Купи нормальный ключ прежде чем снимать видеоуроки по замене масла. Ты же бизнесмен, а крутишь газовым ключом!

@user-gl3vf7hx4r

6 ай бұрын

Увидел только газовый ключ. Самому-то снять слабо. Только языком можешь трепать

Масло везде мутное. Разных цветов. И это естественно, если броды пересекал. Познания в маслах делитанское. Поддержите комментарий мужики.

@user-mj4fk4le4e

5 ай бұрын

ну ты-то, в мотюле работаешь главным размешивальщиком из бочки)))знаток 100 lvl, сразу видно

@tonysoprano9487

4 ай бұрын

Чушь написал ты сам делетанд

@user-ne5sn9yd1k

4 ай бұрын

Ты наверно друг его?​@@tonysoprano9487

@kost9354

28 күн бұрын

​@@user-mj4fk4le4eклоун 🤡ты видно сразу

@kost9354

28 күн бұрын

​@@tonysoprano9487да и ты🤡такая же клоуниха🤡😂😂😂

Сразу заливную полностью откручивать не стоит. Лучше оставить на паре витков, а открутив сливную и уже потом заливную меньше брызгов будет. Да и ключи бы правилтные надо преобрести. С пробками аккуратнее, затягивайте. Не нужно так сильно. Всë в меру надо.

Существует можно скачать почти ВОЛШЕБНОЕ масло: GL-4/5!!! В нем содержится волшебный компонент который объединяет абсолютно разные конфликтующие компоненты присадок содержащиеся в трансмиссионных маслах 4 и 5. И этот волшебный компонент дробная черта "/"😂

@yuriymikhay3190

6 ай бұрын

А если без прикола, для тех кто умеет мыслить и хочет разобраться что к чему, то кодовое слово в поисковике: "2т чшмт"

Блин. Мне одному показалось что с переднего редуктора эмульсия вытекла. Судя по цвету

Дима здравствуй,подскажи сколько прошёл на предыдущим масле, в трансмиссии?

Дмитрий, трещёткой не срывают болты (пробки) Это прежде всего ваша безопасность... Трещётка может проскочить и представьте, что будет с Вашими руками или с Вами... Надо использовать вороток для срыва болтов.

Заправочные объёмы: КПП - 1.6л., раздатка - 0.79л., передний мост - 1.15л., задний мост - 1.30л.

@Andrey__35

6 ай бұрын

Со всем согласен, кроме КПП- нужно 1,8 ,для 5передачи будет лучше. Для неуверенных сальники не потекут!!!!

@user-hd6vv2yn7y

5 ай бұрын

Раздатка объем 810 мл.

@user-hd6vv2yn7y

5 ай бұрын

@@Andrey__35 а в КПП 1.6 литра в пустую зайдет,а после слива все масло не сливается,остаётся в камере 5 передачи,поэтому зайдет только 1.3 л.,надо задомкратить набок машину тогда можно долить ещё максимум 150 мл.

@Andrey__35

5 ай бұрын

@@user-hd6vv2yn7y домкратить не надо,через датчик заднего хода прекрасно шприцем заливать

Со времён пандемии осталась упаковка нитриловых перчаток - использую во время работы с машиной, очень удобно, когда руки чистые остаются. Для замыва от масел использую самый обыкновенный обезжириватель (универсальный), залитый в ручной цветочный опрыскиватель. Пробки хорошо затягивать динамометрическим ключом (например стрелочный НИЗ). Срывать трещёткой не стоит - можно заполучить травму рук и разломанную трещётку. А в целом - с удовольствием посмотрел, как вы обслуживаете свою машину! Люблю такие видео и Нива мне нравится.

Дмитрий приветствую вас! Расскажите какие впечатления после заливки Лукойла, как ведет себя машина, уровень шума не изменился, как переключается?! Заранее благодарен .

Дмитрий здраствуйте, подскажите пожалуйста ширину вашей ямы.

А как тебе для двигателя масло Газпром премиум N 5w40, говорят присадки стали китайские сейчас в нем

всегда в ниву лили тм-5 и ниче не ломалось

@user-sv1ls4zj3b

Ай бұрын

В морозы мерзнет

@user-qs1uc7kn3s

12 күн бұрын

Они и на заводе льют везде тм-5 да еще 80-90 в морозы мерзнет.

В классическую коробку сам Автоваз всегда рекомендовал GL5 лить, начиная с советских времен, когда туда заливалось ТАД-17, которое в общем то тоже 5-ка. Необходимость лить GL4 в Нивовскую коробку это такой же миф как и миф про плохо смазывающуюся шестерню 5 передачи. Оба они появились после появления коробки 2108, которая мало что общего имеет с коробками классики.

@DCh76

6 ай бұрын

На Калинах допускается не выше GL-4. Потому что синхронизаторы коробки работают за счет ТРЕНИЯ. А на GL-5 трение особо низкое, и синхронизаторы перестают работать. При переключении коробка начинает хрустеть. Я один раз залил "Шелку" GL-5 - чуть совсем синхры не убил. Вовремя слил, залил лукойловскую минералку GL-4 и уже 80 тыс на ней катаюсь (менял на 60). Коробка живет и здравствует. Правда, на первой передаче небольшие последствия от GL-5 все-таки остались.

@asketstab

6 ай бұрын

​​@@DCh76 если бы были последствия от масла GL-5, то это сказалось бы на всех синхронизаторах. Раньше на ВАЗ 2108, 2110 и т.п. в инструкции было написано, что в КПП применяется в том числе и моторное масло. А моторное масло по содержанию серы и присадок такое же, как и GL-5. Из чего синхронизаторы на Калинах стали делать не знаю...

@DCh76

6 ай бұрын

@@asketstab оно на всех и сказалось. Просто какие чаще применялись, те сильнее и пострадали. Что тут непонятного? И делают их из того же самого. И моторное масло далеко не всё GL5. И в инструкции к авто сказано, что заливать можно только GL4. Так что всё мимо кассы, Уася.

@asketstab

6 ай бұрын

@@DCh76 посмотрел инструкции к Калине на сайте АвтоВАЗа - вообще про трансмиссионное масло не написано, только написано, что в АТ необходимо заливать только оригинальную жидкость производителя АКПП. Нашёл книгу по первой Калине от "За рулём", там написано: "Трансмиссионные масла SAE 80W-85 (API GL-4, GL-4/5) от -26°С до +45°С; SAE 75W-90 (GL-4/5) от -40°С до +45°С"

@DCh76

6 ай бұрын

@@asketstab Открыл штатный "букварь" своей Калины (поставляется заводом в комплекте с машиной). Стр. 98-99 Там семь строк рекомендованных типов трансмиссионных масел, из которых шесть строк - GL-4 и только одна - GL-4/5 Чистого GL-5 нет от слова совсем. Т.е. НЕЛЬЗЯ.

Посмотрел Лукойл Дженезис, вроде написано для дизеля. Или есть разный Дженезис?

Заливал в круг gl 5 отездил пять лет все хорошо. И продал без поломки коробки

Говорит ЛУКОЙЛом давно пользуюсь хотя сам Шелл заливал 😂 если бы не СВО лил бы Шелл дальше , разве не так?

@Sergey_Lazaev

6 ай бұрын

Санкции нам только на пользу!!!

@user-ry5kx8rd5u

3 ай бұрын

Да по любому так. Я тоже шэл лил, а теперь попробывал наше масло Синтэк 5в40 нормально тема 1750,4литра

@user-gw4qv8ke4m

Ай бұрын

@@Sergey_Lazaev нужно просто потерпеть немножко времени нараскачку нету

Дмитрий, привет! Я когда менял масло в КПП, заметил одну особенность. В мануале указано 1.6л, но 1.6л я не мог никак залить. Влезло только 1.2л Хотя машина стояла ровно. Я думаю, что это связано с тем, что коробка старая. Раньше была 4х ступка, а сейчас 5 ступка. Объём поддона стал больше, а отверстие заливное не изменилось. Короче. Я наклонил авто на правый бок и долил ещё 400гр. Думал из сальника давить будет? Но нет. Больше года полёт норм. За видео👍 PS: тоже Лукойл заливаю

GL-5 можно лить в раздатке. Там нет синхронизаторов.

@sergej-sirius

6 ай бұрын

Не нужно туда лить GL-5, на канистре для идиотов написано ДЛЯ ГИПОИДНЫХ ПЕРЕДАЧ!!!!!!!!! Где там в раздатке гипоид?

Позвольте вас поправить Дмитрий! GL4 это только коробка, GL5 это раздатка и мосты

@user-pl4px2og4m

6 ай бұрын

Доброго дня! Поясните пожалуйста, почему именно GL5 в раздатку и мосты?

@user-lx6wl3hk3c

6 ай бұрын

Якобы в процентном отношении и в составе в 5 к-е присадок больше и они вредят цветным деталям коробки, а для нагруженных мостов лучше

@alexdorovskoy1933

6 ай бұрын

​@@user-pl4px2og4mпотому что в раздатки нет синхронизаторов, цветных металлов

@user-sy8we9ko7o

6 ай бұрын

Да, именно потому что в коробке есть синхронизаторы.

@sergej-sirius

6 ай бұрын

Не нужно в раздатку лить GL-5, на канистре для идиотов написано ДЛЯ ГИПОИДНЫХ ПЕРЕДАЧ!!!!!!!!! Где там в раздатке гипоид?

В коробку нужно перелить гр 200 что на 5 передаче небыло маслянного голодания и она не начала вылетать и тд,

А отработку потом используете или утилизируете?

Я на себе ощутил почему GL-5 категорично нельзя в КПП., мне ошибочно залили после ремонта кпп , я не придал значение, а после начали туго заходить передачи ( как будто нужен двойной выжит) и проехал на нем я всего 6 тысяч . Поменял на GL-4 стало включаться легче .

@user-yf2ow4ys4j

6 ай бұрын

Ладно блогеры,но вы то можете почитать чем отличаются масла тм-4 и тм-5? тм-5 можно лить и в коробку и в мост. А коробка у Вас просто обкаталась и всё притерлось и передаст стали легче включаться.

@user-bk8ui7mp1f

20 күн бұрын

Ему залили gl-5 минералку, а он заменил его на полусиньку gl-4,

Дмитрий здравствуйте подскажите а масло бендикс 75на90 джиель4и5 как на ваш взгляд будет себя вести в мороз на чукотке?

@user-ih3tf1re3i

6 ай бұрын

Да откуда он знает 😊 .

Меня и отец судомеханик и в институте на судомеханическом учили не в коем случае ни срывать, ни затягивать трещетками категорически нельзя!

Доброго времени суток . Подскажите пожалуйста Дмитрий, где в инструкции у нас написано какое масло рекомендуется, что-то стало интересно, а никак не найду этот раздел, особенно в трансмиссию

@user-ou6bk3nx3s

6 ай бұрын

Все написано и у меня. Сейчас номер страницы скину.

@kot9970

6 ай бұрын

@@user-ou6bk3nx3s ок А то в машину лень идти , скачал с сайта, а там окромя моторного ничего не нашёл

9:30 а в инструкции современной про трансмиссионные масла ни слова нет. А вот в старых (до начала 2010-х годов) по классическим КПП и раздаткам Нивы писалось, что в КПП и РК допускается и GL-4, и GL-5

Очень здорово, что вы показываете КАК это сделать в реальном времени.

Согласен с автором: для правильной работы синхронизаторов в КПП нужно GL-4. В редукторы мостов только GL-5 (как вариант можно GL-4/5). А в раздаточную коробку GL-4 не нужно, там нет синхронизаторов для работы которых требуется повышенное трение. В раздатке GL-5 вероятно будет работать лучше, т к содержит больше противозадирных и противоизносных присадок.

У меня нива 2011 3д. По мануалу и в коробку и раздатку можно лить и тм4 и тм5

Дмитрий приветствую!!!! Всё правильно говоришь!!!! Молодец, так держать!!!

13 полных лет на Рысь Бронто 120тыс км рыбалка - охота на Крайнем Севере Лукойл 75х90 полусинтетика gl5 трансмиссионное по кругу . Все отлично работает , скорости включаются легко , а gl 4 -это для переднеприводных , можно , конечно , и в наши , но я считаю - gl 5 в наши лучше , так как условия эксплуатации другие

@user-qt5pd1iw5q

17 сағат бұрын

Правильно 4ка для переднеприводных, где шестерни полностью погружены в масло😊

Напишу как предостережение. У меня на тревел пробег 83000. Решил залить всюду синтетику. На сервисе "профи" посоветовали масло производство Москва, C.N.R.G. 5w40 в двигатель и 75w90 gl4/gl5 в коробку раздатку и мосты. Поменял. На 80 звук как самолет взлетает. Буду менять конечно. Из плюсов, мягче скорости переключаются и едет както полегче, без натяга.

Тоже в трансмиссию лью раздельно GL-4 и GL-5.

Здравствуйте подскажите пожалуйста что лучше всего залить в мосты и раздатку Роснефть или Газпромнефть Лукоил дороговат ?????? У меня сейчас первая замена будет буду сам менять. Нива тревл. В двигателе я наверное оставлю Роснефть полусинтетическое.

@user-cp5ey1nf3i

5 ай бұрын

Я всегда пользуюсь газпромом все отлично

@user-bk8ui7mp1f

20 күн бұрын

У Лукойла лучшее базовое масло. Если взяли авто на долго, то лучше Лукойл.

А зачем ставить восьмерочный фильтр, если можно поставить родной жигулёвский, который специально для этого мотора?

@yuriymikhay3190

6 ай бұрын

Можно ставить почти любой! По резьбовой части и по плоскости прилегания оооочень много аналогов. Размер фильтрующей части большого значения не имеет, так как вся грязь пролетает через перепускной клапан с номиналом открытия 1,1 бар. Фильтр фильтрует в основном на холостом ходу как бы это странно не казалось. После повышения давления всё что могло там задержаться, снова вымывается через клапан. Вывод: абсорбентом является только само масло и небольшим барьером крупная сетка маслоприемника.

@andrei-krishna

6 ай бұрын

Там фильтр универсальный. Посмотри внимательней на коробку. Написано ваз 2101-07. В ниве жиговкий двигло стоит, толко обьём побольше 1,7.

@user-yf2ow4ys4j

6 ай бұрын

Есть мнение что фильтр 2108 повышает давление масла.

@user-ib7mf4hn7e

4 ай бұрын

Где стоит АБС ГУР другой фильтр не залезит

И да, у меня ГЛ 5 везде.

Спасибо за Ваши видео! Очень познавательно! У Вас есть телефон в Ватсапе? Есть ряд вопросов!!

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Да, есть, указан в описании

Дмитрий! Привет из Магнитогорска!

Привет из Тулы, Дмитрий снимай видосы почаще!

Я так и не понял, почему в раздатку надо лить gl-4. Там же нет синхронизаторов. Но и гипойдных передач тоже нету. И что лучьше в раздатку залить?

@user-bk8ui7mp1f

20 күн бұрын

Совершенно правильный воптос. В раздатку надо лить gl-5, она лучше чем gl-4 защитит её.

Видео для полных бездарей, шниву катаю с 2011года лью одно масло везде в трансмиссию и все гуд.

Ну да, ну да , дядю Васю слушать не надо и блогеров слушать не надо, а вас надо слушать 😂😂😂. За мосты согласен полностью, за мкпп тоже согласен, а что касается раздатки,это полный бред. Где в раздатке цветные металлы???? Или синхронизаторы???

Дмитрий не мне вас учить, но маслице в моторчике лучши раз 6-7 тысяч менять! И масло луши больши лить по вверхнию отметку шупа гидрокомпенсаторы сапасибо вам потом скажут. Не чего страшного дажи если чуть больш ливанете.

ничего не убьешь. какой цветмет в раздатке? да и кпп переваривает нормально.

Приветствую тоже лью лукойл давно проблем нет Но я сделал тоже самое только вязкость решил попробывать 80w90 Gl5 и Gl4 летом такое масло огонь 75w90 зимой хорошо. А вот летом в сильно жаркую погоду была гранта 75w90 в пробке туго передачи включались.

А мне вот интересно,а как на прямо поставленной машине залить масло в кпп 1.6л.

Как же в советское время заливали в коробку и мосты ТАД17 и все работало

@alexeys3870

3 ай бұрын

Именно ТАД-17 gl5 залил для промывки после 60тыс на синтетике Роснефть 75w90. Проехал на нем зимой 1000км. Расход по трассе увеличился на 1-1,5л! Слил! Теперь в коробку-раздатку полусинтетику 75w90 gl4, в мосты полусинь гипоид 75W-90 gl5.

Ваш канал мне чем-то напоминает канал Путешествия на шниве. Ну очень близко, хотя и не так часто ролики там, как у Вас выходят.🙂

Кашу маслом не испортишь. GL5 можно лить и в мост и в коробку и раздатку. И ничего с ними не случится. А GL4 Я бы в мост не лил. Хотя тоже ничего с ним не будет. Проверено на Жигулях и Волгах. А в двигатель лучше то,что рекомендует завод. Лукойл,кстати,нормальное масло. Не зря Мерседес у лукойла заказывал масла для своих дилеров. Вы думали в канистры с надписью Мерседес наливали масла Мобил или Кастрол? 😂 Хрен там был! Лукойл! Only Lukoil.

Ну, такое, если с коробкой типо можно испортить синхронизаторы маслом GL-5, то с раздаткой, не совсем, там синхронизаторов нет, и диференциал стоит как в мосту. Почему GL-4 туда не понятно.

Я так и не услышал как масло убивает трансмиссию ? Особенно если заливать нужные по спецификации

Мне на гранте оригинальные фильтры не понравились. После запуска долго горела лампочка давления масла. Последний раз поставил bic, проблема ушла

350. Задумался. Тоже поменял масло, а какое залили - так и не понял. Наливали из бочки

Блин а гл4 в мосты можно лить? А то взял канистру 20 л.

👍

А кто-то видел рекомендации в инструкции к нива-тревел по трансмиссионным маслам? Я не нашел такой информации в инструкции к машине. А вот производитель на запросы ответил по разному. Первый раз написали что везде заливать gl-5 80w-90 минералку. Второй раз написали gl-4/5 75w-90 полусинтетику. Диллер залил последний вариант. А в целом в коробку 2108 например лили от моторного в самом начале до gl-5 и ничего страшного и не страшного не случалось. Воздействие присадок на синхронизаторы от масла gl-5 столь незначительно, что не сказывается на их ресурсе никак. Я в свое время находил комментарий специалиста автоваза на эту тему.

@user-local-connect

6 ай бұрын

В коробку 2108 вообще гидравлическое лили. Нормально работала.

Привет Дим! Показалось, в преднем мосту эмульсия..

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Чуток было, может, где-то черпанул

Мне официалы на нулевом то везде GL-5 залили, сказали так положено😮

@user-qs1uc7kn3s

12 күн бұрын

И мне тоже на 0 то залили гл-5 везде.

👍👍👍

Да ничего не будет как от Лукойл GL-5 в коробке, так и от Лукойл GL-4 в мостах. В той же раздатке нет медных синхронизаторов, которые "страшное GL-5" должно растворить. Ну а в редукторы вертолётов льют фактически бесприсадочное масло МС-20, хотя нагрузки там повыше, чем в мосту у Нивы.

@Roman-Kobzev

6 ай бұрын

Не пиши те бредятину вас же люди читают и среди них могут быть не опытные автовладельцы тм-5 сожрет синхроны намного быстрее чем тм4 а вот в раздатку думаю можно тм5 лучше будет

@testav100

6 ай бұрын

@@Roman-Kobzev Лил в коробку Нивы Лукойл ТМ-5, за 15 тысяч ничего не сожрало. Смотрите тест на коррозию медной пластины. Для ТМ-5 результат 1а - высший балл, что означает такой же цвет, как для свежеотполированной пластины.

@GenaBukin284

6 ай бұрын

​@@Roman-Kobzevваз2106, МКПП капиталилась в 2006-м году. Масло в неё всегда льётся GL-5. Пробег с тех пор на этой МКПП 120000 км. Ничего не сожрало, всё работает, всё включается.

А купить нормальный инструмент не судьба, ведь 21 век 🤷‍♂️

Ну что Дмитрий, по началу помню ездил на ТО к официальному дилеру,теперь в гараже сам делаешь.

Дмитрий преветствую. Официальный дилер при прохождении ТО, в агрегаты, причем во все, будь то КПП, раздатка и в мосты льет трансмиссионное масло Lada на канистре обозначение GL 4/5 , оно что универсальное получается?

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Да, это универсальное

@denisgaskov5093

6 ай бұрын

Ок. Спасибо

@user-gw4qv8ke4m

Ай бұрын

У универсальное оно и нашим и вашим и споём и спляшем

Дима, на коробке GL-5 нарисована КПП. Если не согласен с этим, то спорь с производителем.

@sergej-sirius

6 ай бұрын

Я тоже недавно менял везде масла и тоже обратил внимание на рисунок канистры GL-5 , но почитал на обороте, там прямо как для дураков написано - ДЛЯ РЕДУКТОРОВ С ГИПОИДНЫМИ ПЕРЕДАЧАМИ, а на канистре с GL-4 такого не написано . Они кстати отличаются даже на ощупь .

@DCh76

6 ай бұрын

Смотреть надо не то, что на масле нарисовано, а на то, что предписывает изготовитель агрегата.

@evgenpetrov5144

5 ай бұрын

​@@DCh76....производитель заботится как бы быстрее наеб....ся агрегат или узел...и потребитель купит новый...! А так...есть еще голова...к.т. должна думать...а не только ЕСТЬ...!

@DCh76

5 ай бұрын

@@evgenpetrov5144 Вот именно голова и позволяет понять, что продавцы дорогого масла хотят тебя поиметь и на масло и на коробку, когда говорят, что в коробку, рассчитанную под GL-4 можно лить GL-5 )))))

Я в двенашку по недосмотру два раза подряд заливал в коробку ликимолевское масло для мостов, и ничего, 2 х 40 тысяч отходила и теперь на масле для коробок продолжает шестернями перебирать, 250 тысяч разменяла.

В Шевик 19г, лью только то масло, которое прописано в книге по эксплуатации автомобиля! Масло синтетика "Чемпион" производство Бельгия! Ранее в Шнивы заливали с завода масла "ПетроКанада"

В твоей КПП уже нет цвет металла с 2019 года вроде.

Брат купил Ниву Тревел, ему надо менять бачок расширительный? Хотя он надеюсь этот вопрос лично задаст, он тоже в Харовске живёт.

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Если старого образца бачок, то надо.

@user-oc9ub4bg1j

6 ай бұрын

@@DmitriyFlegantov, вроде нового. Машина новая, только с салона.

@user-fc3vu2cd3p

6 ай бұрын

не нужно менять никакие бачки,шнива 13-го года с пробегом 110т.к.-родной стоит,просто нужно подрезать пружину в пробке или немного пробку ослаблять и всё ок 👍

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

@@user-fc3vu2cd3p и будешь капиталить движок преждевременно.

Именно в эту раздатку ТМ-5 (оно же GL-5) подходит. В мосты соответственно. А в КПП действительно ТМ-4 (оно же GL-4).

@user-tf9st7eo1n

6 ай бұрын

Четко подметил. В раздатку - ТМ5. Там нет синхронизаторов, как в ркпп

В переднем редукторе у масла цвет в начале, имульсии... Очень похоже на водичьку. 28:49

в ниву производитель рекомендует кругом пятерку. если дорого , лей минералку.

Главное, чтобы масло в трансмиссии было. Все.

С завода была петроканада, покупал шевика на 27 тыс.,плохо включалась 2 передача, залил такой же лукойл как у Вас в трансмиссию и всё стало лучше, скорости включаются отлично. Уже пробег 76 тыс, не меняя масло в трансмиссии, всё хорошо и зимой и летом. Менять пока не собираюсь. Когда нет инстумента , лучше докупить, чем лечить руки, прям смотрел и боялся как вы откручивали пробки. А видео нормальное, без загонов, спасибо.

Гавно генезис я раз залил, через (1000) тысячу слил черноту что в тракторе не видел, заливал для обкатки, после капиталки ДВС, двигатель был мытый, вернулся к маслу adinol.

Трансмиссию, перед тем, как Лукойл залили, промывали?

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Нет, просто хорошо слил

Самый лучший тад 17,выдерживает ударную силу

@adron163

6 ай бұрын

В южных регионах сойдёт и тад, а в северных зимой грустно будет ехать пока не разогреется

Трансмиссию автомобиля убивает не масло!..а его отсутствие-проверено

Тем5 и вроздатку можно лить

Интересно,езжу на Фокусе 3..Машина 2012 г.в. , 11лет ,масло в коробке механической ни разу не менялось)Знаю про рекомендации иногда менять..Но....Работает отлично,ни малейших шумов,переключения чёткие..К тому же заводом замена вообще не предусмотрена.Знаю,что оно тоже окисляется,но видно запас огромный по присадкам.

@user-lx6wl3hk3c

6 ай бұрын

На ниве рекомендуют каждые 60 тыс менять, у Дмитрия машина и в тяжёлых условиях эксплуатируется и просто чел любит свою машину поэтому и радует ее

@user-tm6by6lz7p

6 ай бұрын

Согласен. Ни в одной своей машине никогда масло в коробасе не менял. Проблем никаких. Пробеги были за 150 тыс. Да и по регламенту масло залито на весь срок службы. может раньше качественнее заливали чем сейчас.

@Roman-Kobzev

6 ай бұрын

срок службы авто 100-150ткм в зависимости от производителя больше завод не ручается а хотите ездить долго и счастливо обслуживайте авто @@user-tm6by6lz7p

@user-xx9nm7cx4s

6 ай бұрын

​@@user-tm6by6lz7pИ какой марки у вас авто???

@Mecenatum

6 ай бұрын

Да и в моторе зачем менять, и так сойдет😂😂😂😂

Совет: все пробки на мостах, раздатки и в коробки, надо закручивать через простой герметик.Обезжирив всё.Потом легче откручивать., и не надо сильно затягивать. откручивается легко. Лью такие же масла. Меняю через 20тыс. В двигатель Лукойл Люкс 5w40. Меняю через 7- 8тыс.

@adron163

6 ай бұрын

Не вздумайте герметик мазать на пробки. Я на раздатке еле открутил, была на герметике после замены масла. Думал хана пробке, на станцию ехать придется. Повезло, что после прогрева горелкой газовой поддалась

@sibir42

6 ай бұрын

@@adron163 Мне официальные диллеры даже мазали. Пробки как новые!

@adron163

6 ай бұрын

@@sibir42 вероятно там спец герметик. Я то красным мазал

@sibir42

6 ай бұрын

​​@@adron163 обычный герметик- прокладка. Для антифриза и масла. Авто. Туба бело- синего цвета. Казанский силикон. Герметик белого цвета . По 70рублей.

Дима привет. А не думал бортовой компьютер поставить вместо панели оповещения?) Я вот в свою ниву поставил Штат вектор L , классная вещь. Продается специально под ниву 😊

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Вообще смысла в нём не вижу, ну вот честно.

@vnedorozhnik

6 ай бұрын

@@DmitriyFlegantov Cмысл есть. Как минимум, считывать и сбрасывать ошибки...

@DCh76

6 ай бұрын

@@vnedorozhnik Считать/сбросить ошибки раз в два года можно и ELM-кой. никаких проблем. А если они появляются часто, то надо неисправность устранять, а не ошибки сбрасывать.

@vnedorozhnik

6 ай бұрын

@@DCh76 можно конечно. Но гораздо удобнее это делать с помощью однажды установленного компа, и оперативнее получится отреагировать на возникшую неисправность. Но каждому своё, как известно)

@DCh76

6 ай бұрын

@@vnedorozhnik Тут надо смотреть, какие еще плюшки дает этот комп. Если просто ошибки читать и сбрасывать, то "месса не стоит свеч".

Как всегда, всё чётко и по делу.

Официалы сейчас льют в трансмиссию минералку роснефть gl5 в мосты, коробас и раздатку. В двигатель полусинь роснефть макстек 5в40. Исходя из этого возникает вопрос можно ли лить gl 5 во всю трансмисию? Кому верить?

@user-yk3om7lh1h

6 ай бұрын

Льют синтетику

@pavelburdin7767

6 ай бұрын

@@user-yk3om7lh1h я месяц назад делал ТО0. Мне минералку залили роснефть gl5 везде по кругу. На мой вопрос почему в рк и кпп залили масло gl5 дилер ответил что оно рекомендованное производителем авто

@user-uu5jy5if1o

6 ай бұрын

Инструкции по эксплуатации

@user-yk3om7lh1h

6 ай бұрын

@@pavelburdin7767 да пиздешь какой-то. С завода идёт синтетика. Раньше вообще заливали канада-петро. Сейчас льют нашу синтетику.

@user-yk3om7lh1h

6 ай бұрын

@@pavelburdin7767 а ТО, видно, на...ли

Спасибо тебе Дима!!! Дай. Бог тебе здоровья, удачи в делах и купить Танк. От души.

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Танк не надо, не та эта машина.

На холостом ходу, коробка сильно гудит?

@andrei-krishna

6 ай бұрын

На исправной ниве вообще ничего не гудит и не шумит.

@Sergey_Lazaev

6 ай бұрын

На холостом ходу воет подшипник первичного вала. Выть может долго. Замена супер результатов не дает. Через какое то время воет опять.

@user-mk6hl6jl7x

6 ай бұрын

@@andrei-krishna не встречал ни одной нивы , чтобы не гудела, получается они неисправны с завода:)

@andrei-krishna

6 ай бұрын

@@user-mk6hl6jl7x Если она новая с завода гудит и вибрирует, значит это брак. Так как у меня была шнива 2003 года, так на ней ни вибрации не было ни гудения.

@user-mk6hl6jl7x

6 ай бұрын

@@andrei-krishna ну вот пока вы первый,от которого я слышу,что нива не гудит:)

В раздатке всю жизнь было gl-5

19:23 в кадре фонарик armytek wizard, вещь! сам использую. Недавно купил ниву в комплектации khl. все хорошо, был нюанс, сломался механизм выбора передач на 5й день( дилер за неделю решил вопрос по гарантии. надеюсь дальше норм будет)

@pandamishkachina

6 ай бұрын

Добрый вечер, как проявляется данная неисправность? У меня пробег 500км при быстром перекл на вторую немного хруст, при медленном перекл норм.....но медленно когда перекл то авто теряет энерцию....

@user-wp6dm6uu9t

6 ай бұрын

@@pandamishkachina проявляется в виде того что кроме 3й и 4й ничего не включить. Рычаг утрачивает связь с коробкой. 3я и 4я прямые, потому и включаются. Дилер лечит заменой узла в сборе. Хотя и сам узел перебирается. Случаи что совсем нет передач тоже есть. Ситуация возникает в моменте

@pandamishkachina

6 ай бұрын

@@user-wp6dm6uu9t спасибо 👍

Поменял я помнится в девятке масло в коробке на 90000 пробега, залил синтетику Q8, и потом 550000 ездил без замены. На сервисе разбирали, пружинку задней передачи меняли, смотри говорят друг другу, коробка 600000 прошла, как новая

@user-ne5sn9yd1k

6 ай бұрын

😂

В мою три литра это как раз между мин и макс.

Масла чистые ,зачем мнять? Так для эксперимента?

@DmitriyFlegantov

2 күн бұрын

По регламенту

75w140 ravenol в мосты

Я хуею. За 20 лет было 7 штук 5 3 дверок 2 одна Шевроле и сейчас тревел. Не разу не на одной ниве смазку не менял. После 150 тыс пробега продавал. И машины использовались на 100%грязь пыль асфальт редко. В этих узлах самое главное чтоб смазка была причем пох какая. Знакомый слил и залил синтетику через 5 тыс завыло все и раздатка и КПП.

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Значить залил он левое масло

Небольшая поправочка : передний не мост называется. Разрезной мост на Уазе раньше был. Состоит как бы из 2х половинок и когда идёт машина по грязи, снегу то мостом не нагребает перед собой, а разрезает , т.е улучшает проходимость.

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Нет, не верно. Разрезной мост - это редуктор и рычажная подвеска с приводом от редуктора к каждому колесу.

@chupacabra5304

6 ай бұрын

ГОСТ 18667-73, п.81 Разрезной мост - мост, колеса которого имеют независимую подвеску.

Точно такое же масло в Ниве , единственно беру по акции в Глобус , цена 2 200за канистру , не берите на заправках , только трата денег . Удачи ❤ , в движок в этот раз залил не Генезис , а Роснефть Магнум Рейсинг , пока неплохо , купил , кстати 5 литров за 4 600

@user-uu5jy5if1o

6 ай бұрын

У каждого бренда есть официальные представители опубликованные в публичном источнике на сайте производителя, если хотите качественное масло с заявлениями характеристиками

@Maslodrocher

6 ай бұрын

​@@user-uu5jy5if1oну я же не только что родился , естественно от официального производителя😂

@user-tm6by6lz7p

6 ай бұрын

А в Глобусе типа масло нормальное? Ещё бы в Маяке или Фикспрайсе покупали.

@Maslodrocher

6 ай бұрын

​@@user-tm6by6lz7pне считай себя умнее многих , был такой анекдот , один новый русский купил барсетку за 1000 баксов в бутике и хвалится другому , а другой показывает такую же и говорит , ну и дурак , я свою за 2 000 купил , просто ты сто метров не дошёл . Не будь как они

@Sergey_Lazaev

6 ай бұрын

Весной купил в глобусе шел хеликс ультра, типа еще наше, питерское, чуть мотор не положил! Давление стало гаснуть через 2-3сек. Мотор работал громко. Появились стуки. Когда сливал, вытекло по виду промывочное масло!!! Вышел из строя гидронатяжитель цепи, пришлось заменить. И остался небольшой, глухой стук! Боюсь как бы не шатуны! Теперь нафиг этот глобус!!!

А чо заливать в гур сцепление и тормазуху

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

ДОТ 4 тормоза и сцепа, а вот в ГУР неизвестно, что залито.

@Sergey_Lazaev

6 ай бұрын

В гур залита зеленая WAGовская жидкость.

9:45 - неплохо было бы сначала научить отличать истинный Лукойл (АЗС), от тех кто работает по франшизе

По факту все сказано верно, но как то слишком обобщенно. А сальник на чулке все же замените

Дмитрий, вопрос по честному, вы же блогер, по этому спрашиваю по честному. ЛУКОЙЛ- вам как? Почему вы льете не бренд, а ЛУКОЙЛ, или Роснефть?

@user-vq9ed6fo1g

6 ай бұрын

А в движок?

@user-local-connect

6 ай бұрын

А Лукойл не бренд?

@user-vq9ed6fo1g

6 ай бұрын

Только в р. ф

@user-lx6wl3hk3c

6 ай бұрын

​@@user-vq9ed6fo1gглупость ваше утверждение

@SudachoK_

6 ай бұрын

В первых сериях Дмитрий Шелл лил

Жаль! Что 50 лет назад при проектировании моста и КПП для нивы, конструктора не знали что такое GL4 и GL5. С такими допусками в шестеренках можно лить и нигрол.

@DmitriyFlegantov

6 ай бұрын

Жаль, что ты не знаешь, что конструкция этих агрегатов менялась, как и всë остальное.

@chupacabra5304

6 ай бұрын

Жаль, что ты не в курсе, что передний мост построен на основе конструкции заднего моста и по главной паре, дифференциалу - полная его копия. А задний мост Нивы отличается от Жигулевского только длиной полуосей и чулков. А КПП Нивы отличается от Жигулевской только заглушкой вместо привода спидометра. А сами КПП и мосты являются ФИАТовской конструкцией. Только из-за ВАЗ-2101 в СССР внедрили новые заводы, которые производили не известные ранее масла, присадки, антифризы, тормозные жидкости и т.д. ТАД-17и - специальное трансмиссионное масло созданное именно для ВАЗ-2101 на основе опыта и рекомендаций ФИАТа. Буква "и" - обозначала комплект импортных присадок. Отказались от него в начале 00-х, только из-за снятия с производства этого самого комплекта присадок. А про "нигрол" - это байки подростков-неучей. Даже на авто конструкции начала 60-х в СССР оно уже не использовалось, но для ВАЗ требовалось иное, ещё более современное.