✅ На случай блокировки ЮТУБ: Канал Дневник автодиагноста: ✔ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62264e07f9ad... ✔ Стримы на: trovo.live/Dnevnik-avtodiagnosta подписка на Трово (кнопка отслеживать) ✔ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_avtodiagnosta Канал Дядя Вова жизнь в Сибири: ✔ zen.yandex.ru/id/622c8bbdf23b376974fcb5df Заходите подписывайтесь!!!

сложно в последнее время найти хорошего мастера по карбам... респект за Вашу работу

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Благодарю Серёжа за добрые слова:))

@user-jg6mv8zt1r

2 жыл бұрын

У нас вообще нету

@XattaBbl4

2 жыл бұрын

@@user-jg6mv8zt1r я думал что у нас тоже нету, одни продувасты. Но нет, нашелся толковый, полетела четверка

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@user-jg6mv8zt1r Мне жаль:((

@aleksbotler5358

Жыл бұрын

По карбам? Да кран водопроводный нормально установить некому, самому приходится.😁

Видно же как сам сорвал резьбу, и переключился на других

@user-tb6tv6rm3w

Ай бұрын

как он тянул так резьбу не сорвешь))) сразу видно у вас не было карбюраторной машины ваз

Мы вас любим , дорогой наш мастер

@Dnevnik-avtodiagnosta

Ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

Владимир Романович мое почтение ! Нива на канале это к удачи :) так вот пусть больше будет у вас нив )))) Сейчас будем внимательно смотреть , на ваше творчество !

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Привет главный нивовод!!! Это специально для нивоводов:))

@_NIVANGER_

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta А то , вот бы еще для Олеговичей зубилка бы приехала , он бы был рад , а за газель он еще и кубика расцелует )))

Очень приятно смотреть ваши видео . Хорошая работа и человек приятный ! Всех вам благ !

@Dnevnik-avtodiagnosta

6 ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

Приятно смотреть как работает профи.

@Dnevnik-avtodiagnosta

4 ай бұрын

Благодарю:))

Как всегда провел приятно и позновательно время с Владимиром Романовичем! Спасибо!

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Саша. как хорошо знать, что это кому то нужно:))

Вы офигенный спец своего дела! Спасибо Вам, что вы помогаете людям настроить их ласточки! Ведь Нива это песня инженера кто ее создал, особенно карбюраторная!

@Dnevnik-avtodiagnosta

7 ай бұрын

Я их даже в Германии видел...

@user-un6xs4vw6m

2 ай бұрын

песня инжерера это Патрол Ниссана,или Паджеро 3-х дверный...Что значит офигенный,от слова "фига"?фильтруй базар.Хороший спец,а не офигенный...

Очень доходчиво вы объяснили теперь понимаю откуда посторонний подсос воздуха👍👍👍

@Dnevnik-avtodiagnosta

3 ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

Надеюсь вы ещё занимаетесь своим делам, здоровья вам, и вашим близким!

@Dnevnik-avtodiagnosta

4 ай бұрын

Благодарю за добрые слова:))

Хорошая работа.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо Александр. Ну очень приятно получить от тебя отзыв:))

Уважаю таких работящих ,умных людей...

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Руслан, благодарю за добрый отзыв:))

Владимир Романович приветствую ✋ нравятся мне видосы все,но про солекс вдвойне👍

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Очень приятно:)) Мотор ведь тот же - 2106. Как люди не поймут:))

Ура, видео про Ниву.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Ура!!! Рад что угодил:))

Вы молодец.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо большое:))

Руки золотые!!!

@Dnevnik-avtodiagnosta

6 ай бұрын

Благодарю :))

Привет! В Германии фермеры любят НИВУ. Классный видосик!

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Привет Серёжа. Я и в Хоруме видел Нивы. Видимо они привлекательны ценой и надёжностью. Наши власти всегда умели для других делать очень хорошо...

казалось бы видео просто про карбюратор , а все 38 минут посмотрел с удовольствием . интересная подача материала 👍. подписка однозначно

Спасибо за ваше творчество , спасибо за то что приносите людям радость , и делаете что бы ласточки хозяев летали . Митрич как приедет на ниве , что бы не хуже летала )))

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Замётано:))

@_NIVANGER_

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Мы и не сомневаемся с Максим Олеговичем :)

Смотришь как детектив!Как говорил один из моих начальников инженеров электронщиков, "чудес не бывает", всегда есть какая то причина неисправности устройства, только её бывает непросто диагностировать.Владимир Романович со своим опытом просто эксперт, походу ещё пару ценных советов подкинул клиенту про то как бороться с завоздушиванием через самопальную "обратку", да ещё по болтам крепления раздатки дал предположение.Вот она широта знаний и опыт!Спасибо за видео.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Дима! Спасибо за высокую оценку:))

Дядя Володя молодец 👍👍👍 спасибо тебе большое,дай бог тебе большого здоровья,с прошедшими праздниками и с наступающим крещением, удачи вам и всех благ

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо огромное Валера. И тебя с наступающим крещением и Сибирского здоровья:))

Шинарев МОЛОДЕЦ!!! Респект))))

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Благодарю Илья. Спасибо за отзыв:))

Лайк и подписка 👌

Мастер!

@Dnevnik-avtodiagnosta

4 ай бұрын

Благодарю:))

Еду к вам с дальнего востока .На своей старушке ниве 1989гв

@Dnevnik-avtodiagnosta

6 ай бұрын

Жаль что у нас город закрытый:((

Здравствуйте, Владимир). Видео просмотрел полностью и хочу слегка подрезюмировать для себя. Причиной неисправности был незакрученный электромагнитный клапан ХХ?

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Привет Миша. Одна из основных очень богатая смесь на ХХ. Проблемы были с уровнем, затем перешли на засаженность свечей.

Доброго времени суток. Проблема шланга обратки лечится легко и не дорого. Идём в авто магазин покупаем клапан обратки и ставим его в разрез шланга обратки. Главное при установке определить правильное направление .

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Клапан ставит кто не понимает зачем его ставят. Здесь об этом подробно: kzread.info/dash/bejne/pY1-l5SioNrFg5c.html

@khadaich2344

Жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta По вашему мы не понимающие обезьянки как вы сказали в видео? Зато проблем с закачкой топлива у нас нет. И покупая клапан мы обезьянки проверяем его на работоспособность.

У меня на Солексе был расход, заменил топливный жиклёр и всё расход стал в норме, даже лучше. Жиклёр стоял заострённый а поставил уже тупой и короче, затянул прям до конца, так как выкручиваешь начинает дёргается движок, закрутил всё выровнялись холостые, в чем прикол я так и не понял, новый короче и тупой, старый длинный и острый, но расход был. Получается он просто отработал своё, а новый уже расчитан под норму, так выходит? На холостых полностью прогретый движок 900 оборотов стои, знаю так должно быть, мне просто интересно в чем разница этих топливных жиклеров?

Спасибо за информацию. Сам владелец нивы 97 г.С меня лаик и подписка. Щяс действительно неасталось толковых карбюраторщиков.

👍👍👍

Если парень запомнит хотя бы половину того, что вы ему поведали, то забот у него значительно убавиться.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Молодой, а у молодых память хорошая. Тем более теперь есть возможность повторить урок по ролику:))

@alekseikurepin1433

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta теперь можно и по следам Дакара 😄

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@alekseikurepin1433 На то она и молодость что бы участвовать в авантюрах:))

Зайка полетела!😁😁😁😁

Дорогие наши друзья, товарищи , Зрители.Давайте не дадим что бы пропал замечательный Стрим в понедельник в 19-00 по МСК на канале"Дядя Вова жизнь в Сибири"!.Заходим и Смотрим!(Владимир Романович не забудьте закрепить😁)

@_NIVANGER_

2 жыл бұрын

Ах ты максимовская шалунишка , вперед прибежал , ну ладно пусть твой высокопочтенный коммент повисит в закреплении на благо сохранения стрима на душевные разговоры на Дядя Вова жизнь в сибири по понедельникам в 19-00Мск

@Max_Olegovich

2 жыл бұрын

@@_NIVANGER_ Нивангер общее дело делаем же:)

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@Max_Olegovich Это я тупил:)) Как всегда, пришёл Сантьяга и всё получилось:))

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@_NIVANGER_ Кто первый встал, того и сапоги:))

@Max_Olegovich

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир Романович спасибо!:))

Здраствуйте! Классный ремонт. У меня к вам вопрос. У меня ваз семерка 5 года вып. Карб отрегулировал по вашей системе. Работает отлично. Только расход не стабилен. То много то нормально. Уровень бензина чуть ниже чем посередине... Заранее спасибо за ответ.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Привет Болот! Расход топлива очень сильно зависит от манеры и стиля и условий езды:)) Смотрите свечи если они светло коричневые то смесь в идеале.

@user-si8yb6yy2r

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Благодарю!

Это чудо ! Это победа ....

@Dnevnik-avtodiagnosta

3 ай бұрын

Благодарю:))

@user-un6xs4vw6m

2 ай бұрын

😁😁🤣

Надо было открутить клапан глянуть резьбу а потом затягивать

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Ещё и в лабораторию сдать для проведения проверки на трещины :))

Из озона какой на 213 двигатель нужен, жиклеры и диффузоры, ещё вопрос, гбц от 03 повышает расход?

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Ставьте 21073 с штатными жиклёрами. Расход будет тот же.

Владимир, москвич412, двиг.1,5. Карб. Солекс21083,уровень норма, диафрагмы все целые .Зажигание контактно-транзисторное по стробоскопу, компрессия 13, масло не расходует. Жрёт бензин как рота новобранцев, в городе 20л. Свечи чёрные. Получается, что смесь богатая. Какие жиклёры стояли в вашем москвиче?

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

У меня стоял 21412.

Что за горочка на 3:35 мин. И что с шприца закачивали при работе с зажиганием?

@Dnevnik-avtodiagnosta

7 ай бұрын

Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzread.info/dron/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw.html

Здравствуйте, посмотрел видео и вчем была проблемма не понял.... у меня нива с 213 движком, холостой ход плавает , и бензин в трубу вылетает, карб был 2107 с ремонта, купил солекс 21073 новый, почти ничего не поменялось, обороты меньше плавают, расход не изменился, свечи черные... газ резко нажимаешь, провал , обороты сразу падают до 500 , может и заглохнуть, потом плавать сильно начинают...

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/hmacuJKtcpXbl84.html

подскажите если обратка на солекс 73 (а/м Нива) заглушена влияет ли это на расход топлива и динамику?

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Если уровень правильный то нет.

@user-nq9fm6rj7m

Жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо большое за ответ

Здравствуйте. В ходовой нивы тоже хорошо разбираетесь?

@Dnevnik-avtodiagnosta

Ай бұрын

Немного.

@user-qc2no2oc6u

Ай бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta подскажите пожалуйста почему раскачивает морду и скачет как мяч амортизаторы в норме . Может быть из за того что лёд все пружины снегом забило и обмерзло? Потому что резко началось именно когда приморозило

Чтобы она мало жрала оба кардан надо выкинуть, а если ей топливо уменьшить она не едет не хрена.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Один карданчик можно и отключить, пока грибы не пошли:))

🤟👍

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Спасибо Ильнур:))

Не вижу устранения большого расхода топлива. Просто почистил. Жиклёры заводские.

@Dnevnik-avtodiagnosta

6 ай бұрын

Представь целый час только 4 жиклёра чистил...

самое главное,ребята, восемь атмосфер😁

Да на обратке ставится обратный клапан.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Ваня посмотри здесь: kzread.info/dash/bejne/pY1-l5SioNrFg5c.html

Здравствуйте нива 1,7 1999 г.в карб конечно холостые как бы газую, то повышает то понижает. Смысл в том что они плавают. Но пока на подсосе работает все ок. Что это может быть?

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Не отрегулирован ХХ.

@serjdewant9024

Жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо за ответ

Продуваем иконостас, иконостат!😂😂😂

поролон лучше убирать, пробовал ставить только хуже становилось

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Я про него и забыл:))

красавчик как всегда!!!

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Благодарю:))

Стробоскоп не ставит угол под современный бензин для прямого впрыска или просто рф ,,шняга* по оптимиму Нива 2121 -1985гв 6л/100км/60кмч без обеднялки. А вот Расход на 80 бензине резина вли - 10.....(6,6л/100км/60кмч .вли - 5)

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Чем беднее смесь, тем раннее зажигание надо ставить:))

@user-pk7jn4su7b

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta давай на стене твоего стрима это напишем!!! 70..80% греют глушитель и улицу поздним зажиганием и черными свечами!!!

Вы настолько быстро двигаете руками и пальцами, складывается ощущение какого-то невроза.

А я не очень заморачиваюсь с Этой системой . Экономии там пшик . А мозг выносит людям постоянно . Моя доработка узла ускорителя даёт экономию в 50 раз больше чем этот узел (ХХ). А там если плохо или не работает блок просто убираю кончик иглы . И работает он как обычный жиклер .

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

А баба яга против: kzread.info/dash/bejne/iWuWm6aGnM-8g9Y.html

Почему скипит педаль сцепления и что с этим делать ?

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Скорее всего заржавели шлицы на сцеплении. Может даже подклинивать.

@UKlorddarkness

2 жыл бұрын

Упор вилки в кпп на упоре сухой похоже

Возможно ли снизить расход на карбюраторе К126ГМ , может установить другие жиклеры или диффузоры ?

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Очень много зависит от качества искры, а не только от карбюратора.

@user-sg1zm7me7x

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta К большому сожалению свечи которые продаются у нас в магазине идут с браком через одну , скоро буду покупать новый трамблер , возможно зажигание будет по лучше , тогда уже и катушку и каммутатор чтобы исключить все проблемы , но не факт что новое еще будет работать )

@user-sg1zm7me7x

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Да еще можете подсказать что может быть двигатель работает на холостых 650 оборотов , делаешь быструю перегазовку и бросаешь газ , обороты плавно падают чуть ниже холостых и потом опять возвращаются до отрегулированных 650 , в чем может быть неисправность ?

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@user-sg1zm7me7x Скорее всего проблема может быть в обеднённой смеси на режиме холостого хода.

Что за провод выходит из карбюратора и для чего он

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Один на эл. клапан. Второй на электронный блок экономайзера принудительного холостого хода.

@user-sw9jx5zc9i

Жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо большое познавательно

на щет елекроклапана , я те шайбочки с резинками вообще выбрасываю , и все работает без проблем годами , потом , обратка у меня так же сделана , только стоит слабенький обратный клапан , и все работает хорошо , а "пламьегаситеь " так то вообще полная хрень , толку с него ноль, только со временем розвалится и часть пойдет в поддон, а часть через карб на поршневую.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Пламягоситель очень нужная вещь. Согласен, раньше их делали из толстой проволоки и они ходили и ходили. Теперь рассыпаются, и всё летит в карбюратор. Смысл обратного клапана я объясняю здесь: kzread.info/dash/bejne/pY1-l5SioNrFg5c.html

Да свою бы ниву пригнать к вам на прокачку, только не доедит она с Ростова 😀

@Admiral71609

Жыл бұрын

Ахах, тоже самое , с Ростовской области, не доедет 😁

Господа ниваводы, вы не одни, у меня на классике тоже карб, и в принципе такие же проблемы. Карбюратор покупал новым с магазина, крутил только холостой ход.

@user-em8te3yp8k

2 жыл бұрын

Диаметр жиклёров не смотрел. Какие должны быть тоже не знаю. )))

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Михаил, если Вас всё устраивает в работе двигателя - зачем знать какие жиклёры. Наслаждайтесь ездой:))

@user-em8te3yp8k

2 жыл бұрын

Так вот не особо устраивает работа двигателя, то тяга нормальная, то еле-еле тянет. Думал уже поменять цепь, настроить клапана, приобрести новый трамблёр. Что делалось до меня я не знаю так как недавно она досталась по наследству, но предыдущий карб высох так как простояла машина в гараже 4 года без движения.

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@user-em8te3yp8k Может просто свеча отказывает. то есть мотор троит и не тянет?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста: обратка как сделать, только ли каким то обьразом развоздушить или по другому надо как то выводить? Вижу это 73 карбюратор а есть ли шанс установить нормально 83 на такую старую ниву?

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Привет. Это ведь только когда кончается бензин:)) 83 можно, но надо менять жиклёры.

@tatianavas2232

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta А можете сказать на какие жиклеры поменять?

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

@@tatianavas2232 Воздушный/топливный. Первичная - 165/102,5. Вторичная - 125/115

Вот так полетела ласточка , а вы точно с пониженной убрали , аж не верится , что так может ))) А что за два болта на раздатке на 8 , траверса коробки так там 4 шпильки на 8 , на подушках по две шпильки на 8 итого вместе 4 , на ум приходит только крепления задней подушки кпп на траверсе коробки там да два болта .

@Max_Olegovich

2 жыл бұрын

Моё почтение!

@_NIVANGER_

2 жыл бұрын

@@Max_Olegovich Таки мое тоже с кисточкой :)

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

На пониженной она бы 100 не потянула:)) Да два болта на 8 в самом конце силового блока!!!

@_NIVANGER_

2 жыл бұрын

@@Dnevnik-avtodiagnosta Потянула , у меня знакомый девку свою посадил она на копейке на первой 70 дала , потом крыльчатка улетела )))

А на заводскую иглу желательно поставить петелька от уникара чтобы не зависала

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Теперь иногда ставлю. Если есть подозрение на подклинивание:))

@user-hw1nq1vh1p

Жыл бұрын

или купить разборный клапан!!!

Сорвал резьбу , на подсосе катался

Диванозавры в комментах 😂

Бедные мотоциклы😭

А движок то лихорадит...

Я вот сталкнулся.с нивой 99года.1.5тыс оборота.сегодня.трамблер прочистил на сухо.и обороты на провода в свечи норм заработала.и зажигания выставил и все а все дрючат холостой ход.бред снимаете

@Dnevnik-avtodiagnosta

2 жыл бұрын

Пишите мне больше и чаще С уважением Владимир.

Плавно идёт атопне ей

@Dnevnik-avtodiagnosta

Жыл бұрын

Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому, буду отвечать только на вопросы подписчиков. Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и получайте ответы.