Мои соц. сети ⬇️ Часто выкладываю Inst: instagram.com/granta_fl_nn?igshid=YmMyMTA2M2Y= Регулярно вещаю в Telegram : t.me/sekulife

Тоже мне интрига, почему купил Гранту) Причина как у всех только одна - нет лишних денег на хорошую иномарку и её обслуживание, вот единственная причина во все времена.

@igor_petrov

Жыл бұрын

В таком ценнике ничего и не будет другого.

@justrius8286

11 ай бұрын

@@igor_petrov ну так он и сказал, денег нет на хорошую машину

@GTAGTA-jw4to

11 ай бұрын

А чем плохая гранта по сравнению иномарками, зачем кормить Европу и Америку если наша страна делает не хуже и дешевле

@igor_petrov

11 ай бұрын

@@GTAGTA-jw4to качеством узлов и агрегатов гранта плоха.

@GTAGTA-jw4to

11 ай бұрын

@@igor_petrov но я думаю на это можно закрыть глаза за эти деньги с салона, за эти деньги иномарки только бу и ну если только брать бу

Отлично всё объективно объяснили. Словно с товарищем побеседовал. Без матов, без эмоций, с трезвым взглядом на сегодняшнюю реальность.

Спасибо натолкнул на размышления. Тоже покупаю нынче. Я вообще к машинам как холодильнику отношусь. Когда надо подошёл открыл дверь, получил что тебе надо, закрыл дверь. Какой у него там двигатель стоит.. Сколько мощность.. Потребление.. какой гладоген залит.. вообще пох, лиж бы мозги не ыбал. Раньше покупал старых большелитровых японцев. Теперь вот беда...дорого и дефицит. Правильно говоришь, лучше бабки инвестировать в своё будущее, в семью, в увлечения, а не в бездушную железяку. Железо должно служить человеку, а не человек железу. Всё логично рассказал, одобряю покупку.

@user-bs6kl7iq1k

Ай бұрын

Вы здесь все за одно

@ghbdtnbrb2021

9 күн бұрын

Я сам курьерю на Соляриса 13 года, вроде всё ок, да надоела уже, хочется посвежее

Это не мы живем в такой реальности, это нам её навязали !

@dmitrykudryashov2515

Жыл бұрын

И кто вам её навязал? Любимый президент уже 23 года на посту. Публика рада стабильности и не выражает протестов. Так кто навязал? Марсиане?

@user-bc3fn7vq3z

Жыл бұрын

​@@dmitrykudryashov2515 и главное и дальше он будет)))

@3dtestik388

Жыл бұрын

навязали те же ,которые твоим старикам в 41м убили молодость,мечты,планы.Теперь тебе предложили ......чуток ...пока.

@user-mp5ou1fb8y

Жыл бұрын

Езжай в Европу там тебя ждут

@MaxVile1388

Жыл бұрын

Любая реальность , которую ты созерцаешь это твой выбор! Прими это)

У Вас абсолютно правильные аргументы. Я достаточно обеспечен, но купил в 2020 году новый Датсун он до из салона. Не вижу смысла переплачивать кучу денег на запчасти для иномарок. Авто не роскошь, а средство для передвижения, который не должен разорять.

@MuxaJIbI443

11 ай бұрын

И не должен убивать в дтп!

@user-rw5qk2xg4v

2 ай бұрын

Так дацук это японец же вроде 😂

Доброго времени суток! На что хватает средств, то и берём. Спасибо за видео, что поделились своим мнением. Пусть авто вас только радует. Кузов лифтбек очень практичный, я взял недавно новый поло лифтбек 2022 1.4 tsi, объём багажника у этого кузова и проём класс

Знакомый так купил новый Датсун, тоже хотел новую, поездил и продал, больше в сторону наших машин не смотрит, не надо себя успокаивать ребята, не стоит эта машина тех денег, которые за нее просят, стоила бы она 500 тысяч максимум другое дело, а так нет и ещё раз нет

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov

Жыл бұрын

Сейчас ничего не стоит своих денег, потому что деньги уже не деньги

@alexnord5756

Жыл бұрын

а что с датсуном не так было, у меня на работе в 2017 купили корпоративные датсуны и я 6 лет проездил на нем, ничего плохого сказать не могу, норм тачка, пол России объехал на ней, в этом году фирма обанкротилась и я сдал его с пробегом в 150 тысяч и он был еще очень бодр

@alexnord5756

Жыл бұрын

@Egrezer M кому надо тот брал, а эти клоуны которым за 200 подавай пускай и дальше на автобусах ездят))

По делу и по факту. Всё по полочкам. И новый автомобиль, каким бы он ни был - это новый автомобиль. 146% Ну а то, что сейчас это Гранта - так по доходам и ден. средствам и расход. Спасибо!

@REBOOT19

11 ай бұрын

каким бы он ни был, кроме автоваза

Ты прав, парень. Полностью поддерживаю.

Все сказано верно! бюджетно, из точки а в точку б легко, да минимум комфорта, был опыт новой лады калины за 10 лет ни згнила не поломалось ничего, благополучно ушла в трейд ин, на новую гранту фл. Правда запрыгнул в последний вагон и успел на люкс 22 докризисную, все есть кроме есп, доволен как бизон!!!

@user-tt3kb1hy1t

6 ай бұрын

Я тоже 10 лет на калине потом по трейд ин гранту взяла

@user-uo2kq2oq2r

3 ай бұрын

минимум комфорта, минимум безопастности👍все что нам нужно👍😄

Всё правильно, новая машина она и есть новая. Полностью поддерживаю автора. Поздравляю с покупкой. Только хороший АНТИКОР сделай сразу не экономь на этом.

В 15 году взяли новую, с салона. По сей день езжу, вовремя обслуживаю, слежу. Пробег небольшой, при том что езжу на самом деле много, просто расстояния короткие. Очень хорошая машина, что сказать. Именно лифтбэк, кстати. Чего я только на этом жигуле не возила, вспомнить страшно. От цемента, до поликарбоната на теплицу. И пока он подо мной не развалится, буду ездить. Гранта - это, в первую очередь, практично, и это для реальной жизни. Когда у тебя семья (моя, правда, уже почти вся вымерла от старости, но всё же), когда у тебя дача, или дом в деревне. Неважно. Да, это без понтов. Но ведь едет же, годами едет, а это самое главное.

@user-hi5rb3hj8m

8 ай бұрын

Согласен с вами. Тоже 15 год седан люкс престиж есть все даже круиз но у меня механика я его очень редко на трассе врубаю а масло больше 7 тысяч не накатываю и пробег 206 тысяч от замены до замены не капли. ГРМ поменял третий раз меняю на 40 а завод проехал ремень 170

@user-rq4bo6vw3v

7 ай бұрын

В 15 и 16 догу покупал эти машины. Причина только одна это бедность . Были бы деньги на другие авто, даже не смотрел бы на Жигули. Самообман глупое занятие.

@RaSS137

6 ай бұрын

​@@user-rq4bo6vw3vсейчас даже бедным не под силу её купить, если только в кредит.

@ctas8464

6 ай бұрын

​@@user-rq4bo6vw3vчушь , я покупал логаны , то же мусор зато не лада , и делал я это не в России,

@bunny-and-beeru

5 ай бұрын

Телега с лошадью тоже едет.

Спасибо за видео! Всё по делу и чётко! У многих жителей страны подобное мнение, практичность, надежность и цена вот решающие факторы! Сам езжу на Сандеро, ремонт и обслуживание сейчас выходит нпа порядок дороже Гранты!(сравнивал с товарищем). Менять авто когда прийдет время пока только на Гранту , больше вариантов нет, только если не привалит с неба охулиард рублей!

@puretuber8557

Жыл бұрын

На порядок это в десять раз. Получается, что когда на Гранту уходит 20 тыс, на Сандеро требуется 200 тыс.? Я все понимаю, конечно, с учётом ухода лягушатников может расходники и подорожали, но не во столько же раз. К тому же, не нужно обобщать, расходники на корейцев приемлемо стоят.

@user-ui4mh2dp4w

Жыл бұрын

Феврале Сандеро 2010 г.крякнул движок(110тыс.км),на ремонт сказали-200 тыс.,отдал в салоне за 250 тыс.,купил Гранту за 850 тыс.!Как Генри Форд сказал:"Самая хорошая машина-это Новая!"Так что купи и не слушай никого!

@Kilaybe

11 ай бұрын

@@puretuber8557 у меня киа сид 11 года, бампер стоит сейчас 53к как тебе такое?

@puretuber8557

11 ай бұрын

@@Kilaybe Бампер расходник? Нет. Раньше они стоили 5.3 тыс руб, чтобы соответствовать критерию "на порядок"? Нет. Оригинальные бамперы и раньше стоили, скромно говоря, немалых денег. Так что твой ответ мне мимо кассы. Бампер можно и китайский за пятак взять и вкорячить. А если не устраивает то, что они плохо садятся и требуют доработки, на выбор есть немало вариантов, стоящих между китайским вариантом и оригиналом. А так, продай своего Сида, покупай Гранту и чувствуй себя победителем по жизни)). Что таким людям ещё сказать...

@Kilaybe

11 ай бұрын

@@puretuber8557 "Бампер (компонент, поглощающий энергию при ударе) авто считается расходником. Связано это с тем, что данный элемент машины часто повреждается при авариях, из-за чего его приходится заменять." Раньше он стоил 13к поэтому да считаю на порядок. Кто сказал что я собираюсь что-то покупать, непонятный вывод из них.. Каким таким людям? Обычным?

Дворники вразнобой машут, правый вообще не опускается, на новой машине. Коробка воет. А так норм., если бы стоила она около 400.

@user-nt8ys5oc7r

6 ай бұрын

Вот же ,400 потолок . Да и в дтп - это 100%смерть

24 марта купил новую 23 года 🥳 отличная тачка , вот такие же мысли как у вас у меня были прям в точку , практичность для меня главное , новая все таки новая , про кота в мешке точно сказано, всё точно так как я и думал , не могу понять людей которые хаят этот авто , нормальная тачила , поздравляю🎉 вас с приобретением и меня тоже 🎉! Про расходники 100 % правы

@ssekuu

Жыл бұрын

Наверное практичность сейчас , это единственный способ в наше нелегкое время выжить , как минимум😂

@Sergey.SU.69

Жыл бұрын

@@ssekuu Самый главный плюс новой Гранты , это то , что она позволяет пере топтаться это дурное время .. Три года точно проездит , а там видно будет ..

@Sergey.SU.69

Жыл бұрын

@Джеки Чан Чанов Я в курсе . Это по минимуму беру .. У меня у самого четырка 10 года . И не собираюсь продавать даже ..151тыс. пробег .

@RazoxVG

Жыл бұрын

@@Sergey.SU.69 Тем временем советские жигули которым по 50 лет и до сих пор бегают: "Пахнешь слабостью!".

@user-kv7qj5ib6q

Жыл бұрын

Гниют они или нет?

8:01 Красава,все грамотно расказал, я приобрёл то-же самое,по тем-же причинам.Езжу и получаю удовольствие .

Владею гранатой два года. Мечтаю опять сесть на иномарку.

@zakgam8

Жыл бұрын

А что было раньше?

@user-jh6sw5kh7d

Жыл бұрын

@@zakgam8 около 20 разных машин. Аутбэк, а 4, Солярис, фокус и т.д.

@SashaKim88

Жыл бұрын

Может быть, просто, привычка менять железо?

@user-jh6sw5kh7d

Жыл бұрын

@@SashaKim88 по городу нормально, а вот по трассе мне страшно на гранте

@13341414

Жыл бұрын

​@@user-jh6sw5kh7d страшно?! Ты на ник свой посмотри))

Молодец, сказано все по факту, у меня была 14я новая с салона и иномарки были, на 14ке 13 лет и проблем не было глобальных все что было это стоило копейки, сейчас думаю так же о покупке гранты дабы сохранять свой кошелёк, а на вливать в ведра с темной историей!

@user-oz9ny7qq8h

Жыл бұрын

Автоваз это ошибка которую можно совершить лишь раз.

Вот нормальное объяснение при покупки авто. Ясно, четко и аргументированно. Молодец.

@gekfinn7555

Жыл бұрын

Много воды хотя просто можно написать нет денег на хорошую машину как и у миллионов россиян.

@eVisyaschev

Жыл бұрын

@@gekfinn7555 бред. Хорошая этт какая? Нет выгоды брать иномарку такую же которая в три раза дороже и обслуживание дорогое а в целом она такая же.

@puretuber8557

Жыл бұрын

@@eVisyaschev А что он не так сказал? Дело не в выгоде, а в наличии средств на покупку. Выгода или отсутствие его - это лишь следствие, а не причина. Но вам же нужно как-то оправдать свой выбор, вот и не хотите включать мозг. Было бы у автора в 2-2.5 раза больше свободных средств, он бы купил другое авто. Только не нужно начинать, что он бы эту разницу потратил бы на что-нибудь другое важное, тогда бы он и Гранту новую не купил. Я ничего против не имею, у меня самого Гранта тоже имеется, но просто смешно видеть блогеров, которые сразу после покупки начинают оправдываться за свой выбор и коментаторов под их видео, как они с пеной у рта начинают строчить "эти ваши иномарки рядом даже не стоят с Грантами", ладно бы с Вестой хотя бы сравнивали.

@eVisyaschev

Жыл бұрын

@@puretuber8557 зачем столько бесполезного текста? Он купил то что хотел и о что удобно. Это вам мозги засрали что импортное лучше и вы как бараны бежите и последние деньги отдаете а потом сидите а долгах и на макарошках. Машины подобного класса ничем не отличаются , лишь ценой за бренд. Так же как и любой продукт, от телефонов до машин, люди платят за бренд а не за реальные характеристики.

@eVisyaschev

Жыл бұрын

@@puretuber8557 речь идет о машинах одного класса и о том что они ничем не отличаются кроме разницы в цене. Скорей смешно видеть блогеров которые максимально стараются обосрать все Российское. Но спрос на российские машины превышает спрос любых других брендов. Есть машины представительского класса , вопрос, зачем она обывателю? Тратить деньги? Немцы продают свои машины нам а сами передвигаются на чем попроще

Полностью моя история! В 2006-08 владел ладой калиной и жестоко эксплуатировал ее и в целом был доволен, потом иноомарки, а сейчас Веста и не то, чтобы нет денег, а решил попробовать - просто нужна была машина срочно и я выбирал, и просто ради интереса заехал в дц Лада т.к. стали попадаться рекламные рендеры про весту ng с большим планшетом ну и привлекали на дороге внимание весты универсалы - вот и заехал глянуть проезжая мимо...не собирался покупать ладу. Ну и зайдя в салон менеджер повел меня показывать что почем (а меня интересовала лада с планшетом и электронной приборкой - полюбопытствовать) в общем показывает он и дошли мы до комплектации комфорт плюс - просто мимо идем, а другие люди смотрели эту машину и открыли капот, а там .... Восьмиклоп! Я как увидел - защемило в груди (а калину я любил и вспоминал ее всегда и мне казаалось, что она асе равно лучше иномарок, и в ней стоял восьмиклоп, а индекс был 11183) - я подошел поинтересоваться - что за движок, а менеджер грит - это 11182, 90лс...в общем пришел домой,загуглил про движок и уже на следующий день оформлял покупку. Сейчас уже проехал 2000 и просто кайфую от нее,наверное она вернула меня в те славные времена и такой же по ощущениям движок и все такое родное и понятное. Единственные изменения, которые сделал: поставил лада коннект вместо сигналки - и это добаило удовольствия от пользования; поставил аморты от плаза (на калине у меня тоже стояла тюниговая подвеска) и заказал диски от SLIK. Машиной доволен на 1000%! Да и то, о чем говорит автор - я это называю эффективность, т.е. при меньших вложениях и более низких затратах на эксплуатацию ты достигаешь тех же целей, причем в моем случае эффективность проявилась в некоторых моментах следующим образом: на ладе я стабильно доезжаю до работы за 9-11 минут, а на предыдущей более мощной и более дорогой машине - за 20-25, а так же на ладе я расходую 40 литров за почти 20 дней, а на предыдущей 54 за 14 дней (езжу всегда одинаково) - это те параметры, которые оказывают влияние на мою экономику и на мои стратегически важные ресурсы каждый день. При всем негативном мнении о ладе - я чувствую сеебя в машине комфортно и уверенно и более того мне недавно заявила жена, хоть я ее не просил, что ей лада нравится больше, чем все наши предыдущие тачки и именно нравятся ощущения от езды и как она говорит "очень уютно в машине". Вот такие дела😀

@Sssergsss

6 ай бұрын

Просто в голос ржу. Боты с творческим потенциалом

Дружище,спасибо за видео 🤝🏻

Я также в 2005 г. купил новую десятку проездил без нариканий 6 лет.был доволин, потом купил форд мондео новый. Ощущения когда всё в целофане и новым пахнет не забываемо❤

@ALEX_290RZ

6 ай бұрын

По твоей грамматике не заметно, что ты взрослый

Главное что бы вам нравилось,не обращайте внимания на тех кто поливает грязью автоваз,у меня отец так же сделал,я себе купил фокус 3 12 года б/у,а отец взял себе Весту 19 года с салона,так же говорил,что хочу новую,50 к накатал не жалеет ни о чем

Зелёного света и асфальта шершавенького (но ровного).... Молодец!!!! Хорошее решение именно для ситуации сегодняшнего дня....

Автора поддерживаю полностью, в 2022 году , сделал тоже самое

Спасибо за обзор и Ваше мнение! Всё верно сказано!👍

Приветствую, поддержую позицию,в отношении траты средств, мое мнение: лучшая машина - новая машина :)

Парень рассуждает правильно, было спокойное время, перекатали многие иномарки, когда цены на запчасти на них были приемлемы, и все уже перенасытились ими, перепробовали их, и щас по фику, кто на какой тачке ездит, это крутизна отошла уже, новенькая, простая, ловкая, маневровая, и запчасти копейки, катается хорошо, каждому свое, кому как удобно, так и поступают, и у каждого свои мнения, и рассуждения, и ненадо свое навязывать, друг другу,

@user-hp7rr1tv2c

Жыл бұрын

А ты думаешь на русские автомобили не подорожали?))) Ещё как подорожали т.к мы не производим их!)

@user-qy4kv1ty8f

Жыл бұрын

Ну прямо уж и копейки) Если только на неё с ауди слез.

@user-tg9dr6dw1l

Жыл бұрын

@@user-qy4kv1ty8f ну да, щас все подрыпгнуло, но все равно, подешевле, и в ремонте простая, в любой магазин забежал, купил заменил, и покатил дальше, а на иномарках ждать надо, а если вытрепанная, вообще труба, только меняй, то то, то это сломалось, без штанов останешься, как говорится, брать так свежую иномарку, а не чермет какой то, у кого деньги есть тот приобретает, а простым людям, тяжело стало, в связи зажимом России, отошла коту маслёнка, вот и стараются, на наши переходить,

@user-qy4kv1ty8f

Жыл бұрын

@@user-tg9dr6dw1l Это да, ждать зап часть и ходить всё это время пешком, такого и врагу не пожелаешь)

@Uspeshnii75

Жыл бұрын

Да все круто , но пересаживаясь из своей гранты в свой школа рапид - ощущение что разница в пропасть

С нашей властью скоро будут снимать - почему я купил велосипед а не машину

@swetik02.88

Жыл бұрын

Вот причем здесь власть? У всех стран бывают трудности в развитии. Вот только нашу страну хотят уничтожить и развалить. Развала СССР не хватило???

@sv-alekksis

Жыл бұрын

Когда то прошел слух что бензин станет по 50р,говорили что половина ездить перестанет,не перестали.Так же и с ценой на авто.

@irishitself5959

Жыл бұрын

@@sv-alekksis Веста уже 2 мил. Гранта 1мил. И снижение вряд ли будет. Только подорожание...

@bravobrave7777

Жыл бұрын

Велосипед и автомобиль это разные вещи и под разные нужды

@user-wh4ds6zy4p

Жыл бұрын

😂😂😂😂

👍👍👍 Всё верно. Точно так-же посидел, поразмышлял и.. 22 февраля стал счастливым обладателем гранта кросс. Ни разу пока не пожалел. Уже 2600 намотал, машина огонь. Самая хорошая машина-это новая машина!

@depo198811

Жыл бұрын

Камри например в 10 раз лучше, но купил из-за того что денег нет

@jacobkarpov3258

Жыл бұрын

Ждём два или три года нового комментария про ваше авто...

@sam-tayvin

Жыл бұрын

-счастливым- наивным

@depo198811

Жыл бұрын

Такими темпами скоро Оку возрождать придётся и она будет норм) Хотя возможно это сложно будет как всегда

@nikita.melentev

Жыл бұрын

​@@depo198811 Камри лучше до момента как она начнет ломаться, либо при аварии. Товарищ по фитнесу , не бедный человек на прадосе 120 м по недогляду на ровном месте попал в дтп и куча денег отвалил, даже его текущие цены больно покусали. Сам из айтишной среды и цены на немцев заставили моих друзей найти людей, кто сам возит зч из Литвы и Польши ибо официальные каналы ну очень дорого. А у людей зп за 300.

здравствуйте я то же так думаю. молодец

Всё логично и практично. Старые иномарки сейчас умные люди продают по привлекательным ценам.

Привет покупал летом 2022 ravon nexia r3 без пробега 19 г за 760,думаю тоже хороший выбор

Все чётко, конкретно и справедливо! Спасибо!

Нормальная машина куда нужно везёт, в любом населенном пункте можно исправить запчастями проблем нет,что ещё нужно для простого человека.

Поздравляю с покупкой. Отличное видео, подписался. Почëм вышла машина и что из допов установлено?

@ssekuu

Жыл бұрын

Спасибо! 786тр со всеми вытекающими. Антикор, сигналка, ковры, резина зимняя)

Хороший ролик,содержательный, в добавок без мата,что сейчас большая редкость.Единственное .что можно было бы добавить ,почему предпочли механику,а не автомат.Может кому то и интересно было ваше мнение,кто стоит перед таким выбором.

Красавчик, правильно мыслишь на этот момент времени

Норм машина!!! Но мне по дизайну больше нравятся универсал (гранта кросс)! с автором я полностью согласен, а какое сейчас моторное масло идёт с завода?

6 лет откатал на Гранте седан без проблем люди... Мне все твердили что через 3 года заржавеет и будут куча проблем... В итоге без ржавчин и относился к машине аккуратно. Всегда держал кузов в чистоте. Поставьте сразу же длинные передние брызговики мягкие. Иначе без краски на пороге останетесь. Раз в год нужно открутить нижние саморезы от передних подкрылок. С переди внутри порогов собирается очень много грязи и песка. Нужно все вычистить и обработать маслом или солидолом. У меня даже трава росла и муравьи жили мелкие. А так тачкой был доволен. Ещё дверные резинки нужно смазать зимой силиконом. Иначе в мороз двери тяжело будет открыть. За это время задние тормозные цилиндры менял с обеих сторон. Масло с фильтрами как обычно, дхо лампы часто менял...В 20 г. пока цены не взлетели решил на Весту пересесть. На Гранте тесть у Брата до сих пор норм катается. До сих пор вспоминаю с тёплыми словами. Экономнее намного чем Веста и дешевая в обслуживании. Кстати в 14 году новую брал за 286000р. Капец конечно щас взлетели цены люди. Весту за790000 успел в конце 20 года. Я больше не смогу позволить себе купить новую машину...

@user-gi8on6xi3h

Жыл бұрын

Жаль, что вы не почувствовали кайфа от управления иномаркой. Тогда ни грант ни вест не захотели бы.

@kimli502

Жыл бұрын

@@user-gi8on6xi3h поясните ?

@user-cx3xg2iu2o

Жыл бұрын

@@user-gi8on6xi3h что за бред. До весты владел форд фокусом 2 и Nissan almera g15. Веста среди них пока самая лучшая.

@user-st6fh1tn1f

Жыл бұрын

Если гранту сравнить с логаном то гранта это не машина,это пародия на автомобиль,при этом логан в минималке стоил столько же сколько гранта в хорошей комплектации,но логан даже в стартовой комплектации лучше по всем параметрам.

@user-qy4kv1ty8f

Жыл бұрын

Они все красятся по разному и металл разный идёт, то, что у вас не ржавеет - это не только ваша заслуга, на 80-90% это везение.🤣🤣🤣

Была Калина-2, проехал 120000 км, ходовые огни (80₽×6 раз заменил) трос ручника распушился 1500+1000работа. Расход 7.0 . Мало места сзади, больше минусов не заметил

Да хорошая рабочая лошадка. За эти деньги никто из производителей лучше не предлагает.

Владею тойта королла, правый руль полный привод, 20 лет езжу проблем нет.

@sam-tayvin

Жыл бұрын

Новым брал?

Я калину брал с нуля в 2012 году, ездили я и жена до 2021 года, из ремонта были только расходники... колёса, тормозные диски и барабан, передние стойки, помпа и свечи, были вполе довольны машиной, 2021 году поменяли на ладу гранту лифбек

Спасибо.Нормально объяснил.

Не являюсь поклонником ваза ездил на нём по молодости но в даны момент думаю это рациональная покупка

@olega7156

Жыл бұрын

Многие, давно ездившие на классике и Самарах, думают, что Гранты такие же. Это совсем разные авто, разные материалы. Учился на Хонде, первой машиной была 2109, машина на любителя со своими неоспоримыми преимуществами, но в силу того, что жил на ДВ и было 19 лет, хотелось именно иномарки и никаких русских, хотя Гранту в те годы уже выпускали 2012-2013 гг. Потом 5 машин - Тойоты правого и левого руля, Ниссан Альмера Классик, никогда не думал, что пересяду на Ладу, но то, сколько потрепала нервов "бюджетная" Альмера, запчасти на некоторые узлы уж очень дорогие эквивалентные Шкодам, решил, что нужна новая машина. Жил уже в центральной полосе, вокруг Солярисы, Рио, Поло, Логаны, Весты и прочие авто. К марке Рено отношусь не очень, не нравятся. Поездив на новой Рио и Солярисе, решил, что подумаю, неплохо, но не впечатлили совсем, на Королла новая не понравилась, та же Киа , только дороже, мне так показалось. Поло в новом кузове понравился, но поскольку первый кредит был, по сумме многовато получалось, не решился. Думал и над Вестой. Но решил, что лучше все же Гранта. Знакомые многие на первых Грантах ездили, не хуже Логана, дешевле в обслуживании. И приобрел именно Гранту Лифтбек на АКПП. Именно брал из салона в 2020 году с ЕСП, обогревами и прочее за 650 тысяч. Рассчитывал, что потом на иномарку, но в силу последних событий, вполне хороший вариант. И скажу, что это совсем другая машина, нежели 2109, которая тоже была в отличном состоянии. Дилер советовал именно АКПП, с ней это совсем другой авто. По опыту скажу: подвеска из перечисленного лучше на Гранте при условии поездок на дачу, по трассе интереснее едут, конечно Тойоты и Альмера. В остальном да, возможно, эргономика салона похуже, но не на столько, как многие преподносят. Посадка за рулём высокая - для меня это удобнее, хороший клиренс, хотя с АКПП он пониже. Но я бы сделал регулировку рулевой колонки не только по высоте, но и по вылету. Поудобнее бы подушку сидений и в принципе нормально. Периодически езжу на расстояния 200-400 км. Не скажу, что прямо слишком устаешь. На Альмере на таком же расстоянии уставал примерно также. На Октавии ездил, устаешь, конечно меньше, эргономика другая, но я все же за то, чтобы делать остановки для отдыха, если ехать 400 и более километров, спокойно покушать, погулять, даже поспать и дальше ехать. Хочу отметить не очень хороший ближний и дальний свет, даже если отрегулировать фары. Нет, терпимо, конечно, но на той же Октавии он на порядок лучше. Но тут дело в классе авто, Я думаю. На Альмере свет был получше, но не сказал бы, что прямо идеал. Багажник в лифтбеке шикарный, нравятся складывающиеся сидения 60/40. Очень много вариаций для перевозки вещей. Ничего плохого сказать не могу, авто действительно для работы, для гарантированного выезда хоть куда, отличный кондиционер, дует лучше тех авто, которые были у меня. Расход для АКПП в принципе адекватный, езду только на 95-м. Несколько дней привыкал к ЭУР, все же привычен был ГУР, но это дело привычки. Да, в городе, расход побольше, но это логично, ведь это не МКПП, не вариатор, а АКПП имеет 4 ступени. Когда люди говорят, что на АКПП и на приоровском двигатель не едет, не знаю, после чего они пересели, может после Ауди с 180 л.с., вполне отлично идёт, хотя я любитель плавных ускорений, что на МКПП не рвал с места, что на АКПП. Так что это хороший антикризисный вариант, ведь Корейцы, японцы и немцы к нам завозятся втридорога, новые не собирают, китайцы от 2 млн и выше. Так что при туманном будущем нашего авторынка Гранта незаменима. Если бы в версии кросс ей внедрили 4ВД с блокировкой с вариацией коробок МКПП и АКПП типа как на Рав4, то авто эти раскупались бы как пирожки.

Красава. Езди, получай удовольствие, пусть машина служит долго. Я тоже гранту взял в начале февраля 23, лифтбек комфорт, предыдущую иномарку затоталили после дтп в конце года. Была лачетти 1.6 в максималке, новую брал 13 лет назад, от звонка до звонка служила честно и беспроблемно. Собственно мне машина из точки А в точку Б с неким набором опций. В лачетти и в гранте они есть (ну кроме АБС). Сейчас я не вижу смысла брать новую иномарку ибо: 1) дорого, 2) сроки поставок могут играть 3) улыбчивые дилеры могут скрутить козью морду. Короче - риски. Не вижу смысла брать БУ ибо в бюджете гранты (мне это 800тр - 20% госпрограмма) т.е. 640к найти что-то достойное и живое - это прям подвиг. Брать авто под 15 лет с пробегом под 150-200 (а может и скрученный) с непонятной историей - ну такое. Взять в начале 2023 года новую машину за 640+ (ну да каско там.. 40к), это оч таки хорошо. Итог - я не разочарован. Динамика сопоставима, багажник - огромный, высокая, жрет меньше, рулится легко, сидеть удобно. Есть автовазовские приколы.... коробка гудит до определенного момента, ЦЗ с тараканами, кое где резинки надо доклеить. НО! из т. А в т. Б я еду все с тем же комфортом и я знаю историю этой машины. Я мог бы взять и весту, но лучше сэкономить полляма, особо нового я ничего не получу :) Выбор всякий хорош когда он осознанный и рациональный для тебя.

@anatoliymolchanow4252

11 ай бұрын

На гранте удовольствие, это страшное дело 😂

@user-lq5dy9it4s

11 ай бұрын

Кал-гон

@Sergei_Spirin

11 ай бұрын

Ну Веста получше. Гранту при сильном боковом ветре мотает на трассе. Она лёгкая, узкая и высокая. Веста на другой платформе.

@alexandroskolkov2231

11 ай бұрын

@@Sergei_Spirin не спорю, но в текущей ситуации я не готов отдать 1,3-1,5 ляма за весту. это в два раза больше чем я взял гранту. не стоит она этих денег :) с ветром вполне ок. в деревню ездим, там периодами дует в полях нормально. если едешь нормально то и будет нормально.

@vlvl133

9 ай бұрын

​@@alexandroskolkov2231буду наверное гранту брать для работы. Так как для жизни есть Оптима 188 л.с. а за весту нет смысла пол ляма доплачивать

Приятно слушать, грамотные мысли. По той же причине купил новую гранту😊

Все четко понятно, поддерживаю)

В наше время Гранта - это самое правильное решение. Б.у. иномарка это как ни крути расходы на обслуживание, ремонты и т.д.

@shculz583

Жыл бұрын

Лучше пешком,чем на этом( не знаю как и назвать,чтоб владельцев не оскорбить....

@vitalypanarin5910

Жыл бұрын

@@shculz583 обоснуй чем она плоха за свои деньги

@vitalypanarin5910

Жыл бұрын

@@shculz583 а вот например Солярис, Логан лучше чем Гранта? Как ты считаешь ?

@azatabsalyamov8349

Жыл бұрын

@@shculz583пешком я тебе скажу вообще не лучше, гранта хорошая машина, 200тыс проехал без каких либо проблем

@magl2472

Жыл бұрын

@@shculz583нет лучше на этом, чем пешком, но тачка дно днищенское конечно

Уважаемый, как приятно найти единомышленника)))

Всё в точку сказано, удачки тебе.

Хорошо рассказал, спасибо

Всё грамотно и верно сказано. Добавить нечего. Кроме того, что касается запчастей.... уже не первый год в стране творится такая хрень которая касается не только запчастей. Даже когда тебе нужна скажем лампа которая отслужила несколько лет приходишь в магазин а тебе говорят, что это было давно и сейчас такого уже нет. Так во всех отраслях. Недавно вышла из строя деталь. Достаточно долго прослужила и брал аналог а не оригинал в магазине сказали такого производителя уже нет а то, что можно заказать доверия не внушает. Короче и с той т с той стороны задница. Если раньше хоть выбор был сейчас жри, что дают или ходи голодный

Моё мнение, можно было поискать и найти Весту годовалую или двухгодовалую в исполнении люкс.

4 года ездил с прицепом, отличный автомобиль потом продал, ничего плохого , отличный автомобиль.

@DmitriyTambov

Жыл бұрын

Девятка тоже отличный автомобиль. Вопрос лишь в том что красная цена гранты потолок 500 тысяч рублей вот и все. Так то отличный авто но не за те бабки, что за него просят.

@inoor69

Жыл бұрын

​@@DmitriyTambov Солярис стоит своих денег?

@user-bb3wg3ex3p

Жыл бұрын

​@@DmitriyTambovо, уже 500 тыс))), я помню Весте давали 300 тыс Красную цену. Ох уж эти эксперты))).

@bravobrave7777

Жыл бұрын

@@user-bb3wg3ex3p инфляция как ни как, но на новые тачки перебарщивают с накидкой цены

@user-py1dh3ed4l

Жыл бұрын

Хороший. Не спорю. Но цена. Миллион рублей. Как так!?

Купил такую комплектацию, только сидан по гос программе, как первое авто за 750, в октябре 22, рад очень, 3к пробега, все нравится)

@user-wp9oo5bh2r

Жыл бұрын

Седан братюня, седан.

Машина как машина. Отличный авто, просто прекрасный. У самого такая.

Согласен, машина простая, машина для езды, ремонт в любом гараже, запчасти в любом хозмаге, только за кузовом надо следить, но тут сейчас химии на любой вкус, тевятка и есть девятка, танки грязи не боятся, поздравляю!!!

Добрый вечер вам! Вот мы с дочкой тоже купили такую же как ваш автомобиль ну только она базовая поэтому мы решили её обменять или продать давше я ездил тоже на АтаМарке но она дорогу держала намного лучше из-за этого хотим продать!

спасибо за мнение

Имел печальный опыт в ДТП, последующей реанимацией. Поэтому месяц назад, имея деньги на новую гранту, даже с допами, я все таки взял бу ино, у которой есть абс,esp, куча подушек и краш тесты на 5 звезд. Была бы гранта с такими системами - безусловно взял бы. Но жить хоца больше чем экономить :) Как то так.

@user-sc6pn5nv8o

11 ай бұрын

Твой коммент скорее всего самый тупейший здесь.

@danilad4857

10 ай бұрын

@@user-sc6pn5nv8o мне очень важно ваше мнение, оставайтесь на линии ))

@yobaerohin

10 ай бұрын

@@user-sc6pn5nv8oну и почему же? человек о безопасности беспокоится своей и таких много,а защитники гранты можете с полными допами за 1.2 ляма покупать свои гранты) 99ая за 85 тыщ давала такие же эмоции как эта гранта в целом никакого прогресса и еще говорите о тупости😂

@CumAZ_117

6 ай бұрын

Но я думаю и класс д вы выбрали, не б?

@alwayswannatilt8800

5 ай бұрын

@@user-sc6pn5nv8o Дожили, когда человек предпочитает проверенную временем и надёжную, безопасную, хоть и б\у машину, его начинают называть дураком, потому что он не взял новую машину, в которой единственная безопасность - это кузов, хотя зачастую от ДТП спасает кроме навыка ещё и множество современных систем...

Нормальная машина , следить просто надо.

Хорошая машина,езжу на служебной,берегу её как свою,очень удобная вожу бугалтеров ,разнообразные бумаги,но скоро походу придется уволится,привет из Пензы

Молодец что купил новую, у меня вот нет денег на новую гранту, кредит не вариант. Буду ездить на своей старушке, у меня хонда H-RV, машине уже 23 года, сам владею ей 3 года, единственная проблема - кузов, надо ухаживать. красить и прочее в остальном проблем нет, до сих пор шустрая и денег особо не просит, хотелось бы новую,но, исходим из возможностей, но если осторожно помечтать хоть на миллион))), взял бы ниву тревел новую, на седаны уже наверное никогда не пересяду.

Собираюсь брать гранту. Много читаю, смотрю, спрашиваю, анализирую. Боюсь ошибится, всё же беру не пачку сигарет. Из Вашего ролика меня всё устраивает. Буду брать с салона.

За гарантию не цепляйтесь. Всё быстро обслужить самому. Хорошо сэкономите. А ломаться там особо нечему

@basschina1799

Жыл бұрын

Гарантия это лохотрон, сдирания денег с человека.я покупал всегда новые авто и сам всё делал,то есть с гарантии снимался дешевле в любой авто сервисе сделать,чем на эту гарантию надеятся

@user-zv4qi7zk3t

Жыл бұрын

И работать нормально нечему!

@grayfox5916

Жыл бұрын

Семь лет отработал в дилерских центрах LADA, бывают случаи криво собранных авто, где что-нибудь да обязательно сгорит или отвалится, и вот тут гарантия хорошо помогает, я не топлю за то, чтобы все были на гарантии, но в моём случае гарантия помогла. Покупал Гранту ещё до того, как начал работать в ДЦ LADA, у авто был косяк, уплотнительное кольцо жгуга от ЭБУ до ДВС не было вставлено, в итоге мозги (ЭБУ) залило. Меняли по гарантии.

@dima5486

Жыл бұрын

Взял 17 года под такси каждый день пробег минимум 100 км я доволен

@vladmindochin

10 ай бұрын

во первых не у всех есть желание лазить под машиной. во вторых ТО стоит копейки (относительно) а гарантия идет с завода. за что переплачивать?

Я купил Гранту 10 лет назад и никогда за это время ни разу не пожалел в последнее время мелкие поломки, исправляются моментально, спасибо конструкторам, наша с женой красавица всегда нас и во всем выручала и всегда любили её и любим до сих пор

@mailingjennynow

11 ай бұрын

Ржавеет ? А то говорят всякое

@dimaionenko4483

11 ай бұрын

​@@mailingjennynowЯ масло в пороги заливаю не каких проблем не вижу.

@SoosseeD

11 ай бұрын

Я купил гранту 9 лет назад, пробег 220 тыс, поменял в ней практически все по три раза точно, движок: лопнула бошка на 30 тыс, поменяли по гарантии, капиталка на 130 тыс, коробка ремонт на 170 тыс, три раза меняно сцепление, аморты 3 раза, тормоза постоянно выходят из строя, особенно задок епучие барабаны, перед постоянно ведет диски, кузов весь в рыжиках нет живого места, в среднем на обслугу и ремонт после пробега 100 тыс уходит в год от 20-40 тыс рубасиков!!! Автомобиль гауно редкое, рассыпается просто на глазах, цены на запчасти космос. И коробка воет как сука)))

@zizu-yc4vu

10 ай бұрын

​@@SoosseeDкогда то мне один опытный водитель сказал : дело было не в бабине.. 😅

@NeonGarden-bk1jg

10 ай бұрын

​@@SoosseeDа можно вопрос по поводу твоего стиля езды? Просто у тебя типичные болячки любителей понажимать тапку в пол по нашим неидеальным дорогам и положить стрелку. Вот у них и двигатель в капиталку стабильно уходит в два раза раньше срока, и тормоза, про горящее сцепление и вовсе можно молчать. Просто если ты "гонщик нелегальный профессиональный", то извини, но ты сам себе злобный Буратино.

Подписываюсь под каждым твоим словом! Взял себе ладу гранту лифтбек #CLUB в феврвле 2024

спасибо. планирую приобрести кросс

Я ещё успел купить на автомате, отличный вариант для езды на работу,как второй авто. Полностью доволен.

@user-wp9oo5bh2r

Жыл бұрын

А какой автомат там стоит? Именно автомат?

@alexgtr6469

Жыл бұрын

@@user-wp9oo5bh2r Да именно автомат,Айсин или Эйсин не знаю как правильно,они на многие модели ставились Японских авто , коробка неубиваемая

@user-wp9oo5bh2r

Жыл бұрын

@@alexgtr6469 ООО., интересно.

@user-kv6xk7st5s

Жыл бұрын

Jatco

@user-pl8zb8vd7h

3 ай бұрын

Здравствуйте, можно подробнее про автомат. Думаю брать новую 23 г или автомат 20 г. Что посоветуете для девочки))?

Да всё верно но есть одно но: зарплата мало у кого выросла. В 2020 я все таки приобрёл новую гранту не самую дорогую комплектацию за 480к. И сейчас с трудом тяну кредит в 10к. А если сейчас у меня был бы выбор покупки авто то я бы купил бы себе классику тысяч за 100 и был бы счастлив

@basist6569

9 ай бұрын

У меня ипотека 10 и за машину 18 ) По этому ты ещё хорошо живёшь !)

@user-bv4xj4ui7s

9 ай бұрын

@@basist6569 😁😁😁

@Retro_PC

4 ай бұрын

Сейчас ВАЗ Классика лучший выбор. Жалко, что в своё время на заводе не ставили ГУР на них, а так были бы отличные машины. Я стал замечать, что на дорогах стали всё больше и больше появляться Жигули в идеальном состоянии и ездят на них разные субъекты, то старичек, то дама в бальзаковском возрасте, то молодая девушка, то парни молодые, то средних лет люди. Нонсенс! Лет 10 назад редко было встретишь Жигули, обычно это были помойного вида машины, как со свалки, с торгашами с рынка за рулём, а теперь ситуация поменялась в корне. Опять Жигули возвращаются.

Спасибо за пояснения и анализ данного автомобиля! Стою на распутье: какой авто брать- Ниву трехдверную или Гранту?

@werdogGT

8 ай бұрын

Лучше ниву

У меня такая же гранта, только с абс. На той неделе поменял полностью передние тормоза. 18к! Карл, 18к!!

Хотел на днях сдать свой круз и взять из салона гранту... Потом одумался и решил забыть про эти мысли)) лишать себя комфорта и безопасности не рискну

@user-if8nw7sg1s

9 ай бұрын

А мысля то не с проста пришла

@maxdog2283

9 ай бұрын

Раз хотел сдать, значит круз ушатаный

@germanyporn

9 ай бұрын

@@maxdog2283 круз не ущатанный... Акпп дорого делать.. Да и люблю доводить все до идеала, а это дорого, когда оригинал

@CumAZ_117

6 ай бұрын

Круз эталон авто прям 😂😂😂😂😂

@germanyporn

6 ай бұрын

@@CumAZ_117 среди с класса... Даже и ничего... А в класс даже не обсуждается!!! Или у тебя аргументы имеются?

Досталась гранта фл по наследству,до этого иномарки разных годов и как правило премиум .За нал никогда бы себе не купил,но есть и другая сторона ,кто не избалован ,лучше плохо ехать,чем хорошо идти😉.Удачи вам P.s на сегодняшний день с ценами на все,возможно как временно пробиться это действительно адекватный вариант

@rinapup9396

11 ай бұрын

Судя по краш тестам, лучше всё-таки идти

@user-qe8pn1ur4o

11 ай бұрын

​@@rinapup9396а если сравнит с краштестами пешеходов? )))

@user-uz1vy7oo2o

11 ай бұрын

@@user-qe8pn1ur4o ааа, пешеходы, кто их считает?))) Как кегли. Разве что страйк кто-то выбил, так тогда по всем каналам и штрафы опять умножают на два)

@grisha7834skill

9 ай бұрын

​​@@rinapup9396Краш тест с реальностью не путай, даже дорогая иномарка тебя не спасёт, а мб ты живёшь в своём мире с розовыми очками, где ты в косервной банке (иномарке) будешь живой и не раненый при аварии 😂😂, то удачи тебе. Я бы не стал никогда так думать, какой бы машина не была напичканной защитой. И заметь, машины покупают не для того, чтобы в аварии попадать, а в первую очередь, передвигаться с одной точки в другую.

@dmitrykudryashov2515

5 ай бұрын

Вы сами написали. "Плохо ехать". Единственное в сравнении с чем выигрывает Гранта, так это с пешеходом. Именно потому что уж очень плохо она едет по всем параметрам. Хуже некуда, хуже только пешком.

Привет была Гранта были 2 косяка губка в передних арках и плохо приделанная вибра в дверях а под ней влага . А так авто нормальное молодец

Приветствую,братишка! Абсолютно все практично и без понтов.. Но ты не осаетил впрос ликвидности автомобиля на котором ты снимал видео. Как с продажей и разницей авручки от суммы покупки? Благодарю за ответ!

Нормальная машина! Поздравляю с покупкой? Пусть она только радует:)

Много видео пошло про Гранту ,, почему я купил Гранту,, это все реклама, из-за безисходности людям выпаривать эту тачку, но машина прошлого Века, а цена в гору.

@user-df4ij4ct9u

Жыл бұрын

А что ещё брать,ну чтобы три года без поломок?я на Авито пересмотрел кучу авто в районе 500 тысяч и ничего живого.

Поздравляю с покупкой!!!

Спасибо, помогли разобраться и посмотреть "правде в глаза😂"

Здравствуйте. Хороший обзор. Хотелось бы на данный момент узнать, какие эмоции и стоит ли брать. Рассматриваю гранту в кузове универсал или хетчбек

@user-yz4eo1yt2t

8 ай бұрын

Здравствуйте. У меня Гранта 19 года, универсал. Очень довольна. Задние сиденья полностью раскладываются и получается очень приличный богажник. Для хутора идеальный вариант. Когда брала, тоже стоял этот же вопрос, новую Ладу или б/у импортную. За 4 года ни разу не пожалела. В этом году только на 47 тысячах поменяли тормозные цилиндры и диски почистили от ржавчины. Ржавчины кузова нет нигде. Правда дно нам в салоне ещё антикорозийкой обработали.

@MasterDen69

8 ай бұрын

@@user-yz4eo1yt2t спасибо

Поддерживаю автора! Новая лада лучшее решение в кризис для среднестатистического гражданина рф. Кондиционер есть и это самый главный комфорт который должен быть в автомобиле. А остальное это мелочи, не ломается и холод летом дует вот и счастье)

@user-fc9db7vc4u

Жыл бұрын

Ну у меня помимо, автозапуск, подогревы, подушки... Как бы неплохо так то, звук годный радио послушать

@ResidentOf

Жыл бұрын

Кондёром редко пользуюсь, из-за перепадов температуры болею

@grayfox5916

Жыл бұрын

У моей Гранты один огромный минус, нет кондёра. В остальном всё норм. Автозапуск с телефона, музыка 👍.

@bravobrave7777

Жыл бұрын

Ни только РФ, в Казахстане Гранта тоже сейчас самая доступная машина после Chevrolet Nexia

@timemachines20

Жыл бұрын

​@@ResidentOf нужен климат контроль,хотя бы однозонный, тогда не простудишься и запотевание стёкол предотвращает.

Понравился рассказ, согласен с тобой, собираю информацию про гранты, хочу купить супруге по городу ездить

Спасибо 😊

Всем салют! Взял с салона гранту ком. комфорт 2019,езжу и все в порядке! За любой машиной нужно следить и вовремя обслуживать. За частную люди думают, что все взял новую и начинают ушатывать все, что можно

Начальник купил в январе такую же гранту,лифтбек. Комлектация правда проще. Без кондиционера. Наездили мы на ней 5 тысяч уже. У меня у самого лачетти (брал новую,с салона), параллельно я езжу на рено меган 2 (тоже брали новой в 2009). Так же,ранее были разные машины (9ка,6ка,ауди 80,первая Лачетти,потом еще одна но уже новой купленная), и вот сейчас предоставилась возможность поездить на новой гранте. Скажу честно - я ожидал худшего от неё. Емли сравнивать с АвтоВАЗом 10-15 лет давности - разница ощутима. Да, с иномаркой ее сравнивать глупо. Но не считая гулящей МКПП - в целом все достойно! Мне нравится! Есть моменты конечно немного раздражающие, к примеру - до конца не отпускаются передние стёкла. Немного тупо. Включается 1-ая передача. Но к этому привыкаешь. Если говорить про то , взял бы я себе такую? - Скорее да,чем нет. Хорошая машина - это новая машина! Так что все сделал ты правильно! Мои поздравления!

@CumAZ_117

6 ай бұрын

+++

Именно так же подумал и 31 января в точно такой же комплектации взял 😁

Спасибо !

👍

Со всем согласен. Правильный выбор. Новая машина это всегда круто😊👍

Еще один не маловажный параметр при выборе авто упущен, это безопасность! По краш-тестам, да и вообще по моим наблюдениям отечественным автопром до Лады Весты очень опасен в этом плане. Понятное дело, разные ДТП бывают по силе и ситуации, но когда бьются лады, в том числе Гранта люди там если не умирают, то страдают серьезно. В сравнение, в брата на Ситроене влетел таксист в лоб, ему досталось хорошенько, брату и 3 пассажирам вообще ничего. Он был на ВАГе, Октавии.

@user-zz3ft9wx5b

10 ай бұрын

Даже слушать этот бред нет желания!

@nummellee8302

10 ай бұрын

@@user-zz3ft9wx5b дак, а фига тогда пишешь? Не читай, не слушай, не пиши! Всем до одного места что ты хочешь!

@ThisMadMax

9 ай бұрын

ты балабол просто. у 1 гранты баллы выше на порядок чем у соляриса и поло ) и только солярис 17 года сделанный специально под наши тесты смог обойти гранту, но при этом весь передок в смятку и двигатель ушёл вниз (а это тотал который армянам даже не продашь)

@nummellee8302

9 ай бұрын

@@ThisMadMax у гранты выше? Балабол как раз таки ты. Самый лучший тест жизненный. У меня у друга была гранта и он всадился на ней не кисло. Тотал, вареные лонжероны, продажа. С дуру можно любой автомобиль ушатать, вопрос ситуации, скорости и т.д.! На ладе ты будешь ехать как не ведре с болтами. У меня есть опыт владения. А, иномарка есть иномарка, причем фактически любая будет лучше нашей в комфорте использования. Ну, и я за ВАГ говорил, у него очень хороший уровень безопасности. У того же Поло, хотя он недоВаг, но все же, кузов сварен, каркас держит.

@user-bl4kj6zg9f

8 ай бұрын

Надо БТР брать. 😁

Были моменты когда могли уволить с работы, машина не заводилась, купив новую, не паришься, сел и поехал. Вот только ради этого, можно раскашелиться на новую, а не трястись, доедет или нет

Всё по теме 👍🏻

Всë правильно 👍. Адекватный человек.

Поздравляю с покупкой!

Всё выше сказанное подерживаю . Категорически согласен . Респект !

Спасибо автору, всё четко без воды, и что главное без мата))). Катаюсь на гранте 9 месяцев 17 тыс пробега. Пока самый неприятный момент - это покупка, так что к диллеру больше не ездил. Не понравилось: масло в двс с завода ниже щупа (да, не меток, а именно щупа) из коробки тоже слил какую-то мутную жижу свинцового цвета, в моторном отсеке нашел хомут, вроде не мой, заняя полка не подходила по креплениям, просто лежала, пришлось доработать, китайский абс живет своей жизнью, лучше без него. В остальном всё устраивает. Я охаректеризовал бы гранту, как автомобиль для человека, которому нравится обслуживать его самому