ШНИВА НА ШЕСНАРЕ против Chevrolet Niva FAM-1 Z18XE
Автокөліктер мен көлік құралдары
В новом видео мы сталкиваем лоб в лоб два внедорожника - Chevrolet #Niva с приоромотором 1,6 16v и #Шнива FAM-1 с опелевским мотором 1,8!
Мы устроим гонку на асфальте и #оффроад зарубу. И пусть победит сильнейший!
Инстаграм Ильи на Шниве FAM - / shnivovod
Ютуб канал Ильи, где скоро выйдет полный обзор на его Шниву - / @user-vj4xx8bv2b
Инстаграм Дениса на Шниве 16v - / den1vaha
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
За помощь на съемках благодарим нашего друга перспективного оператора Никиту Жужгова - nikita_zhuzhgov
Так же благодарим Артема Деткова за помощь в организации съемок.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Подпишись на наши соц. сети, чтобы не пропустить все самое интересное:
► Вконтакт: technickofficial
► Инстаграм: / hitechnick
► Второй лайв канал: / @trpodcast3208
► Музыку из видео ищите в нашей группе по ссылке: technickofficial/techn...
► По вопросам рекламы и сотрудничества: zyryanov-artem@mail.ru
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Пікірлер: 226
Круто! Я и не знал, что ещё остались живые Шнивы с опелевским двигателем!!!
@alanmalan2644
5 жыл бұрын
Там капот ржавый
Я по своей невиновности по началу подумал золотой это Александр Лойе😂
А,что меня не позвали.Я бы тоже прикатил бы покатать. Шнива с родным мотором но заряженная.как раз бы бало бы ровный зачётный обзорчик . 3 одинаковые Шнивы но с разными сердцами. А так ребята всё супер. Думаю что ещё по катаем, осенью понравилась на съёмках обзоре блокки на шниву.
Короче по нормальному надо Опелевский мотор в Коротыша свапать))) Вот тогда оно ехать будет)))
@jwserge
Жыл бұрын
А "оно" что, не ехало???
Добрый день Вам. БЛАГОДАРЮ Вас ребята за отличное видео и качество съёмки. Очень познавательно для меня было смотреть это видео. На Вас по ходу столько критики льется от диванных экпертов, что Вы постоянно акцентируете, про стравленные шины, одинаковую резину и т.д. Люди ооочень злые. Я ценю Ваш труд и Благодарю Вас.
@user-vj4xx8bv2b
5 жыл бұрын
Диванные эксперты всегда все лучше знают:) мы привыкли уже....Спасибо за отзыв ;) лично мне очень приятно.
муды не для снега, всегда зарываться будут. в следующий раз попробуйте на обычных шипах - дальше проедите.
@jwserge
Жыл бұрын
шипы пор снегу??? :)))
А шеснарь то неплохо едет, с огромными колесами и весом почти на 400кг больше на равных едет с коротышом.
@prodolzenie
5 жыл бұрын
Alex Konovalov всего 125кг разница с коротышом, не выдумывай уже
@butanobaka
5 жыл бұрын
@@prodolzenie снаряженная шевика 1485 , коротыша 1285 это уже 200, плюс если ты слушал жопой то было озвучено что внедорожного обвеса на шевике на 200кг
@prodolzenie
5 жыл бұрын
Alex Konovalov ты даже про снаряженную массу в своем комменте врешь, зачем кому то верить про вторкю цифру?
@butanobaka
5 жыл бұрын
@@prodolzenie А зачем в нее не верить? Люди занимаются внедорожным тюнингом, так что должны знать сколько все жто весит. Моя информация про снаряженную массу взята с офы сайтов шнивы и лады, или им тоже верить нельзя?
@user-dm9ck6pe1w
4 жыл бұрын
@@prodolzenie у меня пустая шнива без внедорожного обвеса и на обычных колесах весит 1420кг взвешивал сам на весах, а если ещё обвес внедорожные и катки то прибавка не хилая
Хороший снег!! Уплотняется очень хорошо(это не в сильный мороз как сахар), давление 0,5 и меньше , понижайку позлее, и только в путь!
ДАЕШЬ Шнивы !!!
Годный обзор! Зачёт парни!
На ниву хотели сделать кпп и рк в одном корпусе,не дали инженеру сделать потому что никто не ожидал что авто будут выпускать 40 лет
@jwserge
Жыл бұрын
и слава богу! Всем жигулям сильно помогла выжить глубокая унификация. Иначе были бы все они давно на свалках с Москвичами и Волгами
18.20 . Да и у К-Power 16- нарь, правда в 3д ниве, прям зачетно получился. В целом ОК.
Мотор шеснарь верховой момент , на бездорожье бестолковый тяги на низах как небыло так и не будет . Только дизель
@Aciddron
5 жыл бұрын
У сток шеснаря вообще то больше момента на низах чем у сток нива/шнива мотора))) учите матчасть)))
@dazdrastvuetmirbolshoy2035
5 жыл бұрын
@@Aciddron до 3000об/мин практически одинаковый момент с 4÷4.5 т.об/мин разница существенна . Поэтому он и шило на мыло
@Aciddron
5 жыл бұрын
@@dazdrastvuetmirbolshoy2035 "Практически одинаковый" ))) pp.userapi.com/c840227/v840227148/7469d/ivY-4s6ZKFo.jpg
@user-cy1ib3rz9g
4 жыл бұрын
МД тюнинг решает на низах
Наверное проще было на родной шнивовский мотор,установить коленвал с ходом 84мм. и расточить гильзы под 84 поршни,только поршни нужны со смещением пальца
фам хорошая идея на 58 коробке от сурфа и витары, но если в сток 1,7 на сток распредвале поставить тот же автотурбо компрессор ( только не выше 5700 оборотов крутить его) с январем 5,1, выхлоп нормальный, башку портануть , то явно уедет везде, и момента под 200 минимум ньютонов, и причем они сразу приходят, а если низовой окб динамика распред то вообще с холостых, при обычном расходе топлива 95го. но хорошая работа с железом под сотку тыков обойдется, но результат - на 180км/ч японцев обгоняешь ,которые в отсечку уперлись, те - 200 км/ч едет, груженая, с 4 пассажирами на жирной зимней липучке.
Малый в желтой куртке, смотрел ролик до конца из-за тебя. Хотя сам никогда не владел нивой. Уважуха.
С20ne от опеля самое то на ниву шевроле 2 литра 8 ми клапанные. 115 лошадей и 168 н М момента
@user-sb5pm6oi3k
5 жыл бұрын
175Нм
@yaroslavtrenert6476
5 жыл бұрын
@@user-sb5pm6oi3k 100ткм пробег на таком, стоит в коротыше вместе с опелевской коробкой, мотент кстати с 2000 оборотов, везде внатяг прохожу
@user-en6wk5uk7s
5 жыл бұрын
@@yaroslavtrenert6476 2000 как бы не совсем внатяг
Не может 16 так мёртво ехать,завязывайте!либо он мертвый,либо там 124 и тоже мертвый!и нихера он не верховой,сток 16 валы низовые,и пик на 4500 об
На фаме коробка другая и раздатка. Более малые ходы рычага, и возможность раздатки включать понидайку на ходу.
сделайте тестик пожалуйста, именно на шевике, ризину comforcer3000м/т
Поставь расшириную дросильную заслонку! будет классно с низов
ставьте на шеви Х20SE или Х20XEV с омеги и будет вам счастье. сами моторы отличные и выносливые по железу, все капризы были по датчикам. а опелевских зч на них выбор наверное больше чем на другие марки.
Хоть и сказали, что стравились, а "плюшек" что-то и не видно. У меня сафари на 0,8 гораздо лучше плющатся.
надо было для теста брать 1.8 вазовским шеснарем шниву, а она у вас была
@technickreview
5 жыл бұрын
Сцепление у неё кончилось. Пока не успели поменять.
Да, дилетанты.... Все три авто между собой разные между собой по всем практически параметрам... Вы 1,8 16 сравните с фамом
А они В коленвале под подшипник не растащивают?? Зачем верховой мотор на внедорожник, 16 сам по себе верховой, ещем рессивер такой???
@user-og6ki5lg1c
4 жыл бұрын
Верховой мотор на легкий внедорожник это сила. Все препятствия берутся на ниве влет с разгону. В этом и эфект дастера, кусок говна без ходов подвески влетает на горки на отсечке лучше нив.
@ilichanell8116
3 жыл бұрын
@@user-og6ki5lg1c по твоим высказываниям получается нива хуже чем кусок говна?))
Шапку нужно сменить)
Есть ещё один двигатель 1.8 от надежды
Ребят, вы заслуживаете больше подписчиков! Здорово все делаете, да еще и без мата (ато некоторых нельзя с детьми посмотреть))) Удачи!
5:45 - а разве не надо заминать пилить "моторный щит" под капотом??? Там у шеснаря ничего сзади не выступает и не упирается в моторный щит??? И если уж вы взялись менять мотор, то почему не ЗМЗ-406 ??? Там вроде как 150лс 200Нм! В чём загадочная идея менять 80 сил на 80 сил???
16 не на все отверстия садится на классическую коробку. И подшипник точится для первичного вала в коленвале
@andreyspesivtsev9302
2 жыл бұрын
И маховик надо будет поменять, стартер с другой стороны
Добрый день. Сам шнивавод, владею уже третьей шнивой. И в 2008г тоже смотрел на шниву fam 1. Илья правильно сказал, проблема по которой её перестали выпускать, это её цена!!! На 2008г простой шевик 300т.р~320т.р Фам1 580т.р~600т.р. Гранд витара 650т.р. Естественно у кого были деньги брали проверенную японскую более престижную машину. У которой и багажник нормальный, и салон, и коробка автомат есть. Вот на1000 экземплярах фам 1 и свернули производство. Представте сейчас обычный шевик 760т.р Дастер 1000000р Патриот 1000000р И был бы фам1 ~1200000 р. И много ли таких купили? За такую сумму?
@user-vj4xx8bv2b
5 жыл бұрын
Все верно,только проект закрыли из за завода моторов который закрылся, а 1000 штук их выпущено потому что именно столько моторов успели закупить на наличие:(
Рыжий, как ты достал перебивать парня
27:46 Господии.. Вот это виид.. Не в сказке сказать, ни пером описать..
@jwserge
Жыл бұрын
нИ
Где это среднюю тягу за 8к нашли😨
хорошее видео , хорошая музыка и хорошие машины :) Технику спасибо просто приятно слушать :) а из бревна возможно получился бы неплохой Буратино )))))))
поставить шеснарь не об два пальца, и он не подходит болт он не надо людей наёбывать. Система охлаждения покупается своя и даже она требует доработки напильником, под коробку надо снимать колено и протачивать под подшипник, есть нюансы по сцеплению и стартеру, либо пересверливать родное и протачивать либо покупать 10 маховик и сцепу к нему. Выжимной тоже особливый. проводку переплетать надо немного
Шниве дизель нужен механический. По типу от фольца б3 1.9 атмо
@Aciddron
5 жыл бұрын
Чтобы она больше 70-80 не ехала?)))
@nikit8266
5 жыл бұрын
@@Aciddron а нах ей больше 80 ехать? она для леса делается, а не для спринт-трасс
@Aciddron
5 жыл бұрын
@@nikit8266 ну если в лесу жить - то да)) но большинство то еще и по городу/трассе ездит
@Use_2024
5 жыл бұрын
@@Aciddron при помощи кпп подтянуть максималку
@Aciddron
5 жыл бұрын
@@Use_2024 опять танцы с бубном - искать и вкрячивать иноКПП...
я уже второй год на шниве с 126 мотором гоняю-не нарадуюсь. а машины надо было тестить на заводских колесах. К примеру на баргузинах штатных, я могу с четырками спокойно бодаться, хендэ терракан дизель объезжаю. На литье и на гудричах 215/75/15 А/Т уже не так бодро набирает. Этот мотор убил сцепление очень быстро-штатная кпп короткая для него. Щас ставлю кпп с рядом р1. Должна лучше ехать. На сегодняшнее время лучше заводской мотор от весты ставить, который 1.8. щас их много на авито продают
Сравнение шнивы и урбана не корректное. Коротыш изначально легче на 200-250 кг, плюс этот шевик ещё нагружен на 250кг. Вы в коротыш 500кг цемента или песка киньте и ещё раз снимите разгон. Ну или стоковый шевик нужен.
Приятно смотреть ваши видео!
Да что то он пожалел вроде 16рь свой. В драге себя попробуй чувак
Классный видос!
Ведущий огонь! Хоть прикуривай! Подача понравилась, сюжет интересный. Пили видео еще.
Зачетно
Подскажите пожалуйста, какой расход топлива город/трасса обеих Шнив представленных в данном видео.
@user-vj4xx8bv2b
5 жыл бұрын
Моя жрет 15 город 10 трасса,езжу очень активно.
@user-hk1ui2mw4o
5 жыл бұрын
@@user-vj4xx8bv2b Благодарю за ответ. Сижу в голове считаю, много это или мало, в сравнении с вечным конкурентом , от говно-фирмы УАЗ
@universalserj8944
3 жыл бұрын
@@user-hk1ui2mw4o УАЗ говно фирма?
там когда-то в далёких годах решили помешать г.вно палкой...не знаете чо получилось у них?
Читая журнал За рулем, я узнал что двигатель 1,8 устанавливаемый на Весту, изначально спроектирован так, что устанавливаться он может как продольно, так и поперечно. Якобы это сделано с замыслом установки в Ниву. Там и лоси и крутящий момент есть,но вот еще никто ничего подобно не делал. Что Вы думаете по этому поводу?
@user-vj4xx8bv2b
5 жыл бұрын
Делал еще как делал;) на моем канале в течении месяца будет обзор на шниву с подобным мотором,подписывайся и жди;) тачка стоящая получилась.
@user-hk1ui2mw4o
5 жыл бұрын
@@user-vj4xx8bv2b Так я по моему подписан . Если нет, киньте ссылку подпишусь. Мне очень интересно увидеть результат. Где-то она же есть Золотая середина. Как я понимаю сейчас это Фам 1. Только я не совсем понял про цены на Зап части. Я наоборот в отзывах Читал, что КПП слабое место, быстро выть начинает и ее не заменить ни от Шнивы , ни от Витары
@sanek447
5 жыл бұрын
Мне тоже интересно выдержит ли коробка передач мощи этого двигателя?
@user-tl1yv9yd7f
5 жыл бұрын
В перспективе это двигатель в 2021 должен стоять на ниве, с той же коробкой, там как раз предел по моменту.
@6niva3
5 жыл бұрын
У него очень схожие характеристики с ФАМом: lada-vesta-sw.ru/lada-vesta-cross-dvigatel-1-8-21179-harakteristiki-osobennosti-i-slabye-mesta/ www.autopro.spb.ru/showeng.afp?engine=23
Прикольный оранжевый чел.
Возможно просто двигатели шевроле - опель на чугунном блоке, разработки инженеров лотус 80 годов изначально лучше.
А на шниву фам еще и пару 4.3 поставили?Ваш заезд полная лажа.
сколько л\с 16
палец в верх и подпись
В общем нива 16 - выкинутые бабки)
@MrPistolet24
2 жыл бұрын
Выходит на заводе не дураки дешево и не хуже
@proshaginpetr8393
2 жыл бұрын
Мёртвый мотор у неё вот и весь ответ. Либо водитель не алё
Прыгать на запаске это ....
СДЕЛАЙТЕ 1.8 ИЗ ШЕСНАРЯ И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ
@jwserge
Жыл бұрын
почему не ЗМЗ 406 ???
правельные слова илюха))))))))))))))))
Ездил на обычной шниве, жрёт бензин и не едет, если попадётся шнива с опелевским движком постараюсь купить.
@jwserge
Жыл бұрын
думаешь жрать не будет? :))))
Красная шапочка опять ничего не знает и ничего не умеет, стоит умничает. Иди бабушке пирожки отнести.
@luckiest7154
5 жыл бұрын
ну так уж и ничего ( наверное побольше тебя :)
@user-wy2cv1dr7e
3 жыл бұрын
@@luckiest7154 ты даун.
@luckiest7154
3 жыл бұрын
@@user-wy2cv1dr7e (Robert Downey Jr
покатушки
Хочу информации о свапе и лифте шевика. Это я у Ильи интересуюсь, и ещё, рыжего в топку... Никакой информации не дал кроме "шеснаря и опеля"
@user-vj4xx8bv2b
5 жыл бұрын
На канал мой подписывайся,будет там подробно про разные Нивы/ шнивы....есть У друзей и на 1.8 16 клапанном от весты,и на 126 турбовом...Обязательно снимем и выложим. В ближайшее время подробно про мою шниву будет видос.
@grafkaliostro1816
5 жыл бұрын
@@user-vj4xx8bv2b подписался!
@user-wd1nd5dz2x
5 жыл бұрын
@@user-vj4xx8bv2b а твой канал который? Я тоже подпишусь
@user-vj4xx8bv2b
5 жыл бұрын
@@user-wd1nd5dz2x kzread.info/dron/HjlepEkOGPbKY9qmupIEUw.html?view_as=subscriber видосы в ближайшие пару недель начнут выходить;)
я всегда смотрю ваши ролики и угараю чисто с того как вы много базарите про доработки и тд!!! но на видео машины в каждой серии ни куда могут проехать хахахах и вот в этой серии обычная нива дернула 16рь.... хахахах
@sergtv3903
5 жыл бұрын
Нива дернувшая шеснарь имеет колеса меньшего диаметра и весит на 250 кг меньше . По моему ничего удивительного . Еще открою секрет - если у нивы снять задний кардан то она и приору дернет .
Всё что на Шниве, что бы она ехала, это копеечные пары и прокладку с тяжёлым тапком - ВСЁ, она едет прекрасно, и за недорого
@jwserge
Жыл бұрын
блин, я не понял твоих жаргонов...
Оператор, не ори!
Ха. 0,15 на заднем плане полупокер в лосинах. Ха
урбан огонь!
Имел фам 4года, только положительные эмоциии
@user-vj4xx8bv2b
5 жыл бұрын
на что поменял? мне прям очень интересно есть ли жизнь после фама:))))))
@user-zv1oi2vw4z
5 жыл бұрын
@@user-vj4xx8bv2b УАЗ 3160, сейчас ТагАЗ Тайгер 3.2
Не понял смысла выстовлять против шнивы обычную да еще и короткую ниву, у них весовая котегория разная, надо было шниву ставить!
Резина одинаковая, а размерность резины? Да и 0,8 это мало, резина под весом авто особо не прогнулась.
@user-vj4xx8bv2b
5 жыл бұрын
у меня на фаме 245/75 16 у Дениса 30*9,5 15,на снегу стравил 0,5 а то и меньше.
Ребятам с шеснарем надобно к уям выкидывать этот ресивер и ставить что то со входом в сторону воздухана с обязательной переделкой штатного воздуховода вокруг блока АБС или переносить воздухан на другую сторону. куча поворотов на впуске плюс шнорхель и они нахер убили весь толк от свапа этого пихла. Вот и обкакались на фоне стока (21214), хоть и более легкого. Кто им это строил- Бяка. имхо.
Да я бы там на девяточке проехал... 😬
@user-fo8sh1vy1k
3 жыл бұрын
Плети диваны, а не языком🚭
3:20 - Товарищ Прусов победил шеснарь
А как балку опустить😂умник ? И чем тебе не нравится резаный потдон ?
Смотрел раньше твой канал, но после твоего продажного видео про x-rey, там где ты обманывал будущих покупателей характеристиками этой какашки перестал. Сейчас в рекомендациях вылез, но уже не то... удачи тебе!
Илюха самый крутой!!!! Молодец!!!!! Остальные тоже
Тут комменты ваши почитаешь, диву даёшься, 90 процентов школьников мечтателей. Сначала прокатитесь на этой машине, станьте ее владельцем на год, два хотя бы. Потом здесь пишите свои умозаключения.
Когда будет ода
@technickreview
5 жыл бұрын
Летом уже вряд ли будет. Не понятно что про неё летом снимать. Если дойдут руки до тюнинга, снимем серию.
Поставьте на коротыша колеса которые стоят на ниве с шеснарем, а потом сравнивайте их по динамике, а так сравнение не актуальное.
Может шеснарь не настроен ?
@technickreview
5 жыл бұрын
Для такой массы он нормально едет
*СТАВЬ ЛАЙК ЕСЛИ У ТЕБЯ В ИМЕНИ ЕСТЬ БУКВА А* *КСТАТИ У МЕНЯ НА КАНАЛЕ ЕСТЬ ВИДЕО ШНИВЫ НА ШЕСНАРЕ*
@Keeks_pro
4 жыл бұрын
Ку
@Milayu_k
4 жыл бұрын
@@Keeks_pro *КЛАСС! СКОЛЬКО ВЛОЖИЛИ?*
Собирать новый мотор в шниву и собрать 1.6..... Я бы 1.8 собрал.....
Да на каждую из нив надо дизель 20.турбо 35 тапки и правельную прокладку между рулём и сиденьем с опытом off роуда! Да и чуть не забыл полные блоки.
Слушая Ваши выводы о Катериях Шнивоводов, я себя отнес ко второй категории. Это и из-за отсутствия финансового характера и отсутствия времени, но в свободное от работы время ковыряюсь по не много с ней. Сейчас у меня острая проблема с двигателем, он уже умирает, в него уже доливается масло 1,5 л бутылками. И вопрос, что делать? для меня очень актуален, ведь я как и все Шнивоводы знаю о слабости заводского двигателя. Думал 16 клапанов не много ситуацию изменят, но судя по видео , Овчинка выделки не стоит
@user-vj4xx8bv2b
5 жыл бұрын
Если у тебя сток шнива то разница существенная. и по расходу приоро мотор гораздо выгодней чем сток 8 клоп.
Стоковый шестнарь верховой, нафига он внедорожнику?
@jwserge
Жыл бұрын
я вообще говорю - почему не ЗМЗ 406 ???
Опять Ералаааш
Да бля что это за шеснарь? Грамотно собранный мотор 16v едет не плохо, а это колхоз, верх поменял и всё🤦 А низ кто делать будет?) Дядя Фёдор🤣
Ну і нащо така машина якщо її треба робить самому, коли вже зробили нормальні машини:купуєш Рено Дастер або Шкоду Кадіак і спокійно зручно їдеш куди захочиш хоть на дачу, чи на річку або в ліс за грибочками.
0.8 много
Ну и смысл шило на мыло менять?Лучше бы дизель воткнули.
Шеснарь, то конченный.
Ниве минимум 200 лошадей нужно
Если переделки не разегистрированы, то ждите 12.5.1
@Aciddron
5 жыл бұрын
Кто его выписывать то будет?
Что пошло у них не так.потратил рубл продал за десять.или потратить пять рублей заработал пять.не выгодна.это не по русскому.
Резина сток нужна для таких тестов фам не фам один х динамика теряется
@user-vj4xx8bv2b
5 жыл бұрын
нет у нас стока,У меня 31 колеса у дениса 30 пары в обеих машинах 4.3 гоняем на то что есть:)....Свой первый сток фам я замерял ехал около 12секунд 0-100
@user-qn9dx6qj6o
5 жыл бұрын
@@user-vj4xx8bv2b какое масло льёшь в мот?
@user-vj4xx8bv2b
5 жыл бұрын
@@user-qn9dx6qj6o да какое найду то и лью уже:) она любое ест:)
@user-qn9dx6qj6o
5 жыл бұрын
@@user-vj4xx8bv2b серьёзный подход,лайк однозначно😂
Пиражки возить по городу
Откуда этого рыжего дебила откопали?
Какой нах январь ,с завода они с бошем идут и коса другая совсем
@user-vj4xx8bv2b
5 жыл бұрын
С завода с бошем ;)Январь 7 ставиться пуля в пулю,но только на машины с 2006 года и проводка вся подходит,даже длинны проводов везде хватает... инфа стопудовая;)
@user-xx8ru5bg8y
3 жыл бұрын
@@user-vj4xx8bv2b на 2003 год 5.1 ставится с перепиновкой
Ниве нахер моторы 16 ти клапанные не нужны
@burkhanov_maks
5 жыл бұрын
Туда дизель нужен, но хуй его туда на заводе поставят, твари
@user-yk7vy9cq5v
4 жыл бұрын
Даааа дизелёк бы и расход будет меньше и тяга на низах больше
С хуя ли exist!!! STpart вам в помощь!!!!! Там дешевле))))
Видео не о чём!!!