Помощь каналу: карта Сбер 2202 2025 5110 6325 PayPal: paypal.me/klon363 деньги пойдут на поиск и приобретение фильмокопий для оцифровки.

@lawandbarwary8953

3 жыл бұрын

ڿ۰

@TUGRPYJI9I-888

3 жыл бұрын

Молодец

Детство вспомнил. С батей катался. Он на 157 потом на 131 работал. Потом на 375 Урале. На Урале впервые дал мне порулить. Было это в 1978 году. Потом старший брат давал порулить на 51 газоне. Нет уже ни бати ни брата. Я уже на пенсии. Спасибо за видео.

@Urri-qu5zh

3 жыл бұрын

Приходи еще

@alexandrneba1584

3 жыл бұрын

😔🤔🙂

@user-lx5yy4nj3j

3 жыл бұрын

Дай бог,вам здоровья ! Держитесь !

Следы древней, более развитой цивилизации...

Отменное видео 👍Спасибо тем , кто сохранил архивные фильмы экспериментальных испытаний автозаводов СССР ! С интересом смотрю , ведь это никогда не устареет . Все уже выдумано и испытано , ничего принципиально нового вряд ли сделают . Все новое - давно забытое старое !

Обожаю такое смотреть!!! Слышу с самого начала ту самую музыку и советского диктора - сразу лайк автоматом ставлю!

@user-ky3fq5tn1y

3 жыл бұрын

А по голосу диктора чувствуется гордость за страну!

@user-hb8gi6cp3o

3 жыл бұрын

А меня музыка раздражает...

@user-ig6bw2fe3f

3 жыл бұрын

Речь правильная, слова чётко произносятся. Но как-то слишком официально.

@alekseymelikov2850

3 жыл бұрын

@@user-ig6bw2fe3f Официально. Это потому-что, рассказывает не для стадо , рабов, и баранов , каких нас видит теперешнее государство . А к людям ! Общается к людям , великой страны, СССР .

Классное видео. Грамотная речь диктора. Гордость того временни за разработки наших инженеров. Гордость за СССР. Вот время было, . Александр Зудин,спасибо за эти архивные сьемки!

@user-yp1gg7te5v

3 жыл бұрын

Всеунисчтод

@user-cl9ov4xl2f

3 жыл бұрын

@@user-yp1gg7te5v Остались лишь воспоминания.

Прям прослезился ) Вот это страна! СССР

@user-dp8sg1di3i

3 жыл бұрын

@Володя Джос володя, ты очень глуп в своих рассуждениях, желаю тебе побыстрее обрести разум

@soulxtr

3 жыл бұрын

Володя Джос Технологии свои создавали как видим на этом видео и были впереди планеты. Население в СССР только росло, а после развала СССР оно уже 30 лет во всех республиках уменьшается.

@user-bp7pd6or8f

3 жыл бұрын

@Володя Джос как в детстве побывал, в кинотеатре

@Urri-qu5zh

3 жыл бұрын

@Володя Джос У тебя таблетки закончились ? Сходи на пост к медсестре .

@user-bb8xj3kx5g

3 жыл бұрын

Не обоссысь!

Смотрю это видео и одолевает двоякое чувство. Чувство гордости за страну, в которой я родился. И чувство горечи, что это всё просрали...

@user-qs5sf9re9z

3 жыл бұрын

не срите

@smart_fly

3 жыл бұрын

братан, эти проекты забрили в 70х годах, так что можешь сраться и горчить с удвоенной силой

@user-vk7kc6wx8j

3 жыл бұрын

Что у вас где просралита?? Поменьше телек смотрите

@user-qs5sf9re9z

3 жыл бұрын

@@user-vk7kc6wx8j не сремс. не смотримс

@elenalexey

3 жыл бұрын

Вот некоторые из сегодняшних АВП для поднятия гордости kzread.info/dash/bejne/eq2ur66xlNqckdY.html

Потрясающее качество - будто сейчас снято под ретро, а не почти 50 лет назад. Спасибо огромное!

@dimedrolcheq6063

3 жыл бұрын

Аналоговая технология. Не то, что сейчас, вечно зависающее цифровое изображение.

@cherniy_pios

3 жыл бұрын

У меня на днях свет вырубило, полез смотреть в щиток, автомат заклинил и сгорел, я его снимаю, мама родная, он 1961 года выпуска, отстоял ровно 60 лет, с года полёта Гагарина в космос. Поразительно.

Грамотная речь! Хорошая дикция,хорошее освещение происходящего. Сделано на 5!

Советские дикторы эталон произношения!

@spb178

3 жыл бұрын

Вячеслав Петрович знал бы ты на что способны советские диктаторы!

@user-dj6zl7xy4e

3 жыл бұрын

@@spb178 ?

@user-mo3ft6rk7o

3 жыл бұрын

@@spb178 на что?Грамотны они были,это уж точно.

@user-km5tu1kn6m

3 жыл бұрын

Как вас взяли на такую работу?У вас на телевидении блат?Нет,сестла))))))

@BlackBacardi.

3 жыл бұрын

непривычно не слышать слово сочитание паразит "как бы".

С удовольствием смотрю . Не оторватся просто 👍👍👍👍спасибо создателям таких фильмов..!!!!!!!

Обожаю такие фильмы!Лайкос не глядя,вам благодарочка!🤗👍

Великий завод, великие Люди, великая Страна!

Офигенно! Главное качество очень хорошее. Сиотрю и кайфую.

Зил прости, мы все просрали....

@shabirsakhizada7911

3 жыл бұрын

Russian and

@yaroshchenko_creative

3 жыл бұрын

Да мы все просрали и покупаем аналоги, которые может у нас и украли....

Спасибо вам большое за такое видео !

Вот - ЭТО , подача МАТЕРИАЛА !!!

Работал на таком. Полная механика, руливая жёсткая да и ходовочка тоже. Но по техническим характеристикам в плане проходимости огонь. Движ рядный малооборотистый не буксует в натяг идёт как надо. На нём начал трудовую деятельность. 👍👍👍

131130 до сих пор бегают ! это качество !

На рыбалку бы на таком ездить 👍☺️

@user-zz8dp4zm9u

3 жыл бұрын

С такими ценами на солярку, ну фиг знает)))

@user-fc5kv1zi7n

3 жыл бұрын

200 литров солярки = 5 карасей.

@user-xl3wk5vo3y

3 жыл бұрын

Два бензиновых двигателя от 375го урала на нём.

@Ezer2000

2 жыл бұрын

У тебя денег не хватит.

@inokentiy_potapuch

2 жыл бұрын

Да ну его. Это если с джипом ездить-за трактором ходить, то такую штуку посадишь-никто не вытащит)

Спасибо вам за труды!

Как долго я ждал подобного видео, спасибо вам!!!!!!!!!!

В сентябре 2016 года Завод имени Лихачева выпустил последний в своей истории грузовой автомобиль!!! Светлая память почившим!!!

@user-zf9kt4fj9z

3 жыл бұрын

Завод пережил Революцию,Великую отечественную,лихие 90-е,а вот путинскую стабильность с его высокоэффективными менеджерами не пережил...

Я на базе ЗИЛ 131 делал себе самоходку. Надёжней машины не было. Проходимость просто супер.

В СССР выпускали, только колоши.. Не то что сейчас.. Сплошные прорывы. Скрепы, и время на раскачку нет 😂

@user-yw9kx6ov9j

3 жыл бұрын

Зря вы так. Современные дворцы великолепны... )))

@user-qs5rv2vw9t

3 жыл бұрын

Сам ты калоша и твои дети

@SemyonElbrusky

3 жыл бұрын

@@user-qs5rv2vw9t Ну ты и тугой ))). Сарказм - посмотри в словаре что это значит )

@AfterRain90

3 жыл бұрын

Прошу отнестись с пониманием

@konstantinnovikov2666

3 жыл бұрын

сейчас, слава богу, что угодно выпускают, и калоши, и вездеходы, и за сапогами не надо через полстраны ехать, не то что в благостном СССР

Кто выложил это видео молодец приятно смотреть

Сколько много интересной техники было в то время, вот бы и сегодня их вернуть к нам, ведь всё может пригодится

Высший пилотаж. Браво!!!

Спасибо ! Было интересно.

I didn't understand a thing, but I surely saw some AMAZING engineering and driving skills!

Вас слушают и смотрят в Испании. Техника просто супер. И это в те далёкие года!!!

@user-kv5kl7xb6e

3 жыл бұрын

Испания плохой союзник из вояки и вас никакие.

@sergeygalifax4864

3 жыл бұрын

@@user-kv5kl7xb6e Лёшенька, какие вояки то?) Я просто удивляюсь, что человек находится не в России и его сразу же определяют в испанцев, немцев и т д))) это такое примитивное мышление у вас ,Алексей?))).. интернет и существует для того чтобы во всех концах мира люди просто смотрели то что им нравится) вот так просто)

Может кто заметил интересный момент, ещё с незапамятных времён велись разработки и поиски, и весьма успешно, схем шасси для всепролазных автомобилей и в итоге то, что едет везде и при любых условиях так и сгинуло едва появившись на свет, а всем известные зилы и уралы, которые очень сильно проигрывали на испытаниях выпускались сотнями тысяч.

@user-ze3rb3uu6w

Жыл бұрын

У специальной техники есть недостатки - они более сложны в производстве, обслуживани и дороже в эксплуатации.

@johnshepard6851

5 ай бұрын

Во первых - в армии супер вездеход и не нужен. Он дорогой и сложный, а на войне грузовик живёт максимум неделю. Во вторых - на гражданской работе такая машина тоже не особо нужна - чем лучше внедорожные качества, тем хуже дорожные. А нужен среднячок, который везде, но понемногу.

@user-bk9mc7yl9u

5 ай бұрын

@@johnshepard6851 вопрос стоимости и ненужности для армии это понятно, но ведь не одна армия нуждалась во всепролазных машинах, скорее всего ни этот фактор послужил свёртыванию, в конечном итоге, этих разработок.

Самые лучшие фильмы особенно голос все понятно и ясно

Превосходно. Спасибо!

KOMERCIJALNI BTR.... VOLIM ISTOK:)))) Pozdrav od Makedonija.

Amazing vehicle

@annamilczarek5687

3 жыл бұрын

Rajd

Посмотрел с интересом, лайк.

👍🤝Было познавательно

Супер .Отличный фильм .

Обожаю такие видео

Как в сказке открылась дверь и мне стало ясно теперь, откуда черпали основу саздания вездехода Шарп.

Спасибо!

I don’t know What is being Said😂…but I Love these Vehicles..& this Channel ! I’m Glad I Stumbled Upon it !

Великолепно

Вот это да. Хочу себе такой агрегат

Genialny klimatyczny,stylowy ,Film.

крутые видосики развивающие, а сейчас только тнт есть

@MrJozhik

3 жыл бұрын

для тебя - только ТНТ

@dmi3i1985

3 жыл бұрын

​@@MrJozhik нет, тнт для тебя

@user-ki1kt1vy9s

3 жыл бұрын

ТОГДА ЛЮДЕЙ УЧИЛИ, А СЕЙЧАС-ПОСЛУШАЙТЕ ДРУГА путлера, грефа ВЫСТУПЛЕНИЕ НА ЭКОНОМ.ФОРУМЕ В ПИТЕРЕ 2012 ГОДА, НОРМАЛЬНОМУ ЧЕЛОВЕКУ ЯСНО, КТО НАМИ ПРАВИТ И КАКИЕ У НИХ ПЛАНЫ!☝

@user-cr3xs6fm2m

3 жыл бұрын

Видосики?! Сынок мляха

Вот, чем действительно стоит гордиться!

Спасибо за видео

Слава Советскому Союзу, Слава советским инженерам и рабочим.

Да великие инжинеры были своего дела отличные виздеходы умели делать .

Слава собянину и его высокоэффективным менеджерам. При Сталине не только они, но их семьи осваивали бы широкие севера

@user-he3cb2wb9l

3 жыл бұрын

вряд ли, расстреляли бы наxyй

@user-nd4bl4bz9n

3 жыл бұрын

@@user-he3cb2wb9l 👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥

@user-dj6zl7xy4e

3 жыл бұрын

Золотые слова!!!☝️☝️☝️

@user-dj6zl7xy4e

3 жыл бұрын

@ПП Ш )))))++++

@user-sc3rv8pc3l

3 жыл бұрын

Я не фанат Собянина и к действующей власти есть вопросы. Но поверь, при Сталине и ты бы сейчас не клацал по клавишам отправляя свои глубокомысленные опусы в интернет..)) осваивал бы бескрайние просторы.

В 1964 году по инициативе С.П. Королева Специальному конструкторскому бюро ЗиЛа было дано задание: разработать поисково-спасательный автомобиль, который был бы способен вывезти космонавтов из самых труднодоступных уголков Земли. Первый рабочий экземпляр машины для космонавтов под названием ПЭУ-1 ("Поисково-Эвакуационная-Установка-1") представили лишь в 1966 году. Работы над ней возглавлял ведущий конструктор Г. Хованский и глава СКБ ЗиЛ Виталий Грачев. Транспортное средство представляло собой классический автомобиль-амфибию со стеклопластиковым водоизмещающим корпусом. При этом автомобиль был довольно компактным, чтобы входить в грузовые отсеки транспортных самолетов. Машина была построена на трехосном шасси, а в движение её приводил 6,0-литровый двигатель ЗИЛ-375 мощностью 180 л.с. Коробка передач - гидромеханическая, планетарного типа. Также ПЭУ-1 оснащалась специальным краном для подъема спускаемого аппарата. Новый автомобиль принимала правительственная комиссия, в состав которой входили космонавты Юрий Гагарин и Алексей Леонов. Испытания ПЭУ-1 прошли успешно, модель была принята на вооружение спасательной службы ВВС.

Очень познавательно

Спасибо!!!

Отличная техника не смотря на отсутствие комфорта и огромный расход топлива.

@HuanCarlosLJ

3 жыл бұрын

главное не расход, а доехать ;)

@user-ix2eb6nw1t

3 жыл бұрын

Тогда за расход не заморачивались) излишки выливали, а сейчас на вес золота

@miamadoperromax

3 жыл бұрын

Именно для уменьшения расхода топлива они и создавали эти колёсные формулы. У гусеничной техники расход ещё больше.

@elenalexey

3 жыл бұрын

Хлам. Инструкция, как НЕ конструировать АВП. К знаком с ошибками Грачёва, их уже не повторит. Вот сегодняшние АВП kzread.info/dash/bejne/eq2ur66xlNqckdY.html

Такого бы на покатушки ....

Fantastico!!!

Good vehicle comparison 👍

Нет больше отечественного, есть китайское.

@user-bm6gn2em3h

3 жыл бұрын

КитайскоеЮ, американское, немецкое и турецкое!!!

@elenalexey

3 жыл бұрын

Вот отечественное kzread.info/dash/bejne/eq2ur66xlNqckdY.html

Wow!! i have been in oymyakon-63

СССР👍

Amazing stuff

Мировая техника, многие авто по сей день живы! Автору здоровья

ВОТ Так это было!!!!! Наша Родина!

So much interesting content from the world's most prolific and pragmatic machine designers. I wish I could understand it or get a translation program 😁👀👍

Где щас эта техника интересно, в метал поздавали наверно

@ivan3592

3 жыл бұрын

Что то на металл порезали, что то в музеях, что то сгнило на задворках заводов.

Я люблю такие фильмы

Nice Video I'm from România 👏👏👏👍👍👍

That is one bad ass truck i want one !!! hi from usa

Интересно. Спасибо за прошлое нашей великой Страны.

Главно военные в 50-х годах от предложенной заводом новой трёхосной схемы отказались. А ещё раньше они отказались от предложения (тем же самым конструкторским бюро ЗИЛ) ставить на грузовики повышенной проходимости односкатные колеса. Военные сказали, что не надо односкатных колёс, пусть будут двухскатные, как на Студебеккере. То есть главное чтоб было как на Студебеккере, даже если двухскатка на задних мостах хуже односкатки. Главное чтоб как на студебеккере. Наверно из подобных же соображений не захотели с новой трехосной схемой связываться, ведь она ни как на Студебеккере. Уверен, что и в наше время так же не пустят новшество в серию, если оно не будет "как на Хаммере". Чтож это у нас за страна такая???...

@alexandrneba1584

3 жыл бұрын

+

Ролик🔥👍

Super maszyna👍🏾

прекрасное видео, уже двадцать лет смотрю во всё лучшем и лучшем качестве, кстати, на 1:30 голос за кадром говорит: "удельное давление не должно быть ниже 0,3...", видимо, оговорка ? "не должно быть выше"

@HuanCarlosLJ

3 жыл бұрын

если будет ниже колеса наверное разбортуются

@Kosmopolit23

3 жыл бұрын

@@HuanCarlosLJ распорное кольцо, или по-теперешнему бед-лок, не даст шине разбортоваться или провернуться

СССР сделать отчилно круто очень класс супер удачи всё автобили 👍👍👍👍👍💪💪💪

Пля сколь времени прошло, а в деревнях все теже Зилы и Газоны.

Видео классс!!!

Сппасибо

THAT is rather amazing! I have a lot of 6 wheel drive trucks and never really thought about how the wheels are arranged could make such a huge difference in off road ability! And then it was still not good enough lets make it amphibious with a propulsion system for water use! The Russians sure come up with some amazing technology that REALLY does work!!

*_супер_*

Хочу назад!!!! В СССР!!!

Почитал коменты, супер все дела ссср, вопрос разработка 50-60х почему не пошла в серию "такаяж страна " люди до сих пор в сибири на дорогах мучаються.

@Vladimirr0n

3 жыл бұрын

Александр Петик ума много не надо большие колеса поставить на имеющиеся уралы/зилы. Вопрос, чтобы это дело трансмиссия держала. Тут вопрос весь в ценнике - люди даже не хотят камазы с повышенной грузоподъемностью брать - мучают перегрузом 43118. А вы говорите, почему не пошла в серию - да потому что алюминиевая рама врятли выдержит нормальные нагрузки. Почему на испытаниях машины не груженые? туда перегруз накидать, как наши люди любят делать - она утонет нафиг в воде.

👍👍👍 💪💪💪

Просто шикарно.Но развесовка видимо в дальнейшем дорабатывалась.Подгребая под себя снег так же садишься на брюхо.Фильм очень интересен.Полная блокировка у трех осников.У ЗИЛов нет.Центральная подкачка великолепная штука !По Шешеге помню ,как на гусеницах,когда приспускаешь прямо на ходу.Но мосты садятся.

Когда нас спросят внуки,,что вы сделали с той страной,,....мы скажем,мы не виноваты...

Был завод ЛЕГЕНДА....эх.

great car ZIL 156 i work in army 32 yers - allwais start first and GAZ 66 what a car !!!! little and strong

@alexandrvassilkov7154

3 жыл бұрын

Шишига

@alexandrvassilkov7154

3 жыл бұрын

It's a great car

@azukiminazuki397

3 жыл бұрын

ZiL 156? Maybe ZiL 157?

Такую технику могли создавать, а нормальную одежду, мебель, легковые автомобили нет. Удивительное было государство!

Для увеличения клиренса можно было применить портальные мосты с колёсными редукторами, а для поперечной устойчивости выносную ходовую -что разрешило бы принизить детали кузова и центр тяжести

Хочется узнать больше о СССР

the ussr was really ahead of the game in terms of bolting wheels onto boats

Такая трёхосная компоновка смотрю вариант надёжный 👌👍

Very rare ones. Most of them probably rotting away in some backyars in this days. At 8:54 that is the little brother of the B3 or B4 Uragan, I'm not sure.

👍👍👍

LIKE...!

Даа жаль что потеряли такие заводы и КБ.СССР был лучшей страной Мира

Успехов вам и вашему каналу! Заходите в гости.

В память о заводе, надо полагать

@user-tm5tn8ib4f

3 жыл бұрын

Деды строили потомкам, а досталось всё подонкам. Свобода! Ельцын! Водка!

@user-gs4kl9dn7b

3 жыл бұрын

@@user-tm5tn8ib4f Концлагерь! Путин! Боярышник!