Когда стану космонавтом и смогу достать цены из космоса. Обязательно возьму такую!

Посетив автосалон Ауди, поп в книге отзывов написал: «Приём - божественный! ЦЕНА БЕЗБОЖНАЯ !»

@pavelmaksimenko2548

3 жыл бұрын

Лютая борода

@user-qc4zv2ez5o

3 жыл бұрын

@@pavelmaksimenko2548 Люто похер

Спасибо Игорь!!! Подписка!!!

Игорь, спасибо за позитивно убитое время!))

Спасибо большое за видео

Шумоизолировать мотор, чтоб потом через динамик имитировать его звук.. Просто гениально

@rayvel174

3 жыл бұрын

лучше так, вдруг кому то иногда не нужно слышать мотор и его в колонках можно отключить)

@werty352

3 жыл бұрын

@@rayvel174 я именно это подразумевал.. гениально)

@user-cl1fo6xi2u

3 жыл бұрын

Имитация звука нужна, для банальной безопасности пешеходов. Все это делается не спроста и не ради, как пишут другие, "понтов".

@werty352

3 жыл бұрын

@@user-cl1fo6xi2u я так понял звук создается в салоне, это вроде и видео Игорь говорит.. или таки улица?

@Luciefer74

2 жыл бұрын

Так называемый приятный звук мотора идёт не из мотора (кроме трубы, блоуофф и т.п.) а из выхлопа. Автор видимо не в курсе...

С текущим курсом рубля я понял, что со своего Ауди А3 в ближайшие 3 года я на новый ауди точно не пересяду) Только если с кредитами. А это я не люблю. А5 крутая. Интересный факт - цены в Германии на ауди не меняются - сколько были в евро лет 5 назад, столько и стоят. А вот наш рубль к евро...) Скачет как окаянный) Спасибо за обзор

Стингер - 3 миллиона С5- 6 миллионов. Стингер - ну да ну да ))

@user-ds3vp6zm7x

3 жыл бұрын

😂😂😂а почему не камни убийца всё и всех. По поводу сравнения не разумно, разные , ценник, комфорт, начинка,тд Сравниваем ауди до передних дверей(ценник корейца)

@user-eo8pz4nd8z

3 жыл бұрын

Стингер помойка корейская, скучная и неедущая никуда)

@pavelmaksimenko2548

3 жыл бұрын

@@user-eo8pz4nd8z да ладно.Стингер 3.3 отлично едет.Из пяти сек. выезжает.

@ProDKRoss

3 жыл бұрын

@@user-eo8pz4nd8z у академика на тесте стингер никуда не ехал ага, боком по асфальту особенно)

@user-cl1fo6xi2u

3 жыл бұрын

А что там у стингера по комплектациям, подвескам и комфортам. Ауди - ну да, ну да)

А в чем прикол!? Она по-моему 2 года назад появилась! Лучше бы 4-ку обновлённую оллроад запилил.

Игорь, на хендэ палисад покажи обзор. Что за частокол к нам привезли) Интересно твоё субъективное мнение. Особенно дизель.

ведро стингер по сравнению с ауди. а когда-то кричали, что прям убийца панамеры. а на деле до мазды 6 недотягивает. со свом салоном от черато. и рулём с приборами как у рио

@Dumbodanbas

3 жыл бұрын

У меня этот Стингер кроме смеха когда проезжает ничего не вызывает.

@efimka3174

3 жыл бұрын

Динамика езды в А5 отличная, думаю в этом ещё круче будет

@Dumbodanbas

3 жыл бұрын

@@efimka3174 Я намотал по работе сотни тысяч на легковых всех типов кроме японцев по зап. Европе и если делать много километров в корейском автомобиле и в немецком ауди то тогда чувствуется разница между ними. На 5 не ездил но на 6 сделал немало поездок.

У меня была А5 в новом кузове, сейчас Стингер GT line, да киа не будет ехать как Ауди, шумка хуже, но... такие тачки берут в основном для имиджа для понта можно сказать, а стингеру их не занимать!)) Да и рест будет в след году, наконец то подсветку салона сделают, а то ночью скучно кататься, не то что в А5!) Но дело вот в чём, стингер в максималке стоит 3 ляма (249лс), а5 с меньшем фаршем 4.5. Я бы лучше взял стингер, и ещё на сид жене хороший хватит. Да и по надёжности и стоимости содержания кореец прям экономичный!)

@pavelmaksimenko2548

3 жыл бұрын

Есть стингер 3.3 турбо.Его можно за 3.5 ляма заказать у дилера.Топовое оснащение и она из пяти секунд выезжает.

@dober-man986

3 жыл бұрын

@@pavelmaksimenko2548 да он прикольный, но быстрее теряет в цене, налог конский, расход по городу 15л. реальный!) Если кажется мало мощей, можно и 2л прошить и кат удалить будет 290-300лс. по замерам едет 6с. вполне досочно как по мне

@pavelmaksimenko2548

3 жыл бұрын

@Da_legend У них разница в лям!И какие такие опции у Ауди,которых не будет у Стингера?А на счет гарантии.....,5 лет или 150000 км!И Киа уж явно реже будет заезжать по гарантийным случаям к дилеру,чем Ауди!))

Бош это тема!!!

Скажите, по умолчанию старт-стоп включен всегда?

Игорь, привет. Сними тест новой Октавии)))

Быть бы Супербу круче, да правильного полного привода нет.Спасибо за обзор, Игорь! Shortcut передаёт привет.

@user-hd5bz5jj3v

3 жыл бұрын

Там неправильный?

@vvstudio207

3 жыл бұрын

@@user-hd5bz5jj3v если не ошибаюсь, у Суперба одна муфта Haldex 5 на оба задних колеса, а тут... ну, Игорь всё нам рассказал! Против Халдекса ничего не имею, просто, у А5 привод круче.

А можно вопрос? Что с картинкой в начале? Как-будто битрейта не хватает. Я просто как начинающий монтажёр другого канала интересуюсь

Игорь,не Вы 26го в аэропорту Краснодара прошли?)

Стингер смотрится куда интереснее.

Четвёртый олроуд в новом кузове видел в сентябре в автосалоне в Самаре

А 4 полюбому тест 2й нужен).

Разве не камеры помогают удерживать в полосе, а радар для круиза?

Топовое видео топовый Игорь топовая тачка топовая погода топовая Самара топовое Всё!

непременно бы купил этот авто, если бы были средства на обслуживание лайк от нищеброда :-)))

У меня прошлая тачка была А5 Спортбэк 2014 года выпуска, хороший был автомобиль, красивый, стильный, но клиренс в 130 мм. - наверное самый его большой минус, намучился с этим знатно, каждый раз сердце кровью обливалось, когда на дачу ехал и встречал кочки и выбоины на дороге. На этой тачке клиренс тот же вроде.

@fat4yan

2 жыл бұрын

Я собираюсь заказать заказать спорт-подвеску, там клиренс 110 мм)) В топку дачи)

На заводе Bosch в Самаре?

Все седаны Ауди одинаковые , самый топ это универсал , авант бы на обзор , Игорь , может возьмёшь в Ауди центре , потряси их на 2 штучки

у тачка норм ваше так валит норм если поставит стейч 4 990 Лс

На Туареге матричные фары стоят 170 каждая, в Ауди наверное дороже )

Только Quattro (torsen) 👍

14:49 Игорь, в следующий раз возьмите мелок

@BURTSEV_AUTO

3 жыл бұрын

Гвоздь

@red_rusich

3 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO 😂 ну это уже как захочется

Надо было офиц дилера распросить про цены за фары! Что-то дешево 100к! Больше 200 к шт должно быть

Учитывая качество современных премиум немцев, лучше уже взять в эти деньги g80 2020, который скоро выйдет.

Фары сзади ,как на моем Хундай Генезис 2015 г.Лучше в эти деньги новый g80 приобрести

да , когда денег нет даже на дворники от авто, она такой неинтересной и непрактичной становится

@red_rusich

3 жыл бұрын

Бош аэротвин полторы тыщи стоят. Чего это у тебя их нет?)

@user-gn6yg1sb4z

3 жыл бұрын

СтЯпан ты значит смотри обзор ваз 2110

Даёшь на авант обзор!) но и за этот спасибо!

Игорь, а4 давай!

Дак если фыры на поло, рапид, стоят по 70, 100 это мало, занизил

Боже, какие еще по муфте на каждое колесо :))) Ничего подобного в ультре нет, это чуть улучшенная но по факту просто ограниченная моментом в 50% муфта. Ты перепутал с активным дифференциалом, который 1) с ультрой в принципе не сочетается и 2) на А4/А5 в принципе не предлагается, начинается как опция только с S4/S5

249 лошадей... Сейчас все машины такой мощности, независимо от размеров.

@red_rusich

3 жыл бұрын

Как Камри 3.5 )

Mini a7

750 Ватт звук надо делить на 100, тогда будет похоже на правду...

Тогда поедет 380 ктч либо 370 где-то так😈

Вот тем и плохи анимированные поворотники - вместо понятного и очевидного сигнала тебе вдруг показывают шоу, причём каждый производитель начинает изобретать что-то своё оригинально-неизвестное.

@danman8009

3 жыл бұрын

Только дурачки не смогут понять

@user-hd5bz5jj3v

3 жыл бұрын

@@danman8009 понять можно и моргающие стоп-сигналы, вот только так и хочется дать такому колхознику с вертухи по щам

@viktormaslennikov6816

3 жыл бұрын

@@user-hd5bz5jj3v не путайте понятия. Несертифицированные пердаки, тонированные фонари, спойлер-подставкаподпивас - это колхоз. Матричная оптика, динамические указатели поворота, и в том числе мигающие при резком торможении стопы - это передовые технологии, а именно забота о вашей безопасности

Какой там стрингер? Vag не догнать.

Как в Ауди не гордитесь, с БМВ вы не сравнитесь

Может все таки стингер... Аа!?))

Рост по прежнему под 190?

@dranat1000

3 жыл бұрын

Ахуеть как остроумно.

Ну почему они не хотят этот кусок серого пластика на передней панели сделать а-ля матовое дерево, цвет можно по желанию. Но нет, стоит этот убогий серый алюминий

@vitaliytur4inov890

3 жыл бұрын

Потому, что твой вариант, не обессудь, будет выглядеть как истинный "колхоз". А именно этот вариант идеально вписывается в интерьер.

Самарцы, что за строение на заднем плане ?

@user-xq6gy9mx5m

3 жыл бұрын

Стадион. К чм построили сие чудо.

@user-bw5ne1qd6r

3 жыл бұрын

Стадион Самара Арена)

@MakssIssaev

3 жыл бұрын

@@user-bw5ne1qd6r Спасибо, понятно. Однако выглядит как недострой.

@user-bw5ne1qd6r

3 жыл бұрын

@@MakssIssaev Я может покажусь банальным. Но на фоне стадиона, новая Audi A5, смотрится Очень уж достроенной.

Игорь, ну что в ней 4.5млн. стоит..??? Четыри дырки на капоте??? Салон скучный, серый, унылый. А6 тогда уж лучше купить.

@user-gv5nk1rw3w

3 жыл бұрын

4.5 млн на 2 делите - такая справедливая цена... была бы если бы рубль был денежной еденицей в стране с нормальной экономикой.

@shopoklyak

3 жыл бұрын

@@user-gv5nk1rw3w да это то понятно... .

@alexpreb8673

3 жыл бұрын

@@shopoklyak ну так если понятно-удали свой высер, умник

@pavelmaksimenko2548

3 жыл бұрын

А6 с таким оснащением примерно 5.5-5.7 будет стоить с этим мотором

Ещё один рекламирует бош в ваг. В то время как сам ваг ставит в свои машины нгк🤦‍♂️

Выше ножку и штанишки будут чистые 😆

@BURTSEV_AUTO

3 жыл бұрын

Бахилы решают

@i_Garik

3 жыл бұрын

@@BURTSEV_AUTO Двери, закрывающие пороги это всё-таки "привелегия" паркетников и кроссоверов. У пузотеорок клиренс маловат и если дверь сделать по пороги будешь задевать о каждый бордюр при открывании. У нас в Чехове правда порой такие делают, что и Туарег в нормальном положении цеплял.

Только с такой мощью можно раз ложится на тот свет

что не предлагать?

Какой такой стингер, только Ауди

@T.T.N.

3 жыл бұрын

говнауди! стингер вдвое дешевле и при этом поинтереснее и свежее! не тупи!!!

@user-hr3ks4oz2c

3 жыл бұрын

@@T.T.N. обычный КiA, как и все КiA

она так сдержанно выглядит, что за такие деньги не вызывает эмоций никаких. даже дизайн фар уныло смотрится

@viktormaslennikov6816

3 жыл бұрын

ну не всем же интересна вырвиглазная внешность, пятерку за эту скромность и любят: выглядит словно волк в овечьей шкуре, при этом стиля этой модели не занимать

Сочетание несуразностей: снаружи большая, внутри маленькая, разгон средненький, ценник конский. Поэтому её и не покупают.

@red_rusich

3 жыл бұрын

В своё время фокус 3 не продавался из-за этих же причин)

@user-cl1fo6xi2u

3 жыл бұрын

У Ауди есть модели и по-вкуснее, но то, что вы написали не отражает реальности про эту Ауди.

@vladimirevstropov462

3 жыл бұрын

@@user-cl1fo6xi2u зато отражает моё мнение. Иного в мой комментарий и не закладывалось.

@mansunnov

3 жыл бұрын

её из-за вау-эффекта берут, а значит пофиг на цену, а пассажиры сзади могут и потесниться.

Смешно сравнивать Стингер 3.3 с подобными машинами, в мощности двух литровый пакет сока не конкурент, в подвеске не конкурент, в тормозах не конкурент, в рулежке на больших скоростях не конкурент, комплектация и качество отделочных материалов не конкурент.. А5 2.0 это как сильно упрощенная версия Стингера 3.3 для тех кто не готов платить большой налог и не имеет практического опыта езды на том и другом автомобиле

@semenmironov5923

3 жыл бұрын

По ТТХ А5 не сильно уступает стингеру, и по комплектациям тоже, а разница в объема двигателя существенна. Я не вижу даже смысла в рассмотре стингера, как варианта.

Двухметровый "обзорщик" , неплохо было бы перед вещанием на аудиторию поучить мат.часть в части привода и трансмиссии, и не причитать по поводу "мало места на заднем сиденье" - спинку переднего завалена у вас - если кажется, что удобно ездить лежа - то в любом авто будет мало места для коленей на заднем ряду... Видимо не зря существует русская поговорка " Большая Федора, да дура".

Обзор ужас! Где тест драйв в крутых виражах? Где как она держит поворот и максимальное боковое ускорение? Где разгон на скорости?? Где демонстрация работы муфты на плохом покрытии??? Где вообще что нибудь интересное?? Фары, сидения и остальное фуфло это не про эту машину.

Тогда эта аудюха поедет как надо это Я Вангую

И 5 балонов закись Азота

@user-qh1cz6zs8s

3 жыл бұрын

@@grafffit2624 её потом собирать за мучаешся

15:51 КАКАЯ ЖЕ ОНА НИЗКАЯ, БЛЯХА МУХА. НА ФОНЕ А5 ДАЖЕ ПОЛО КАЖЕТСЯ КРОССОВЕРОМ...

Тойота Раф 4 Хахахаха 😂 😂 😂 😂

Матричные фары и удержание в полосе работают с помощью камеры в зеркале заднего вида. Поэтому объединяются в один пакет

Монитор торчит как китайский андройд с Алишки на саморезах.

@user-yu1dg8hl5s

3 жыл бұрын

Это самое оптимальное расположение этой приблуды. Лично мне глаз не мозолит.

Позорная машина ..ауди сейчас угрюмый вид((..

@vovique3333

3 жыл бұрын

Сейчас ауди одни из лучших в деле мощных двигателей и улетных экстерьеров, зачем такое писать, когда это не так)

@user-qr7en2st3x

3 жыл бұрын

Что значит позорная? Вам было бы стыдно на такой ездить? Очень сомневаюсь! Выиграли бы в лотерею такую, сразу бы вид стал офигенским и вообще лучше машины в мире не было бы))

@petrovichg7208

3 жыл бұрын

@@user-qr7en2st3x если сравнить дизайн с другими марками ..да тот же самый мерс ..вольво мазда ..ауди ещё где то в 2015год осталось

@user-qr7en2st3x

3 жыл бұрын

@@petrovichg7208 Ну вы же понимаете, что дизайн - это сугубо вкусовщина. Обсуждать его всерьез, если вы не занимаетесь этим профессионально, такое себе занятие. Нравится или нравится, все просто. Что уж точно объективно - так это великолепная пластика кузова этой пятерки и знаменитая линия торнадо

Стрингер для тех кто носит стринги и мало соображает в авто.

@colin0486

3 жыл бұрын

@Жена зашквара Пешком хожу и милостыню собираю. Так тебе легче будет?

какие же убогие колесики...

@user-kr5bi1hv1q

3 жыл бұрын

Не вижу там убогости. Общий дизайн экстерьера на высоком уровне.

@ArchiX1

3 жыл бұрын

@@user-kr5bi1hv1q они никакие, просто есть...

Дахрена только бабла уйдёт на это всё Мда🤔

как же скучно, это просто ппц, много воды(цифр), которые и так можно было прочитать, по факту ничего толком не сказано

потные фары! унылая внешка и внутрянка! гамно одним словом! причем сильнейший неликвид на вторичке! с чего так говноворотников с них(вагов) тащится!? ))

@user-qr7en2st3x

3 жыл бұрын

Вряд ли ваш каммент претендует на объективность и истину в последней инстанции. Каждому свое, как говорится. На мой взгляд, пятерка лифтбек как раз привлекает своим спокойным дизайном и атлетичным профилем