Отличный обзор!

Я себя такой купил! Ни капли не пожалел!!!!

Ждем лето ❤ :)

Огонь👍

Основатель этой фирмы случайно не гигабайт AJ ?

Взял AJERRA JOKER NB300 уже катаюсь чуть больше месяца , пока что все хорошо 👌 ПЕРВЫЙ МОТ

Я бы взял такой, интересно защита какая радиаторов (надо ли менять на более толстую,типа арма), подрамник какой ещё?

@DenisSumkinEnduro

Ай бұрын

Защиту на радиатор лучше поставить нормальную, штатная не очень, подрамник обычный, алюминий.

молодца ведущий .

Ну прям вообще не мотоцикл а мечта.., 😊, но обслуживать все равно придется перед первым выездом(клапана, замена всех жидкостей.

@DenisSumkinEnduro

2 ай бұрын

Зачем? Клапана отрегулированы, при мне собранный с завода мотоцикл заводили с первого раза. Масло с завода нормальное залито, покатал 5 моточасов и заменил, антифриз хороший, тормозная жидкость вообще лучше дот 5.1. Так что только чуть смазал и в путь.

@Sadvaltxa

2 ай бұрын

Brz была у меня два года откатал по горам по мотору нечего не дела и не настраивал, даже свечу не менял, все четко было.

а когда праздновать будем сотню подпищиков__)

100000 подписчиков!!!!!

@ms115

2 ай бұрын

Теперь дорога к миллиону

А где хр Щяс?

Мот не плохой, впрочем как и остальные у конкурентов, давайте везите 2т 300.

Дайте совет пожалуйста, собираюсь покупать мотоцикл не могу определиться с двигателем какой лучше ? Nb300 или 177, 182? Денис а почему ты пересел с 177 на nb 300 ?

@DenisSumkinEnduro

2 ай бұрын

177 хорошо тянет, проблемы могут быть только на 80-100 моточасах, с обгоной муфтой, 5000 руб и все нормально. Других проблем с этим двигателем нет. Я прокатился на nb300 и он мне понравился, хорошие низа, а самое главное отлично едет на верхах, на 177 такого нет. Из минусов nb 300, сразу лучше ставить усиленое сцепление, и необходимо следить за тросиком сцепы, чтобы он имел свободный ход, так как сцепление разогревается и тросик натягиваться.(Если не следить, то сгорит сцепа) но с этим я готов мириться. Плюсы nb300, это центр тяжести, который внизу, в отличие от 177 мотора. Таким образом легче будет управлять, делать переставки, поднимать на дыбы, мне на нём проще это делать, чем на 177. Я для себя хочу что то новое, поэтому выбрал ajerra Joker ss, например мой новый Buster сейчас стоит 440 000 руб, что очень дорого, я хочу продать его и купить Joker ss за 344 000, что на сотку дешевле))

@alim1456

2 ай бұрын

@@DenisSumkinEnduro спасибо , всег благ

@DenisSumkinEnduro

2 ай бұрын

@alim1456 спросил сейчас у друга, он на 174 моторе ездит, говорит тросик редко подтягивать, и в основном это дело было в ручке сцепления, он поменял и все норм.

@Nabat88

5 күн бұрын

174 nb 300 лучший мотор, 182 и 177 это не моторы по сравнению с этим, были все моторы поэтому так говорю, но только 5 Ступка нормально, 6 говно полное

@user-qb2yi6vf6l

3 күн бұрын

​@@DenisSumkinEnduroэто один и тот же мот, только на 100к дороже?

окей, обзор интересный) Но если все честно (без бонусов от AJERRA) что скажите сравнивая например с TRX OPEN 2024 nb300 или например FX Moto X8 nb300? TRX и AJERRA оба свежие, что лучше и почему? FX moto модель постарее но за 300-320тр в ней очень много плюшек в стоке (реально много). Сам выбираю что взять после проваславного 172го мотора)) хочу точно нб300, но разбег цен от 250 до почти 400тр уже доходит. вот средний бюджет это 320-370тр и все как один говорят что у них топы и они лучше всех🤯🤯🤯🤯🤯🤯

@DenisSumkinEnduro

27 күн бұрын

И так прошерстив эти мотоциклы, могу сказать следующее. TRX отличная модель, новая К10 рама, пластик КТМ 2024 года, кнопка КТМ, подвеска HTW, нормальные рычаги. В общем мотик на фарше. Единственный минус наверно это пэги, но это лично моя придирка, мне больше нравятся подножки AJ1, но если что их можно поставить(3500рублей) ну и подножку бы я поменял. FX Moto Из плюсов это стоит защита радиаторов, не вижу какие стоят рычаги, но не такая уж проблема, комплектация хорошая. Из минусов опять подножки и пэги( это моё личное мнение) Подвеска стоит MNT, что чуть хуже,чем у других, но все равно норм( топ китайский подвесок на HTW, ZL, MNT) HTW мне больше зашла, помягче. В любом случае проблем с обслуживанием не будет, запчасти легко найти. На FX Moto и TRX стоит прогрессия, на Ajerra Joker ее нет, что будет проще проезжать бревна и нет проблем с обслуживанием. Не думаю, что ты занимаешься мотокроссом и прыгаешь на китайце трамплины по 1,5-2 метра, так что прогрессия не нужна. Тут сам смотри для себя. Я лично бы выбирал между TRX и Ajerra. Тут еще играет фактор наличия и легкодоступности заказа запчастей. Например у нас в Подольске собирают мотоциклы ZMmoto(он тоже с фабрики AJ1), поэтому у меня никогда не было проблем с запчастями. Узнай легко ли будет найти запчасти на другие мотоциклы, потому что я с этими моделями не сталкивался. Но многие запчасти легко подойдут от других мотоциклов, так что проблем думаю не будет. Ну как то так, желаю удачи в покупке) Надеюсь помог)

@kos_monavtov

27 күн бұрын

@@DenisSumkinEnduro развернуто и честно)) Спасибо)) Мир любительского эндуро делится на 2 лагеря-За прогрессию и против)) Но в жизни 90% мотов что вижу все на прогрессии почему то (4х тактники так точно). это тоже отдельная тема для головняка при выборе)) Без нее проще бревна проезжать, но и как все говорят сложнее устроен амортизатор и добиться его хорошей работы не просто (не знаю в чем это выраженно). При этом прогрессию обслужить не так уж сложно+ при установке защиты с хвостом прикрывающим прогрессию, как бы происходит проскальзывание и проблема почти перекрыта (не считая сожранного клиренса). В живую видел FXmoto, все прям понравилось. Но тут NRX и AJERRA вышли и как миниумм по раме и году выпуска они свежее и новее... Если из этих 3х мой рейтинг FX Moto(доступнее по цене+ сразу много ништяков(шина 140я, ручки неломайки под 2 пальца, ловушки и защита диска заднего металические и тд)), дальше AJERRA тк у нее цвет кайф (красный ван лав). но цена за месяц пошла в космос... Ну и ТРХ, всем хорош...но рыжий цвет капец как не люблю)) Спасибо за ответ)

@DenisSumkinEnduro

27 күн бұрын

@kos_monavtov а и не забывай лить больше масла в 174, а то некоторые льют литр вообще и думают, почему сцепление плохое. Сразу лучше поставить усиленную сцепу и вроде 1600-1900 мл лить масла, кто то и 2л льёт, если что лишнее через сопун выплюнет)) и следи за свободным ходом тросик сцепления

@user-kp3wq9kz3f

4 күн бұрын

Прогрессия это как яйца спорный вопрос кому-то они нужны а кому-то нет 😂

вот... подножка мне понравилась. дайте ссылку где заказать)

@DenisSumkinEnduro

Ай бұрын

Привет, напиши или позвони сюда +7 (916) 846-67-67

цена дешевле чем у конкурентов?! Ты серьёзно! У каких же?

Денис, хороший рекламный ход, но так ли это что приобретая этот мотоцикл, я поеду на покатушки на нём прямо с коробки? Ты уверения этом?

@DenisSumkinEnduro

2 ай бұрын

Да, уверен, покупаешь мот, ставишь вилку, колеса и погнал на эндуро гонку. Я планирую покупать этот мотоцикл и покажу какого это, как это когда покупаешь мотоцикл в коробке

@user-km8yk1ui9h

2 ай бұрын

Я купил такой мотоцикл и поеду прямо из коробки!!!

@Toto4o

2 ай бұрын

Прямо из коробки в коробку. От мота не выкидывай - пригодится =)))@@user-km8yk1ui9h

Денис, скажи пожалуйста пришел такой мот, рост 176... чёт высоковат))

@DenisSumkinEnduro

3 минут бұрын

Опусти подвеску в траверсах и будет норм, посмотри видео с занижением подвески. Я так себе на бастере делал.

Купил hasky f6 pro,они одинаковые можно сказать,только подороже hasky

@DenisSumkinEnduro

2 ай бұрын

Отличный мотик, он тоже идёт с фабрики aj1

Пошла метла по плацу 😂 Trx , Ajerra )) Самые лучшие , качественные )) Слышали , видели..

@serzh8857

Ай бұрын

а ты что посоветуешь видно сразу опытный рейдер только пока непонятно диванный или реальный???

@shikari88

9 күн бұрын

То, на что есть запчасти и расходники! Как там с ремкомплектами вилок, сальниками и прочим барахлом?

На 3:49 минуте что за красавец мотоцикл ,красный с белым хвостом ???

@DenisSumkinEnduro

2 ай бұрын

Hasky f7 racing

@user-jc9qw5du2y

2 ай бұрын

Спасибо@@DenisSumkinEnduro

@user-jc9qw5du2y

2 ай бұрын

@@DenisSumkinEnduro Hasky f7 подругому выглядит,наверное это AJ1 A8 ?

@DenisSumkinEnduro

2 ай бұрын

@@user-jc9qw5du2y это одно и тоже

Первый раз вижу. Где купить?

@DenisSumkinEnduro

2 ай бұрын

Ссылка в описании есть, сайт ajerramoto.ru они уже есть в Москве в наличии

@user-lx1ch1ir3j

Ай бұрын

в PITLAND есть

Расскажи о regul moto 003 pro

@DenisSumkinEnduro

Ай бұрын

За цену 180 000 рублей думаю отлично, так он ещё и с ПТС, за такую цену. В хард на нем конечно не погоняешь, но для общих дорог и покатать лайт в лесу вполне отлично. 175 движок, очень хорошо, что с балансиром(не будет, как вибратор на колесах). Подвеска ноунейм, не знаю, как будет с комплектующи на неё, но в условиях лайт, не думаю, что с ней что то случится. Ступицы вроде хонда стоят, что довольно старое решение, но что можно хотеть, цена небольшая. Короче в целом норм мот, и цена хорошая

@ivansobchake6691

Ай бұрын

@@DenisSumkinEnduro благодарю, я хочу его как первый мот

364.000₽ цена на 14 апреля

Слушай, один в один же ZM Rider, не?)

@DenisSumkinEnduro

2 ай бұрын

Да, но ты смотрел обзор?) Сравни теперь с райдером)

@kavalsky88

2 ай бұрын

@@DenisSumkinEnduro Смотрел. Я и не в плохом смысле говорю "один в один", скорее наоборот. У zm хорошие моты, только оверпрайснутые немного)

@DenisSumkinEnduro

2 ай бұрын

Так я в обзоре и говорю, что многие наверное заметили сходство с мотоциклами zm и hasky, так вот, все эти мотоциклы, как и ajerra идут напрямую с завода aj1, а какой мотоцикл лучше я хочу, чтобы вы сделали вывод сами, посмотрев этот обзор)

@kavalsky88

2 ай бұрын

@@DenisSumkinEnduro , а вот фразу про zm я видимо проматнул, сорян)

@DenisSumkinEnduro

2 ай бұрын

Дизлайк, отписка))

Из за этой рамы и отсутсвия прогрессии никому не интересно сколько он весит?) нигде нет информации

@DenisSumkinEnduro

Ай бұрын

Взесим и сделаем ещё тесты на диностенде, все будет)

Аджара гуджу

Пересев с k1 на гр8 оптимуи на 175 мотое, я был в шоке 🤭 Так что, кто говорит что нет разницы между 160к и 260к за мот, просто не с чем сравнить. Подсос на руле, ручки не ломайки так себе история.

320 косарей за мотик для хобби это дичь.. многие пришли в эндуро кататься на питах за 50 или к1 за 100 тыщ, т.к. доступно.. Что мотик приличный - это понятно, но порог входа.. жизнь в стране не становится лучше, и людей, способных и желающих потратить 300 + тыщ на игрушку, думаю больше становиться не будет..( ЗЫ: Игрушку, которую ты не планируешь жалеть..

@DenisSumkinEnduro

2 ай бұрын

Ты скорее всего рассуждаешь так, потому что у тебя не было с чем сравнить. Я прошёл весь путь от питбайка за 37 тыс рублей bse 125, потом мотоленд на 169 движке за 60к, потом кайо на 172 за 120к. Зуум бастер на 177 двигателе. И мне есть действительно с чем сравнить. Нужно понимать для чего эта техника, если ты покупаешь мотоцикл для того, чтобы просто научиться ездить, бери питбайк. Хочешь участвовать в прохватах, катать лайт по лесу бери кайо к1. Хочешь хорошую тягу, понимаешь что перерос 172 мотор и мощи уже мало бери 174-177 движок. Ajerra Joker это мотоцикл уже предназначенный для соревнований и эндуро гонок, который ты берёшь и понимаешь, что он тебя не подведёт. Если тебя не устраивает цена, то сравни с другими марками на 174 NB300 двигателе в данной комплектации и ты все поймёшь, можешь мне прям марки назвать и я тебе скажу что и как. А так если нужен мотик дешевле, то есть и варианты бюджетнее

@user-jn1fc5gh1h

2 ай бұрын

@@DenisSumkinEnduro Я обрисовал ситуацию "в целом для комьюнити", не за себя даже.. И что мотоцикл хорош - ни разу не спорю, и что цена оправдана и адекватна - тоже согласен.. Я всего лишь к тому, что бюджетное эндуро - популяризировало его в России.. а сейчас оно снова становится "не бюджетным".. все должны зарабатывать - спору нет, но наблюдается ли спад в массе катающихся?. 1000 человек гонщиков не сделает продажи. Их делает комьюнити.

@ottosun8118

2 ай бұрын

​@@user-jn1fc5gh1hну так купи бюджетный вариант в чем проблема?

@andreys7343

2 ай бұрын

@@DenisSumkinEnduro Regulmoto CRZ-300 на 174 NB 300

@Toto4o

2 ай бұрын

У Cr-z вилка передняя на 41 мм. Он скорее просто для покатушек. Мне более интересно сравнение с Кросстреком и Холшотом (обычным и обновленным) @@andreys7343

Nb 300 по мощности хорош , но вот сцепление всё равно слабое ((

@DenisSumkinEnduro

2 ай бұрын

Штатное да, лучше сразу усиленное ставить, интересовался у гонщика, кто катал на нём, говорит отличный мотор, хорошо крутиться, со сцепой все норм было

FX moto X7 на 182 моторе лучше и дешевле!!!

324 к услышал волосы дыбом стали , он его сравнивает с kayo за 160 к😂

@DenisSumkinEnduro

2 ай бұрын

Я говорил про мотоцикл, который у меня был, кайо к4, потому приводил его в пример и говорил про болячки и косяки, которые меня бесили. Сравнивать эти два мотоцикла тупо, это разные мотики, один предназначен просто для покатушек, на втором можно смело ехать на гонку. Разные цены, разный материал. Я видосе так и говорю, что есть разные мотики и разные цены.

Какая у него цена?и сколько л.с.?

@DenisSumkinEnduro

2 ай бұрын

27 л.с, цена 344 000

@user-wf4vy4yo7j

8 күн бұрын

​@@DenisSumkinEnduro у вас очень дорого за такие деньги у нас два таких Ajera заказать можно

@user-wf4vy4yo7j

8 күн бұрын

​@@DenisSumkinEnduroкстати у него не 27 а 28 сил

Забавно видеть, как Денис в комментах защищает этот мот, особенно учитывая тот факт, что он с "недоджарвисами" и замутили этот "бренд", поставляя очередную базу из поднебесной, слегка поменяв графику и налепив кринжовое название. Наверняка, эти моты будут не хуже более распространенного Китая, но и не лучше - это 100%. Просто вместо покупки более распространенного кайо, о котором везде и всюду все разжевано, известны ттх, запчасти, вы предлагаете еще и гемор с поиском и подбором оных.

@DenisSumkinEnduro

Ай бұрын

Если не знаешь, как оно есть, то зачем пишешь? Кто замутил бренд? Мы? С чего ты взял? Сам что то выдумал в своей голове и охотно веришь в это. Скоро выйдет интервью с основателем бренда Ajerra, там все и узнаешь. А топлю я за этот мотик, потому что это фабрика aj1, как по мне самая топовая фабрика в Китае, по сборке мотиков. Бред про запчасти не пиши, легко находятся, проблем с запчастями никогда не было.

Денчик обсирает каюху на протяжении 17-ти минут ) 😅 (шутка) спасибо за обзор ✌

@DenisSumkinEnduro

2 ай бұрын

Да потому, что только потом понял, что такое Кайо😀 все познаётся в сравнении

@user-ey1gq6ts8x

2 ай бұрын

Мне кажется, что Кайо только Роман Курбатов хвалит, чтобы побольше продать этого хлама…

@user-gi4ff3om8d

2 ай бұрын

Сколько высота по седенью?

@DenisSumkinEnduro

2 ай бұрын

92 см, стоит заниженое сиденье

@kayovaLiTenduro

2 ай бұрын

хлам это ты только тут, каюха она пустая но по мотору и всему остальному отлично все @@user-ey1gq6ts8x

Абсолютно одинаковое качество .сказки НЕ расказуй

@DenisSumkinEnduro

2 ай бұрын

Ты ездил на этом мотике? Какой у тебя опыт? С чем ты сравниваешь?

@Kitsuneoma

2 ай бұрын

​@@DenisSumkinEnduroэто диванный эксперт, либо человек, который никогда не имел дел с китаем

@__HEPBHbIU_CPbIB__

2 ай бұрын

Хуета😂 ИЖ планета 5 лучше😊

@hanka1327

Ай бұрын

Уточните пожалуйста вес мотоцикла? Стал ли он легче из за новой расы и отсутствия прогрессии или может наоборот потежелел? ​@@DenisSumkinEnduro

Apollo m3 300 4V круче будет

Можно еще рассмотреть PWR fs300 nc

Мот понятное дело не плохой, да и бренд в рекламе особо не нуждается. Но обзорчик немного скажем так получился приторный.

@DenisSumkinEnduro

2 ай бұрын

Почему приторный, что не так? Напиши, мне будет полезно знать

Все похожи друг на друга название только лепят

@ussr-bs9pb9rw9p

2 ай бұрын

Не похоже, они и есть все один мотоцикл, просто различия в комплектации и наклейках.

@DenisSumkinEnduro

2 ай бұрын

Смотря с чем ты сравниваешь, есть разные фабрики в Китае и у всех разный подход. Нет такого, что одна фабрика только делает мотики и все клепают разные наклейки и завозят в Россию

Пересел с Buster на Rider?😅

@DenisSumkinEnduro

2 ай бұрын

Нет, но вот задумываюсь. Но рассматриваю именно Joker без прогрессии

@SalikhovDamir

2 ай бұрын

@@DenisSumkinEnduro на твоём Бастер все ещё стоит родное гидросцепление? Подскажи какого диаметра поршень рабочего цилиндра сцепления стоит?

@DenisSumkinEnduro

2 ай бұрын

Нее, давно его выкинул, и тебе советую, переходи на тросик, разницы никакой. А размер не знаю

Одно и тоже всё!!! Наклейки только разные!!! Цена только от жадности барыг зависит!!! 😂

25 кабыл, это мало очень мало, пипец как маловато, ну мало это мало. Почему не ну хртябы 35. Ну 25 это мало мало мало, не куда это мало. Е юа ный китай.

@user-mu7gi8lv6x

Ай бұрын

Если мало,купи с другим движком! Для начинающих и этого хватит!

Здравствуй Денис Я сам родом из Забайкалья изъездил ни одного китайца я могу тебе много сказать об этом дерьмище если можно на твой непосредственно тебе писать а не полностью в группу я тебе могу много об этом рассказать

@DenisSumkinEnduro

2 ай бұрын

Давай мне очень интересно про какие марки модели ты говоришь, приезжай в Подольск или в Дагестан, тебе дадут на тест драйв нормального Китайца, я катнул на ajerra Joker ss в горах и кайфанул. Напиши мне в телеге @Denis_Sumkin_Enduro

@user-st4ie4yn4p

2 ай бұрын

Денис во-первых посмотри на металл крепление двигателя подвески всё жестянка нигде никаких не втулок нифига нету после первых же десятка километров

@DenisSumkinEnduro

2 ай бұрын

Напиши мне в тг, я готов оспорить)

@user-st4ie4yn4p

2 ай бұрын

@@DenisSumkinEnduro Денис в данный момент пока не могу разговаривать Я тебе попозже напишу просто сейчас некогда

Nb 300 лучший мотор , 177 и 182 говно полное, проверено

Не бери кетай прогоришь, у подовляющего большинства народа бабла нема, а по таким ценам это дичь!

@DenisSumkinEnduro

2 ай бұрын

Китай топ, только на нём и катаю, запчасти дешёвые, обслуживания минимум. А что ты предлагаешь брать?

@user-od3dj1ho3p

2 ай бұрын

@@DenisSumkinEnduro сам пока в раздумье.

@Perfrmer525

2 ай бұрын

​@@user-od3dj1ho3p как надумаешь напиши, очень интересно какая есть альтернатива

За 160.000 .тоже самое качество что и за 260.000 одно и тоже практическ.

@DenisSumkinEnduro

2 ай бұрын

Вообще нет, с чем ты сравниваешь?

@Rusik_leopardishe

Ай бұрын

Ты ошибаешься)

@user-hu4pl7te8o

4 күн бұрын

Точно нет

обычный китайский китай

Пвк не спасет это мотор.... Уж лучьше Хонду старую на инжекторе куплю....

@DenisSumkinEnduro

12 күн бұрын

Аххахаха давай удачи и ктм ещё купи))

@shikari88

10 күн бұрын

​@@DenisSumkinEnduroс удовольствием. Естественно не за 160к. Лучьше про запчасти на эти тарахтелки расскажи)) JMC тоже всем втирали что ипать топчик... В итоге банально ремкомплектов на вилку х найдешь...