Замена ремня ГРМ без специального инструмента Способ можно использовать, если нет необходимости менять ролики. Порядок действий: Срезаем половину старого ремня ГРМ канцелярским ножом. Снимаем половину старого ремня ГРМ. Надеваем на шкивы коленвала новый ремень ГРМ. Разрезаем вторую половину старого ремня ГРМ и удаляем его. Новый ремень ГРМ натягиваем на шкивы коленвала до конца.

Красавцы! Вот что значит знать теорию ДВС и механику) Конечно ВАЗ сделал глупость! Отобрав у машины "домашнюю" ремонтопригодность! Потому что именно эта черта является одним из главнейших преимуществ наших машин.

@user-ce8bw9qc2j

5 жыл бұрын

Михаил Полишев Добро пожаловать на СТО ВАЗ, приготовте ваши денежки...)))

@user-kd7cl1ol9t

4 жыл бұрын

Я думаю что такой геморой, с заменой ремня грм, не глупость, а изначально заложенная в этот процесс проблема, дабы все ездили на замену к официалам на сто.

@user-bo8zi1ty9g

4 жыл бұрын

@@user-kd7cl1ol9t то все орут - долой древние двигатели, сколько можно старый выпускать - вот вам допиленный мотор, нг теперь бля мы на коленке не сможем сделать..

@user-tx8lg6ni5s

4 жыл бұрын

@@user-bo8zi1ty9g это не совсем новый мотор, а "допиленный" старый. Для этого двигателя разработали новый блок, но в серию не пустили. А практического смысла от отсутствия меток и шпонок никакого.

@nicodamien9420

2 жыл бұрын

i know im asking randomly but does someone know of a tool to log back into an Instagram account..? I was stupid forgot my account password. I appreciate any tips you can offer me!

Пипец,зачем я это посмотрел...мозг закипел...(

@Rinniga

5 жыл бұрын

Мозг закипел,мозг закипел

@siwnik

4 жыл бұрын

аФФТАР молодец... Голову ломал.. думал когда уже придумают как без приспособ. Спасибо!!!

Красавчик!!!!! Молодец!!!! Я уже боялся брать такой движок из-за этой херни благодарю брат выручил!!!!

@user-ds1iu7zr9b

3 ай бұрын

Есть один нюанс. Если придется менять и помпу с ремнем тос ремнем, то это непрокатит. Придется откручивать звезды (шкивы) распредов, и ага...придется снимать и впускной и коллектор и клапанную крышку...

Таким как ты, нужно памятник при жизни ставить. Спасибо тебе за безалчное видео!

молодец. ты такую ценную инфу слил , цены видосу нет. спасибо за совет бро. удачи тебе. спасибо

Ребята, смысл 1.8 в том чтобы не обслуживался в ГАРАЖЕ!!! Но нет, наши Ребята МОГУТ! Спасибо ,Игорь, ЗА РАБОТУ!!! 2020)

Конструкция сраного рено меган! Там так же меняют ! Вонючий рено - ниссан испортил нормальные моторы жигули

@user-nl1hl5xx3u

5 жыл бұрын

На рено и ниссане легчайшая замена ремня, за час меняю.

@kostyk7676

5 жыл бұрын

просто муслим надо ставить во все иномарки моторы от жигулей!!))))

@user-dd5rn7nx1t

5 жыл бұрын

Легчайшая в чем ? Меток нет ,нужна нет повода ,шкивы на конусах ,в чем лёгкость?

@user-dd5rn7nx1t

5 жыл бұрын

Старые рено моторы ,как и ауди моторы ,как и жигули ,отличные моторы были ,имею ауди б2 некакого гемороя! Имел девятку ,тоже все просто ! Так что на видео как раз говно! От консерна рено ниссан!это их современная система

@kostyk7676

5 жыл бұрын

сейчас почти во всех новых машинах движки одноразовые

Молодец! Просто красавец! Не поленился, такую работу проделал! Наверное, не поленюсь, поставлю метки... Спасибо за видео!

Спасибо за познавательное видео! Готовлюсь проинспектировать ролики и ремень

Молодец! Очень полезная информация 👍👍👍

Спасибо за инфу, МОЛОДЕЦ! У меня то же 1,8 про гемор с заменой ремня ГРМ знал и раньше. Возьму на вооружение.

@user-pk3jn4qm4w

5 жыл бұрын

Там только замена раз в 200 тыс. Другие ролики/помпа.

@volodykovich52rus

5 жыл бұрын

@@user-pk3jn4qm4w я бы не стал так сильно доверять этой инфе, масло то же менять надо на первом т.о., а это в районе 15000км. Какое масло выдержит такой пробег.... Ведь эксплуатируются эти двигателя разными владельцами по разному, а значит и ресурс ГРМ то же будет разный.

@user-pk3jn4qm4w

5 жыл бұрын

@@volodykovich52rus хз мне сразу сказали официалы что лучше сменить на 3-5 тыс первое масло. А ремни сами по себе ходят долго, остальное на этом двигателе подтянули. А вообще можно каждые 5 тыс менять.

@volodykovich52rus

5 жыл бұрын

@@user-pk3jn4qm4w я то же сменил масло на 3,5тыс. Приехал к оф. со своим маслом и фильтром, поменяли без вопросов, только я сертификат на масло привёз. Масло газпромнефть синь 5w40. Менял на гранте каждые 7-8тыс. И сейчас не исключение.

Молодцы. Уважение и респект

Автор молодец, хочется выразить большую благодарность за труды, и за помощь другим автовладельцам. При покупки машины ведь ни кто про эти геморрои не задумывается, а производитель скромно молчит. Машина же бюджетная для людей не богатых, они же все поголовно в автомастерские ездят машину сами не делают денег же вдоволь. Всем же по карману при замене расходника пол моторного отсека разкурочить:) АвтоВАЗ так держать, о чем речь какие метки на шестернях это же дорого. У них на конвеере бабы тачки собирают за 20 косарей в месяц. Чего от них вообще после такого ждать? Я когда узнал чуть чаем не подавился, капитализм мать его.

Спасибо грамотно раскачал теперь сразу на новой машине надо метки ставить

Спасибо таким людям!!!

только из-за этого я взял весту с 1.6 мотором, и не жалею, мотора хватает

@user-kn8qy8mf4c

5 жыл бұрын

Я тоже хочу взять Весту СВ 1,6 . Говорят там безвтыковые поршня и коробка от рено . Что скажете конкретно по машине вашей ?

@zorrrro1000

5 жыл бұрын

" Благодарим за обращение. ДВС объемом 1.6 л идут с безвтыковыми поршнями. Это касается всего модельного ряда LADA, выпускаемого, ориентировочно, с середины лета." Так понимаю 1,8 все еще втыковые делают?

@vestalab3835

5 жыл бұрын

На седан 1.6 еще годится,но для св это несерьезно(

@kreg-cc8zv

5 жыл бұрын

На весь модельный ряд Веста идут только коробки АвтоВАЗ модэрнезированные 21082 якобы сделанные на новых более точных станках в более жостких допусках. Рэношную чуть ли не с 2017 уже не ставят. Ну по ощущениям коробка гораздо лучше и чётче, особенно теплая, с пятой на третью втыкается только в путь на скорости от 80-100 что позволяет ,как в спорт режиме , более уверенно идти на обгон крутишь до 5500-120 км ч после обгона спокойно пятую и дальше едешь на калине , вроде с такой же каробкой но 21080 так попробуй сделать. Ну хз ещё раз по ощущениям коробка отличная но это не реновская.

@Dimas-hc1pk

5 жыл бұрын

@@user-kn8qy8mf4c реношная кпп только на 1,8 на 1,6 только первые полтора года её ставили.

Красавчик!!! Все просто и понятно

Молодец,детально обесняешь!

делайте выводы,самый лучший и надежный движок был на ваз 2109,маркировкой 21083,жаль что это теперь всё в прошлом,а сейчас нам предлогают современное дорогостоюшие ненадежное гамно.

@user-jq3jm5vc6k

5 жыл бұрын

1.6 11183 аналог 83 и неплохой 124 двс

Спасибо за детальный разбор!

Спасибо! Очень полезный видос...

Верно друзья сказали ,не когда не бери с мотором 1,8

@xer001

5 жыл бұрын

потому что у тебя будет лучше чем у них))) вот и завидуют.

Видео помогло но немного не точно про первый распредвал с кулочком градуса три если смотреть в заливную горловину виден вал с кулочком и справа от него есть на валу плоский выпил который должен стоять строго вертикально а соседний распредвал в смотровом окошке должен быть так же вертикальным и тогда будет счастье проверено и не нужны приспособления и не страшно что шестерни будут сняты.

8 клоп просто сказка , а не мотор.

@feldsher791

5 жыл бұрын

@andrew_skippon я лучше буду в каменном веке, чем такие геморы с заменой сраного ремня грм. Цепь проще заменить на солярисе, чем здесь ремень.

@zorrrro1000

5 жыл бұрын

вот только клапанная крышка не плотно прилегает по всей поверхности, и клапана надо регулировать

@user-dq7dn1fd7s

5 жыл бұрын

Я сам менял на 8ми клапаннике на 14ке и помпу и грм и ремень генератора. А теперь на весте даже не представляю что да как там. Надо продать ее нахуй

@Mr27andrei

5 жыл бұрын

@andrew_skippon а что этот движок это новая ступень эволюции?

@Winchester163

4 жыл бұрын

@@user-dq7dn1fd7s что взять с деревни

Полезно! Благодарю.

Спасибо! Полезное видео👍

Вот голова !! Спасибо!!

Мужик,спасибо конечно тебе,но ты засорил мозг мне и не только мне думаю✔️😂

Красавчик.... благодарю, выручил😁

Игорь, спасибо интересное видео!

Большое спасибо великим механикам, которые нагибают всех конструкторов.

Автору - респект! Всем обладателям 1,8 к немедленному исполнению!

молочага паринь такую работу проделал！ класс！

хорошо,пометил и приспособы ( фиксаторы валов ) не нужны, а помпу как менять? шестерни снимать придется

Чётка и ясно Рахмет брат👍

Просто жму руку! Спасибо.

Взял с мотором 1.8 амт кайфУю.✌😀

Спасибо! Полезно.

Ну крассавчик, что сказать.. по 1.8 до сих пор не много инфы. Спасибо за видео.

Можно ли на крышке сделать два отверстия для установки меток диаметром 18 мм и поставить жигулевские заглушки, не снимая крышек?

понятно обьяснил, спасибо Игорь

Спасибо за информацию! Красава! Почему нельзя с днём завода как то отметить! Хотя понятно почему

Сколько пробег у нового мотора? Что за цвет масла на стенках?

Красавчик!!!👍👍👍👍👍👍👍👍

Ну а если шпонок на цапфах нет, то эти все метки до фонаря получаются ?

@Igor-khuk

5 жыл бұрын

Если провернет шестерню на валу то да.

@user-np9vs5qg9g

3 жыл бұрын

@@Igor-khuk спасибо за видео обзор, а на сколько дешевле и проще? Замена ремня ГРМ на мотор 1,6. Мой сосед однажды поехал 300 километров в другой край менять ГРМ на мотор 1,8. Говорят не в каждой сервисе меняют ГРМ на 1,8 оборудование нету то ключа нет, метки отсутствуют и.т.д.

Полезное. Пойду разбирать

все четко сказано, спасибо

Доброй ночи. Можно вопросс? Подскажи пожалуйста как поменять сальник всасываюшего распредвала?

Молодец. Надо с новья снимать кожух и ставить метки на будущее и будет счастье

Бляяяя, вот это геморр... И это на новой машинке? А ты мужик молодец!!! Сам долго кумекал как и что делать придется, если случится замена ремня

Привет. Хочу понять. А если шкив провернет на валу (на любом из двух) ? Эти метки ведь не помогут? И как мог жестко натянутый ремень перескочить на двух шестернях на 1 зуб без среза зубьев на ремне?

@kostyk7676

5 жыл бұрын

evgen exel ну это же жигули...

@kostyk7676

5 жыл бұрын

Alexey Sopin почему на других машинах ремни не проскакивают?))не надо ляля))

@alkashbutovo

5 жыл бұрын

krendel_pupkin Остатки ремня гениратора попали под ремень грм, достаточно часто встречается, при чем на любых авто и и жига тут не при чем.

@kostyk7676

5 жыл бұрын

alkashbutovo ремень грм закрыт полностью кожухом!!как туда может попасть ремень генератора? это не реально!! не надо оправдывать сраные жигули....

@evgenexel2328

5 жыл бұрын

@@kostyk7676 Если честно, у меня такая херня на LACETTI была. На ходу лопнул приводной ремень и попал под ГРМ на коленвале, все шестнадцать клапанов.....

Лайк и подписка ,спасибо за видео.

Дружище ты меня огорчил этим геморным ремнем ( начинаю жалеть что приобрёл с 1.8 движком! За видос конечно лайк! Спасибо просвитил))

Спасибо за инфу

После приоры сел на весту .не знал что здесь сложно ??? Незнаю наши мастера знают ли этот способ замен грм..? Я из Казахстана .но за видио спосибо..!! Прям спец.!!!

А как проскочил зуб я так и не понял. Ремень срезало или на валу прокрутило. Если на валу то могло и на пол зуба прокрутить. Или полтора. Или я не догоняю.

Как всегда, гаражные кулибины круче дилеров. Дааа, стоит почесать репу при покупке.

Познавательно! 👍

за поддон только никогда не домкратьте, сопливить будет .

А болты на фазовращателях интересно не растягиваются?

Дружище большой тебе респект. Хотел тоже брать этот двигатель но не решился.

@Gregory_Rubi

5 жыл бұрын

Правильно. Замучились бы с масложором. Проблему говорят только весной 2018-го решили. Остальные проблемы единичные.

Это сделано для установки фаз с минимальной погрешностью, менее градуса, при такой замене возможно смещение до градусов 5-7, это не критично но могут немного снизится динамические показатели...

Красавчик бро....

Я два раза два раза не повторяю не повторяю)))

Могли бы с завода поставить метки и шпонку 🤦🏻‍♂️

@user-bo8zi1ty9g

4 жыл бұрын

Зачем? Без них ещё проще.

@NightGuesT34

3 жыл бұрын

@@user-bo8zi1ty9g заводу и официалам?

@user-bo8zi1ty9g

3 жыл бұрын

@@NightGuesT34 да всем кто ремонтирует

Чем и отличался наш тазик,так это простотой в обслуживании и дешёвыми запчастями. Нынешние моторы на вазах-это большая куча гемора.

@9Imaestro

5 жыл бұрын

Это вытягивание денег из владельцев

@Winchester163

4 жыл бұрын

А ты часто в мотор лазиешь? Я за 7 лет ни разу.

@user-tx8lg6ni5s

4 жыл бұрын

@@Winchester163 7 лет назад небыло этого мотора.

@Winchester163

4 жыл бұрын

@@user-tx8lg6ni5s речь шла про нынешние, а не только 1.8

@user-tx8lg6ni5s

4 жыл бұрын

@@Winchester163 понимаю что дискуссия бессмысленна, но у меня предположение что автор комментария под словом "нынешний" не имел ввиду мотор восьмилетней давности.

Теория двс , отличные знания, но можно ещё проще, 1 горшок в вмт после фазы сжатия, я определяю при помощи кусочка бумаги на свечном отверстии, и на нижний метку можно забить. Автор это и сделал.

Хорошее видео

Спасибо!!!

Зравствуйте. Раньше на Калинах 16 кл, перввых нижняя пластмасовая крышка была с меткой по котрой устанавливали демпфер , по выемке на демпфере (кариес которыйй)

Привет всем. Молодец. С 20 зубом не понял. Классное видео, красавчик.

ты красавчик дружище.... прям выручил с видосом, тоже предстоит в дальнейшем помпу и грм с роликами менять.. подписка однозначно.

@AirapetyanDavid2309

2 жыл бұрын

Не поменяешь, чтобы вытащить помпу нужно снимать заднюю крышку, а для этого нужно снять шкивы распредов, а для этого нужно стопорить распреды

Скажите, а где есть сервис кроме официалов по замене грм в Москве если знаете.

А если эндоскоп (видеокамеру- глазок) в маслозаливное отверстие засунуть? То можно увидеть вал?

@Igor-khuk

5 жыл бұрын

Да впускной немного видно.

Добрый день, а какие то специальные ключи нужны?

А если у вас клинит клапан фазовращателя и из этого респред вал тоже может уйти .

Здравствуйте подскажите пожалуйста как почистить форсунки на 1'8

Игорь подскажите,пожалуйста,как на не заведенном двигателе на АМТ можно провернуть движок,чтобы выставить ваши метки или выставить первый цилиндр в ВМТ? На механике все понятно. А на роботе тупо за храповик коленвала? Или есть еще варианты?

@Igor-khuk

5 жыл бұрын

Да есть вариант. Оставить робот на передачи и заглушить двигатель. Автомобиль останется на передачи и можно вращать колесо.

@user-ok3fd7vg4m

5 жыл бұрын

Спасибо. Но робот останется на 1 передаче-тяжело все-таки будет прокрутить? А просто за храповик коленчатого вала не получится? С Днём победы всех подписчиков!!!!

@Igor-khuk

5 жыл бұрын

@@user-ok3fd7vg4m получится за болт крепления демпфера.

@user-ok3fd7vg4m

5 жыл бұрын

Все понял. Спасибо.

Погоди, ты же сказал шпонок нет, что толку тогда от меток?? А если фазовращатель еще разъебет?

@user-us3yp3jg5z

5 жыл бұрын

My Life Village Сразу видно он любитель) Фазовращателю уже по ходу каюк

@user-gp1pg6yo2k

5 жыл бұрын

Фазовращатель меняет угол только при работающем двигателе, когда есть давление масла. С выключенным двигателем он стоит в начальном положении, как будто его нет

@user-us3yp3jg5z

5 жыл бұрын

Ру Ру спасибо за информацию. Никто не знал об этом. Мы говорим о том что фазовращатель если неправильно сработал и не вовремя решил сменить положение распредвала в его противоходе, то ремень мог проскочить. А причиной всему этому мог послужить как раз обрыв ремня генератора, что дало скачёк напряжение и ремень проскочил

@user-tb9vh1kv2f

5 жыл бұрын

@@user-us3yp3jg5z как ремень генератора связан с распредвалами ? не подскажите ?

@Vitos1981.

5 жыл бұрын

@@user-tb9vh1kv2f никак не связан, просто этот мотор говно! Сырой ещё, не доработан до совершенства. Так то сама задумка неплоха сделать мотор по мощнее, а вот с обслуживанием всё слишком сложно

Мужчинам за видео лайк,как был автоваз не очень автомобилем в общем и целом так и остался.

Тоесь, выставил на коленвале 20цатый зуб, в первом цилиндре верхняя мертвая,в заливной не видно кулачек, отметки на валах сделал и меняй смело ремень и все😊)))

Грёбаный автоваз. Это ж какие надо иметь мозги( или не иметь) что бы до такой хрени додуматься - шкивы без шпонок. Чтобы при замене ремня получасовую работу в поле, превратить в разбор половины автомобиля в не во всяком сервисе это смогут сделать. Знал бы раньше про такой мотор, ни когда бы эту хрень не купил. И другим не советую. Автору лайк и подписка. Всё толково показано и рассказано. А я пошёл новую машину до ума доводить вместо телеговазовцев.

Молодец

ты крут

Автору респект! А я только ради этого всего счастья и взял 1.8 !🤣 будет хоть чем заняться ! 1.8 мотор не для сыкунов! 🤣🤣🤣

@haaron666

4 жыл бұрын

Не говори, на всех ино так, а тут завыли

@user-wr9bp4lc4r

3 жыл бұрын

Не дай бог поломался где-то далеко от дома. Ты еще попробуй купи запчасти для этого чудовища.

@serdj83

3 жыл бұрын

@@user-wr9bp4lc4r так и цена то космос!😭

Это примерно так же как и на Форде, на Мазде и на Вольво , и прочих иномарках, всё то же самое ....

Если бы старый ремень не порвался, то его можно легко заменить без выставления ВМТ и без всяких приспособлений. Для этого нужно не снимая старый ремень на всех шкивах нанести краской метки между зубчиков, напротив этих меток нанести метки на зубчиках старого ремня. Затем старый ремень можно снять и на новом ремне нанести метки точно в тех же местах что и на старом, просто посчитав зубчики. Затем установит новый ремень, совместив нанесенные метки с метками шкифов.

Если прорези торцов распредвалов под заглушками стоят вертикально, то зачем фиксирующая оправка валов - плоская, под горизонтальные прорези ?

Может колено провернуо там тоже шпонки нет вроде ?

машина уже проехала 100 тыс ? гарантия кончилась ?...видео попахивает....

@MyLifeVillage

5 жыл бұрын

MaxDevilson камень с гудроном это не гарантийный случай, механическое повреждение

До кучи осталось засверлить звезды и поставить шплинт) от краси толку как от жевачки )

@User-tre7gtvc-7f

5 жыл бұрын

Тоже об этом подумал

@daivingvesta7461

5 жыл бұрын

Можно поставить ,кто тебе не дает

Геморойный движок 1.8 и где защита картера?

На видео движок свежак, почему не бросил ключи от авто на стол дилеру для гарантийного ремонта?

@GRI1803

5 жыл бұрын

Машина-на гарантии ,если нет эвакуатора от оф.дилера то тащиш авто к дилерам. Ключи на стол ,пусть делают. Нахуя этот гемор ?

Интересно, есть ли причинно-следственная связь между предыдущими видео о чиповке двигателя разными прошивками и заменой ремня ?

@Igor-khuk

5 жыл бұрын

Ок.

@user-bt6gb8im2h

5 жыл бұрын

@@Igor-khuk меня интересует ваше мнение как профессионала. Я обыватель который ничего в этом не понимает.

@Igor-khuk

5 жыл бұрын

@@user-bt6gb8im2h я тоже утверждать точно не могу причину смещения фаз валов. Ехал по недавно залитому гудрону с крупным щебнем в перемещу. Ехал мелено пропуская автомобили в попутном направлении, т.к было жалко ехать быстро по такому покрытию. Камни прилипая на колеса летели в разные стороны даже забрасывало на капот. В какой то момент увидел конец этого участка и решил резко ускорится. В этот момент произошёл какой то рывок и загорелась лампа на приборке о наличие проблемы с зарядкой или генераторам. Остановился проверил ремень генератора. Ремень был порван! Т.к. был в другом городе 400 км от своего,, то решил обратиться к дилерам ваза. Там мне заменили ремень генератора. Все работы производили при мне! После замены ремня генератора стал возвращаться домой и заметил, что авто едет хуже, упала тяга и разгонная динамика. Авто не набирала обороты выше 4800 об/мин. Приехал домой и начал разбираться. Выяснил, что фазы сместились. Как это произошло я точно не знаю. Могу только предположить, или проскочил ремень грм т.к натяжной ролик имеет механизм само натяжения и может перемещаться ослабляя или натягивая ремень в момент динамических нагрузок которые мог вызвать камень попав в привод генератора или смещения самого распределительного вала относительно шестерни т.к нет шпонок на валах! Всему веной стало подклинивание ремня генератора который установлен на шкив коленвала. Вывод один по гравийке нужно ездить аккуратно! Я находил маленький камешек на катушке 2 цилиндра после езды по гравике со скоростью 65 км/час (дорога на дачу такая).

На каком пробеге нужно менять грм?на 1.8

если через заглужку удастся зафиксировать выпускной распредвал не снимая крышку клапанов то вполне возможно снять шкив и поменять помпу. как ты считаешь Игорь?

@Igor-khuk

4 жыл бұрын

Можно поставить метки на шестерни и распредвале на выпуске.

"Грубо говоря" слетел с гарантии?

А клапана не загнула? если ремень перескочил

...Кажется я только что определился с выбором, 1,6 или 1,8. Если уж мне в лучшей в моём городе станции ТО не смогли устранить скрип педали сцепления, то с такой проблемой мне посоветуют поменять двигатель...