и если есть машина, то обязательно куда-то да прокатишься в путешествие на ней. Это всегда большой километраж за день. С электричкой ты в этом ограничен.@@GinShow666
@user-cq7ep9du1t
Ай бұрын
Никто в здравом уме не будет около розетки стоять час и более@@GinShow666
Электроговно, не хватало китайцев и немцы туда же
Почему не Г1 😅 опять очередное г...за 20 лямов и электронный
@Magura33
Ай бұрын
Электронный😂
Как же Порше катятся на дно со своими новинками....
@user-nu1te4gk6y
Ай бұрын
как же катится, когда его кайен со дна за уши вытянул))
@blatosperato
Ай бұрын
@@user-nu1te4gk6y я про последние новинки. Предыдущий каен обожаю, но что сделали с новым каеном и маканом - заставляет пустить слезу.
@user-nu1te4gk6y
Ай бұрын
@@blatosperato ну новьё у всех сейчас вызывает печаль. Как будто их квазимодо всех покусал
В 2027 году немецкого автопрома может уже не быть… его просто поглотит китайский автопром в прямом и технологическом смысле.
@user-ib9uu6ih4b
Ай бұрын
хахах так китайский автопром только благодаря немецким инженерам процветает)
@GinShow666
Ай бұрын
Интересные фантазии, вот только самый подаваемые китайский бренд byd, занимает 10ю строчку в мире по продажам по итогу 2023. Каком образом и кого они собираются поглощать, ваг купят или Мерседес, который является самым дорогим автомобильным брендом?) смешно читать такое. Особенно про «технологичность». Технологии это не надписи в брошюрах, китайские корыта никто не подтверждает заявленных характеристик, и уж темболее никого не видно на Нурбургринг, о каких технологиях там речь?
Чанган к 1,,зелибоба"
3 года ждать 🤦♂️
В электрокарах нету души
Порше как айфон только понты все одно и тоже пихает меняя мелочи 😂😂😂😂😂😂
@user-nu1te4gk6y
Ай бұрын
остальные тогда вообще дно😂
По картинке и высокому полу было ясно, что этот порш очередное электроговно. Флагман. Ага 😂
@pavladkor
Ай бұрын
Продажи покажут что флагман этот нах не вперся, при возможности взять Кайен на V8.