Была 8кл гранта, сейчас 16кл веста. Гранта точно легче трогалась и тянула с низов, но при обгонах было практически бессмысленно понижать передачу (ну серьезно, скинешь, крутишь - а толку нет). Другое дело 16кл мотор: едешь по трассе 100-110, скинешь на 4 передачу и открывается 2е дыхание)) знаю, владельцам ино-машин будет смешно, не читайте это))) У нас тут своя атмосфера)

@user-ql5kb9ro9u

Жыл бұрын

А так и есть!У меня дацун-он до!Таже гранта!И двигло такое же!На обгон по трассе только на пятой!Именно по трассе!Четвёртая как то непонятно не для сброса при обгоне!До этого 21099 была!Этой было похер!На пятой тащила и на обгон норм,но и при переключении на четвёртую,подхватывала и тянула!а ЛОШАДЕЙ ТАМ 72 было!Но дацун мне больше с низов нравится как тащит!На третей, на повороте, при скорости километров 25-30,нажимаешь на педаль и машина потянула!

восьмиклап это чудо!!!! я тристо тыщ проехал и он ещё столко проедет . не верте всем подряд . самое главное берите новый автомобиль и вы в шоколаде!!!!

@user-pf2lj7yy8o

3 жыл бұрын

Ты наверно допустил опечатку не 300тыщ а 30 тыщ?

@Yuriy_776

3 жыл бұрын

@@user-pf2lj7yy8o нет не опечатка именно триста тысяч

@user-eh8my5ig3f

3 жыл бұрын

На скольки оборотах обычно ездишь? И какой интервал замены масла?

@Yuriy_776

3 жыл бұрын

@@user-eh8my5ig3f масло через -7 тыщ не больше 100 км в час

@user-ib1fx9tl2t

3 жыл бұрын

Удачи тебе. Спасибо за советПланирую приобретать Гранту. Буду брать 8 клп.Манера езды как у тебя до 100км/ в основном город ,грунтовка 90% пробега Подскажи как авто по корозии? Заранее спасибо.

На 127 моторе не ездил. Была гранта 2012 года со 126 приоромотором,затем была калина 2 с 8 клопом 87 л.с. Могу сказать,что в городе из этих двух однозначно 8 клоп с его троллейбусной тягой с холостых оборотов. На нем очень удобно ездить и по грязи. 126 мотор на низах никакой,его стихия - трасса. Не знаю как дела обстоят у 127 мотора,так как не ездил. Шеснари хорошо ещё тем,что работают,как шепчут. Минусы у них: более чувствительны к качеству масла (не критично), более дорогие катушки зажигания, тесная компоновка моторного отсека,что влечет более затрудненное обслуживание и вечные течи масла в свечные колодцы. Для себя всё ж решил,что для меня предпочтительнее 8 клоп.

По трассам везде ограничения и стоят камеры. Какой смысл гонять больше 100? Штрафы ловить? Главное в этом ремонтопригодность и долговечность.

У меня Калина 2010 год 16кл. На 116 т. км. переделал на безвтыковый, чтобы после обрыва ремня ГРМ не влететь на большой ремонт. Мотор работал как часы, просто не хотел чтобы в голову приходила мысль об обрыве. 180 тыс. пробег нормально, больше всего в 16-ти устраивает то что клапана не нужно регулировать.

Сравнивать расход весты с расходом Гранты некорректно, так как это разные по весу и габаритам автомобили.

@user-ml7sb5nz2g

4 жыл бұрын

Верно сказано. У меня на Калине-1 11194 двиг. 1.4 V16 кушал в среднем 6.9 Сейчас поставили 21124 двиг. 1.6 V16 седает в среднем 7.5 - 8.0

Четко, кратко, аргументированно.

Отличный обзор, подробно растолковал для начинающих. Супер, ничего лишнего!

Много воды в ваших роликах, хотелось бы больше сути. Спасибо.

А я выскажу уважение чуваку! Всё по полочкам, как люблю. Лил в приору 126, и в новую Гранту только 95.

Пробег на 8кл двиг 40 тыс и он обсалютно чистый, как ты говоришь, масло не откуда не течет и не давит

Спасибо за инфо

Этот двигатель самый лучший что я когда-либо видел , его в гараже собрать и разобрать и обслужить вопрос пары дней если лениться , ходит он 300 к в среднем , маленький мощный , приятный на низах и я рад что ВАЗ продолжает совершенствовать его

Если юзать авто по распространенной методике - "5 лет покатался и сменил" - то 16 кл. Если брать авто для себя и на долго - то 8. И под капотом лазить гораздо легче и любому движку когда то приходит песец, а 16-клапанники очень кусачие в расценках на ремонт. Все остальное - эмоции.

@user-wc3ki5li3d

4 жыл бұрын

Вот самый правильный комментарий из всех!!!

@user-wc3ki5li3d

4 жыл бұрын

И ещё 16 кл капризные, то модули то масло в колодцах. Вроде Всё хорошо и опа затроил 1000 км от дома. Я покупал гранту в 14 году и сразу шёл в авто салон за 8 кл и кондёр

@coolcardude

4 жыл бұрын

Уважаю, достойно обьяснил в пару слов)

@user-ux4ie1uq7u

4 жыл бұрын

Дело говоришь. Подтверждаю. Под такси только 8клоп и с чугунным блоком.

@user-ii4xk1ip7y

4 жыл бұрын

Купил в 09.2019 шеснарь. Дилер говорит, а что не 8?(не было 16 в наличии) Спрашиваю ,почему 8? Отвечает, 16 в ремонте дорог! На что я ему парировал; " Я, вообще-то, ездить собираюсь, а не ремонтировать !" На сегодняшний день 6200. Конечно мизер, но я машиной доволен. Не подумайте, не до щенячьего визга. Конечно дороговато. И требует некоторой доработки. Просто у маркетологов ВАЗа очень правильный расчёт на наш менталитет. Берем же! Значит они свои деньги отработали. Ну и моё резюме - хорошая или плохая? Это просто из какого кошелька смотреть. Других критериев просто нет!

Блин, да, 8 клапанный хороший мотор!! С низов прёт как надо! НО ЭТОТ ЗВУК ТРАКТОРА УЖЕ В ПЕЧЁНКАХ СИДИТ!!! 16 хочу!!

@user-iu5xt1gc2s

4 жыл бұрын

Василий Пупкин жарь не жарь а 8,5 отдай

@user-xo7le2kc3j

4 жыл бұрын

на холостых хрюкает как поросенок\

@user-zo7ou2zq6e

4 жыл бұрын

Да, раздражает конкретно))

@dezertigo1000

4 жыл бұрын

А ты дай 8 клапаннику просраться километров 4-5

@littlefox4509

4 жыл бұрын

Особенно Калиновский 1183 как дизель на холодную звучит))

У меня 8 Кл по тр 200 спакойно идёт ,бензин заливаю только 95 расход в городе 3 передача скорость 60 показывает 4.5-5.5 когда 4 ставишь в натяг получается есть больше начинает .Тут дело в обкатке я машину обкатывал до 4000 оборота мотор ревел ,сейчас после 10000 пробега прикотался уже не так сильно ревёт .По трассе я на ней жарю во всю летит только в путь .Почему выбрал 8 Кл по тому как он тяговитее с низов с кондеем он в городе легче передвигается а на 16 Кл газовать на до и тупит 16 Кл с кондеем проверил на Приоре .

И запчасти на гранту как некрути всеравно подешевле чем на весту

@bond1390

4 жыл бұрын

Значительно дешевле, на Весту запчасти стоят как на иномарку, вообще не вижу смысла брать ее, лучше посмотреть корейцев или поло рапид

@user-yk7vy9cq5v

4 жыл бұрын

Когда покупал весту,проехал по автосалонам,был бы лям,взял корейца,но увы,за эти деньги я мог взять только нашу

@user-by7ft2lq8p

4 жыл бұрын

Что вы несете? Какая разница, если все расходники: калина-приора🤷‍♂️🤦‍♂️ вас просто разводят.

@user-gh9uc2mm5w

3 жыл бұрын

@@user-by7ft2lq8p эт точно!! Не соображают братан!!!

Купил 8ми, не было в наличии 16. Четыре года никаких проблемм, привык К тому, что при трогании нужно подгазовывать, а в остальном ни разу не пожалел.

Все по делу!

Все четко рассказал!!!

Я взял Гранту люкс. И ни сколько не жалею. И основная причина, это электрообогрев лобового стекла. Сколько стоит Веста с электрообогревом? Так что Гранты в люксе есть и они востребованы.

Автору респект!если для семьи и для работы 8 кл за глаза,а если паришся и хочешь скорость то 16 кл,в целом авто нормальные если не зажрался, деньги с неба не падают!!!

@user-tv8es5dj7d

4 жыл бұрын

Уважаемая Инна, мне деньги с неба не падают....Поэтому я чуть подешевле возьму Тойоту!!! И будет мне счастье дольше чем на новом Автовазе . К сожалению это ФАКТ ☝️☝️☝️

@user-eq2yk2bf5e

4 жыл бұрын

@@user-tv8es5dj7d каждому своё ,все правильно ,жизнь на ВАЗЕ не останавливается,рынок большой, бери что по Корману!лично я предпочитаю только новьё моё мнение!

@user-tv8es5dj7d

4 жыл бұрын

@@user-eq2yk2bf5e и это правильное мнение. Только ведь речь идёт о цене и качестве! За теже деньги таже Тойота хотьи б/у будет и качественнее и комфортнее, как то так...

@user-eq2yk2bf5e

4 жыл бұрын

@@user-tv8es5dj7d как говорится хозяин Барин!!!

@user-pp9io8vu6v

4 жыл бұрын

автор зажрался и ищет чудес от автогаВаза!!! успокойся и возьми лексус 2019 года. раз тебе лада не нравится!!! бесите уже. хорошие машины. 3 года езжу и нет проблем!!!! о машине нужно заботится! а не быть наездником!

Гранта 18 года обслуживаю сам 6 клапанов из 8 были зажаты регулироваку производил при пробеге 3.5 т.км

Расскажите пожалуйста, какие у Гранты есть преимущества перед Вестой. А то взял Гранту Кросс в Люксе на роботе AMT 2.0 и теперь сомневаюсь. Не переплатил ли... Но Весты у нас от 800 в салоне. Допы и т.д.

Запиши видео про сравнение гранты люкс и весты, и почему лучше весту взять за те-же деньги

@user-pt3bk7cn5k

4 жыл бұрын

Больше, управление лучше, *безопаснее*, тише, комфортнее, в поездке устаешь меньше. И на той и на этой езжу. Притом 8 кл. двигатель лучше. Дорогую гранту смысла брать нет, лучше уже ориентироваться на весту. А дорогую весту смысла нет брать, лучше рассмотреть уже иномарку.

@user-bp7yn6yr1b

4 жыл бұрын

Серега ОоО не согласен,веста в минималках, как блюдце,есть ощущение тем,что есть управляемость,по сути бегемот с псевдоэлектронными помощниками.

8клоп хорош в городе. А 16 на трассе а если ещё загрузить полный салон людей сразу становиться ясно 16лучше.

Спасибо. Жаль не было сравнения по шуму в салоне между 8 и 16.

@lionix7311

3 жыл бұрын

Разницы нет.У меня калина 16кл 98 сил и датсун 8 кл 87 сил.Только вибрации на 8кл более существенны.

@user-mi4pr4ph9l

2 жыл бұрын

ты не услышишь на ходу разницу между 16 кл и8, вой коробки перекрывает все

Какие свечи новые вкрутили ?

Еще 8клоп менее требователен к маслу т.к. нет гидриков.

Гранту не знаю но были калины 8 и 16! 8лучше как по мне надежнее

Хорошая тема

Можно снять на 16 ресивер без ямы или подъемника?

Сними свечи покажи проточки,вот тебе идея на новое видео

Это радует! Что можно в Германии себя чувствовать уверенно на 16кл.🙂

@user-gc5lp8iq1t

4 жыл бұрын

Куда тебе её в тюнинХ??. Если баба катается. Хочешь чтобы быстрее новая жена появилась.?

@user-kz3hq2xy4q

4 жыл бұрын

Прям очень уверенно на гранте 16кл среди мерсов и бмв😁

@user-wy4px8rt2q

3 жыл бұрын

@pavel что дурака валяешь, езжай в Германию, как про кредит забудут, возвращайся обратно

@hectorhector8542

3 жыл бұрын

Это мысля. В Германии на шеснаре прокатиться. На шеснаре. С двойным пуклом. Если запустят конечно.

Почему "Весту" продали? Расход по городу какой был?

На днях ездил в автосалон Ваз и гранта Люкс стоит 661т.р. А Веста голая 680, люксовой гранты как Вы и сказали в наличии нет и чтоб заказать нужно ждать около 2х месяцев, но ни чё страшного мы подождём))

Я на 8 кл 178 прошол и ни каких-либо проблем супер двигло. Продал и желею

Привет у меня калина 2, 8к не знаю как у кого и как, я езжу не особо нарушая правил и мне хватает 110-130 км /ч по трассе и не заметил что бы мотору сложно. Тут недавно видео сделал расход по трассе 5 л на 100 в эконом режиме.

Васёк скажи клапана гнёт нет? Гранта 8 клапанов 2020 год. Подскажите пожалуйста

Подскажите пожалуйста, что по двигателям у калин? Говорят 16 клапанов, гнёт клапана.?кузов предпоследний

Здравствуйте у меня гранта 8 клапан я каждый день день еду 300/ 400 - км в час за 1.5 года проехал 160 ты км и на газу около 100 ты км и у меня всё ок розганял до 180 км час

@user-sn1ch8ic6x

4 жыл бұрын

После таких комментариев,страшно брать б.у. машину

@user-qt8wu4qb2z

3 жыл бұрын

"я каждый день день еду 300/ 400 - км в час"... Ты уверен что именно так?

@bolivar194

3 жыл бұрын

Ты куда на второй космической скорости так добираешься? На работе заругают? Если опоздаешь?

Хороший моторист - кормилец в семье :) За видео лайк и подписка. Поддержите пожалуйста и меня.

Скажи пожалуйста как узнать какая коробка у меня стоит. Ларгус начало этого года. Движок наш 21129. Дилер утверждает что логановская но я что то не верю.

Если не запускать и вовремя прокладку менять никакое масло из под клапанной крышки у 8ми клапанного мотора не течет и не потеет. Сам ставлю прокладку красную силиконовую и нет проблем.

Ой, берегите Автоваз!!! Пока еще единственно честный (даже откликающийся на просьбы потребителей) автопроизводитель!!!!

@ShubeTube1

4 жыл бұрын

откликающийся ругательно? :)))

Езжу на 11й. 1.6 8кл. Тарахтит, вибрирует но, едет. Лью 95й. Редко когда 92й. На 92м хуже едет а по расходу почти так же. Если верить бортовому, то 11.4 по городу щас. Ремонтировать удобней. Место много. Генератор зимой вытаскивал сверху. На 16кл можно генератор сверху вытащить?

@sashanechepurenko4031

2 жыл бұрын

У меня тоже 11-я , расход 8,а зимой 9 .Это точно.

Откуда такой большой расход в 11л/100км? Взял гранту в конце сентября, на данный момент пробег около 800км. Расход 8,7/100. Наверное в пробках много стоишь.

Снимите пожалуйста видео о том, как победить дребезг рычага кпп на 3-ей и 4-ой передаче.

@user-kc5es1jq3r

4 жыл бұрын

Мне по по гарантии тросик кпп меняли,все прошло

Единственный плюс у шеснаря, на мой взгляд - это гидрики. Если б их воткнули в восьмиклоп, ему б цены не было. Шеснарь бы нервно курил в сторонке)

@user-kg7rp1ew3e

4 жыл бұрын

Как на шниве.

@user-kg7rp1ew3e

4 жыл бұрын

Проехал 200 т.км.,проблем нет,масло не ест совсем.

@zohan9078

4 жыл бұрын

Согласен.

21127 16-ти клапанный на данный момент и на "низах" не плохо идет. На высоких оборотах идет по длинному пути, на низких через резонансную камеру. Также датчики ДАД И ДТВ делают свое дело. Готовтесь лучше. 😁

@user-zv4mb6xy1u

4 жыл бұрын

Наоборот. На низах воздух идёт по длинному пути для постепенного наполнения камеры сгорания воздухом, а на верхах по короткому пути.

@user-lt2pk1gq3y

4 жыл бұрын

@Kozmopolid __ и я так же. Кроме того что тише работает 16 клапанный преимуществ не заметил.

@user-rq6lx9bd3v

4 жыл бұрын

@Kozmopolid __ на этих движках разный стиль езды от слова совсем разный и при смене движка без смены стиля ясное дело ,что приходит разочарование, посмотри мах. момент при скольких оборотах на двигателях, на 16ти клопе в натяг на первой не ездят на первой спокойно или крутить, в натяг на второй надо, это как пример разницы и там не мало таких моментов.

@user-rq6lx9bd3v

4 жыл бұрын

@Kozmopolid __ если в городе то 8клоп наверное даже чуть поедпочтительней, были машины с обоими движками ,нравились одинаково, город хорошо 8ми, но за городом однозначно хорошо 16ти клопе, грязь месить на грунтовке 8ми клапанный, а вот по снегу и в снегу на 1.6 клапаном.

@user-ss2up7fc4z

4 жыл бұрын

@@user-rq6lx9bd3v 5

Почему избавились от весты ?

Смотрю из 2022 года, слышу слова "грант дороже 500т.р не бывает", и смотрю, как люди покупают гранты за миллион сейчас. )))

Восьмиклапанник был на Калине. Его дизеление на холодную меня раздражало. Обзор мне понравился, по делу.

@misteranderson6058

4 жыл бұрын

Зато тянет заебись.

@user-cz4qh6uf3n

4 жыл бұрын

дизелит 183 мотор 82 силы потому, что у него нет автонатяжителя ремня грм как у 186 го 87 сил.

@user-qt8ku3pw8p

4 жыл бұрын

Хочу дизель в гранту.

Я тоже предпочитаю 8 клап. он удобен в ремонте.

@d_q_p

3 жыл бұрын

Часто ли ремонтировать приходится?

Спасибо за видео, 2 месяца назад взял гранту в комфорт+ по гос программе за 730к. Первый авто, нравится очень, одинственное что иногда 1 включается не очень и задняя передача. В остальном машина хорошая🙂

@user-vs8hi8jr9l

Жыл бұрын

В 19году брал за 450, по программе ещё минус 45. Сейчас 100тысяч пробег. С переключением проблем не было и нет.

@user-ml6jj1po5j

Жыл бұрын

Тысяч 15-30 проедешь и будет всё чётко включатся, у меня по началу тоже первая передача очень туго включалась

есть еще интересная тема, используйте нанорем, это состав предназначенный для обработки любых двс и увеличивающий моторесурс до 300 000 км пробега это не присадка, он покрывает металл керамикой, стоит недорого, результат гарантирован, если интересно - могу оставить номер человека который этим занимается

Голова на них стоит 1118 она всегда бренчит 083 лучше и тише работает...

Поменяй свечи и ВВ провода на более качественные. Есть теория что будет работать стабильно.

@user-fw2su5ei2f

4 жыл бұрын

Пиздеж

@user-zt4td4km5m

4 жыл бұрын

Не знаю аюпро вазовский 8 Кл,но с двигателем оттланос эта история не прокатила

@user-fw2su5ei2f

4 жыл бұрын

@@user-zt4td4km5m это и не прокатит

@vovansx5856

4 жыл бұрын

Поменяй двигло на более качественное и тогда точно будет работать стабильно)))

Взял гранту недавно. Все окейно. Только расстраивает зачем они передаточное число в КПП поменяли. На ваз 2114 при V=110 обороты не больше 3000. А на гранте за 3000. Я думаю ресурс двигателя немного сократиться.

Почему перестали ставить датчик фаз на двигатели ВАЗ ? Спасибо

31.01.20.купил гранту седан люкс,8 клоп, механика,цвет барнео,за 528 000 без допов ,правда ПТС май месяц. Меня все устраивает.

Я ездил на 8к шас на 16 не за что не перейду на 8 к кто понимает тот поймет

140 км ч моя 14K 1.5 спокойно набирает не напрягаясь 8кл. Педаль газа при этом нажать на 35%, то есть мотор не загружен. Проблемы восьмиклапанного двигателя со скоростью начинается после 160 км ч

Шеснарь 127 вроде с изменяемой геометрией впуска , снизу должен тащить как 8 клоп. 8 от 16кл отличается головкой только .

@d_q_p

3 жыл бұрын

Он снизу и тащит, пересел с 126 мотора, так тут как будто объем увеличили, ресивер делает свое дело

В обслуге и ремонте удобней и дешевле, но 126 есть 126.мотор урчит как котёнок и после 120 нормально набирает.

@happydarkray

4 жыл бұрын

У меня Калина 2 8 кл. тоже хорошо набирает после 120 , и да у меня были и 124 и 126 моторы

@user-gi8yv2bm6i

4 жыл бұрын

8кл 140н*м, 16кл 145н*м разница мизерная

Товарищ! Степень сжатия у моторов одинаковая, 16 рь будет точно так же ехать с детоном как и 8кл

У меня 2020 гранта фл обкатка сколько должно быть точно 3 тысячи или 5 тысяч зарание спасибо

ссылки не работают какая магнитола?

У меня 16 клапаная 14 года выпуска 92 лью ездит отлично и расход по трасе 5.6 л еслм 100 км в час ехатт

@abdulayakubov6716

4 жыл бұрын

На каком передаче едешь 100км ?

@youtuBYN

4 жыл бұрын

@@abdulayakubov6716 на 7.

@user-ti4ev3zp5k

4 жыл бұрын

Логан 2019 8кл 95 бенз расход 4.6 не выше 110.

@Maks-co7od

4 жыл бұрын

@@user-ti4ev3zp5k твой Логан с места еле трогается

8 в тыщу раз лучше. У меня был чирик 8 Кл. Жрал собака 6.3 л. Рвал и на светофоре и на трассе любую иномарку. Правда тогда приориу нас не было. Может приора быстрее. Не знаю. Не ездил. За 11 лет кроме расходников ничего не менял. И воду Лил и перегревал. Ноль проблем

Спасибо за видео!👍

8-кл на датсуне он-до с АКПП по трассе едет 180 по спидометру и 177 по спутнику

У меня 15 года гранта, 8 клапанный мотор работает ровно, едит бодро пробег 105000 не каких проблем, не какая иномарка не нужна.👍

Наконец то, кто то адекватный. Реально смысла нет покупать гранту дороже 500 тр, проще докинуться до весты.

Калина 2 максималка 16кл на автомате. Брал б\у. В моторном отсеке конечно не разгуляешься, в некоторые места чтобы подлезть приходиться очень много всякой ерунды открутить. Но двигатель , шепчет.

хороший мотор 8клоп 87сил но больше 190км в час не едет проверял на своей, машина 2015года брал новую с салона сам обкатал но на 95АИ.

Достали эти доморощенные обзорщики. Включил послушать про мотор, а там ахинея про все что угодно но не про движок...

Купил гранту люкс-пристиж(вместо голой весты)

У меня Лада гранта лифтбек, 8 клападная, 2019 года, проехал почти полтинник, но масло ни где не случится и не потеет.

✌️Зато:блок номерной 8кл(ресурс отбегал к примеру) /капиталишь низ, новая гбц от 16 ря и вуаля(номер на блоке).и все счастливы даже гибдд 🤐регулировка 1клапана стоит у нас 80руб✌️

Я знаю одного моториста который капец какой дотошный , собирает двс так что он просто шепчет , я тогда впервые увидел как может работать жиговский мотор так мягко и ровно

@neoos89

4 жыл бұрын

Как раз ищу хорошего моториста))) Это где?

@user-vb4wy3fr1l

4 жыл бұрын

Номер скинь

Лил в свой 8-клапаник и 92, и 95, и 98, и даже 100... Разницы в тяге и в расходе между 92 и 95 не заметил; между 98 и 100 вроде бы разница ощущалась, а вроде бы и нет... Зато между 92 и 100 разница охрененная..., и по тяге чувствуется, и по расходу, но, ради правды надо признать, что и по деньгам тоже. А двигун мне вполне нравится. Больше ста тысяч уже прошёл и кроме фильтров со свечами ничего не менял, никуда не лазил. Даже клапана ни разу не регулировал, и даже не залазил туда. Правда, кожух ремня ГРМ, где-то на 90тках открывал, чтобы взглянуть на тамошние механизмы. Всё окей. Так что - нормальный движок.

1.6 8 клапоный двиготель, это автомат калашникова в отечественной автомобиле строения...

У меня гранта с 2013 года, 16 клапанный люксовый, тфю тфю уже проехал 245 тысяч км, заливаю исключительно Ельф зимой 5w30 летом 5w40. По трассе 140-180 смело и спакойно держить, сделан полная 4 слойная шумо звуко изоляция. 8 клапанник слабый будет. За эти 9 лет только расходники менял во время, масло меняю каждые 5-6 тысяч.

В тесных дворах гранта перед вестой имеет преимущество!

Расход на 8 Кл 92 бенза больше чем на 95 это уже проверено

@user-oh1vv9vn4r

4 жыл бұрын

Плюс на 92-м часто бывает детон

@user-sq1jd2iv6p

4 жыл бұрын

@@user-oh1vv9vn4r она постоянно ПРОЙСХОДИТ при запуске двигателя датчик коленвала считывает и через мозги движок перестраиваться на 92

@user-oh1vv9vn4r

4 жыл бұрын

@@user-sq1jd2iv6p При этом сдвигаются углы зажигания после чего немного падает мощность и увеличивается расход.

@oktant1366

4 жыл бұрын

@Anders Hoel заливать 95 выгоднее чем 92 - это уже неоднократно проверено и доказано. К стати, если верить ребятам с канала "Накаченные колеса" стоимость километра на 98 меньше чем на 92, их тест выглядит очень правдоподобно. Я заливаю только 95, на нем мотор работает мягче, тянет лучше, расход заметно ниже.

@NoName-uc9kp

4 жыл бұрын

Газ пропан решает. И детона нет и ездить дешевле. А тот кто будет говорить что мотор портится, тот дурак. От конченного 92 бензина гораздо раньше двигло сляжет.

Ребята скажите гнет ли клапана 16 Рик на новых грантах ??????

Интересно,где ты на Гранте по автобану ездил,братело ?

@user-ib1fx9tl2t

3 жыл бұрын

Во сне пер на Весте по немецкому автобану.

Для выбора двигателя на ВАЗ нужно руководствоваться Аксиомой Эскобара.

@user-rj7bx9rf3j

4 жыл бұрын

Давай не умничай. Тогда уж про закон Пиночета расскажи.

Езжу на grante fl 2 года 1.6 8 кл лью 95, компл норм, машина пуля, и расход норм🔥👍

@shaimardanov123

3 жыл бұрын

Машина сток, ни чё ни делал; езжу до 3000 об/м машина просто 🔥

А что там по кузову , как быстро это ведро ржавеет, подскажи пожалуйста???

2019 год автомат 16 клапаный гнёт клапана???

Хороший обзор, но, но, так и хочется сказать: "Короче"Склифосовский"", ну уж слишком много лишнего.

У меня 16клапаный, раньше был8клапаный, 16с низов хуже разгоняется чем 8,для Газа лучше 16клапаный)

@user-pi2gg7vf1q

3 жыл бұрын

Чем лучше для газа?

@user-kpzr

3 жыл бұрын

@@user-pi2gg7vf1q на клапанах всегда правильный зазор, и не нужно регулировать клапана

С автоматом у дилера есть только на 98 л.с.. Цена от 665 тыс. (август 20г, без учета "скидок")

Как по мне 16 кл моторчик всяко поинтереснее 8 кл. Есть нюансы есть моменты плюс и минусы. Лайкос каналу.

Нет разницы старый двигатель или новый. Степень сжатия решает всё. Больше 10 лей 95 И будет тебе счастье.

У меня загнула клапана когда ремень порвался на гранте 2013 года выпуска ,пробег был 40.000тыщ 8- ми клапанная была

@TRANSPORTING

4 жыл бұрын

186 мотор у тебя .? Ставь ремень Geits вроде как контора не плохая только смотри подделку не возими

@user-cb1bp8bx1x

4 жыл бұрын

@@TRANSPORTING что такое 186 мотор ?

шел 2023 год гранта бу до 50к бробега 750к новые от 830к 2 подушки кондей. Весты по 2.2кк

Мне вобще повезло у меня гранта рабочая 8 клапанная 18 года в старой будке и своя веста чипованая на ручке 16 года есть с чем сравнить

@user-uw9lj4ez5p

4 жыл бұрын

Старую гранту со старой вестой?