Audi A5 Sportback 2018. Octavia для богатых.

Автокөліктер мен көлік құралдары

А5 Audi. SportBack. Присмотритесь к этому кузову. Что вы видите? Купэ? Седан с приземистой и покатой линией крыши? Не видите ГАЗ М20 Победа? Pontiac Torpedo, Oldsmobile 88, Buick Super, Jaguar Mark 1, Cadillac Fleetwood, Mercedes-Benz 300 и другие машины середины 40-х начала 50-х. В те годы мода на Grand Turismo немецкую марку Ауди не сильно зацепила. Они шли к такому типу кузова почти век, периодически создавая что-то подобное неосознанно. Помните Ауди 80 и 90? Ну там еще чуть больше покат крыши к багажнику и вот он ФастБэк.
Примерно 10 лет назад, пошла новая волна популярности непрактичных авто. И тут уже все премиальные производители захотели себе такую же. От слов к делу и вот по дорогам катаются Audi, BMW, Мерседес и даже Киа не удержались и выпустили Kia Stinger.
Ауди А5 Спортбек -- приземистая, необычная, спортивная машина, но за этим глянцем премиальности с отблесками дороговизны видна суть этой тачки. Это Октавия для богатых и в этом видео эо будет доказано.
К внешности автомобилей марки Ауди я придираться трудно. Все они аккуратные, современные и классические одновременно. Не исключение и новая Audi A5 Sportback. По интерьеру можно сказать следующее -- те кто считает, что Киа Стингер конкурент А5 Спортбек -- наивны. По уровню восприятия интерьера две эти машины принадлежат к разным вселенным. Даже не смотря на то, что торпедо не обтянуто кожей Ауди -- это Ауди. Пластики, вставки декорирования, кожа на креслах, металлы, переключатели и ручки -- все сделано с максимальным внимание к детализации, поругать можно только откровенно игрушечные подрулевые лепестки переключения передач. Кресла в Audi A5 Sportback весьма удобные, снабжены полным пакетом регулировок плюс есть механическая регулировка длины атаманки. Расположить туловище получается в комфортном положении, но полностью расслабиться при движении на дальняк не выходит. Руль конечно настраивается по вылету и высоте, центральный подлокотник очень удобный и тоже регулируется, но подлокотник на двери проблемный. Аналогичное неудобство меня преследует в новом Volkswagen Tiguan и Audi Q5. О других недостатках интерьера Audi A5 Sportback 2018 вы узнаете посмотрев видео.
Второй ряд Audi A5 Sportback тесноват. Пространство как в купе, а самое проблемное место -- ступни, для них выделено очень мало места. Пятая дверь снабжена сервоприводом. Под ней здоровенное такое багажное отделение. Объемом 480 литров, а если разложить спинку заднего дивана то будет 980 литров. Под капотом VAGовский 2-х литровый турбодизель, мощность 190 л.с. крутящий момент 400 Н*м. В спец литературе двигатель называется DESA. Ставится на Audi A5 F5 и на Audi A4, но у нас в стране такие A4 не продают. Современный дизельный двигатель с системой прямого впрыска топлива Comon Rail. Привод ГРМ зубчатый ремень. Двигатель работает в паре с роботизированной 7-ми ступенчатой коробкой передач S-Tronic. В нашем случае крутящий момент подается на все колеса при помощи системы полного привода Quattro.
В ходе дорожных испытаний мы как обычно проверили Audi A5 Sportback 2018 по максимуму. Динамические характеристики машины. Разгон до 100 км/ч Audi A5 с двигателем 2.0 дизель. Испытаем тормозную систему. Изучим насколько хорошо управляется Audi A5 и как обычно проведем замеры уровня комфорта для пассажиров при движении по разным дорожным покрытиям. Не ускользнет и уровень шумоизоляции Ауди А5. В общем, как полагается, проведем полный и подробный тест-драйв, как в штатных так и в немного экстремальных режимах движения. Проверим на что способен новый Audi A5 Sportback 2018.
Уровень оснащенности опциями нового Audi A5 Sportback 2018 очень богат. Спецификацию авто вы найдете, перейдя по вот этой ссылке --carsguru.net/catalog/audi/a5_... там же вы найдете информацию о возможностях оснащения и там же будут комплектации и цены Audi A5 Sportback 2018. А еще на сайте carsguru.net вы найдете объявления о продаже новых и подержанных автомобилей Ауди.
Сравнивать с основными конкурентами будет трудно, но в этом видео мы постараемся задеть основных. Это будут BMW 4 Series Gran Coupe, Skoda Superb, Kia Stinger, Mercedes CLA, Lexus is300, Jaguar XE, Volkswagen Passat CC, Opel insignia Hatch, Ford Mondeo Hatch.
Остались вопросы относительно Audi A5 Sportback? Смело задавайте их в комментариях.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/media/carsguru.net

Пікірлер: 431

  • @bogikfin9945
    @bogikfin99455 жыл бұрын

    Отличная съёмка и грамотный расклад по теме.Благодарю)

  • @creoimpera
    @creoimpera5 жыл бұрын

    Не глядя лайк. Посмотрю, помечтаю)))

  • @user-ip5gh7fe3t
    @user-ip5gh7fe3t5 жыл бұрын

    огонь!👍начало с пред историей,все как в старое доброе время!)Спасибо Сашок,порадовал)

  • @SobolionV
    @SobolionV5 жыл бұрын

    Офигенный подход к обзору! Технологично и объективные цифры! Всегда ждал такого, круто! Подписка

  • @0chakov
    @0chakov5 жыл бұрын

    Как раз таки Audi A4 в B9 кузове продают у нас в России с двигателем 2.0 TDI.

  • @cat_lucifer
    @cat_lucifer5 жыл бұрын

    Спасибо. Люблю смотреть твои обзоры. Жаль, что просмотров не много.

  • @redro8768
    @redro87685 жыл бұрын

    Спасибо за очередной качественный обзор! У таких машин искать косяки сложно, ведь для многих это просто мечта. Звук в салон, конечно, адски лезет, но за такую рулежку и салон можно многое простить....

  • @user-uc6sj5mx1w
    @user-uc6sj5mx1w5 жыл бұрын

    Сколько обзоров смотрю - вначале как не песня - просто класс! А можешь обзор по трекам использованным в твоих авто обзорах сделать! Вкус музыкальный у тебя Супер! Авто обзоры тоже хороши но музыка улет!

  • @user-nl1ip6he9r
    @user-nl1ip6he9r5 жыл бұрын

    Лайк однозначно!!! И тачка агонь,и обзорщик красаучег!😀

  • @ssspottt
    @ssspottt5 жыл бұрын

    Спасибо за здравую мысль. Про эту машину я и не думал, когда искал альтернативу Октавии, но с полным приводом.

  • @user-vy4es9rk7b
    @user-vy4es9rk7b5 жыл бұрын

    Подача материалла замечательная, смотрится с удовольствием.

  • @MrAgilator
    @MrAgilator5 жыл бұрын

    CarsGuru - лучший обзорщик ! Полезный и грамотный, акцент на практичных аспектах! Отлично !

  • @pravdorub77
    @pravdorub775 жыл бұрын

    Какая Октавиа для богатых?! Что за бред?! Где Вы видели на Октавиа нормальный полный привод с торсен, такую настройку подвески, эргономику и... Да все там другое! Еще Фольц можно как-то сравнить с Октавиа, но никак не Ауди...

  • @user-mx7gp5yo3e

    @user-mx7gp5yo3e

    4 жыл бұрын

    У меня Октавия и Ауди А5. Честно говоря, Октавтя на каждый день удобнее и ничем не хуже ауди. Понтов меньше внешне и только. В остальном не уступает, а местами и превосходит

  • @truenov33

    @truenov33

    4 жыл бұрын

    Лол, а Халдекс чем плох?

  • @vossen163

    @vossen163

    4 жыл бұрын

    @@user-mx7gp5yo3e вооо, расскажи подробнее на свое усмотрение, из новых если октавию за 1,5млн и а5 за 2,5млн брать, какие плюсы и минусы каждой машины кроме цены

  • @user-si6yj8kf1x

    @user-si6yj8kf1x

    3 жыл бұрын

    Очередной ###. Что не так с эргономикой у Октавии? Вы хоть садились в неё?

  • @pravdorub77

    @pravdorub77

    3 жыл бұрын

    Алексей Сергеев в качестве недопривода он просто восхитителен. Покатайтесь на нормальном честном полном приводе и потом делайте выводы

  • @forty-second
    @forty-second3 жыл бұрын

    Спасибо за обзор! много интересных наблюдений - например по шуму в машине. Сам присматриваюсь к бу А5 спортбекам 2018 года и в целом впечатления положительные процентов на 80. Стекла действительно тонковатые. Особенно если их сравнить с сендвичем из 2 стекол в А7.

  • @user-kf5tc5fk1n
    @user-kf5tc5fk1n5 жыл бұрын

    отличные обзоры! Нраица)

  • @Artem.Nouwa.Razlom
    @Artem.Nouwa.Razlom3 жыл бұрын

    Бодрые обзоры, так держать

  • @pavelkaputin7661
    @pavelkaputin76615 жыл бұрын

    Отличное видео! ЛАЙК!

  • @niazgalimov221
    @niazgalimov2215 жыл бұрын

    Карс Гуру - сначала лайк, потом просмотр

  • @vitaliyivanov1744
    @vitaliyivanov17445 жыл бұрын

    Все по делу хороший обзор !

  • @user-df8ke5nl3e
    @user-df8ke5nl3e5 жыл бұрын

    крутая машина тоже хочу себе такую!

  • @Favorable_position
    @Favorable_position5 жыл бұрын

    Ниша забвения - прям в точку!!!

  • @DSPotapov
    @DSPotapov5 жыл бұрын

    Как всегда - суперсочно! Спасибо -> ощущения в процессе и после просмотра - сплошное удовольствие. ^_^

  • @user-yl5ih3mx6z
    @user-yl5ih3mx6z5 жыл бұрын

    Точно передал суть!

  • @user-ce9tz9zm6s
    @user-ce9tz9zm6s5 жыл бұрын

    Всё чётко рассказал👍🏻

  • @user-gg6gu7qm7i
    @user-gg6gu7qm7i4 жыл бұрын

    Отличный обзор

  • @user-ph1pn9lo5k
    @user-ph1pn9lo5k5 жыл бұрын

    Александр, Вы будете топовым журналистом обязательно! У Вас всё для этого есть!!! Нужно только с Лисой сделать ролик, с Академиком и другими известными.Все начинали с нуля, ничего в этом зазорного нет.Кстати уже есть 65 тысяч!Просто вспоминаю в анатации к книге: отп. 30 000 экз.И это неплохой тираж.Ну или в Авторевю отправить своё резюме :-) только там не будет этой свободы.Либо свобода, либо известность :-)

  • @makc5885
    @makc58854 жыл бұрын

    Александр , подскажите , а если ты драйв селектор выбираешь в дайнемик, то разве коробка автоматически в спорт режим не уходит ?

  • @MorFii1989
    @MorFii19895 жыл бұрын

    отличный обзор

  • @user-777
    @user-7775 жыл бұрын

    Вестасемерка огонь 😁😁😁Ну Ауди шик 👍 авто для водителя!Киа Стингер рядом не стоит.Спасибо за видос !

  • @niazgalimov221
    @niazgalimov2215 жыл бұрын

    Дорогой Александр, пожалуйста, найди другое место для съемок. Ну реально, у тебя такой интеллигентный формат, с грамотным языком, без мата. А снимаешь на фоне говна. Прошлое видео буквально в метре от говна

  • @alexpavlov9450

    @alexpavlov9450

    5 жыл бұрын

    Ну или взять метелочку, лопату, перчаточки, мешки и навести марафет на рабочем месте. Будет приятно снимать, а нам смотреть, ну и полезно для общества)

  • @alexpavlov9450

    @alexpavlov9450

    5 жыл бұрын

    А насрали кстати обзорщики-конкуренты, просекшие место съёмок

  • @Aleksei_Myadelets

    @Aleksei_Myadelets

    5 жыл бұрын

    Можно убраться,если ехать не охото. Бычки и бутылки неприятно выглядят.

  • @Dr.Werger

    @Dr.Werger

    5 жыл бұрын

    он уже раз убирался там и лопатой и метелочкой, было все хорошо, есть даже на видео все. Наше нынешнее поколение настолько привыкло жить в гавне, что снова все засрали…!!!!! человек-хуже животного!!!

  • @idioluh5838

    @idioluh5838

    5 жыл бұрын

    Ага, и делать это перед каждой съемкой нового видео. Или пулемет с камерой поставить.

  • @user-ml8ey1tk9o
    @user-ml8ey1tk9o5 жыл бұрын

    Жигулада в начале ролика просто убила наповал! Аж зевки заскрипели)))

  • @body_pump
    @body_pump4 жыл бұрын

    Машина мечты

  • @user-cp1ey1od2k
    @user-cp1ey1od2k5 жыл бұрын

    Следующий обзор bmw 3gt, чтоб сравнить, пока не забылись ощущения?

  • @user-vy4es9rk7b
    @user-vy4es9rk7b5 жыл бұрын

    Прикольная тачка.

  • @ToRk35...
    @ToRk35...5 жыл бұрын

    обзор достойный...по мне только А-6 седан или сарай...хорошего вечера

  • @user-id9wk9yt9w
    @user-id9wk9yt9w5 жыл бұрын

    Лайк👍🏻

  • @user-ix6vm2is1j
    @user-ix6vm2is1j5 жыл бұрын

    Видео очень не плохое. Нужно поменять стайл, это как то совсем... А так рост будет .Молодец

  • @user-od6mv9qq3s
    @user-od6mv9qq3s5 жыл бұрын

    А будут новые то видео? Единственный формат обзора, в котором все можно у разных машин сравнить не только по словесному описанию, но и в цифрах - разгон, шумоизоляцию, подвеску.

  • @user-mw2uz6wr8n
    @user-mw2uz6wr8n5 жыл бұрын

    Агонь👌

  • @madalex64rus
    @madalex64rus5 жыл бұрын

    На скорости 240км/ч в салоне достаточно тихо что бы говорить в полголоса...

  • @user-oo9ou9bl6l
    @user-oo9ou9bl6l5 жыл бұрын

    Лайк за салатовую ЖигоВесту!

  • @user-td7zy5yk1r
    @user-td7zy5yk1r5 жыл бұрын

    4:30 - что за яндекс-навигатор на панели ? Чужеродная деталь для такого авто.

  • @user-ue8br8oq6e
    @user-ue8br8oq6e5 жыл бұрын

    🔥🔥🔥🔥

  • @customuser5089
    @customuser50895 жыл бұрын

    Первая Audi, которая мне реально по нраву

  • @user-vv5de5dy6o

    @user-vv5de5dy6o

    5 жыл бұрын

    Maga Ozbekbay согласен) технологичный красавец. Выглядит стильно и дорого!

  • @Alex-Scrooge
    @Alex-Scrooge3 жыл бұрын

    Лайк

  • @user-eh4di2sw4m
    @user-eh4di2sw4m5 жыл бұрын

    Молодец! Классный обзор. Делай ещё

  • @djonkarter3987
    @djonkarter39875 жыл бұрын

    "Жрущий в машине" вообще повеселило))))))Спасибо за тест, всё прям по делу, как и всегда вообщем-то)) Ауди А7 будет? Очень хотелось бы!

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    5 жыл бұрын

    Будет

  • @user-ng4mg1xx1x

    @user-ng4mg1xx1x

    5 жыл бұрын

    CarsGuru снимите пожалуйста обзоры на китайские новинки (которые в этом году вернулись в Россию) jac s3 и jac s 5

  • @bulat789

    @bulat789

    5 жыл бұрын

    @@CarsGuru можно пожалуйста название песни на заставке?

  • @bolautomatic
    @bolautomatic5 жыл бұрын

    Диски похоже 19 или 20, потому и такая плавность хода. К примеру, A4 с европодвеской на 17 дисках очень комфортна. Ну а шумно похоже именно из-за безрамочных дверей. На той же A4 лучше всего слышны арки.

  • @i_m_lyubimov
    @i_m_lyubimov5 жыл бұрын

    Что за приложение для замеров багажника?

  • @stepti5160
    @stepti51604 жыл бұрын

    Что за приложение где ты измерял багажник?

  • @EvgenyLektorskiy
    @EvgenyLektorskiy5 жыл бұрын

    Подскажите название песни, играющей в этом ролике ~на 3-ей минуте?

  • @user-ip4by9on9k
    @user-ip4by9on9k5 жыл бұрын

    А прячущиеся в панель экран головы тоже в допах?

  • @MsAlex1506
    @MsAlex15065 жыл бұрын

    Спасибо за обзор. Как называется приложение для измерения, которое вы используете в ролике?

  • @user-fk8us5ld3d

    @user-fk8us5ld3d

    5 жыл бұрын

    Да что ж такое то! Обычная айфоновская рулетка.

  • @Denis_ON
    @Denis_ON5 жыл бұрын

    авто поставил, как в Остин Пауэрсе, когда он в тоннеле тыкался)))

  • @emild579
    @emild5795 жыл бұрын

    То, что канал не миллионный - это временно, если, конечно, не перегоришь.

  • @andreyn.yurikov7642

    @andreyn.yurikov7642

    5 жыл бұрын

    Чтобы быть топовым, надо начинать снимать откровенно проплаченные видосы.

  • @rododin3486

    @rododin3486

    5 жыл бұрын

    Вот тоже удивляюсь, что на этом канале кол-во подписчиков так вяло растёт, хотя я подписался когда было около 30 тысяч, но это было помоему с год назад. Считаю, что это лучший обзорщик из всех, намного лучше тех, у кгого уже по миллиону подписчиков. Искренне желаю удачи! Вероятно дело в рекламе, надо аггресивнее ПР-ить канал (хотя я сам не сторонник всего этого раскачивания рейтингов и т.д.). За свой контент Александр достоин значительно большего отката! Будем надеяться, канал вырастет!

  • @artivanov5071

    @artivanov5071

    3 жыл бұрын

    Перегорел что ли?

  • @emild579

    @emild579

    3 жыл бұрын

    @@artivanov5071 снимает теперь на канале stdr

  • @artivanov5071

    @artivanov5071

    3 жыл бұрын

    @@emild579 спасибо за наводку

  • @user-lq9lc1yj1y
    @user-lq9lc1yj1y5 жыл бұрын

    Угарнул с зелёного крокодила🤣🤣🤣🤣🤣

  • @user-xv8ew7pl6z
    @user-xv8ew7pl6z5 жыл бұрын

    На тест обновлённый сан та фэ прошу , у вас и до обновления нет ролика о модели 🙏🏻

  • @sergovich7ps416
    @sergovich7ps4165 жыл бұрын

    Когда она стоит ощущение что огромный автомобиль

  • @rumedved
    @rumedved4 жыл бұрын

    А что за проги - для измерения Дб и «уровня тряски»?😀

  • @borispetrov9875
    @borispetrov98755 жыл бұрын

    Я присоединяюсь к комментариям некоторых пользователей. Такие хорошие и качественные обзоры лучше снимать в более презентабельном месте. В остальном всё как всегда по делу. Спасибо за обзор

  • @klaaaus065
    @klaaaus0655 жыл бұрын

    Ее же в Калуге собирают? Она не развалится через 20 тыс?

  • @whiteshapkin
    @whiteshapkin5 жыл бұрын

    Что за музыка на 2:39 начинается? Название пожалуйста скажите!

  • @elean128
    @elean1285 жыл бұрын

    а что за трек играет после слова "докажу"

  • @user-qk1jj5td3p
    @user-qk1jj5td3p5 жыл бұрын

    Матричные фары за 180 тр за штуку, бампер передний - 320 тр. Отличный авто, каско обязательно

  • @mnffu000
    @mnffu0005 жыл бұрын

    Не знаю почему, но Ваши обзоры заряжают позитивной энергией))

  • @kanatkarabaev9329
    @kanatkarabaev93295 жыл бұрын

    Как он мерить багажник приложения или как?

  • @user-qb6fl9ou6u
    @user-qb6fl9ou6u5 жыл бұрын

    А как в сравнении с BMW3 Touring ?? красивый дизайн, шикарный салон и кузов 1 в 1 по типу с А5 .... Интересно было бы провести сравнение....)

  • @user-mc2ey2iz7u
    @user-mc2ey2iz7u5 жыл бұрын

    Трек, как называется?в начале видео.

  • @andreipoltavec6562
    @andreipoltavec65623 жыл бұрын

    Как называется трэк 2:38? Подскажите, пожалуйста. @CarsGuru

  • @DMCarReviews
    @DMCarReviews5 жыл бұрын

    Сделай тест на 249лс пожалуйста.

  • @Romi1976r
    @Romi1976r4 жыл бұрын

    Поставил поперек дороги)

  • @user-pp3pc4ce2p
    @user-pp3pc4ce2p5 жыл бұрын

    Как всегда отличный обзор. Панель уже устаревшая( А чем измерял багажник?!

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    5 жыл бұрын

    Встроенная в ios рулетка

  • @jonnij9236

    @jonnij9236

    5 жыл бұрын

    Если у Ауди панель уже устаревшая, то в бмв из прошлого века.

  • @user-ns4fd2qe9v

    @user-ns4fd2qe9v

    5 жыл бұрын

    А в бмв?)))))

  • @user-qu4xz4hx6l

    @user-qu4xz4hx6l

    5 жыл бұрын

    Ты кагбутто с небо пришел или 2020г прожил 😂

  • @user-fl5mg2xc5f

    @user-fl5mg2xc5f

    4 жыл бұрын

    @@CarsGuru а ссылочку можно, что бы скачать эту прогу?

  • @olegsluchak2563
    @olegsluchak25635 жыл бұрын

    Нравится музыкальное сопровождение обзора! Выгодно отличает этот канал. Подскажите, что за песня на 3 минуте играет?

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    5 жыл бұрын

    Outbound (ft Emily McGinn)

  • @olegsluchak2563

    @olegsluchak2563

    5 жыл бұрын

    Огромное спасибо👍🏻

  • @Balgadasaranin
    @Balgadasaranin5 жыл бұрын

    А как же Audi 100 Avant в кузове С2?

  • @Harry-mp8sc
    @Harry-mp8sc5 жыл бұрын

    08:20 - тут же есть розетка для детского прикуривателя.

  • @Shkipp
    @Shkipp5 жыл бұрын

    Это как некоторые сравнивают камри и а6 или бмв5 и ешку. Тойота говорит что это бизнес. Но большая тройка это премиум

  • @gans12345y
    @gans12345y5 жыл бұрын

    Москвич комби))))

  • @user-cj9rl8ws7e
    @user-cj9rl8ws7e5 жыл бұрын

    Годно, будешь форд фиесту делать?

  • @Bijo1994
    @Bijo19945 жыл бұрын

    Какой трек в конце?

  • @Gekatonheir95
    @Gekatonheir955 жыл бұрын

    але!редакция?-чо за музон на четвертой минуте?

  • @user-fl2vi3rq6w
    @user-fl2vi3rq6w5 жыл бұрын

    Александр, протестируйте пожалуйста BMW 6 GT 630d

  • @jonnij9236
    @jonnij92365 жыл бұрын

    Наитупейшее название. А по факту, лучший авто в классе.

  • @user-cn2bz8ph1r
    @user-cn2bz8ph1r5 жыл бұрын

    Санек, а что за приложение с рулеткой. Прикольное. Надо качнуть. Спс за обзор.

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    5 жыл бұрын

    Это рулетка появилась в ios после обновления. Теперь такая приблуда встроена во все iPhone

  • @atroxx2383
    @atroxx23835 жыл бұрын

    При переключении в dynamic коробка ставится в S. Не нужно ее щёлкать дополнительно, скорее она после этого в D встанет. Замер шума делался с открытой шторкой люка?

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    5 жыл бұрын

    Не согласен. Специально смотрел на приборной панели. В S коробку надо переводить вручную. Замер шума -- да с открытой шторкой, но не думаю что разница будет очень большой. В трех машинах проверял насколько это влияет -- максимум 1 дБ в коротком замере. Если замерять в течении 3-4 минут разницы как правило нет, так как большая часть шума идет через боковое и фронтальное остекление.

  • @atroxx2383

    @atroxx2383

    5 жыл бұрын

    @@CarsGuru Проверил, если щёлкать через вверх/вниз, то через секунду после перехода на dynamic становится в S. Если выбирать через шайбу, то сразу. И в инструкции написано "при выборе режима dynamic рычаг переключения передач автоматически устанавливается в положение S" Видимо не дождались :) А вот ниши слева не нашел :( Наверное очень дорогая опция ))

  • @amir_05ru3
    @amir_05ru35 жыл бұрын

    Однозначно лайк за грантувестусемерку… ржал от души…

  • @Romi1976r
    @Romi1976r5 жыл бұрын

    Пассат сс тоже можно с ней сравнить. Тоже спорт купе. Безрамочные окна

  • @wizzz1
    @wizzz15 жыл бұрын

    Где скачать рулетку на телефон

  • @evgenwelder916
    @evgenwelder9165 жыл бұрын

    Жрун в машине это серьёзные проблемы😀😀😀

  • @wahmati
    @wahmati4 жыл бұрын

    соглашусь про стингер - салон и по тактильным ощущениям, и по геометрии даже рядом не стоит с ауди

  • @SobolionV
    @SobolionV5 жыл бұрын

    У меня вопрос. Уровень шума вы измеряете на одной и той же дороге для всех автомобилей?

  • @pr0xb0ct

    @pr0xb0ct

    5 жыл бұрын

    Насчет шума враньё. Ехал из Нью Йорка в Массачусетс и на отдельных участках шел 110 миль в час, что примерно 177 км/час и никакого шума, в салоне тишина.

  • @MrShalun177
    @MrShalun1775 жыл бұрын

    01:51 - полехче, а то у меня глаз дёргаться начал :-)

  • @user-ph1pn9lo5k
    @user-ph1pn9lo5k5 жыл бұрын

    Александр!!! Я поймал себя на мысли, что именно ВАМ идёт такой цвет и тип кузова.Простите за дурацкий совет, это Ваша марка! Вот.

  • @yuribeliakov13
    @yuribeliakov135 жыл бұрын

    Круглая шайба и есть тачпад, то есть сверху можно пальцем вводить символы и они будут распознаны системой.

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    5 жыл бұрын

    Не очень очевидно сделано. У Мерседес сразу понятно, что сверху панель для ввода. Ну и у Q5 новой насколько помню был отдельный тачпэд -- как у ноутбука.

  • @yuribeliakov13

    @yuribeliakov13

    5 жыл бұрын

    CarsGuru, соглашусь.

  • @KoJITyH4Nk
    @KoJITyH4Nk5 жыл бұрын

    А ссылку на рулетку)

  • @user-dj9kw4vl9m
    @user-dj9kw4vl9m3 жыл бұрын

    Ланч был только во время третьего старта, уже который раз вижу, что обзорщики не понимают как должен работать ланч правильно на этих коробках, тяги не должно быть пока тормоз зажат, если машина пытается поехать через тормоз, значит ланч не сработал. Поэтому не удивительно что второй замер якобы с ланча 8.0, а третий который был действительно с ланча 7.2. Можете даже обратить внимание по видео видно, во время второго замера машина присела, во время третьего стояла спокойно пока тормоз не отпустил.

  • @user-nw8kr3nx3r
    @user-nw8kr3nx3r5 жыл бұрын

    Надо поменять локацию, красивая машина на фоне бумажек.

  • @user-ny7hi3im4r
    @user-ny7hi3im4r5 жыл бұрын

    Надо помочь сделать канал миллионным. Очень мне уж нравятся ваши обзоры. Лайк и подписка. Заказ - сравнить Рестайлинговые Киа Спортейдж и Хюндай Туссан в схожей комплектации и с одинаковыми силовыми установками 2,0 бензин. Мне кажется многим будет интересно. Спасибо вам за ваши обзоры!

  • @Elvin360
    @Elvin3605 жыл бұрын

    Скажи пожалуйста, есть ли разница в управлении между А4 и А5? Выбираю следующую машину, и хочу знать разницу

  • @CarsGuru

    @CarsGuru

    5 жыл бұрын

    В штатных условиях разницы не ощутить. Ауди практически все очень приятны в управлении. В агрессивной или экстремальной ситуации имхо А5 проявит себя увереннее.

  • @bif_2121

    @bif_2121

    5 жыл бұрын

    А4 с теми же агрегатами существенно дешевле!

  • @Diman7218
    @Diman7218 Жыл бұрын

    Почему вы бросили снимать? Такого контента в одном видео ни у кого нет и не было. Жаль что бросили

  • @Erzhan

    @Erzhan

    8 ай бұрын

    Уволили, а свой канал он удалил

  • @mikemouse854
    @mikemouse8545 жыл бұрын

    Какую марку называют мерседес для бедных?

Келесі