Андрей, фильтр на китайце от мотоблока. Их килотонны в любом магазине мототехники и инструментов. В топ, чтоб увидел

@user-hz6vm9he8g

2 жыл бұрын

Да он и сам не знает толком, про фильтр ты прав это не проблема.

@IVAN_19882

2 жыл бұрын

Не такой фильтр ожидаешь для мотоцикла

@Uralkot

2 жыл бұрын

У меня такой же фильтр стоит на снегоуборщике Патриот.

@danielvizir9397

2 жыл бұрын

Irina crug

@sergeysergeev4923

Жыл бұрын

Кто в курсе чем он фильтрующий элемент смазывает, и так ли это необходимо? ведь подача воздуха будет затруднена.

Андрюха, мы твои подписчики требуем чтобы ты рассказал нам ту историю из леса которую ты обещал на втором канале! Кто ещё за?

@zloypen2288

2 жыл бұрын

Полностью согласен,но он говорил мол ничего не получилось и ему стыдно что так вышло

@SibMoto124

2 жыл бұрын

Есть второй канал???

@sashkagatchinsky6180

2 жыл бұрын

Нет

@motokipesh1619

2 жыл бұрын

Да он походу пропишделся, как с Авантисом 😆😆😆

@vitosvitosov

2 жыл бұрын

Я за ,а че за история.

Все зависит от свобоного времени. Был 25 летний БМВ который еще как бы свежий и валит хорошо и выглядит 👍 Но следить за ним 🙈 постоянно что то требует внимания, что знаешь что на подходе и рано или поздно придется чинить. Менял диск сцепления 7,5 т.р. + разобрать весь мотоцикл. Хорошо что корзина с маховиком оказались целы иначе цены как и на сам мотоцикл. Пока разбирали увидели что сальник заднего редуктора течет - а ведь не просто так, значит редуктор уже люфтит. Проводка осыпалась пока искал кто сможет восстановить неделя прошла. На КПП сточенный вал - пол года регулярно гуглил этот вопрос так и не смог найти ни б.у. ни новый, если только б.у. кпп покупать а там на них у всех вал этот уже раздолбанный. Тросики смазывал смазывал все равно туго ходят - новый трос газа стоит от 5,5 т.р. а их там 2шт. Можно колхозить из китайских тросов но это уже что будет то? ))) И это лишь часть гемороя который длился больше месяца и съел в итоге 40 т.р. и стартер развалился и в топливную систему пришлось лезть и хорошо еще делали все с товарищем который всю жизнь чинит машины и у него полно различных приспособ и опыта и главное место где все это делать. Пока были эти танцы с бубном вспоминал своего китайского 250 кубового друга на котором я мог поехать в любой момент, только цепь смазывал и подтягивал и все, вообще проблем не было. И когда был БМВ во всяких мототусовках покатался немного на сильно б.у. японцах и тоже чего то не загорелся желанием, причем один из них был настолько убог на ходу что я даже вернул его сразу через 2 минуты - в КПП треш какой то, руль болтает и подклинивает и владелец сказал что он заменил там подшипники но видать выработка есть уже в самой раме. Зачем вообще мотоцикл - будет ли он для тебя смыслом всей жизни? И для чего тебе все это? Именно такие вопросы терзают когда тратишь килограммы денег и сутками время на него. Пока ищешь запчасти где купить, пока листаешь форумы и никак не можешь найти как же именно должно быть выставлено зажигание или откуда этот провод что вывалился из под бензобака? Или куда идет вот этот коричневый - скиньте схему. Скидывают радуешься, бежишь в гараж а она не та тк от чуть чуть другой модификации еще и не на русском и еще тут какие то провода которые явно не заводские - откуда они и зачем??. Или нашел деталь на непонятном сайте и там "Доставка от 21 дня" или "мы вам пришлем, если не подойдет отправите назад" и это все откуда то из Владивостока и растянется на 2-3 недели и не факт что после оплаты вообще что то отправят )) В общем это увлечение которое выключит тебя и из работы и из семьи и из жизни вообще )) И не стоит думать что это именно БМВ а вот Японцы 25-30 лет они не ломаются )) У всех одна история - ездил горя не знал, а потом просто время пришло.. Намучался с ремонтами и продал и перекрестился. Или пришлось купить мотор за 100ку - а какой мотор то? Ну от такого же мота которому уже 25 лет и сколько еще проходит этот мотор - 1 час, 1 день, 1 год? Никто уже не знает. В итоге все взвесив и поняв что я не хочу жить в гараже а все свободное время тратить на поиск мануалов и запчастей с помойки от остатков техники после разбившихся байкеров. Купил я опять нового китайца и в любой момент могу заехать в гараж, прыгнуть на мот и ехать куда угодно. Да у китайцев нет жесткости в сравнении с японцами, да там не всегда все удобно, да там все как то не очень плотно, да там тонкие провода - но это лучше чем развалившийся и сгнивший пук толстых проводов ))). Надо где то что открутить посмотреть смазку и т.п. - за пол часа можно весь мотоцикл раскидать используя самый простой набор ключей. Хотя у меня это второй китайский мот и куда бы я не лазил в нем - все смазано и все затянуто. Не топлю за китай ни разу. Есть у каждого 24 часа в сутках и от этого уже делаешь выбор. Ведь даже по цене Лады Гранты можно купить и Рендж Ровер 👍🙂

@user-tu4or4no7o

5 ай бұрын

Истинно

@user-ng9mn2cy5r

2 ай бұрын

Вот тут ты прям не поленился и по полкам разложил. 👍👍👍

В этом видео вся ненависть к китайцам

CR ка 80 куб., Андрюху опрокидывает, "Мопед для детей" ору 😂😂😂

@user-bj9fb3yc4g

2 жыл бұрын

Ну он для подростков

@lackilacki6821

2 жыл бұрын

@@user-bj9fb3yc4g у него движок мощнее чем у любой китайской 250тки))0)

@fierytime3401

2 жыл бұрын

@@lackilacki6821 при этом он все равно для детей

@lackilacki6821

2 жыл бұрын

@@fierytime3401 Ну скорее для подростков низких, я бы лично своему ребенку такой доверял только после 14 хотя бы. До такого возвраста только питбайк и ничего более.

@InfoStormUA

2 жыл бұрын

Ребят это кроссовый мотоцикл, посмотрите как дети на 65 кб валят на кроссовых трассах,

Прикол, у тебя вместо бороды микрофон растёт))

@user-zh6jr6tn5n

2 жыл бұрын

Хахаха точняк

@johnconstantine1925

2 жыл бұрын

Человек превращается в человека-блогера, теория эволюция в действии)

@epta1

2 жыл бұрын

Я сам в ахуе

@derzkiy7576

2 жыл бұрын

Хахаххп ору

@user-wb6dl7pv4o

2 жыл бұрын

А это со всеми блогерами случится может.

36 минут? О чем? Не ну кривляетесь хорошо, а информация где? До половины не досмотрел.

@user-oh4dx9fy8i

2 жыл бұрын

На половине как раз таки и начинается все интересное

@user-fu4ii1ko1p

2 жыл бұрын

Кое как с перемотками до 7 минут дотянул, чуть не блеванул

@user-ju3rp2eb3g

2 жыл бұрын

Я включил увидел как из рта у них льётся говно и выключил, хоть бы разговаривали нормально

Я за сотку купил мот и прицеп для него новый заказал. И это была ср125 абсолютно живая. Нормально отношусь к китаю, но он не валит как ср и близко. Ну и подвеска у хонды просто ох...ельная. Вообще, это мотоцикл с большой буквы.

На лифане задняя подвеска с прогрессией ее надо сразу смазать!ато на заводе не смазывают и от двигла особо многого не стоит ожидать он с нижнем распределительным валом,но он надёжный я знаю людей которые и по 60ка без ремонта проехали,го в топ чтоб Андрей увидел

@woodpunk8622

2 жыл бұрын

Ну увидит,и хули дальше?

@qwerty-ib4eu

2 жыл бұрын

@@woodpunk8622 прогрессию не смазал он,вот и на кочке позвоночник в трусы чуть не рассыпался,а так может заметит и смажет

@AndreyLaran

2 жыл бұрын

@@qwerty-ib4eu у него и со смазанной по слухам аморт жесткий и хз как та преднатягпружины накручен

Протестируй через реку мотоциклы. Так же в гору попробуй заехать, в крутой подъем, если у тебя есть трасса с камнями можно там. Так ты узнаешь зацеп резины на камнях)

@shruzzzz

2 жыл бұрын

также попробовать завести заглохший на крутом подъеме мот.

@twowheelsabove

2 жыл бұрын

2т чахлику всю сцепу сожгут..

Интересный мото-ринг замутили! Смотрел на одном дыхании. Молодцы! Смотрю дальше.

Андрей привет! нравятся ваши видосы ! особенно понравилась видюха где вы на уралах в лесу грязь месили 👍😁😁😁

Молодцы парни! 👍 Всегда хороший контент! Попробуем поучаствовать в викторине!

4:08 и дальше: Мохнатка на бороде - топчик :))))

Диалоги двух неандертальцев, жуть как молодёжь деградирует.

@pawelsowarenko5761

2 жыл бұрын

Ну они же чувствуют себя крутышами, бензин -бенз , карбюратор -карб И так далее …….

@user-hd8ez2zm2q

2 жыл бұрын

Это сленг, на малой земле особый говор, и нечего говорить о деградации, меньше слов-больше дела. А если надо без сленга, то милости просим в Москву.

@KrokoDildos

2 жыл бұрын

Молодёжь не деградирует, это отдельные индивиды. Знаю такую молодеж, до которых вам тянуться ещё придётся по развитию

@user-ju3rp2eb3g

2 жыл бұрын

Согласен с вами по части неандертальцев, я бы добавил ещё пару ласковых

@mesnyankin89

Ай бұрын

@@KrokoDildos у тины канделаки которые что ли ? Ну ну.

Андрей, хороший и весёлый ролик. Я бы тоже японца старого взял. Но у меня вопрос, как с запчастями на японцев 90-2000х годов?

Езжу на китайском эндуро и в лес, и на работу, и по городу иногда. А че́ нет то?

@twowheelsabove

2 жыл бұрын

шкальникам понты нужны, а не надежный аппарат за адекватные деньги

@user-jm8cu2zp4k

2 жыл бұрын

некрояпонцы разочаровали до конца жизни. То, чему 20+ лет должно сразу на переплавку идти, не компосировать мозги людям посреди сезона месячными простоями, поскольку даже несчастные ремкомплекты карбюраторов ждать больше месяца

@dmitryhohlov974

2 жыл бұрын

@@user-jm8cu2zp4k мож рученьки не той стороной и не оттуда растут?

@user-kl2sc1zu9v

Жыл бұрын

​@@twowheelsabove

@user-eg3wi9gr3d

Жыл бұрын

Покатай на япе и все поймешь

Думаю будет правильно если победитель сам выберет какой мот ему забрать , ну а серебренному призёру выбирать не придётся )

Респект от старшего поколения! Радует что есть кому молодёжь просветить очень доходчиво! 👍

Насчет истории на втором канале солидарен)с весны ждём уже,как впечатления от китайца? Сыну понравился этот аппарат, хочет такой же, хонда говорит слишком резвая боится кувыркнуться)))

Андрей, у китайцев плюс не только дешевизна покупки, а ещё и дешевизна обслуживания по сравнению с японцами. Плюс к размышлению ещё тот факт, что не всем нужен мощный подрыв. Я например начал свою мото жизнь с того что с другом на двоих купили Каву 450. Но со временем я понял что он для меня слишком большой и слишком мощный, и ещё на нем дико дорогой ремонт, у нас был свежий относительно (12года), слава богу не успел сломаться, но если сломается отдашь цену китайца за ремонт. а ещё он был жесткий как хрен знает что, вилка вообще два лома железных как будто (воздушная шова, дерьмо полное). Сейчас купил новый кайо к1, он маленький, мягкий добрый. С кавы я постоянно падал в лесу, на китайце езжу уже 2 месяца, полностью доволен. Ни разу не упал. Минусы: подвеска слишком мягкая (задний аморт, но если в стойке проходишь кочки то норм, и не очень удобно его обнимать ногами, кик нормальный, не мешает, просто он низенький и я получается не коленями его держу а голенями, это не очень удобно, но тем не менее я езжу и получаю удовольствие а не травмы. А ещё на него цилиндр с поршней кольцами и пальцем в сборе 3500 стоит

Андрей был у меня лифан проехал 5к км тросик не оторвался как новый от сиденья,фильтр чистил 3 раза за всё время покупки так как смысла нету он как новый и без грязи и пыли там чисто один минус фара светит плохо но мотор у них хороший надёжный хоть и китай

@litmex8736

2 жыл бұрын

Про фару реально

@sergejussokolenko3040

2 жыл бұрын

Потому что ты не ездил а тошнил, если бы выехал на нём на трасу, он бы в тот же день развалился бы на куски.

@olegplisiuk4687

2 жыл бұрын

@@sergejussokolenko3040 для трассы есть мотоциклы "для трассы", лошара. Возьми "чистояпонского" одноклассника этих китайцев - YBR, и загони на трассу.... Пиздец ему будет с той-же скоростью. Пробовали.

@killswitch1438

2 жыл бұрын

@@sergejussokolenko3040 конечно развалился, лифаны всегда стоили около 1200$+- еще в нулевых(40к рублей в 07 году), это с наценкой магазина, по сути там цены долларов 700-800. Потом еще ума хватает(не хватает*) что-то сравнивать с японцами которые стоили от 4-5к $ новыми. Нет, китайцы еще не собираются продавать то же качество , только в 7 раз дешевле.

@AndreyLaran

2 жыл бұрын

@@killswitch1438 лифан утилитарник ему на трасе крссовой не место вы бы еще жигули на трассу формулы 1 притащили А про троссик на 5-ке такой же на сидухе приупил недвно в дрова укатанную 9 лет ему там живого места нет, его убивали как могли,тросик седла целый. От самого седла правдя одни ошметки ). На видео самое главное не смазали на нем ПРОГРЕССИЮ она сухая с завода всегда на них

23:41 эх молодёжь, очевидно же что при данной форме воздуховод при малейшем разряжении (резкий газ или давно не менян фильтр) деформируется до полного прекращения подачи воздуха.

УВАЖУХА ЗА ЧИСТУЮ РЕЧЬ(БЕЗ ПОГАНОГО МАТА), СПАСИБО БРАТ, ТЫ ИНТЕРЕСЕН...!!!🙏💪✌

Я топлю за настоящий японский металл, но езжу на kayo)))))))

@motokipesh1619

2 жыл бұрын

К сожалению такая же хуйня

@user-mt4em5rg3l

2 жыл бұрын

Пхахахаха жиза, у меня 125, Я ХОЧУ КТМ ИЛИ ЯМАХУУУУУУ

@generationpepsi3952

2 жыл бұрын

Мы фсе здесЯ такие....

@user-xc1ib4dw7g

2 жыл бұрын

Я не такой 😂 Начинал с китай мопеда,вырос до ямы узет😂🔥

@FilFPS228

2 жыл бұрын

Как я, топлю за нормальные телефоны, а сам хожу с ибаным ипхоном

Не " Андрейка " , а " Андрей скутерец " будь добр

@baphometh8265

2 жыл бұрын

даунец )

@user-qt4eq8xv3r

2 жыл бұрын

Аххахааа

купили два абсолютно разных мотоцикла для разных целей и задач, и сравнивают их на одном уровне. что еще сказать

@user-rx9pg4cq6x

2 жыл бұрын

А ты заметил что они разговаривают как дауны которые срать хотят

@Boxer_Taison

2 жыл бұрын

@@user-rx9pg4cq6x По их словам огромная часть людей которые двигаются на китайцах дебилы"крутой контент" 🤦🏻‍♂️

@PeDiKTDM

2 жыл бұрын

угу

@user-td8dd8wt8z

2 жыл бұрын

Ну вот и я о том же ,в чем смысл сравнения? Это как сравнить муравья и гидроцикл!))

@alishertuleubaev675

2 жыл бұрын

Сравнение что можно получить за один и тот же бюджет. Критерий сравнения абсурдный, для дилетантов которым подойдёт CR как первый байк подойдет такое сравнение разве что. Ну и для хайпа, для далёких от мототемы людей)

Ждал такой видос! Спасибо 🤝 Динамик на бороде🔥

Тебе не кажется, что это лохотрон с этим синержи? Неудобно будет перед людьми кто врюхается.

@ctacuk85

2 жыл бұрын

есть поговорка которая работает в 100% случаев - если тебе кажется что тебя на*бывают, то так оно и есть

@gadzilich777

2 жыл бұрын

Способ сбора денег, как у классической пирамиды.

@dimalvd6939

2 жыл бұрын

Не кажется, а так оно и есть

@user-tg9uv1hp8p

2 жыл бұрын

Надо же как то ему зарабатывать…к такой рекламе надо относится снисходительно и иметь свою голову..

@remmer4066

2 жыл бұрын

@@user-tg9uv1hp8p многие блогеры отказались от такой рекламы, не продали душу дьяволу

Качественный контент! Да очень понравилась манера данного выпуска.

Купить японца подобного класса в хорошем состоянии за 100 к просто нереально, шансы малы,

Вот это ты вымахал. Здоровый стал 💪 Давно тебя не смотрел.

Классная идея покупать мотоциклы по на растающей, ждём продолжения!!!👍

"Скутерец" приятней слуху, бренд так сказать...

@twowheelsabove

2 жыл бұрын

истеричные вопли на заставке выбешивают все эти долгие годы..

@mastersmidt

2 жыл бұрын

@@twowheelsaboveЭто легендарное интро. Его не трогать!

@twowheelsabove

2 жыл бұрын

@@mastersmidt аж уши режет, просто противно, всегда проматываю, наверно в падике с мобилы норм, а дома в ушах буэ

Мотовело в г.Серпухов😂😂😂 Теперь Валеру Рыжего и Андрюха прорекламировал, а лет 6 назад и Матвеев, когда своего Сундука (Паджеро) гнал в Крым... А когда-то Валера запчастями с Газели продавал на Спартаке... Вот так и растут люди! Порадовался, что в моем городе ребята побывали😊

Андрей привет. Подскажи пожалуйста какое масло заливать в китайский мотоцикл 200 кубовый нижневальный, мне советуют ликви моли 20w50 минеральное, и чтобы не переплачивать лукойл 15w40 тоже минеральное. Что ты посоветуешь пожалуйста

АНДРЮХ😂😂😂😂ТЫ С ПАЦАНАМИ КАК ВСЕГДА КРАСАВЧИКИ))))) ПОСМЕЯЛСЯ ОТ ДУШИ))))

Ну, видос обьективно топ, переходы вывозят

Обожаю твои видосы такого формата лучший))

Можете посоветовать какой смазкой смазывать подшипники, сальники, цепь сальниковую?

Старый добрый Андрей скутерец вернулся,т в решил этим видео показать что скутерец не куда не пропал он всегда с нами и тестирует все что попадает в руки,здоровья тебе Андрюха!

Просто купить и протестить- мало! Понятно, что Лифан проиграет в ходовых характеристиках. Но у него есть другие плюсы: на нем можно ездить по ДОП, у него есть светотехника, у него гораздо больше ресурс и гораздо ниже стоимость обслуживания.

@Barmalei889.

2 жыл бұрын

Насмешил конечно насчёт ресурса.

Я УГАРАЮ С КИТАЙЦА)))) веточка в спицы попала, за петельку дернула и ПИЛОТ КАТАПУЛЬТИРУЕТСЯ ВМЕСТЕ С СИДЕНЬЕМ)))))))))))

Владею таким лифаном! За полтора года переделал прогрессию на капролон и нержавейку и теперь занимаюсь маятником! А так если по горам не прыгать и в хард эндуро не участвовать то вполне нормальный аппарат! Как дедушка за хлебушком ездить самое оно!

Еще не посмотрел но думаю как всегда топ))

Я бы орнул если бы там был. Stels Forsage 450 и Honda crf 450

@motobuster

2 жыл бұрын

За 100 не то не то не купишь

@moto_568

2 жыл бұрын

@@motobuster я опирался на название!!! Япония и Китай!

@richardharis3434

2 жыл бұрын

Там даже сравнивать нечего, просто небо и земля...

@moto_568

2 жыл бұрын

@@richardharis3434 в том то и факт!! Что это Япония или Китай🤬🤬🤬

@olegplisiuk4687

2 жыл бұрын

Ну, по честному было бы стелс 450, и хонда, уебанная до состояния продажи ЗА ТЕ-ЖЕ ДЕНЬГИ!.

Ну тоже самое с лодочными моторами. Я брал 4х тактный hidea 60л/с за 360 тысяч, новым. А новая ямаха стоит от 550. Катаю уже 3 года, ни одной поломки. У друга 175 ямаха около года, так он уже поменял все катушки и гидроподъем.

И все же это видео отличная демонстрация того, что новый китаец для простых покатух лучше

@user-kc6jh1xz7f

Жыл бұрын

Дешевле и без эмоции это новый китаец

Старый добрый Андрей скутерец вернулся,ты решил этим видео показать что скутерец не куда не пропал он всегда с нами и тестирует все что попадает в руки,здоровья тебе Андрюха!

В следующем видео купите японский и китайский скутер до 100к.

@monkiff6296

2 жыл бұрын

А я был 120 подписчиком

Красавчики! Так держать!

У меня так на дио было, тоже поставил 65 кубиков, клины ловил точно такие же в итоге проблема была в том что ему было мало масла, попробуй чуть больше

Одназначно лайк Андрюха молодец, класный контент!! 😅😁😁

Вся банда вместе, крутяк!

Ребята у меня дилема какой мотоцикл взять за 150 тыс. подержанный или новый китаец или индийский, подскажите пож.(дорожный мот нужен)

26:35, в китайских подшипниках иногда бывает, что не хватает шариков, экономят! Так что их лучше вскрывать.

"Волосы дыбом в жилах" @Андрейка 2021год ))

После тэстов попробуйте лучше продать и кто быстрее продаст свой мот тот и лучше

11:37- я так KDX 250SR на" холодную" всегда запускал)))

Я бы за 100 000 взял M1NSK 250 Enduro, и не парился бы, ведь двиг распространенный много не требует

Блин прикольно придумал , я бы посмотрел что будет дальше

Ааа... Родной Мотосерп... Отвратный, но единственный магазин в городе.

@user-tg9uv1hp8p

2 жыл бұрын

Да уж, выглядит каким то притоном ;-)

@CesnYj

2 жыл бұрын

Та был же еще один магазин

@DanyaFilosoffonsheMiloslavskii

2 жыл бұрын

да хороший магазин

@user-jb7xi8ji6r

2 жыл бұрын

работают тупые очень,и все долго(

28:33 В воздушники правильней лить не w40 а w50 а то и в некоторых случаях w60 лучшая устойчивость масленой плёнки на высоких температурах.

@madrugues

2 жыл бұрын

Подскажи пожалуйста, сколько он масла в Лифан залил, 1 литр?

Круто теперь ютубчик ссотреть, включил видос и не закрываешь глаза убовляя звук! Рекламы ноль! Наконец то гаспром инвестиции отсасали и больше никого не кинут. Оч рад, удачи, чёткий видос, красавци

Побольше таких видео!!!

Спасибо что наглядно показали, что за одинаковые деньги китай наголову выше японца. Когда поедете тестить подальше, не забудьте взять рюкзак с бензином с маслом для хонды, потому что там бака даже на 50 км не хватает.

@user-sg6fw4fi9l

Жыл бұрын

Только китаец при очень бережной эксплуатации года через 3 превратиться в хлам, а японец еще лет 5 вообще без прооблем ездить будет.

@delomastera84

Жыл бұрын

@@user-sg6fw4fi9l Думаю,через 3 года ты не будешь ездить ни на том ,ни на другом.Кто на кроссе ездит больше 2-х,3-х лет,без перепродажи?

@gfhj8090

Жыл бұрын

@@delomastera84 Дело не в том, кто будет ездить, ты или другой владелец!!! 😆Дело в том, что у Хонды, Ямахи, Сузуки, УРОВЕНЬ ТЕХНОЛОГИЧНОСТИ ПРОИЗВОДСТВА ОТРАБОТАН ОГРОМНЫМ ОПЫТОМ УЧАСТИЯ В РАЗЛИЧНЫХ СПОРТИВНЫХ СОРЕВНОВАНИЯХ, ТЕСТАХ, да и вообще Японские технологии В ДАННОЙ СФЕРЕ, ГОРАЗДО ЛУЧШЕ!!!. И СЛАБЫХ МЕСТ В ЯПОНСКОЙ МОТОТЕХНИКЕ ПРАКТИЧЕСКИ НЕ СУЩЕСТВУЕТ!!!. А в Китае СПЛОШНАЯ "СЫРОМЯТИНА"!!! Японский мото, при условии бережной эксплуатации и СВОЕВРЕМЕННОЙ СМАЗКЕ, БУДЕТ СЛУЖИТЬ ВЕЧНО, а Китайская сыромятина УМРЁТ В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ!.. ПРОВЕРЕННО!!!

@user-uq4xf4zz4s

3 ай бұрын

Купил внуку 2тактный скутер Италия,да шел 50кубов очень бодро,но бензин жрал как не всебя,продал, купил Китай 4такта 2литра на сотню.

А есть деды которые гоняют на советских мотоциклах)

За rammstein в машине лайк отдельный

Всем хочу сказать, одно дело купить японца,австрийца и совсем другое его содержать, это очень не дешево.

Андрейка за японцев рубит, потому что на китайцев обижен🤣🤣🤣👍👉👍

Андрей смотрел тебя очень давно и зашёл сегодня. У тебя очень сильно изменился стиль и уже мужик а не пацан.

Мотовело в Серпухове, кайф, каждый день там запчасти покупаю ❤❤❤❤

Так теперь давайте,сколько нужно тратить на ТО каждого чтобы жило долго.просто хочу тоже купить себе старичка 2т

@user-zi7km1gx4w

2 жыл бұрын

Можно заказать ТО на 2т нет

@user-cz9om7vq2t

2 жыл бұрын

Та я тя умоляю, если берёшь старый 2т и бери в запас ещё цпг, катайся до усрачки заливая только масло в бенз а там когда-то цпгшку поменяешь и дальше ебашить

@olegplisiuk4687

2 жыл бұрын

Ну что тебе сказать то.... По регламенту, замена поршня если гоняешь - 7.5 моточасов. При покатушках в режиме "творожок" - умножь на 4-5. Т.е. часов тридцать -пятьдесят. Не то, чтоб дальше он не ехал, но....... Кони превращаются в пони. Ну и..... Проебанное антифрикционное покрытие на поршне - мигом гробит никасиль на цилиндре. Поршень - примерно 7'5 тысяч за более-менее приличный неоригинал. Цены на оригинальные поршни называть не буду ( нахер тебе бессонница и нервный тик?) Цилиндр - 150$ за китай с али. Можно взять с чугунной гильзой за 170$ примерно. Эти данные примерны, и для мотов типа в этом видео. 80-100-125 кубов. Больше - дороже. Думай, нужен ли резкий и злой кроссач. Эндурные моторы ходят побольше, но не сильно много, и ... Они - "не то пальто", немного. Не то количество адреналина.

На лифане воздушный фильтр от мотоблока только без бумажки..🤣🤣🤣ору!

За Тилля Линдеманна лайк, да и за Рамштайн в общем) Ихь Хассе Киндер 😁😂

Ох Андрюха показался до неузнаваемости , сначало был такой худенький а сейчас накачанный , очень сильно ты изменился и бороду ростишь

@AMIR-id6kc

2 жыл бұрын

Извините за ошибку просто т9 исправляет , за место слово показался исправленное слово подкачался

Мой совет для людей с низким заработком: китай. Цены на запчасти намного ниже, был опыт

@no_bullshit

2 жыл бұрын

Угу. И покупать эти запчасти ты будешь намного чаще. Да и на японцев китайского неоригинала, как говна за баней.

@twowheelsabove

2 жыл бұрын

просто моторчик целеком берешь и не паришься я вот взял китайский минчик и мне норм, квикшифчу как хочу, потому что просто по*ху*ю

@ivanshastov-4589

2 жыл бұрын

@@no_bullshit ну да, ведь ресурс цпг в 3000км при эндуро эксплуатации это мало, учитывая что заклинило масляный насос, ремонт обошёлся в 6к(поршневая, распредвал масляный насос, прокладки, масло, доставка) , а заклинивший коленвал на црф ушёл в 40к(коленвал с шатуном, прокладки, масло мотор, масло коробка)

@AndreyLaran

2 жыл бұрын

@@ivanshastov-4589 зато на китайце снова заклини а на понце лет чрез 20 только и то ен факт)

@ivanshastov-4589

2 жыл бұрын

@@AndreyLaran я полагаю с моим использованием мотоцикла на полную он проживёт на год два больше это максимум. Хотя если бы не масло насос, то поршневая ходила и ходила бы. За месяц до было 10,5 очков

Ходят слухи Андрей скутерец продал свой канал какому-то Андрейке королеву 😀

@SKITALEC827

2 жыл бұрын

)))

@user-os5ys8cf8h

2 жыл бұрын

)))

@jigadriga5517

2 жыл бұрын

(((

"Волосы дыбом в жилах встают" да ты монстр

нифига себе чувак который Марио, и тут снимается и у Ильдара автободбора тачки помогает выбирать ))) Только там он почему то Слава.

Гоняю на работу на альфе всего 12км до работы по кайфу асобенно по трассе 🙂 Ну по нашей убитой трассе нужен эндурик там хоть подвеска более менее чем у альфочки🏳️‍🌈

@Sev_soap92

2 жыл бұрын

По России лучше вообще пешком ходить и то ноги поломать можно, то лучше дома сидеть 😂

@new_age_1

2 жыл бұрын

С таким флагом далеко не уедешь

@artofwar3rip250

2 жыл бұрын

@@new_age_1 да и с российским тоже

@AndreyLaran

2 жыл бұрын

ямасаки како то атм есть смотром ка у альфы но кузов как у лифана почти на 18-21 колесах врят ли в продаже найдете ибо к нам везут одно говно альфовское На той ямасаке по идее по кочкам поприятнее было бы

Всё я задонатил😁 СиаРка топ, буду выигрывать 🏍

@user-sc1vj2wt6g

2 жыл бұрын

Ага, жди🤣

@user-sy3ou5li1d

2 жыл бұрын

@@user-sc1vj2wt6g думаешь не светит? 😂

@user-sc1vj2wt6g

2 жыл бұрын

@@user-sy3ou5li1d это лотерея, ещё и от честности зависит.

@user-sy3ou5li1d

2 жыл бұрын

@@user-sc1vj2wt6g Андрюха же топит за честность... 😎

Респект вам пацанчики. Ждем продвижения)

Вот это при .... Откуда ты взялся ) , молодец пили дальше

Офигенный видос! Молодцы! Оба мота за сотку хороши!

Крутой контент!!!

Всем привет 🤝 Были всякие БМВ и Урал сел на Японию 10 лет назад, Африка, сейчас Варадеро, скажу честно ! Япония рулит! Ездить Вам! Вложения масло и колодки ☝️Он сук@😂не ломается, хотя '99 год! Люблю карбюратор🤷

они отправляют их из Китая в контейнерах, а мы собираем их здесь. практически каждый, кто их собирает, имеет свой мотосервис и знает, откуда берутся детали и смазочные материалы.

Скутерец: говорит, что нужно проверять подсос Также он: ниразу такое не видел

Синержи... Лёня Голубков одобряет)))

@user-dw7lw7sf9t

2 жыл бұрын

Куплю жене автомобиль)

Японец, чисто символ мужества, Альфа самец, король дорог!)

Было обидно когда сказали то что ттр ирбис 250р плохой, у меня он есть и он спокойно поднимается в горы, проверено опытом купите проверьте, а так судить мотоцикл не узнав не очень хорошо

Андрейка, Лифан как бы банкрот... Хотя был у меня Х60, за свои деньги тачка огонь.

@shopopallo

2 жыл бұрын

не сказал бы,в Украину активно поставляют новые модели,цена адекватная,качество вообще супер.

@user-pu6ob7xn3j

2 жыл бұрын

@@shopopallo ты новости почитай

@lolovitaly5408

2 жыл бұрын

@@user-pu6ob7xn3j Банкрот авто подрозделєниє а мото жив

@8FISTS

2 жыл бұрын

X60 пушка

@user-wy4mt3wr8t

2 жыл бұрын

Лифани которые поставляются в Россию не те что поставляются в Украину, скажу сразу в Украине Лифан Топ!

Максималку конечно, и на проходимость!

Как всегда лайк в поддержку канала 😊

Марио это счастливый человек с одной стороны

У меня на вибро трамбовке такой фильтр воздушный, 200р стоит)))

«Если я не розшибусь...» Не дай Бог!

@zabor5413

2 жыл бұрын

Если гонять без экипа как они, то Бог тут не поможет.

Блиииин это видио было сделано 2 года назат а я так мечтаю о любом мотоцикле ездить умею но нету 😢

Какже я хочу в последние время мотоциклы