Выбирайте как и я Roadgid Premier в официальном магазине:
Жүктеу.....
Пікірлер: 226
@xhaze4042 жыл бұрын
давайте теперь гранту на 90 сил, будет очень интересно
@Vitalik_Bytilin9 ай бұрын
Если бы 8-ми клапанный мотор выпускали с гидрокомпенсаторами,то это было бы просто лучший мотор!
@ivankulakov3905
2 ай бұрын
В ланосе есть гидрики
@user-yr3py8hp7d
Ай бұрын
@@ivankulakov3905 Но в ланосе гнут клапана
@ivankulakov3905
Ай бұрын
@@user-yr3py8hp7d Пофиг, за ГРМ следить
@turboporsheny28002 жыл бұрын
6:33 старт
@arthurmilstead1218
2 жыл бұрын
подожди, он не все сказал!
@user-lw3ku5dz1p2 жыл бұрын
Вот это лайба,мечта
@RaptorGP2 жыл бұрын
Совершенно согласен насчёт места на втором ряду сидений. Сравнивая Версту с Ларгусом, всегда отмечают простор по длине в первой и зажатость во втором.
@arthurmilstead1218
2 жыл бұрын
второй ряд писец тесный, жаль нельзя отьезжать сидениям.
@ArtemVolkov682 жыл бұрын
Вот это багажник
@egorsobol87632 жыл бұрын
Наконец-то что то годное от лады
@Susanin.2 жыл бұрын
Василий, ждём ролик с разгоном до сотни данного Ларгуса.
@CergeyOlegovih2 жыл бұрын
гранта с каким двигателем 90 или 106? в люкс престиж esp присутствует
@woxtel292 жыл бұрын
автомат туда бы 6 ступку, взял бы себе как 2 машину не раздумывая
@mmm9.1
2 жыл бұрын
Мечтать не вредно 😹
@woxtel29
2 жыл бұрын
@@mmm9.1 ну стоил он бы 100-120 т дороже, конкуренты с таким кузовом все равно в 1.5-2 раза дороже
@user-uw1vr6dy6v2 жыл бұрын
Задние сидения складываются?
@user-ry7ks6gz3k2 жыл бұрын
Какая ковка нормальная - slik ?
@kosoimiha19802 жыл бұрын
Возьми Peugeot Partner Crossway 2021 на АКПП интересно будет посмотреть .
@user-no7hs7ro2j2 жыл бұрын
Сколько расход по трассе 90 - 100 . С меня подписка ))!
@Beloglazovalex2 жыл бұрын
Хорошая полка момента, кондиционер + холодильник не проблема. Не надо трогаться с 3х тысяч оборотов
@user-td8xo4mg4f2 жыл бұрын
На Весту подойдет?
@Silverhead12 жыл бұрын
Подлокотник захотел он в базе ага разбежался автоВАЗ раньше на некоторые модели правые зеркала заднего вида не ставил ))
@ilfatagairrr7030
2 жыл бұрын
Да,да в прямь в точку)
@dtreg862 жыл бұрын
А задний ряд в пятиместке можно сложить как задний в семиместной?
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Да также
@user-fj5ew1kn8g2 жыл бұрын
Нармальный проверенный дороботаный мотор🙏🙏
@user-yg8fd3vx7m2 жыл бұрын
Была хорошая машина, пока к4м не убрали.
@ilfatagairrr70302 жыл бұрын
Все равно для народа самый лучший ларгус с движком к4м был..А не это и не та которая на 106сил
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Здесь обороты лучше
@user-qi7ze8su8o Жыл бұрын
Надо бы сходить на мастер класс к Илье Свиридову, чтобы не дать заскучать обзорщикам и выправить дикцию(перестать жевать и пережевывать).
@user-er9oe8mz1i2 жыл бұрын
Wow ... Мне Солон нравится больше чем в дорогих версиях с серебряным вставками ...
@alekseypetrov2008
2 жыл бұрын
и мне
@MMaksimM2 жыл бұрын
Здравствуйте, какой размер динамиков в дверях?
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Не вскрывал
@leo_lemonade2 жыл бұрын
Хотели на Датсун его ставить , но не судьба его сняли раньше ....
@user-le1vv8lh7d2 жыл бұрын
Да уж! 16кл. Это просто невероятная хрень. И кстати подлокотник в кроссе неизвестно для каких горбунов. С ростом 184 пришлось поднять его и так оставить. Он реально мешает.
@user-ep2zb2xj3c2 жыл бұрын
Машина рабочая ..не для гонок.. Так что годное авто)))
@user-lb3lh4lr1n
2 жыл бұрын
По трассе постоянно вижу колхозников ,на Ларгусе, гоняют что пиздец🤣
@arthurmilstead1218
2 жыл бұрын
руль тяжелый после электроусилителей, тяжко.
@user-gv7yu8ux1q2 жыл бұрын
Катаю рабочий Ларгус фургон. Очень короткие передачи. 1-я через чур короткая, зимой шлифует на ней постоянно. А на 5-ой уже на 100км/ч больше 3000об и гул мотора по трассе убивает. Тут либо ставить ГП от пассажирского или нужна фургону 5 передача. По трассе свыше 100км хоть беруши одевай.
@user-br2rk6qd8u
2 жыл бұрын
Зато "надежный французский мотор" (с). Тоже бесил это гул на логане.
@Dmitriy360_2 жыл бұрын
Клапана на каком пробеге регулировать надо на этом моторе?
@Shimano2003
Жыл бұрын
Завод говорит что в 90 тысяч
@user-pr9fz5uq6q2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста мкпп воет как у гранты?
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Не
@user-jy2wc3zk9p23 күн бұрын
Абсолютно согласен , самые бестолковые вещи это, низко-профильная резина и длинные передачи с длиной главной парой это полное дно . Разницу в профиле вы почувствуйте когда повернёте при скорости 90 на угол 90 , вы так ездите . Низкий профиль гробит подвеску и ваш позвоночник , стоит дороже и пробивается на выброс на ура . На коротких передачах легко ездить по городу и грунтовкам и на груженой машине . Вы часто ездите пустым на трассе на максимальных скоростях .
@user-je3vg3et6d2 жыл бұрын
Подлокотник на авто рынке стоит 1700
@user-jt4cx3sn1u2 жыл бұрын
9:52 ключевой момент видео
@user-wp3sq6or3y2 жыл бұрын
дизель, дизель когда от рено поставят будет космос )
@vanayist
2 жыл бұрын
зачем, там расход все равно маленький
@glebzobnin9416
2 жыл бұрын
У Рено есть доккер, там как раз и дизель k9k. Если Ларгус будет с ним, то никто доккер не будет брать. По хорошему к Ларгусу подойдёт 1.8 21179. Могли бы и есп добавить, хотя бы для проходимости и имитации блокировки, если её хорошо настроить.
@Susanin.
2 жыл бұрын
@@glebzobnin9416 Доккер больше не продают в России
@user-ut3cj8ow9w
2 жыл бұрын
@@glebzobnin9416 докер года как 2 не продаётся и не будет!))) и то крайне не удачный авто получился))) качество гамно полное, морокко все таки))) я знаю о чем говорю, я их продавал
@user-ty2vl3lu4c
2 жыл бұрын
@@glebzobnin9416 доккер больше не отгружают дилерам, нет спроса. Слишком дорогая машина на дизеле получается
@VladekBerTV2 жыл бұрын
максималочку подънять бы до 200, было бы приятнее ехать
@dmitryg5155
2 жыл бұрын
Серьёзно? Я сомневаюсь что на ларгусе приятно ехать 200 у него тормозов нет для таких скоростей 140 его оптимальная скорость
@VladekBerTV
2 жыл бұрын
@@dmitryg5155 ну если вы так рассуждаете, то мощности добавить лошадей на 30 и поставить для вас ограничитель до 140, я имел в виду, что на авто передаточным числом на коробке способной ехать 200 намного экономичнее и проще ехать. Зачем ехать на 5000 оборотах на 5й 140км/ч, проще ехать на 3000 оборотах 140 км/ч
@VladekBerTV
2 жыл бұрын
@@dmitryg5155 вас никто не заставляет ехать на ней 200
@user-qb5se1lb2j2 жыл бұрын
Ларгус на 11186-11182 выкинутые деньги. И дело не в налогах. Чисто каблучком груз по городу возить на машине с такими двиг.
@Beloglazovalex2 жыл бұрын
А можно ставить 185/65/15?
@aleksanderaleksander7193
Жыл бұрын
Да
@mr.freedom152 жыл бұрын
Привет, cними пожалуйста разгон 0-100 Гранты с новым мотором 11182.
@-E-moe-
2 жыл бұрын
Дерьмо, а не мотор. На всем чем только можно сэкономили
@ultra6153
2 жыл бұрын
@@-E-moe- почему дерьмо?Обоснуй.
@-E-moe-
2 жыл бұрын
@@ultra6153 тонкостенные стебли у клапанов сделали, 5мм вместо 8 и шпг стоит с мотора 1,8, где на колене шатунная шейка тоньше в диаметре на 4-5мм чем в предыдущем моторе, а это очень плохо. Предыдущий мотор вполне хорош на 87лс
@ultra6153
2 жыл бұрын
@@-E-moe- ясно,спасибо
@user-td1qf1mf7e
2 жыл бұрын
@@ultra6153 у меня через 200 км, то есть, буквально на третий день владения , застучал палец в шатуне 4-й цилиндр.
@Dimon18672 жыл бұрын
Зря на него не ставят вазовский 1.8 .Было бы интересно ,особенно с вазовской коробкой,а не реношной.
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
А под 1.8 нет вазовской коробки
@dmitryg51552 жыл бұрын
Надо гранту на 90 сил она легче и поглядеть как поедет
@leo_lemonade
2 жыл бұрын
Уже ставят!
@user-ct7rb7tc2x
3 ай бұрын
200 идет спакойно
@andreid48412 жыл бұрын
Это ж Reno. Для вас было.
@user-gor0132 жыл бұрын
На него чип, выхлоп и холодный впуск. Больше не нужно ничего. Будет пуууушка. (ну для ларгуса конечно)
@user-pj1yy5xm5k2 жыл бұрын
Годная тачка
@user-rw1bx4ku3g2 жыл бұрын
Лайк!
@huseynhuseynzade38392 жыл бұрын
У меня был калина кросс 2015 8 клапанная нормальная машина хотите люкс купите Мерседес БМВ если проста надо машина что бы ездить купите ладу
@d_q_p2 жыл бұрын
Кстати 16-рь очень бодро передвигает Приоры, Гранты, несмотря на то, что у него "всего" 106 сил, относительно конкурентов
@v.d.n
2 жыл бұрын
Там всё дело в массе машины,а не в моторе.Поставьте его на конкурента и он ни куда не поедет.
@d_q_p
2 жыл бұрын
@@v.d.n ну да, поэтому я и написал про эти машины конкретно. Хорошее сочетание для них. Ну и колеса 14 - небольшой чит)
@universalogia
11 ай бұрын
@@d_q_pа в старой гранте ещё и 13 колёса возможны)
@74pakhan2 жыл бұрын
Купил комфорт 5 мест с этим мотором. Агрегат то, что надо. Увеличенный диаметр клапанов дает эффект 16-клапанника. Осталось дождаться прошивок и тогда парашют на старте отстегнется.
@74pakhan
2 жыл бұрын
@@user-nw5qw8iw6d где взять? Месяц назад у самого Паулюса не было.
@74pakhan
2 жыл бұрын
@@user-nw5qw8iw6d именно на 90лс новый ларгус? В Казани буду во второй половине августа.На старый 8кл рено есть, на ВАЗ 8кл есть, на новый 90лс ВАз пока нет.
@user-us7kw1pe7g11 ай бұрын
Не знаю на чём вы ездите, у меня 16кл, 106 сил коробка ваз, пробег 220т.км. не перебирался не шитый, езжу спокойно но раз пробовал ,180 разогнался без проблем с места едет полностью на холостых даже с кондеем , 5 человек плюс прицеп нисколько не напрягает. Возможно это нонсес , но у меня вот так. Кросс не хочу, а вот с этим мотором обязательно попробую прокатиться.
@ZDrive_TV
11 ай бұрын
Вы смирились
@user-us7kw1pe7g
11 ай бұрын
@@ZDrive_TV с чем?
@alexkyznetsov74872 жыл бұрын
Сколь стоит такая повозка?
@user-hn8kl8ky9s
2 жыл бұрын
в максималке, ларгус кросс лям стоит
@arthurmilstead1218
2 жыл бұрын
ноябрь 2021, ларгус-кросс-винтермультимедия 1,16млн
@user-pi4ky4vf4o2 жыл бұрын
А где Мазда 2.5т ? Когда будет ?:)
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Мазда ушла до сентября - сейчас сх30
@user-vv4np3di9c2 жыл бұрын
Тут еще стоит учитиывать что эти моторы как и предыдущии требуют обкатки и после нее движок поедет еще лучше.
@user-br2rk6qd8u
2 жыл бұрын
Вот да. У меня Кросс после 5000 прям полетел. Другая машина стала.
@user-vv4np3di9c
2 жыл бұрын
@@user-br2rk6qd8u да наши моторы прикатываться олжны.
@arthurmilstead1218
2 жыл бұрын
после обкатки порвал на светофоре тигуан 4х4 220 лошадей, водитель рыдал на взрыд, предлагал меняться, я отказал!
@d_q_p2 жыл бұрын
Гранта летать с этим движком будет
@vasiagaevoy5981
2 жыл бұрын
Купил гранту с таким двиглом проехал 500 км ну прям очень нравится.
@gor29962 жыл бұрын
А не хочешь рассказать как этому кастрату клапана будешь регулировать?
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
А зачем?
@gor2996
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV да потому что это очень дорого - последний простой мотор испоганили, осталось шестнари турбануть и прощай 20й век....
@user-pr2fp3zq8g
2 жыл бұрын
@@gor2996 в следующих поколениях будут ставит 1,3 турбо 150л.с. от арканы и дастера ~2024-2025 г. Статья на сайте зарулем толи сегодня была, толи вчера
@gor2996
2 жыл бұрын
@@user-pr2fp3zq8g это участь вип-весты но ни как бюджетных сегментов, хотя ларгус бы с таким моторчиком очень бодрый бы вышел...
@user-pr2fp3zq8g
2 жыл бұрын
@@gor2996 возможно, доживём увидим
@user-mf1wd6bi6r2 жыл бұрын
Ну и ладушки)
@bazovoy2 жыл бұрын
ресурс теперь вообче вечный..
@TDIPOWERED2 жыл бұрын
Не может быть
@user-gh3xg2yq2s2 жыл бұрын
У меня пробег 420 тыс на ларгусе мотор к4м доволен машиной,масло не берет.
@user-vp6wb6mi5s
2 жыл бұрын
К4м это действительно отличный движок. Зря их убрали.Можно было их оставить в качестве опции.
@user-gh3xg2yq2s
2 жыл бұрын
@@user-vp6wb6mi5s смысла нету,им ресурсный мотор не нужен.
@alexavarenik
2 жыл бұрын
@@user-vp6wb6mi5s единственная машина автоваза была нормальная ларгус с k4m и ту ухудшили вазовским движком
@kenanabdullaev51042 жыл бұрын
Интиресно на гранте такой матор хватает с кондером?
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Есть видео
@user-ct7rb7tc2x
3 ай бұрын
в полне лучше 16
@user-sn7mm1cg4o2 жыл бұрын
Видел тесты на ютубе, что на этом моторе вибрации чуть выше, чем на старом восьмиклопе. Ощущается, нет?!
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Нет
@81posad92 жыл бұрын
Где Poer GWM
@x-perd64702 жыл бұрын
Вопрос надёжности остаётся открытый. Вазовцы облегчили шпг по максимуму плюс валы пустотелые, которые имеют меньший ресурс чем чугунина.
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Думаю норм
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV братан, попроси АвтоВАЗ сделать версию Весты с этим двигателем 90лс
@jimra17402 жыл бұрын
если всю семью нагрузил главное чтобы ехало. едет и едет пофиг
@user-gx1sj7on6b2 жыл бұрын
Разгон 6.33
@ilgiz47422 жыл бұрын
На ларгус нужно ставить движки от дастера
@seku62672 жыл бұрын
Сказал что Ларгус берут для неспешной езды , но как и на фургоне обогнал всех))
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Другие не ехали
@user-qu6bc7jt5u2 жыл бұрын
Как же раздражает эта кочерга под капотом. Ну стоит же на Логане гидравлический упор, почему тут вместе с мордой от Рено и его не поставили
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Сам поставь
@user-qu6bc7jt5u
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV так может и без сидений машину и без стекол продавать, а покупатели сами ставить будут?
@mobydick29522 жыл бұрын
Всего лучше 14 р резину она лучше быстрей и топливо меньше жрать будет.
@user-nl1cs3ky4s2 жыл бұрын
Да любой профиль там поставь, телега все равно будет, давление рекомендовано 2.4-2.6😵
@user-tv5vp8gs5i
2 жыл бұрын
Купил стравил до 2 атм все норм мягкая стала для любой резины рекомендуемое давление 2-2.2 атм
@user-nl1cs3ky4s
2 жыл бұрын
@@user-tv5vp8gs5i ну ты сделал как бы НЕ рекомендованное заводом давление
@user-tv5vp8gs5i
2 жыл бұрын
@@user-nl1cs3ky4s у машины свой регламент а у резины свой так что выбираю рабочию зону авто покрышки что бы не рванула к ебеням 😂 при работе колес пошышается температура и из за этого давление они могут не выдержать
@user-br2rk6qd8u
2 жыл бұрын
Подвеска была комфортная на первых логанах, когда там стояла узкая и высокая резина. Это была прям песня. А сейчас взял кросс, на литых 16х дисках очень жёстко, даже жалеть начал, ведь ради неубиваемой подвески и брал..
@user-tv5vp8gs5i
2 жыл бұрын
@@user-br2rk6qd8u да вроде нормально подвеска ведет но уже побаиваешься пробить покрышку профиль то уже низкий стал 55
@user-gv8ed4xu5e2 жыл бұрын
К этому двигателю нужен автомат, и тогда будет точно огонь!!!!!!!
@leo_lemonade2 жыл бұрын
Где 6 ступка , все конкуренты уже ставят , даже на Газель уже устанавливают ....
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
ГАЗель это конкурент?
@leo_lemonade
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV не конкурент , но показатель
@dasha77162 жыл бұрын
Поменял недавно свой старый ларь с к4м и длинной 5й ,на этот с таким мотором,пробег пока 2тыс км ,ну он реально тупой по сравнению с к4м .На 4й 90л.с мотор на новом ларе катит примерно как рено мотор на 5й (кстати обороты на 5й примерно такие 130 км.ч на 3500об.)Так что вот посмотришь таких роликов идиотских от диванных экспертов и делать надо выводы ,им пофиг они взяли на тэст машину и выжимают с нее все,а то что она в таком режиме жрет топливо каа паравоз они не говорят,да и клапана зажмет реально на таких оборотах.Первое время глох с места,вроде трогается ,но кода давишь создается ощущение ,что чего то в нем не хватает ,,,или мощи или топлива.И жрет много ,хотя аккуратно катаю .Руль не крутится ,очень тяжелый ,выхлоп на холодную с глушака как у уазика.Дверь задняя еле закрывается,надо хлопать так что пипец.
@negativ_factor Жыл бұрын
120-140 ездить всë равно никто не будет, это тупо очень не экономично. А вот 2500-100 км/ч это уже прогресс. Можно переделать главную пару от гранты 3.7 и полетит как птица на таких катках. Обороты при 100 упадут до 2300-2200
@TheVtaly2 жыл бұрын
НАДО ГРАНТУ ГДЕ ГРАНТА ЕЁ ЧТО В МЕКСИКЕ СОБИРАЮТ И ПРОДАЮТ ШТУЧНО ЧТО ЛИ)
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Скор
@user-ns5oy9mi5o2 жыл бұрын
Хорошо бы было если на ларгус поставили подвеску от весты
@mobydick29522 жыл бұрын
низкопрофильные колеса они безопасней чем высокий профиль - лучше дорогу держут особенно зимой .
@user-st1nm9rt8s2 жыл бұрын
машина уровня из 80 годов.старье
@user-pj5st8qv6n2 жыл бұрын
где разгоны
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Есть же
@thegreen25302 жыл бұрын
Печально что это "народный" автомобиль
@Mushroomoed
2 жыл бұрын
В каком смысле?
@thegreen2530
2 жыл бұрын
@@Mushroomoed печально что народ может заработать только на этот автомобиль
@user-cc6tv8rl2p
2 жыл бұрын
@@thegreen2530 в реали даже на эту повозку многие не могут заработать!
@user-qb5se1lb2j2 жыл бұрын
Все обзорщики проплачены кто хвалит тяговитость 8 кл двиг. На пустую он ещё тянет машину но 3 пасажира сядут и пару сумок и все, ногу с педали до упора не уберете. Х.й движок как по тяге так и по динамике свеше 90 км/ч
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Чем докажешь отсутсвие тяги?
@user-qb5se1lb2j
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV тягу движка с чем сравниваешь с велосипедом, мопедом, может лошадиной, тяга есть но она в сравнение не идёт с 16 кл к4м в сочетании jr5, я на них я ездил при полной загрузке 7человек плюс у каждого сумка. Вот там и тяга и динамика, да обороты повышены но на обгоны уверенно груженный идёшь.
@user-tv5vp8gs5i
2 жыл бұрын
129 тоже неплохо показал себя на тяге брал месяц назад новый кросс 5 местный при этом сделал полный загруз машины багажник 400 кг я жена двое детей плюс бокс на крыше 40 кг и так пропер 800 км в волгоградскую обл в гости и ни че шел с включеным кондеем всю дорогу диапазон скорости 90- 120 км/ч расход вышел 7,8 л/100 а 8 клопа так загрузить он бенз жрать начнет как нива и начнет грется из за нехватки мощности ☝️ об этом должны все знать чем больше груз тем больше аппетит и бешеная нагрузка на двигло
@serjfirst63022 жыл бұрын
Не гони взахлеб - сам себя еле тянет этот моторчик, на трассе за тракторами будешь ехать... была хорошая машина пока все французское стояло, теперь это воющий выкидыш ваза, полезешь клапана регулировать и узнаешь все его прелести, 1500 один стаканчик стоит и пол мотора разобрать надо
@user-lx2jo5ui1f
Жыл бұрын
Регулировать клапана - посложней чем пятаками - но стаканчики можно прошлифовать внутри- = и еще 200 тысяч катайся. А. Вам пересесть с гужелей на ларгус свой- и тогда писать умные вещи о нем…
@user-do2mh1bc3q5 ай бұрын
А у меня одного только сложилась мысль, что автор ролика откровенно занимается демагогией? Поясняю свою мысль просто, по народному. Демагогия - это доказывать женщине, что короткий и вялый лучше, чем длинный и твердый.
@user-mp9eq9dt4g4 ай бұрын
Ерунду не порите, движка не для Ларгус а, ездил на всех двс, у самого Ларгус 13 года, лутше К4м нет, ине надо заливать, всем удачи. 😊
@ZDrive_TV
4 ай бұрын
Нет больше Рено для вас и нам
@user-mp9eq9dt4g
4 ай бұрын
@@ZDrive_TV тогда накрайняк 129,но не эта г 90 сильная.
@user-sp4bp9sd1y2 жыл бұрын
По движку там ничего нет нового. Просто облегчили всё до максимума. А ресурс время покажет.
@user-nm5is8bd6h2 жыл бұрын
Кандёр не работит да ва време хода
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Что за кругла
@user-tc2uc7kc2x6 ай бұрын
У Автоваза слабые тормоза на всех машинах, кроме весты спорт.
@ZDrive_TV
6 ай бұрын
Норм
@user-tc2uc7kc2x
6 ай бұрын
Я имел ввиду, что размер тормозных дисков не соответствует массе автомобиля, на ларгусе должны быть тормоза как на топовом дастере, так как масса такая же@@ZDrive_TV
@CergeyOlegovih Жыл бұрын
Стонут что веста с этим мотором не поедит.
@woxtel29
Жыл бұрын
Ларгус тяжелее
@gragdaninmira53592 жыл бұрын
Испортили отличную рабочую лошадку без двигателя к4м
@user-bv7mw1wz9r2 жыл бұрын
Текст пиши, пургу несешь
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
В чем пурга? Текстовых балаболок полно
@user-bv7mw1wz9r
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV сплошное словоблудие, полезной информации "ноль", оценочные суждения не подкрепленные фактическим сравнением если уж вы решили сравнивать двигатели и колеса.Набор эпитетов не подкрепленные данными и видеорядом.Ну и "речь/текст" ??!!! В целом пипл схавает
@user-tv5vp8gs5i2 жыл бұрын
Не это не матор а бяда как был с гимороем так и остался
@vissteam28922 жыл бұрын
Хлам
@alexbuster29462 жыл бұрын
Господи, какая же это шляпа. Весь АвтоВАЗ сосет в сравнении с нормальными автопроизводителями. Технологии прошлого тысячелетия, управляемость тележки Ашана и комфорт плацкарта. Это просто треш повозки, цена которым 2-2.5 тысячи долларов. Сравни с любым универсалом ваг. Пассат в тысячу раз лучше. Ауди а6 вообще космос в сравнении с Лада. И вопрос не в цене, а в отношении к потребителю. Если говорить о дешёвых повозках, то даже Рено дастер на АКПП будет в сто раз лучше этой брички Короче позор Это просто днище, хуже некуда
@Baragys
2 жыл бұрын
Ауди А6 космос в сравнении с BMW копейкой, почему бы Бентли не сравнить с Ларгусом и не сказать что Ларгус говно? Вообще разные машины, в Ауди А6 загрузите 600кг? Нет, ауди говно.
@arthurmilstead1218
2 жыл бұрын
ну как сказать, у меня был пассат-2020-2,0тси-топ комплектация (эксклюзив который) купил ларгус кросс, потому что работа, какой нах пассат? ларгус не жалко... или надо было туарег для работы брать или терамонт?
Пікірлер: 226
давайте теперь гранту на 90 сил, будет очень интересно
Если бы 8-ми клапанный мотор выпускали с гидрокомпенсаторами,то это было бы просто лучший мотор!
@ivankulakov3905
2 ай бұрын
В ланосе есть гидрики
@user-yr3py8hp7d
Ай бұрын
@@ivankulakov3905 Но в ланосе гнут клапана
@ivankulakov3905
Ай бұрын
@@user-yr3py8hp7d Пофиг, за ГРМ следить
6:33 старт
@arthurmilstead1218
2 жыл бұрын
подожди, он не все сказал!
Вот это лайба,мечта
Совершенно согласен насчёт места на втором ряду сидений. Сравнивая Версту с Ларгусом, всегда отмечают простор по длине в первой и зажатость во втором.
@arthurmilstead1218
2 жыл бұрын
второй ряд писец тесный, жаль нельзя отьезжать сидениям.
Вот это багажник
Наконец-то что то годное от лады
Василий, ждём ролик с разгоном до сотни данного Ларгуса.
гранта с каким двигателем 90 или 106? в люкс престиж esp присутствует
автомат туда бы 6 ступку, взял бы себе как 2 машину не раздумывая
@mmm9.1
2 жыл бұрын
Мечтать не вредно 😹
@woxtel29
2 жыл бұрын
@@mmm9.1 ну стоил он бы 100-120 т дороже, конкуренты с таким кузовом все равно в 1.5-2 раза дороже
Задние сидения складываются?
Какая ковка нормальная - slik ?
Возьми Peugeot Partner Crossway 2021 на АКПП интересно будет посмотреть .
Сколько расход по трассе 90 - 100 . С меня подписка ))!
Хорошая полка момента, кондиционер + холодильник не проблема. Не надо трогаться с 3х тысяч оборотов
На Весту подойдет?
Подлокотник захотел он в базе ага разбежался автоВАЗ раньше на некоторые модели правые зеркала заднего вида не ставил ))
@ilfatagairrr7030
2 жыл бұрын
Да,да в прямь в точку)
А задний ряд в пятиместке можно сложить как задний в семиместной?
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Да также
Нармальный проверенный дороботаный мотор🙏🙏
Была хорошая машина, пока к4м не убрали.
Все равно для народа самый лучший ларгус с движком к4м был..А не это и не та которая на 106сил
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Здесь обороты лучше
Надо бы сходить на мастер класс к Илье Свиридову, чтобы не дать заскучать обзорщикам и выправить дикцию(перестать жевать и пережевывать).
Wow ... Мне Солон нравится больше чем в дорогих версиях с серебряным вставками ...
@alekseypetrov2008
2 жыл бұрын
и мне
Здравствуйте, какой размер динамиков в дверях?
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Не вскрывал
Хотели на Датсун его ставить , но не судьба его сняли раньше ....
Да уж! 16кл. Это просто невероятная хрень. И кстати подлокотник в кроссе неизвестно для каких горбунов. С ростом 184 пришлось поднять его и так оставить. Он реально мешает.
Машина рабочая ..не для гонок.. Так что годное авто)))
@user-lb3lh4lr1n
2 жыл бұрын
По трассе постоянно вижу колхозников ,на Ларгусе, гоняют что пиздец🤣
@arthurmilstead1218
2 жыл бұрын
руль тяжелый после электроусилителей, тяжко.
Катаю рабочий Ларгус фургон. Очень короткие передачи. 1-я через чур короткая, зимой шлифует на ней постоянно. А на 5-ой уже на 100км/ч больше 3000об и гул мотора по трассе убивает. Тут либо ставить ГП от пассажирского или нужна фургону 5 передача. По трассе свыше 100км хоть беруши одевай.
@user-br2rk6qd8u
2 жыл бұрын
Зато "надежный французский мотор" (с). Тоже бесил это гул на логане.
Клапана на каком пробеге регулировать надо на этом моторе?
@Shimano2003
Жыл бұрын
Завод говорит что в 90 тысяч
Скажите пожалуйста мкпп воет как у гранты?
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Не
Абсолютно согласен , самые бестолковые вещи это, низко-профильная резина и длинные передачи с длиной главной парой это полное дно . Разницу в профиле вы почувствуйте когда повернёте при скорости 90 на угол 90 , вы так ездите . Низкий профиль гробит подвеску и ваш позвоночник , стоит дороже и пробивается на выброс на ура . На коротких передачах легко ездить по городу и грунтовкам и на груженой машине . Вы часто ездите пустым на трассе на максимальных скоростях .
Подлокотник на авто рынке стоит 1700
9:52 ключевой момент видео
дизель, дизель когда от рено поставят будет космос )
@vanayist
2 жыл бұрын
зачем, там расход все равно маленький
@glebzobnin9416
2 жыл бұрын
У Рено есть доккер, там как раз и дизель k9k. Если Ларгус будет с ним, то никто доккер не будет брать. По хорошему к Ларгусу подойдёт 1.8 21179. Могли бы и есп добавить, хотя бы для проходимости и имитации блокировки, если её хорошо настроить.
@Susanin.
2 жыл бұрын
@@glebzobnin9416 Доккер больше не продают в России
@user-ut3cj8ow9w
2 жыл бұрын
@@glebzobnin9416 докер года как 2 не продаётся и не будет!))) и то крайне не удачный авто получился))) качество гамно полное, морокко все таки))) я знаю о чем говорю, я их продавал
@user-ty2vl3lu4c
2 жыл бұрын
@@glebzobnin9416 доккер больше не отгружают дилерам, нет спроса. Слишком дорогая машина на дизеле получается
максималочку подънять бы до 200, было бы приятнее ехать
@dmitryg5155
2 жыл бұрын
Серьёзно? Я сомневаюсь что на ларгусе приятно ехать 200 у него тормозов нет для таких скоростей 140 его оптимальная скорость
@VladekBerTV
2 жыл бұрын
@@dmitryg5155 ну если вы так рассуждаете, то мощности добавить лошадей на 30 и поставить для вас ограничитель до 140, я имел в виду, что на авто передаточным числом на коробке способной ехать 200 намного экономичнее и проще ехать. Зачем ехать на 5000 оборотах на 5й 140км/ч, проще ехать на 3000 оборотах 140 км/ч
@VladekBerTV
2 жыл бұрын
@@dmitryg5155 вас никто не заставляет ехать на ней 200
Ларгус на 11186-11182 выкинутые деньги. И дело не в налогах. Чисто каблучком груз по городу возить на машине с такими двиг.
А можно ставить 185/65/15?
@aleksanderaleksander7193
Жыл бұрын
Да
Привет, cними пожалуйста разгон 0-100 Гранты с новым мотором 11182.
@-E-moe-
2 жыл бұрын
Дерьмо, а не мотор. На всем чем только можно сэкономили
@ultra6153
2 жыл бұрын
@@-E-moe- почему дерьмо?Обоснуй.
@-E-moe-
2 жыл бұрын
@@ultra6153 тонкостенные стебли у клапанов сделали, 5мм вместо 8 и шпг стоит с мотора 1,8, где на колене шатунная шейка тоньше в диаметре на 4-5мм чем в предыдущем моторе, а это очень плохо. Предыдущий мотор вполне хорош на 87лс
@ultra6153
2 жыл бұрын
@@-E-moe- ясно,спасибо
@user-td1qf1mf7e
2 жыл бұрын
@@ultra6153 у меня через 200 км, то есть, буквально на третий день владения , застучал палец в шатуне 4-й цилиндр.
Зря на него не ставят вазовский 1.8 .Было бы интересно ,особенно с вазовской коробкой,а не реношной.
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
А под 1.8 нет вазовской коробки
Надо гранту на 90 сил она легче и поглядеть как поедет
@leo_lemonade
2 жыл бұрын
Уже ставят!
@user-ct7rb7tc2x
3 ай бұрын
200 идет спакойно
Это ж Reno. Для вас было.
На него чип, выхлоп и холодный впуск. Больше не нужно ничего. Будет пуууушка. (ну для ларгуса конечно)
Годная тачка
Лайк!
У меня был калина кросс 2015 8 клапанная нормальная машина хотите люкс купите Мерседес БМВ если проста надо машина что бы ездить купите ладу
Кстати 16-рь очень бодро передвигает Приоры, Гранты, несмотря на то, что у него "всего" 106 сил, относительно конкурентов
@v.d.n
2 жыл бұрын
Там всё дело в массе машины,а не в моторе.Поставьте его на конкурента и он ни куда не поедет.
@d_q_p
2 жыл бұрын
@@v.d.n ну да, поэтому я и написал про эти машины конкретно. Хорошее сочетание для них. Ну и колеса 14 - небольшой чит)
@universalogia
11 ай бұрын
@@d_q_pа в старой гранте ещё и 13 колёса возможны)
Купил комфорт 5 мест с этим мотором. Агрегат то, что надо. Увеличенный диаметр клапанов дает эффект 16-клапанника. Осталось дождаться прошивок и тогда парашют на старте отстегнется.
@74pakhan
2 жыл бұрын
@@user-nw5qw8iw6d где взять? Месяц назад у самого Паулюса не было.
@74pakhan
2 жыл бұрын
@@user-nw5qw8iw6d именно на 90лс новый ларгус? В Казани буду во второй половине августа.На старый 8кл рено есть, на ВАЗ 8кл есть, на новый 90лс ВАз пока нет.
Не знаю на чём вы ездите, у меня 16кл, 106 сил коробка ваз, пробег 220т.км. не перебирался не шитый, езжу спокойно но раз пробовал ,180 разогнался без проблем с места едет полностью на холостых даже с кондеем , 5 человек плюс прицеп нисколько не напрягает. Возможно это нонсес , но у меня вот так. Кросс не хочу, а вот с этим мотором обязательно попробую прокатиться.
@ZDrive_TV
11 ай бұрын
Вы смирились
@user-us7kw1pe7g
11 ай бұрын
@@ZDrive_TV с чем?
Сколь стоит такая повозка?
@user-hn8kl8ky9s
2 жыл бұрын
в максималке, ларгус кросс лям стоит
@arthurmilstead1218
2 жыл бұрын
ноябрь 2021, ларгус-кросс-винтермультимедия 1,16млн
А где Мазда 2.5т ? Когда будет ?:)
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Мазда ушла до сентября - сейчас сх30
Тут еще стоит учитиывать что эти моторы как и предыдущии требуют обкатки и после нее движок поедет еще лучше.
@user-br2rk6qd8u
2 жыл бұрын
Вот да. У меня Кросс после 5000 прям полетел. Другая машина стала.
@user-vv4np3di9c
2 жыл бұрын
@@user-br2rk6qd8u да наши моторы прикатываться олжны.
@arthurmilstead1218
2 жыл бұрын
после обкатки порвал на светофоре тигуан 4х4 220 лошадей, водитель рыдал на взрыд, предлагал меняться, я отказал!
Гранта летать с этим движком будет
@vasiagaevoy5981
2 жыл бұрын
Купил гранту с таким двиглом проехал 500 км ну прям очень нравится.
А не хочешь рассказать как этому кастрату клапана будешь регулировать?
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
А зачем?
@gor2996
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV да потому что это очень дорого - последний простой мотор испоганили, осталось шестнари турбануть и прощай 20й век....
@user-pr2fp3zq8g
2 жыл бұрын
@@gor2996 в следующих поколениях будут ставит 1,3 турбо 150л.с. от арканы и дастера ~2024-2025 г. Статья на сайте зарулем толи сегодня была, толи вчера
@gor2996
2 жыл бұрын
@@user-pr2fp3zq8g это участь вип-весты но ни как бюджетных сегментов, хотя ларгус бы с таким моторчиком очень бодрый бы вышел...
@user-pr2fp3zq8g
2 жыл бұрын
@@gor2996 возможно, доживём увидим
Ну и ладушки)
ресурс теперь вообче вечный..
Не может быть
У меня пробег 420 тыс на ларгусе мотор к4м доволен машиной,масло не берет.
@user-vp6wb6mi5s
2 жыл бұрын
К4м это действительно отличный движок. Зря их убрали.Можно было их оставить в качестве опции.
@user-gh3xg2yq2s
2 жыл бұрын
@@user-vp6wb6mi5s смысла нету,им ресурсный мотор не нужен.
@alexavarenik
2 жыл бұрын
@@user-vp6wb6mi5s единственная машина автоваза была нормальная ларгус с k4m и ту ухудшили вазовским движком
Интиресно на гранте такой матор хватает с кондером?
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Есть видео
@user-ct7rb7tc2x
3 ай бұрын
в полне лучше 16
Видел тесты на ютубе, что на этом моторе вибрации чуть выше, чем на старом восьмиклопе. Ощущается, нет?!
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Нет
Где Poer GWM
Вопрос надёжности остаётся открытый. Вазовцы облегчили шпг по максимуму плюс валы пустотелые, которые имеют меньший ресурс чем чугунина.
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Думаю норм
@user-gd2sf3ee2f
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV братан, попроси АвтоВАЗ сделать версию Весты с этим двигателем 90лс
если всю семью нагрузил главное чтобы ехало. едет и едет пофиг
Разгон 6.33
На ларгус нужно ставить движки от дастера
Сказал что Ларгус берут для неспешной езды , но как и на фургоне обогнал всех))
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Другие не ехали
Как же раздражает эта кочерга под капотом. Ну стоит же на Логане гидравлический упор, почему тут вместе с мордой от Рено и его не поставили
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Сам поставь
@user-qu6bc7jt5u
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV так может и без сидений машину и без стекол продавать, а покупатели сами ставить будут?
Всего лучше 14 р резину она лучше быстрей и топливо меньше жрать будет.
Да любой профиль там поставь, телега все равно будет, давление рекомендовано 2.4-2.6😵
@user-tv5vp8gs5i
2 жыл бұрын
Купил стравил до 2 атм все норм мягкая стала для любой резины рекомендуемое давление 2-2.2 атм
@user-nl1cs3ky4s
2 жыл бұрын
@@user-tv5vp8gs5i ну ты сделал как бы НЕ рекомендованное заводом давление
@user-tv5vp8gs5i
2 жыл бұрын
@@user-nl1cs3ky4s у машины свой регламент а у резины свой так что выбираю рабочию зону авто покрышки что бы не рванула к ебеням 😂 при работе колес пошышается температура и из за этого давление они могут не выдержать
@user-br2rk6qd8u
2 жыл бұрын
Подвеска была комфортная на первых логанах, когда там стояла узкая и высокая резина. Это была прям песня. А сейчас взял кросс, на литых 16х дисках очень жёстко, даже жалеть начал, ведь ради неубиваемой подвески и брал..
@user-tv5vp8gs5i
2 жыл бұрын
@@user-br2rk6qd8u да вроде нормально подвеска ведет но уже побаиваешься пробить покрышку профиль то уже низкий стал 55
К этому двигателю нужен автомат, и тогда будет точно огонь!!!!!!!
Где 6 ступка , все конкуренты уже ставят , даже на Газель уже устанавливают ....
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
ГАЗель это конкурент?
@leo_lemonade
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV не конкурент , но показатель
Поменял недавно свой старый ларь с к4м и длинной 5й ,на этот с таким мотором,пробег пока 2тыс км ,ну он реально тупой по сравнению с к4м .На 4й 90л.с мотор на новом ларе катит примерно как рено мотор на 5й (кстати обороты на 5й примерно такие 130 км.ч на 3500об.)Так что вот посмотришь таких роликов идиотских от диванных экспертов и делать надо выводы ,им пофиг они взяли на тэст машину и выжимают с нее все,а то что она в таком режиме жрет топливо каа паравоз они не говорят,да и клапана зажмет реально на таких оборотах.Первое время глох с места,вроде трогается ,но кода давишь создается ощущение ,что чего то в нем не хватает ,,,или мощи или топлива.И жрет много ,хотя аккуратно катаю .Руль не крутится ,очень тяжелый ,выхлоп на холодную с глушака как у уазика.Дверь задняя еле закрывается,надо хлопать так что пипец.
120-140 ездить всë равно никто не будет, это тупо очень не экономично. А вот 2500-100 км/ч это уже прогресс. Можно переделать главную пару от гранты 3.7 и полетит как птица на таких катках. Обороты при 100 упадут до 2300-2200
НАДО ГРАНТУ ГДЕ ГРАНТА ЕЁ ЧТО В МЕКСИКЕ СОБИРАЮТ И ПРОДАЮТ ШТУЧНО ЧТО ЛИ)
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Скор
Хорошо бы было если на ларгус поставили подвеску от весты
низкопрофильные колеса они безопасней чем высокий профиль - лучше дорогу держут особенно зимой .
машина уровня из 80 годов.старье
где разгоны
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Есть же
Печально что это "народный" автомобиль
@Mushroomoed
2 жыл бұрын
В каком смысле?
@thegreen2530
2 жыл бұрын
@@Mushroomoed печально что народ может заработать только на этот автомобиль
@user-cc6tv8rl2p
2 жыл бұрын
@@thegreen2530 в реали даже на эту повозку многие не могут заработать!
Все обзорщики проплачены кто хвалит тяговитость 8 кл двиг. На пустую он ещё тянет машину но 3 пасажира сядут и пару сумок и все, ногу с педали до упора не уберете. Х.й движок как по тяге так и по динамике свеше 90 км/ч
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Чем докажешь отсутсвие тяги?
@user-qb5se1lb2j
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV тягу движка с чем сравниваешь с велосипедом, мопедом, может лошадиной, тяга есть но она в сравнение не идёт с 16 кл к4м в сочетании jr5, я на них я ездил при полной загрузке 7человек плюс у каждого сумка. Вот там и тяга и динамика, да обороты повышены но на обгоны уверенно груженный идёшь.
@user-tv5vp8gs5i
2 жыл бұрын
129 тоже неплохо показал себя на тяге брал месяц назад новый кросс 5 местный при этом сделал полный загруз машины багажник 400 кг я жена двое детей плюс бокс на крыше 40 кг и так пропер 800 км в волгоградскую обл в гости и ни че шел с включеным кондеем всю дорогу диапазон скорости 90- 120 км/ч расход вышел 7,8 л/100 а 8 клопа так загрузить он бенз жрать начнет как нива и начнет грется из за нехватки мощности ☝️ об этом должны все знать чем больше груз тем больше аппетит и бешеная нагрузка на двигло
Не гони взахлеб - сам себя еле тянет этот моторчик, на трассе за тракторами будешь ехать... была хорошая машина пока все французское стояло, теперь это воющий выкидыш ваза, полезешь клапана регулировать и узнаешь все его прелести, 1500 один стаканчик стоит и пол мотора разобрать надо
@user-lx2jo5ui1f
Жыл бұрын
Регулировать клапана - посложней чем пятаками - но стаканчики можно прошлифовать внутри- = и еще 200 тысяч катайся. А. Вам пересесть с гужелей на ларгус свой- и тогда писать умные вещи о нем…
А у меня одного только сложилась мысль, что автор ролика откровенно занимается демагогией? Поясняю свою мысль просто, по народному. Демагогия - это доказывать женщине, что короткий и вялый лучше, чем длинный и твердый.
Ерунду не порите, движка не для Ларгус а, ездил на всех двс, у самого Ларгус 13 года, лутше К4м нет, ине надо заливать, всем удачи. 😊
@ZDrive_TV
4 ай бұрын
Нет больше Рено для вас и нам
@user-mp9eq9dt4g
4 ай бұрын
@@ZDrive_TV тогда накрайняк 129,но не эта г 90 сильная.
По движку там ничего нет нового. Просто облегчили всё до максимума. А ресурс время покажет.
Кандёр не работит да ва време хода
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Что за кругла
У Автоваза слабые тормоза на всех машинах, кроме весты спорт.
@ZDrive_TV
6 ай бұрын
Норм
@user-tc2uc7kc2x
6 ай бұрын
Я имел ввиду, что размер тормозных дисков не соответствует массе автомобиля, на ларгусе должны быть тормоза как на топовом дастере, так как масса такая же@@ZDrive_TV
Стонут что веста с этим мотором не поедит.
@woxtel29
Жыл бұрын
Ларгус тяжелее
Испортили отличную рабочую лошадку без двигателя к4м
Текст пиши, пургу несешь
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
В чем пурга? Текстовых балаболок полно
@user-bv7mw1wz9r
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV сплошное словоблудие, полезной информации "ноль", оценочные суждения не подкрепленные фактическим сравнением если уж вы решили сравнивать двигатели и колеса.Набор эпитетов не подкрепленные данными и видеорядом.Ну и "речь/текст" ??!!! В целом пипл схавает
Не это не матор а бяда как был с гимороем так и остался
Хлам
Господи, какая же это шляпа. Весь АвтоВАЗ сосет в сравнении с нормальными автопроизводителями. Технологии прошлого тысячелетия, управляемость тележки Ашана и комфорт плацкарта. Это просто треш повозки, цена которым 2-2.5 тысячи долларов. Сравни с любым универсалом ваг. Пассат в тысячу раз лучше. Ауди а6 вообще космос в сравнении с Лада. И вопрос не в цене, а в отношении к потребителю. Если говорить о дешёвых повозках, то даже Рено дастер на АКПП будет в сто раз лучше этой брички Короче позор Это просто днище, хуже некуда
@Baragys
2 жыл бұрын
Ауди А6 космос в сравнении с BMW копейкой, почему бы Бентли не сравнить с Ларгусом и не сказать что Ларгус говно? Вообще разные машины, в Ауди А6 загрузите 600кг? Нет, ауди говно.
@arthurmilstead1218
2 жыл бұрын
ну как сказать, у меня был пассат-2020-2,0тси-топ комплектация (эксклюзив который) купил ларгус кросс, потому что работа, какой нах пассат? ларгус не жалко... или надо было туарег для работы брать или терамонт?
Мне а любом случае 7 мест и в подарок не надо