Новый КАМАЗ Компас 9 под индексом KAMAZ-43089 4х2

Автокөліктер мен көлік құралдары

Небольшой обзор грузовика Компас 9, который стал представителем нового семейства грузовиков КАМАЗ. Бескапотная машина полной массой чуть более 9 тонн уже собирается в Набережных Челнах. Новый модельный ряд будет представлен машинами под названием Компас 12, 9, 5 и 3.5. Причем самый маленький Компас 3.5 появится в 2023 году и станет прямым конкурентом ГАЗели.
Видео снимал на выставке Комтранс 2021

Пікірлер: 687

  • @user-ji3ky5sq9x
    @user-ji3ky5sq9x2 жыл бұрын

    Что-бы вы всю свою жизнь спали на таком спальнике,кто это придумал!!!!!

  • @user-bw9qj9nw8d
    @user-bw9qj9nw8d2 жыл бұрын

    С таким же успехом можно в Россию завести китайцев ,и округлив им глаза можно назвать русскими

  • @aleksandramitrofanova2930

    @aleksandramitrofanova2930

    2 жыл бұрын

    😂😂😂

  • @jonb4382

    @jonb4382

    Жыл бұрын

    Скорее в России все скоро будут называть себя китайцами

  • @user-ig5mr7db7u

    @user-ig5mr7db7u

    Жыл бұрын

    ну времена когда каждый изобретал свой велосипед давно прошли. Времени нет ни у кого на это

  • @alexgor7744

    @alexgor7744

    Жыл бұрын

    @@jonb4382 А вас пиндосовским очком😜😜😜

  • @user-me3ew4cd6g
    @user-me3ew4cd6g2 жыл бұрын

    Вроде и хорошо, что такие (небольшие) грузовички наконец-то начали у нас собирать. Но вот свой шильдик клеить на китайский автопром - это как-то сразу охолаживает, будто ведром холодной воды окатили.

  • @sport-rv9mw

    @sport-rv9mw

    2 жыл бұрын

    Это позор!!!

  • @user-be1ur7qb1y

    @user-be1ur7qb1y

    2 жыл бұрын

    Не все сразу

  • @alexnikitenko4805

    @alexnikitenko4805

    2 жыл бұрын

    @@user-be1ur7qb1y А когда?

  • @user-hg1xl9jy4i

    @user-hg1xl9jy4i

    2 жыл бұрын

    Импортозамещение с американским двигателем ,только название русскими буквами.Срамота!

  • @user-nIva747

    @user-nIva747

    2 жыл бұрын

    Немцев, китайцев собирает, а шильдик "камаз", собственного КБ не существует?

  • @vladimirgrinchishin2001
    @vladimirgrinchishin20012 жыл бұрын

    Без Китая никуда! Вот дожили!

  • @user-sx9iq4dg4y

    @user-sx9iq4dg4y

    4 ай бұрын

    И чего стонем? США получают из Китая товаров более чем на 400 млрд. $ в год. И как думаешь, много в США дебилов бьются головой об стенку с воплями "Страну развалили, ничего сами сделать не можем!!!" Думаю вообще отсутствуют. Стонать и плакаться - это, на мой взгляд, чисто российское явление 😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @user-hs1rg5sy9e
    @user-hs1rg5sy9e2 жыл бұрын

    Радиатор надо было на крышу ставить под углом 45 чтобы поток лобовой отсекал 🤔😁😀🤭🤦🏼

  • @The25112005
    @The251120052 жыл бұрын

    Скоро всё что выпускает КамАЗ, конструктивно не будет иметь никакого отношения к нашему автопрому.

  • @user-cd9ud4xu1q

    @user-cd9ud4xu1q

    2 жыл бұрын

    тебе какая разница

  • @voldemarvaglaots6690

    @voldemarvaglaots6690

    2 жыл бұрын

    Скоро, это когда?

  • @The25112005

    @The25112005

    2 жыл бұрын

    @@voldemarvaglaots6690 вчера

  • @voldemarvaglaots6690

    @voldemarvaglaots6690

    2 жыл бұрын

    @@The25112005 , видео пересмотри! Узнаешь нечто важное!

  • @forit3317

    @forit3317

    2 жыл бұрын

    А что скажешь про БМВ что производят в Калининграде который в течение двух лет вообще будут произведены из российских комплектующих 100%

  • @user-tb7hn8xn6x
    @user-tb7hn8xn6x2 жыл бұрын

    Круто сказано про спальник , экономия на жилье лёг поспал и снова на работе

  • @sport-rv9mw

    @sport-rv9mw

    2 жыл бұрын

    Это позор!!!

  • @user-pf7mz3fw8g

    @user-pf7mz3fw8g

    2 жыл бұрын

    За то ни когда не просишь 🤣

  • @voldemarvaglaots6690

    @voldemarvaglaots6690

    2 жыл бұрын

    @@sport-rv9mw , нигде так не делают?

  • @user-ki9ro1vm6y

    @user-ki9ro1vm6y

    2 жыл бұрын

    Говорит ,за спальник нужно доплатить! ...

  • @user-dd8ei7rv5k

    @user-dd8ei7rv5k

    2 жыл бұрын

    Поспиш в нем недельку и охуееш ни один спальник не сравнится с нормальной кроватью в гостинице

  • @user-bt8vu3sj5b
    @user-bt8vu3sj5b2 жыл бұрын

    Всё - алес, приехали. Большие КАМАЗы - Мерседес, маленькие - JAC

  • @auto-ru

    @auto-ru

    2 жыл бұрын

    Тотальная глобализация. Вольво тоже китайцам принадлежит. Британский бренд MG тоже естественный процесс поглащения.

  • @user-bt8vu3sj5b

    @user-bt8vu3sj5b

    2 жыл бұрын

    Компания Volvo, принадлежит китайцам, но шпильдик" VOLVO" на китайские автомобили не лепят.

  • @artem_tot

    @artem_tot

    2 жыл бұрын

    Диванные эспЕртды суровы, всё знают, как надо делать. Но... Сами ничего не делают.

  • @user-zh5xq1qb9v

    @user-zh5xq1qb9v

    2 жыл бұрын

    @@auto-ru Вольво принадлежит Вольво, а китайцы собирают Вольво, также как и все европейские грузовики, по лицензии. Знаток бля.Это российский автопром уже давно не принадлежит России, а китайцы молодцы.

  • @user-kg1ti6kq6p

    @user-kg1ti6kq6p

    2 жыл бұрын

    @@auto-ru Китаю принадлежит лишь легковой парк, грузовой как был швед так и остался,внимательней вникайте в тему.

  • @user-rx8rb3jr9m
    @user-rx8rb3jr9m2 жыл бұрын

    Если завод хочет сделать нормальный малый грузовик то надо спросит у меня . я его весь бракую. Это машина для ровной дороги и возить пустые коробки. Радиатор нельзя так делать. Запасное колесо никогда не достанешь когда автомобиль провалится на грунте

  • @user-fq5gt1zq6z
    @user-fq5gt1zq6z2 жыл бұрын

    Смотрел на него смотрел и потом раз.Да это же JAC собственной персоны.

  • @auto-ru

    @auto-ru

    2 жыл бұрын

    Он самый

  • @user-fq5gt1zq6z

    @user-fq5gt1zq6z

    2 жыл бұрын

    @@auto-ru Если честно сначала подумал что FAW.Но потом присмотрелся и понял что не он.

  • @user-tv9qk5tp5m

    @user-tv9qk5tp5m

    2 жыл бұрын

    И на hino похоже

  • @user-fq5gt1zq6z

    @user-fq5gt1zq6z

    2 жыл бұрын

    @@user-tv9qk5tp5m Ну немного да

  • @voldemarvaglaots6690

    @voldemarvaglaots6690

    2 жыл бұрын

    Тормоза разглядывал? Или остановился на лобовом стекле?

  • @user-ht8vu1fj7t
    @user-ht8vu1fj7t2 жыл бұрын

    Китай уже камазы выпускает 😂

  • @voldemarvaglaots6690

    @voldemarvaglaots6690

    2 жыл бұрын

    Нет, не выпускает. Не флуди!

  • @user-ts1zx5sx3s

    @user-ts1zx5sx3s

    2 жыл бұрын

    Нам отведена самая ответственная миссия , делать надпись КАМАЗ …

  • @user-tg4pn2ue8s

    @user-tg4pn2ue8s

    2 жыл бұрын

    Китай и автомат Калашникова выпускает, и ,, Айфоны". И что с того?

  • @OnWheels4
    @OnWheels42 жыл бұрын

    Да, тут от Камаза только одно название осталось. Я в плане внешнего вида, про техническую начинку ничего не скажу, не владею никакой инфой, но, надеюсь, что все гуд! :)

  • @kimevgenij7339

    @kimevgenij7339

    2 жыл бұрын

    Когда китайские детали были гуд, будет ломаться и сыпаться как и вся призведеная в китае , продукция.

  • @asilbekruskalieb4386

    @asilbekruskalieb4386

    2 жыл бұрын

    Очередной китайский копия

  • @referi1958
    @referi19582 жыл бұрын

    Что-то сегодня движок троит, когда в начале ролика заводится 😀 За обзор 👍

  • @auto-ru

    @auto-ru

    2 жыл бұрын

    🤣

  • @user-jl5mr6ib6f
    @user-jl5mr6ib6f2 жыл бұрын

    Самый маленький КамАЗ это же Ока )))

  • @user-je4wv1ls5r

    @user-je4wv1ls5r

    Ай бұрын

    Ока, это недозрелый выкидышь камаза !😂

  • @Alex-gv4rf
    @Alex-gv4rf2 жыл бұрын

    В этой спалке только китайцам и спать.

  • @user-ql3zk6dc6m

    @user-ql3zk6dc6m

    2 жыл бұрын

    По сто китайцев можно разместить

  • @user-ej8ee5vf9u

    @user-ej8ee5vf9u

    2 жыл бұрын

    карликовых китайцев

  • @user-ig5mr7db7u

    @user-ig5mr7db7u

    Жыл бұрын

    китайцы так то крупнее русских уже. Лучше питаются

  • @user-ek9le9vy9b
    @user-ek9le9vy9b2 жыл бұрын

    А чему удивляться у нас все правители имеют двойное гражданство, а тут машина.

  • @user-mq8sj5lh4q
    @user-mq8sj5lh4q2 жыл бұрын

    Китай убиваеть качество Камаза и статус Камаза Жалко что скоро будем ненавидеть Камаз за не качественность и за одноразовое детали

  • @user-fn9el5jh8s

    @user-fn9el5jh8s

    2 жыл бұрын

    Ну так если лентяй и тупица сидят

  • @user-qq4wu9yx2r

    @user-qq4wu9yx2r

    2 жыл бұрын

    это не машина,это под' ебка.Поверте,это курам на смех!!!

  • @user-dr3kq4jv2i

    @user-dr3kq4jv2i

    Жыл бұрын

    Не особо он и качественный был 🤣

  • @B_R_O_D_A_G_A

    @B_R_O_D_A_G_A

    8 ай бұрын

    а КамАЗ качественный был?, что-то не припомню, всю жизнь допиливаем

  • @user-nk7rm1pu5s
    @user-nk7rm1pu5s2 жыл бұрын

    Новая фишка. Теперь будем называть китайские грузовики Волдай и КамАЗ 🤣 Китайцы точно радостные

  • @voldemarvaglaots6690

    @voldemarvaglaots6690

    2 жыл бұрын

    Это не китайский автомобиль. Не выдумывай!

  • @voldemarvaglaots6690

    @voldemarvaglaots6690

    2 жыл бұрын

    @@user-nw5qw8iw6d , а какой у Боинга самолёт? Там не все детали в США произведены. Что-то даже в России. Самолёт Боинга - российский?

  • @user-ev4kh7nv2t
    @user-ev4kh7nv2t2 жыл бұрын

    Спасибо! Было интересно!

  • @user-vg3hl2ly2e
    @user-vg3hl2ly2e2 жыл бұрын

    И что в нём от камаза,шильдик с названием????

  • @borisbotashev1330
    @borisbotashev13302 жыл бұрын

    У камаза наверно на все кабины есть капоты. Купил кабину, поставил свой.

  • @ivanculibin6993
    @ivanculibin69932 жыл бұрын

    Конкуренция это--Продвижение это--Движение это--Жизнь...

  • @alexandermaier6511
    @alexandermaier65112 жыл бұрын

    За державу обидно

  • @71073
    @710732 жыл бұрын

    Лайк за труд,но уже были обзоры,притом несколько раз

  • @user-ix8ps9uz8m
    @user-ix8ps9uz8m2 жыл бұрын

    Это только суперменеджеры могли такую х.....ю придумать

  • @user-te5bi4rd8y
    @user-te5bi4rd8y2 жыл бұрын

    Спинка, да в столик, ай да чудесааа!

  • @auto-ru

    @auto-ru

    2 жыл бұрын

    Наши конструкторы не смогли, ну хоть китайские инженеры помогут 🤣

  • @user-pg8tb8hi9j

    @user-pg8tb8hi9j

    2 жыл бұрын

    @@auto-ru скорее не дают.были разработанные модели штучно в 80-90ых на много лучше чем нынешние иномарки но не дали поставить на конвейер.кабина магистральника просто комос или бомба как сейчас говорят.якобы дорого в производстве а в итоге иномарки стали закупать это едрена батон дешевле слов нет.всем добра.

  • @user-ns4yy5ns4t
    @user-ns4yy5ns4t2 жыл бұрын

    Это не вы сделали камаз, это китайцы снова вас сделали.

  • @zasadacrew

    @zasadacrew

    2 жыл бұрын

    80% Фольксваген производится в Китае. :)

  • @alexbeen3689

    @alexbeen3689

    2 жыл бұрын

    А тебя кто сделал?

  • @otarsharashidze7912

    @otarsharashidze7912

    2 жыл бұрын

    @@zasadacrew ..0

  • @user-eq2vi3io9p

    @user-eq2vi3io9p

    Жыл бұрын

    А ну ка, поделитесь своими успехами! Что вы сделали, интересно?

  • @user-ig5mr7db7u

    @user-ig5mr7db7u

    Жыл бұрын

    это грузовик делают во всем мире, не только в китае. Где он первым появился никто уже не помнит

  • @strelba-is-luka
    @strelba-is-luka2 жыл бұрын

    Интересно

  • @user-hm3qs1mn4k
    @user-hm3qs1mn4k2 жыл бұрын

    Ну с точки зрения бизнеса хорошее решение, предприятию требуется конкурировать в определенной нише, чтобы конкурировать требуется разработать соответствующую платформу, на эту платформу нужны деньги и человеко-часы, а конкурировать уже надо вчера, а не тратить на разработку от 3 лет. Покупаем готовую платформу и постепенно локализуемся производство в России, начинать уже можно через год ну или как подпишут все документы и утрясут все бюрократические проволочки, но есть и минус данного подхода, можно растерять школу инженеров которые могут разработать платформу с нуля, они вымрут как вид или уйдут к другим кто продаёт нам эту платформу. Наглядный пример tmsc, рекрутировала все крутых инженеров и чтоб сейчас построить свой завод по производству чипов мало желания и денег нужны мозги, а мозги утекли.

  • @user-hg3po3qu1r
    @user-hg3po3qu1r2 жыл бұрын

    Японцы с 80 годов делают пятитонники со спальниками.сам на таком езжу .уже 11 лет.у меня 1999 г выпуска

  • @user-cd9ud4xu1q

    @user-cd9ud4xu1q

    2 жыл бұрын

    японский спальник для мелких японцев . ты просто нормальных машин не знаешь

  • @user-hs1rg5sy9e

    @user-hs1rg5sy9e

    2 жыл бұрын

    Там все с нержавейки кузов а у нас из металла сырца будут рукожопые лепить пять лет и решето а потом опять в Китай на чермет 😁😁😁😀🤭🤦🏼💯

  • @user-ig5mr7db7u

    @user-ig5mr7db7u

    Жыл бұрын

    японские кабины самые уебищные такто. В малый тоннаж пойдет хлеб по городу возить, как на этом. Кстати эта кабина тоже японская

  • @General221110
    @General2211102 жыл бұрын

    Кроме как делать в Китае есть ещё что-то? Свои разработки ? Гвно VAC? Triton? Fotón ?)))

  • @auto-ru

    @auto-ru

    2 жыл бұрын

    Видимо решили пойти по легкому пути, взять чужое и не париться.🤔

  • @user-wm8kv9xm8b
    @user-wm8kv9xm8b2 жыл бұрын

    МОЛОДЦЫ

  • @romapolishuk6296
    @romapolishuk62962 жыл бұрын

    Да радиатор почти на дороге ну не че у нас как всегда да делай сам нам лёхкие пути не интересны так жить скучно 🚛😎

  • @user-kn6ur6ki9d

    @user-kn6ur6ki9d

    2 жыл бұрын

    да ! С радиатором проблема. Или из титана его туда впихивать или куда нибудь на крышу 😁

  • @user-ig5mr7db7u

    @user-ig5mr7db7u

    2 жыл бұрын

    он и на тягачах на такой высоте, ничего, ездят както

  • @user-zw2pw6bt5j
    @user-zw2pw6bt5j2 жыл бұрын

    Пилечь на пол-часика в ожидании рагрузки или разгрузки негде.Торчащий кран ручника и консоль с подстаканниками это не позволит.А спальник разве -что для ребёнка,или для хранения каких то вещей,будет в самый раз.

  • @user-ig5mr7db7u

    @user-ig5mr7db7u

    Жыл бұрын

    прилечь ? Размечтался. Водилы сами грузят выгружают с таких грузовиков

  • @user-fh9lp8vb5n
    @user-fh9lp8vb5n2 жыл бұрын

    Ну наконец хоть какая-то конкуренция, давно пора.

  • @user-ud5qi4pd9e
    @user-ud5qi4pd9e2 жыл бұрын

    Века насчёт поконкурировать с японскими коммерческими автомобилями и выбора конструкций кузовов к ним?

  • @user-uu6gr5eb7s
    @user-uu6gr5eb7s2 жыл бұрын

    У меня тоже камаз 4308, но один из пеивых. Тормоза только дисковые и мощность дв. Больше))

  • @user-gq4sw1pf6e
    @user-gq4sw1pf6e2 жыл бұрын

    Вот на этом чуде и отправляйтесь покорять Дакар , а то деньги тратятся на очковтирательство, какие мол мы умеем машины строить.

  • @voldemarvaglaots6690

    @voldemarvaglaots6690

    2 жыл бұрын

    Ты, лучше на машине с Даккара мебель начни развозить покупателям! Всех девочек поразишь!

  • @pavelb9867

    @pavelb9867

    2 ай бұрын

    Однако, Дакар это тебе не проспект и не МКАД. Гоночные машины для Дакара на конвеере не собирают ,это штучное изделие. Очковтиратель блин. По твоему все страны участники гонок, Мерседес ,Рено, Шкода и прочие они очковтиратели.

  • @user-gq4sw1pf6e

    @user-gq4sw1pf6e

    2 ай бұрын

    @@pavelb9867 что бы участвовать в Дакаре машина должна быты серийная, вот так

  • @user-bs2gm2dp7j
    @user-bs2gm2dp7j2 жыл бұрын

    Красавец однозначно

  • @user-ct2yw6jx6y
    @user-ct2yw6jx6y2 жыл бұрын

    Цена космос !!! Все для людей !!!!

  • @user-qb2cg2ie4c

    @user-qb2cg2ie4c

    2 жыл бұрын

    а сколько должнна быть? равная 5 зарплатам? или чему? этот камаз это тысячи часов сборки узлов, и ты хочеш тысячи часов купить за 300 часов работы???

  • @ddr3581

    @ddr3581

    2 жыл бұрын

    @@user-qb2cg2ie4c Китайцы его собирают за час,что ты несеш.

  • @user-qb2cg2ie4c

    @user-qb2cg2ie4c

    2 жыл бұрын

    @@ddr3581 не пезди. Там тысяычи часов сборки всех узлов

  • @voldemarvaglaots6690

    @voldemarvaglaots6690

    2 жыл бұрын

    @@ddr3581 , китайцев на КамАЗ завезли?

  • @ddr3581

    @ddr3581

    2 жыл бұрын

    @@voldemarvaglaots6690 Они там и были

  • @user-ug1ck2lu6t
    @user-ug1ck2lu6t2 жыл бұрын

    КамАЗ.класс,,

  • @user-dg3yy2ql8f
    @user-dg3yy2ql8f Жыл бұрын

    👍👍👍👍👍😍Любовь с первого просмотра!

  • @user-jp9nz3bp4t
    @user-jp9nz3bp4t Жыл бұрын

    Этот КамАЗ не новость , КамАЗ выпускает лет пять такие , умас бочка на базе такого КАМАЗа , прозвали чекушкой 😊

  • @user-xh4ex6qj6t
    @user-xh4ex6qj6t2 жыл бұрын

    Кто бы сомневался , что КАМАЗ стал Китайцем . Спальник в машине - моя мечта . Вот и буду просто спать в нём . А , двигатель сниму , то и пить водку . КРА СО ТА !

  • @auto-ru

    @auto-ru

    2 жыл бұрын

    😁😁😁

  • @user-qv2zy3vv1f

    @user-qv2zy3vv1f

    2 жыл бұрын

    Купи кабину и поставь в квартире

  • @user-xh4ex6qj6t

    @user-xh4ex6qj6t

    2 жыл бұрын

    @@user-qv2zy3vv1f Пить лучше во дворе . Столько людей сразу подходит выпить " за компанию " .

  • @12354535
    @123545352 жыл бұрын

    Это JAC, не чего у них не получиться, КамАЗ выкинул на ветер деньги...

  • @auto-ru

    @auto-ru

    2 жыл бұрын

    Посмотрим, сколько этот проект проживет 🤔

  • @D-ART78

    @D-ART78

    2 жыл бұрын

    Надо же показать куда они деньги девают "ВОТ мы кампас построили " а на деле( коробку для акб сделали капот свой поствили и на руле коня нарисовали и автор тут говорит вот скоро камазовцы будут в эту машину свое будут внедрять а что тут уже поменять можно разве что то от другово китайца примастерить и опять сказать это мы сделали

  • @georgig.3574
    @georgig.35742 жыл бұрын

    Se vede pratico. 😇🤝🙏

  • @user-us5zd9on6o
    @user-us5zd9on6o2 жыл бұрын

    А на север как он будет себя вести в минус 53 а?

  • @user-yo5sg4gv2f
    @user-yo5sg4gv2f2 жыл бұрын

    Интересно маленький камаз посмотреть

  • @Dmitriy_SL
    @Dmitriy_SL2 жыл бұрын

    Королёва когда посадили он ракету придумал, похоже другого пути у нашего народа нет, что бы начать что то своё выпускать!!!

  • @user-sp9uj7cj9o
    @user-sp9uj7cj9o2 жыл бұрын

    Не честнее сказать, что производят автомобиль китайского производства. Стыд, Позор и унижение. Вот это дожили. Давай Россия назад давай

  • @ZaOrdu
    @ZaOrdu2 жыл бұрын

    Вот бы в 21-м веке выпускать грузовики на барабанах... 🤦

  • @heroslave

    @heroslave

    2 жыл бұрын

    Ты про боевые грузовики?

  • @ahmetibragimov6077
    @ahmetibragimov60772 жыл бұрын

    Для моряков - это КАМПАС. Для остальных - компас.

  • @user-hs1rg5sy9e

    @user-hs1rg5sy9e

    2 жыл бұрын

    Для меня камбуз я бы в кузов печку поставил чтобы рыбу жарить на кровати😁😁😁😀🤭🤦🏼💯

  • @phuonganghoang2302
    @phuonganghoang23022 жыл бұрын

    Грустный! потому что КАМАЗ сотрудничает с Китаем

  • @user-cd9ud4xu1q

    @user-cd9ud4xu1q

    2 жыл бұрын

    китай сотрудничает совсем миром и это тебя не напрягает

  • @user-ql7vi2kx1e
    @user-ql7vi2kx1e2 жыл бұрын

    Давно уже надо было делать компактные грузовички

  • @azersellugur7503
    @azersellugur75032 жыл бұрын

    Отлично.Баку Мехман Пириев.

  • @user-hg5kr2xm5n
    @user-hg5kr2xm5n2 жыл бұрын

    Двигатель и трансмиссия хорошая. Машина жёсткая ка моя жизнь.!!!! Спальник г. Короче машина на развоз по городу. Не на дальняк!!!!

  • @user-im8gj2fy5k
    @user-im8gj2fy5k2 жыл бұрын

    До валдая им как до китая пешком хотябы тем что на валдай дисковые тормоза а тут барабаны которые тормозят как холодец

  • @maksprosto819
    @maksprosto8192 жыл бұрын

    вашему вниманию старенький китайский грузовичёк )))

  • @auto-ru

    @auto-ru

    2 жыл бұрын

    Это Исузу родом из конца 80-ых прошлого века.

  • @user-vr6sg4dk1c
    @user-vr6sg4dk1c2 жыл бұрын

    а теперь к 76-году откатимся вместе с кабинами

  • @ramzai1313
    @ramzai13132 жыл бұрын

    Лайк

  • @user-qr9ze9ye5h
    @user-qr9ze9ye5h2 жыл бұрын

    Гарний руль

  • @user-cv6gj4eq2r
    @user-cv6gj4eq2r2 жыл бұрын

    Вы сами пробывали в таком спать?

  • @user-wq1wo3wj3y
    @user-wq1wo3wj3y2 жыл бұрын

    Внутри почти точная копия Иcузу NPR 75

  • @user-lw1cq2fq7y
    @user-lw1cq2fq7y2 жыл бұрын

    Суперь

  • @user-un8ru8sh4s
    @user-un8ru8sh4s2 жыл бұрын

    Одно преимущество, выглядит не плохо, дальше полный вах!

  • @user-yk4le9gl7n
    @user-yk4le9gl7n2 жыл бұрын

    Мы скоро вообще удивляться не будем,во все они будут клеить надпись КамАЗ.

  • @user-ts2fv5ln8u
    @user-ts2fv5ln8u2 жыл бұрын

    Везде Китай.

  • @auto-ru

    @auto-ru

    2 жыл бұрын

    А что вы хотите, в Китае сегодня более 150 автомобильных заводов. На российские Солярисы, Рио, Камри... ставят моторы собранные в Китае. Не говоря уже о более мелких узлах и агрегатах. Китай уже номер 1. Естественно качество зависит от конкретного производителя, а они там очень разные, с разным уровнем технологического развития.

  • @betep_b_tymahe4817

    @betep_b_tymahe4817

    2 жыл бұрын

    вся суть капитализма, производить нужно там где дешевле

  • @Jolochu
    @Jolochu2 жыл бұрын

    КамАЗ Вперёд!!!!!!

  • @zefermurselov4334
    @zefermurselov43342 жыл бұрын

    Хундай, Митсубиси, Исузу,jас,и наконец КАМАЗ тоже самое

  • @Espanets
    @Espanets2 жыл бұрын

    👍👍👍👍👍

  • @user-pj7eq6sx2c
    @user-pj7eq6sx2c2 жыл бұрын

    А кабина откидывается, чтобы добраться к двигателю?

  • @user-ig5mr7db7u

    @user-ig5mr7db7u

    Жыл бұрын

    откидывается. Средний мужик легко руками откидывает

  • @user-tn3zx6sl8r
    @user-tn3zx6sl8r2 жыл бұрын

    Не камаз хюнмаз Типа шахман И в етом спальнике дворовые собаки возить или багаж длч верхней зимней одежды

  • @user-cy9zt3oy3e
    @user-cy9zt3oy3e8 ай бұрын

    цену можно было снизить в 2 раза. судя по комплектующим, себестоимость у этого камаза не большая. из-за чего они так цену подняли, я даже не представляю.

  • @user-qj1eu2sm7p
    @user-qj1eu2sm7p2 жыл бұрын

    Сколько стоит это Камаз ?

  • @user-iv7ey5zh2u
    @user-iv7ey5zh2u2 жыл бұрын

    Радиатор классно размещён.

  • @auto-ru

    @auto-ru

    4 ай бұрын

    Я тоже заметил, до первого камня.

  • @strannik8380
    @strannik83802 жыл бұрын

    Почти 2022 год... Камаз делает грузовики на палке. Хоспаде, когда уже обнкротятся они ?!

  • @user-zt8bj4iz8u
    @user-zt8bj4iz8u2 жыл бұрын

    Ну блин и насмешил камаз китайского производства посмеялся от души

  • @voldemarvaglaots6690

    @voldemarvaglaots6690

    2 жыл бұрын

    Производство как раз Камаз. Комплектующие импортные. Так удобнее на рынок выходить.

  • @qwertyfss

    @qwertyfss

    2 жыл бұрын

    @@voldemarvaglaots6690 куда удобнее выходить олень? Это удобнее разве, что не тратиться на свое производство и не платить своим рабочих за сборку и производство запчастей. Легче изза бугра вагонами завозить...

  • @voldemarvaglaots6690

    @voldemarvaglaots6690

    2 жыл бұрын

    @@qwertyfss , ты не экономист. Не позорься!

  • @user-zi8ee9pp7s
    @user-zi8ee9pp7s2 жыл бұрын

    Объясните мне тупому, когда начнут под категорию Б сертифицировать хотя бы 5 тонники? Сколько еще будем усиливать рамы?

  • @Olegs1989.
    @Olegs1989.2 жыл бұрын

    Много элементов похожих от радиатор стоит так у многих такова типа грузовиков не прикрыт защитой. Кабину сделать повыше и сиденье на подвеске. У этих грузовых автомобилей каждая кочка от даёт в спину особенно на китайцах. Хорошо бы была опция женская блокировка в ведущем мосту. Для России это очень важно. Как у нас зимой часто плохо чистят площадки разгрузки, стоянки и конечно дороги. (Я сам работаю водителем.)

  • @Oleg19822
    @Oleg198222 жыл бұрын

    Ну хоть швеллер наш🤗

  • @user-jq6yv2xw2k
    @user-jq6yv2xw2k2 жыл бұрын

    Только увидел и сразу же понял - Mitsubishi FUSO !!! Ну и пусть, что слизали... Зато теперь и у нас есть подобные грузовики. Мне всегда было жаль, что у нас нет таких машин. FUSO отлично себя зарекомендовала в перевозке продуктов, да и в остальном тоже!!! КамАЗу респект!!!

  • @user-lo3gv4oo1t

    @user-lo3gv4oo1t

    2 жыл бұрын

    Ну и пусть подлизали…

  • @user-ig5mr7db7u

    @user-ig5mr7db7u

    2 жыл бұрын

    а почему не хино или не исудзу ?

  • @sergeysf1598
    @sergeysf15982 жыл бұрын

    Спальник????

  • @user-sl7qk1ch9x
    @user-sl7qk1ch9x2 жыл бұрын

    Каминс,для нас только ЯМЗ надо ставить, кто на калене будет этот каминс делать а цена это убийца

  • @valeriklassen6653
    @valeriklassen66532 ай бұрын

    И откуда ты знаешь , что был там ?

  • @taxiart8363
    @taxiart83632 жыл бұрын

    Почему логотип на Pidarskom, а не на человеческом?

  • @autoSerega
    @autoSerega2 жыл бұрын

    Приветствую! Интересный автомобиль, похож на маленький Китайский...

  • @auto-ru

    @auto-ru

    2 жыл бұрын

    Привет Сергей, это и есть перелицованный китаец

  • @user-fq5gt1zq6z

    @user-fq5gt1zq6z

    2 жыл бұрын

    Это китайский Jac

  • @user-vn1fp7hd5d
    @user-vn1fp7hd5d2 жыл бұрын

    Давно пора хоть своё чтото будем иметь если по деньгам потянем.но это врядли.

  • @andrewr8287
    @andrewr82872 жыл бұрын

    Че за компас?

  • @user-hc7cd5zn5c
    @user-hc7cd5zn5c2 жыл бұрын

    Посмотрел на камаз и решил, куплю HINO.

  • @user-sr3zp2nd2o
    @user-sr3zp2nd2o2 жыл бұрын

    Исудзу Форвард. 91 год выпуска. Реф.Мотор 7л. Валит 130. Спальник. Горняк. Кондей. Коробка. Так так так. Так этот кит ещё и не едет.😂😂😂🖐

  • @doomsday891
    @doomsday8912 жыл бұрын

    вот почему пластик в салоне нельзя сделать черного цвета? он бы хоть смотрелся. как услышал про китай, сразу все настроение смотреть упало. даже камаз уже тчнется в китай... автору - спасибо, а замоду камаз - не интересно, отстойно!

  • @auto-ru

    @auto-ru

    2 жыл бұрын

    Сейчас все под Китай подстраиваются. Почти все американские кроссоверы Бьюйк сделаны в Китае, как и многие другие машины. Их везут в США и впаривают американцам. 😄

  • @neveelandnickbeetz9329

    @neveelandnickbeetz9329

    2 жыл бұрын

    @@auto-ru про радиатор, за 10 лет не разу не пробивал,

  • @user-qw3ml3tc1g
    @user-qw3ml3tc1g2 жыл бұрын

    Загадка вселенной делая самое лутшее оружие неможем сделать элементарные и качественные машины,деградация полным ходом👍

  • @user-ng4up8pc8y
    @user-ng4up8pc8y2 жыл бұрын

    Мерседес 814 простой и надёжный 6 литров лудшая версия

  • @user-im7vh3zy6k

    @user-im7vh3zy6k

    2 жыл бұрын

    луДший пишется через Ч

  • @user-sr6nu2qn5w
    @user-sr6nu2qn5w2 жыл бұрын

    Дожили!

  • @user-cd9ud4xu1q

    @user-cd9ud4xu1q

    2 жыл бұрын

    до чего ?

  • @user-sr6nu2qn5w

    @user-sr6nu2qn5w

    2 жыл бұрын

    @@user-cd9ud4xu1q До китайцев.

  • @user-cd9ud4xu1q

    @user-cd9ud4xu1q

    2 жыл бұрын

    @@user-sr6nu2qn5w и что в этом плохого ? Китайцы наверно как и ты рассуждают что у них тоже ничего своего нет

  • @user-wl7rp8ut6v

    @user-wl7rp8ut6v

    2 жыл бұрын

    Они нас давно сделали , мы только сопли десять лет назад , вот лет через пять . Давно надо было глаза протереть !!!

  • @user-gf1lc3ju4m
    @user-gf1lc3ju4m2 жыл бұрын

    Крышу повыше хотелось бы,

  • @xamidjonmirzaliyev1367
    @xamidjonmirzaliyev13672 жыл бұрын

    И сколка стоит это камаз.

  • @user-fi3ij6wu1p
    @user-fi3ij6wu1p2 жыл бұрын

    Браво, Камаз. Наконец то будет альтернатива Газели неоправданно дорогой и поганой по качеству

  • @autoSerega
    @autoSerega2 жыл бұрын

    Отличный обзор, супер!

  • @Damaev-Alex
    @Damaev-Alex2 жыл бұрын

    Тот самый случай, когда пробег владельца на своих ногах больше чем пробег автомобиля. Это я о запчастях, если что-то "крякнет", то запаришься бегать по КАМАЗ-ЦЕНТРам с запчастью в руках (для образца), а они будут пытаться её заказать, через месяц привезут не то что нужно, снова заказ, а машина стоит и денег не везёт, зато пробег небольшой. И что там от КАМАЗа, значок "падающая от изнеможения лошадь?" Жалко что не показали модель резины, даже она вроде не КАМА

  • @user-cs6nz3de2u
    @user-cs6nz3de2u2 жыл бұрын

    В конце ролика про подвеску кабины не понял.Торсион это не узел упругой подвески.Это точка крепления,в которой закреплён ещё и торсион в помощь для открывания кабины.То есть кабина как у камаза крепится -два упругих крепления и два жестких.Это реально старьё ,прошлый век.

  • @auto-ru

    @auto-ru

    2 жыл бұрын

    Так у них в официальной брошуре написано, которую на выставке давали.

Келесі