Диллеры как барыги на рынке, после покупки в салоне еще в наперстки напоследок надо предлагать сыграть, угадать где ключ от машины.

@itst4570

2 жыл бұрын

дилер*

Тахо - красавец! Машина, что надо! Мощный, семейный что главное, ну конечно красивый, спору нет! Антоха спасибо за обзор!

@user-fk8us5ld3d

2 жыл бұрын

ага, и недорогой...

@nickkozhevnikov1986

2 жыл бұрын

@@user-fk8us5ld3d я в восторге от автомобиля в первую очередь, а не от цены. От цены я не в восторге :)

@danman8009

2 жыл бұрын

Андрюша, работай больше, ной меньше - рецепт финансового благополучия😉

@olegkrikunov5218

2 жыл бұрын

@@user-fk8us5ld3d все вопросы к правительству

@olegkrikunov5218

2 жыл бұрын

@@danman8009 не всегда такое срабатывает, кто-то на сборке самолётов корячится имея высшее и не хилый стаж, а получает как продавец...

Ну вы же автоблогеры!!! Начните на это прямо говорить! Про ах.евшие автосалоны!

@danman8009

2 жыл бұрын

Ах.евшим автосалонам плевать на этих блохеров,есличё😉

@maximkrugliak1091

2 жыл бұрын

Большинство блогеров будут только хвалить, иначе не дадут авто на тест-драйв.

@andreyivanov2563

2 жыл бұрын

Может просто перестать покупать?) А если кто-то готов переплатить и у него нет мозга чутка потерпеть то пусть переплачивает

@user-sn1xf7vj1r

2 жыл бұрын

Он так и сказал..чем слушаете?

@user-sn1xf7vj1r

2 жыл бұрын

@@andreyivanov2563 потерпеть когда будет что? Дешевле?!🤣 НЕ БУДЕТ ДЕШЕВЛЕ!

22:24 - идеальная машина для семьи, НЕДОРОГАЯ)))) да уж))) для большинства населения уже и гранта относиться к дорогим машинам с ценой под миллион

@evedhs2351

2 жыл бұрын

Так может стоит больше зарабатывать?

@GASO63

2 жыл бұрын

@@evedhs2351 Ну или хотя бы родиться богатым)))

@daikon3311

2 жыл бұрын

@@evedhs2351 есть такая знаменитая поговорка: в России не машины дорого стоят, а это мы мало зарабатываем) кто то может больше зарабатывать, кто то нет и этих вторых большинство.

@armizte

2 жыл бұрын

Хорош ныть уже... Задолбали.

@daikon3311

2 жыл бұрын

@@armizte где нытье? это сарказм) а вот ваш коммент как раз из разряда нытья)

Вспомнил времена когда Тахо в салоне был за 2,1млн., а продаваны так нагло тогда еще ничего не втюхивали.. и смахнул скупую слезу...

@matroscin6720

11 ай бұрын

наверно в 2000х да? тогда да, может и были, но технологии. комфорт, практичность и доллар не стоят на месте

@Konstantin684

9 ай бұрын

​@@matroscin6720в 2013 году до Крыма нашего. Можно было взять за 1.9

@djamalka1

7 ай бұрын

@@matroscin6720рубль особенно не стоит на месте

@nax_rezhim

11 күн бұрын

Я тоже год 2007 вспомнил. Стояли красавцы в салонах

"Идеальная семейная машина, недорогая.." 😂🤕👌

@artyemartyem7414

2 жыл бұрын

Ждал этот коммент🌝Самому интересно, когда я потерял эту грань, когда машина более 5 мультов - это норма🥲

@user-oj3mb5ni5t

2 жыл бұрын

Ага тоже орнул с этого))(

@vehicles7462

2 жыл бұрын

Какой убийца 300-х. Никогда тахо не будет крузаку конкурентом, по крайней мере в россии. Здесь тахо не берут , и на вторичке он неликвид. Люди всё-таки не дураки.

@SNGFS070

2 жыл бұрын

@@vehicles7462 Вся проблема из-за налога! Но нынешний 300й сделает своё дело! 😆 Тахо гораздо надёжнее Кукурузника!

@AlexanderMichelson

2 жыл бұрын

Антон имел в виду семьи среднего класса. У кого доход в месяц около миллиона рублей.

Тахо хорош! дилеры совсем ошалели с накидками!!!

Автодиллеры совсем обалдели.Ну ничего скоро закроются,все продажи онлайн будут у производителя

@dmytribelousov6198

2 жыл бұрын

всегда можно принять закон запрещающий онлайн продажи авто, или ФАС сговор найдет !

@user-px9qt8gg7s

2 жыл бұрын

@@jatogan9828 Ничто не вечно

@spilnerwheels3603

2 жыл бұрын

Не, не будут

@alexteam055

2 жыл бұрын

Берут от рынка всё, их можно понять, когда продажи рушились в кризис их никто не жалел, почему-то, они крутились, как могли

@user-px9qt8gg7s

2 жыл бұрын

@@spilnerwheels3603 будут

Антон, просто супер! Влюбил меня в эту машину! Красивые кадры! Очень интересно какой будет дизель!

@petrsemenkevich3911

2 жыл бұрын

Доналоговый!

@goldencat7429

2 жыл бұрын

нечего любить в ней, жор как у самолета, едет 8.3, сам не поворотливый, управления нет от лова совсем. Только влюбиться как Легенда! )) Тут да поклонники будут торжествовать!

За последнее время нет такого клиента который бы остался доволен официалами.

Ну средняя по доходам семья 60 на двоих в регионах. За 10 лет вполне может купить себе такую машину если не будет есть и пить.

@anonimnoanonimno9334

2 жыл бұрын

Не всеж, так живут. Разные семьи, разные люди).

@danman8009

2 жыл бұрын

Лол, хорошо, что в Омерихе, как сказал один лысый чудик с канала За Рулём, хотя правильнее За Рублём, каждая 2-ая домохозяйка на Тахо ездит..., а каждая 3-я, видимо, на Эскалэйде катается в отличие от нищей Рахи 🤣😂🤣

@danman8009

2 жыл бұрын

@@user-cy2bf3fu2f, азаза, зачем мне это?🤦‍♂️😁

@bringmebacklights

2 жыл бұрын

мир вошёл в гиперинфляцию, с каждым месяцем будет значительно хуже, вы никогда не накопите, деньги бумага ничем не подкреплённая, станок сша 40 лет не выключали, в 2020 напечатали 30 процентов всех бумажных денег (долларов) в мире если кто не понял о чём я, весь мир привязан к доллару, по другим валютам удар будет с множителем более единицы

@bringmebacklights

2 жыл бұрын

@@user-cy2bf3fu2f простите но вы нищие, какая недвижимость, кому она нужна, муравейники, и ещё гордитесь, обоссаться можно

Антошке просто не те допы предлогали, надо было полностью алкантаровый салон и кузов за 2млн,он бы купил

Крузак будут брать с рядной 4-ой и на моноприводе. До офиса довезёт? Довезёт. Не сломается. Нет. Ликвидность высокая? Да. Схавают за милую душу и без V8.

@alexander11136

2 жыл бұрын

Крузак на моноприводе… остановите эту планету, я сойду

@snoochyboochy7561

2 жыл бұрын

@@alexander11136 Тахо(и соплатформенники) вот на Американском рынке всегда был заднеприводный, как вариант. Так же как и 4х4.

@user-ge7ss4ld9w

2 жыл бұрын

@@henryford9396 друг, подтяни грамматику, больно читать.

@snoochyboochy7561

2 жыл бұрын

@@henryford9396 Да. Я и сам помню посещение ОД Тойоты в те же года. 200-й Крузак только появился. За базу просили 2 ляма с копейками. Мы посидели, посмотрели, потрогали и решили что 2 ляма это дорого за него. Он был пуст как барабан. Ты платил просто за огромный сарай. Сейчас это бюджет Дастера))

@user-mf4ir6bc7r

2 жыл бұрын

@@snoochyboochy7561 щ

Понятно, блогеры рекламируют товар за гонорар и конечно стараются обходить нелицеприятные моменты в дизайне авто, как например задняя независимая подвеса на подрамнике, которая торчит как нечто, портя значительно красивый дизайн Тахо. Ею можно даже не высокую колею с ухабами пропахать! Понятно по пляжному песочку катает) Из за задней подвески это уже больше минивэн и кочергу АКПП заменили на кнопки, чтобы привлечь домохозяек в США к покупке. Например на пикапах Шевроле так и оставил задний мост, это и понятно, но смотрится классно,ровное днище и ничего так "выразительно" не торчит. Дизайн гармоничный как всегда. Перед как всегда у Тахо круче выглядит переда Эскалейда! Корма у прошлого поколения однозначно брутальные, кто приделывал фонари от Эскалейда чисто колхозил по жесткому. Дизайн 4 поколения лучший по брутальности. Дизайнеры прорисовывают месяцами или годами дизайн Тахо, а тут Петька Пупкин где то решает засандалить фонари от Эскалейда ппц))! И получается Колхоз. P.S. Но главное теперь стоит мотор 5.3 разгон 8 сек(совсем уже не тот бодрый гигант, разгон скучный, обыденный, у прошлого поколения в РФ был 6,2 с разгоном 6 сек! и с необыкновенно выразительным звуком! Как он стартует и как подхватывает с любой скорости, если бы Вы только знали!! Если снимают ограничитель до даже от 180 подхват как со 100, такое чувство, что спокойно до 250 на треке разогнался бы🙈столько в нем запаса! Ставьте только тормоза Brembo в этом случае лучше! Поэтому прошлое поколение уже эксклюзив некоторым образом в РФ, особенно если авто с небольшим пробегом и в максимальной комплектации. Прошу извинить если кого то расстроил, выразил сугубо личное мнение.

@user-vk9fb9ts3l

2 жыл бұрын

жаль, что два раза не "лайкнуть"!

@user-rw1ks2rx3o

Жыл бұрын

Огромное спасибо за правдивый и во всём понятный обзор Шевроле Тахо.Просто через своих друзей живущих в Америке уже приобрёл этот автомобиль и через месяц уже она будет в Одессе.До сегодняшнего дня ,вообще о этой Марке Шевроле мне лично,вообще не было известно ничегошеньки.А благодаря моему другу детства,который переехал жить в Америку,он то и мне предложил эту машину и пообещал,что я об этом не сожалею и наоборот буду доволен.Точно такой же обзор он мне и дал,как и Вы описали о этой машине.Да 6,2 это самый из надёжнейших моторов у этой марки авто.А остальные вышеперечисленные Вами не пользуются спросом даже у Американцев.Мне мой друг рассказывал и о более старых Тахо 1999 годов и по 2003 и там на тех моделях даже были моторы и помощнее чем 6,2.У него по приезду была модель Шевроле Тахо 2003 года с мотором 7.800 куб и в в комплектации бизнес.Офис на колёсах.А эту машину он купил в Посольстве с пробегом 34 т.миль и 5 годовалую и проездом на ней 11 лет и вообще никаких заморочек не было.

@user-ww8ft6ef4k

Жыл бұрын

@@user-rw1ks2rx3oв какой бюджет вышел в Украине сейчас, если не секрет? Рассматривал эскалейд прошлого поколения, но что-то дороговато выходит, нормальный вариант дешевле 65-ти не выходит по расчетам, а кузов-то старый уже...

@RudolfMarkelov

Жыл бұрын

В 6.2 так и остался 6.2, а у нас почему то 5.3. Кстати расход на этом поколении еще меньше стал, по городу 15

@matroscin6720

11 ай бұрын

ну что же, если начал получай, за подвеску, мотор. Тоётовод. Начнем с того , что он правда стал больше, разгон 8 секунд, на 5.3 это хорошо( если сравнивать с прошлым по твоим словам, что она был лучше и быстрее!!! Да, он был быстрее, но не лучше, за счет подвески, что черпает грязь, он стал управляемее, за счет своих доработок тяжелее, и даже он на 6.2 мне кажется не сможет показать такого результата) задний мост на пикапах оставили потому что это блять пикап, в тахо предыдущей конфигурации был порог, со 2 на 3 ряд сидений и это было не удобно , место там было мало, багажник отсутствует. И за счет новой рамы он стал управляемее, места стало больше, пол ровный, и за счет всех этих доработок и торчащего рычага с низу, в нем стало удобнее ездить не только водителю но и всей семье, или же друзьям с которыми куда то поехал. На счет переключалки, тут соглашусь, можно сделать было на выбор, например как в camaro или ct5,у спортивных авто на выбор автомат или механика. Но и машины делалась не для нашего рынка, он делался именно для американских больших семей, где детей именно маме надо возить детей в школу\сад в 8 утра, и когда его делали, не рассчитывали на то ,что РФ его ждут для бездорожья, американцы никуда практически не выезжают на оффроуд, даже если и выезжают для их рынка есть спец модели , и в РФ его завезли с той же целью, что его будут покупать большие семьи. И время идет, в прошлом десятилетии ыбли популярны внедорожники, к 2023 году эта необходимость уже падает, идет новое поколение , которое живет в городе или вблизи города, и необходимость выезда на оффроуд падает, так что торчащий рычаг снизу, идет ему на пользу. Если взять субурбан это самый старый автомобиль мире , который непрерывно выпускается 90 лет, и каждое десятилетие он менялся и подстраивался под нужды людей в каждый конкретный момент времени и именно по этому его производство никогда не прекращалось, а тахо , это его копия ток чуть поменьше, он тоже никогда не был иконой стиля, он был практичным, незнающим компромиссов инструментам, в руках тех кто в этом инстументе нуждался, и благодар исключительной способности подстраиваться под нужды людей в каждый конкретный момент времени (suburban) продолжает оставаться в модельном ряде почти 9 десятилетий. И тахо его примеру следует. И именно по тому , что потребность в оффроуде везде снижается тахо и субурбан, подстраивается под нужды современных людей, для семей в 1 очередь, если хочешь на оффроу бери уаз, ниву и едь, тахо это семейный автомобиль и да он является внедорожником, но только в других реалиах,, он будет полностью функциональным внедорожником, и у него не будет торчащей подвески, только тогда, когда у множества людей будет в этом потребность. Но короче, ты с этой торчащей подвеской больше всего все равно будешь ездить на асфальтированной или грунтовой дороге, нежели по оффроуду, даже если и будешь, я думаю он сможет проехать по большую часть оффроуда.

Видно как Антон любит Тахо. Чуть предвзятый обзор но не делает его плохим. Антоха красавец.

@goldencat7429

2 жыл бұрын

сильно предвзятый, купленный, по нему видно, когда он кайфует, а когда просто текст читает !

24:20 лучший момент видео, можете не благодарить 🤣

@IgorIgor...

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣👍

@user-xg1ec7qv2w

2 жыл бұрын

АХАХАХХАХ искал комент напишет ли кто про это!

@takpro1006

2 жыл бұрын

Скорость 0.5😁

@T.T.N.

2 жыл бұрын

@@takpro1006 бляяя! согласен! просто убил!)))))

Tahoe ХОРОШ! Очень хорош, не смотря на кнопки стеклоподьемников, которые переключают передачи. Лучше него только Suburban.

@user-vp3lu2hv8w

2 жыл бұрын

Круче Yukon Denali

@user-wu6jy3cu5w

2 жыл бұрын

@@user-vp3lu2hv8w а еще круче эскалейд

@goldencat7429

2 жыл бұрын

да прошлый век! Китайцам больше удивляешься!

@user-wu6jy3cu5w

2 жыл бұрын

@@goldencat7429 ну ну, в эскалейде много того чего в китайцах нет, неговоря уже об истории модели и проверенной временем конструкции, а китайцы это просто прикольный фантик, который быстро вскроется и превратится в ведро с болтами через 50к пробега

@ulf97

2 жыл бұрын

@@user-wu6jy3cu5w поговорим об этом, когда Китайцы мир на колени поставят)) Ждать осталось не так долго. Ты еще будешь жить я думаю. Так что вернемся к этой теме))

Рост Антона 1,92м Сел сам за собой Альканты нет.

Надо брать! Обзор на позитиве, благодарю!

1.92 в моде в любой погоде)

@user-tb9ce1io8n

2 жыл бұрын

падать не высоко?))

@patiman9087

2 жыл бұрын

@@user-tb9ce1io8n хз его) я сам 1.72. Мне это не знакомо)))

Спасибо за бомбический контент под обалденную музыку !Всем приятного просмотра !))

Обзор как всегда на высоте,подписан уже даже не знаю сколько лет,но 6+ это не дешёвый семейный автомобиль, некоторые и 500 не могут собрать......

@zest01

2 жыл бұрын

Не знаю, по моему Антон выгорел уже давно. Последние год-два интересных ему автомобилей единицы были. Впечатление что пилит видео чисто ради заработка. Лет 7 назад совсем другой Антон был.

@Vlad_Shukshin-007

2 жыл бұрын

@@zest01 да вы что. Кошмар.

@andreys7456

2 жыл бұрын

Так позиционируется этот автомобиль в Америке. У нас конечно все сильно хуже, в этом плане...

Расхваливает 🤩

Антоха красавчик продолжай в том же духе ничего лишнего больше жогова! 👍всегда как Чебоксары проезжаю вспоминаю тебя смотрю по сторонам не снимаешь ли ты где нибудь обзор!

Я желаю Антону, успехов и процветания в жизни и Ютубе. Счастья в семье , для меня пока единственный адекватный Ютубер и человек.

@user-dn8ss3rt1y

2 жыл бұрын

Ну лизнул ты прям)))

@patiman9087

2 жыл бұрын

@@user-dn8ss3rt1y было бы из - за чего!!! ))))) Я его смотрю уже 7 лет!

@AlexanderMichelson

2 жыл бұрын

Единственный? А как же Стас Асафьев и Мишаня Яковлев? А Владимир Мельников? А другие достойные мужчины?

@patiman9087

2 жыл бұрын

@@AlexanderMichelson из выше перечисленного я знаю только Крашенного. НО СУТЬ в том что для меня.И да я посмотрю этих ребят раз ты сказал.

@dumanalkanov

2 жыл бұрын

Ну и много много алькантары.

Видел в живую это Таху-бомба!!! Огромная высокая морда.

Люблю, когда ты эмоционируешь )

Антон спасибо за хороший обзор, как всегда всё чётко, понятно и иформативно✊👍 без лишней ваты)))

21.11.сижу очень комфортно сзади.(локоть лежит в подстаканнике) весело.нужна скидка.понимаю

Огонь машина, и обзор хорошо сделан!!! Можно еще добавить информацию о тяговой возможности, у нас не так как в Америке дома на колесах таскают, но сравнить допустим с q7 который 2 тонны может тащить веса и тахо который 5 тонн тащит можно, мне кажется это показывает запас прочности этой машины!!

@bogriy

2 жыл бұрын

Tahoe может тащить 8000 lbs, это 3630 кг

@Vadim_Andr.

2 жыл бұрын

@@bogriy это максимально безопасный вес.

Как всегда, спасибо...

Контент топ, спасибо)

А type-C это не USB ? Антон

@underey6armaley

2 жыл бұрын

Нет

@MrAkella76

2 жыл бұрын

@@underey6armaley Да

@MrEddy2708

2 жыл бұрын

type-C это type-C, а USB это USB, дядя 😂😂😂

@iliyabezfamilii

2 жыл бұрын

@@MrEddy2708 а юзби тайп си это юзби?

@MrEddy2708

2 жыл бұрын

@@iliyabezfamilii Юзби на одной стороне провода, а тайпси не другой. Учись сынок.

С красноречием и знаниями Антона сравниться может только его могучий рост - 192 сам за собой!

@user-sn1xf7vj1r

2 жыл бұрын

Косоречие вы хотели написать...

Спасибо за видео

Отличный тест-драйв, Антоша молодец👍

28:51 кивок головой для ускорения💨

Цена в сша ~65к, у нас х2, доход населения примерно от 20 до бесконечности раз меньше, перемножаем охаем

@Alexandr025

2 жыл бұрын

Че ты несешь ахинею

@mauzer17

2 жыл бұрын

@@Alexandr025 в США такие машины дешевле чем у нас

@user-tf2qx6xl2m

2 жыл бұрын

@@Le_persone их мамки берут чтобы детей в школу возить, там они стоят около 70 тыс долларов!

@spectehnika78

2 жыл бұрын

Бля, вот только чё то смотришь как русские живут в США на Ютубе и чё то почему то там не все так, как пишут в комментах.

@user-tf2qx6xl2m

2 жыл бұрын

@@spectehnika78 а ты не смотри как русские живут в США а смотри как Амереканцы живут, разница есть!

Антон, у Crown Vic сзади мост. Спасибо за обзор!

Классный обзор! Спасибо Вам!

замечательные замеччательноости в замечательном авто, я говорил какой он замечательный ?

Пропускная способность type c в разы больше древнего micro USB. Так что молодцы американцы, позаботились о нашем комфорте

Хорошо назвал видео👍

Антон, искренне считаю, что ты лучший обзорщик на Ютубе! Удачи тебе!

22:23 недорогая-это еще мягко сказано). Как по мне ,она вообще эконом).

@The23mafia

2 жыл бұрын

Ага мне тоже ухо резануло))хорошая, семейная, недорогая....

@user-il9qh6gw5m

2 жыл бұрын

в США 49600$, по старому курсу без таможенных сборов нормальная адекватная цена. Ну а по сегодняшнему курсу без таможни 3.600млн всяко не 7млн.

@danman8009

2 жыл бұрын

Работай больше, ной меньше 🤙😉

@danman8009

2 жыл бұрын

@@The23mafia, ну семьи разные бывают: есть те кто работает, крутиться по 12 часов в сутки, а есть те кто в комментиках ноют 😉

@The23mafia

2 жыл бұрын

@@danman8009 само собой! Не знаю почему решили, что это жалоба или нытьё.

21:44 Type C это и есть USB, держу в курсе

@Hariton055

2 жыл бұрын

Держу в курсе.Это разные вещи.

@panya95

2 жыл бұрын

@@Hariton055 есть usb A, B и современный C. Вы не правы.

@user-cz7tf6mf8t

2 жыл бұрын

Usb разъём это у флешки, курсач

@giakomokas

2 жыл бұрын

@@user-cz7tf6mf8t Господи, погугли для начала

@PolSmit

2 жыл бұрын

@@giakomokas Вы всё правильно написали.

Спасибо за обзор!

Антон Красавчик. Ждал давно этот выпуск с новым Тахо.

На lc300 допы на 3 миллиона, вообще с ума сошли

@danman8009

2 жыл бұрын

Лол, судя по твоему "бoмбящeму комму", если бы не эти допы ты бы его точно купил 😂

@mrregik

2 жыл бұрын

Там доп должен быть Rav4 2.5

@user-sp2zw2tf1x

2 жыл бұрын

@@danman8009 Он его наверное рассматривал, коммент явно не школьником написан.

@user-cy4nw5kf1m

2 жыл бұрын

почему сошли с ума ? У страны квота например 100 машин в месяц ( к примеру), хотите сейчас взять платите больше других, не хотите допов ? ради бога заключайте договор и вставайте очередь на пол года. Че за бред несете, вот когда на солярис, которых на складе ебаный вагон допов на 300 косых стоит это да, а извините на 300-й очередь годовалая.

@don_carleon

2 жыл бұрын

@@user-cy4nw5kf1m так там допы стоят как камри на 3.5

Антон, ну чё такое!!! Хочу Тахо)))

Большое спасибо за отличный обзор.Антон так держать и удачи тебе во всех твоих проектах и бизнесе.Здоровья и удачи тебе и твоим близким.С большим удовольствием бы посмотрел бы обзор о Бьюике различных моделей и года выпуска не принципиально важны.Если есть возможность повести такой тест драйв и автообзор,то очень буду благодарен и признателен.

Антон, скажи пожалуйста, тормозная система поменялась (диски, колодки, супорта и количество поршней) или всё осталось от прежнего Тахо?

Если учесть что за 300й в топе сейчас просят 10,7 ляма,это вообще топ.

Suburban, Yukon Denali Xl, Escalade ESV, Jeep Grand Wagoneer, Lincoln Navigator... Эх, какие же это охеренные тачки

@user-ii5dx8wh5f

2 жыл бұрын

Да с брутальность у самого гранд чероки трейлхук 19 года квадрат

@musin7819

2 жыл бұрын

Да, к сожалению забудьте про эти машины, спасибо знаете кому

Спасибо, круто

@gusein24

2 жыл бұрын

Очень ждал твой обзор. Спасибо!!!🤝

Топчик! Срочно накопить бабла!!!

Антон, пора уже признаться себе, что килограммов поднабрал и выбирать футболки по размеру)

как-то в салоне тойота хотели продать датчики давления в шинах, которые там уже были)))))

@masonpines9922

2 жыл бұрын

Они скоро обратный клапан из стеклоомывателей своих тойот будут доставать и впаривать, просто нет слов описать их неадекватность...

Антох всё верно про салоны и про рост цен сказал, без мата никуда, это ужас какой то творится. Да возьмётся народ за беспредел

Антон, и твоя команда, всем привет! Посмотрел данный обзор и хотел немного добавить по тех. характеристикам и недочетам: Рычаги задней подвески. Мне они сразу бросились в глаза! Скорее всего нужно сделать на этом акцент (ну если конечно твой ролик направлен на объективность, а не на сравнение и перевешивание с LC 300)) ) При их массивности и углам установки, возникает вопрос по проходимости на бездорожье (колея). Скорее всего этот вопрос возникнет не на песке, а в той местности, где могут торчать корни или скрытые под лужами и грязью булыжники... Хотя и под глубоким песком с этим тоже можно столкнуться и вырвать рычаг... Да, соглашусь с тобой, когда ты сказал, что владелец Тахи не полезет на жесткое бездорожье! Второе, (конец 24 минуты) забыл добавить, что есть возможность бесконтактного открывания двери багажника. А так же регулировка из салона высоты подъёма двери. Да и можно было бы сравнить ещё с GMC Yukon Denali 2021. По мне он даже интереснее в салоне... Благодарю за обзор, так держать!🤝

Люблю американские тачки, H2 и Кадила one love.

Для Антонов поясняю: type-c тоже USB, а то что ты называешь "ЮЭСБИ" это USB type-a

@Vadim_Andr.

2 жыл бұрын

маладец . возьми с полки пирожок

@visotskiyone

2 жыл бұрын

@@Vadim_Andr. ок

@Vadim_Andr.

2 жыл бұрын

@@visotskiyone type-c - не всегда usb если что . это только тип разьема.

Антон, чтобы ты взял себе - ауди q7 или Тахо?

Антон спасибо, посмотрел с удовольствием. Оператору за музон - отдельный респект! вы не сказали про функцию отключения котлов если не давить тапку. У него тут эта функция осталась?

Респект за то что поднял тему допов 😂🤣🤣😂😅

Антошка, накой тебе Эскалейд, бери Додже Рам ТРХ 700сил в стоке👍

@Mnenie_Potrebitelya

2 жыл бұрын

нах он нужен.. эскалейд круче в два раза

@masonpines9922

2 жыл бұрын

@@Mnenie_Potrebitelya на фоне трх даже эскалейд померкнет, идеальная машина для Антона, эксклюзивная, эскалейдов будет больше. Быстрее, подвеска раллийный спорт, самое то ему по проселкам катиться... Мультимедиа у Додж круче, там такой планшет большой, кучу настроек телеметрии. Это как RS только от Стелантиса 😅

@vitaliymilovanov6099

2 жыл бұрын

@@masonpines9922 100% согласен ✊

Лучший обзор👍💪

Все в точку сказал,красава,Антоха 👍

Не 388 а 288 у дизельного мощность.

@MOHCTP_C_OCTPOBA

2 жыл бұрын

Спасибо за инфу, а то я подумал, что офигеть они его задушат, аж на 150 сил почти

@masonpines9922

2 жыл бұрын

@@MOHCTP_C_OCTPOBA экологичнее Теслы бы был))

Антоха красаучик,мало кто так гоняет на тестовых машинах

Просто круто 🤟

Мне всегда нравился этот домик 👍🔥

Правильная машина! Все четко сказал

@vehicles7462

2 жыл бұрын

Какой убийца 300-х. Никогда тахо не будет крузаку конкурентом, по крайней мере в россии. Здесь тахо не берут так , и на вторичке неликвид. Люди всё таки не дураки.

@user-xr9kn8cf8h

2 жыл бұрын

@@vehicles7462 он и не конкурент, он круче, а не берут потому что у нас любят азиатское говно и слаще морковки ничего не пробовали

@user-sp2zw2tf1x

2 жыл бұрын

@@user-xr9kn8cf8h В чём он круче? Судя по тому, что он является неликвидным ведром, значит в нём есть очень большое НО

Действительно крутое авто. Крузер рядом не стоит с ним. Тахо вещьььь

Антон делает вещи! Спасибо!

Огонь🔥

Хоть я родился и вырос на Камчатке, но "Американцы" мне всегда нравились больше "японцев"!

@AlexPyti

2 жыл бұрын

Но так хоть и Япония можно сказать "через дорогу", так и Америка "за углом" что тоже не далеко.

17:50 Екран)

Спасибо за видео 📹, да машина классная 👍👍👍🇰🇬🇰🇬🇰🇬

Выглядит машина красиво!

потому что USB type-C это тип USB, а тот который который ты имел ввиду под USB называется "USB Type A"

@Vadim_Andr.

2 жыл бұрын

тип усб не равно усб . и не п*зди

@Fantomazify

2 жыл бұрын

@@Vadim_Andr. 🤣🤣 Ёмко...

на 17:49 - изучаем украинский вместе с тахо)))

Держи палец 👍

Супер аппарат!!! И жрет мало и стоит не дорого и рулится отлично 👍 Надо срочно брать💯😂

Лучший дизайн кузова у тахо был в GMT900. Здесь больше округлой зализанности, а брутальной харизмы меньше стало - чем-то напоминает увеличенный дискавери 5 в кузове L462

@dumplings_BO

2 жыл бұрын

Все самое лучшее было в 90ых, тогда даже трава была зеленее, а колбаса вкусной. А сейчас один маркетинг да пластик.

@user-jt3te4nr4e

2 жыл бұрын

Ну 840-я тоже норм.

@F.I.O.

2 жыл бұрын

@@user-jt3te4nr4e Да, а вот предыдущая K2UC и эта GMT T1XX уже не то

@user-jt3te4nr4e

2 жыл бұрын

@@F.I.O. ну 4-е поколение ещё более менее)) хотя многие жалуются что у них движок уже не такой надёжный как на 840 и 900 кузовах. А так да, согласен 840 и 900 лучшие кузова Тахо) правда 900 лучше тогда брать Рестайл с 6-ти ступкой.

Отличный аппарат 👍 А вот сам обзор скучный, уснул на середине. Очень нудно и большое количество воды!

@user-sn1xf7vj1r

2 жыл бұрын

Да уж мягкл говоря балабольства втрое больше чем по делу.

Хороший обзор!

Антон спасибо++++

24:19 вызывайте экзорциста!))

@whitefox86

2 жыл бұрын

песок

Шеви топчик) ✨

@chastnyjsektor3013

2 жыл бұрын

Нива

@user-vl7pc2qv5c

2 жыл бұрын

@@chastnyjsektor3013 нива твоя осталась в 70х технически... Отдыхай

Просто кайф!

Лучшая тачка за свои деньги! Отличный тест получился .

Стройматериал подорожал!! Спасибо сильному правителю за льготную ипотеку на частное жилье!!!! )))))))

Дилеры сейчас обдирают до нитки. Смотрю познавательный канал адвоката Ярдрея ( он частенько с дилерами судится) . Есть там варианты выкинуть допы при покупки авто ( объясняет как).

так можно по городу трассе ездить на 4вд или нет? какая система полного привода? парк тайм?

Хороший обзор. Нравится то что снимаешь. Но давай что то попроще, чтоб и для народа тоже))))

Молодец , Антон , всё по делу , в стране чисто беспредел происходит

@kotek77simpa

2 жыл бұрын

Где беспредел ? Где беспредел?)))

@malaika2505ify

2 жыл бұрын

@@kotek77simpa эта наша заправка 🤣

Хорошая машина!

Спасибо

Норм аппарат!!! А что за трек в начале теста?