Нива Шевроле - Нахрена ЭТО покупать?!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Сегодня поговорим про минусы и недостатки Шевроле Нива. Зачем вообще покупать этот автомобиль, и есть ли у такой Нивы конкуренты?
#Автокод - поиск и проверка авто: clck.ru/33bNzj
Скидка 15% по промокоду - niva
Android: clck.ru/33bP2Z
IOS: clck.ru/33bP3H
Huawei: clck.ru/33bP3s
0:00 О чем ролик?
0:49 Зачем покупают Ниву Шевроле?
1:33 Двигатель Нива Шевроле
3:00 Багажник Шевроле Нива
3:47 Б/у рынок Нива Шевроле
4:52 Салон Шевроле Нива
5:54 Задний ряд сидений
6:43 Внешний вид Нива Шевроле
7:46 Динамика Шевроле Нива
9:39 Управляемость Нива Шевроле
11:06 Проходимость Шевроле Нива
11:50 Проблемы Нива Шевроле
13:56 Вывод
#ТебеВодить #Niva #ШевролеНива #НиваШевроле
Пікірлер: 614
Не нравится Вам нива , ну просто не походите к ней, что она Вам жить не даёт. Купи немца за 10 миллионов и радуйся. Я своей Ш-Нивой доволен на 200 %, катаюсь 11 лет, везде.
@ofa6829
Жыл бұрын
На производство и поддержку этой шляпы идут НАШИ налоги. Из них идут дотации а автопром, из-за этой х*рни к нам завезти, того же япа, стоит как еще одну машину купить. Сделали все, чтобы люди покупали наш автопром и выпускают откровенное, убогое, устаревшее г*вно. Так что всех нас эта хрень касается.
@user-zo2hr3kg6k
Жыл бұрын
Та не,ты чё,это же,,спец,,куда нам до него...
@orekhovml
Жыл бұрын
Согласен . Народная машина
@dimaskarabas639
Жыл бұрын
Мотор слабый, все остальное терпимо
@user-yq7pv5iz7b
Жыл бұрын
Согласен, я тоже! Доработал и никаких проблем!
Ещё один автоблогер, решивший как и многие "хайпануть" на обсерании НИВЫ. Рынок решает. Если эти машины до сих пор продаются, значит у них есть свой потребитель.
@user-zb7pw2zm4w
Жыл бұрын
Покупают от бедности, если убрать заградительные пошлины, утиль.сбор, и другую кучу поборов, то из-за бугра машина была бы дешевле, и пришел тогда конец АвтоВАЗу, и его подделкам из 💩 и палок!
@user-zo7rj3ro3p
Жыл бұрын
@@user-zb7pw2zm4w А Вы стало быть такой экономист... сразу всем решили на иномарки цену скинуть ))). Да, дурачков такими сказками давно разводять, в нашей стране.
@nikolaykazakov2294
Жыл бұрын
@@user-zb7pw2zm4w от какой бедности? купи сначала живой экземпляр хотя бы за 500т.р. Содержание будет побольше любой иномарки, расход бензина 12-15л\100км. И кто тут от бедности покупает такие авто?? берут как 2е авто для охоты, рыбалки отнюдь не бедные люди.
@LevonTaslakhchyan
Жыл бұрын
Ну чморить ее тоже надо. А то производители будут думать, что она слишком великолепна и не будут ее модернизировать, но цену повышать будут
@user-zb7pw2zm4w
Жыл бұрын
@@nikolaykazakov2294 В 2011 году когда была стабильность, и мир ☮️, такая новая 🎩, с автосалона, в макс.комплектации с кондеем, + Допы, обошлась в 588.000. Сейчас цены пистец, что то случилось видать 💤
Сколько мастеров балаболить, ужас. Передирают и копируют всё друг у друга.
@user-ld3nz3ky7x
Жыл бұрын
Да это клоун какой то, хотя и на гопника деревенского тоже похож 🤣🤣🤣🤣🤣
@user-jh4lf7cv6i
Жыл бұрын
ага, чужие слова повторяют (
На седьмой минуте захотелось ему втащить! Говорит о КОМПАКТНОМ внедорожнике и жалуется на небольшой багажник и тесноту в салоне.
@user-ep1xy7is3l
7 ай бұрын
Салон нормальный,широкий,до двери пассажира справа достать с водительского не могу😂
@Semeon4
2 ай бұрын
У этого чудака Дастер или китаец, вот он и гадит.
не обращайте внимания...это наш местный дурачок с радио, они и на радио всякую хрень обсуждают, одну пошлятину сиси да жопы. А про машину уже сто раз все сказали и тот кто ее покупает в основном как второе или третье авто и больше для путешествий по лесам и рыбалкам, а за такую цену альтернативы на новый авто просто на рынке нет))
@etinuzetinuz8228
Жыл бұрын
У него и лицо как у дурочка 👍
@tebevodit
Жыл бұрын
А вы местный, видимо)
@alexlexyt2963
Жыл бұрын
@@tebevodit ну да местный, как бы я ещё узнал этого топ профика по нивам))
@alexlexyt2963
Жыл бұрын
@@tebevodit Просто ну если может кто не в курсе, посмотрите для чего нужна нива и ты Морозов глянь и я думаю будет понятно для чего нужна нива...Как в целом понятно для чего нужна например лошадь, ложка или дверь в квартиру))...kzread.info/dash/bejne/qqlovI-CnrvMhdo.html
@podvoh9305
Жыл бұрын
🔥👍
Проблемы не у машины))). Проблемы у недоблогеров)
Дядя на Ниве отъездил 20 лет и даже когда у него была возможность - не поменял ее на импортный кроссовер. Любит и хвалит ее до сих пор.
@ofa6829
Жыл бұрын
Жаль мужика, так он и не попробует, похоже, нормальный и современный автомобиль на своем веку =(
@user-fi6fy1of1h
Жыл бұрын
На ней выкатать много не получится! Она не едет же!
@user-ks3es4ig7g
7 ай бұрын
Тут с какой стороны посмотреть. Моя по трассе и 150 км/ч шагала, но на крутых подъемах и перевалах "маму звала", заменил пары в мостах на троишные (4.1), и о чудо! И двигателя стало хватать, и проходимость никуда не пропала, но бежит теперь 130, хотя и это для неё много, а мне страшно. Поэтому, рекомендую менять мосты, благо, такие детали есть на любой колхозной разборке, и ездить.
@MMA777
6 ай бұрын
чё он ущербный?! у меня срв 1, в 2 раза дешевле новых двухдверных нив, но в 2 раза живучее всех их!..
Живу в селе.Шнива 2012 год.190 000 пробег.Полет нормальный!
@NikitaKrishchenko
Жыл бұрын
Говорят после 100 тысяч начинает сыпаться и вложения серьёзные требуются, это правда?
@DavidJonesRU
Жыл бұрын
@@NikitaKrishchenkoСмотря как собрали. Может и на 15.000 посыпаться. Каждый экземпляр уникален.
@user-fi6fy1of1h
Жыл бұрын
Подкапотное пространство и не только видимо знаешь с закрытыми глазами?
У меня шевинива как второй авто,сажусь после легковой с акпп,нива нравится,есть конечно недостатки но и плюсы тоже имеются.
@user-gf5zw1rq3v
Жыл бұрын
Кроме проходимости какие?
@max.o.3776
Жыл бұрын
Самый дешевй внелорожник который можно найти(2 нивы стоят как 1 дастер),не жалко,супер комфортная подвеска особенно в не асфальта это чувствуется,посадка мне больше нравится чем на пример в дастере,внешний вид(у всех совой вкус, кому нравится кому нет)мне тоже нрааится,есть понижающий ряд передач, если про надежность то у меня еще ничего не сломалось.
@GrichaBarbarin
Жыл бұрын
Первая нива мною была куплена в 2010 через год продал в силу обстоятельств, прошло 10 лет и снова у меня появилась нива но уже 2329, комфорта нет, ломается регулярно (виной всему качество запЧастей) но, то удовольствие получаемые от движения на этой машине сглаживает все её недостатки.
@user-ly6xl4pj1c
Жыл бұрын
Совершенно верно...была у меня иномарка довольно таки приличная....но живя всю жизнь в деревне скучно с ней ....не ломается...купил Ниву...одну...вторую...третью...ничего таких глобальных поломок не было акромя там всяких датчиков...есть чем заняться в гараже...что то переделать....что то поставить от другого авто...так по доброму...для деревни нет лучше машины для сельской местности!!!!
@user-gd4oe6kg5v
9 ай бұрын
@@user-ly6xl4pj1cможно еще избу спалить , ну чтоб было чем заняться
Что про шниву говорить 20 с лишним лет она не меняется, кроме мелочёвки. Уже не интересно. Обсерайте не обсерайте ее уже не чего не испортит и не сделает лучше, у нее своя ниша и все ее наизусть знают.
@user-fq2qu2dl1j
5 ай бұрын
К золоту грязь не пристаёт.
Нормальная машина 80тыс ничего не делал
@tebevodit
Жыл бұрын
Вот это везение!
@dimag2452
Жыл бұрын
@@tebevodit это не везение, это называется машина в хороших руках
@tebevodit
Жыл бұрын
Помпу превентивно на 20 тысячах поменяли?
@s7i5941
Жыл бұрын
@@tebevodit прошу прощения что вмешиваюсь не в свою беседу. О чем вы говорите? Помпа с конвеера прошла 90 тыс. Потом потекла, поменял на TZA эта помпа прошла уже 62 тыс. Если вам попалась бракованная это ведь не значит что все такие. У меня знакомые в 2011 году Тойоту Камри с автосалона новую гнали, расстояние 50 км и не доехали - АКПП умерла. Но ведь это же не значит что на Камри АКПП плохая и ее сразу менять нужно. Да и по секрету вам скажу, люди которые не первый год эксплуатирует АвтоВАЗ знают запчасти какого производителя лучше покупать, а какие лучше стороной обойти. На моем предидущем нивасе двигатель прошел почти 320 тыс без кап ремонта, на новой уже 152 тыс. это трасса, бездорожье и город. Слабоват? Да наверное! Но ниву покупают не чтоб по дороге домой из офиса со светофора байговать. И радуются нивоводы "как дети" не потому что проехал там где другие не могут, а потому что автомобиль честный и возит хозяина куда ему нужно зимой и летом, в буран и грязь, по горам и песку. Поэтому и говорю - видео на определенную аудиторию которые в трамвае смотрят или пока разогревают свой дымящий уже на 140 тыс Rio.😁 Пардон, если я кого нечаянно огорчил. Моё мнение и на истину не претендую
@user-pw4sp7ne4y
Жыл бұрын
У меня тоже 80 т...менял радиатор (потек) шланг гур..задние подшипники ступиц..задний кардан (шрус)..колодки передние..сальник промвала...рабочий цилиндр сцепления... .ВОТ И ВСЕ много это или мало не знаю...
В прошлом году купил сие чудо из под 1 хозяина и пробегом 37 тыс и не о чем не жалею! Много на чем катал, но пока при сегодняшних реалиях угадал, катаем пока на данном чуде инженерной мысли.
@tebevodit
Жыл бұрын
Если авто решает конкретные задачи, то почему нет? Можно смириться с любыми недостатками.
Шевроле нива отличная машина
У меня три тачки, шкода октавия 1,8 акпп, фв поло(таксую на нем), и шнива. Так вот в выходные выезжаю на нивасе, мне тупо по кайфу, а про охоту и рыбалку и пикники я вообще молчу. Бачок давно от шкоды поставил, и проблема с течами ушла. Да за 1,5 ляма я бы не купил, эту батя брал за 440 в 12 году, мне в наследство досталась, но продавать даже мысли нет. Налог маленький, страховка запчасти дешевле других, для регионов где зимой дворы не чистят от снега вообще вещь.
@tebevodit
Жыл бұрын
Тачка для души)
Я вот живу там,где нету ни автосервиса,ни магазина автозапчастей,ни дорог нормальных. И вот что мне по вашему купить? У нас в ходу старые УАЗы и НИВЫ карбюраторные, потому что их можно чинить в своём гараже и нету у них электроники никакой.
Купил 8 мес назад, работаю на ней, 3000км в месяц, по трассе, иногда в деревню по просёлку, хватает и двигателя, и расход летом 8,6л. 92000км пробег, всё родное, помпа, стартер, генератор, ремни, подшипники ступиц, ходовая и тд.. И лкп на месте, всё нормально в общем. По совокупности качеств это хорошая машина. И зимой просто едешь себе, не паришься, и летом по трассе. Ничего не гудит, 120 идет влёгкую, а больше мне и не надо
@tebevodit
8 ай бұрын
Спасибо за отзыв! Удивительно, что всё родное, и ничего ещё не вышло из строя! Вы везучий, раз вам попался такой надёжный экземпляр Шеви Нивы. Знаем массу примеров, когда большая часть навесного выходила из строя на пробегах до 50 тысяч.
Зато запчасти доступные. На 30000 можно всю перебрать. А на Дастер только только один кардан столько стоит.
@userVLAD813
Жыл бұрын
Больше перебрать 20к стоить
@user-gf5zw1rq3v
Жыл бұрын
Только качество запчастей полное гавно и чинить её в пять раз чаще и геморрнее чем иномарку
@user-max-159
Жыл бұрын
Всё это что????
@RR777Vitya
Жыл бұрын
Дастер рядом не стоял, это паркетник
@user-gf5zw1rq3v
Жыл бұрын
@@RR777Vitya а нива рамный мостовой внедорожник что ли?)
Противно слушать, не нравится иди мимо дядя, возьми автомобиль под свой рост.Пять лет езжу на Шниве,менял только расходники, и масло.А если руки из задницы,то это Ваши проблемы!
Чем больше я ковыряюсь в иномарках, тем больше я люблю отечественный автопром. Сам езжу на иномарке, но есть и жигули.
@tebevodit
Жыл бұрын
Интересно! Почему?
@user-su4qy5rv5y
Жыл бұрын
@@tebevodit потому что простые в обслуге машины и ремонтируются на коленке за копейки У меня шнива третья машина в семье (так же есть паджеро 4 и А4 В8 универсал). Дети просто от неё в восторге, жене внешне нравится)
запчасти говорит не самые дешевые... Ну ка скажи ка мне что ты найдешь в ее сегменте полноприводное но дешевле? Удиви меня
Такую свежую тему выбрал,гений просто.В народе говорят,Собака лает,ветер несет.
Да все правильно он говорит машина это ряльно не для вождения на трассе так грунтовки да по снегу
Очень классный обзор. 👍
@user-dj7me2bu9v
7 ай бұрын
Ах@енный обзорщик, про ваз 2101 "раскидай на словах" тоже.
Работаю на такой третий год (с нуля), пробег 23 тыс. Всё нормально. Только что поменял передние тормозные колодки и всё. Да, движок слабоват конечно, и поэтому большой расход гтрючки, а так - нормально.
@alexcastroll2567
Жыл бұрын
Я работал на ее предшественнице 2131 у меня с ней проблем небыло, правда ее когда контора купила и гнали домой ее ударили, я когда пришел на нее поменял разбитый задний бампер, дверь , зеркало, дверь покрасил и все на этом проблемы закончились, года 3 назад я с нее уволился, точнее перевелся на грузовик, на нем зарплата больше, а нива ездит и по сей день с 2003 года....
@ZFG001
Жыл бұрын
@@alexcastroll2567Интересно это в какой конторе , авто 20 лет держут
@alexcastroll2567
Жыл бұрын
@@ZFG001 К великому сожалению еще есть такие конторы, купить новую не за что, а если чего надо из запчастей закажешь привезут....Хотели ее списать лет 7 назад, но этим хотением все и ограничилось....Я берег как зеницу ока, и новый водитель ее жалеет, так как на ремонте зарплата совсем маленькая, около 150 долларов примерно.....Машина лимитная, лимит 2000 км в месяц.....
Умник скажи с такими характеристиками за эти деньги что можно купить новое?
Братец, для своих целей её вполне хватает. У меня Батя купил новую, хотя я ему советовал добавить на Паджеро спорт б/у. Ты знаешь, ездит и кайфует. Был УАЗ 469, потом Тайга, сейчас Шнива. Но у нас дом в деревне, там 7 км бездорожье, прям настоящее. Я у него Тайгу забрал, хотя в семье есть Куга. Мне на Ниве кайфово. Да жрёт, но зато хуярит она, Газели на ней свои груженные таскаю. Жду зиму
@tebevodit
Жыл бұрын
Какую резину на зиму ставите на Шниву?
Задрали уже это авто. Видно кушать сильно хочется, а работать лень. Балобонить в кайф
Посмотрев этот обзор мне стало жаль всех тех людей кто так же потратил своё время и тоже это глянули, автор такой вопрос делая это видео ты решил за счёт "имени" автомобиля развить свой канал ? Неудачная идея, автомобиль таков какой он есть и это знают абсолютно все прикинь! И люди их брали , берут и будут брать ибо у каждого человека своя нужда, свои потребности и свои финансовые возможности и совет не нужно "косить" под Асату😉
@tebevodit
Жыл бұрын
Мы понимаем, что Ниву всё равно будут брать, ни Асата, ни мы не в силах с этим ничего сделать. Да и зачем? Тачка отлично справляется со своими задачами. Просто есть у неё обидные недостатки. А все претензии - к автопроизводителю, а не к автомобилю))
@skodakodiaqhockeyedition4417
Жыл бұрын
@@tebevodit ну если ты такой умный. Давай езжай на завод покажи, что ты умеешь делать. Где нива проедет, там иномарка не проедет а просто развалится. Чем нива. За базаром следи лучше. И не делай умного себя. А что-то все блогеры стали умные. Если вы все блогеры такие умные, давайте на завод АВТОВАЗ. Что вы все трусы, только умеете свои рты открывать.
@user-lf6lw1lg4f
3 ай бұрын
Откуда берутся эти конструкторы Хейтеры, оставьте свое мнение при себе ,нива шевик очень даже ходовая машина , купи себе Майбах и радуйся😂
Все по чесноку.....А у Ниваводов любовь зла полюбишь и .......
Было много разных машин, было три нивы-две трехдверки, и шеви нива 12-го года, которую брал почти новую и ездил на ней несколько лет. Денег на авто не жалел, знаю все плюсы и минусы авто "от и до". Итог: шеви ниву продал и перекрестился. Если 213-ю или 214-ю трехдверки еще можно взять в качестве 2-й или 3-й машины, у кого денег и времени на ремонты и " тюнинг" очень много, то шниву или УАЗ в стоке однозначно нет.
@tebevodit
Жыл бұрын
Спасибо, что поделились!
Автор, билет тебе на Крайний Север и кроссовер в руки, гладишь призадУмаешься над тем, что снимаешь)
@user-gf5zw1rq3v
Жыл бұрын
На северах крузаки да патрули... И уазики для бедных
@user-xf9lh1ij3w
Жыл бұрын
@@user-gf5zw1rq3v чёт на рыбалке и охоте 99,9 процентов на севере как ты говоришь Нива и УАЗ 😅😅😅 если что ХМАО.
@user-eu8bw2pg3e
Жыл бұрын
@@user-gf5zw1rq3v и НИВЫ карбюраторные
не проще от опеля( если правильно помню) бачок сразу поставить , а не от нивы 5+ раз менять?
Многим не нравится Нива,согласен ,предпочтение у боншиства, чем новая нива лучше старую иномарку ,но многие хотят новое ,подскажите что им взять из нового авто за эти бабки ( ни чего )....
@user-yg8iw6dh1g
11 ай бұрын
Сегодня старая иномарка вас разорит. Так что, в наших реалях только нива
Вам руки надо выпрямить) я с мегана 2 в максималке пересел на шниву. И все удобно, даже сам не верю. Пока на ней сам не поездил хаял ее как хотел. Болтать не мешки ворочать. А тот который не сьезжает с асфальта, тот и не рассматривает ее к покупке. Что ж вы вечно хрен с пальцем путаете
Набор банальностей с кучей дифирамбов внедорожным качествам этого недоразумения от АвтоВАЗа с шильдом от Шевроле. Да и не для бездорожья эта машина! Да, лучше паркетников, но даже до того же Патриота ей как до Пекина речным членистоногим. Нет блокировок мостов - вывесился: виси дальше, межосевая блокировка это тоже неплохо, но мало помогает, причём, не столь всё плохо на просто бездорожье, сколько на заснеженных дорогах. Тут сразу вопрос не только к проходимости, но и к управляемости - в заносе она просто неуправляемая. И никакая резина не помогает. Козление - ещё одна тема. Да, козлит она меньше 469-го и Нивы, но тоже нехило, и тут ещё одна болячка - абсолютно никакая защита переднего редуктора с хвостовиком для крепления переднего стабилизатора. Закозлившая Шнива может хорошо дать передним редуктором по перемычке между колеями - и этот самый хвостовик ломается, стабилизатор прижимает этот обломок к кардану - впечатления просто чудовищные: шнивовод со стажем если не испытал на себе, то хоть раз слышал о "сломанной лопатке". Можно ещё упомянуть конусные подшипники передних ступиц - благодаря им на Шниве тормоза нужны больше для декорации, опытный шнивовод тормоза использует чтобы просто зафиксировать машину, торможение коробкой их спокойно заменяет. Я на одних колодках езжу по 4-5 сезонов, пока фрикционный материал порошком не посыпется от старости. Передний привод - прежние ШРУСы с шариками в обоймах ещё туда-сюда, а вот с новомодными трипоидами - для вездехода с большими ходами - это трэш!! Либо не съезжайте с ровной дороги, либо держите ШРУСы в запасе наготове. Ну и какая после этого Шнива/Нива Тревел машина для плохих дорог, да ещё и под 1,5 ляма ценой? Действительно, нахрена ЭТО покупать?!
@tebevodit
Жыл бұрын
Спасибо за столь развёрнутый комментарий! Сразу видно, что Вы разбираетесь в теме покорения бездорожья. Ниву у нас всё равно любят и покупают, не смотря ни на что!
Короче нечего кретичного нет для такого рода автомобиля
Меня как то на такой подкинул до работы сосед.... Больше я такую машину не хочу себе.
эта машина для Села! сам же сказал... поэтому на плохой дороге она проводит 365 дней, а не неделю.
Ничего так тянет на низах😆😆😆. Да вы батенька шутник. Нива только на оборотах едет, на низах она не тянет ни фига
НАРОДОМ НАДО СКИНУТЬСЯ И ПОСТАВИТЬ ПАМЯТНИК ДИЗАЙНЕРАМ И ИНЖЕНЕРАМ АВТОВАЗА...
@user-fh1gc2jv5b
Жыл бұрын
Точно. Из навоза памятник. Есть один такой спец - к нему обращайтесь! ☝
Ну если денег нет на лучше или если лучше ненадо - то ШНива самое то. У меня вторая ШНива и норм. Люблю в лес ездить и всю ветками ободрал, дороги пипец и задние реактивки у меня расходник - на чём за такие же деньги я мог бы делать всё то же самое? Вот именно! Нету аналогов! 😁
Благодарю за честность.
@tebevodit
10 ай бұрын
Спасибо, что смотрите!😉
Давно вас парни не было, где пропадали?
@tebevodit
Жыл бұрын
Мы на другой канал переехали, но этот видос решили залить на старый, и не пожалели!
Сейчас между селами альфальтовые дороги проложены, по крайней мере на юге.
Лет пять назад тоже хотел купить чтобы ездить за город и по городу одним словом два в одном. Сходил на тест драйв и вот какие мои впечатления сложились хороший автомобиль взял бы с удовольствием, но два момента меня сильно смутили слабоват двигатель ему лошадок 20 хотя бы добавить. Ну и конечно трансмиссионные стуки куда же без них, да конечно покатавшись минут 15 поймал момент работы сцепления и газа стук при переключении передач удалось почти победить. Но блин не должно такого быть! Моё мнение такое никому не навязываю: подвеска она просто великолепна! Удобство посадки и управляемость достойная и я бы смирился даже со слабым двигателем, но со стуками трансмиссии нет
@tebevodit
Жыл бұрын
Тачка классная, но все её недостатки очень сильно оттеняют все её преимущества, согласны.
@akademik3707
Жыл бұрын
@@tebevodit Это точно. Хотя с нынешними ценами на полноприводные автомобили Нива Тревел опять стала актуальной даже с её недостатками
Машина которая без понижайки сама себя не тянет в лëгкую горку. Она может понравиться за 500-600 тыс. новая в максималке.
Нахрена об этом говорить,уже до дыр протерто?!
Уважаемые блогеры вы уже миллионы раз обосрали ниву один за другим обсираете вам других машин мало? Оставьте своё мнение при себе, я сам езжу на шевике каждый день она меня во всем устраивает и каждый человек выбирает авто по свойм финансам!
Оружие для самообороны применяют тоже один раз за всю жизнь, а может и не применят никогда, но быть оно должно всегда при себе. Это я о том что он сказал за количество времени на бездорожье.
@tebevodit
Жыл бұрын
Интересная аналогия)
отличный и честный видос! Своего покупателя этот сегмент всегда найдёт. Дёшево и сердито, для России матушки отличный вариант.
@user-kr3ge9ro3g
Жыл бұрын
Согласен ☝️
@tebevodit
Жыл бұрын
Спасибо!)
При моём росте 185 сзади можно сидеть с ростом 175...
Ну посоветуй что взять?!
@tebevodit
5 ай бұрын
Шнива для многих незаменимая при всех её надостатках)
пустой разговор ведь бюджетом всё сказано пс добавить лям и брать дастер
Одна болтовня, это ж не жоповозка.
Саня очень популярный ведущий на Урале, и я с уважением отношусь к его обзорам и рекомендациям. Однако, что касается Нивы, во-первых по такой цене машину для леса не найти. нива идеальна для леса и озёр. Цена ремонта сильно отличается от цен ремонтов любого другого автомобиля. ЛЮБОГО! Она не для города СОВСЕМ! Хочешь ездить по городу? Купи Солярис, Рио или Гранта-Веста. Люди, не покупайте Ниву для города, она вам не понравится, вы пожалеете. Но в лесу... Я даже не знаю как описать... Вам другую машину не захочется купить больше НИКОГДА!!!
@tebevodit
Жыл бұрын
Спасибо, что нашли время поделиться Вашими мыслями! 😉
@rubinasoul3924
Жыл бұрын
Вот мы тоже рассматриваем для покупки вторым авто шниву исключительно для поездок на дачу, через лес и поле
@zerotifresis7146
8 ай бұрын
Вот не согласен. Купил тревел в Питере. Балдею. Кайфово. А разницы на чем стоять в пробках нет. Годиться она для города
Если передний пассажир опустит солнцезащитный козырек и посмотрит в зеркало, то он кого увидит в нем? В первых версиях было видно заднего левого пассажира, а не себя, это так и осталось?
Зачем хороший автомобиль обгадили, не нравится не езди, на вкус и цвет все фломастеры разные, мне моя шнивка нравится, а на Прадо я ещё не заработал.
-Все верно,мотор старый,обьема кузова нет,не удобно сидеть пассажирам сзади-😃😃😃
@user-fq2qu2dl1j
5 ай бұрын
В Судзуки Джимни за 3 лимона сзади сидеть удобно.
Я поменял фокус 3 на ниву шеви. Потому что на фокус запчасти просто космос стоят. Да на Шевике комфорта меньше, зато чинить ее проще и дешевле. Катаю месяц, доволен полностью.
@tebevodit
Ай бұрын
Ну это совсем разные авто, конечно, для разных задач. В любом случае, главное, чтобы вы были довольны. А на Форд запчасти всегда стоили немало, даже до всех подорожаний))
Как бы рашка состоит не только из городов но и по большей части их деревень - там нет асфальта и люди передвигаются на шнивах обычных нивах и уазах, для этих условий машины идеально подходят)
@tebevodit
Жыл бұрын
Согласны!
@ZFG001
Жыл бұрын
деревня выбирает практичные авто: Логан степвей, Калина кросс, гранта кросс, Ларгус, Дастер .
Хочу купить бу шниву в качестве зимнего автомобиля, попадаются только негативные видосы...((( Задача заехать на любой бордюр и парковаться в сугробе. Если есть ей альтернатива в пределах 500 700к, подскажите.
@tebevodit
5 ай бұрын
Да Шнива хороша в том, чтобы заезжать на бордюры и парковаться в сугробах, только ненадёжная. В таком бюджете можно Hover H3 посмотреть попробовать, второй Форестер, всякие старые Форд Эксплорер или Маверик, но там движки очень объёмные и прожорливые)
А че ты купишь то? Паджеро мини 12 го года? Который с завода жрет масло. Все хают наши движки, а они ходят по 300 по 400 и даже масло не жрут. А для ваших хваленных иномарок норма литр на тысячу жрать. А тут залил три литра масла и забыл на год
@user-gf5zw1rq3v
Жыл бұрын
На ниве он столько не ходит, потому как молотит в Красной зоне постоянно... Дохлятина
@tebevodit
Жыл бұрын
Что-то есть в Ваших словах, определённо!
@user-vd7bc7jq7j
Жыл бұрын
Да ничего не купишь! Всем любителям обливать гуано ниву могу порекомендовать продать свою квартиру и купить Рубикон! 😂
@tebevodit
Жыл бұрын
Рубикон - тема! Стоит и правда, как квартира))
@user-vd7bc7jq7j
Жыл бұрын
@@tebevodit В том то и дело! Те кто может купить себе Рубикон, комменты Турине пишут и ниву не хают.. А здесь собрались в основном те, кто даже новую Ниву купить не могут, но ее грязью поливают, апеллируя к какому-то засаленному полудохлому иностранному б/у хламу.. Романтики диванные мля 🤦🏻♂️
🤦♂️ еще один блогер спец по отечественнвм машинам.
Молодец пенсионер! больше роликов молодежных смотри, тебе нужно развиваться! Норм канал!
@tebevodit
Жыл бұрын
Спасибо))
Нива самая нажёжная машина. Если её не ломать, она всю жизнь прослужит.
@64STRANNIK
Жыл бұрын
есть у нее болячки детские но если с головой ездить то тогда действительно более ле менее крепкая машина
@user-gf5zw1rq3v
Жыл бұрын
И не ездить)
@user-gf5zw1rq3v
Жыл бұрын
@@volderkostomuksha320 давай не п*зди братец, если и видел ты иноарку то только на картинках
@thor4686
Жыл бұрын
Шевик, пробег 215 тысяч, полёт отличный.
Спасибо за обзор! Давно засматривался на Шниву, т.к. моя пузотерка Elantra XD на автомате немного не устраивает по клиренсу (хотя живу в городе). Но после просмотра этого и других обзоров желание покупать это г@вно сразу отпало.
@tebevodit
7 ай бұрын
Спасибо, что посмотрели! Рады, что помогли)) В защиту Шнивы можем сказать, что она плохого качества в целом довольно ломучая, но ремонтируется при этом легко и недорого, за это многие всё равно выбирают именно её!
Ничего интересного как раз в кроссоверах на моноприводе и седанах - на них только в городе, а на шниве в городе удобно - коротенькая, высокая, особенно кайф зимой, если конечно вас не занесло в повороте:) бордюры не бордюры, залезть на любую парковку, в сугроб - ваще изи! В поле, в лесу яма, тихонечко оп и проехал, а на легковушке даже не сунутся туда. Скажете, что редко кому это надо?! Да, не всем, но кому надо - тот как минимум на ниве, чуть покруче - на шниве, ну а остальные суперджипы за мульоны это уже другая категория людей. Пластик - да, очень удобно, хотя ржавеет под ним. На трасее - шумит, воет ппц, но 130 и даже 140 можно вжарить, хотя это больше тихоходный трактор! Авто специфический, но именно с таких начинается мир полного привода! Позабавила речь про крестовины на карданах, нет их там давно! Ломучесть? Ну я хз, да требует внимания, но проблем значительных нет, есть недообслуженность по невнимательности! Расход бенза катастрофический и похоже половина его уходит на шум. Но тут газ и никак по другому! Как всегда есть и + и -!
@tebevodit
Жыл бұрын
С надёжностью есть серьёзные проблемы. Знаем как минимум 5 случаев среди знакомых, кто покупал автомобиль из салона, когда помпа развалилась до 10 тысяч км. пробега.
@skodakodiaqhockeyedition4417
Жыл бұрын
@@tebevodit это у вас мозги разваливались. Чушь не городите. Что вы несёте бред. Ты балабол.
Ну хоть кто то открыл людям глаза на Ниву, у меня все знакомые сразу побросали свои Нивы после этого видео, но всё равно некоторые благодарны за то, что хоть показал багажник, а то они думали, что его вообще в машине нету. Ждём обзор на ВАЗ 2107, автор нам очень нужно ваше эксклюзивное мнение, не меньше чем владельцам Нивы.. Да и спасибо, что упомянули про 16 клапанный двигатель который не хватает Ниве, просто не все почему то в обзорах на Ниву про него говорят.
@tebevodit
8 ай бұрын
Спасибо за комментарий! Мы очень любим и ценим сарказм от наших зрителей)) Про жигули, кстати, тоже есть видео на канале!
@user-bh3ye7hn4x
7 ай бұрын
@tebevodit Спасибо за вашу адекватную реакцию, цели высказать что то обидное не было, это так сказать для тонуса)) 😉
@tebevodit
7 ай бұрын
Вам спасибо за то, что подняли настроение!😉
Живу в небольшом поселке. Сам езжу на Шевроле нива 2005 года. Машина для небольшого городка или села самая адекватная и практичная. Да и цены на запчасти радуют.
@tebevodit
Жыл бұрын
Согласны! Главное, чтобы Вам автомобиль нравился и устраивал!))
Цена то на новую щас не народная. 🙃
@tebevodit
Жыл бұрын
Согласны!
с бочком проблема решаемая, с подшипниками тоже, для двигателя тоже есть разные валы. кто покупает этот автомобиль вряд ли берет его не грядя , и о детских болячках и способах их устранения знает. есть профильные клубные сервисы, кто не хочет сам. считаю что в текущих реалиях за эти деньги аналогов нет
@tebevodit
6 ай бұрын
Лучше старинный Форд или Джип, чем это))))
Езжу каждый день, город-трасса М7 -Москва, М11, М12,108-я,, пробег 140 тыс, кроме расходников ничего не менял, летом раза 3- в лес, но не в грязь , а так, для прогулки. Машиной доволен, и в целом и отдельно, по всем агрегатам. Мало того, еще и 3 д прикупил. Ребята, тот , кто начинал с Запорожцев и ГАЗ-69 в восьмидесятых, есть с чем сравнивать. С иными марками не знаком и в этой жизни не получится да и не надо. Каждому своё. Кто-то приходит в экстаз от вида Паджеро или Круйзера, но это деловые люди, им не когда заниматься машиной , для них она удобное( с какой стороны смотреть) средство доставки тела из пункта а в пункт б, Нива-не для этого. Это состояние души.. Что дозволено Юпитеру, не дозволено быку. И не надо. Совсем. Удачи.
@tebevodit
8 ай бұрын
Знаете, мы понимаем вас! Главное, что вам Нива нравится и доставляет удовольствие от эксплуатации. Ни гвоздя, ни жезла вам!
Мэн, ты одет в китайскую одежду далеко не топового качества, и пытаешься говорить о недостатках дешёвой машины. Предложи альтернативу, готов выслушать.😮 P.s согласен только с замечанием по мотору, он действительно слаб для этого кузова.
@tebevodit
Жыл бұрын
Самое печальное, что Шнива такая, какая есть, и альтернатив ей нет, как таковых)
@cfanat
Жыл бұрын
@@tebevodit за это и берут ее. Не могут млн мух ошибаться. Ведь был большой наплыв праворуких полноприводных японских бричек, на первых порах все думали что нивам и уазикам пришёл конец. Но этого не случилось, хотя японцы на голову, а то и на 10 выше отечественного автомобилестроения.
@tebevodit
Жыл бұрын
Не хватает просто на всех праворуких полноприводных японских бричек, так бы все ездили))
Купил на днях шниву пробег 170000 2008 год вся в родне ни одного подтека неедит а летит супер по краске два жука
@tebevodit
9 сағат бұрын
Главное, что вам автомобиль нравится, и вы довольны покупкой! Поздравляем! 😉
У этого движка ещё один жирный плюс,чугунный блок,а не "плывущее" алюминиевое говно.
Проездил шесть лет. Генератор делал и стартер, втягивающее реле. Двигатель слабый, поэтому только поменял. Поставят от Приоры, купил бы снова.
@tebevodit
Жыл бұрын
Серьёзный срок! Двигатель скорее Вы сами поменяете, чем завод АвтоВАЗ его заменит на что-то новое))
4 штуки поменял за 12 лет ,ни на чё не променяю 👍👍👍
@tebevodit
Жыл бұрын
Владельцы обычно верны своим Нивам!)))
@user-jh4lf7cv6i
Жыл бұрын
что меняешь тогда ? ездил бы на одной
@163tlt9
Жыл бұрын
@@user-jh4lf7cv6i зачем,если была возможность по деньгам менять на новые ?
@user-jh4lf7cv6i
Жыл бұрын
@@163tlt9 меняют чтобы не ремонтировать
@user-ne7hy4zt4f
Жыл бұрын
купил шниву после крутых иномарок, с финансами зажим был, да и то и сё поменял, вложился, но блин теперь слезть с неё не могу, нравится она мне лучше всех..👍
А у нашего автопрома вообще есть хорошие машины. Я езжу на лада гранта, косяков много , но она везет и запчасти копеечные.
Езжу на шевике каждый день, она 2017 года, пробек 27к, заменил только цилиндр сцепления
@tebevodit
Жыл бұрын
Видимо, очень недалеко ездите каждый день))
Цена качество соответствует
У этой машины есть свои покупатели, кто на ней ездил берет повторно такую же- дёшево и проходима( лошадка на каждый день с нашими дорогами и ценами на иномарки).
@tebevodit
9 ай бұрын
Согласны, многие покупают вторую и третью Ниву)))
Классный автомобиль.
152т пробег не чего не где не течет гоняю и радуюсь. И спрос как был на нивы он всегда будет. А тебе мой добрый совет ездий на тралике там не чего не где не шумит и не течет.
Меня бесит, что они за столько лет не поставили туда нормальный движок. Ну как можно 80 лс ставить на внедорожник.....да даже на седан...
@user-vd7bc7jq7j
Жыл бұрын
Не знаю, кому там его не хватает, наверное какими-то неадекватным шизикам.. Я лично задолбался штрафы с дорожных камер платить.
@user-gf5zw1rq3v
Жыл бұрын
@@user-vd7bc7jq7j у вас на трассах 60 максималка?)
@user-vd7bc7jq7j
Жыл бұрын
@@user-gf5zw1rq3v Рассказываю для особо убогих.. 110 на автомагистрали и 90 на обычной трассе. Есть платные дороги, где максималка 130, там штраф на Ниве уже не получишь, больше 145 не едет.
@MegaRussianswag
Жыл бұрын
@@user-vd7bc7jq7j едет больше 145 только воет задний мост
Обсирать, много ума не надо. Все всё понимают, берут не от жиру. Были бы деньги взял бы прадик.
Нива для мужиков, а иномарка с набором ненужной петушни для остальных.Только НИВА !
За такие деньги есть другая альтернатива?
А японский Судзуки джимни с двигателем 0.7 и 60 лс так прям мощ и тяга
@tebevodit
Ай бұрын
В последнем поколении появилась возможность взять с двигателем 1.5 на 105 л.с.))))
Продал и перекрестился, слава богу с багрил эту непроходящую головную боль.
@tebevodit
Жыл бұрын
Что вместо Нивы взяли?
@user-xr5xp2cg8g
Жыл бұрын
@@tebevodit пока ничего
@user-nc2tk3xg4y
Жыл бұрын
@@tebevodit , думаю, гелик за 23 ляма
Чел, ты приколен, но глуп и неопытен с этой тачкой, лет пять назад продал её на 246000 пробега, когда 2я машина стала не к чему, а 5 лет была 1 единственной машиной. 90% пробега- трасса/город- 110-140, плюс пробки. Всё нормально, в городе- высоко сижу- далеко гляжу, на трассе - до 120- тихо, уютно, комфортно, по говну- не страшно и комфортно, радиус разворота, комфорт и шумка по сравнению со старой нивой на высоте. Подсыпаться по трансмиссии начала со 180000, по движку и кузову- идеал, на момент продажи 10 лет, 246000 км. пробега и кайфа
@tebevodit
Жыл бұрын
Главное, что Вы кайфанули!
Протягивай ножки ро одежке , а мвшина отличная .
купи себе буханку ,у нее БОООЛЬШОЙ багажник и будеш на ней больше рекламы вывезешь
Кого мне шнива напоминает-ах да модельку первой батиной иномарки-сузуки грандмвитара первого поколения,только сузуки сняли с производства в 90х 2000х а этого гомункула клепают до сих пор,и сузуки была с большим багажником,и сузуки не скрипела и выла
@tebevodit
2 ай бұрын
Японский внедорожник, конечно, несравним с Шнивой)
Это хорошая машина. Ключевое ведущий сказал в самом начале
@tebevodit
Жыл бұрын
Рады, что Вы заметили!))
Нива это классный внедорожник с полным приводом
А почему у этой "Шевроле Нивы" значок "лады"? Если у него был значок от "Шевроле" это из за санкций?
@tebevodit
Жыл бұрын
Да, всему виной санкции, Вы правы.
Сам себе противоречит ,машине 50лет и она покупается ,и по хорошей цене!!!Задумайся почему?
Это не Дима Маслеников ? , так похож голос !!!
@tebevodit
Жыл бұрын
Это Александр Морозов))
Балабол, полчаса посидел в Шевроле нива, а рассуждает как ас. Если не ездил и не умеешь держать ключи не хрен базарить. Была бы возможность взять ещё раз Шевроле нива с нуля, было бы красота, а так буду ездить на своей. Машина доедет до цели и привезёт домой. Запчасти в любом магазине.
@tebevodit
Жыл бұрын
Да главное, чтобы Вам нравилась!
Этот мотор❤❤❤. Достойно просто. Народ аоэтому и берет. Новые моторы одноразовые технологии из газет. С ресурсами 25 тыщь. Обзор ни какоййййй
@tebevodit
7 ай бұрын
Дааа, Нива славится своим прекрасным двигателем и не менее чудесным навесным, которое просто безотказно работает, иногда даже до 50 тысяч служат😂
@user-pu3tx7fr2j
7 ай бұрын
@@tebevodit мотор ваз классический. Среальным ресурсом 120 тыщь. А вот твое склонение к новым технологиям. В которых ресурс 25 тыщь. Поставлен оставлять своего хозяина без штанов. Облегчение шпг. Не ходят вообще. Мусор с завода. Увы это современный маркетинг. Сбыт запчастей.