Aisin AG5 на НИВУ 21214
Ойын-сауық
Видео про особенности установки Японской МКПП Aisin AG5 на короткую НИВУ (ВАЗ 21214), плюсы и минусы эксплуатации.
Также в видео расказывается как Алеша (не Попович) победил японского зверя от «ТАЯ АвтоZапчасти». Китайский подшипник шедший вместе с МКПП оказался бракованным, как заявляли в магазине аналогов НЕТ. Алексей нашел Итальянский аналог, который оказался лучше и качественнее родного.
Японская надежность, итальянская красота и русская смекалка Рулит.
Алексей, РЕСПЕКТ.
🧾Описание
00:00 Начало
01:00 Кто лучше Китаец или Итальянец?
05:10 Особенности установки КПП
08:08 Вид из салона на КПП
08:41 Дружба подрамника с КПП
10:09 Какой нужен кардан?
11:17 Кардан на шрусах вместо бублика, это хорошо?
14:30 НИВА это мечта, в которую вериш
16:49 Сколько ходят заводские КПП при экстремальной эксплуатации?
19:33 Плюсы и минусы КПП Aisin AG5
Пікірлер: 108
Благодарю за отзыв🖐 Для меня инфа ценная.
Спасибо за редкое и информативное видео!
Спасибо, что подробно описываете проблемы при установке и методы их решения. За каталожный номер выжимного отдельное большое человеческое спасибо! Удачи!
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
Спасибо. Рад, что видео пригодилось.
@mebayman
Жыл бұрын
@@user-zn1px9qk6f сколько стоит новая коробка? Готов купить!
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
@@mebayman 7 февраля 2023 года комплект №7 для установки КПП AISIN AG5 (Япония) на а/м ВАЗ 2121-21214 (4х4) КРАСНЫЙ - стоил 56750 руб.
@user-pn3gh6qi2t
Жыл бұрын
@@user-zn1px9qk6f если подскажите от чего ТАЯ берёт ГЦС - вообще осчастливите меня. У ТАИ ценники конские, и Китай ноунейм пихают. Следуя их логике, значит и гцс от иномарки.
Красава!! Гонка пушка!
Купил тоже, такой же комплект в феврале 2023 и тоже гидро подшипник сцепления подвёл, как жидкость до него дошла сразу потёк. Спасибо вашему видео, поехал купил выжимной от Опель астра Н, вытащил резинку и спокойно всё встало на место и прокачали сцепление. И кардан тоже такой приобрел
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
Рад за Вас. Видео выкладывалось именно с целью помочь при аналогичных проблемах и решить их в кротчайшие сроки. Боюсь представить, если бы я ждал выжимной подшипник от ТАЯ. Кто соберется покупать в ТАЕ КПП Aisin AG5, не берите выжимной подшипник, это лотерея.
Однозначно лайк !!!
Чем не устраивает родная кпп...??? На Шнивах, которые у меня были, родные кпп ходили 250-300 т.км (на одной подвывала 3я после 180 т.км и 2 раза менял сальник хвостовика и всё), на 21213 кпп 2101 72г.в. пережила уже 2 мотора (машина на 32х колесах), сколько прошла до этого на жигулях - никто не знает...работает до сих пор четко и не шумит.... Всем мира и добра...!!!
Спасибо за информацию! Купил тоже у них такую коробку, Буду ставить с такимже подрамником от Нива- Комфорт
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
Хороший выбор 👍. Поздравляю.
Хорошее решение поставить эту коробку, мы при установке данной коробки изготовили кастомную траверсу усиленную, а подушку изготовили на сайлентблоках реактивных тяг урбан, если интересно то видео есть на канале)
@user-iy1em3um1u
11 ай бұрын
Я купил у ТАЯ кпп AISIN в 2020 году на 21214м устанавливал сам в гараже под выжимной вилкой ,проблемы были не в монтаже кпп проблема в верталёте они прослабили посадку демфера внутри шруса я этому не придал значения и поставил от шеви нивы 2123 мало того что образовался дисбаланс пром вала но демфер уехал вперёд к шрусу от кпп и вибрация пошла вообще запредельная ,пришлось разберать и делать самопал ,после монтажа проехал на AISIN 48т.км нет проблем ,но в этом году сниму в связи с установкой моноблок от автогур67 моноблока на AISIN у них нет ,но я сделаю пока покотаюсь на кпп моноблок с рк штатной,по комплекту от автогу67 сделаю на AISIN чертёж в КОМПАС,а так кпп AISIN супер рычаг кпп у меня стоит по типу шеви нива но совершенно своей конструкции.Всем удачи стечений обстоятельств на дорогах .
Если сильно хочется, то можно. Пятая тоже вылетала ни раз, замена синхронизатора на 60-90 тыс. хватает. Мастеру👍
родная отличная коробка у нивы все шумы от раздатки не вижу смысла замарачиватся и вбухивать бабки
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
У каждого свой идеал автомобиля мечты. НИВА отличный автомобиль, но у стоковой НИВЫ есть свои недочеты при комбинированной эксплуатации на асфальте и по разбитым догрогам. А начались переделки после того, как НИВА застряла в снегу практически на ровном месте. Данная КПП в комплектации с гидравлическим подшипником дает плавный старт, не срывая грун или настил снега (по снегу проверенно, едет значительно лучше). Соединение между КПП и редуктором более жесткое за счет установки вала на шрусах. Также устраняется вибрация от бублика (а он рано или поздно разбивается). Также рычаг КПП стал приятнее ближе к водитылю, не нужно за ним тянуться как раньше. Я собираю универсальный автомобиль, на котором и по трассе ехать комфортно и по бездорожью. А еще хочется иметь какой то запас прочности. Могу сказать следующее, после установки новой коробки, я 95% поездок провожу на НИВЕ (вместо Toyota Rav4).
@user-ok2ry4gi3o
Жыл бұрын
@@user-zn1px9qk6f просто Рав жалко)))
@user-uk7co2ox1e
Жыл бұрын
А почему не просто замена карданов и бублика на шрусовые? Также ставят моноблок на КПП и раздатку. Устраняется вибрация и перекосы между кпп и раздаткой. По бюджету вроде дешевле, да и проще.
@dmitryevseev9866
11 ай бұрын
Конечно. Чудесная :-) как и вся трансмиссия
была у меня нива я переделал её на дизель, поварил, покрасил. кайфонул и продал. Сейчас ежжу на патреоте. Посмотрю на вас и вспомню себя. Успехов вам.
@TTa_Pyc
Жыл бұрын
Иди учись, неуч.
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
Спасибо, с детства с Нивой дружу. На Ниве учился ездить в детстве и до сих пор под впечатлением от этого авто. Хоть и есть иномарка (паркетник).
@user-nd7rq1ot1f
6 ай бұрын
Какой дизель нужен?
У меня такая стоит и она шла с траверсой .а по поводу переднего кардана спилен этот болт с ушами и ничего ни течёт и всё норм .в соревнованиях гоняю нет проблем. Да на раздатку поставил 3 ю опору. И раздатку сделал на один рычаг как у шевика. Тише стало
я покупал в тае комплект, там выжимной был с сальником , они его не стали вытаскивать :)
На самом деле это достаточно частое явление В моём городе тоже много кто поставил КПП айсин вазавское дерьмище не ходит и особенно не держит большие нагрузки
Добрый день . Скажи пожалуйста, от какого автомобиля у тебя передние сиденья ? Удобно стало ?
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
Кресла с Мерседес W207 купе. Разница существенная. На старых сидениях копчик после поездок болел. Единственный минус - сзади места для ног пассажиров мало.
@user-uw9jp2uz4l
Жыл бұрын
@@user-zn1px9qk6f Спасибо.
На Шевроле ниву установите?
Посмотри гараж 54 они сделали прозрачную кпп и там всё хватает смазки просто такая сборка сейчас
Здравствуйте! А как легализована эта модификация? Обязательное ТО отменили, но его надо будет делать при регистрации (вроде как)
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
У отечественных авто нет серийного номера на КПП, соответственно этот узел можно считать как запчасть. КПП Aisin AG5 устанавливалась на серийные автомобили ВАЗ 2123 (ФАМ 1) с завода. Думаю проблем при ТО не должно возникнуть.
@gorohovvital1
Жыл бұрын
КПП не имеет номера. Перерегистрировать не надо. Да и при регистрации и ТО - не говори ни кому и у тебя не спросят
Доброго времени суток. В какую сумму вылилась переделка коробас+работа?
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
Стоимость полного комплекта №7 (КПП Aisin AG5, колокол, маховик, диск нажимной, диск сцепления красный, задняя часть КПП (шрусовый кардан с переходником на КПП), муфта выключения сцепления с гидравл. цил. в сборе) - 59900 руб. Стоимость работ установки КПП - 10000 руб. Советую выжимной подшипник купить Итальянский, родной не вызывает доверия!
мастер красавчик👍👍👍
А передаточные числа передач совпадают со штатной коробкой?
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
Передаточное число на этой КПП свое: Завод Aisin 3,667 3,704 1 передача 2,100 2,020 2 передача 1,361 1,369 3 передача 1,000 1,000 4 передача 0,820 0,802 5 передача 3,526 4,545 задний ход 136 200 max крутящий момент 34 38 масса, кг
@IvanIvanov-hu3sy
Жыл бұрын
@@user-zn1px9qk6f Практически идентичны. Я в заводскую Кастрол Сининтранс + Нано керамику от Ликвимоли заливаю и то же хорошо ходят, и переключаются, да и не шумят со временем.
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
@@IvanIvanov-hu3sy Я в штатную КПП Хадо и кастрол синтетику заливал. Заводские КПП они не плохие, они просто другие. Можно так сказать, ощущения от вождения другие.
От чего сиденья в вашей Ниве стоят?
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
Кресла от Mercedes-benz w207 купе
Человек тратит деньги на хобби-имеет право. Ясное дело что японская коробка приятнее!
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
Согласен. Приятнее переключать передачи КПП и нажимать педаль сцепления (она мягче нажимается и усилие на педаль одинаковое во всех положениях). Счастье в мелочах.
ТАЯ ни чего не изготавливают - просто продают китайское в своих коробках...
Что-то очень странно работают эти ТАЯ АвтоZапчасти. Какой смысл скрывать номер выжимного подшипника? У меня Шнива ФАМ1 и на ней с завода такая же японская КПП и этот подшипник такой же. Номер подшипника есть в каталоге для ФАМ1 и этих подшипников довольно большой выбор, очень много фирм такие выпускает, т.к. он идёт на много моделей Опель, от которого и стоит движок на Шниве ФАМ1. Несколько лет назад у меня была обычная Шнива и я задолбался на ней коробки менять!
У меня с тайцами тоже отрицательный опыт, который навсегда отбил желание у них что-либо приобретать.
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
Согласен, тайцы только продают. Никакой поддержки после продажи нет. Ответ от них жду уже 2 месяц по потекшему выжимному подшипнику. Каждый раз у них новая отмазка, спихивают, что сам виноват. Никак не разбираются по претензиям.
Это получается к цене коробки за установку ещё около 50т р?
@user-zn1px9qk6f
3 ай бұрын
Установка коробки 20000 руб.
Вот бы еще раздатку импортную приладить!
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
Раздатка НИВЫ очень крепкая и в ней есть место для модернизации (понижающие шестерни). Устанавливайте усиленные шестерни, двухрядные подшипники, 4х сателлитный дифференциал и заливайте хорошее масло (я заливаю трансмиссионное масло Castrol Transmax Universal LL 75W-90) и будет Вам счастье.
@user-rg8mu1zp7u
Жыл бұрын
А все эти мероприятия как то повлияют на вой от раздатки?
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
@@user-rg8mu1zp7u Воя раздатки нет. После форсирования двигателя слышно только рычание выхлопной системы. Сейчас даже разгавариват в машине можно до 140 км. Свыше 140 шум от ветра начинает мешать.
Ооодаааа.... Клиентоориентированность в тае конечно это что-то с чем-то 😬😬😬 тоже довелось столкнуться 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Из-за износа синхронизатора и вылетает пятая передача с задней .
Ну и накинули бы рк 242, получился бы моноблок.
Объясните смысл этой переделки?
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
Первое: Хотел убрать свист на скорости 90-110 км/ч. Оставалась только КПП, так как было заменено все (раздатка с усиленными валами, двухрядные подшипники, дифференциал 4-х сателлитный, шестерни понижающие 3,15). Второе: хотелось надежности (на Ниве поставлены большие колеса) и запаса прочности. Третье: плавность троганья с места при отпускании сцепления. Четвертое: Кардан надежнее бублика и меньше вибраций (на ручке переключения КПП и ручках раздатки их совсем нет). Обо всем этом было сказано в видео.
@misyuk_viktor
Жыл бұрын
@@user-zn1px9qk6f у меня точно такие же колеса размер 215/85/16 и 32 симекс экстрим, про надежность вообще не понял, у меня с этим нет проблем, пром вал да, вибрацию может давать, но эти вопросы решает подрамник и правильная настройка, плавность трогания самоподводящийся цилиндр сцепления, ну пары накрайняк, а ставить кпп от японца с большим бюджетом и кучей переделок и говорить о надежности такое себе
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
@@misyuk_viktor Время покажет. Про базовую коробку ничеко плохого сказать не могу, столько лет на Нивы ставится. Прогресс не стоит на месте и нужно двигаться дальше, я это сделал с Нивой по своему. Я всегда был немного перфекционист.
а зачем все это ?))) мастера денег заработают это понятно а смысл установки этой лабуды?
Продал Ни вы с пробегом 300 000 без 200 с родной коробкой. За все время два небольших ремонта было. Зачем эта сорока, не понимаю ?
Это солист группы На На?
@user-co4cx5wo2q
Жыл бұрын
Да, поклонники уже его не слушают, денег нет, вот и решил машинами заняться)))
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
😀Спрошу у Алексея.
Раздатку что не поставили от фамика.
Зачем эта коробка тут ? Родная прекрасно держит.
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
Нет предела совершенству. Японской КПП Автоваз не испортишь.
@rusttech252
Жыл бұрын
Очередной утаскиватель в область:"зачем,зачем",а потом ноют:40 лет и ничего не совершенствуют....
@garage47klg36
Жыл бұрын
@@rusttech252 ага , с помощью кувалды кузов рехтанул , и толк от этой коробки ? Я согласен её вместе с раздаткой поставить .
@rusttech252
Жыл бұрын
@@garage47klg36 Ну найди и поставь.Кто же запрещает.....А с кузовом после удара кувалдой вообще ничего страшного не будет.Не мути воду.Не Астон Мартин.А если не понимаешь какой толк от этой коробки,значит -начинающий нивовод.Подожди-узнаешь.
Оператор накуренный походу после каждого слова смеется🤦
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
Это радость от решенной проблемы с выжимным подшипником. Пять магазинов объехали, пересмотрели кучу подшипников и наконец нашли🕺🕺🕺. Если бы мы тогда не нашли подшипника, то стояла бы машина до сих пор в сервисе и ждала когда Тая соизволит снизойти до нас и разобраться в партии бракованных выжимных подшипников (которыми они комплектуют КПП).
А давно Костя Дзю начал Нивы тюнить? Хахахахах
да блин. при чем тут визг коробки. прямо в видео слышно как раздатка свистит.
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
Нужно было снять еще видео, какой свист (вой) был со старой КПП при скорости от 90 до 110 км.
@vasiliy6498
Жыл бұрын
@@user-zn1px9qk6f если коробка воет. Может её надо отремонтировать?
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
@@vasiliy6498 Решил поменять КПП.
Пойду тоже курну, а то не интересно смотреть.
Слабая она как показала практика турбо не держит совсем, пока живёт только AX-15
@user-zn1px9qk6f
3 ай бұрын
Штатный раздушенный мотор, полет нормальный (110-120 лошадок). Данную коробку установил как альтернативу штатной, но что-бы еще запас прочности был. Он у этой КПП есть и отношение передач у нее немного лучше стандартной.
@99545
3 ай бұрын
@@user-zn1px9qk6f она примерно 200-220 держит но не больше так что 110-120 переживёт однозначно👌
Тайцы те еще мозготрахи, от меня тоже крылись, видимо это у них норма.
Ну и какой смысл ставить асин на вазовский мотор, шум, как я услышал в начале видео, остался да и мотор в конях и моменте не прибавил?! Бред про стандартные коробки, которые не ходят, не катят, дядя бредит. Все объявленные плюсы, ни очём, особенно про не зарывание при троганьи с места, мотор слабый.
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
Мотор тоже улучшен до 105 л.с. Мощи хватает. Так как машина шумела на скорости 90-110 было принято такое решение. Если сейчас шум есть, то он одинаковый на всех скоростях. Свиста сейчас нет, из-за него пол машины пришлось поменять.
@user-uk7co2ox1e
Жыл бұрын
А каким образом увеличили мощность двигателя? Заменой на приоромотор?
В какую сумму обошлась замена кпп вместе с передним карданом?
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
Стоимость полного комплекта №7 (КПП Aisin AG5, колокол, маховик, диск нажимной, диск сцепления красный, задняя часть КПП (шрусовый кардан с переходником на КПП), муфта выключения сцепления с гидравл. цил. в сборе) - 59900 руб. Стоимость кардана 10000 руб. Стоимость работ установки КПП - 10000 руб.
@user-cz9td4fu9r
Жыл бұрын
@@user-zn1px9qk6f задолбала родная кпп... у меня шевик, хочу себе закать такой комплект. .
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
@@user-cz9td4fu9r Комплект хороший. Возможно вам пригодится информация по увеличению мощности двигателя до 105 л.с., тогда связка двигатель и КПП будет еще больше радовать.
@user-xc2hm8gl7d
Жыл бұрын
@@user-cz9td4fu9r привет , а в чем проблема с коробкой? У меня на холодную начала вторая передача включатся туго и немного с хрустом, и кстати после замены масла практически началась такая фигня
@user-cz9td4fu9r
Жыл бұрын
@@user-xc2hm8gl7d прошил голову, машина поехала по легче, стал ездить 120-130 км/ч. Загудели подшипники, поменяли, недели через две, засвистела пятая, потом зашумела вся кпп даже при движении. Сегодня мастер разобрал, вроде все нормально, только пятой блок менять надо.... Заменил родную кпп на контрактную, больше быстро не еду не хочу опять кпп менять🤣🤣🤣🤣
На четвёрке 300000 отходил и пятая стала вылетать))) 😂😂😂посмотрим что через этот пробег с этой коробкой будет
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
Железо на машинах сейчас такого качества, предположу, что только КПП и останется.
@user-jk3fs2wt4v
Жыл бұрын
@@user-zn1px9qk6f))))
бл!!!! кто нибудь покажет уже как автомат ставить на ниву? когда?
Какой смысл заморачиваться? Это шаманство хрень полная!
Самая большая глупость, собирать автомобиль с другой коробкой от иностранного авто
@user-zn1px9qk6f
Жыл бұрын
КПП Aisin AG5 устанавливались на Шеви Нивы Фам1 с более мощным мотором. КПП себя зарекомендовали с хорошей стороны. Совсем недавно Автоваз выпускал автомобили с китайскими КПП, почему то это глупостью не считалось. Япония, я думаю, получше будет Китая.
@user-yb6mp9mm4c
Жыл бұрын
Вся прелесть Нивы в её подвеске и трансмиссии, слабым звеном которой является КПП. Концепция автомобиля не меняется, а заменяется только на более надежный агрегат. Ещё ей мотор 120...130 л.с. Я на своей махнул в 2019 году, уже четвертый год радуюсь.
@hummer9649
Жыл бұрын
@@user-yb6mp9mm4c добрый день. Какой двигатель себе поставили?
@user-tr9tf6bw3b
Жыл бұрын
@@hummer9649 пока стоковый на выхлопе и прошивке. А так есть желание собрать моментный 1,8 л 16 кл.