Спасибо тебе мил человек! Благодаря этому ролику не попал на бабло второй раз. У жены на весте побежало масло. Я был на сборах в армии и обратился к 'специалистам'. Поменяли сальник коленвала, грязь не удалили, поставили новый ремень ГРМ... Через час течь возобновилась. Приехал, полез сам. Болты насоса ослаблены. Но течь масла была из под двух верхних болтов, прямо над шестерней коленвала.. Затянул, всё нормально. Веста 2015, пробег 127000

У меня хонда Джаз но мне понравился ролик вы очень доступно и понятны языком всё скурпулёзно рассказываете и показываете,прекрасная работа,удачи вам!👍

@K-A.

Жыл бұрын

Спасибо! А у меня Хонда Домани)

@Aleks-fh5io

Жыл бұрын

@@K-A. Здравствуйте! Автор уточните пожалуйста, какого года выпуска эта Веста?

@Classic7516

Жыл бұрын

скрупулёзно

Мы не то что не умеем делать машины, а тупо не хотим. И ни кого за это разгильдяйство не наказывают. А теперь, когда машин нет, они на скотч начнут собирать, сами доделают терпилы-скажут они.

@sultanail84

Жыл бұрын

умеем, если платить, требовать качество и вкладывать в оборудование. У нас же делали иномарки, которые не хуже качеством.

@wacko577

Жыл бұрын

@@sultanail84 у нас территориально, но не мы

@user-jc2ie9bh7r

Жыл бұрын

@@sultanail84 так говорили футболисты, потом им стали платить больше чем за рубежом, а играть как не умели, так и не умеют. Может слышал :"сколько волка не корми, а у ишака все равно х@р больше. "

@user-ie4pv9vv5e

Жыл бұрын

Мы что не такие люди как в других странах? Всё и все везде одинаково,плюс минус конечно это зависит от отношения власти к народу,в Германии народ спокойный приветливый потому что в достатке,в России злые потому что нищие,помните: собака бывает кусачей, только от жизни собачей....... нашим инженерам поставили задачи с делать хороший ракеты пушки танки самолёты и платили за это вовремя и хорошо,вот теперь полюбуйтесь наше оружие лучшее в мире и с хорошей доступной ценой для покупателя,правильно человек сказал небыло такой задачи,а это тебе не пакеты для пицы делать,здесь нужны хорошие инженеры разработчики итд а главное что бы этим умом платили достойную зарплату,как запретишь так и поедешь.

@user-jc2ie9bh7r

Жыл бұрын

@@user-ie4pv9vv5e Футболисты, так же отмазывались. Мало платят-плохо играем. Стали много платить, а играть как не умели, так и не умеют...

По всей видимости на заводе нормальных слесарей вообще не осталось

Все чётко и доходчиво.

Полезный видосик, возьму на заметку, на моей 17тыс масла нет но буду наблюдать! Спасибо за инфу! С меня подписка.

Собирали в понедельник утром👍 ну чо, бывает, не прокатило не фортануло🚗

Всем удачи, а нашему автопрому здоровья.

Владею Вестой с 2018г, проблем практически никаких... Но иногда интересно посмотреть фантастические ролики на Ютубе

@sultanail84

Жыл бұрын

Там все зависит от сборщика. Сам привлекался, когда был на заводе камаз, заливал масло. Так я тупо не успевал сливать обкаточное масло и заливал туда все вместе, а у обкаточного другая вязкость. Бывало, вообще не заливал, так как не мог открутить пробку. Тоже самое с болтами, которые наживлял. Там еще вся дорога завалена болтами и гайками, которые остались не закрученными. На любой машине ваз, уаз, камаз нужно сразу сливать все жидкости и заливать за ново и посмотреть гайки.

Ты нормальный парень ,удивляешься как будто это на тойоте,конструктор самоделка ,отсюда все косяки.

Красавчик! Благодарю!

Неожиданно,качество сборки конечно оставляет желать лучшего, спасибо за отличный ролик! 🤗👍

@K-A.

Жыл бұрын

Пожалуйста 🙂

@roman_batkovoch

Жыл бұрын

Ну за 35 тыщ поработай лучше умник😂😂😂

@vvvladim2331

Жыл бұрын

@@roman_batkovoch иди гуляй, Вася

Приятно смотреть канал. Не бросайте.

@K-A.

Жыл бұрын

Спасибо)

Чет прям так и чешутся руки разобрать и по новой собрать,просто берет страх што там может еще недотянуто.удачи

@K-A.

Жыл бұрын

И у меня чешутся 🤝

Просто качество забыли в комплектацию положить, вместо него положили кое-что другое))

У МЕНЯ НА ВЕСТЕ ТОЖЕ САМОЕ БЫЛО НО С КОРОБКОЙ.юыла не дозакручена и сцало масло.

У меня 15000 пр. Веста тоже запотела крышка ГРМ я протёр и теперь нет пятна от масло почему так? Подскажите К

Было бы не лишним болт ближе к шляпке намазать аэйробным герметиком.

Класс. Спасибо за информацию!

Нормальный момент для новой машины, я бы ещё головку цилиндров протянул.

Самое интересное, ведь на гайковёрте на заводе установлен момент затяжки, и сборщик никак не может не до крутить болты. Вывод дело в прокладке масляного насоса, качество гумно, вот она просела.

Как же мне везёт и везло, что на наших машинах что на не наших, - ничего ниоткуда не текло)

Ждём следующих серий! У меня самого Веста, и тоже 15 тысяч пробега. Теперь хоть грм разбирай и болты протягивай сам) Подписка, естественно👍

@K-A.

Жыл бұрын

Спасибо)

снимите видео, как вы делаете осмотр подвески и навесного оборудования

@K-A.

Жыл бұрын

По возможности.

Хороший ролик

Надо было заодно и комплект ГРМ с помпой менять. А то через 15.000тк опять сюда лезти.

А я бы проблемный болт смазал ещё и герметиком, точнее не весь болт, а его головку

Эх, маслице, ты жизнь моя. Не было бы масла- не родился б я!

Обычно после обкатки нового автомобиля следует профилактическая протяжка болтов)

@K-A.

Жыл бұрын

Посмотрите следующее видео, проблема была в другом.

А как же гарантия ведь 15 тыщ А у меня загудел бензо насос и 10тыщ и что делать

Веста декабрь 2018 год 100000 полёт нормальный.

Спасибо,

@K-A.

Жыл бұрын

Не за что)

Не повезло,в основном у всех все в норме

У меня на пробеге в 2000 стало подтекать масло, вернее я заметил что подтекает( весь поддон в масле). Обратился к дилеру. Дилер сказал гони будем разбирать. Естественно трещину в бракованном поддоне они не заметили и принялись разбирать. вовремя я не дал засунуть им свои корявые руки в двигатель. Но поддон всеж они меняли. Естественно со снятием кпп, после чего потек сальник левого привода. После этого я ни ногой к рукожопому дилеру!!!

@user-md6kt7km9y

Жыл бұрын

За 27 лет автолюбительского стажа по пальцам одной руки могу сосчитать случаи, когда попадались компетентные и рукастые автослесари. Остальные - такие как у вас, а то и того хуже: технические варвары и разводилы. Предпочитаю ремонтировать сам.

Сальники распредвалов должны быть черные а тут коричневые и герметик красный,мотор уже разбирали.

По гарантии сдать нужно было

Качество сборки нашего автопрома оставляет желать лучшего😉 Проще все разобрать и заново собрать.

@K-A.

Жыл бұрын

Я тоже об этом думаю.

👍💪💪💪

А ничего что этот двигатель уже разбирался? Видно же, чтотгерметик не завод

@user-zp9mn3xw7e

Жыл бұрын

Я тоже заметил, что герметик не заводской!

@user-tf3wp8np5h

Жыл бұрын

На поддоне черный? В место серого заводского, значит кто то нам свистит. На 42тыщах свечки менял на своей весте , даже в колодцах все сухо , хотя страшилок насмотрелся что у всех там все течет.

если правильно понимаю весту надо покупать кто любит сам крутить гайки и ремонтировать

когда то я купил свою первую машину и она была новая в 2002г у меня не было опыта совсем это был 2107 еще карбюраторная я не понимал что происходит с машиной она же новая подвеска вся гремит двигатель троит и чихает дергается при разгоне дажа гарячий я только потом понял что было откручено буквально все как она вообще у меня не развалилась я не зная на заводе болты просто по наживляли и все откручены были все рычаги подвески карбюратор и многое другое все это разбило пока я понял что творится никто из мастеров не подсказал они только розводили меня на бабки и меняли новое на новое а проблемы оставались просто они издевались надомной пока я сам не разобрался тогда уже было поздно и я ее продал

@user-rg1db7uk4o

Жыл бұрын

Друг, это чудо было машиной в 88-95 году. Васта другой уровень, хоть и почерк автоваза прослеживается🤣🤣🤣🤣

В двигатель уже лазили герметик не родной и сальники распредвала. Так что это не факт что с завода косяк. А вы вводите людей в заблуждение.

Данный двигатель уже разбирался . Ну да ладно …Автору …интересно а у какого бренда качество ??? И нет брака ???

@K-A.

Жыл бұрын

Я тоже заметил что он разбирался, но вот кто его разбирал🤔 Этот авто у владельца с салона, и он туда точно не лазил🤷

@zzzmmm5626

Жыл бұрын

Вы правильно обратили внимание, да разбирали. "Сендвич" перебрали другом "сервисе" , как оказалась проблема была в другом....

Это уже косяк сборки

Натяжной ролик не работает. Возможен скорый обрыв ремня (зубья срежет).

@tnirkov

Жыл бұрын

Тоже обратил внимание. Очень похоже на то, что не все знают, на что нужно обратить внимание при сборке ГРМ.

Я так и знал что на вазе машины собирают ногами,у самого Веста 14000 пробег сопли на коробке на половинить за ново наносить герметик

Пипец даже мотор не смогли затяжка с завода , соглашусь с товарищами это разгильдяйство в цехах завода от мастера до рабочего..видимо контроль качества 😥 отсутствует на заводе ..у самого веста св кросс на спидометре 🚗 17000км..скоро год авто..дёргается запуск на горячую не спервого раза.. практически все надо переделывать замену деталей куча датчиков,свечи 😠 прошивки..алфавита нехватит.. почему веста на тот момент самый дешёвый авто..печально что Автоваз за десятки лет не приблизился к качеству 🇷🇺 хоть краем бы..😡..ладненько мужики сами все знаете..всем удачи на дорогах..👍👍👍..

..угарнул,проблемная веста.её "родили" в Тольятти,отсюда и проблема этого ведра.

пробег 15000тыс а где горантия.. у нас веста обращались по гарантии два раза все нам устронили бесплатно. что то тут муть какая то. плиз

@K-A.

Жыл бұрын

Установил газовое оборудование, гарантии нет.

А как же гарантия завода? Думал о Ладе, но теперь нахер её!

@user-if2ix6wo6t

Жыл бұрын

А вы думаете на иномарках собранных у нас по другому?

@user-mg9oi4pl1d

Жыл бұрын

О да ))) купите ни ваз 😅🤦‍♂️)) там качество )) смотреть с 7 ой минуты ..kzread.info/dash/bejne/fq6lttOhnsjFoZs.html

Впервые вижу и сазу недообзорщики нплетели

Интригант блин! 🙂

@K-A.

Жыл бұрын

😉😄

Какой мотор то?

@K-A.

Жыл бұрын

1.6

У меня веста 1.8 нету и 1000км уже масло течёт снизу

@K-A.

Жыл бұрын

Даже так🤦🏻‍♂️

@user-bc4md1xp5r

Жыл бұрын

@@K-A. началось даже ещё раньше, думаю потом дилеру сказать, пусть смотрят

@user-lq5pd7lu5t

Жыл бұрын

Таз он в Африке таз. купил мазду 3- 2008г. с пробегом 170тыс. сечас. 265тыс днише сухо. ни корозии подкрылков. дядя взял гранту с нуля через 2тыс начал кореной сальник течь- сать со всех шелей. корозия пошла по кузову. таз головняк.

@user-if2ix6wo6t

Жыл бұрын

@@user-lq5pd7lu5t таз у тебя, причем 15 летний таз

@user-lq5pd7lu5t

Жыл бұрын

@@user-if2ix6wo6t ну издите на этом шедевре опустошителе кошелька. Рекомендую вам как патриотке пересесть на Уаз Буханку чтоб вы почувствовали всю любовь Тазов к своип покупателям.

Типичный АвтоВАЗ...

@K-A.

Жыл бұрын

😅🤦🏻‍♂️

Вы что ребятки не знаете?машинка то на гарантии.или вы брешите что пробег маленький или,а или не может быть

@K-A.

Жыл бұрын

Установлено ГБО, гарантии нет😕

Б...ть, пзц... никаких других эпитетов в разговорном русском у меня не нашлось....

Мотор не заводской сборки.Туда уже лазил рукожоп.

+

Классическая помойка

@user-if2ix6wo6t

Жыл бұрын

У тебя то конечно машина лучше

@Skipper359

Жыл бұрын

@@user-if2ix6wo6t на данный момент у меня ее нет, но и российский автопром я не рассматриваю

@user-if2ix6wo6t

Жыл бұрын

@@Skipper359 а я скажу так, у меня были и иномарки ( покупала новыми) и сейчас в семье две весты, СВ и простой седан, на СВ за 4 года пробег 189 000 км, ну ничего серьёзного не ломались, обычное обслуживание

@Skipper359

Жыл бұрын

@@user-if2ix6wo6t Здорово, пока на планете будут говножуи которые покупают это шлак, они и дальше будут продолжать его делать.

@user-if2ix6wo6t

Жыл бұрын

@@Skipper359 ничего плохого в машине за 189 тыс я не увидела, а брак как в данном случае бывает у всех

Вазовский хлам

Хлам