Нова Honda CR-V вже в Україні. Онлайн презентація

Автокөліктер мен көлік құралдары

Нова Honda CR-V шостого покоління тепер офіційно доступна в Україні. Модель CR-V по праву вважається одним із засновників класу кросоверів. У що ж трансформувалось 29 років досвіду? Відповіді у нашому огляді.
Детальніше про Honda CR-V 2024: honda-cr-v.infocar.ua/cr-v_id...
Наші огляди Хонда:
- тест Honda СR-V: • Чей ГИБРИД круче? RAV4...
- ЩоПочому СR-V: • CR-V: Japan, Turbo, ми...
- тест-драйв СR-V 2024: • Honda CR-V 2024 - чи к...
00:00 - Вступ
00:36 - Історія
02:18 - Зовнішність
03:58 - Безпека
05:00 - SUV
05:23 - Двигун
06:56 - Салон
08:58 - Задній ряд
09:33 - Багажник
09:49 - Комплектація
10:29 - Підсумки
#InfoCar #Honda #CRV #ЩоПочому #Сальтісонов #ЧтоПочем #HondaCRV #Хонда #ХондаСРВ #Кросовер #SUV #Hybrid
Конкуренти Хонда CR-V Hybrid: Toyota RAV4, Subaru Forester, Nissan X-Trail, VW Tiguan, Peugeot 3008, Mazda CX-5
Підписуйтесь на наш канал:
kzread.info_cente...
Наш каталог нових авто: www.InfoCar.ua
Шукайте нас в соцмережах:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламі: pasha@infocar.ua

Пікірлер: 658

  • @Pavel-rf6bf
    @Pavel-rf6bf2 ай бұрын

    Дизайн топ! Краще попередніх поколінь! Ціна - космос! Презентація - 🔥

  • @nikolaymikhalcuk3117

    @nikolaymikhalcuk3117

    2 ай бұрын

    Зовнішньо дизайн це Mitsubishi Outlander 2014 - це топ?

  • @skpavlenko

    @skpavlenko

    2 ай бұрын

    @@nikolaymikhalcuk3117О, до речі мені також задлося схожим на аутлендер. А задні фонарі - чимось на новий рестайлінг мазди, таки типу напів-кільця. Якась збірна солянка вийшла.

  • @user-jt5oo3fc7c

    @user-jt5oo3fc7c

    2 ай бұрын

    @@nikolaymikhalcuk3117🤦🏻‍♂️

  • @user-id4iq6yj6r

    @user-id4iq6yj6r

    2 ай бұрын

    Та ні, аутлендер красень у порівнянні з нею😂

  • @kamm.8334

    @kamm.8334

    2 ай бұрын

    Ціна абсолютний оверпрайс

  • @user-iq3mb4gu6u
    @user-iq3mb4gu6u2 ай бұрын

    Я працюю у відділі продажів Хонди у США. Є певні відмінності між нашими моделями, зокрема більш потужний двигун (204 к.с.), ручка вибору передач замість кнопок, однак у нас тут відсутня камера бокового огляду і панорама. В загальному, це чудовий автомобіль і він себе відрекомендував тут просто відмінно. Інфокар - ваші огляди неймовірні!

  • @Kopernik777

    @Kopernik777

    2 ай бұрын

    Камера нічного бачення? Можливо ви сплутали «бічна камера» і «нічна камера».

  • @user-iq3mb4gu6u

    @user-iq3mb4gu6u

    2 ай бұрын

    @@Kopernik777 в огляді Ярослав сказав Камера нічного огляду (4:49), я сказав бачення.

  • @Yaroslav_R

    @Yaroslav_R

    2 ай бұрын

    ​@@user-iq3mb4gu6u камера бічного огляду :)

  • @viktord801

    @viktord801

    2 ай бұрын

    @@user-iq3mb4gu6uвін сказав - бічного)) , мабуть, все ж таки, краще казати - бокового, щоб не думали «нічного»))

  • @user-iq3mb4gu6u

    @user-iq3mb4gu6u

    2 ай бұрын

    @@viktord801ваша правда!

  • @sty869
    @sty8692 ай бұрын

    Сказав що не скаже про розхід палива,і не сказав! Ярослав ти людина слова 🤝🏿💪🇺🇦✌️

  • @ffscm

    @ffscm

    2 ай бұрын

    Ну я не вкурив такого ставлення до презентації... Бред.

  • @sty869

    @sty869

    2 ай бұрын

    @@ffscm це не детальний огляд,далі буде на тесті!

  • @indesit1980

    @indesit1980

    2 ай бұрын

    @@ffscm кому треба той розхід?

  • @ffscm

    @ffscm

    2 ай бұрын

    @@indesit1980 дійсно. Навіщо знати ціну картоплі за кіло коли її купляєш (банальний приклад).

  • @InfoCarUa

    @InfoCarUa

    2 ай бұрын

    Коли береш авто за 2млн, вартість картоплі дійсно не хвилює взагалі. За 1млн, до речі, також

  • @viktorpasichniak7003
    @viktorpasichniak70032 ай бұрын

    Нарешті більш менш гарний дизайн... попередні покоління cr-v взагалі не подобались. Торпедо вже не схоже на музичний центр початку 2000х років. Хоча задні ліхтарі дуже схожі на volvo.

  • @user-ts3ou3zn9x

    @user-ts3ou3zn9x

    2 ай бұрын

    подвеска лучше на предыдущем поколении

  • @victoriyafilina6137

    @victoriyafilina6137

    2 ай бұрын

    Задні ліхтарі майже такі самі як у попереднього покоління. Відмінність в діодній підсвідці а не в формі. Форма мало змінилась

  • @user-sn6nk2ks1c
    @user-sn6nk2ks1c2 ай бұрын

    Це той випадок коли ідеальне авто зробили довершеним.І ніхто не дорікне що на власниках проексперементували,як це буває у деяких європейців.Солідний,престижний автомобіль.В глибині душі мрія кожного автомобіліста.Ярославу та команді подяка за прекрасну презентацію!

  • @Oleksii.Honcharuk

    @Oleksii.Honcharuk

    2 ай бұрын

    Шкіра без вентиляції, відсутність 3-ї зони клімату? Не проекспериментували на власниках як німці?😂 Купуйте його і за свої кошти ставайте бета-тестером всіх цих гібридних штучок))) Де тут ще є довершеність?😅

  • @user-sn6nk2ks1c

    @user-sn6nk2ks1c

    2 ай бұрын

    ⁠@@Oleksii.Honcharuk Де ви бачили німця за 50тис. з вентиляцією?Новий туарег 82тис.

  • @Oleksii.Honcharuk

    @Oleksii.Honcharuk

    2 ай бұрын

    ⁠@@user-sn6nk2ks1cде Ви прочитали, що я написав «німець», «$50к з вентиляцією», «Таурег» чи вжив усі слова водному реченні?😅 Я написав який сенс з тої безальтернативної шкіри, в якій за доплату не встановити вентиляцію, яка буде холоднющою узимку та парити влітку? Де клієнторінтованість і можливість вибору? Наявність 3-зонного клімат-контролю у 2024 взагалі не має обговорюватися🤦‍♂️ Підігрів лобвового склад занадто складно? Швидше за все і за доплату його не буде. Добре, що хоч колір можна вибрати) Дякую, але не треба))

  • @user-sn6nk2ks1c

    @user-sn6nk2ks1c

    2 ай бұрын

    Дайте на 32т. більше і сі тіште сибе та свої колокольчики.А як заробите свої власні а не маминими будите хизуватись тоді і будите крилаті вислови кидати,а зараз нумо до праці!

  • @Oleksii.Honcharuk

    @Oleksii.Honcharuk

    2 ай бұрын

    @@user-sn6nk2ks1cчим далі, тим Вам тяжче😂 😂😂😂 Бачу до Вас навіть з другого разу тяжко доходить😅 А як витрачати кошти розберусь без Ваших «порад»…))))

  • @andriyosypchuk6658
    @andriyosypchuk66582 ай бұрын

    Мені одному с заду на Вольво схожа?

  • @igorsachalko5307

    @igorsachalko5307

    2 ай бұрын

    Вони завжди були схожі між собою

  • @user-vi5tf5zv9t

    @user-vi5tf5zv9t

    2 ай бұрын

    Дійсно...

  • @1271280

    @1271280

    2 ай бұрын

    спереду на Мазду

  • @olehkyvenko5910

    @olehkyvenko5910

    2 ай бұрын

    Ні

  • @soll9207

    @soll9207

    2 ай бұрын

    Схожа, а з переду, як на мене, схожа на Субару!🤔

  • @flyingeagle8976
    @flyingeagle89762 ай бұрын

    Клас кросоверів потроху летить в космос за ціновою політикою і рівнем оснащення... Аутлендер, Ікстрейл, тепер і СР-В. Скоро, певне, і VW підтягнеться й запросить за свій новий Тігуан всі 60 к баксів

  • @andsoblet

    @andsoblet

    2 ай бұрын

    Інфляція і вимоги безпеки підняли ціни. Можна, як Сузукі, поставити всі необхідні контраварійні системи але залишити бідненький салон і ціну 30 тис, або пододавати прибамбасів, які раніше були в преміумі і ціна буде 50 тис

  • @andron__ck
    @andron__ck2 ай бұрын

    Бачу Honda , вподобайка одразу!

  • @MrTap2221
    @MrTap22212 ай бұрын

    Хлопці, дякую Вам за чудове відео та корисну інформацію. Дивлюся Вас із задоволенням

  • @user-ke7lr8fq3s
    @user-ke7lr8fq3s2 ай бұрын

    Дякую, як завжди дуже файно і чітко. Красива машина, багата. Одна біда - у нас війна і ми не багатієм. Але будем намагатись. Дуже хочеться покататись.

  • @maksymkucher9381
    @maksymkucher93812 ай бұрын

    Дуже чекаю повний огляд. Дякую❤️

  • @elijahberdnik2513
    @elijahberdnik25132 ай бұрын

    Дуже популярне авто в США. На дорогах мого Вісконсіну катаються всі моделі - від першої до останньої. Американські механіки люблять хондовські старі моделі, бо легко ремонтуються. І продати легко - у ціні майже не падають. Коли питаєш, яке авто краще купити в Америці, місцеві відповідають: Хонда або Тойота)) Дякую за обзор! Красиво, інформативно. Але ціна в Україні - то біль. У штатах на 10 000 президентів дешевше.

  • @od8632
    @od86322 ай бұрын

    Заінтригували! Будемо чекати повний огляд і тест драйв.

  • @UncleBaze
    @UncleBaze2 ай бұрын

    Авто - топ! Ціна - біль. Honda, яка не може бути бідною, я міг і купив, коли вона була Civic 5D в 2008-му. 4D взагалі були майже задарма ) Але CR-V за $53000 це реально біль. Плюс платежі за реєстрацію та КАСКО від цієї ціни...

  • @elijahberdnik2513

    @elijahberdnik2513

    2 ай бұрын

    в Америці на 10 000 дешевше. То щось для України загнули ціну.

  • @Alex-qu7ff

    @Alex-qu7ff

    2 ай бұрын

    5D максимальна в 2008 коштувала 33900, як базова Камрі, це теж було, відверто, не дешево.

  • @UncleBaze

    @UncleBaze

    2 ай бұрын

    @@Alex-qu7ff максимальна була на рагульному роботі і важезним скляним дахом. Комплектація Sport була на ручці і з врахуванням курсового лагу в прайсі дистриб'ютора обійшлась в 24500. Хоча це був бонус для раціонального вибору, але я купував Civic "серцем" :) я би взяв його і за 27 )

  • @testtest-jk4xq

    @testtest-jk4xq

    2 ай бұрын

    на 15к@@elijahberdnik2513

  • @vladbronnikov9813
    @vladbronnikov98132 ай бұрын

    О, нарешті гарний дизайн, в 2.4 двигуні не влаштовувало тільки стара коробка та малий паливний бак - дуже часто треба заправлятись

  • @myk1963
    @myk19632 ай бұрын

    Вподобайка за огляд) Скоро ,мабуть, всі кросовери по 50000 вічно зелених коштувати будуть(((

  • @vitaliymachikha5566

    @vitaliymachikha5566

    2 ай бұрын

    мабуть євро а не зелених

  • @user-mj9fc6wj5d

    @user-mj9fc6wj5d

    2 ай бұрын

    Крім Сузукі вітара та дастера,ну і спортейджа 😊

  • @serhiipyshniuk
    @serhiipyshniuk2 ай бұрын

    Чекаємо повноцінний огляд) Вподобайку жмякнув)

  • @kishakisza5613
    @kishakisza56132 ай бұрын

    Оце вже воно, а не непорозуміння в тілі ZR-V. Добра робота

  • @alexbulyna6518
    @alexbulyna65182 ай бұрын

    Як завжди😊 Хочеш знати все про авто - дивився Інфокар. Honda-кращі з кращих!

  • @avpartemovycz8829

    @avpartemovycz8829

    2 ай бұрын

    Технічно неспорю. Але шумоїзоляція, коростійкість, матеріали оздоблення салона, давно перестали бути її перевагою. Під час огляду кидається в очі структура керма, шкіри чи то замінника на сидіннях. Напрошується питання чи вартує сама гибридна установка два мільйони?

  • @igorevgenievich7008

    @igorevgenievich7008

    2 ай бұрын

    @@avpartemovycz8829 шумоізоляція плюс-мінус однакова у всіх в цьому класі, у хонди дуже ок цей показник за мірками класу, бо основний ринок збуту - сша, а там комфорт попереду всього. матеріали туди ж. оцинковка - а шо не так взагалі? вам треба шоб по всьому днищу пушсало з конвеєру було чи шо? там 2-х стороння гальванічна оцинковка, у мене на мітсу точно така ж, 14 років - нуль проблем. машина це не бабусині огірки, доглядайте за авто, а не соліть її у міських реагентах і все буде ок якщо ціна була б тільки за гібрид - ніхто не кубляв би ці машини. це один з найбільших кроссоверів у класі, дуже зручний і комфортний, для сім'ї - мастхев. низька витрата палива, м'яка, тиха, практична, задні двері відчиняються шо ворота, надійна. тепер ще й красиво, шо ще треба? мені от просто цікаво

  • @andreylevenov2899

    @andreylevenov2899

    2 ай бұрын

    ​@@avpartemovycz8829 ви з чим порівнюєте?))) це класс авто такий, тут не може бути інакше, серед однокласників якраз хонда якістю збірки і матерілів завжди виділялась серед конкурентів. За більш якісними матеріалами і всим перерахованим це вже територія Акури. Назвіть гібридного конкурента(!) кращого і дешевшого?

  • @user-pustovyy.vitaliy
    @user-pustovyy.vitaliy2 ай бұрын

    Дякую!

  • @DrTramy
    @DrTramy2 ай бұрын

    Вау! Чекаємо повноцінний огляд. Дуже цікава машина

  • @zakir.nuriiev
    @zakir.nuriiev2 ай бұрын

    Дуже гарна машина! Дякую за презентацію!

  • @user-ss6rn9no9m
    @user-ss6rn9no9m2 ай бұрын

    Презентація- супер👍🏻

  • @redracer5192
    @redracer51922 ай бұрын

    Вау! Новий "СіРВант" просто топчик! )))

  • @imukrainian9324
    @imukrainian93242 ай бұрын

    Якісна презентація, цікаво дивитися!!!! 🇺🇦

  • @neuron7525
    @neuron75252 ай бұрын

    Супер! Дуже гарна👍

  • @andrejzacharov2636
    @andrejzacharov26362 ай бұрын

    В Чехии появился летом. Ходили проехаться, как на полноприводном гибриде, так и на переднеприводном плагине. Сравнивали с Равкой и Лексусом НХ, в том числе с плагином. Ну очень простая, даже бы сказал обычная машина. С Лексусом вообще нельзя сравнивать. Причём цена плагинов была одинаковая, примерно 58.000 евро с НДС. Хонда явно не хочет ничего продавать, цены куда то улетели. Багажника нет вообще. Короче купили Равку за 36.000 евро. Мощность выше, расход меньше. Как говорят чехи, Хонда нас абсолютно зкламала. Ну в смысле продаж абсолютный лузер.

  • @o_olegiemets

    @o_olegiemets

    2 ай бұрын

    Ясне) Но есть одно, любая Хонда рулится гораздо приятнее чем Тойота. Это я как владелец Тойоты говорю - супер практичного, безотказного авто. Но следующим авто будет хонда)

  • @andrejzacharov2636

    @andrejzacharov2636

    2 ай бұрын

    @@o_olegiemets Не совсем понятно откуда берется лучшее руление, если спереди все тот же макферсон, а сзади 4 рычага. Только настройкой пружин и амортизаторов? Ну может быть. Где особо рулить? Везде камеры и радары. Тем более, что управление гибридом все больше превращается в компьютерную игру-кто меньше сожрал. У нас возвращаясь вечером домой после работы или учебы каждый кричит свой дневной расход. И при этом гибридники должны заткнуть за пояс дизелистов. А это не так просто с их расходом в 5 литров. Я как то раз в субботу проехал на Хайлендере через весь город с расходом 5,3. Но это экстрим, обычный расход 6,5.

  • @Doc_X-Ray-rentg
    @Doc_X-Ray-rentg2 ай бұрын

    Чекаємо на тест драйв)

  • @user-it6hf3cg7h
    @user-it6hf3cg7h2 ай бұрын

    А Сітроен С5Х буде у вас на огляді? Чи його в Україні не будуть продати?

  • @user-my3ci1pg9n
    @user-my3ci1pg9n2 ай бұрын

    Зовнішній вигляд, просто супер.

  • @MIHAYLO_HALKIV
    @MIHAYLO_HALKIV2 ай бұрын

    Вітаю, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.

  • @sweetest.potato
    @sweetest.potato2 ай бұрын

    Вцілому - гарне авто. Я б розглянув в кращі часи. Але складається враження, шо комплектацію складав хтось, перебуваючи в комі. Шкіряний салон має бути опцією - дуже неоднозначна штука, не всім підходить. Тим більше до шкіри пасувала б вентиляція. А підігрів лобового скла є? В нашому кліматі не остання річ.

  • @user-gv8pl4zy9v
    @user-gv8pl4zy9v2 ай бұрын

    Классна презентація, молодець Ярослав.

  • @alpo2621
    @alpo26212 ай бұрын

    Дякую.

  • @vavrykbambuk4557
    @vavrykbambuk45572 ай бұрын

    Вже рік на такій гібридній катаюсь, дуже якісний автомобіль. Перед тим мав останній рав4 також гібрид. Ярослав не сказав про розхід а я скажу: 5.5-6 місто, траса на круїзі 120 - 7.5

  • @ArenKharkiv

    @ArenKharkiv

    2 ай бұрын

    2.0 дизель Тігуан в місті на півтора літра більше споживає а за містом на літр менше.Який смисл від таких гібридів?

  • @lappi_wojak

    @lappi_wojak

    2 ай бұрын

    дызялёк Вольво жере меньше

  • @graphinnumbers837

    @graphinnumbers837

    2 ай бұрын

    Не верю я в такой расход на автомате, не верю.

  • @ArenKharkiv

    @ArenKharkiv

    2 ай бұрын

    @@graphinnumbers837 це факт

  • @user-cx5wt8lm8p

    @user-cx5wt8lm8p

    2 ай бұрын

    Форд Торнео Кастом 2л, акп, дизель 2020гв. 2,5 тонны веса, long, 8 кресел. Расход по трассе 100/120 7-8л. Город 6-7л на сотню. О разнице места в салоне и багажнике помолчу. 😂😂😂

  • @HavrHavr
    @HavrHavr2 ай бұрын

    Бачив сьогодні в потоці, виглядає набагато краще ніж попереднє покоління

  • @InfoCarUa

    @InfoCarUa

    2 ай бұрын

    Я хоч поворотники вмикав?)

  • @user-dw7uz8lv6t
    @user-dw7uz8lv6t2 ай бұрын

    С такою ціною вона приречена! Outlander попереднього покоління 2.0 можна взяти в два рази дешевше! Мій вибір очевидний.

  • @graphinnumbers837

    @graphinnumbers837

    2 ай бұрын

    Ну так и разница в качестве огромна ;)

  • @mototlm842

    @mototlm842

    2 ай бұрын

    та нема там ніякої різниці@@graphinnumbers837

  • @VladUkraine87
    @VladUkraine872 ай бұрын

    То любов!

  • @user-gn7ki7rj6f
    @user-gn7ki7rj6f2 ай бұрын

    Підтримую !

  • @Roden7100
    @Roden71002 ай бұрын

    Honda для мене тільки Civic, все інше - ну таке. А презентація зроблена дуже смачно!

  • @Art.designer

    @Art.designer

    2 ай бұрын

    Сівік для однієї людини, дуже жорстка і наче ти їдеш на деревʼяному велосипеді триколісному. Ноги нема де подіти пасажирам. Якби ти проїхався на хонді срв після цього про сівік ніколи не згадував би. В срв ти катаєшся як дядько і вона досить жвава як для кросовера.

  • @jasonstethem8842
    @jasonstethem88422 ай бұрын

    Зі світлом на початку презентації Ярослав заморочився, респект)👍

  • @DeniHutmacher
    @DeniHutmacher2 ай бұрын

    Ви ж мої найкращі!!!

  • @user-qi1ji7gn7l
    @user-qi1ji7gn7l2 ай бұрын

    Презентація - супер Контент - супер Ціна - космос!!! На кого розраховано? Не розумію! І ладно, як би я їздив на Ланосі, але я власник нової Європейської Модел У Перфоменс 2023 року, котра стала мені на пару тисяч більше. Але порівнювати їх - навіть немає сенсу!!! Але це не все! Ціна топової комплектації в Америці, трохи недотягуе до «нарядного» гібридного Лексус NX. І тут питання - що вибрати? Хонду, Лексус або Теслу? Відповіді дві - і це точно не Хонда!

  • @salesindentistry
    @salesindentistry2 ай бұрын

    У мене cr-v 2011 року. 190 тис. Меганадійна машина

  • @Mike_D.

    @Mike_D.

    2 ай бұрын

    этот новый хлам столько не отходит. Хрен с ним, с этими новыми технологиями, решениями, прогрессом - дайте людям альтернативу старый, простой R20.

  • @user-xx9tv9if1i

    @user-xx9tv9if1i

    2 ай бұрын

    😂

  • @user-qk1hu8hv7w

    @user-qk1hu8hv7w

    2 ай бұрын

    Куплю. Продасте?

  • @salesindentistry

    @salesindentistry

    2 ай бұрын

    @@user-qk1hu8hv7w ні. Я батьку віддав тепер він їздить

  • @user-jg8km8cu4s
    @user-jg8km8cu4s2 ай бұрын

    Дякую чекаю на огляд ....

  • @valerii4702
    @valerii47022 ай бұрын

    В Європі ціна - від 55 тис.€. Не знаю жодної людини, кому вона була би потрібна за ці гроші. Незважаючи на продажі вже понад півроку, на дорогах ще не бачив. При тому, що попередню модель можна ще купити за 38-39 тис.

  • @alexus2208

    @alexus2208

    2 ай бұрын

    в нас дешевше, при тому, що гібрид. Стосовно конкурентів - Volvo XC60 беруть і за більші гроші. Як на мене, вони максимально зблизились в цьому поколінні

  • @valerii4702

    @valerii4702

    2 ай бұрын

    @@alexus2208 Я теж кажу про гібрид, 4×4. І попередня і нова. Якщо 2WD, то попередню і за 35000 можна купити. Порівняння з вольво - некоректно. Різні споживачі.

  • @valerii4702

    @valerii4702

    2 ай бұрын

    ​​@@alexus2208 Вважаю її кращою за вольво і mercedes GLC. Це моя особиста думка, але від цього вона не стане ні мерсом, ні вольво і в цієй ціновій категорії люди її не сприймають.

  • @olego8796

    @olego8796

    2 ай бұрын

    @@alexus2208 Ви зараз серйозно порівнюєте преміальне Вольво з Хондою? Ну це смішно)

  • @viktord801

    @viktord801

    2 ай бұрын

    Хонда повністю втратила позиції на ринку Європи, чого не сказати за американський ринок, там у них все добре, ну і в Азії. Заводів в Європі немає, от і ціни космос, шкода…

  • @satrimutanto2679
    @satrimutanto26792 ай бұрын

    гарне авто з дорослим дизайном! презентація як завжди на висоті

  • @michael.v
    @michael.v2 ай бұрын

    Красотка! ❤

  • @bussov77
    @bussov772 ай бұрын

    Гарна презентація, як завжди. Проте хотілось би більше інформації про повний привід, не тільки що він є, але як працює, що передбачено для руху поза дорогами. Також, хотілось би почути інформацію про кути в'їзду/з'їзду.

  • @Kopernik777

    @Kopernik777

    2 ай бұрын

    Цієї інфи повно в інеті. Цей авто вже рік продається в Америці.

  • @bussov77

    @bussov77

    2 ай бұрын

    @@Kopernik777 якщо це презентація продукту, то вона має бути інформативною, особливо про ключові характеритики SUV.

  • @user-qm3kp7pk4r
    @user-qm3kp7pk4r2 ай бұрын

    CR -V неубиваємі, Це круто!

  • @sv-vano
    @sv-vano2 ай бұрын

    Вчора дивився в салоні, все на рівні) але В Україні якесь дике ціноутворення на Хонду( а дуже хочеться щоб ціна була конкурентна , бо модель дуже вдала імхо!) мабуть буду тягнути біток від дядька Сема)

  • @andriyzorenko2331
    @andriyzorenko23312 ай бұрын

    З таким прайсами колись дуже популярна хонда на нашому ринку буде представлена лише битками зі штатів

  • @sheva4ever1

    @sheva4ever1

    2 ай бұрын

    А який ще новий гібрид у такому розмірі та комплектації, з таким багажником на повному приводі можна взяти за ці бабки? Не китай. Я до того що нажаль ціни зросли на нові авто за останні роки.

  • @andriyzorenko2331

    @andriyzorenko2331

    2 ай бұрын

    @@sheva4ever1 дизельний повнопривідний BMW x3 зараз за 1,75 млн можна купити

  • @sheva4ever1

    @sheva4ever1

    2 ай бұрын

    @@andriyzorenko2331 Ну так я питав за гібрид. Дизель то на любителя. Були у мене "трактори". Це і довгий прогрів взимку. І вистигання робочого двигуна, коли стоїш у пробці навіть при -5. Це і характерний аромат коли стоїш десь з відкритим вікном влітку. Якщо регулярно не давати під зад по трасі, можна засрати DPF. Є питання по паливу коли настають морози і не дай боже залити десь неякістне пальне (а такі випадки бували навіть на окко), форсунки коштують як крило від Боінгу. А разом з ними може і паливний насос лягти, який ще дорожчій. Звук роботи трактора теж далеко не кожному сподобається. Коротше трактор то на любителя.

  • @yuriinoname

    @yuriinoname

    2 ай бұрын

    @@sheva4ever1 тюксон?)

  • @sheva4ever1

    @sheva4ever1

    2 ай бұрын

    @@yuriinonameвін на 20 см коротший, вужчій та нижчій. При цьому має аж 14 см чесного кліренсу. Нажаль останнє покоління тушкана, то універсал. Санта фе 2020 по параметрам ближче(трошки довша але нижче та вужче), але там немає гібриду. На Санта фе 2023 є гібрид, але дуже сумніваюсь що він буде дешевше 53к, враховуючи що попередній кузов без гібриду коштує 53.

  • @crossyes4476
    @crossyes44762 ай бұрын

    По дизайну та якості - перемога, а по комплектаціям - зрада 😂

  • @andreylevenov2899

    @andreylevenov2899

    2 ай бұрын

    з США бітків навезуть пусті відра, все пізнається в порівнянні)))

  • @user-on1wt9fu6v
    @user-on1wt9fu6v2 ай бұрын

    Добрий день Дякую за огляд, як завжди топ 👍 ууууххх я би за таку вартість тоді уже взяв би Вольво 60 CC Вона також гібрид.. :) і цей магічний універсал підвищеної прохідності, то є любофф! а ще додаток Вольво :) де я можу заздалегідь прогріти салон авто :) та і карти, гугл, вейз… для мене, якщо в діапазоні 2 млн, вибір дуже очевидний… :)

  • @ThePu4ka
    @ThePu4ka2 ай бұрын

    Топ

  • @anonime_dancer
    @anonime_dancer2 ай бұрын

    ❤❤❤

  • @MichaelKunin
    @MichaelKunin2 ай бұрын

    Симпатичная хонда , на вольво действительно похожа сзади немного

  • @RomBran
    @RomBran2 ай бұрын

    В Америці люди переживають за надійність і ресурс цього мотора, бо тут машина це просто спосіб пересування, а в питанні Хонди - всі розраховують на надійність

  • @whtbrb
    @whtbrb2 ай бұрын

    Кайф! Оце тача гарна. Від морди і до внутрішніх органів.

  • @Kuper7755
    @Kuper77552 ай бұрын

    Дуже дякую. Слава Україні !!!

  • @soundlover9975
    @soundlover99752 ай бұрын

    50+ к. Цена скажем прямо - не подарок, но возможно она того стоит!? Очень жду теста! Ярославу и всей команде СПАСИБО!!!👍

  • @user-un3mj5dh7s
    @user-un3mj5dh7s2 ай бұрын

    Красуня ❤

  • @user-zl2du4gl5h
    @user-zl2du4gl5h2 ай бұрын

    Нещодавно підтягнуло рекламу в інтернеті бмв х3 та х4, я перейшов з цікавості і прозрів... Прозрів від того що нові покоління японців по ціні порівнялися з преміальним німцем, а саме гібриди рав4, х трейл, тепер і Хонда... Я як власник попереднього х трейла і тойоти можу сказати з власного досвіду, що японські авто по надійності далеко не такі як були раніше і ламаються вони також регулярно, а от по комфорту, керованості, динаміці до німців їм ще далеко.... Та й по витратах палива якщо взяти замішаний вони не дуже відрізняються

  • @Kopernik777

    @Kopernik777

    2 ай бұрын

    Статистика це не підтверджує.

  • @Oleksii.Honcharuk

    @Oleksii.Honcharuk

    2 ай бұрын

    @@Kopernik777на статистику продажів авто на певному ринку впливає не лише наявність грошей чи бажання покупців отримати якесь конкретне авто, а ще й наявність широкої дилерської мережі, наявність авто на складі, швидкість виготовлення під замовлення, кредитні умови, термін гарантії, можливість вигідн_ здати в trade-in та багато чого іншого… Саме через це у нас багато СХ-5, Tucson, Sportage і RAV4 і набагато менше більш технологічних і якісніших авто: Tiguan, Kadiaq, більш дорожчих Q5, X3 тощо… Але те, що аналогічні німецькі авто більш технологічні, приємніші по матеріалах і в цілому більш якісні, то це факт✅

  • @olegbym4350
    @olegbym43502 ай бұрын

    Машина-бомба-мрія!!!

  • @Zluka777LV
    @Zluka777LV2 ай бұрын

    Владею срв предыдущего кузова, авто огонь, в след году поменяю на эту, здоровская тачка, правда 5млн руб. стоит, цены чуть поднялись конечно в России , но такая красота стоит этих денег !

  • @starteman
    @starteman2 ай бұрын

    класс

  • @jerrymerezhanyi7535
    @jerrymerezhanyi75352 ай бұрын

    дякую за відео! Слава Україні!

  • @user-yr7id3us5h
    @user-yr7id3us5h2 ай бұрын

    Имеем в наличии гибрид 2022г, расход зима 10,5,лето 8,5 по городу

  • @doroshenko_777
    @doroshenko_7772 ай бұрын

    Задні фонарі суміш ресталінг Мазда Сх-5 та Вольво Хс-90

  • @user-gt1df5jk9f
    @user-gt1df5jk9f2 ай бұрын

    Тест Тест Тест)

  • @ukr28
    @ukr282 ай бұрын

    👍

  • @user-ic2tj2lk4f
    @user-ic2tj2lk4f2 ай бұрын

    А я хочу себе такую!

  • @dima_scania_
    @dima_scania_2 ай бұрын

    Дякую вам пане Ярославе за чудову презентацію! ❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥🇺🇦🇺🇦🇺🇦💙💙💙💛💛💛✅️✅️✅️💯💯💯☀️☀️☀️

  • @O.Ch.
    @O.Ch.2 ай бұрын

    Супер. Тепер чекаємо на об'єктивний тест від Інфокару, а також інфу, чи залишилося щось на складі, бо, гадаю, що розгрібли першу партію вже😂

  • @docker_cz
    @docker_cz2 ай бұрын

    Отличный авто ) Был в салоне , смотрел , щупал 🔥 В Чехии уже полгода продают, но пока на дороге видел один раз)))👀

  • @andriilisovets3885
    @andriilisovets38852 ай бұрын

    А казали не буде оцінок :) Ось новий хонда СР-В - славімо його.

  • @SashaSasha-th7mc
    @SashaSasha-th7mc2 ай бұрын

    Вчора бачив. Файна

  • @pavlohurtovenko2145
    @pavlohurtovenko21452 ай бұрын

    Сівік❤

  • @andreyas4141
    @andreyas41412 ай бұрын

    Дуже цікаво буде глянути тест драйв особливо в порівнянні з rav4 та X trail, бо Хонда коштує теж саме що і нісан в комплектації текна +, а от рав4 gr sport на 100к дешевше. І ось це вже прям цікаво, хоча як завжди напевно більшість вибера равчика

  • @yevgenborshch9229

    @yevgenborshch9229

    2 ай бұрын

    вибере рав4 бо лонж 1,6млн коштує - майже 9,5 тис. євро різниці їде комфортно і жере мало а тут безальтернативно 2млн, та навіть х-трейл який всередині краще рава хоч і жере більше та більш жорсткий можна взяти за ті самі +/- 1,6млн

  • @andreyas4141

    @andreyas4141

    2 ай бұрын

    @@yevgenborshch9229 ну так а який сенс брати різні комплектації для порівняння, так тоді можна взяти равчика live на передньому приводу з мотором 2.0 взагалі за 1.1, ну таке собі. Теж гадав що нісан краще Рава але в салоні коли побачив то ну таке собі, навіть не знаю, як на мене то равчик буде прикольніший.

  • @yevgenborshch9229

    @yevgenborshch9229

    2 ай бұрын

    @@andreyas4141 так сенс в тому що і тойота і нісан пропонують такі комплектації - тобто маєш гібрид хай простіший по комплектації, а якщо є 2млн береш найтоповіший, а тут або так або ніяк при тому що ср-в дуже очікували

  • @andreyas4141

    @andreyas4141

    2 ай бұрын

    @@yevgenborshch9229 ну от як на мене то гібрид це взагалі не про економію, бо воно ніколи не окупиться якщо взяти ту саму модель але просто бензинову. Гібриди це про комфорт і "престиж" тому в основному це топові або предтопові комплектації, тому саме Хонда так і вийшла на ринок.

  • @paulo_pastore

    @paulo_pastore

    2 ай бұрын

    Gr sport 2024 року на 70000грн. дороще за 23 рік, а с JBL ще + 75000

  • @Kv_San4o
    @Kv_San4o2 ай бұрын

    Ярик закрыл капот с первого раза - хорошая машина.

  • @h.1704
    @h.17042 ай бұрын

    ✌️

  • @ybeshkarov
    @ybeshkarov2 ай бұрын

    Задні фонарі мікс Volvo і Mazda CX-5 :)

  • @VladMatsyuk
    @VladMatsyuk2 ай бұрын

    Виглядає круто. Що всередині, що ззовні.

  • @sergiponomarenko4436
    @sergiponomarenko44362 ай бұрын

    накінець відео про хонду 🎉🎉🎉

  • @APTEKARRR
    @APTEKARRR2 ай бұрын

    ВИ ТОП ) ЗАВЖДИ ВАС ДИВЛЮСЬ

  • @oleksandrtsygichko2956
    @oleksandrtsygichko29562 ай бұрын

    💛💙 👍

  • @TheKregul
    @TheKregul2 ай бұрын

    Дякую ! Цікаво .

  • @serhiikamyshnyi2124
    @serhiikamyshnyi21242 ай бұрын

    Дякую як завжди бездоганно.

  • @dmytro-ua
    @dmytro-ua2 ай бұрын

    Як хондовод з досвідом, скажу що Мазда рулить!

  • @Kopernik777

    @Kopernik777

    2 ай бұрын

    Ні о чьом.

  • @mikegavrylov3194
    @mikegavrylov31942 ай бұрын

    В тесті було б добре більш детально розібрати як саме працює гібрид.

  • @olegkhlysta2903
    @olegkhlysta29032 ай бұрын

    Класна машина, ціна може бути проблемою) побачимо

  • @five4V
    @five4V2 ай бұрын

    Гарна презентація. А огляд , орієнтовно коли чекати? Бо , для прикладу, анонсований огляд Mitsubishi Outlander так і не вийшов... Три місяці пройшло...

  • @MrVolodymyr
    @MrVolodymyr2 ай бұрын

    E-CVT найкрутіша реалізація гібридного принципу.

  • @Kopernik777

    @Kopernik777

    2 ай бұрын

    То яка з двох e-CVT є найкрутішою реалізацією? Тойотівска, чи Хондівська? Вони дуже різні.

  • @aeromarket4374
    @aeromarket43742 ай бұрын

    Коли до нас доїде VW Multivan T7 ?

  • @slavkorulit
    @slavkorulit2 ай бұрын

    мені дизайн кузову нагадує свіжий хайлендер, особливо передня частина, а задні ліхтарі, дійсно, мають нотки вольво і мазди:) але авто непогане, як на мене!

  • @kovbohdan
    @kovbohdan2 ай бұрын

    шкода, що роздувають зовнішні розміри в кожній ревізії, при цьому всередині не особливо просторніше виробники намагаються впхати і 5 і 7 місць в той самий кузов, в підсумку 80% людей (кому достатньо 5місць) возять +30% об'єму машини просто так, і доплачують за це теж 3тя та 4та по об"єму салону вже були досить ок, навіщо далі розтягувати - незрозуміло відсутність запаски-докатки засмучує теж

  • @Artai_US
    @Artai_US24 күн бұрын

    Ого, 2 ляма!!! Капець, розходимось….

  • @Viktor-ky7lz
    @Viktor-ky7lz2 ай бұрын

    Ціна 😂 з такою ціною вона гарантовано стане бестселером !! Напевно було би краще якби вона в більш простій комплектації зі звичайним двс типу 1,5 турбо ціною десь під 40& , а так шкода, vw, виглядають більш впевнено при виборі, чекаємо на акцію зі знижкою мій прогноз кінець літо -100000грн !

  • @viktord801

    @viktord801

    2 ай бұрын

    Мабуть все ж таки мова конкретно про гібрид, і звісно гібрид не буде дешевим. У Шкоди я не памʼятаю, є гібрид Карок? Тігуан точно є, впевнений він теж не буде дешевим. Там вже кому що до душі більше ляже. А так на ринку Європи Хонда вже давно просіла і не витягує конкуренцію в жодному класі.

  • @VitalikDm-eu2nh
    @VitalikDm-eu2nh2 ай бұрын

    Коли будуть відео у 60фпс?????

  • @alexeykonovalenko6965
    @alexeykonovalenko69652 ай бұрын

    Ну наконец-то нормальный дизайн, если на решетке радиатора повесить шильдик HAVAL то никто и не заметит 😀

Келесі