Новый КАМАЗ Компас 9 под индексом KAMAZ-43089 4х2
Автокөліктер мен көлік құралдары
Небольшой обзор грузовика Компас 9, который стал представителем нового семейства грузовиков КАМАЗ. Бескапотная машина полной массой чуть более 9 тонн уже собирается в Набережных Челнах. Новый модельный ряд будет представлен машинами под названием Компас 12, 9, 5 и 3.5. Причем самый маленький Компас 3.5 появится в 2023 году и станет прямым конкурентом ГАЗели.
Видео снимал на выставке Комтранс 2021
Пікірлер: 687
Что-бы вы всю свою жизнь спали на таком спальнике,кто это придумал!!!!!
С таким же успехом можно в Россию завести китайцев ,и округлив им глаза можно назвать русскими
@aleksandramitrofanova2930
2 жыл бұрын
😂😂😂
@jonb4382
Жыл бұрын
Скорее в России все скоро будут называть себя китайцами
@user-ig5mr7db7u
Жыл бұрын
ну времена когда каждый изобретал свой велосипед давно прошли. Времени нет ни у кого на это
@alexgor7744
Жыл бұрын
@@jonb4382 А вас пиндосовским очком😜😜😜
Вроде и хорошо, что такие (небольшие) грузовички наконец-то начали у нас собирать. Но вот свой шильдик клеить на китайский автопром - это как-то сразу охолаживает, будто ведром холодной воды окатили.
@sport-rv9mw
2 жыл бұрын
Это позор!!!
@user-be1ur7qb1y
2 жыл бұрын
Не все сразу
@alexnikitenko4805
2 жыл бұрын
@@user-be1ur7qb1y А когда?
@user-hg1xl9jy4i
2 жыл бұрын
Импортозамещение с американским двигателем ,только название русскими буквами.Срамота!
@user-nIva747
2 жыл бұрын
Немцев, китайцев собирает, а шильдик "камаз", собственного КБ не существует?
Без Китая никуда! Вот дожили!
@user-sx9iq4dg4y
4 ай бұрын
И чего стонем? США получают из Китая товаров более чем на 400 млрд. $ в год. И как думаешь, много в США дебилов бьются головой об стенку с воплями "Страну развалили, ничего сами сделать не можем!!!" Думаю вообще отсутствуют. Стонать и плакаться - это, на мой взгляд, чисто российское явление 😂😂😂😂😂😂😂😂
Радиатор надо было на крышу ставить под углом 45 чтобы поток лобовой отсекал 🤔😁😀🤭🤦🏼
Скоро всё что выпускает КамАЗ, конструктивно не будет иметь никакого отношения к нашему автопрому.
@user-cd9ud4xu1q
2 жыл бұрын
тебе какая разница
@voldemarvaglaots6690
2 жыл бұрын
Скоро, это когда?
@The25112005
2 жыл бұрын
@@voldemarvaglaots6690 вчера
@voldemarvaglaots6690
2 жыл бұрын
@@The25112005 , видео пересмотри! Узнаешь нечто важное!
@forit3317
2 жыл бұрын
А что скажешь про БМВ что производят в Калининграде который в течение двух лет вообще будут произведены из российских комплектующих 100%
Круто сказано про спальник , экономия на жилье лёг поспал и снова на работе
@sport-rv9mw
2 жыл бұрын
Это позор!!!
@user-pf7mz3fw8g
2 жыл бұрын
За то ни когда не просишь 🤣
@voldemarvaglaots6690
2 жыл бұрын
@@sport-rv9mw , нигде так не делают?
@user-ki9ro1vm6y
2 жыл бұрын
Говорит ,за спальник нужно доплатить! ...
@user-dd8ei7rv5k
2 жыл бұрын
Поспиш в нем недельку и охуееш ни один спальник не сравнится с нормальной кроватью в гостинице
Всё - алес, приехали. Большие КАМАЗы - Мерседес, маленькие - JAC
@auto-ru
2 жыл бұрын
Тотальная глобализация. Вольво тоже китайцам принадлежит. Британский бренд MG тоже естественный процесс поглащения.
@user-bt8vu3sj5b
2 жыл бұрын
Компания Volvo, принадлежит китайцам, но шпильдик" VOLVO" на китайские автомобили не лепят.
@artem_tot
2 жыл бұрын
Диванные эспЕртды суровы, всё знают, как надо делать. Но... Сами ничего не делают.
@user-zh5xq1qb9v
2 жыл бұрын
@@auto-ru Вольво принадлежит Вольво, а китайцы собирают Вольво, также как и все европейские грузовики, по лицензии. Знаток бля.Это российский автопром уже давно не принадлежит России, а китайцы молодцы.
@user-kg1ti6kq6p
2 жыл бұрын
@@auto-ru Китаю принадлежит лишь легковой парк, грузовой как был швед так и остался,внимательней вникайте в тему.
Если завод хочет сделать нормальный малый грузовик то надо спросит у меня . я его весь бракую. Это машина для ровной дороги и возить пустые коробки. Радиатор нельзя так делать. Запасное колесо никогда не достанешь когда автомобиль провалится на грунте
Смотрел на него смотрел и потом раз.Да это же JAC собственной персоны.
@auto-ru
2 жыл бұрын
Он самый
@user-fq5gt1zq6z
2 жыл бұрын
@@auto-ru Если честно сначала подумал что FAW.Но потом присмотрелся и понял что не он.
@user-tv9qk5tp5m
2 жыл бұрын
И на hino похоже
@user-fq5gt1zq6z
2 жыл бұрын
@@user-tv9qk5tp5m Ну немного да
@voldemarvaglaots6690
2 жыл бұрын
Тормоза разглядывал? Или остановился на лобовом стекле?
Китай уже камазы выпускает 😂
@voldemarvaglaots6690
2 жыл бұрын
Нет, не выпускает. Не флуди!
@user-ts1zx5sx3s
2 жыл бұрын
Нам отведена самая ответственная миссия , делать надпись КАМАЗ …
@user-tg4pn2ue8s
2 жыл бұрын
Китай и автомат Калашникова выпускает, и ,, Айфоны". И что с того?
Да, тут от Камаза только одно название осталось. Я в плане внешнего вида, про техническую начинку ничего не скажу, не владею никакой инфой, но, надеюсь, что все гуд! :)
@kimevgenij7339
2 жыл бұрын
Когда китайские детали были гуд, будет ломаться и сыпаться как и вся призведеная в китае , продукция.
@asilbekruskalieb4386
2 жыл бұрын
Очередной китайский копия
Что-то сегодня движок троит, когда в начале ролика заводится 😀 За обзор 👍
@auto-ru
2 жыл бұрын
🤣
Самый маленький КамАЗ это же Ока )))
@user-je4wv1ls5r
Ай бұрын
Ока, это недозрелый выкидышь камаза !😂
В этой спалке только китайцам и спать.
@user-ql3zk6dc6m
2 жыл бұрын
По сто китайцев можно разместить
@user-ej8ee5vf9u
2 жыл бұрын
карликовых китайцев
@user-ig5mr7db7u
Жыл бұрын
китайцы так то крупнее русских уже. Лучше питаются
А чему удивляться у нас все правители имеют двойное гражданство, а тут машина.
Китай убиваеть качество Камаза и статус Камаза Жалко что скоро будем ненавидеть Камаз за не качественность и за одноразовое детали
@user-fn9el5jh8s
2 жыл бұрын
Ну так если лентяй и тупица сидят
@user-qq4wu9yx2r
2 жыл бұрын
это не машина,это под' ебка.Поверте,это курам на смех!!!
@user-dr3kq4jv2i
Жыл бұрын
Не особо он и качественный был 🤣
@B_R_O_D_A_G_A
8 ай бұрын
а КамАЗ качественный был?, что-то не припомню, всю жизнь допиливаем
Новая фишка. Теперь будем называть китайские грузовики Волдай и КамАЗ 🤣 Китайцы точно радостные
@voldemarvaglaots6690
2 жыл бұрын
Это не китайский автомобиль. Не выдумывай!
@voldemarvaglaots6690
2 жыл бұрын
@@user-nw5qw8iw6d , а какой у Боинга самолёт? Там не все детали в США произведены. Что-то даже в России. Самолёт Боинга - российский?
Спасибо! Было интересно!
И что в нём от камаза,шильдик с названием????
У камаза наверно на все кабины есть капоты. Купил кабину, поставил свой.
Конкуренция это--Продвижение это--Движение это--Жизнь...
За державу обидно
Лайк за труд,но уже были обзоры,притом несколько раз
Это только суперменеджеры могли такую х.....ю придумать
Спинка, да в столик, ай да чудесааа!
@auto-ru
2 жыл бұрын
Наши конструкторы не смогли, ну хоть китайские инженеры помогут 🤣
@user-pg8tb8hi9j
2 жыл бұрын
@@auto-ru скорее не дают.были разработанные модели штучно в 80-90ых на много лучше чем нынешние иномарки но не дали поставить на конвейер.кабина магистральника просто комос или бомба как сейчас говорят.якобы дорого в производстве а в итоге иномарки стали закупать это едрена батон дешевле слов нет.всем добра.
Это не вы сделали камаз, это китайцы снова вас сделали.
@zasadacrew
2 жыл бұрын
80% Фольксваген производится в Китае. :)
@alexbeen3689
2 жыл бұрын
А тебя кто сделал?
@otarsharashidze7912
2 жыл бұрын
@@zasadacrew ..0
@user-eq2vi3io9p
Жыл бұрын
А ну ка, поделитесь своими успехами! Что вы сделали, интересно?
@user-ig5mr7db7u
Жыл бұрын
это грузовик делают во всем мире, не только в китае. Где он первым появился никто уже не помнит
Интересно
Ну с точки зрения бизнеса хорошее решение, предприятию требуется конкурировать в определенной нише, чтобы конкурировать требуется разработать соответствующую платформу, на эту платформу нужны деньги и человеко-часы, а конкурировать уже надо вчера, а не тратить на разработку от 3 лет. Покупаем готовую платформу и постепенно локализуемся производство в России, начинать уже можно через год ну или как подпишут все документы и утрясут все бюрократические проволочки, но есть и минус данного подхода, можно растерять школу инженеров которые могут разработать платформу с нуля, они вымрут как вид или уйдут к другим кто продаёт нам эту платформу. Наглядный пример tmsc, рекрутировала все крутых инженеров и чтоб сейчас построить свой завод по производству чипов мало желания и денег нужны мозги, а мозги утекли.
Японцы с 80 годов делают пятитонники со спальниками.сам на таком езжу .уже 11 лет.у меня 1999 г выпуска
@user-cd9ud4xu1q
2 жыл бұрын
японский спальник для мелких японцев . ты просто нормальных машин не знаешь
@user-hs1rg5sy9e
2 жыл бұрын
Там все с нержавейки кузов а у нас из металла сырца будут рукожопые лепить пять лет и решето а потом опять в Китай на чермет 😁😁😁😀🤭🤦🏼💯
@user-ig5mr7db7u
Жыл бұрын
японские кабины самые уебищные такто. В малый тоннаж пойдет хлеб по городу возить, как на этом. Кстати эта кабина тоже японская
Кроме как делать в Китае есть ещё что-то? Свои разработки ? Гвно VAC? Triton? Fotón ?)))
@auto-ru
2 жыл бұрын
Видимо решили пойти по легкому пути, взять чужое и не париться.🤔
МОЛОДЦЫ
Да радиатор почти на дороге ну не че у нас как всегда да делай сам нам лёхкие пути не интересны так жить скучно 🚛😎
@user-kn6ur6ki9d
2 жыл бұрын
да ! С радиатором проблема. Или из титана его туда впихивать или куда нибудь на крышу 😁
@user-ig5mr7db7u
2 жыл бұрын
он и на тягачах на такой высоте, ничего, ездят както
Пилечь на пол-часика в ожидании рагрузки или разгрузки негде.Торчащий кран ручника и консоль с подстаканниками это не позволит.А спальник разве -что для ребёнка,или для хранения каких то вещей,будет в самый раз.
@user-ig5mr7db7u
Жыл бұрын
прилечь ? Размечтался. Водилы сами грузят выгружают с таких грузовиков
Ну наконец хоть какая-то конкуренция, давно пора.
Века насчёт поконкурировать с японскими коммерческими автомобилями и выбора конструкций кузовов к ним?
У меня тоже камаз 4308, но один из пеивых. Тормоза только дисковые и мощность дв. Больше))
Вот на этом чуде и отправляйтесь покорять Дакар , а то деньги тратятся на очковтирательство, какие мол мы умеем машины строить.
@voldemarvaglaots6690
2 жыл бұрын
Ты, лучше на машине с Даккара мебель начни развозить покупателям! Всех девочек поразишь!
@pavelb9867
2 ай бұрын
Однако, Дакар это тебе не проспект и не МКАД. Гоночные машины для Дакара на конвеере не собирают ,это штучное изделие. Очковтиратель блин. По твоему все страны участники гонок, Мерседес ,Рено, Шкода и прочие они очковтиратели.
@user-gq4sw1pf6e
2 ай бұрын
@@pavelb9867 что бы участвовать в Дакаре машина должна быты серийная, вот так
Красавец однозначно
Цена космос !!! Все для людей !!!!
@user-qb2cg2ie4c
2 жыл бұрын
а сколько должнна быть? равная 5 зарплатам? или чему? этот камаз это тысячи часов сборки узлов, и ты хочеш тысячи часов купить за 300 часов работы???
@ddr3581
2 жыл бұрын
@@user-qb2cg2ie4c Китайцы его собирают за час,что ты несеш.
@user-qb2cg2ie4c
2 жыл бұрын
@@ddr3581 не пезди. Там тысяычи часов сборки всех узлов
@voldemarvaglaots6690
2 жыл бұрын
@@ddr3581 , китайцев на КамАЗ завезли?
@ddr3581
2 жыл бұрын
@@voldemarvaglaots6690 Они там и были
КамАЗ.класс,,
👍👍👍👍👍😍Любовь с первого просмотра!
Этот КамАЗ не новость , КамАЗ выпускает лет пять такие , умас бочка на базе такого КАМАЗа , прозвали чекушкой 😊
Кто бы сомневался , что КАМАЗ стал Китайцем . Спальник в машине - моя мечта . Вот и буду просто спать в нём . А , двигатель сниму , то и пить водку . КРА СО ТА !
@auto-ru
2 жыл бұрын
😁😁😁
@user-qv2zy3vv1f
2 жыл бұрын
Купи кабину и поставь в квартире
@user-xh4ex6qj6t
2 жыл бұрын
@@user-qv2zy3vv1f Пить лучше во дворе . Столько людей сразу подходит выпить " за компанию " .
Это JAC, не чего у них не получиться, КамАЗ выкинул на ветер деньги...
@auto-ru
2 жыл бұрын
Посмотрим, сколько этот проект проживет 🤔
@D-ART78
2 жыл бұрын
Надо же показать куда они деньги девают "ВОТ мы кампас построили " а на деле( коробку для акб сделали капот свой поствили и на руле коня нарисовали и автор тут говорит вот скоро камазовцы будут в эту машину свое будут внедрять а что тут уже поменять можно разве что то от другово китайца примастерить и опять сказать это мы сделали
Se vede pratico. 😇🤝🙏
А на север как он будет себя вести в минус 53 а?
Интересно маленький камаз посмотреть
Королёва когда посадили он ракету придумал, похоже другого пути у нашего народа нет, что бы начать что то своё выпускать!!!
Не честнее сказать, что производят автомобиль китайского производства. Стыд, Позор и унижение. Вот это дожили. Давай Россия назад давай
Вот бы в 21-м веке выпускать грузовики на барабанах... 🤦
@heroslave
2 жыл бұрын
Ты про боевые грузовики?
Для моряков - это КАМПАС. Для остальных - компас.
@user-hs1rg5sy9e
2 жыл бұрын
Для меня камбуз я бы в кузов печку поставил чтобы рыбу жарить на кровати😁😁😁😀🤭🤦🏼💯
Грустный! потому что КАМАЗ сотрудничает с Китаем
@user-cd9ud4xu1q
2 жыл бұрын
китай сотрудничает совсем миром и это тебя не напрягает
Давно уже надо было делать компактные грузовички
Отлично.Баку Мехман Пириев.
Двигатель и трансмиссия хорошая. Машина жёсткая ка моя жизнь.!!!! Спальник г. Короче машина на развоз по городу. Не на дальняк!!!!
До валдая им как до китая пешком хотябы тем что на валдай дисковые тормоза а тут барабаны которые тормозят как холодец
вашему вниманию старенький китайский грузовичёк )))
@auto-ru
2 жыл бұрын
Это Исузу родом из конца 80-ых прошлого века.
а теперь к 76-году откатимся вместе с кабинами
Лайк
Гарний руль
Вы сами пробывали в таком спать?
Внутри почти точная копия Иcузу NPR 75
Суперь
Одно преимущество, выглядит не плохо, дальше полный вах!
Мы скоро вообще удивляться не будем,во все они будут клеить надпись КамАЗ.
Везде Китай.
@auto-ru
2 жыл бұрын
А что вы хотите, в Китае сегодня более 150 автомобильных заводов. На российские Солярисы, Рио, Камри... ставят моторы собранные в Китае. Не говоря уже о более мелких узлах и агрегатах. Китай уже номер 1. Естественно качество зависит от конкретного производителя, а они там очень разные, с разным уровнем технологического развития.
@betep_b_tymahe4817
2 жыл бұрын
вся суть капитализма, производить нужно там где дешевле
КамАЗ Вперёд!!!!!!
Хундай, Митсубиси, Исузу,jас,и наконец КАМАЗ тоже самое
👍👍👍👍👍
А кабина откидывается, чтобы добраться к двигателю?
@user-ig5mr7db7u
Жыл бұрын
откидывается. Средний мужик легко руками откидывает
Не камаз хюнмаз Типа шахман И в етом спальнике дворовые собаки возить или багаж длч верхней зимней одежды
цену можно было снизить в 2 раза. судя по комплектующим, себестоимость у этого камаза не большая. из-за чего они так цену подняли, я даже не представляю.
Сколько стоит это Камаз ?
Радиатор классно размещён.
@auto-ru
4 ай бұрын
Я тоже заметил, до первого камня.
Почти 2022 год... Камаз делает грузовики на палке. Хоспаде, когда уже обнкротятся они ?!
Ну блин и насмешил камаз китайского производства посмеялся от души
@voldemarvaglaots6690
2 жыл бұрын
Производство как раз Камаз. Комплектующие импортные. Так удобнее на рынок выходить.
@qwertyfss
2 жыл бұрын
@@voldemarvaglaots6690 куда удобнее выходить олень? Это удобнее разве, что не тратиться на свое производство и не платить своим рабочих за сборку и производство запчастей. Легче изза бугра вагонами завозить...
@voldemarvaglaots6690
2 жыл бұрын
@@qwertyfss , ты не экономист. Не позорься!
Объясните мне тупому, когда начнут под категорию Б сертифицировать хотя бы 5 тонники? Сколько еще будем усиливать рамы?
Много элементов похожих от радиатор стоит так у многих такова типа грузовиков не прикрыт защитой. Кабину сделать повыше и сиденье на подвеске. У этих грузовых автомобилей каждая кочка от даёт в спину особенно на китайцах. Хорошо бы была опция женская блокировка в ведущем мосту. Для России это очень важно. Как у нас зимой часто плохо чистят площадки разгрузки, стоянки и конечно дороги. (Я сам работаю водителем.)
Ну хоть швеллер наш🤗
Только увидел и сразу же понял - Mitsubishi FUSO !!! Ну и пусть, что слизали... Зато теперь и у нас есть подобные грузовики. Мне всегда было жаль, что у нас нет таких машин. FUSO отлично себя зарекомендовала в перевозке продуктов, да и в остальном тоже!!! КамАЗу респект!!!
@user-lo3gv4oo1t
2 жыл бұрын
Ну и пусть подлизали…
@user-ig5mr7db7u
2 жыл бұрын
а почему не хино или не исудзу ?
Спальник????
Каминс,для нас только ЯМЗ надо ставить, кто на калене будет этот каминс делать а цена это убийца
И откуда ты знаешь , что был там ?
Почему логотип на Pidarskom, а не на человеческом?
Приветствую! Интересный автомобиль, похож на маленький Китайский...
@auto-ru
2 жыл бұрын
Привет Сергей, это и есть перелицованный китаец
@user-fq5gt1zq6z
2 жыл бұрын
Это китайский Jac
Давно пора хоть своё чтото будем иметь если по деньгам потянем.но это врядли.
Че за компас?
Посмотрел на камаз и решил, куплю HINO.
Исудзу Форвард. 91 год выпуска. Реф.Мотор 7л. Валит 130. Спальник. Горняк. Кондей. Коробка. Так так так. Так этот кит ещё и не едет.😂😂😂🖐
вот почему пластик в салоне нельзя сделать черного цвета? он бы хоть смотрелся. как услышал про китай, сразу все настроение смотреть упало. даже камаз уже тчнется в китай... автору - спасибо, а замоду камаз - не интересно, отстойно!
@auto-ru
2 жыл бұрын
Сейчас все под Китай подстраиваются. Почти все американские кроссоверы Бьюйк сделаны в Китае, как и многие другие машины. Их везут в США и впаривают американцам. 😄
@neveelandnickbeetz9329
2 жыл бұрын
@@auto-ru про радиатор, за 10 лет не разу не пробивал,
Загадка вселенной делая самое лутшее оружие неможем сделать элементарные и качественные машины,деградация полным ходом👍
Мерседес 814 простой и надёжный 6 литров лудшая версия
@user-im7vh3zy6k
2 жыл бұрын
луДший пишется через Ч
Дожили!
@user-cd9ud4xu1q
2 жыл бұрын
до чего ?
@user-sr6nu2qn5w
2 жыл бұрын
@@user-cd9ud4xu1q До китайцев.
@user-cd9ud4xu1q
2 жыл бұрын
@@user-sr6nu2qn5w и что в этом плохого ? Китайцы наверно как и ты рассуждают что у них тоже ничего своего нет
@user-wl7rp8ut6v
2 жыл бұрын
Они нас давно сделали , мы только сопли десять лет назад , вот лет через пять . Давно надо было глаза протереть !!!
Крышу повыше хотелось бы,
И сколка стоит это камаз.
Браво, Камаз. Наконец то будет альтернатива Газели неоправданно дорогой и поганой по качеству
Отличный обзор, супер!
Тот самый случай, когда пробег владельца на своих ногах больше чем пробег автомобиля. Это я о запчастях, если что-то "крякнет", то запаришься бегать по КАМАЗ-ЦЕНТРам с запчастью в руках (для образца), а они будут пытаться её заказать, через месяц привезут не то что нужно, снова заказ, а машина стоит и денег не везёт, зато пробег небольшой. И что там от КАМАЗа, значок "падающая от изнеможения лошадь?" Жалко что не показали модель резины, даже она вроде не КАМА
В конце ролика про подвеску кабины не понял.Торсион это не узел упругой подвески.Это точка крепления,в которой закреплён ещё и торсион в помощь для открывания кабины.То есть кабина как у камаза крепится -два упругих крепления и два жестких.Это реально старьё ,прошлый век.
@auto-ru
2 жыл бұрын
Так у них в официальной брошуре написано, которую на выставке давали.