времена откатов и эффективных менеджеров сделали своё дело, и началось это всё не сегодня и не вчера , и даже не позавчера, в 90 -е, все хотели стать менеджерами и юристами, технологов, токарей , автослесарей, учителей, врачей , и много много людей которых хотели от души работать на производстве в йух не ставили, вот и пожимаем плоды пацаны!!! ну разве неправильно я написал? я не всепропальщик , должны подняться , не впервой . со слезами на глазах пишу, сентиментален.

Новая машина и как печально на это все смотреть качевство на нищем уровне позор камазу!!!!

@vladimirsoldatov9803

2 ай бұрын

Ты просто на голову нищий! На диване сразу видно рулишь!

@user-sp6pw2nx2o

2 ай бұрын

Начни с себя : изучение русского языка , потом критика КАМАЗА !

@Dmitr404

2 ай бұрын

Брат я поэтому и не работаю в итеко. Были бы нормальные машины

@draivme

Ай бұрын

А сейчас особо выбора нет. Либо КамАЗ либо китай

@Artem-go4ub

Ай бұрын

@@Dmitr404 А что тебя не устраивает? Новые машины, ремонты ты не делаешь... Что для тебя значит нормальные машины?

Вот чего камазу в голову не придёт мысль вывести щуп к капоту? Чтоб раз капот открыл, достал и поглядел

@Valeri916

Ай бұрын

Сделать доступным щуп уровня масла не составляет труда и гениальных конструкторских решений. Тем более что стоимость этого решения не отразится на конечной стоимости продукции. У меня создаётся впечатление что нам вредят люди которые конкуренты...

Проверка уровеня масла в моторе - это конечно жесть

Антоха, добрый день! 'Поженить' тягач с прицепом с тормозной системой "сорл" не удаётся по сегодняшний день. Машине пол года, пробег составляет 112 тыс. с остатком колодок на тягаче 40%. Было решение руководства сменить прицеп с тормозной системой "вабко" (предыдущий прицеп был с тормозной системой "сорл"), но решение результата не дало, тормозов на прицепе, как не было, так и нету. На вопрос как ездить, диагносты лишь пожимают плечами и сочувствуют, настроить работу тормозов не могут. Это печально господа!

@Lexa_Uzbek

2 ай бұрын

​@@user-ii3jw2pb2uочень много блогеров с итеко уже про это рассказали много людей сложило зимой

@user-vr9nl5wm5m

2 ай бұрын

Господа, записывайтесь в Итеко Ресурс Уфа, Самара, Н. Новгород, Новосибирск и все ваши проблемы будут по данному поводу решены!

@user-wf9jb4eh5q

2 ай бұрын

@@user-vr9nl5wm5m Спасибо, попробую. Неделю назад был в Питере на согласовании тягача с прицепом, результат пока не очень. Скоро ТО, вот в Ресурсе и попробуем "поженить".

@NewsSamara

2 ай бұрын

Я так скажу, в Питере и только там в компании СОТРАНС, в Красном Бору, могут и дружат прицепы с тягачами, не буду врать сколько это стоит но делают это только там и это 100% , кому если это интересно кому если это нужно в Питере в Красном Бору стоит Сервис Компании СОТРАНС в котором есть Камаз Центр в котором и дружат тягачи с прицепом, я думаю что телефон компании будет найти не сложно

Доброго времени суток!!! Удачных дорог без поломок это Камаз одним словом!!!

Про тормозную систему очень много в интернете роликов именно с итеко, люди в этом году поулетали зимой то что там косяк Как ты говоришь не дружет прицеп и тягач

@Dmitr404

2 ай бұрын

Голова там у руководства не дружит)

Удивительно конечно некоторые мыслят. Это я про то, что берут камазы в комплектации без холодильника. Это как понимать? Это они посчитали и решили, что и так сойдёт что ли? Испугались, что слишком много комфорта неграм предоставляют.

@user-rn9ch8fe6v

Ай бұрын

Они в одной комплектации

Вот это очень полезный ролик, спасибо.

Дровалет блин, как хорошо что я отказался от такого удовольствия когда поступило предложение получать это .....

Добрый день. Спасибо за обзор коллега! Радует грамотная и без мата и речь! А кстати, обратил внимание на наличие второго(левого) подлокотника. На первых К5 их не было, вроде.

@Anton_Dalnoboi_23rus.

8 күн бұрын

Там и сиденье было другое

@Sanarov.Aleksandr

8 күн бұрын

@@Anton_Dalnoboi_23rus. Какое лучше?

@Anton_Dalnoboi_23rus.

7 күн бұрын

первые 20 года

@Sanarov.Aleksandr

7 күн бұрын

@@Anton_Dalnoboi_23rus. А чем именно?

@Anton_Dalnoboi_23rus.

7 күн бұрын

посадка, спина не так устаёт, но подлокотник один был, может в хороших комплектациях и два но у меня был один, кто ездил на до санкционных камазах к5 и после тот поймёт

Антох на К 5 не знаю на Вольво у меня было жидкость гура в уровне а руль, как подкусывать немного стало, рулевой вал весь промазали литолом, и там креставинка он без тавотницы не шприцуется её вдшкой залил всё хорошо стало, на скамейках тоже такое бывает. А планшет расстроил выключится и замерзать будешь.

Ну что сказать,стабильность.

На всех новых авто которых я работал примерно такой уровень в ГУР , доливал чтобы скрыло фильтр

Всю жизнь за рулём тормоза на перед как можно меньше до конца тормозную камеру отпускал , только зад тягача и прицепа тормозить должен

Приветствую 🤝Как всегда, все супер!!!!!!молодец удачи тебе на дороги !!!!!!!!!!!!! Снимай по больше видосов!!! Очень приятно смотреть

Сколько видел, внутренняя колодка заканчивается быстрее(а здесь всё наоборот) думаю от перегрева крошится, одной осью 40тон оттормаживать. Так же было тягач вперёд тормозил, добавили на телегу воздух и стало норм.

Планшет, как ты его называешь, не может быстрее работать от количества встроенной памяти. На быстродействие влияет процессор и оперативная память. Ну а "планшет" правильнее называть Головное Устройство (ГУ).

Привет! Сними видео как у тебя работает АКПП в механическом режиме. Спасибо!

На счёт передка, кипел перед, у меня меняли по гарантии в сборе , причина была, "смещения крепления супорта", поменяли подточили проблема ушла!!!

Антоха, здарова. Планшет когда глючит или тухнет- там есть маленькое отверстие что бы перезагрузить планшет. Переодически перезагружай.🤝

@Anton_Dalnoboi_23rus.

2 ай бұрын

Я делал не помогает, только масса выличила

Антоха здорово подцепляй старый реф и все будет огонь с тормозами

Антоха молодец, переживаешь за автомобиль как за свой!!! Волка ноги кормят, но вот устранят ли эти недостатки на сервисе(базе)!? Мне кажется скажут "у всех так, мы пока ничего не сможем сделать пока от завода не будет рекомендаций". Сам только открываю Е, но кажется кататься с несогласованным прицепом, когда тормозит одна голова в такую погоду рисковое дело. Не дай Бог что, кто потом будет отвечать, если сложит при экстренном торможении, какая доля ответственности водителя, механика по выпуску?

@Anton_Dalnoboi_23rus.

2 ай бұрын

я не могу ответить на этот вопрос

@Alex-xl7fn

2 ай бұрын

@@Anton_Dalnoboi_23rus. Ну а что хотя бы отвечают механики на это? Или езжай так как нибудь?

@Anton_Dalnoboi_23rus.

2 ай бұрын

он только 15 числа заедет на ремонт

@Alex-xl7fn

2 ай бұрын

@@Anton_Dalnoboi_23rus. Понял, принял, записал. Удачки и шершавенькой тебе коллега и чтоб конь железный не ломался, верой и правдой служил!!!

@Anton_Dalnoboi_23rus.

Ай бұрын

🤝

Я говорил что эти КАМАЗЫ сырые! Но сейчас там такое времена за них ещё драка скоро будет 😂😂😂

@user-zf3nm8qp9w

2 ай бұрын

Антоха не только рассказал и покакал 👍

Короче можно стажировку с тобой пройти , на термос

На многих иномарках тоже потолки в разводах из за конденсата, на нео под обшивкой вообще голое железо и каждую оттепель начинает капать на торпеду с полозьев для штор!)

Наконец-то добрался) Салам из Кореновска 👋

Добрый день! Некоторые говорят что тормоза головы и прицепа состыковать нельзя? Типа передняя ось головы хватает первая.

@bayaren5722

Ай бұрын

Трубки, которые отходят от тормозной педали, те что идут на перед, надо перекрутить и поменять мнстами с теми, что идут на прицеп и будет прицеп хватать первый...

Направляйки смотри они могут подьебывать , а колодки от перегрев крошаься

Щуп уровня масла в гуре на датчике! Отстегни провода и вытащи датчик он держится на резинке как на защëлке.Резинка она же и как пыльник с верху!

По тормозам держи в курсе событий. У самого к5 с кроне, тормоза ватные и передние колеса так же пылят. По словам механика прицеп женили. У меня проблема ещё была что на ведущей оси правый суппорт не работ с новая. А уровень масла на планшете в диагностике ещё должен быть, если не показывает попробуй массу отключи и включи.

@Anton_Dalnoboi_23rus.

Ай бұрын

отключение массы не помогает его там нет изначально надо шить

У кореша на 40 тысячах передние совсем кончились!!! Зад и телега износ всего 10-20%... Два раза чуть не сложился!! Еле удержал. Перед ну очень опасно тормозит.

@duranduran6377

2 ай бұрын

Жесть конечно.... Никогда наши не научатся делать машины. НИ - КОГ - ДА

@user-sp8ch4yd3l

Ай бұрын

​@@duranduran6377аналогов нет у них 😂😂

Ну что сказать, ждём К 6 с новой надеждой 😊

Протяни патрубки охлаждения. У меня на 63000 с радиатора слетел. В ,,удобном ,,месте на култуке Хотя до этого не подтекал. Пришлось на воде до сервиса ехать. Патрубки турбонадува таже хрень не затянуты.

@Anton_Dalnoboi_23rus.

2 ай бұрын

спасибо

Колодки надо срочно поменять и обязательно другого производителя, иначе потом нарежит обломками диск и его тоже на замену

Это шуп масла двигателя хорошо было бы засунуть в одно место. Таму кто придумал и допустил это дело

Антоха привет! Да уж КамАЗ в 30000 беда, нежно ты прописочил 😂

Зачем инспектору номер двигателя? При оформлении его сверяют, и делают его специально в таком месте, чтобы трудно было добраться.

Мотор лицензионный Liebherr? Как себя в эксплуатации зарекомендовал?

Антон, красавчик, как всегда по делу, всё по полочкам, так держать!!!;)))

@Anton_Dalnoboi_23rus.

2 ай бұрын

🤝

👍👍👍.

Антон молодец, респект тебе, здоровья, удачи . Привет с Кропоткина!

@Anton_Dalnoboi_23rus.

Ай бұрын

🤝

Эх люблю КамАЗ!

Да уж.... Насчёт исправить все косяки с камазом -это как анекдот, можно сравнить с российскими дорогами, одну яму заделали, но появилось ещё 10 рядом. Не для того этот КамАЗ создавали, чтобы он работал как Вольво, а для того, чтобы сервисы не остались без работы!!! Да и не забывайте, при участии каких стран он был создан, как говорится, отец создатель ушёл и всё пошло по пи....е! Как-то так.

@Gold-ox7fi

Ай бұрын

что за дичь ты высрал? Камаз сталкивается с детскими болячками, они после длительного простоя делали к5 и пытаются избавиться от проблем, нету опыта, нету инженеров с достаточной квалификацией, инженерия только вышла из зачаточного состояния 5 лет назад, о чем речь то? Да и проблемы не то что бы какие то колоссальные

Холодильник ставят кто на ремонт заезжает, сам в отпуске инфа из группы.

@Anton_Dalnoboi_23rus.

2 ай бұрын

Это было бы хорошо

Привет Антон.Возвращайся в Крафтер,там меньше "головняков". Сядешь на Ситрак и будет тебе счастье.

@Anton_Dalnoboi_23rus.

2 ай бұрын

нет спасибо

Антон привет с Южного Урала. Челяба. Еманжелинск. Шершавенькой.

@Anton_Dalnoboi_23rus.

2 ай бұрын

🤝

здоровья удачи и шершавых

@Anton_Dalnoboi_23rus.

2 ай бұрын

спасибо

Антоха ты работал в Крафтеое сейчас говорят там повысили зарплату и платят 7 тысяч за смену , самое главное нет нормы пробега и за это не штрафуют , суточные уже в этой сумме или сверху ты же общаешся со своими старыми колегами , так ли это ?

@Anton_Dalnoboi_23rus.

2 ай бұрын

знаю на коммерции 5т +1т Суточные, на проектах 6т +1т сут

@alexaderpetrenko4574

2 ай бұрын

@@Anton_Dalnoboi_23rus. значит не врут и говорят что подоходный налог с этой суммы не удерживается , в итеко столько не зароботать обратно не рассматриваеш в крафтер вернутся ?

Антоха в СЕРВИКО тебя уже ждёт новый Мерседес, приезжай в Екатеринбург билет тебе купят!

@vs8059

2 ай бұрын

А этот Антоха в крафторе не работал?

Антоха брат, это Итеко, тут никогда не чего нормально не работало и работать не будет, потому что пока ты сам в рейсе, ты следишь, как только сел сменный, всё... Даже если работаете экипажем. Тут от новой машины до металлолома, 1 рейс.. Держат только зарплатой... Я не стал работать, ушёл к частнику на новую вольво...

Нахрена столько электроники впихали😮

Двигатель тот же совместно с либхер сделан, из-за санкций поменяли на название камаз, заодно увеличили обьем на 1л и мощность до 460л.с. Многие компоненты заменили на отечественные и китай. Поэтому и проблемы этих камазов. И на будущее изучай подробнее информацию по К5 и только потом правильно озвучивай.

Татары самый стабильный народ. Чтобы кто бы не придумал. В КАМАЗе всё равно соберут модель 5410. Все новые системы в нём не приживаются! Ну не принимает современные технологии земля русская...

Да, вот что самое главное - испортить конструкторам машину нужно. Очевидно, что нужно говорить о том, чтобы была кнопка автономки выведена на панель (ну ведь просто напросто зимой в морозы это опасно) Да и вовсе удивляюсь тому, что Антон из Краснодарского края работает в дальнобое. Ну я бы на вашем месте чем-то другим занимался (или вы видимо не родом из Краснодарского края - если откуда-то с северов, то это меняет тогда понимание). Просто в лишний раз испытывать себя в минус 30 не хочется (учитывая некую бедность - в зимней одежде холодно, а покупать шубы и валенки - это банально уходить в кредит)

Антоха, из 480 лошадей которые должны быть в этом камазе примерно 100 лошадей где-то потерялись.

@Anton_Dalnoboi_23rus.

2 ай бұрын

🤣

Всего 30 тыс пробега и столько ошибок. Позор камазу

Эффективные менеджеры рулят. И так купят.

Фильтр гидроусидителя руля, не должен быть закрыт маслом, иначе будет выбивать через верх, чуть больше половины в полне достаточно

Здаров...пили видос про итог работы за полный месяц....ЗП километраж .....интересно должно быть...

@Anton_Dalnoboi_23rus.

2 ай бұрын

Выйдет 15 числа в 12 часов

Привет из Динской

@Anton_Dalnoboi_23rus.

2 ай бұрын

Привет

@Anton_Dalnoboi_23rus.

2 ай бұрын

🤝

"халатность" (статья 219) или "нарушение правил безопасности" (статья 220) это было при СССР, если мне не изменяет память, Сроки зависели от характера нарушения и могли варьироваться от денежного штрафа до лишения свободы на определённый срок.

уровень масла даже на90м камазе можно было посмотреть не выходя из кабины

Антох расход 38,3 и ты хвалишь китайскую топливную?или это от тебя такой расход.

@Anton_Dalnoboi_23rus.

2 ай бұрын

у меня мочевина отказа минус 30 от мощности, она есть больше но не превередливая как комонреил

В нём уже есть электрический подъём кабины?

@Anton_Dalnoboi_23rus.

2 ай бұрын

да

@user-bs2zj5xy6d

2 ай бұрын

@@Anton_Dalnoboi_23rus. нормально работает? Где-то вычитал, что у людей бывало клинило, не могли потом кабину обратно опустить

@ivankudryashov4058

2 ай бұрын

@@Anton_Dalnoboi_23rus. скоро снимут электрический. По ним отзывная . Так что гидравлическим еще станет веселей проверять масло 😁 Сам работаю на таком чуде. Сгорали мозги, отваливался датчик скорости и уровня пола и сгорал генератор. От КАМАЗа обратная связь не кокая. Машины на ремонте весят по 2 месяца в среднем .

Работа очень очень нелёгкая. Ну потому-что ехать сотни километров каждый день очень тяжело. А вот идеальной фуры наверное никогда не будет. Вот где-то что-то будут некие заковыки. Вот то, что автономку включить через планшет - это вверх глупости (здесь нужно отметить, что с кондиционером как будет - в общем температурный режим самый важный для жизни человека. То есть кнопки должны быть на панели) Ну а также постоянно откидывать кабину чтобы масло проверить или её что-то сделать - это тоже дичайшая глупость Всё остальное - это помарки так сказать, хотя заезды на шиномонтаж не хороший признак (а потому-что есть дороги, где шинки не водятся в природе)

Да это не работа😢 это одни нервы, не знаешь что он тебе подкинет🤦‍♂️работал на старом мазе на каждодневном стрессе, никогда не знал доеду сегодня или нет, потом дали свежий МАН, 5 лет отхерачтл на нем, и ни разу не возникало мысли что что то сломается, работал спокойно всегда был уверен в машине, а это что за дерьмо, хуже моего пятнадцелетнего маза😱

На первых моделях камаза проверить уровень масла и подлить можно было легко с зади кабины. Это прошлый век. Сейчас выверни руль в право, переоденься в робу залесь на полтела под крыло и щуп легко туда и обратно. Ну или кабину приподыми.

Батя говорил еще про старые КАМАЗЫ . Новый не значит хороший !

@user-yu5qc4iz8t

2 ай бұрын

Доделывал как мог А они были В общем руки от бога

Приветсвую, есть информация про график работы

@Anton_Dalnoboi_23rus.

2 ай бұрын

я на 24 на 6

@user-mp5hu9ey9w

2 ай бұрын

@@Anton_Dalnoboi_23rus. Его убрать хотят, вот думаю может ты инфу знаешь

19 полная масса, 46 мощность двигателя 460л.с.

Белая зарплата .6.500 день. Хорошая пенсия. Должен быть где то ? 😂

Про потолок вообще жесть

Машина-позор! Недоработок много. Машины не работают а стоят на ремонтах. Как Итеко ещё в суд не подаёт на КамАЗ.

Антоха, терпению твоему нет предела!!! Я вот смотрю видос и офигеваю, сука новая машина за надцать лямов, а на ней ехать страшно, а про дальний рейс я вообще молчу, ужас!!!! Компаниям нужно перестать покупать это татарское гавно, может рукожопые задумаются за качество и перестанут издеваться над людьми!!!

Отдичная машина проехал 700000 и никаких проблем от то до то

@Anton_Dalnoboi_23rus.

29 күн бұрын

Потому он у тебя или 21 или 20 года, он собран на европейских запчастях

Что то косяков у него совсем много.

Антон здравствуй, не хочю показаться очень умным, НО за 11 лет работы приходилось ездить на всём, от МАЗа до MP-5 мерс. И передние колёса чёрные одинаково у всех. Удачи тебе брат.

@Anton_Dalnoboi_23rus.

2 ай бұрын

там не правильное распределение тормозных сил и механы знают

Так щуп и в старом КАМАЗе к5 там же , а электронный он всегда врал , есть в них во всех и плюсы и минусы

@Anton_Dalnoboi_23rus.

2 ай бұрын

Так я об этом и говорю что столько лет прошло а перенести заливную горловину и щут до сих пор не могут

камаз к 5 управляй мечтой

@user-pe5fb4oh1d

Ай бұрын

Забыл дописать управляй мечтой мечтатель х..в🤣

Подтянуть,затянуть,прикрутить,долить,потекло,настоящий Российский камаз))))

@Anton_Dalnoboi_23rus.

2 ай бұрын

Допилить напильником

@user-yu5qc4iz8t

2 ай бұрын

Если не течет масло значит его нет

Всего 30.000 Карл.Очень жаль что такое качество Не машина,а так поделка.

Классные автомобили Камаз😂😂😂

Да в гололёд зимой на нем жопа

А шо бы не расслабляться😊

@Anton_Dalnoboi_23rus.

2 ай бұрын

Да не кто и не расслабляется

@user-yu1lk3wd4c

2 ай бұрын

Ну мало ли 😊

1946 это не двигатель. Изучи сокращения грузового Мерседеса.

Смазать мозги людям которые технически ничего не понимают в машинах , а не колодки , новые машины , а как собирают Господи 😂

Новая машина а задний мост уже хандэ😂

@user-pe5fb4oh1d

Ай бұрын

Там весь автомобиль ханде 😂

горжусь камазом!вместо того ,что бы производить качественные агрегаты в России,быстро сели на китайскую иглу.молодцы,бля.

Китайские аналоги Камаз К5 дешевле, а качество, как min, не хуже..Ситрак уже обогнал Камаз по продажам...☝️

@user-bg1zm2it3p

2 ай бұрын

может когда-то итеко перейдет на китайцев...)))

Меняй атп водитель.

@Anton_Dalnoboi_23rus.

2 ай бұрын

за чем?

Холодильник вам поставят, потихоньку всем ставят.

@user-uf1ef8sd8h

Ай бұрын

Можно конкретнее? Где их ставят , у дилера?

Протекание крыши вообще настроение испортило ,причину то нашел ?

@Anton_Dalnoboi_23rus.

Ай бұрын

Так и не нашёл, у многих так

55т открутились коренные бугеля, двс застучал

@Anton_Dalnoboi_23rus.

Ай бұрын

Это беда

пока на камазе не разгонят к чертям собачим все руководство делов не будет

Чем дальше, тем хуже

Жесть до санкционная машина в оснащение была лучше ! Оптимизация че тут скажешь ! Только Россия может откатывать назад а не в перед ! Шаг в перед и 2 шага назад ! Это печально !

Да ужжж,Камазззз

хорошую машину Камазом не назовут )

Такой Камаз и даже лучше могут собрать в любом государстве бывшего СССР, привлечь немцев из Мерседеса с инвестициями и выпускай. А руководство Камаза даже с получеными от немцев знаниями справиться не могут.

@user-sp8ch4yd3l

Ай бұрын

Довыпендривались аналогов нет, да санкции на пользу, для работы теперь нормальных машин нет